Nouvelle PEUGEOT 408, MAIS C'EST QUOI CE TRUC ?!
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- เผยแพร่เมื่อ 20 มิ.ย. 2022
- On découvre la 408 en avant première !
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elle est incroyable ta présentation, tu décrit/analyse chaque partie jusqu'à détailler une pièce de la carrosserie en particulier, c'est accompagné de schémas, tu change la couleur au montage pour illustrer tes propos et tu met même les voitures que tu cite à côté de la voiture en taille réel, c'est incroyable !
Hâte de voir les vidéos sur les process de création et fabrication du modèle 👍
Peugeot est en train de se perdre comme dans les années 2010?
On avait avec Vidal des voitures cohérentes, élégantes et sexy. La ca part dans tous les sens, y’a des fioritures et des lignes dans tous les sens..
Je ne pense pas. Je trouve que cette voiture reste cohérente, le dessin est, certes, très travaillé, mais pas fouilli. Gilles Vidal est un excellent designer, mais au vu de la dernière Renault (dont j'ai oublié le nom) mais qui ressemble beaucoup à un 3008, il semble prendre reprendre les codes qu'il utilisait chez Peugeot, ça oblige le nouveau designer Peugeot à prendre une nouvelle direction.
@@tomsawyer6023 j'espere qu'ils bossent autant sur le design que sur la fiabilite....
Oui mais c’est de simple ligne qui font que tu peux vendre ta voiture 50000 au lieu de 30000
@@lm4956 c'est un autre débat...malheureusement les normes idiotes actuelles ne laissent présager rien de bon pour l'avenir ! Personnellement après 9 voitures (dans mon couple) issues de l'ex-groupe PSA je n'ai jamais eu à me plaindre. Mais je suis septique sur les nouveaux 3 cylindres...toutes marques confondues
Super vidéo et géniaux les effets spéciaux sur les différents gabarits 👍🏻
Laurent je regarde souvent et j'adore.
Tu as l'air d'être quelqu'un de posé.
Tu explique bien et vidéos bien faite.
Merci
Elle est incroyable cette 408, les jantes sont géniales je trouve, ça change complètement de toutes celles d'aujourd'hui!
Ce style de véhicule change de tous ces SUV inutiles qu'ils nous sortent depuis des années, alors qu'on doit soi-disant réduire la pollution.
c'est pas un SUV c'est une berline rehaussé
Ce n’est en rien une berline
@@bastiencazaux464 dans le cahier des charges c'est pas un SUV, mon père travail chez Peugeot, c'est bien une berline ;)
Très bonne présentation, merci !
on regrette quand même la 406 coupé. Un vrai coupé Français (repris de la 406) électrique même en 5 places aurait été plus avant-gardiste que ce suvberlinecoupé SBC. même si les designers ont du s'éclater à créer cette 408 j'ai du mal à l'aimer.
c'est faire insulte au coupé que de le mettre dans la même phrase que ce tracteur.
Seul point fort de ce 408, il colle parfaitement à l'époque : moche et dégueulasse.
@@PetSounds38 👍😥
@@PetSounds38 Après elle a jamais eu la prétention de remplacer ou de faire une suite à la 406 coupé ! C'est malheureux à dire mais les coupés ne se vendent pas bien même si la 508 aurait été incroyable dans une telle version !
La 406 coupé c'est Pininfarina
Sauf les pare-chocs du coupé 406 (quel stress)
Moi le seul truc qui m'énerve, et ça chez la plus part des constructeurs, c'est les fausses sorties d'échappement..
Oui il te faut acheter un cayenne et tu en aura 4 de sorties 😁
Ceci dit je suis de ton avis 😉
Le désigner n’est pas viré ?
Merci Laurent pour cette belle présentation et toutes ces explications sur le design, je trouve cette 408 magnifique! J’aime beaucoup la couleur ainsi que les jantes qui sortent de l’ordinaire, l’avant à pris encore plus de caractère que sur la 308! L’arrière est superbe j’aime beaucoup les “oreilles de chat” qui font très sportif.
En résumé, c’est vraiment une réussite et cette voiture va avoir, à mon humble avis beaucoup de succès!
J’ai hâte de voir l’essai routier ☺️!!!
Les jantes sortent de l'ordinaire, certes, mais ça reste moche!
En général, *les jantes font la voiture* comme on dit.
*Wheels make the car!* plus courant en anglais.
Lá, ça gâche complètement le look de la voiture...
Bref, je suppose que c'est un coup marketing, pour être différent et qu'on parle beaucoup plus à propos de la voiture.
@@Kev27RS ont est d'accord pour dire qu'elle sont à chier
@@matv2893 Ouais... 👍
Même si tu as évoqué le fait qu’il ne fallait pas la comparer à la C5X, je trouve le type de silhouette similaire. Mais je n’avais pas accroché au C5X alors que là je suis totalement sous le charme !
Merci à toi 🙏 ! Après la C5X, certes plus grande on voit un genre hybride intéressant qui change des SUV à tous les coins de rues et pourrait créer un nouveau type de véhicule..
Bravo à Peugeot qui ose, Citroën qui ose et j'attends que Renault ose au lieu de suivre les copains.. Sans doute un succès annoncé. 👍
oser? mais c'est un mastodonte de deux tonnes à roues de tracteur qu'on voit à tous les coins de rue.
Peugeot osait avec la 406 coupé, avec la 206 cc, avec la RCZ, pas avec cette bouse qui pourrait être siglée Toyota, Audi ou Renault.
@@PetSounds38 vous êtes dur mais c'est votre droit et quand vous évoquez la 406 coupé V6 ou non j'ai un peu envie de laisser couler une larme... Reste la MX5 Miata..
@@fredericducomet.boquier7920 Je dois reconnaître que Arise a raison.
Je partage son avis.
Ont est pas sur un vrai SUV avec cette 408 et C5X, mais ce n'est pas non plus l'originalité du siècle.
Renault a bien assez osé, à base vel satis, avantime, wind et j’en passe.
C’est une marque qui a certainement plus besoin de consolider son image de sérieux et d’avoir des modèles qui fonctionnent plutôt que d’oser de nouveau des concepts novateurs.
@@linvestisseurlibre75 😅😅 Pour la Wind surtout
8:28 Oui Laurent 😅
Très belle vidéo, magnifique voiture
J'ai été assez surpris de la découvrir, et malgré ces jantes (en espérant qu'elle existera avec d'autres jantes) et ce pare chocs arrière immense, toutes ces lignes de design sont vraiment sympa, et très bonne vidéo 👍
je suis d'accords avec toi, les jantes sont pas folle mais surtout le pare choc arrière est immense et horrible et je trouve le plastique sur les ailes pas jolie non plus.
non mais franchement...
l'arrière c'est une horreur !!😁
J'ai pratiquement regarder toutes les vidéos de tous les youtubeurs qui ont sorti une vidéo sur cette voiture!
Je suis en admiration devant le modèle ! Déjà que j'aime beaucoup Peugeot, mais alors là... Ils ont fait très fort
Pareil, initialement fada des allemandes, depuis 2/3 ans les designs des Peugeot sont fous. La 408 est incroyable.
Franchement j'avais peur mais je suis assez fan , c'est osé , a voir en vrai après comme toutes , toujours un plaisir de regarder une de tes vidéos :)
Bonsoir Laurent je viens de regarder ta vidéo sur la nouvelle 408 elle est vraiment super et tu expliques vachement bien grâce à toi je me redis peut-être mais j'apprends plein de belles choses grâce à toi et je suis vraiment pressé d'être à vendredi pour voir la nouvelle vidéo que tu vas faire allez je te souhaite une bonne soirée
Merci pour cette présentation, tu as tout dit ! Perso je n'aime pas du tout, le design est à la limite d'un concept car. Des diamètres de roue énorme, lorsqu'il faudra changer un train de pneus, ça va coûter un peu cher... Le design est très recherché mais il y a beaucoup d'angles, un peu taillé à la cerpe... 😉 Chacun ses goûts
En fait, la taille des roues permet de surélever la caisse sans pour autant en faire un SUV.
On aime ou on aime pas, mais je trouve la démarche intelligente.
(Il s'agit ici d'une alternative aux SUV.)
@@mikkygreg8730 oui c'est ça, on ne sait pas trop ce que sait ! C'est ambigu
Waw elle est impressionnante 😍
En ayant bien comparé les feux, ça a l'air d'être les mêmes en effet, par contre c'est super intéressant de voir les différentes manières sont sont utilisées les lignes des feux !
Les jantes sont franchement impressionnantes, je sais pas si je dirais qu'elles sont vraiment belles mais elles sont super intéressantes ! Par contre avec un design aussi tranché, ça aurait été sympa qu'elles soient symétriques de chaque côté du véhicule pour donner la même dynamique. Et j'ai tout de suite trouvé qu'elles ressemblaient à celles du Scenic ^^
Par contre ça se voit que c'est encore des proto de démonstration, on voit les ajustements pas parfait, sur une autre vidéo de présentation, sur certaines images les jantes étaient pas dans le même sens, le logo était pas aligné de la même façon, et sur des jantes qui ont un seul plan de symétrie ça se voit tout de suite ! Il va leur falloir la même exigence que Porsche pour l'alignement du logo dans la jantes :D
j'aime beaucoup c'est une belle voiture j'ai un peu de mal avec les jantes par contre =)
Ben y'a pas que toi
Je confirme les jantes sont horribles 💩
Les jantes sont modernes mais elles s'adaptent bien sur la 408
Pareil , degeulasse
A gerber...
C'est certainement parce que le design est nouveau mais on dirait que deux voitures ont été assemblées ensembles.
Je trouve le design de la 308 beaucoup plus homogène. J'imagine que notre oeil va s'y habituer petit à petit a force d'en voir
Excellente vidéo Laurent !
J'imagine que notre oeil va s'y habituer petit à petit a force d'en voir -> Excellente remarque qui force le respect. Chapeau bas !!!
@@almodovare1 C'est pas compliqué a comprendre, on veut détruire les codes stylistiques des voitures thermiques. Dont les réparations en cas d'accident font être phénoménale.
Faudrait deja en voir....
Très beau mais il faut vraiment un temps d'adaptation mais ça fait vraiment plaisir les nouveaux design des française
Aussi beau qu’un 3008, autant dire que c’est immonde 😂
@@Chbcfjkvddjkiuvcfr c'est bien pour ça qu'il en vende plein
@@christophe5669 ... et en Europe aussi je te rassure (dans le top 10 des vente en 2021 en europe toute catégorie confondue)
@@lsfelon ce n'est pas parce que ça se vend en masse que c'est beau, bon ou bien .
Un exemple parmi tant d'autres ,Mc do ou Burger King, c'est de la m....e et ça se vend en masse.
Bref à coup de marketing bien huilé , les constructeurs conditionnent les acquéreurs à acheter en masse un produit et c'est valable dans d'autres secteurs d'activité .
La 408 reste lourdingue par rapport à une 508 autrement réussie et il est bien prévu que la 408 remplace la 508 à terme car mis à part un restyling, il n'y aura pas de 508 3 éme génération.
Et au passage, la 408 avec 4,69 m est très proche de la 508 qui mesure 4,75 m et ce n'est pas le fruit du hasard.
@@lsfelon rien à branler de l'Europe...
Belle voiture ceci dit. Hâte de voir les futurs modèles et avant cela les futurs facelifts sur 508, 208 et 5/3008
Merci pour cette magnifique présentation. Je la trouve très belle.
He be , il t'en faut pas beaucoup !
Salut moi je pense que la Peugeot 408 se rapproche beaucoup de la Citroën c5x. Je trouve que se serait bien que Citroën sorte l'équivalent de la 208 pour faire une saxo moderne.
Sinon vos vidéos sont toujours au top ! 👍
Il faut aimer l'arriere mais sinon elle corrige tout ce qui me décevait chez 308 et en particulier le travail des flancs et bas de caisse. Belle machine ! Merci pour la présentation d'excellente qualité comme d'habitude 👌
Oui, l arrière avec ce gros boulet en plastique c'est moche
@@ze-cat en effet, je ne suis pas fan du tout. Ils on retrouvé une vraie signature Peugeot pour l'avant mais peut-être à part la 208, tous les arrières changent sans que je ne comprenne grand chose... La È-Legend était pourtant si reis, si 504, si Peugeot... Je suis trop vieux peut-être 😂
salut laurent, merci pour cette presentation. J voulais revenir sur les jantes, des que je les ai vue, j ai pense a la renault fuego.
Au top la vidéo, tout est clair dans ce que tu expliques et ca permet de se rendre compte qu'il énormément de travail, je pense que les digital modeleurs ont du suer pas mal sur certains endroits. En revanche et ça concerne le style, les arches de roues avec ce renfoncement est immonde et hyper mal fait sur certains rendus ont pourrait penser d'une erreur infographique. et les deux lignes en diagonales sur le side celle a l'avant détruit la ligne de lumière et créer un mou ou la ligne devient wavy molle en lien avec cet arches. Celle à l'arrière est mieux mais pareil elle se marie extrêmement mal avec cette arche " loupée".
Franchement je kiffe, alors c'est vraiment nouveau et tellement différent mais ça change et c'est vraiment top de voir ça sur une française !
Merci pour tes explications c'est un trop bien d'avoir ton point de vue de designer automobile 🔥🔥🔥
0:06 - Ce n'est pas le premier modèle où la tendance n'est pas de faire du TOUT SUV ou du TOUT Berline, du TOUT Monospace, etc. mais un mélange de tout cela. On a vu ça récemment chez Renault et d'autres marques. J'aime bien le design. Merci pour cette vidéo !
On appele ça, un crossover. Au Québec ils disent : un multi segment !
Beau publireportage... de la part de quelqu'un qui a participé au développement. Aucun défaut de design pour Laurent, alors qu'il y a beaucoup à redire
Personnellement (ça reste plutôt subjectif) :
*Ce qui ne passe pas* :
- Le profil arrière avec les 3 vitres (dont surtout la "fausse" qui fait "pièce rapportée"), ça ne passe pas du tout du tout. (4:11) 😨
- Le bas de porte avant avec du plastique bi-color et des lignes dans tous les sens, ça ne passe pas du tout 😕 (8:38)
- Le pare-choc boudin (comme la 2008), ça ne passe pas du tout (2:29)
- Le pare-choc vu de l'arrière (sous la plaque), ça fait trop trop massif (final le C5X passe mieux) et on dirait que l'on peut y mettre une seconde plaque d'immatriculation 😅 et les multiples lignes de 3/4 ça fait genre poupées-russes à l'infini (pas fan) (0:50) (10:35)
- Les fausses sorties d'échappement, ça suffit maintenant ! #fake
- Trop de lignes tue les lignes, notamment de profil (décidément ce profil, je n'aime pas du tout)
- La longueur sans fin du capot (11:08)
- Quand on voit la C5X comparée (à 3:03) en fait elles font quasi la même longueur, donc c'est bien segment D, d'où le nom de 408. Après si le marketing n'est pas d'accord, c'est son problème 😅
- Pas d'essuie glace arrière : en cas de grosse grosse pluie/neige, ben c'est la misère niveau visibilité (et malheureusement pas de rétro central à écran/caméra comme la Megane eTech je suppose 😅) (11:22)
- Les lignes diagonales qui se croisent sur 4 angles différents dans les coins du pare-choc avant, c'est vraiment too much et disgracieux (en plus avec l'aspect plastoc noir glossy 🤢) (7:32)
- L'assemblage du coffre est très moyen (cf l'écart toit/hayon de quasi 1cm 😨)
- Une plate-forme toujours pas dédiée 100% électrique (donc avec les même problèmes que la e208/e2008 au niveau rendement/efficience) (14:14)
- L'infotainment (lenteurs) et l'ergonomie du e-cockpit (hauteur) et du tout tactile qui sont un no-go, perso (à 99% c'est tout de même ça que l'on voit et utilise au quotidien en conduisant 😅)
- L'intégration des catadioptres super massifs arrières est fait "à la truelle" (11:19)
⏩ Manque d'élégance, d'harmonie et de raffinement. La DS4 chez Stellantis est bien plus réussie dans ces points.
*Ce qui passe plutôt bien* :
- L'avant, de face (il fonctionnait déjà sur la 508 qui est la plus réussie du "renouveau") (15:02)
- Le haut de l'arrière (au-dessus du "machin" gris), c'est assez dynamique (ça ressemble à la 508 croisée avec les feux de la nouvelle 308 GT) (10:38)
- Les "sculptures" du capot de profil 3/4 avant, ça passe bien et on voit bien l'héritage 406-407-408 (0:44)
- L'habitabilité arrière (en même temps, l'arrière est du coup pas très en accord avec l'avant : fin=>gros) (4:24)
- Le volume de coffre (mais un peu "fin" et la double plage arrière ça m'a l'air bien relou comme truc quand tu as besoin de bien remplir le coffre) (4:59)
- L'amélioration des feux fins par rapport à la 308 (c'était nécessaire vu la pièce noire moche, qui passait bien uniquement en teinte de carrosserie noire 😁) (6:19)
- La calandre du haut (mais les nids d'abeille en bas, sont de trop) (7:44)
- De très loin, quand on ne distingue moins/pas les différentes lignes torturées, ça passe (11:06) (11:11)
- Les jantes... différentes (après, on aime ou pas... pas trop en fait, lol)
(6:32)
- L'intégration en relief du logo à l'arrière (10:53)
⏩Ils tentent des nouveaux trucs et de se démarquer
très bonne vidéo... vraiment!! mais je n'accroche décidément pas aux design peugeot actuels!!
Moi qui déteste les suv, je trouve que cette 408 passe encore, elle a des allures plus break je trouve (encore plus si elle était basse). Il manque toujours la même chose chez les Françaises : des modèles sportif et des motorisations noble
Les motorisations nobles resteront un doux rêve à une époque ou elles disparaissent chez tous les constructeurs petit à petit au profit de petits moteurs downsizés et de l'électrique (je n'ai rien contre l'électrique)...
Pour ce qui est de cette 408, moi je vois un énième gros tas, le fait qu'elle soit surélevée et avec des gros plastiques la fait trop pencher dans le côté SUV. Dommage, sans ces deux points ça aurait pu faire une berline attirante...
J'aime beaucoup ;)
Y a un esprit C5X qu'en même je trouve. Par contre les jantes ... et cette masse de parechoc à l'arrière là aled !!
C'est normal qu'il y est un esprit C5X, c'est littéralement la même voiture 😂
Vivement vendredi pour la conception.
Ça fait plaisir de voir autre chose qu'un suv. Pour moi cette voiture est une berline. D'ailleurs elle est presque aussi longue que la 508. Ça fait un peut penser à la c4 qui est une compact sur base de citadine. La on a une berline sur base de compact. Surtout que niveau équipement on devrait pas être loins de la. 508, voir mieux pour toute la partie multimédia / aides à la conduite. Même si je ne suis pas fan de ce type de carrosserie, je trouve que c'est une bonne proposition pour sortir les gens du SUV et gagner au efficience. (pour mon utilisation seul le break est intéressant ^^)
C'est drôle, perso au premier coup d'œil pour moi ça ressemble à un énième SUV mais caché dans une carrosserie de berline. Mais le tour de carrosserie en plastique et la caisse surélevée ne trompe pas, elle rejoint la catégorie des mastodontes de la route.
ils se font vraiment plaisir chez Peugeot ils ont vraiment des nouveaux designs efficaces
Franchement j’aime vraiment bcp, je m’attendais à pire au vu des shops, il va cartonner et surtout faire tourner des têtes !
Concernant les couleurs il y a trop peu de choix et ça serait bien qu’ils innovent un peu plus là dessus, même si les nouveau bleu sont joli
Appelez notre société pour un covering :)
très beau coup de crayon. bravo aux équipes Peugeot.
Par contre, le rendu et notamment sur cette version faite pour les médias (équivalent full options, belles jantes etc...), cette abondance de plastique gris et brute sur le bouclier arrière gâche l'esthétique globale et fait "cheap" en 2022.
Oui, le bouclier arrière fait tâche
tjrs une vidéo réussie super bien expliquée
Quelle audace cette voiture, J'adore !!!!
Merci PSA, merci Laurent
Un suv coupé comme font 90% des constructeurs je n'appelle pas ça de l'audace.
@@Tuning236 forcément suv ça rime toujours avec tas de bouse ! 😆
@@aurelienlecuyer il y a des suv intéressants, faut rester objectif. Mais force est de constater que celui là n'a rien à offrir, un pas en arrière de la part de Peugeot qui commençait à redorer son image selon moi.
Peugeot s’améliore de plus en plus Mac fait plaisir à voir, comme pour tes vidéos magnifiques !
En vrai même si je ne suis pas très fan du design, je la trouve vraiment très réussie, il y a un côté concept car ou voiture de film
voiture de film ? c'est nouveau comme concept ! voiture de jeu video c'a aurait pu le faire aussi !✌
9:00 Quand Laurent Schmidt explique les ligne de style on dirait qu'il fait le bulletin météo ! 😂
C’est très bien le bout de plastique pour prolonger la surface vitrée mais qu’est ce que ça va donner dans le temps ? Quand ça sera tout micro rayé ?
Il me fait penser à un mini urus sur les formes
Bizarre que l on fasse encore des mini camions!
A l heure,où le prix de l énergie va etre de plus en plus couteux,et dont certains pays(dont la belgique)s apprete à taxer au poid🙄
Ben oui mais c'est la mode. Et les gens se sentent "en sécurité" dans ces gros cubes roulants (ce n'est qu'une impression...). Sans compter que maintenant, le moindre SUV donne un sentiment de puissance: on retrouve au volant des 3008 et autres SUV des comportements qui avant étaient réservés aux conducteurs d'Allemandes.
Merci pour ton avis et ton oeil de designer.
Perso j'aime bien la forme générale du véhicule, mais j'ai du mal avec les derniers logos qui sont collés partout sur la bagnole, c'est "juste" une peugeot :)
J'attend de voir ce que ça va donné en full prod
les logos Peugeot peuvent être decoller
Décidément, DS4, C5 x, 308, 408..beaucoup d'innovations , de modernisme , bravo pour toutes ces carrosseries très intéressantes séduisantes et riches.
Je la trouve absolument sublime ! l'arrière est hyper agressif on dirait presque un urus à 8:50 et sur le 2008 je trouve le pare-choc arrière grossier comme tu le disais mais ici il est très bien intégré à mon goût, la face avant elle aussi me plaît beaucoup. Si je devais remplacer ma 308 gti de 2018 en restant chez Peugeot ce serait plus par une 408 que une 308 je pense
Je me suis fait la même réflexion par apport au urus
Oui et en se concentrant un tant soit peu on arrive presque a la confondre avec jaguar type E😅😅🤣🤣 lol
Comme quoi c'est subjectif parce que pour moi c'est le comble du mauvais gout. Enfin le Urus aussi...
@@hypnoformation8281 les styles de maintenant sont très spéciaux je suis d'accord
@@hypnoformation8281 À vrai dire je sais pas pourquoi celle ci me plaît peut être le gabarit un peu berline, par exemple la nouvelle 208 je la trouve immonde alors que la précédente j'en avais une gti dont j'adorais les rondeurs mais toutes mes connaissances préfèrent la nouvelle. Les goûts parfois peuvent varier c'est inexplicable 😅
Je trouve que les nouvelles voitures essaie toujours d'aller dans l'agressivité et je le trouve torturer au niveau du design.
Merci Laurent pour cette magnifique présentation 👍
Je n'aime pas du tout ce bleu j'ai regardé plusieurs présentations et tous les véhicules étaient de cette teinte 😢
fort heuresement il y aura des teintes plus classiques blanc gris noir
très belle vidéo, pour une très belle voiture. une vidéo des plus complète et très claire dans ses explications, que du bonheur
les designer de chez Peugeot se sont enfin lâché, comme l'avaient fait il y a quelques mois les designers de la DS4, pas de ressemblance bien sur, mais on peut voir que d'un coté comme de l'autre, ils se sont fait plaisir et c'est tant mieux. de faux airs de Q3 e-tron, une petite allusion à l' Urus (pour les oreilles de chats) on se retrouve avec un véhicule de 4,69 m, taille conséquente et un très bel empâtement de 2,79 m, ce qui promet une belle habitabilité, des jantes de 20 pouces, bravo à Peugeot, si on lui ajoute une tenue de route au touché Peugeot, vivement les essais sur route. merci à vous
Grand merci pour cette présentation mais ce design choque tellement par bcp de détails surtout ces pare-chocs immenses qui font que ce véhicule est un peu srole
Mais c'est quoi ce truc de ouf 😳. J'aime beaucoup. C'est des génies chez Peugeot 😊.
Wow, elle est magnifique!
Je suis propriétaire d'un Outback de chez Subaru, et cette 408 m'y fait immédiatement penser.
Le Outback, méconnu en France, est une version surélevée du break Subaru Legacy. Ça a la gueule et l'intérieur d'un break, mais ça peut faire un peu de off-road sans racler les bas de caisse.
Le concept date du début des années 2000
J'adore les jantes, elles me rappellent celles de la Fuego ^^
Grave moche!
En général, *les jantes font la voiture* comme on dit.
*Wheels make the car!* plus courant en anglais.
Lá, ça gâche complètement le look de la voiture...
Bref, je suppose que c'est un coup marketing, pour être différent et qu'on parle beaucoup plus à propos de la voiture.
@@Kev27RS "les jantes font la voiture" sa c'est la phrase des keke philosophe qui mettent des BBS 15 pouce sur leurs caisse, à croire que le mec va achetter sa bagnole par raport au jantes PTDRRRRR! La passions auto elle a changer de nos jours 🤣🤣🤣🤣.
@@vivelafrancebb Alors là, t'as tout faux...
Tu le comprendras un jour!
j'aime beaucoup ! les croquis me faisaient peur mais finalement c'est pas mal du tout,
même le pare choc arrière,je le trouve intéressant, et surtout en plastique brut, ça limitera les coups de pare choc et les rayures de peinture ! le pare choc retrouve sa fonction initiale !
et ces jantes! dieu que ça change ! et c'est pas pour me déplaire !
moi qui a horreur des SUV, ça me semble intéressant pour une fois ! et bien mieux réussi sur le porte à faux que la c5x (dommage parce que j'aime beaucoup l'avant de la c5x)
Ah ouais le pare choc arriere emprunte a celui de la GSA citroen .... mdr !!!
Imitation de BMW GT !
Mais, bien réussie et elle est belle ! Bravo Peugeot ! 👏😜
Au top la présentation 👌
C'est quoi ? La C5X avec une carrosserie Peugeot... Tout simplement ! 😉
Vraiment magnifique 😍🔥 c'est un monstre. Un travail remarquable de la part de Peugeot. Peugeot a su rajeunir leur image de marque.
mais aussi d' augmenter le prix de ses modèles de façon conséquente! mais bon peugeot n'est pas le seul !😊
Oui c'est ça, c'est un monstre... :D
Très très belle voiture, merci pour la présentation. Est ce qu'il y aura une version quatre roues motrices ?
incroyable j'ai eu un vrai coup de coeur sur cette voiture 😍😍😍😍 surtout en rouge !!
Super vidéo Laurent, comme d'habitude. 👍
Par contre, tu es vraiment très indulgent pour trouver autant d'excuses à tous les cache-misère de cette horreur (charnières de hayon, pare-choc arrière, etc).
Les gens sont-ils blasés au point de devoir leur servir une ligne torturée à l'extrême ?
Une ligne aussi extrême, comme d'habitude, ça fera tourner quelques têtes au début, mais on s'en lassera très vite.
Et visiblement, en 2022, on n'est toujours pas capable d'obtenir la même teinte de peinture entre les pare-chocs et le reste de la carrosserie.
Quant à la palette de couleurs disponibles, c'est seulement 2 de plus que mon stylo Bic 4 couleurs...
Enfin bref, vive Goldorak !
Ce sont des pré séries, il le précise.
@@chrislowton6020 Ça ne changera rien au modèles de série, tu verras.
Le marché des SUV est saturé, du coup chaque constructeur y va de ses petites idées pour essayer de vendre le sien: essayer des effets de style, essayer de créer une catégorie pour dire "non mais c'est pas vraiment un SUV hein !", ou comme ici, les deux.
@@chrislowton6020 Justement ce n'est pas un concept car, c'est un modèle de pré-série. Les seules modifications qui seront faites seront très minimes.
Ahah l'argument de la réparabilité ! Le changement d'une ampoule doit couter 1000 balles sur ce type de véhicule
Il n'y a pas d'ampoule, tout les éclairages sont à Led et sont données pour la durée de vie complète de la voiture
@@santigpellen3616 c'est pas faux ! Ceci dit mon commentaire vaut pour une myriade d'autres éléments complexes sur les véhicules actuels, vouées à défaillir à un moment ou à un autre et dont la réparabilité est nulle...
@@santigpellen3616 Donc le changement coutera 1000 balles comme il le dit. Bien que dans l'idée les LEDs sont données pour la durée de vie de la voiture, on voit bien des véhicules récents full LEDs avec des LEDs qui sont en pannes... et là, c'est pas juste changer une ampoule en prenant celle qui est dans la petite boite de secours.
Super présentation !!! Mais la voiture est trop torturée.... j'ai du mal avec la nouvelle 308 mais celle la c'est pire ....
Je trouve dommage qu'ils aient fait le PC arrière de cette façon. Il y avait un bon style à adopter, plus lisse : quand on voit la partie lisse du coffre entre le logo et le PC, il aurait été plus judicieux de la continuer plus bas avec un PC plus lisse, un peu dans le genre du Kia EV6, pour rendre l'arrière visuellement proéminent !
Oui l'arrière des dernières Peugeot ne va pas ... Ce n'est pas pour rien les photos de pub 3/4 avant... Comme la Ford KA 1ere génération... Et les carossiers vont pleurer..
Franchement , elle est magnifique , un exercice de style réussi à la perfection 😀
Lol...
Mdrr elle est hideuse
Ah peugeot, Je ne sais pas trop quoi en penser en ce moment. En premier tu fais ouah la caisse, et après je me dis c´est le bordel il y a des lignes partout dans tous les sens !! je trouve qu´ils ont des super idées mais ils en mettent trop, c´est peut etre pour ça que je trouve qu´elle vieillisse vite. tu te lasse .
C'est ce qu'on appelle "overstyled"!
Grave moche!
Effectivement les lignes manquent de fluidité
Bonne présentation toujours au top , mais moi je n’accroche pas adieux les formes sensuelles tout en douceur des anciennes Peugeot j’espère pour eux qu’ils auront des clients pour ce style de véhicule .
Super prestation avec un présentation top détaillée.
On finirait presque par la trouver sympa cette nouvelle Peugeot. Enfin... Je m'emballe un peu... 🥴
LA LAMBORGHINI URUS DU PEUPLE VIVE LA FRANCE 🇨🇵🇨🇵 JE LA TROUVE PLUS BELLE QUE L'URUS DE LAMBORGHINI ET ACCECIBLE EN PRIX .JE SAIS QUE JE VAIS ME FAIRE ALLUMÉ DANS LES COMMENTAIRES MAIS BON C'EST COMME CA LA VÉRITÉ NE PLAIRA PAS A TOUS POA merci pour ce magnifique post 💞🤞 les vidéos de la 408 sont maintenant publics et on peut dire que ce design est une réussite on aime ou pas ,là franchement pour le coup PEUGEOT🇫🇷 à envoyé du lourd avec Ce Racé et très FUTURISTE 408 SUV COUPÉ au LOOK fastback ou Berline Surélevée façon PORSCHE Panamera Surélevée ou Lamborghini URUS ,elle est unique en son genre cette 408 et bouscule les codes du monde Automobile actuel , ça promet encore du lourd pour le restylage de la 508 PSE ,vraiment Peugeot ils sont montés en Gamme ces dernières années j'estime pour ma part que s'il proposent de vrais motorisations car ils ont largement les moyens ,ils peuvent aller maintenant concurrencer ou boxer à la table des grands comme MERCEDES, BMW, AUDI etc à condition qu'ils nous sortent Un SUPERCAR sur les designs actuels assez futuriste badgés avec l'écusson PEUGEOT façon Ferrari et un véritable moteur de course comme celui du V12 du concept car PEUGEOT 907 sortie en 2006 avec quelques emprunts stylistique proches de la Mercedes Mc Lachen
N oublie pas de l acheter
@@benjaminmars420 t'en fait pas j'ai largement les moyens de me procurer se 408 Peugeot et dès les premières mise en vente dans les concessions Peugeot je prendrait une version bien énervé de la 408 GT en configuration extérieur full BLACK NERA ou Le GRIS GREY TITANE , dommage que peugeot ne fasse plus des intérieurs Crème ,beige ou blanc ç'aurait été un grand régal tout ça et une impression de grand luxe , il faut le dire en toute sincérité étant Pro voiture Allemandes, Porshiste de base et Audi ces dernières années les modèles PEUGEOT me séduisent et clairement j'y mettrais les sous et le pognon pour cette bagnole qui as une sacrée gueule
@@singuilafans-urbanhit9752 je suis content de ta réaction car bon nombre de personnes soutiennent Peugeot, mais préfère à la fin acheter Allemand
Ne me demande pas pourquoi, je ne serai l expliquer.
J ai toujours cette image des fournisseurs automobiles qui venaient à l usine Peugeot Sochaux en Audi A6 ce qui avait le don d agacer les dirigeants
Comme j ai toujours aussi cette image du parking du personnel de l usine Peugeot Mulhouse où plus de la moitié des voitures sont de marques étrangères alors même que le personnel à une réduction de 17% sur le prix du neuf et 50% sur le prix des pièces détachées.
Là aussi ne me demande pas pourquoi.
Je suis très content que tu vas en acquérir une
Je te conseil de prendre une extension de garantie de 5 ans surtout pour les premiers modèles, tu verras tu ne le regretteras pas
La date de sortie étant déjà fixée, le modèle qu elle remplace sur la ligne montage déjà programmer.
Peugeot doit la produire dans tous les cas, même si le modèle n'est pas fini et présente encore des défauts de jeunesse pour éviter de mettre l usine à l'arrêt.
@@benjaminmars420 Sympa frérot merci infiniment sur ce point suis largement d'accord et je partage ton avis mercii pour ces conseils précieux
En fait, Peugeot a réussi niveau design là ou BMW avait raté avec la série 3 GT... On doit s'attendre à ce genre de carrosseries dans l'avenir car j'imagine que c'est un avantage pour l’aérodynamisme et l'efficience...
MR Vincent Premel Exactement vous voyez juste moi moi-même étant voiture pro Allemande et Porshiste ,Audi de base je peux vous assurer que celle Clairement je l'achèterai directe elle à un design assez séduisant je la trouve plus réussie au niveau design que non seulement la BM GT 3 et que de nombreuses Allemandes
Ça n'a strictement rien à voir, la série 3 GT a beaucoup place intérieur . La série 3 Gt c'est une grosse berline spacieuse pour taxis. C'est pas un Suv coupé . Cette Peugeot se compare à une X2 ou x4. Mais pas à une série 3 .
Laurent qui commence ses videos en marchant vers l'avant 😂👍👌
Un frigo sur roues et pleins de lignes dans tout les sens. Ça va marcher fort
Un beau résumé des voitures actuelles.
Elle est magnifique !!! J'adore le nouveau style Peugeot 😍
Quel style?
@@viktordtz2080 Le nouveau style de design Peugeot
@@initialeparis2506 mdr !
Merci pour cette super vidéo : j'ai failli changer d'avis... Mais au final je trouve que cette voiture est une catastrophe.
Beaucoup trop chargée en lignes, elle en perd son élégance statutaire de berline pour se rapprocher d'une hybridation destinée aux marchés asiatiques ! La calandre est sympa, mais clairement pompée chez Lexus (voir Hyundai ?). Que dire de ce pare choc énorme en plastique médiocre, de ces tours de roues et bas de caisse en plastique version Dacia... Je suis fan de Peugeot mais là... non !
Des plastiques au dessus des roues y en a autant chez Dacia que chez Mercedes donc bon...
@@gabin85 C'est moche chez Mercedes aussi hein 😁
Complètement d' accord.
@@gabin85 cest pas une raison de mettre du plastique, ton voisin saute alors tu saute ? Je suis pas sûr
BEAUCOUP DE FRANCAIS SONT SENS STYLE !!!!
Il manque juste un bon V6 à greffer aux Peugeot pour avoir une certaine homogénéité entre le look global assez agressif et des sensations de conduite digne du look. De plus, je pense que le fait d'ajouter un moteur sympa à la gamme pourrait apporter une certaine "puissance" de marque supplémentaire au groupe.
C'est audacieux, j'aime bien
Avec un pare-choc arrière un peu moins proéminent et, surtout, de plus jolies jantes j'aime assez.
Nan vraiment les jantes sont immondes.
en trois quarts arrière, elle est vraiment superbe cette Peugeot !
Je trouve que Peugeot arrive beaucoup mieux que Citroën à intégrer tous ces détails stylistiques que Laurent souligne avec enthousiasme; sur cette 408, il y en a beaucoup, ça fait musculeux mais fluide, là où sur la CA ou la C5X ça fait juste inutilement tarabiscoté. Bravo Peugeot, et bravo Laurent pour cette superbe analyse une fois de plus.
La démarche de « vous aimez les SUV mais vous en avez un peu marre et voulez quelque chose de plus sportif » me rappelle le « vous aimez les monospaces mais vous voulez quelque chose de plus sportif » qui a amené à la création de l'Avantime. Bon, la mode des SUV n'est pas encore (hélas) arrivée à son terme, mais j'espère pour Peugeot que cette 408 ne connaîtra pas le même sort que notre coupéspace préféré ! En tout cas, cette berline SUVisée semble aller dans le bon sens pour nous sortir de l'hégémonie des panzer pour beaufs qui envahissent nos rues !
J'aime tellement le vert de la 308 je suis déçu que cette couleur ne soit pas dispo. Ca lui irais super bien je pense
En vrai c'est les proportions d'une Série 5 GT avec le style d'un Urus sur des jantes kelleners k, belle ou pas chacun en pensera ce qu'il veut, c'est pas aussi incroyable et innovant que ce qu'on veut nous faire croire
Très belle présentation Laurent! Mais alors "la bagnole" ça devient n'importe quoi... A coup d'angles supplémentaire, d'effets de style qui s'entassent les uns sur les autres... Et vas-y que je te créé une catégorie entre les catégories et puis une sur-sous-entre-catégorie... Cette bagnole c'est une berline 5 portes façon SUV coupé, ça devient grotesque!
J'approuve totalement ce commentaire !
Que ce soit le design de cette voiture qui, je trouve, est sur-designé avec des découpes dans tous les sens, le fait qu'on essaye de faire croire que ce n'est pas un SUV en créant une catégorie de voiture un peu batarde entre berline et SUV...
Et tout le monde de l'automobile va dans ce sens ! Et que ça créé des SUV coupés, des SUV qui n'en sont pas officiellement mais que ça se voit que c'en est, etc.
Les designers sont franchement des boss. J'adhère pas à 100%, mais c'est tellement bien travaillé, tellement plus élégant que la Citroën...
Grand fan de Peugeot(ainsi ma position est clair, j'ai fais connaissance de la marque avec la 104 il y a ..ouuups déjà...??!! ) j'adhère complètement à ce nouveau concept.. Je viens de 308, 208 GTI BPS(que du bonheur cette diablesse) et là, j'ai 3008 GT Pack , chacune si différente, mais au top depuis 308 .. Les Lionnes se rapprochent à grandes foulées des allemandes, je ne parle pas du très haut de gamme, bien entendu, mais de voitures middle classe, confortables et (enfin) bien finies, car j'ai vu la qualité perçue augmenter très nettement. .Ainsi que le prix d'ailleurs.. Mais la qualité à un prix!! Les gens l'oublient , ils disent juste "oui mais c'est chers". Et bien oui, c'est relativement plus chers, mais à partir du moment où la confiance et le rapport qualité prix sont à la hauteur.. Franchement, pour un excellent rapport, on reste dans le raisonnable.. Peugeot évolue bien, ils m'épatent à chaque fois plus, l'aventure peut donc continuer et je suis pas prêt à changer de boutique.. Et merci pour cette jolie présentation, c'est très pro, bien filmé, bien détaillé..Bravo!!
On ne sait peut être pas ce que c'est mais la chose que l'on peut dire c'est qu'elle est magnifique
Ta femme aussi tu la trouves magnifique malgré ses 130 kg et son acné. Les goûts et les couleurs.
Elle est horrible 😵💫. Pour le coup Peugeot nous avait habitué à mieux
Elle ne ressemble à rien, horrible. Peugeot repart en couille comme dans les années 2000 avec les 107 207 307 407!!!!
LOL magnifique ?!
Heureusement que tout et relatif 🤢
C'est peut-être l'effet new mais quand tu la regarde plus longtemps elle 👎
308 208 3008 😍 elle sont belles mais ce truc bizarre la entre SUV break urus arkana foirée...🤮
@@kendy3158 Je suis d'accord.
Putain Peugeot ils sont pas loin de devenir vraiment stylés ! On aurait pas cru ça possible y’a quelques années, chapeau !
Bon, manque :
- Un bon système multimédia
- Une collaboration avec des fabricants de hi-fi français po une avoir un système son à la hauteur
- Des portes avec les vitres latérales sans encadrement de carrosserie
- Des plus gros moteurs bordel !
les plus gros moteurs ça va être compliqué sans électrique sinople reste je suis d'accord
Le bon système multimédia il y est depuis la 308, pour le son y a du focal
@@jrr667 J’aurais aimé voir des françaises suffisamment motorisées avant le passage à l’électrique en fait ; c’est con mais on aura jamais eu l’occasion. Dommage..
@@baptisteguidon9908 Perso je trouve que y’a encore du taff sur le système multimédia ! Tesla, Porsche par exemple sont très au-dessus.
Et pour le son imagine une collaboration avec Devialet, de la même manière que Renault avait collaboré avec Bose il fut un temps, ou que les allemands s’allient à Bang & Olufsen ? Ça serait une tuerie !
@@ejikotara Le bose chez Renault c'est une grosse blague. Chez Peugeot il y a du focal il me semble. Maintenant les systèmes audio embarqués sont déjà très corrects une fois les bons réglages appliqués.
Tu es très franchement le meilleur "journaliste" même si c'est pas ton métier mais top tes vidéos
Merci pour les explications complète j aime pa trop le pare-choc arrière après avoir sûr route je préfère la 508 mais elle ne se vend pa à voir pour celles là Idem pour la Renault Arkana je n aime pa le style pourtant ça marche bien
Quand tu vois la ligne indémodable des 406 coupés tu te dis qu'on s'est trompé dans le sens de l'évolution ...
Des bagnoles de plus en plus grosses, de moins en moins d'espace vitré et de place, des coffres ridicules.
Ils auraient pu nous refaire une 406 modernisée plutôt que de sortir un énième suv-coupé chelou, ou partir sur un petit coupé style e-legend en terme de gabarit, là ça aurait été intéressant.
Le jour où un constructeur jouera le jeu de less-is-more il fera fortune !
mazda, mx5, je n'ai pas de meilleur exemple à sortir, ils sortent le même cab depuis 90, chaque version fait 1 kilo de moins que la précédente, tout le monde l'aime, au pire les gens sont neutres, c'est le cab le plus vendu au monde et pas pour rien
Telsa quoi :)
@@LeTrolli tesla dans le less is more vu la qualité et le manque de praticité de l'intérieur ( qui est vide, 4 sièges une tablette) c'est sur qu'ils sont bons
Super vidéo d’un passionné 👍👍
toujours tres bien tes videos
Je la trouve très réussi cette 408, mise à part le parechoc arrière en plastique gris (ça passerai peut être mieux en noir?)
Ça vieillit mal peut être ? Jsp
Assez joli. Sauf les jantes bien dégueulasses. Merci pour cette vidéo 👍
vraiment une voiture avec une ligne super intéressante. Un peu dommage que Peugeot n'ai pas préparé un peu mieux ces 2 voitures presse (ajustage hayon AR , colorimétrie des pare-chocs)
3:30 a 3:45
Ca me rappelle un peut le Renault aventime xD
Si ça se trouve ça va faire et terminé pareille que l aventime
Mais je pense pas je pense qu il va aussi bien marcher que la 308 a voire
Rien à voir, l'Avantime était en avance sur son temps et avait plein de bonnes idées. Ici on est face à quelque chose absolument pas en avance sur son temps déjà parce que ça se base sur les traits stylistiques des SUV (contours plastiques, surélevée) et aussi parce que le design est trop surchargé.
Même chez certaines premium qui aiment faire des design avec des traits acérés et de la musculature ils n'en font pas autant.