Une voiture sans intérêt. Avec un arrière atroce, aussi bien de profil que de face. Plus un "poste de pilotage" tout simplement récupéré du modèle en dessous de la gamme. Plus un lancement sans que la motorisation électrique soit prête. Bref, sans intérêt.
Ca sent le succès à mon avis. Suis même pas sûr que le tarif sera si exagéré... On est sur une plateforme de 308, et ce n'est pas aussi gros et grand qu'un C5X : ce serait bien d'espérer donc un tarif ne dépassant pas celui du C5X (33000€ à 55000€ pour le modèle le plus chère en full option). Bon : la comparaison entre C5X et 408 est pas facile car on sait que Citroën ne bénéficie vraiment pas du même budget en terme de conception, à mon grand désespoir. J'adore le rendu de la calandre; c'est effectivement un design qui fait, en douceur, la passation des calandres thermiques aux futures calandres électriques : c'est assez intelligent je trouve. Question design, j'ai pensé direct au URUS aussi en la voyant. Pour la rendre encore plus agressive, tu as raison, le passage par PSE peu et doit vraiment trouver sa place sur cette 408. Le résultat sera sans nul doute magnifique. Contrairement à certains commentaires, le CX a été extrêmement étudié : le style fastback, les 2 "oreilles de chat", l'aileron "canard" et ce porte à fond très long font de cette 408, un véhicule très efficient. Dernier point non négligeable, malgré l'aspect fastback, l'accès aux places arrières et l'espace est incroyable (la cassure du toit et lunette arrière se faisant plus en arrière, et les portes arrières étant beaucoup plus grandes). On voit qu'ils étaient en réflexion sur le projet P54 (408) depuis déjà 7 ans.
J'ai usé beaucoup de vidéos des autres youtubeurs qui ont été invités par Peugeot... Pourtant je préfère ton analyse et ton dynamisme ! Vivement l'essai.. Avec différentes finitions ! Bravo !
Le design c'est une chose,la qualité perçue aussi mais quid de la qualité réelle ? Niveau moteur ce n'est pas folichon surtout avec cet infâme 3 cylindres 1,2 puretech ! Et toujours un essieu arrière à barre de torsion ! Pour vouloir passer pour du premium dommage qu'ils ne mettent tout que sur le design et pas la technique !
@@julienrik8277 Je suis tout à fais d’accord. Ce que vous soulignez est juste. Pour moi le moteur compte davantage qu’un design extérieur notamment. Mon appréciation est très uniquement esthétique concernant Peugeot 308.
@@julienrik8277 Alors oui c’est sûr. Ceci dit acheter une voiture pour finalement ensuite s’ennuyer en la conduisant… 😅 le design n’est qu’un « paraître ». Même si j’applaudis Peugeot et son style actuel.
J'adore le style de cette 408 ! L'agressivité, les lignes de carrosserie me font craquer ! Et même ce pare-choc arrière très imposant se justifie bien par la ligne de coffre qui donne au profil de la voiture. J'ai pensé à la même chose que toi: y'a un côté Urus à l'arrière J'adore et j'ai hâte de la voir ou (l'avoir) sur la route !
Je suis totalement d'accord avec toi. J'ai pensé aussi de suite au URUS dès que je l'ai vu. Certes, c'est pas le même moteur. Mais avoir autant de classe d'une URUS dans une Peugeot, je signe de suite.
@@skunkworks4126 que tu dise qu’elle est horrible je respecte ton choix mais dire que peugeot nous a habituer a mieux c’est mentir peugeot aest une marque a la fiabilité très médiocre malgré la volontée de peugeot de concurencer les allemandes, japonaises et koréenes qui date depuis deja longtemps la marque n’y arrivera jamais
Elle est incroyable ! La couleur est ouf, les jantes j’aime beaucoup, très original, quand elle roule c’est très joli à voir l’effet que ça donne. Le taf de la carrosserie me fait penser au dernier ds 4 bizarrement, bref coup de cœur!
Je me posais la question sur combien ça va tenir l'audace de Peugeot. Franchement, avec cette 408, le magicien "Équipe de Design" dispose encore de marges de manœuvre vis-à-vis ses concurrents. L'essoufflement est encore loin car, pour celle-ci, elle est tout simplement sublime. C'est dommage que tu n'as pas été convié à l'observer de près et de nous livrer tes analyses qui sont, de loin, pointues et supérieures aux autres.
En effet, je me demandais si celle-ci n'allait pas être celle de trop et j'ai l'impression qu'il continue à réussir à se faufiler sur la limite entre excès de style et placement quasi parfait pour convaincre les clients de céder.
Bonjour Kwamé, tes entrées en matière sont vivifiante, tous et toutes on déguste tes analyses constructeurs sont performantes, merci encore et on courage tu es un Pro en la matière. 🆕🆕🆕🆕🎉🎉🎉🎉🎉💖💖💖💖😂😂😂😂
C est ouffissime... La première fois j aimais pas du tout et plus je vois la 408 et plus j'aime. Il faut avouer quand terme de design français Peugeot est au dessus. On aime ou on aime pas mais ça laisse pas indifférent. Bravo pour le risque pris.
je suis d'accord avec toi : j'imagine déjà un succès commercial de même genre qu'avec la 3008 quand elle est sortie. Pas sûr en plus qu'elle soit très élevée en tarif... à voir.
Super boulot des designer, j'aime bcp et je suis impatient de la voir en vrai ! La couleur de lancement est vraiment magnifique. Les jantes sont vraiment originales et ça lui va pluto bien. L'ar m'a tout de suite fait penser à un Urus :-) Franchement elle est vraiment réussie. J'attends de voir les prix. Si elle a un grand toit ouvrant + siège ventilés, chauffant + un intérieur plus clair.... Je pourrai craquer facile pour le 225cv 🙂
Je veux mets jambes et j’espère l’avoir pour moi et j’espère l’avoir pour le boulot et moi je veux marryon je t’aime 🫶 bisous 😽 j’espère que demain je t’aime.
Franchement la vidéo est top !, J'ai eu plus de détails et d'info que d'autres youtubeurs qui ont été voir la voiture ! J'ai même pu poser mon téléphone, et écouter ta vidéo tout en étant occupé, tellement tu donnes des détails et explications ! Super travail !👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾🙂
Clairement, j’étais pas convaincu par la 308 SW (pas assez d’espace), ni par le 3008 (pas envie d’acheter un modèle en fin de vie avec le vieux système numérique que j’ai déjà dans ma 308 II et que je peux plus voir en peinture) même si le facelift est très beau. En vrai, cette 408 a l’air d’un bon compromis. J’attends l’essai routier + l’essayer moi même, et qui sait… Travail top en tout cas, toujours un plaisir tes vidéos 👍🏻
Bonsoir et merci pour cette belle présentation👌. Je suis client BMW depuis de longues années, aujourd'hui en série 5 G31... Mais demain ??? OUI je suis potentiellement un client Peugeot pour ce joli modèle, parce que Peugeot a gardé certains codes intérieurs et précisément le tableau de bord qui rappellent que nous sommes dans une automobile, OUI je suis séduit par la ligne extérieure et le choix des désigners 👍😉 Le changement sans être exagérément clivant je dis bravo Peugeot 👏👏👏
Bon bah ! Franchement ds et Peugeot commence à faire très très plaisir ! Complètement original. Un style bien à eux ! Pour moi les plus belles voitures à travers toutes les marques. Nouvelle ds4 et Peugeot 408 ! La france remonte le niveau et ça fait plaisir !
La calandre pas fan? Tu délires!!! C'est un monstre de beauté ce truc !!! En revanche le bouclier arrière massif, noir, plastique, franchement quel faute de goût.
Merci pour ton analyse, je partage ton avis à 100%. J’aime bien le risque qui est pris et je trouve qu’il a été intelligemment conçu… avoir ce que ça va donner en concession.
En tant que client potentiel j'aime pas. MAIS en tant que designer, j'adore ! On sent le design intelligent, les réflexions ainsi que les contraintes entre style et expérience utilisateur. Là où les 208/308 sont belles, mais sans que l'on ressentes toute les démarches sur la plus grande polyvalence que peuvent proposer ces véhicules dans leurs gammes respectives. Pour le coup 408 apporte DES réponses avec un design fort, là où d'autres modèles font figurations...
Non mais ce plan à 10:13 quoi 😱 Difficile d'imaginer que c'est la même marque qui faisait des 307/207 et consœurs il y 15 ans à peine (même un 2008 phase 1 plus récemment) 😅😅
Non, sans déconner ! Cette voiture est OUF! Peugeot excelle dans le détail qui attire l'oeil et on se prend à reconnaître sa totale maîtrise de la séduction . Leurs modèles font de plus en plus haut de gamme tant la finition gagne en qualités et on s'amuse à regarder plus une peugeot qu'une VW, c'est dire..! Non, le style du Lion est fort en personnalité et on ne doute pas du succès commercial de la 408. Bravo le Lion 🥰👏🏻👌🏻
elle a l'air vraiment pas mal du tout, reste à la voir en vrai, toujours un peu dessus d'avoir les annonces des autos et de ne pouvoir les voir en vrai que plusieurs mois après
Il ne faut pas voir cela comme ça, en fait nous avons la chance de pouvoir voir les voitures en avance,bien avant le grand public qui ne s’informe pas finalement. Quand elles apparaissent en concession, nous les connaissons déjà alors que beaucoup la découvre. C’est grâce à nos super you-tubeurs préférés que c’est possible ☺️👍 après c’est vrai qu’il faut être patient car nous sommes très tôt dans la confidence 😊.
C’est une belle voiture, j’ai pas le même effet whaou que j’ai eu avec la 308 je suis pas fan de la face avant de cette 408 le profil est très sympas par contre. Je suis pas le public de ce genre de véhicule je préfère ma nouvelle 308 😂 mais encore une très belle voiture de Peugeot hâte de la voir en vraie 👍🏼
On prie alors pour un essai realisé par tes soins. 🤞 ça serait mérité. Si j'avais un budget sûr que je me la prend. C'est un familial premium qui veut quitter le format SUV. On a hâte !
Je la trouve incroyable je me vois aller partout avec. J'aurais aimé une technologie quattro un truc de ce genre avec un véhicule pareil. Je la trouve un peu longue mais je pense que en vrai elle passe partout tout en faisant tourner les têtes. Franchement a voir le prix mais j'hésite a me la procurer full option déjà
Je suis assez conquis par la proposition ! J’ai un 3008 phase 1 avec la grille à frites, pas beau mais comportement routier excellent, et je pensais me tourner vers un 5008 à l’avenir pour plus d’espace pour les enfants ainsi que les bagages. En plus je fais plus d’1m90, du coup j’apprécie de m’asseoir dans un véhicule un peu haut et de ne pas avoir à littéralement me contorsionner pour en sortir. 408 est surélevé, pas autant qu’un suv mais plus qu’une simple berline, son design est plutôt racé et le véhicule est plus aérodynamique qu’un suv donc à priori moins glouton. Donc ça coche beaucoup de cases 👍
J’aime ça !!! Quand un constructeur français porte ses c**illes et ose !!!! Le rendu est magnifique Volvo avait fait une s60 cross country surélevée mais il était en avance Et aujourd’hui Peugeot nous sort ça Je valide !!!!🙌🙌🙌🙌
Merci pour ton excellente vidéo détaillant cette nouvelle voiture plutôt réussie. Et j avais dit sur ta précédente vidéo que je trouvais que l arrière ressemblait un peu au Urus, je note que tu es d accord. Pouce bleu mérité pour ton super travail
Moi j'adore ! Perso j'aurais kiffer une double sortie d'échappement "trapézoïde" sur le pare choc arrière afin de le rendre un petit peu plus élégant et apporter cette touche sportive pour finir la ligne !
Dommage que tu n'ai pas eu l'accès à la voiture, ton approche est toujours au top, tes analyses intéressantes. Ha oui au fait elle est canon cette caisse, suis pas fan du "format" mais là ils ont ils ont fait fort et puis ce bleu wahou........
Je la trouve vraiment très spéciale, j ai pas aimé l arrière de la C5X j aime pas celui-ci non plus surtout le parchoque énorme en plastique, en général je trouve vraiment bien les peugeot mai la vraiment j ai du mal, à voir en réel! J attendait quand même avec impatience ta vidéo ^^
Nom de dieu je surkiffe. Excellente stratégie. Berline compacte avec la 308, berline familiale avec la 408, et berline routière avec la 508, le tout au goût du jour. Une déclinaison de la DS9 chez Citroën appelée C6 par contre ça ferait peut être trop.
il est formidable je l’attendais de ouf et franchement en pse j’y mais l’argent l’idéal entre les vieux break et j’aime pas les suv basique c’est pas ma vision de l’automobile et j’étais désespérée par l’arkana 😂 merci j’espère que tu pourras faire de belle vidéo avec et j’espère vraiment une version pse 300ch
Sympa le par-choc arrière en plastic énorme digne d’une Pontiac Aztek des années 2000 LOL 😂 Dommage le reste est plutôt sympa mais ils auraient du faire une option couleur carrosserie pour tous les bas de caisse en plastique
Je trouve la 208 et la 308 très réussit j’ai faillit, acheté la 308 avant de prendre la mégane electrique, mais la j’ai beaucoup de mal avec cette 408. La forme globale et certain trait ou détailles ne me plaisent pas.
Allez, comme ça n'est pas la première vidéo que je vois sur cette présentation de la 408... mais que je n'ai pas changé d'avis, je reposte ici mon commentaire laissé sur POA (uniquement sur POA, hein) ⬇⬇⬇⬇⬇⬇ Alors là !!!! 😮🤩 Mais que dire ? Il y aurait tellement de chose à évoquer sur ce nouveau modèle... Mais sur cette 408... Et bien je suis bluffé. Bluffé comme je l'ai rarement été depuis longtemps. C'est clairement pour moi, un des modèles les plus esthétiquement travaillé, original, élégant, et au final réussi, quelle que soit la marque, de tous les nouveaux modèles apparus récemment. Et que de trouvailles ! Même le volumineux pare choc arrière, j'arrive au final à lui trouver sa place et son apport, et il s'intègre parfaitement dans cet ensemble "facettisé". Les jantes, lorsque la voiture roule (désolé, c'est dans une autre vidéo que je l'ai vu !), donne un effet assez surprenant, inédit et intéressant, également. Sans dénigrer qui que ce soit, les récentes C5X, Austral ou même 308 (je ne parle que des nouveautés. Pas forcément de véhicules de mêmes gammes, hein) sont loin d'être aussi réussi esthétiquement que cette 408 ! Allez, si je me lance à faire mon classement perso des modèles récents les plus marquants visuellement et réussis, cette 408 prend largement la tête. Suivi en 2ème position par la nouvelle Opel Astra (donc 2 modèles ex PSA devenu Stellantis aux 2 premières places). Puis en 3ème, je classerais la Renault Megane E-Tech. Quelque part derrière, arriverait la 308. Et puis largement plus loin : la C5X dont je n'arrive pas à apprécier le style et la ligne, mal équilibrée et lourde surtout à l'arrière... (un mélange de Batmobile et de Dodge Viper Citroënisé en break mi surélevé, mi SUV ?) L'Arkana, qui parait être une berline 3 corps à laquelle on aurait rajouté des roues trop grandes, ce qui lui donne au final une allure lourdasse, et pas élégante du tout. L'Austral, qui marque une évolution, chez Renault certes, mais qui copie l'ancien 3008 ("ancien" car bientôt remplacé) pour certains aspects, mais ne fait pas suffisamment évoluer le design rondouillard qu'on connait trop chez Renault depuis des années. Et hâte de voir ce qu'ils nous sortirons pour le remplaçant du 3008 !
@@PlanetegtTV On se demande, en effet. Mais à chaque fois, il faut reconnaitre qu'ils réussissent à nous surprendre. Là, ils réussissent avec ces lignes ("disruptives" ? en Mikado ?...) à encore créer quelque chose de cohérent et élégant. Ce qui est loin d'être le cas, à mon avis en tout cas, sur le modèle qui va encore plus loin aujourd'hui dans ce style "cassé" et "facettisé", qu'est le Tucson, et qui présente des "lignes de cassure" auxquelles je n'arrive pas à trouver de cohérence et d'harmonie entre elles. Toujours hâte de voir ce qu'il feront pour le futur nouveau 3008... en espérant qu'il ne fourvoient pas en tombant dans les mêmes travers.
@@gregsweb6508 Tu as raison ! ERREUR et gros oubli de ma part, et elle prendrait place sur mon podium ! 2ème ou 3ème, ce qui en virerait la Megane E-tech !😉
Hâte de voir en vrai pour me faire une opinion définitive, mais je suis plutôt chaud ! J’ai juste un peu peur de la lourdeur de l’arrière, le porte à feux Ar mer paraît important. Mais pour avoir du volume de coffre y’a pas des masses de solution.
Je suis désolé mais les gens dans les commentaires, c'est quoi cette haine ultra insisté sur cette voiture qui à part les gentes n'a rien à en rougir . Elle a un design qui s'aligne à la gamme peugeot objectivement très beau niveau design. Honnêtement ceux qui crient " c'est de la merde , c'est une C5X copié collé" juste allez acheter des lunettes puisque cette voiture niveau design ressemble plus à une urus qu'à une C5X . Bref personnellement je trouve cette voiture très attirante et même sublime subjectivement.
Bon on est dans le top je crois qu il faut la voir en vrai pour être conjucu elle me plaît beaucoup tout en étant clivante mais Peugeot est toujours surprenant et surtout efficace quand en style et en réalisme carton assuré
Super proposition de Peugeot puissante et dynamique. Une alternative à la 508 qui était mon précédent modèle et qui est trop basse et pas très habitable notamment pour les grandes tailles. Je préfère cette calandre à celle de la 308 et l'arrière est très sympa et bien proportionné avec la remontée du parechoc. Je trouve cette alternative très intéressante et assez différente de certain cross over coupé dont je tairai les noms.
Franchement j'arrive pas a comprendre ceux qui la trouve belle, elle a aucune identité. Peugeot se dit que tant que ca a une allure agressive ca va se vendre, que ce soit beau ou moche comme la. Et le pire c'est que ca plait mdr
@@Cedr43 Grave, autant j’aime bcp la marque et la 308 je trouve que c’est un 10/10 autant la ils nous pondent une merde avec un look agressif. Et c’est désolant de voir à quel point les gens se branlent sur peugeot en mode c’est une révolution ptdr
Excellente analyse comme toujours. J'avoue que j'avais des doutes lorsqu'elle était en camouflage mais là "en vrai" franchement elle belle. Vivement ton essai, mais j'suis déjà conquis par le travail des ingénieurs Peugeot. PS: tu pourras essayer pour nous la 9x8?😁 Merci pour le travail que tu fais Bro
Je préfère largement la C5X pour son côté break justement. Là je trouve que Peugeot bascule dans le côté "trop".. Sans compter qu'avec ces petites motorisations, j'ai l'impression de me retrouver devant les modèles de certains constructeurs auto et moto chinois, un emballage très tendu, très racé mais une config qui fait cheap..
Globalement j'aime bien, mais y a un truc qui me gène sans que j'arrive à mettre le doigt dessus. Et quand une nouveauté me fait ça généralement plus le temps passe et plus j'aime. Je suis presque sûr que je vais adorer cette 408 avant la fin de l'année ! Je me dis que les designers sont trop forts et arrivent à anticiper ce qu'on va finir par trouver beau.
Encore une fois merci pour ta vidéo ! J'ai aussi regardé pas mal d'autres youtubeurs autos qui en parlaient et clairement t'es à chaque fois le meilleur :) Concernant la voiture, je la trouve très sympa mais je préfère largement la version allure dans ce beau gris nardo plutôt que la version qu'il présentent (notamment pas bien fan des optiques des gt line, trop fine à min goût)...
Personnellement je trouve cette 408 sublime, en noir on dirait une bat mobile ☺️ l’avant a pris encore plus de charisme et de prestance, elle envoie vraiment du lourd ! J’adore les oreilles de chat à l’arrière façon Urus! L’idée de la calandre de la couleur carrosserie est vraiment novatrice, elle donne la sensation de se fondre organiquement dans le reste de la carrosserie j’adore! En fait cette voiture est terrible! Elle ne passera pas inaperçu sur la route. Mon seul regret c’est qu’il n’y ai qu’un seul moteur atmosphérique dans la gamme, les personnes ne pouvant pas charger chez eux, ne peuvent prétendre qu’à une puissance de 130 cv, un petit 180cv atmo aurait été intéressant. J’aime beaucoup aussi les jantes, elles sont toutes aussi décalées que l’auto. La couleur bi-chromique sur une voiture généraliste est une vraie prouesse selon l’angle de vue, de lumière etc. Elle peut être bleue ou verte, incroyable et encore une fois novateur dans ce segment. Je penses très sincèrement que cette 408 est un best-seller en devenir, et j’espère de tout cœur que tu seras convié pour les essais routier. Je ne connais pas le fin mot de cette histoire, mais Peugeot montrerai son ouverture d’esprit en t’invitant à nouveau. Le pire c’est que la plupart du temps tu fais tes vidéos avec un blouson Peugeot Sport sur ton siège et que tu ne taris pas d’éloges sur le travail que les designers de cette grande marque font ! Courage Kwame, ça va le faire ☺️👍!
Merci pour cette vidéo très intéressante.. je partage votre avis … un nouveau concept très intéressant … un design réussi… et un gros potentiel… après même si elle me plait je ne suis pas sure de vouloir l acheter
Le design on aime ou on aime pas, mais dire que c'est une révolution, je ne vois pas en quoi ? Déjà ils sont se sont lancés tard sur le créneau SUV et encore plus tard sur le créneau SUV coupé dont je ne suis pas fan! La vidéo est comme toujours su top. Même si j'aurais apprécié un peu plus de détails techniques, nom c'est vrai on connaît cette plateforme. Dommage de garder un essieu arrière à barre de torsion alors que la conception propose un essieu multibras ou même double triangulation à pivots déportés rendant le véhicule plus polyvalent et ayant des capacités de tractage plus important . Que dire de l'offre thermique pur en essence avec cet infâme 3 cylindres puretech 1200cc! Ça va bien se vendre en France mais ça reste cher pour ce que c'est !
J’étais parti pour un achat 2023 d’un Ev6 Kia (j’aime les designs novateurs) si le par choc arrière n’était pas noir mais carrosserie ce serait moins visible ?
Très belle ligne peugeot prend un risque et ça c est top je trouve il essaye de découvrir de nouveau marché c est super comme on voit que psa était en faillite en 2013 comme quoi faire des belles voitures c est top , @👍👍
🙂 Il y a beaucoup de chose, ça c'est sûr. Mais ce qui est presque fou, c'est que réussir à convaincre la majorité (il me semble bien que ce soit le cas) avec un design si poussé, c'était presque impensable il n'y a pas si longtemps. Je me revois découvrir le 3008 quelques joirs avant sa présentation officielle et presque ne pas comprendre tant ce n'était dans la lignée de ce qu'on nous proposait en France. Et aujourd'hui ils continuent de pousser les limites du style et ça peut encore passer. C'est fort
@@PlanetegtTV Pousser les limites du style pour embarquer de tels moteurs, je trouve qu'ils forcent un peu personnellement. L'avant est beau, l'arrière aussi mais je trouve qu'ils n'ont pas su réunir les deux.
Je roule en 208 gti . J’adore ce nouveau concept de Peugeot pour cette 408 sauf…… la calandre avant….. trop volumineuse …. Voulant ressembler aux modèles allemands … le reste est top 👍🥰
Bonjour j'ai beaucoup mal avec la voiture je la trouve trop massive. J'aurais préféré des lignes moins chargés plus fines peut-être quand je vais la voir je vais adoré bonne continuation
Elle est superbe... Même ma nouvelle 508 prend un coup de vieux 🤣😂🤣😂 Je trouve que le design est très réussi... Ces comme la c5x mais en plus sportif... La c5x est très réussie aussi mais avec un style plus calme, ce qui permet de differentier les publics différents pour les 2 marques ...
Bof. Elle ressemble à toutes les voitures de maintenant avec tout le bas de casse et roues en plastique non peint ( horrible) conçu pour les chinois. Trop lourde pour que ce soit "sportif". Trop chargée de tout et de rien qui donne rien de fluide. Votre 508 est largement mieux et un très Cx. Ce qui se fais rare de nos jours vue que 60% des gens achètent des SUV/ 4X4 qui ne seront jamais efficients.
actuellement équipé d'un DS7 Crossback E-Tense 300 cv jusqu'en fin 2023. Cherchant à le remplacer par une voiture électrique (Audi Q4, BMW i4 ou i4 M50) mais la 408 me fait réfléchir. Espérant qu'ils sortent un modèle en électrique avec 500 Km d'autonomie et là je craque.
Sans plateforme dédiée, ça va être très difficile d'atteindre les 500km (WLTP ?), avec le surpoids, l'espace nécessaire pour les batteries... et fin 2023 alors que celle-ci sortira début 2023, à mon avis ça risque d'être compliqué (à part la pré-commander pour l'avoir en 2025)
J'avoue que Peugeot frappe fort avec la 408, on va pas se mentir, elle est belle quand même. Reste à voir ce que Renault va faire pour rivaliser avec la 408.
@@MojoS16 Renault ils ont déjà la Megane E-Tech, une voiture actuelle, pour tenter de se frotter à Tesla (mais dans un modèle plus contenu et plus adapté aux routes européenne). Tesla dont les model 3 et Y sont livrables dans 1an1/2 tellement ils vendent et font peur à la majorité des marques... Qu'à Stellantis à mettre en face ? La AMI ? Même si elle est sympathique et une bonne idée pour éviter un 2 roues à un jeune, n'est pas vraiment une voiture. Les e208 et e2008 ont un certains succès mais encore énormément de défaut, surtout leur poids et surtout leur plateforme non dédiée à l'électrique (mauvaise efficience notamment et charge plutôt lente). Là, avec 308 et 408, ils mettent le paquet sur un design disruptif, mais c'est tout (ça plait ou non). L'infotainment est à la ramasse, l'ergonomie aussi (tactile, touche pseudo tactile, vision de tableau de bord i-cockpit) et les motorisations sont des compromis qui se satisferont pas forcément grand monde : un 3 cylindres 130ch accessibles financièrement, ou des hybrides rechargeables probablement avec des tarifs flirtant avec les modèles électriques (coréen, français, chinois) sans en offrir les avantages (coût de possession, chargement complet à domicile, prime, entretien réduit, ...), reste l'autonomie mais qui reste moyenne car réservoir probablement réduit (et 3 cylindres).
On peut se faire livrer la version chinoise en France ? Non parce que elle carrément plus jolie que celle qu’ils veulent nous vendre Passer autant de temps et certainement d’argent pour développer des jantes aussi laides 🙁 Dans le même style je préfère à tout point la Polestar 2 beaucoup moins torturee
Mitigé, je m'attendais a un truc plus agressif et plus fin surtout donc j'aime bien mais un peu déçu quand même... Me dire que c'est une c5x déguisée refait tomber le soufflet... Même si évidemment faut amortir les modèles, logique...
Pourquoi peugeot ne t'as pas invité? De tous les essayeurs que je vois sur TH-cam, t'es le plus dynamique , des fois j'ai pas encore vu la video mais j'ai déjà mis un like, j'ai pas de doute sur le fait que ça va m'intéresser. Peugeot, appelle Kwamé stp! 😒
Avec un peu, Peugeot a joué sa meilleure carte ou c'est un craquage complet ? 🤔
Je vous lis les potes, et merci pour vos likes, etc...
Une voiture sans intérêt. Avec un arrière atroce, aussi bien de profil que de face. Plus un "poste de pilotage" tout simplement récupéré du modèle en dessous de la gamme. Plus un lancement sans que la motorisation électrique soit prête. Bref, sans intérêt.
Ca sent le succès à mon avis. Suis même pas sûr que le tarif sera si exagéré...
On est sur une plateforme de 308, et ce n'est pas aussi gros et grand qu'un C5X : ce serait bien d'espérer donc un tarif ne dépassant pas celui du C5X (33000€ à 55000€ pour le modèle le plus chère en full option).
Bon : la comparaison entre C5X et 408 est pas facile car on sait que Citroën ne bénéficie vraiment pas du même budget en terme de conception, à mon grand désespoir.
J'adore le rendu de la calandre; c'est effectivement un design qui fait, en douceur, la passation des calandres thermiques aux futures calandres électriques : c'est assez intelligent je trouve. Question design, j'ai pensé direct au URUS aussi en la voyant. Pour la rendre encore plus agressive, tu as raison, le passage par PSE peu et doit vraiment trouver sa place sur cette 408. Le résultat sera sans nul doute magnifique.
Contrairement à certains commentaires, le CX a été extrêmement étudié : le style fastback, les 2 "oreilles de chat", l'aileron "canard" et ce porte à fond très long font de cette 408, un véhicule très efficient.
Dernier point non négligeable, malgré l'aspect fastback, l'accès aux places arrières et l'espace est incroyable (la cassure du toit et lunette arrière se faisant plus en arrière, et les portes arrières étant beaucoup plus grandes).
On voit qu'ils étaient en réflexion sur le projet P54 (408) depuis déjà 7 ans.
C'est moche ! Vraiment trop moche ! Dommage je m'attendais à autre chose....
@@henrisanchez2046 Tu trouves ça moche et non "c'est moche".
Merci de respecter ceux qui la trouvent belle.
@@chrisenchemin7183 J'attends 2 ans et on en reparlera... Je suis quasi sûr que les chiffres contrediront vos ressentis.
J'ai usé beaucoup de vidéos des autres youtubeurs qui ont été invités par Peugeot... Pourtant je préfère ton analyse et ton dynamisme ! Vivement l'essai.. Avec différentes finitions ! Bravo !
Merci. J'aurais été ravie de la décortiquer comme à mo ne habitude. 🙂
Pareil! Tu déchires Kwamé!
@@PlanetegtTV dommage que Peugeot ne t’ait pas invité par rapport à ce qu’il s’est passé …
J'ai loupé le pourquoi du comment de cette non présence.. Sujet tabou ou on peut m'expliquer ?
@@vincentw2127 il s'est passé quoi
Les nouveaux designs Peugeot sont ouf j’adore. Coup de cœur pour la nouvelle 308 franchement.
Le design c'est une chose,la qualité perçue aussi mais quid de la qualité réelle ?
Niveau moteur ce n'est pas folichon surtout avec cet infâme 3 cylindres 1,2 puretech ! Et toujours un essieu arrière à barre de torsion ! Pour vouloir passer pour du premium dommage qu'ils ne mettent tout que sur le design et pas la technique !
@@julienrik8277 Je suis tout à fais d’accord. Ce que vous soulignez est juste. Pour moi le moteur compte davantage qu’un design extérieur notamment. Mon appréciation est très uniquement esthétique concernant Peugeot 308.
@@richarde.9411 👌 Le design on a un souvent coup de cœur qui nous pousse à l'achat ou non , des fois ça dépasse la raison même 😅
@@julienrik8277 Alors oui c’est sûr. Ceci dit acheter une voiture pour finalement ensuite s’ennuyer en la conduisant… 😅 le design n’est qu’un « paraître ». Même si j’applaudis Peugeot et son style actuel.
J'adore le style de cette 408 ! L'agressivité, les lignes de carrosserie me font craquer !
Et même ce pare-choc arrière très imposant se justifie bien par la ligne de coffre qui donne au profil de la voiture. J'ai pensé à la même chose que toi: y'a un côté Urus à l'arrière
J'adore et j'ai hâte de la voir ou (l'avoir) sur la route !
Je suis totalement d'accord avec toi. J'ai pensé aussi de suite au URUS dès que je l'ai vu.
Certes, c'est pas le même moteur. Mais avoir autant de classe d'une URUS dans une Peugeot, je signe de suite.
J'aim le nouveau style Peugeot. Elle est magnifique !!! Je suis fière de Peugeot 🇨🇵💪🏻
Elle est horrible. Peugeot nous avait habitué à mieux
@@skunkworks4126 dis pas qu’elle est horrible. Dis plutôt que tu ne l’aimes. Parce qu’objectivement, ils ont fait assez fort
@@skunkworks4126 que tu dise qu’elle est horrible je respecte ton choix mais dire que peugeot nous a habituer a mieux c’est mentir peugeot aest une marque a la fiabilité très médiocre malgré la volontée de peugeot de concurencer les allemandes, japonaises et koréenes qui date depuis deja longtemps la marque n’y arrivera jamais
@@mashu7 Non c’est laid il faut l’avouer. La 308 sw est belle.
Tu vas me dire qu'une 405 ou une 406, à titre d'exemple, ce n'est pas fiable???
Elle est incroyable ! La couleur est ouf, les jantes j’aime beaucoup, très original, quand elle roule c’est très joli à voir l’effet que ça donne. Le taf de la carrosserie me fait penser au dernier ds 4 bizarrement, bref coup de cœur!
Même sans voiture tu es celui qui présente le mieux
Truc de dingue! pressé d'être à son bord 🥰
C'est une voiture magnifique. Tellement osé. C'est incroyable. Plus voit, plus j'aime, en plus avec de l'espace et du coffre
Je me posais la question sur combien ça va tenir l'audace de Peugeot. Franchement, avec cette 408, le magicien "Équipe de Design" dispose encore de marges de manœuvre vis-à-vis ses concurrents. L'essoufflement est encore loin car, pour celle-ci, elle est tout simplement sublime. C'est dommage que tu n'as pas été convié à l'observer de près et de nous livrer tes analyses qui sont, de loin, pointues et supérieures aux autres.
En effet, je me demandais si celle-ci n'allait pas être celle de trop et j'ai l'impression qu'il continue à réussir à se faufiler sur la limite entre excès de style et placement quasi parfait pour convaincre les clients de céder.
Bonjour Kwamé, tes entrées en matière sont vivifiante, tous et toutes on déguste tes analyses constructeurs sont performantes, merci encore et on courage tu es un Pro en la matière. 🆕🆕🆕🆕🎉🎉🎉🎉🎉💖💖💖💖😂😂😂😂
C est ouffissime... La première fois j aimais pas du tout et plus je vois la 408 et plus j'aime. Il faut avouer quand terme de design français Peugeot est au dessus. On aime ou on aime pas mais ça laisse pas indifférent. Bravo pour le risque pris.
Souvent ça avec peugeot !
Cette 408 est dingue, par son style, son allure, j’avais envie de passer sur une e-tron, et la Peugeot m’a donné envie de passer sur la 408 ! J’adopte
Peugeot frappe fort ça va faire mal aux autres constructeurs,elle est magnifique.
je suis d'accord avec toi : j'imagine déjà un succès commercial de même genre qu'avec la 3008 quand elle est sortie.
Pas sûr en plus qu'elle soit très élevée en tarif... à voir.
@@vinirom75
Si si le tarif sera élevé et premium
@@Guillaume-bt2dc QU'entends-tu par "élevé"? Une idée de la fourchette de prix ?
@@vinirom75 30000 à 50000
En Europe peut être mais si niveau mondial elle sera confidentielle comme toutes les autres...
Super boulot des designer, j'aime bcp et je suis impatient de la voir en vrai !
La couleur de lancement est vraiment magnifique. Les jantes sont vraiment originales et ça lui va pluto bien.
L'ar m'a tout de suite fait penser à un Urus :-)
Franchement elle est vraiment réussie.
J'attends de voir les prix. Si elle a un grand toit ouvrant + siège ventilés, chauffant + un intérieur plus clair.... Je pourrai craquer facile pour le 225cv 🙂
Je veux mets jambes et j’espère l’avoir pour moi et j’espère l’avoir pour le boulot et moi je veux marryon je t’aime 🫶 bisous 😽 j’espère que demain je t’aime.
Magnifique surtout avec cette couleur turquoise ❤
Franchement la vidéo est top !, J'ai eu plus de détails et d'info que d'autres youtubeurs qui ont été voir la voiture !
J'ai même pu poser mon téléphone, et écouter ta vidéo tout en étant occupé, tellement tu donnes des détails et explications !
Super travail !👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾🙂
🙂 Et ça me fait plaisir, toujours peur d'être long, donc content que ça plaise !
Clairement, j’étais pas convaincu par la 308 SW (pas assez d’espace), ni par le 3008 (pas envie d’acheter un modèle en fin de vie avec le vieux système numérique que j’ai déjà dans ma 308 II et que je peux plus voir en peinture) même si le facelift est très beau.
En vrai, cette 408 a l’air d’un bon compromis. J’attends l’essai routier + l’essayer moi même, et qui sait…
Travail top en tout cas, toujours un plaisir tes vidéos 👍🏻
Tu confirmes ce qu'il risque de se passer pour tant de clients !
Merci de ton retour 🙂
Je pense que beaucoup de gens se diront la même chose
Superbe voiture !
Il faut effectivement une pse.
Mais la 308 le mérite aussi !
Très belle voiture et un très bon journaliste automobile 🚗👍🏼👍🏼👍🏼😉
Mais quelle tuerie, quelle audace ! Fier de Peugeot ! 🇨🇵 😍
Moi j'aime, ça change. Je suis content de ma 508sw hybride, mais là ça donne envie de changer en 2023 😃
Roulant beaucoup je suis en 508sw Hdi, dont je suis aussi très content, à voir pour la prochaine d’autant plus si la 508 devait être arrêtée.
Bonsoir et merci pour cette belle présentation👌. Je suis client BMW depuis de longues années, aujourd'hui en série 5 G31... Mais demain ???
OUI je suis potentiellement un client Peugeot pour ce joli modèle, parce que Peugeot a gardé certains codes intérieurs et précisément le tableau de bord qui rappellent que nous sommes dans une automobile, OUI je suis séduit par la ligne extérieure et le choix des désigners 👍😉 Le changement sans être exagérément clivant je dis bravo Peugeot 👏👏👏
En tout cas j'ai très très hâte de la voir en vrai
C’est une belle voiture avec beaucoup plus d’espace, de confort. Bonne vidéo sur la 408 GT. Merci 🙏 Peugeot
Bon bah ! Franchement ds et Peugeot commence à faire très très plaisir ! Complètement original. Un style bien à eux !
Pour moi les plus belles voitures à travers toutes les marques. Nouvelle ds4 et Peugeot 408 !
La france remonte le niveau et ça fait plaisir !
Je suis fan de ce design 🤩. Merci Kwamé pour cette vidéo 🙌
Le rouge et incroyable et puis avec c’est jantes 😍
C’est ma futur voiture à coup sûr !
impeccable, Peugeot ose, Peugeot fait le taff, j'adhere
Qui aurait cru un jour qu'on ferai le lien entre une Peugeot et une FF ? 😅🥰 Franchement il est super ! J'adore l'arrière, très URUS effectivement
La 406 coupée c’était le cas déjà à l’époque avec Ferrari
@@lelavitoy1 Par le célèbre carrossier Pininfarina
Une bonne surprise ! Quel boulot.
Les designers peuvent être fiers.
Merci pour cette présentation en préalable à une super vidéo.
La calandre pas fan? Tu délires!!! C'est un monstre de beauté ce truc !!!
En revanche le bouclier arrière massif, noir, plastique, franchement quel faute de goût.
Merci pour ton analyse, je partage ton avis à 100%. J’aime bien le risque qui est pris et je trouve qu’il a été intelligemment conçu… avoir ce que ça va donner en concession.
En tant que client potentiel j'aime pas. MAIS en tant que designer, j'adore ! On sent le design intelligent, les réflexions ainsi que les contraintes entre style et expérience utilisateur. Là où les 208/308 sont belles, mais sans que l'on ressentes toute les démarches sur la plus grande polyvalence que peuvent proposer ces véhicules dans leurs gammes respectives. Pour le coup 408 apporte DES réponses avec un design fort, là où d'autres modèles font figurations...
Non mais ce plan à 10:13 quoi 😱
Difficile d'imaginer que c'est la même marque qui faisait des 307/207 et consœurs il y 15 ans à peine (même un 2008 phase 1 plus récemment) 😅😅
On est d'accord que c'est fouuuu !!!!
Ceci dit, Peugeot faisait quand même des chefs-d'œuvre à l'époque, comme les 406 et 407 (notamment en version coupé).
406 a la rigueur, surtout en coupe - magnifique- , mais la 407 ce n’est qu’une grosse baleine.
Moi personnellement, j’adore je la trouve magnifique, je ne suis pas déçu par Peugeot 🦁
Forte proposition que nous offre Peugeot … à voir sur route pour comprendre, apprécier … ou pas 😉.
Merci pour ta présentation 👍🏻
Magnifique c’est décidé j’achète une Peugeot 😍😍😍
Magnifique l auto c une bombe elle éteint toutes les Allemandes 👍🏼
Non, sans déconner ! Cette voiture est OUF! Peugeot excelle dans le détail qui attire l'oeil et on se prend à reconnaître sa totale maîtrise de la séduction . Leurs modèles font de plus en plus haut de gamme tant la finition gagne en qualités et on s'amuse à regarder plus une peugeot qu'une VW, c'est dire..! Non, le style du Lion est fort en personnalité et on ne doute pas du succès commercial de la 408. Bravo le Lion 🥰👏🏻👌🏻
Même en déconnant 😁
J'aime beaucoup cette 408, Peugeot a vraiment beaucoup d'effort en termes de design depuis la 208.
elle a l'air vraiment pas mal du tout, reste à la voir en vrai, toujours un peu dessus d'avoir les annonces des autos et de ne pouvoir les voir en vrai que plusieurs mois après
Il ne faut pas voir cela comme ça, en fait nous avons la chance de pouvoir voir les voitures en avance,bien avant le grand public qui ne s’informe pas finalement. Quand elles apparaissent en concession, nous les connaissons déjà alors que beaucoup la découvre. C’est grâce à nos super you-tubeurs préférés que c’est possible ☺️👍 après c’est vrai qu’il faut être patient car nous sommes très tôt dans la confidence 😊.
C’est une belle voiture, j’ai pas le même effet whaou que j’ai eu avec la 308 je suis pas fan de la face avant de cette 408 le profil est très sympas par contre. Je suis pas le public de ce genre de véhicule je préfère ma nouvelle 308 😂 mais encore une très belle voiture de Peugeot hâte de la voir en vraie 👍🏼
Mdrr c’était juste pour caler que t’avais la nouvelle 308 ou 👀😭
C'est la carrosserie qui était initialement prévue pour le retour aux states. Mais depuis la fusion avec FCA, c'est nous qui en avont le droit 👍
On prie alors pour un essai realisé par tes soins. 🤞 ça serait mérité. Si j'avais un budget sûr que je me la prend. C'est un familial premium qui veut quitter le format SUV. On a hâte !
Très violente la version rouge j’adore 9:48 et super analyse comme toujours 🙌🏾
Je la trouve incroyable je me vois aller partout avec. J'aurais aimé une technologie quattro un truc de ce genre avec un véhicule pareil. Je la trouve un peu longue mais je pense que en vrai elle passe partout tout en faisant tourner les têtes. Franchement a voir le prix mais j'hésite a me la procurer full option déjà
Je suis assez conquis par la proposition ! J’ai un 3008 phase 1 avec la grille à frites, pas beau mais comportement routier excellent, et je pensais me tourner vers un 5008 à l’avenir pour plus d’espace pour les enfants ainsi que les bagages. En plus je fais plus d’1m90, du coup j’apprécie de m’asseoir dans un véhicule un peu haut et de ne pas avoir à littéralement me contorsionner pour en sortir. 408 est surélevé, pas autant qu’un suv mais plus qu’une simple berline, son design est plutôt racé et le véhicule est plus aérodynamique qu’un suv donc à priori moins glouton. Donc ça coche beaucoup de cases 👍
J’aime ça !!! Quand un constructeur français porte ses c**illes et ose !!!!
Le rendu est magnifique
Volvo avait fait une s60 cross country surélevée mais il était en avance
Et aujourd’hui Peugeot nous sort ça
Je valide !!!!🙌🙌🙌🙌
Bonjour, moi perso j’aime bien, c’est audacieux.. Les ailes qui ressortent lui donne un air de véhicule lunaire
Merci pour ton analyse malgré ton contexte avec Peugeot
Merci pour ton excellente vidéo détaillant cette nouvelle voiture plutôt réussie. Et j avais dit sur ta précédente vidéo que je trouvais que l arrière ressemblait un peu au Urus, je note que tu es d accord. Pouce bleu mérité pour ton super travail
Moi j'adore ! Perso j'aurais kiffer une double sortie d'échappement "trapézoïde" sur le pare choc arrière afin de le rendre un petit peu plus élégant et apporter cette touche sportive pour finir la ligne !
Dommage que tu n'ai pas eu l'accès à la voiture, ton approche est toujours au top, tes analyses intéressantes. Ha oui au fait elle est canon cette caisse, suis pas fan du "format" mais là ils ont ils ont fait fort et puis ce bleu wahou........
Je la trouve vraiment très spéciale, j ai pas aimé l arrière de la C5X j aime pas celui-ci non plus surtout le parchoque énorme en plastique, en général je trouve vraiment bien les peugeot mai la vraiment j ai du mal, à voir en réel!
J attendait quand même avec impatience ta vidéo ^^
Thibault Steph :moi , j ' écrirais plutôt : pare-choc , et ' j ' attend 'AIS ' fais donc de temps en temps des dictées ( ça aide parfois )
Nom de dieu je surkiffe. Excellente stratégie. Berline compacte avec la 308, berline familiale avec la 408, et berline routière avec la 508, le tout au goût du jour. Une déclinaison de la DS9 chez Citroën appelée C6 par contre ça ferait peut être trop.
il est formidable je l’attendais de ouf et franchement en pse j’y mais l’argent l’idéal entre les vieux break et j’aime pas les suv basique c’est pas ma vision de l’automobile et j’étais désespérée par l’arkana 😂 merci j’espère que tu pourras faire de belle vidéo avec et j’espère vraiment une version pse 300ch
moi, j'adore. Good job man
Sympa le par-choc arrière en plastic énorme digne d’une Pontiac Aztek des années 2000 LOL 😂 Dommage le reste est plutôt sympa mais ils auraient du faire une option couleur carrosserie pour tous les bas de caisse en plastique
Je trouve la 208 et la 308 très réussit j’ai faillit, acheté la 308 avant de prendre la mégane electrique, mais la j’ai beaucoup de mal avec cette 408. La forme globale et certain trait ou détailles ne me plaisent pas.
Allez, comme ça n'est pas la première vidéo que je vois sur cette présentation de la 408... mais que je n'ai pas changé d'avis, je reposte ici mon commentaire laissé sur POA (uniquement sur POA, hein)
⬇⬇⬇⬇⬇⬇
Alors là !!!! 😮🤩
Mais que dire ? Il y aurait tellement de chose à évoquer sur ce nouveau modèle...
Mais sur cette 408... Et bien je suis bluffé. Bluffé comme je l'ai rarement été depuis longtemps.
C'est clairement pour moi, un des modèles les plus esthétiquement travaillé, original, élégant, et au final réussi, quelle que soit la marque, de tous les nouveaux modèles apparus récemment.
Et que de trouvailles ! Même le volumineux pare choc arrière, j'arrive au final à lui trouver sa place et son apport, et il s'intègre parfaitement dans cet ensemble "facettisé".
Les jantes, lorsque la voiture roule (désolé, c'est dans une autre vidéo que je l'ai vu !), donne un effet assez surprenant, inédit et intéressant, également.
Sans dénigrer qui que ce soit, les récentes C5X, Austral ou même 308 (je ne parle que des nouveautés. Pas forcément de véhicules de mêmes gammes, hein) sont loin d'être aussi réussi esthétiquement que cette 408 !
Allez, si je me lance à faire mon classement perso des modèles récents les plus marquants visuellement et réussis, cette 408 prend largement la tête. Suivi en 2ème position par la nouvelle Opel Astra (donc 2 modèles ex PSA devenu Stellantis aux 2 premières places). Puis en 3ème, je classerais la Renault Megane E-Tech.
Quelque part derrière, arriverait la 308.
Et puis largement plus loin :
la C5X dont je n'arrive pas à apprécier le style et la ligne, mal équilibrée et lourde surtout à l'arrière... (un mélange de Batmobile et de Dodge Viper Citroënisé en break mi surélevé, mi SUV ?)
L'Arkana, qui parait être une berline 3 corps à laquelle on aurait rajouté des roues trop grandes, ce qui lui donne au final une allure lourdasse, et pas élégante du tout.
L'Austral, qui marque une évolution, chez Renault certes, mais qui copie l'ancien 3008 ("ancien" car bientôt remplacé) pour certains aspects, mais ne fait pas suffisamment évoluer le design rondouillard qu'on connait trop chez Renault depuis des années.
Et hâte de voir ce qu'ils nous sortirons pour le remplaçant du 3008 !
:) La remplaçante du 3008 me fait peur. Encore plus en voyant cette 408. Où vont-ils s'arrêter ?? 😁
@@PlanetegtTV
On se demande, en effet. Mais à chaque fois, il faut reconnaitre qu'ils réussissent à nous surprendre.
Là, ils réussissent avec ces lignes ("disruptives" ? en Mikado ?...) à encore créer quelque chose de cohérent et élégant.
Ce qui est loin d'être le cas, à mon avis en tout cas, sur le modèle qui va encore plus loin aujourd'hui dans ce style "cassé" et "facettisé", qu'est le Tucson, et qui présente des "lignes de cassure" auxquelles je n'arrive pas à trouver de cohérence et d'harmonie entre elles.
Toujours hâte de voir ce qu'il feront pour le futur nouveau 3008... en espérant qu'il ne fourvoient pas en tombant dans les mêmes travers.
Et quid de la ds4? T’aimes pas?
@@gregsweb6508
Tu as raison ! ERREUR et gros oubli de ma part, et elle prendrait place sur mon podium ! 2ème ou 3ème, ce qui en virerait la Megane E-tech !😉
Moi j’adore !!! Si c’était sorti l’an dernier j’aurais pris en lieu et place de la 3008 II facelift
Dommage que ce modèle ne sorte pas en diesel....
Hâte de voir en vrai pour me faire une opinion définitive, mais je suis plutôt chaud ! J’ai juste un peu peur de la lourdeur de l’arrière, le porte à feux Ar mer paraît important. Mais pour avoir du volume de coffre y’a pas des masses de solution.
Je suis désolé mais les gens dans les commentaires, c'est quoi cette haine ultra insisté sur cette voiture qui à part les gentes n'a rien à en rougir . Elle a un design qui s'aligne à la gamme peugeot objectivement très beau niveau design.
Honnêtement ceux qui crient " c'est de la merde , c'est une C5X copié collé" juste allez acheter des lunettes puisque cette voiture niveau design ressemble plus à une urus qu'à une C5X .
Bref personnellement je trouve cette voiture très attirante et même sublime subjectivement.
personne ne se plaint, tout le monde (la majorité en tout cas) a l'air conquis comme jamaaiiiisss
Henrik : ...à part les jantes ...si tu ne sais pas écrire sans fautes , ouvre de temps en temps un dico , c' est parfois UTILE !!!.
@@gil7555 Je viens de voir la faute merci et ne t'inquiètes pas pour moi je sais très bien écrire. Des boulettes ça arrive à tout le monde .
@@gil7555 Et d'ailleurs tu fais quoi dans la vie à part corriger les autres ? Ça doit être si passionnant...
Bon on est dans le top je crois qu il faut la voir en vrai pour être conjucu elle me plaît beaucoup tout en étant clivante mais Peugeot est toujours surprenant et surtout efficace quand en style et en réalisme carton assuré
Super proposition de Peugeot puissante et dynamique. Une alternative à la 508 qui était mon précédent modèle et qui est trop basse et pas très habitable notamment pour les grandes tailles. Je préfère cette calandre à celle de la 308 et l'arrière est très sympa et bien proportionné avec la remontée du parechoc. Je trouve cette alternative très intéressante et assez différente de certain cross over coupé dont je tairai les noms.
Magnifique !!
Franchement j'arrive pas a comprendre ceux qui la trouve belle, elle a aucune identité. Peugeot se dit que tant que ca a une allure agressive ca va se vendre, que ce soit beau ou moche comme la. Et le pire c'est que ca plait mdr
Pareil je cherche mais faut vraiment chercher pour trouver quelque chose qui est soit disant exceptionnel…
@@Cedr43 Grave, autant j’aime bcp la marque et la 308 je trouve que c’est un 10/10 autant la ils nous pondent une merde avec un look agressif. Et c’est désolant de voir à quel point les gens se branlent sur peugeot en mode c’est une révolution ptdr
Excellente analyse comme toujours.
J'avoue que j'avais des doutes lorsqu'elle était en camouflage mais là "en vrai" franchement elle belle. Vivement ton essai, mais j'suis déjà conquis par le travail des ingénieurs Peugeot.
PS: tu pourras essayer pour nous la 9x8?😁
Merci pour le travail que tu fais Bro
Je préfère largement la C5X pour son côté break justement. Là je trouve que Peugeot bascule dans le côté "trop"..
Sans compter qu'avec ces petites motorisations, j'ai l'impression de me retrouver devant les modèles de certains constructeurs auto et moto chinois, un emballage très tendu, très racé mais une config qui fait cheap..
C ça
Globalement j'aime bien, mais y a un truc qui me gène sans que j'arrive à mettre le doigt dessus.
Et quand une nouveauté me fait ça généralement plus le temps passe et plus j'aime. Je suis presque sûr que je vais adorer cette 408 avant la fin de l'année !
Je me dis que les designers sont trop forts et arrivent à anticiper ce qu'on va finir par trouver beau.
Magnifique j'adore ! Et les jantes 👍
Pourquoi n'as tu pas pu aller à la présentation?
Bonne vidéo et design original. J'attends de la voir de visu. Continue comme ça !
C'est marrant elle a vraiment un visage, "félin" c'est assez différent du reste du marché, c'est très jolie 🤔
Encore une fois merci pour ta vidéo ! J'ai aussi regardé pas mal d'autres youtubeurs autos qui en parlaient et clairement t'es à chaque fois le meilleur :)
Concernant la voiture, je la trouve très sympa mais je préfère largement la version allure dans ce beau gris nardo plutôt que la version qu'il présentent (notamment pas bien fan des optiques des gt line, trop fine à min goût)...
Salut Kwamé, merci d'avoir cité La Revue Auto et Le Nouvel Automobiliste (mon travail pour les 2 médias). Fabien.;)
Elles sont top tes photos, merci d'avoir été un peu mes yeux ! 🙂
@@PlanetegtTV With pleasure ;)
Mon avis:
La face avant : non
Le profile : aggressif
L'arrière : j'adore
J'aime bien quand tu parles design, tu repères bien les détails.
Personnellement je trouve cette 408 sublime, en noir on dirait une bat mobile ☺️ l’avant a pris encore plus de charisme et de prestance, elle envoie vraiment du lourd ! J’adore les oreilles de chat à l’arrière façon Urus! L’idée de la calandre de la couleur carrosserie est vraiment novatrice, elle donne la sensation de se fondre organiquement dans le reste de la carrosserie j’adore! En fait cette voiture est terrible! Elle ne passera pas inaperçu sur la route. Mon seul regret c’est qu’il n’y ai qu’un seul moteur atmosphérique dans la gamme, les personnes ne pouvant pas charger chez eux, ne peuvent prétendre qu’à une puissance de 130 cv, un petit 180cv atmo aurait été intéressant. J’aime beaucoup aussi les jantes, elles sont toutes aussi décalées que l’auto. La couleur bi-chromique sur une voiture généraliste est une vraie prouesse selon l’angle de vue, de lumière etc. Elle peut être bleue ou verte, incroyable et encore une fois novateur dans ce segment. Je penses très sincèrement que cette 408 est un best-seller en devenir, et j’espère de tout cœur que tu seras convié pour les essais routier. Je ne connais pas le fin mot de cette histoire, mais Peugeot montrerai son ouverture d’esprit en t’invitant à nouveau.
Le pire c’est que la plupart du temps tu fais tes vidéos avec un blouson Peugeot Sport sur ton siège et que tu ne taris pas d’éloges sur le travail que les designers de cette grande marque font ! Courage Kwame, ça va le faire ☺️👍!
Merci pour cette vidéo très intéressante.. je partage votre avis … un nouveau concept très intéressant … un design réussi… et un gros potentiel… après même si elle me plait je ne suis pas sure de vouloir l acheter
10:26 la sur cette vue je suis pas loin de craquer, c’est très beau !
Le design on aime ou on aime pas, mais dire que c'est une révolution, je ne vois pas en quoi ? Déjà ils sont se sont lancés tard sur le créneau SUV et encore plus tard sur le créneau SUV coupé dont je ne suis pas fan!
La vidéo est comme toujours su top. Même si j'aurais apprécié un peu plus de détails techniques, nom c'est vrai on connaît cette plateforme. Dommage de garder un essieu arrière à barre de torsion alors que la conception propose un essieu multibras ou même double triangulation à pivots déportés rendant le véhicule plus polyvalent et ayant des capacités de tractage plus important . Que dire de l'offre thermique pur en essence avec cet infâme 3 cylindres puretech 1200cc!
Ça va bien se vendre en France mais ça reste cher pour ce que c'est !
J’étais parti pour un achat 2023 d’un Ev6 Kia (j’aime les designs novateurs) si le par choc arrière n’était pas noir mais carrosserie ce serait moins visible ?
Très bon ça va marcher fort. Déjà qu'on voit pas mal de C5X sur la route. Alors cette 408...
Très belle ligne peugeot prend un risque et ça c est top je trouve il essaye de découvrir de nouveau marché c est super comme on voit que psa était en faillite en 2013 comme quoi faire des belles voitures c est top , @👍👍
On ne va pas se mentir, c'est quand même bien le bordel visuellement...
C’est clair c’est lourd!!!
🙂 Il y a beaucoup de chose, ça c'est sûr. Mais ce qui est presque fou, c'est que réussir à convaincre la majorité (il me semble bien que ce soit le cas) avec un design si poussé, c'était presque impensable il n'y a pas si longtemps.
Je me revois découvrir le 3008 quelques joirs avant sa présentation officielle et presque ne pas comprendre tant ce n'était dans la lignée de ce qu'on nous proposait en France. Et aujourd'hui ils continuent de pousser les limites du style et ça peut encore passer. C'est fort
@@PlanetegtTV Pousser les limites du style pour embarquer de tels moteurs, je trouve qu'ils forcent un peu personnellement.
L'avant est beau, l'arrière aussi mais je trouve qu'ils n'ont pas su réunir les deux.
Je roule en 208 gti . J’adore ce nouveau concept de Peugeot pour cette 408 sauf…… la calandre avant….. trop volumineuse …. Voulant ressembler aux modèles allemands … le reste est top 👍🥰
Salut PGT TV la voiture est sympa... le seul point négatif à mon goût c'est le pare-chos arrière que je trouve trop proéminent.
Bonjour j'ai beaucoup mal avec la voiture je la trouve trop massive. J'aurais préféré des lignes moins chargés plus fines peut-être quand je vais la voir je vais adoré bonne continuation
Elle est top cette voiture bordel !
Hâte de voir ce véhicule en mouvement. J ai regardé d autre vidéo sur cette 408 mais personne ne t arrives à la cheville, tu aurais du y être.
Bonjour, merci pour la présentation. :) Cette 408 me plait! :) Allez, 4 ou 5 cm de garde au sol en moins, et on est bon! ;)
Elle est plutôt sympa.
Je pourrais craquer en 180 🤔
Elle ferait un super coupé.
Dommage que Peugeot ne se lance pas.
Elle est superbe...
Même ma nouvelle 508 prend un coup de vieux 🤣😂🤣😂
Je trouve que le design est très réussi...
Ces comme la c5x mais en plus sportif...
La c5x est très réussie aussi mais avec un style plus calme, ce qui permet de differentier les publics différents pour les 2 marques
...
Bof. Elle ressemble à toutes les voitures de maintenant avec tout le bas de casse et roues en plastique non peint ( horrible) conçu pour les chinois. Trop lourde pour que ce soit "sportif". Trop chargée de tout et de rien qui donne rien de fluide. Votre 508 est largement mieux et un très Cx. Ce qui se fais rare de nos jours vue que 60% des gens achètent des SUV/ 4X4 qui ne seront jamais efficients.
actuellement équipé d'un DS7 Crossback E-Tense 300 cv jusqu'en fin 2023. Cherchant à le remplacer par une voiture électrique (Audi Q4, BMW i4 ou i4 M50) mais la 408 me fait réfléchir. Espérant qu'ils sortent un modèle en électrique avec 500 Km d'autonomie et là je craque.
Sans plateforme dédiée, ça va être très difficile d'atteindre les 500km (WLTP ?), avec le surpoids, l'espace nécessaire pour les batteries... et fin 2023 alors que celle-ci sortira début 2023, à mon avis ça risque d'être compliqué (à part la pré-commander pour l'avoir en 2025)
J'avoue que Peugeot frappe fort avec la 408, on va pas se mentir, elle est belle quand même.
Reste à voir ce que Renault va faire pour rivaliser avec la 408.
408 😉
@@lekawaks9975 merci lol je rectifie
Ils vont réagir dans 5 ans.. toujours à la traîne Renault
@@MojoS16 Renault ils ont déjà la Megane E-Tech, une voiture actuelle, pour tenter de se frotter à Tesla (mais dans un modèle plus contenu et plus adapté aux routes européenne). Tesla dont les model 3 et Y sont livrables dans 1an1/2 tellement ils vendent et font peur à la majorité des marques...
Qu'à Stellantis à mettre en face ? La AMI ? Même si elle est sympathique et une bonne idée pour éviter un 2 roues à un jeune, n'est pas vraiment une voiture. Les e208 et e2008 ont un certains succès mais encore énormément de défaut, surtout leur poids et surtout leur plateforme non dédiée à l'électrique (mauvaise efficience notamment et charge plutôt lente).
Là, avec 308 et 408, ils mettent le paquet sur un design disruptif, mais c'est tout (ça plait ou non). L'infotainment est à la ramasse, l'ergonomie aussi (tactile, touche pseudo tactile, vision de tableau de bord i-cockpit) et les motorisations sont des compromis qui se satisferont pas forcément grand monde : un 3 cylindres 130ch accessibles financièrement, ou des hybrides rechargeables probablement avec des tarifs flirtant avec les modèles électriques (coréen, français, chinois) sans en offrir les avantages (coût de possession, chargement complet à domicile, prime, entretien réduit, ...), reste l'autonomie mais qui reste moyenne car réservoir probablement réduit (et 3 cylindres).
Clairement…. C’est un banger
On peut se faire livrer la version chinoise en France ? Non parce que elle carrément plus jolie que celle qu’ils veulent nous vendre
Passer autant de temps et certainement d’argent pour développer des jantes aussi laides 🙁
Dans le même style je préfère à tout point la Polestar 2 beaucoup moins torturee
Mitigé, je m'attendais a un truc plus agressif et plus fin surtout donc j'aime bien mais un peu déçu quand même... Me dire que c'est une c5x déguisée refait tomber le soufflet... Même si évidemment faut amortir les modèles, logique...
Je pense pareil que toi, ça devient plus incroyable ce style..
Presque on s’y est habitué..
Pourquoi peugeot ne t'as pas invité?
De tous les essayeurs que je vois sur TH-cam, t'es le plus dynamique , des fois j'ai pas encore vu la video mais j'ai déjà mis un like, j'ai pas de doute sur le fait que ça va m'intéresser.
Peugeot, appelle Kwamé stp! 😒
très bonne vidéo