Znalałem dane o zarobkach w USA w 1964r - wtedy taki srednio zarabiajacy facet mogł sobie pozwolić na mustanga po 6 miesiacach odkładania pensji..... tak po pół roku i mialeś nowe auto
I reckon these Mustangs make sense in the era that they were born. Your comparison with the MX5 is spot on, they are all about how you feel rather than what lap times you are getting :) 6 cylinder Mustangs are still 30k in Australia no worries.
@@pawelrybczynski8305Jesli pochodzi z polskiej rodziny, to polski bedzie rozumial dosc dobrze. Prawdopodobnie jest sie w stanie po polsku dogadac, natomiast z czytaniem oraz pisaniem moze byc juz gorzej.
Odkąd kiedyś zobaczyłem na żywo w Camaro te śmieszne mini foteliki z tyłu myślałem po ki grzmot one w ogóle są, wyjaśniło się mi gdy zacząłem wozić z tyłu bombelki w specjalnie kupionych fotelikach. To genialne było, fabryczne foteliki na bąbelki z tyłu w aucie dla młodych rodziców.
Cena właściwie to podskoczyła dopiero w ostatniej generacji, która to stała się samochodem globalnym i dostosowanym do współczesnych wymagań. Pomimo to cena w Europie gdzie jest znacznie drożej (unijne podateczki), jeszcze nie dawno była kosmicznie atrakcyjna- za V8 mniej niż za passata w dieslu. Jak wchodził na rynek to pamiętam jeszcze czepianie się jakości wykonania, która była moim zdaniem na poziomie focusa. Dla mnie za te pieniądze bomba, ale media musiały porównywać do M3, które kosztuje ponad 2x tyle I jest mniejsze o 1/3. Tylko szkoda że M3 nie porównują do Ferrari, bo to ta sama skala. Mustang w USA, podobnie do usportowionych wersji RS w Europie przyniósł moc dla ludu. Chwała za to Fordowi że wpadł na pomysł, że mniej zamożni też chcą szpanować, albo trochę pozapier..ć.
@@Dotir kwestia gustu. Dla mnie jak i dla wielu pierwsza i najnowsza generacja mają to coś. Te przed 2015 rokiem to karykatury, a nie samochód. W sumie to nic dziwnego jak kosztowały tyle co fiesta w polsce.
@@marekh1822 no właśnie kwestia gustu. Po 2015 to już bardziej mondeo/focus, wczesniejsze auta były prawdziwe amerykańskie i żadnej karykatury tu nie widzę, poprostu fajnie wyglądający samochód z USA. Ale po prostu ja kupuję auta z USA jak Chrysler, Dodge, Cadillac czy Ram, a większość fanow stanga jeździ w PL tandeta typu BMW.
5:19 „Jednym z trzech elementów odpowiadających za sukces Mustanga była…” …i tu już byłem prawie pewien, że powie: „porównywarka, dzięki której…” 🤣…ale nie powiedział.
@G12GilbertProduction autocenzura gorsza niż cenzura za komuny i teraz pisowska w TVP :) A swoją drogą ciekawe, co on tam w tym oryginalnym materiale nadawał, mogło być ciekawie.
Za żadne skarby nie chciałbym oryginalnego muscle cara ( czy pony cara ) z lat 60 - chyba, że na handel. Właśnie ze wzgledu na wymienione przez Ciebie wady. Jednakże restomod Camaro albo Chevelle czy też taki Mustang z nowym silnikiem, zawieszeniem i hamulcami to dla mnie najlepsze co motoryzacja ma do zaoferowania.
@@LukasGasio Taki sens żeby mieć coś oryginalnego ( niespotykanego), stylowego a przy tym wygodnego w użytkowaniu i dającego frajdę z sportowej jazdy. Dodatkowo jak budujesz sobie auto od gołej karoserii to możesz je skroić pod siebie - możesz zrobić zero elektroniki oprócz wtrysków i audio i np 500+ koni. Takiego nowego auta nie kupisz. Co do stodoły to kazdy robi po swojemu. Ty może lepisz Poloneza w stodole. Od robienia aut kompleksowo jest sporo firm. W USA możesz sobie nawet kupić nową, prosto z fabryki V8 powiedzmy LS7 do takich projektów. W Europie też już coraz więcej firm poprawia stare auta - sprawdź sobie np RUFa specjalistów od Porsche.
Wiekszosc osob sie jara takimi autami bo kultowe ,ladnie wyglada a jezdzi sie tym no specyficznie trzeba to lubic (ja uwielbiam i mam europejskiego kuzyna mustanga )ktos przyzwyczajony do wspolczesnej motoryzacji sie tym umęczy i rozczaruje. Ja jestem milosnikiem prostych rozwiązań i lubie takie graciarstwo z bardzo wielu powodów :)
A no, tak to jest z legendarnymi legendami. Obrastają tłuszczem i po konfrontacji z rzeczywistością nie są już tym czym się wydawały być na kinowym ekranie.
@marcinz3343 to nie do końca tak. Auto pochodzi z lat 60. Wtedy w porównaniu do sytuacji i realiów PRL to było świetne auto, a u nas nierealne marzenie. Tu królowały warszawy, syreny, itd. Pierwsze 125p to 1968, ale na ile osiągalne i ich ceny. Słowem nie ma co porównywać ponad 50-letniego auta z dzisiejszymi oczekiwaniami. Ale wtedy to było jak "kosmos".
@@Mariusz521Oczywiście, zgadzam się z Tobą. To się tyczy również innych sprzętów codziennego użytku. Ja miałem na myśli to że popkultura rozdmuchała legendę tego wozu, a czy inne amerykany były gorsze...
Taki Mustang z manualem w trasie potrafi 13-14 a po mieście 17 do no limit :D dla skrzyni 4 biegowej to i tak nieźle. Mustang z R6 potrafi 8-10 w trasie :)
Miałem trzy Mustangi z lat 60-tych, w tym fastbacka. I zamieniłem na nowszego Shelby. Nadal czuć w nim klasyka, ale nie jest aż tak prymitywnie. Mustang z lat 60-tych to po prostu bardzo tanio zrobiony samochód. I tak jeździ, dokładnie jak mówisz. Na dłuższą metę to jednak auti bardziej do pokazywania, a nie do jazdy. Z tą ceną 100 tys usd to pojechałeś, po co nakręcać rynek?
Miałeś przyjemność prowadzić camaro z lat 60? Interesuje mnie ten model ale nigdy nim nie jeździłem tylko mustangiem z 67, słyszałem od innych że camaro prowadzi się i jest zrobione o niebo lepiej a inni mówili że to to samo co mustang.
Mustang i S-klasa mają jedną wadę. Mustang jest popularny i każdy go zna i wie jaki jest, z kolei szczyt bogactwa to ulubione powiedzenie Polaków "najnowsza S-klasa".
To nie sentyment, po prostu dobry gust. Dziś wg. mnie nowe Mustangi są zbyt pospolite, nawet na naszych cudownych polskich drogach. Poza tym, ich dźwięk jest tak stłumiony jak by kierowca dusił wydech samym tylko siedzeniem. Stary Mustang nie ma żadnych skrupułów i hamulców. Po prostu wsiadasz, odpalasz i straszysz osiedle samym zapłonem. To jest poezja.
Muscle carow jako takich nie bylo jeszcze gdy projektowano pierwszego Mustanga. Pontiac GTO został powszechnie uznany za pierwszy muscle car i zaczęto go sprzedawać w tym samym roku co Mustanga w 1964.
Posiadalem dwa . Pierwszy 1978 rok piekna super maszyna . Ale rocznik 1998 do niczego a silnikiem Mustanga v8 ktory wiecznie sie Paul. Mowa o Thunderbird.
w tym roku na pięć pojazdów tylko w dwu (lub aż w dwu) Mubi dało lepszą cenę niż u ubezpieczyciela. niestety, cudów nie ma. ogólnie dzięki nim zaoszczędziłem trochę, to się jednak skończyło
Powiem tak czekałem na twoją reakcie z jazdy takie same miałem odczucia jak wsiadłem do mojej skody setki z 72rok to odrazu kąfort ,wiadomo nie mówimy o przyspieszeniu pozdrawiam 😂😂😂
jeśli chodzi o cenę to tak samo jest z fso 125p i polonezem; ford w czasie 2 wojny światowej produkował myśliwiec mustang więc miał prawa do nazwy i pierwotnie zamiast kunia miała być sylwetka samolotu lecz marketingowcy stwierdzili że kuń będzie lepszy.
Yep. Podobna filozofia jak w MX-6 akurat, a nie MX-5. Polecam, bo wrażenia podobne. Taki japoński przdnionapędowiec, którym można depnąć odjechać nawet zupelnie nowe auta. Można też jeździć 40km/h i mieć usmiech na mordzie. No i nie skrzypi. W sumie to obie Mazdy MX nie skrzypią. Ten z filmu skrzypi bardziej niż Matiz.
Co do tej kierownicy naprzeciwko kierowcy to amerykany do dnia dzisiejszego nie potrafią kiery ustawić na normalnym miejscu. Mój tato ma Tahoe z 2015 i tam mimo że miejsca jest na 3 osoby to kiera nie jest na wprost. Miał wcześniej Tahoe z 1995 i też był ten problem. Tak że ergonomia w autach USA to temat na cały film.
W temacie kierownicy to rozmawiałem kiedyś z gościem, który miał czołówkę w takim mustangu. Miał bliznę przez całą głowę, bo bakielitowa kiera pękła i przecięła skórę do czaszki. Fajna, stylowa ta kiera :)
Superba bym chciał zobaczyć, czy tania skoda jest lepsza jak topowy VW czy audi bo nigdy na żywo nie widziałem ale na zdjęciach wydaje mi się że superb ma miejsca w środku jak a8
Nasz Biskup jeździ takim Superbem i to prawda, miejsca jest dużo, nawet może i więcej jak w A8. I nie rzuca się tak natrętnie, że jest autem premium. Co można też uznać za zaletę.
@@Pasztet_prochowicki ale jedynką jeździ ? Patrzę na ogłoszenia dwójki to tam jest miejsca w pytę widać, ciekawy jestem jak w trójce jest, pewnie już trochę mniej tak wygląda na oko przynajmniej... Chciałbym w przyszlym roku upolować trójkę w niezłej cenie bo już w rodzinę czteroosobową się w naszym jeepie kj nie mieścimy chociaż nie wiem czy będę umiał się z terenówki przesiąść do osobówki i znowu uważać na krawężniki i szukać miejsca parkingowego bo teraz to pyk nosem na chodnik i stoję w miejscu co starcza smartowi
Superb każdej generacji to przepastne auto, szczególnie dla pasażerów z tyłu. Z minusów to dopiero najnowsza (3?) generacja występuje z 3 strefową klimą co w przypadku posiadania dzieciaków może być wygodne
@@YankRR91 ale marzy mi się taki superb l@k w trzeciej generacji albo escape w Paris coś tam ten najnowszy , za oba trzeba wywalić coś koło 70-90k pewnie, sprzedam jeepa to połowę mam prawie za mojego a już mam dosyć gniecenie się jak w maluchu... Chociaż nie psuje mi się wcale od ośmiu lat i tu się boje czy nie zamienię siekierki na kijek
Camaro z tego rocznika, albo split bumper, ale tam już inna technologia i większe silniki wchodziły. Ten ma po prostu jak ma. Cena zaporowa, ale tutaj nie chodzi o mody przecież. Choć te skrzypienie, to jak rozjechane wyro 😂
Proponuję porównanie z polskim odpowiednikiem (niekoniecznie) taniego samochodu (niekoniecznie) dostępnego dla młodych rodzin z tej samej epoki - FSM Syrena
W kolejnej generacji był R4 z mocą poniżej 100 koni idealny do kolejnego odcinka
To może Pontiac Firebird z R4,o mocy...88 KM?
To jest jeszcze bardziej podobne do kupowania S Klasy bez klimy i z 2.8 ;)
@@bruno1503 A może stara S-klasa z dieslem,w wersji "golas"?
@@krzysztofborowy6610 Chodzi mi o to, że są bardziej stosowne kanały do testowania tego typu aut ;)
Znalałem dane o zarobkach w USA w 1964r - wtedy taki srednio zarabiajacy facet mogł sobie pozwolić na mustanga po 6 miesiacach odkładania pensji..... tak po pół roku i mialeś nowe auto
Teraz też tak można i to nawet w Polsce!
O ile ktoś lubi takie marki jak Matchbox, albo Hot Wheels ;)
@@kotlet4ever ić sie pobaw takimi słonce.
Dla porównania w latach 80-tych w Polsce; średnio zarabiający Polak - na poloneza musiałby odkładać pensję przez ok. 8 lat ;)
@@JeanPierreRheinault w 86 moi rodzice kupili nowego malucha. Za ok 2 lata odkładania
Teraz mieć nowe auto trzeba pracować 20 lat i na 20 lat go spłacić 😂😂 jedynie zostają niemieckie szorty
I reckon these Mustangs make sense in the era that they were born. Your comparison with the MX5 is spot on, they are all about how you feel rather than what lap times you are getting :)
6 cylinder Mustangs are still 30k in Australia no worries.
I wasn't expecting any comments in English. How did u understand it without the captions?
@@pawelrybczynski8305Jesli pochodzi z polskiej rodziny, to polski bedzie rozumial dosc dobrze. Prawdopodobnie jest sie w stanie po polsku dogadac, natomiast z czytaniem oraz pisaniem moze byc juz gorzej.
@@georgedillman5004 🎯
Mimo tylu lat to auto wciąż jest piękne:)
Wciąż? Muscle i Pony car są dużo ładniejsze niż jakiekolwiek auta z 21 wieku.
@@rawraw9888 prawda:)
Odkąd kiedyś zobaczyłem na żywo w Camaro te śmieszne mini foteliki z tyłu myślałem po ki grzmot one w ogóle są, wyjaśniło się mi gdy zacząłem wozić z tyłu bombelki w specjalnie kupionych fotelikach. To genialne było, fabryczne foteliki na bąbelki z tyłu w aucie dla młodych rodziców.
One sprzedawały samochody (dawały pozory normalności oraz mogły wpływać na stawkę ubezpieczenia).
Cena właściwie to podskoczyła dopiero w ostatniej generacji, która to stała się samochodem globalnym i dostosowanym do współczesnych wymagań. Pomimo to cena w Europie gdzie jest znacznie drożej (unijne podateczki), jeszcze nie dawno była kosmicznie atrakcyjna- za V8 mniej niż za passata w dieslu. Jak wchodził na rynek to pamiętam jeszcze czepianie się jakości wykonania, która była moim zdaniem na poziomie focusa. Dla mnie za te pieniądze bomba, ale media musiały porównywać do M3, które kosztuje ponad 2x tyle I jest mniejsze o 1/3. Tylko szkoda że M3 nie porównują do Ferrari, bo to ta sama skala.
Mustang w USA, podobnie do usportowionych wersji RS w Europie przyniósł moc dla ludu. Chwała za to Fordowi że wpadł na pomysł, że mniej zamożni też chcą szpanować, albo trochę pozapier..ć.
Akurat Mustang po 2015 roku zepsuł się stylistycznie, widać wpływy europejskiego forda. Myślę o kupnie takiego auta ale tylko z lat 2004-2014.
@@Dotir kwestia gustu. Dla mnie jak i dla wielu pierwsza i najnowsza generacja mają to coś. Te przed 2015 rokiem to karykatury, a nie samochód. W sumie to nic dziwnego jak kosztowały tyle co fiesta w polsce.
@@marekh1822 no właśnie kwestia gustu. Po 2015 to już bardziej mondeo/focus, wczesniejsze auta były prawdziwe amerykańskie i żadnej karykatury tu nie widzę, poprostu fajnie wyglądający samochód z USA. Ale po prostu ja kupuję auta z USA jak Chrysler, Dodge, Cadillac czy Ram, a większość fanow stanga jeździ w PL tandeta typu BMW.
@@Dotir mówiąc o karykaturze chodziło mi o jakość wykonania, właściwości jezdne czy przedpotopowe rozwiązania
5:19 „Jednym z trzech elementów odpowiadających za sukces Mustanga była…”
…i tu już byłem prawie pewien, że powie: „porównywarka, dzięki której…” 🤣…ale nie powiedział.
🤣
Ale to pieknie brzmi 😍 wolne obroty to jest orgazm ♥️
Michał autokrytykujący swoje filmy jest niesamowity. 😄
Jego rozczarowanie Mustangiem sprawia, że czuje się winny i samemu bije się pasem po plecach
Jak Chilon Chilonides w "Quo Vadis" Sienkiewicza wyćwicza ciało by zostać wielkim chadem motoyoutuba.
@G12GilbertProduction autocenzura gorsza niż cenzura za komuny i teraz pisowska w TVP :) A swoją drogą ciekawe, co on tam w tym oryginalnym materiale nadawał, mogło być ciekawie.
Motobieda, pasujesz do tego mustanga, niczym gitarzysta z Seatlle z lat 90 w kraciastej koszuli.
I to jest poczatek dnia. 👍🏻👍🏻👍🏻
Ja dzisiaj obejrzałem to dopiero po 15. Hańba mi.
Motobieda jak takie fury będzie prezentował to musi zmienić nazwę na Motoluxus
@DaHakaPL był
Jego zły brat bliźniak to motoluxus
Motobogactwo
@@malibumilk1 polonez też był kiedyś tani a to nie znaczy że teraz jest luksusowy XD
Motobogol
Za żadne skarby nie chciałbym oryginalnego muscle cara ( czy pony cara ) z lat 60 - chyba, że na handel. Właśnie ze wzgledu na wymienione przez Ciebie wady. Jednakże restomod Camaro albo Chevelle czy też taki Mustang z nowym silnikiem, zawieszeniem i hamulcami to dla mnie najlepsze co motoryzacja ma do zaoferowania.
To w szopie te sobie cos sam ulepisz ja jesli mial bym
Kupic takiego mustanga to w ori jaki sens kombinowac wystarczy kupic wspolczesne auto
@@LukasGasio Taki sens żeby mieć coś oryginalnego ( niespotykanego), stylowego a przy tym wygodnego w użytkowaniu i dającego frajdę z sportowej jazdy. Dodatkowo jak budujesz sobie auto od gołej karoserii to możesz je skroić pod siebie - możesz zrobić zero elektroniki oprócz wtrysków i audio i np 500+ koni. Takiego nowego auta nie kupisz. Co do stodoły to kazdy robi po swojemu. Ty może lepisz Poloneza w stodole. Od robienia aut kompleksowo jest sporo firm. W USA możesz sobie nawet kupić nową, prosto z fabryki V8 powiedzmy LS7 do takich projektów. W Europie też już coraz więcej firm poprawia stare auta - sprawdź sobie np RUFa specjalistów od Porsche.
i to jest idealny film do sniadania , pozdrawiam :)
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
"Dzięki za oglądanie!" A ja dziękuję za fajny, jak zwykle, materiał! I myślę, nie tylko ja
Witam wszystkich miłośników BIEDY😂 miłego oglądania.
Bieda, bo odcinki są na biednym poziomie. Wszystko się zgadza.
@@SternmayerSolidne 45%🤣
Motobieda zawyża poziom 🤔 Pozdrawiam z Spy(Belgia)
@@krzysztofborowy6610 uważaj na długa prosta. Na końcu zakręt 90° haha
@@Sternmayer Dzięki 👍🤣
@krzysztofborowy6610 powinien przystopować, bo w ten sposób wkrótce osiągnie poziom deficytu budżetowego RP 🤔😧
Niedziela ranek i humor git bo biedna nowy odcineczek zapodaje, pozdro!
I to jest recenzja, bez kultu, to zwykłe auto, ładne, jeżdżące jako tako, bez przesady.
Nie przepadam jakoś szczególnie za mustangami i ogólnie muscle carami, ale trzeba przyznać, że ten samochód robi wrażenie.
Jeszcze tylko brakuje Dodge-a Charger-a z '69 i będę w niebie :)
No i Challenger ;)
ale '68 miał ładniejszy tył ( okrągłe lampy). Oczywiście to moja subiektywna ocena.
Wiekszosc osob sie jara takimi autami bo kultowe ,ladnie wyglada a jezdzi sie tym no specyficznie trzeba to lubic (ja uwielbiam i mam europejskiego kuzyna mustanga )ktos przyzwyczajony do wspolczesnej motoryzacji sie tym umęczy i rozczaruje. Ja jestem milosnikiem prostych rozwiązań i lubie takie graciarstwo z bardzo wielu powodów :)
dokładnie takie było moje doświadczenie - auto na swój sposób piękne ale pięć minut przejażdżki mnie absolutnie wyleczyło z chęci posiadania
Bardzo ładnie podsumowałeś pierwszego Mustanga. Dziękuję.
Silnik wyciągasz do góry, do dołu nie ma miejsca, da się to zrobić bez problemu w 3 godziny :p
W końcu mustang u motobiedy. Można umierać.
A no, tak to jest z legendarnymi legendami. Obrastają tłuszczem i po konfrontacji z rzeczywistością nie są już tym czym się wydawały być na kinowym ekranie.
@marcinz3343 to nie do końca tak. Auto pochodzi z lat 60. Wtedy w porównaniu do sytuacji i realiów PRL to było świetne auto, a u nas nierealne marzenie. Tu królowały warszawy, syreny, itd. Pierwsze 125p to 1968, ale na ile osiągalne i ich ceny. Słowem nie ma co porównywać ponad 50-letniego auta z dzisiejszymi oczekiwaniami. Ale wtedy to było jak "kosmos".
@@Mariusz521Oczywiście, zgadzam się z Tobą. To się tyczy również innych sprzętów codziennego użytku. Ja miałem na myśli to że popkultura rozdmuchała legendę tego wozu, a czy inne amerykany były gorsze...
Patrząc jak Motobieda na prostej koryguje Mustanga kręcąc zamaszyście kierownicą nie można mówić o precyzji prowadzenia trochę jak Żuk.
Zaaaajebisty i konkretny materiał bez pierdolenia 👌💪💪🤩 Piona maestro ✋👊 Ayeeee
Piekne 😍 pracuje w UK, chlop z Granady podjechal do pracy Corvette C4 5.7l 😮 spalanie 27l na 100km
Taki Mustang z manualem w trasie potrafi 13-14 a po mieście 17 do no limit :D dla skrzyni 4 biegowej to i tak nieźle. Mustang z R6 potrafi 8-10 w trasie :)
No Kurw...Mistrz Przekazu Petarda z tym W🤣🤣aleniem Konia👍👍💪💪💪
Fastback - najlepsza buda w mustangu.
mustang, mercedes, BMW, wygląda na to, że motoryzacyjny głos wyszedł z piwnicy
Miałem trzy Mustangi z lat 60-tych, w tym fastbacka. I zamieniłem na nowszego Shelby. Nadal czuć w nim klasyka, ale nie jest aż tak prymitywnie. Mustang z lat 60-tych to po prostu bardzo tanio zrobiony samochód. I tak jeździ, dokładnie jak mówisz. Na dłuższą metę to jednak auti bardziej do pokazywania, a nie do jazdy. Z tą ceną 100 tys usd to pojechałeś, po co nakręcać rynek?
Miałeś przyjemność prowadzić camaro z lat 60? Interesuje mnie ten model ale nigdy nim nie jeździłem tylko mustangiem z 67, słyszałem od innych że camaro prowadzi się i jest zrobione o niebo lepiej a inni mówili że to to samo co mustang.
Mustang jest jaki jest, ale pasuje do Ciebie MotoBieda :)
Nie chodzi mi oto żeby Cie obrazić czy coś, po prosty Ci pasuje.
Jest i Jedno z moich marzeń👍👍
No ale to klasyk mistrzu Nie patrz co można kupić ze starych lat na osiągi .patrz na cenę
Dziękuję i pozdrawiam.
Prawie obiektywy subiektywny film👊🏻👍🏻👏🏻😂
Wreszcie jakiś samochód, który pasuje do Biedy (fryzury).
Piękny Mustang
Mustang i S-klasa mają jedną wadę. Mustang jest popularny i każdy go zna i wie jaki jest, z kolei szczyt bogactwa to ulubione powiedzenie Polaków "najnowsza S-klasa".
Najnowsza s klasa 10 letnia :-D
Komentarz dla zasięgów. Nie interesuje się motoryzacją, a oglądam.
Jak dla mnie, on jest ladniejdzy niż te nowe mustangi . Ale ja jaram się starymi autami
To nie sentyment, po prostu dobry gust. Dziś wg. mnie nowe Mustangi są zbyt pospolite, nawet na naszych cudownych polskich drogach. Poza tym, ich dźwięk jest tak stłumiony jak by kierowca dusił wydech samym tylko siedzeniem. Stary Mustang nie ma żadnych skrupułów i hamulców. Po prostu wsiadasz, odpalasz i straszysz osiedle samym zapłonem. To jest poezja.
Muscle carow jako takich nie bylo jeszcze gdy projektowano pierwszego Mustanga. Pontiac GTO został powszechnie uznany za pierwszy muscle car i zaczęto go sprzedawać w tym samym roku co Mustanga w 1964.
No i niedziela stała się piękna 😂
Mam thunderbirda z 65 w garażu, ale siedzi i czeka na lepsze czasy :D
Fantazje to Ty masz . Pozdrawiam
MotoBieda mam nadzieję, że będzie też odcinek z Fordem Thunderbirdem 😍
Posiadalem dwa . Pierwszy 1978 rok piekna super maszyna . Ale rocznik 1998 do niczego a silnikiem Mustanga v8 ktory wiecznie sie Paul. Mowa o Thunderbird.
Bardzo fajny odcinek:)
Dorobił się księciuniu na „porównywareczkach”.
Super odcinek, jak dla mnie, może nawet najlepszy na tym kanale😄
Chujowo jeździ, ale wygląd to absolutny sztos!
Pewnie plany tej konstrukcji zostały wykradzione z fabryki FSO.
Jebłem 😂
🤣🤣🤣
Samochód marzeń ❤
Fajny, ale corvette lepsza.
Mercury Cougar z 68 roku lub Buick Rivera z 1964 jest lepszej jakości,szybsze i bardziej luksusowe
Tymczasem w Polsce Syrena i Warszawa :D I jaki tutaj sens inwestowania w takie nasze złomy
w tym roku na pięć pojazdów tylko w dwu (lub aż w dwu) Mubi dało lepszą cenę niż u ubezpieczyciela. niestety, cudów nie ma. ogólnie dzięki nim zaoszczędziłem trochę, to się jednak skończyło
Chcemy zobaczyć pierwsza wersję filmu XD
Oglądam już ładnych parę lat, a poziom filmów taki sam. Czyli wysoki.
Koła się kręcą, a żarcik się trzyma. Oby tak dalej
Mustang mimo wad wszelakich i tak jest fajny 😁
Powiem tak czekałem na twoją reakcie z jazdy takie same miałem odczucia jak wsiadłem do mojej skody setki z 72rok to odrazu kąfort ,wiadomo nie mówimy o przyspieszeniu pozdrawiam 😂😂😂
Co to jest kąfort?
@@Vitek22fulto taki lóksós.
Ojciec miał Skodę 100. Jak jechał 80 to mu się popiół z fajki sam strzepywal. To jest ergonomia.
Na chuj klniesz, ktoś by powiedział ale mi się to podoba. Zajebista recenzja👍
Moje ukochane auto.
jeśli chodzi o cenę to tak samo jest z fso 125p i polonezem; ford w czasie 2 wojny światowej produkował myśliwiec mustang więc miał prawa do nazwy i pierwotnie zamiast kunia miała być sylwetka samolotu lecz marketingowcy stwierdzili że kuń będzie lepszy.
Mordo oglądam cię od miesiąca. Żałuję że tak późno zacząłem.
Za prezentuje nowszego Forda Mustanga pozdrawiam lubię twoje filmy są zajebiste
Wincyj samochodow siłowych 🙏
Znowu, klasycznie od Biedy, dostaliśmy "pytą po ryju"😎👍 teksty o "kuniu" w pytę... dzięki za filmik, uśmiałem się z rana z tekstów 😁
13:40 pozdrowienia dla Złomnika 😂
Opisałeś moj tydzien, tylko zamiast mustangiem wożę bombelka do przedszkola passatem b5
to ogarnij coś ciekawego i fajnego bo bombelek będzie miał traumę do końca życia, że go wożą januszowozem :-P
@@ponuryzniwiarz jak dorośniesz i ci urośnie to pogadamy
Kazdy szydzi z passata a b5 to sztos
Ale żeś pan pięknie tego niedorozwoja bez klimatyzacji pojechał. No kufa jest Pan od teraz mój ulubiony jutuber a przed chwilą miałem dać unsuba xD
piękny samochód :)
Kurła, u mnie pada i zimno. Gdzie tak świeci?
Yep. Podobna filozofia jak w MX-6 akurat, a nie MX-5. Polecam, bo wrażenia podobne. Taki japoński przdnionapędowiec, którym można depnąć odjechać nawet zupelnie nowe auta. Można też jeździć 40km/h i mieć usmiech na mordzie. No i nie skrzypi. W sumie to obie Mazdy MX nie skrzypią. Ten z filmu skrzypi bardziej niż Matiz.
1:17 - Widzę że to nagrywka ze Służewca, przejeżdzam fordem fusion w tle :D
Idealny pomysl by pokazac dwa mustangi swoja droga :P
Moto Bieda, gdzie masz bąbelka 😂 Pokaż pięty 😜 Dobrze opowiedziane 💪
Koment przed łotcinkiem. Ta fura sie Ci spodobujem siem ;)
Takiego GT350 to bym chciał mieć w garażu. Zupełnie zbędna rzecz, ale jaka ładna.
Co do tej kierownicy naprzeciwko kierowcy to amerykany do dnia dzisiejszego nie potrafią kiery ustawić na normalnym miejscu. Mój tato ma Tahoe z 2015 i tam mimo że miejsca jest na 3 osoby to kiera nie jest na wprost. Miał wcześniej Tahoe z 1995 i też był ten problem. Tak że ergonomia w autach USA to temat na cały film.
Kurła ten film z Cezarym mnie przesladuje 😅 pozdrawiam
Piękna szpilka w Zlomnika wbita
W temacie kierownicy to rozmawiałem kiedyś z gościem, który miał czołówkę w takim mustangu. Miał bliznę przez całą głowę, bo bakielitowa kiera pękła i przecięła skórę do czaszki. Fajna, stylowa ta kiera :)
W mojim miescie jest do zlozenia taki z 1967 - za jedynie $4,000. Jak bym nie mial czterech samochodow projektowych to bym kupil.
16:39 rozumiem, że to wentylator z chłodnicy te liście spod samochodu goni? hah
elegancko !
Stracona szansa na nazwanie filmu "Ford Mustang I czyli Koń Zwalony"
Taki ówczesny odpowiednik Dustera :-)
Superba bym chciał zobaczyć, czy tania skoda jest lepsza jak topowy VW czy audi bo nigdy na żywo nie widziałem ale na zdjęciach wydaje mi się że superb ma miejsca w środku jak a8
Nasz Biskup jeździ takim Superbem i to prawda, miejsca jest dużo, nawet może i więcej jak w A8. I nie rzuca się tak natrętnie, że jest autem premium. Co można też uznać za zaletę.
@@Pasztet_prochowicki ale jedynką jeździ ?
Patrzę na ogłoszenia dwójki to tam jest miejsca w pytę widać, ciekawy jestem jak w trójce jest, pewnie już trochę mniej tak wygląda na oko przynajmniej...
Chciałbym w przyszlym roku upolować trójkę w niezłej cenie bo już w rodzinę czteroosobową się w naszym jeepie kj nie mieścimy chociaż nie wiem czy będę umiał się z terenówki przesiąść do osobówki i znowu uważać na krawężniki i szukać miejsca parkingowego bo teraz to pyk nosem na chodnik i stoję w miejscu co starcza smartowi
Superb każdej generacji to przepastne auto, szczególnie dla pasażerów z tyłu. Z minusów to dopiero najnowsza (3?) generacja występuje z 3 strefową klimą co w przypadku posiadania dzieciaków może być wygodne
@@YankRR91 ale marzy mi się taki superb l@k w trzeciej generacji albo escape w Paris coś tam ten najnowszy , za oba trzeba wywalić coś koło 70-90k pewnie, sprzedam jeepa to połowę mam prawie za mojego a już mam dosyć gniecenie się jak w maluchu...
Chociaż nie psuje mi się wcale od ośmiu lat i tu się boje czy nie zamienię siekierki na kijek
Posiadam SS1 i miejsca w uj z tyłu, znacznie więcej niż np A6 C5, minus to przed liftem fotele tylne nie mają składanych oparć. XD
Piękny konik 😀👍
To teraz dawaj jakiegos datsuna z tamtych lat
Mustang,czyli auto prymitywne bez bycie american muscle....ale i tak znacznie bardziej porywający niż nasze prymitywne auta pasowane stopami
Kurła kiedyś to byo
Tymczasem w Polsce- Syrena,Warszawa,Mikrus i to tylko dla nielicznych.🙂
O ile mi wiadomo, w PRL-u było w Warszawie przedstawicielstwo Forda - tylko te samochody mieli tylko "inteligenci".
Mięśniowe samochody to jest to
I te ciągłe niestosowne żarty o zwalonym koniu 😂 Motobieda w najlepszej formie 😁
W Ford Racing 2 grało się właśnie tą generacją mustanga. To znaczy ja gram nawet teraz.
Idealny filmik, w sam raz na poranną kawę i skręta. 😎
Ho ho jaki bohater 😂
@szylys no cóż, survival ;) I tak trzeba żyć!
Ja tu biedy już dawno nie widzę 😀
Chłodnica jak w Ursusie, co do cen to chyba taniej można kupić bliźniaka Mercury Cougar.
Dobry,taki trochę chujowy i trochę kozak!!! Idealny!!!Pozdro.
Chętnie Camaro bym zobaczył w porównaniu do Mustanga. Chevrolet jakoś bardziej mi się zawsze podobał i jestem ciekaw jakby wypadł 🤔
Albo Charger z '69.
Camaro z tego rocznika, albo split bumper, ale tam już inna technologia i większe silniki wchodziły. Ten ma po prostu jak ma. Cena zaporowa, ale tutaj nie chodzi o mody przecież. Choć te skrzypienie, to jak rozjechane wyro 😂
Proponuję porównanie z polskim odpowiednikiem (niekoniecznie) taniego samochodu (niekoniecznie) dostępnego dla młodych rodzin z tej samej epoki - FSM Syrena