Znalałem dane o zarobkach w USA w 1964r - wtedy taki srednio zarabiajacy facet mogł sobie pozwolić na mustanga po 6 miesiacach odkładania pensji..... tak po pół roku i mialeś nowe auto
I reckon these Mustangs make sense in the era that they were born. Your comparison with the MX5 is spot on, they are all about how you feel rather than what lap times you are getting :) 6 cylinder Mustangs are still 30k in Australia no worries.
@@pawelrybczynski8305Jesli pochodzi z polskiej rodziny, to polski bedzie rozumial dosc dobrze. Prawdopodobnie jest sie w stanie po polsku dogadac, natomiast z czytaniem oraz pisaniem moze byc juz gorzej.
Odkąd kiedyś zobaczyłem na żywo w Camaro te śmieszne mini foteliki z tyłu myślałem po ki grzmot one w ogóle są, wyjaśniło się mi gdy zacząłem wozić z tyłu bombelki w specjalnie kupionych fotelikach. To genialne było, fabryczne foteliki na bąbelki z tyłu w aucie dla młodych rodziców.
Cena właściwie to podskoczyła dopiero w ostatniej generacji, która to stała się samochodem globalnym i dostosowanym do współczesnych wymagań. Pomimo to cena w Europie gdzie jest znacznie drożej (unijne podateczki), jeszcze nie dawno była kosmicznie atrakcyjna- za V8 mniej niż za passata w dieslu. Jak wchodził na rynek to pamiętam jeszcze czepianie się jakości wykonania, która była moim zdaniem na poziomie focusa. Dla mnie za te pieniądze bomba, ale media musiały porównywać do M3, które kosztuje ponad 2x tyle I jest mniejsze o 1/3. Tylko szkoda że M3 nie porównują do Ferrari, bo to ta sama skala. Mustang w USA, podobnie do usportowionych wersji RS w Europie przyniósł moc dla ludu. Chwała za to Fordowi że wpadł na pomysł, że mniej zamożni też chcą szpanować, albo trochę pozapier..ć.
@@Dotir kwestia gustu. Dla mnie jak i dla wielu pierwsza i najnowsza generacja mają to coś. Te przed 2015 rokiem to karykatury, a nie samochód. W sumie to nic dziwnego jak kosztowały tyle co fiesta w polsce.
@@marekh1822 no właśnie kwestia gustu. Po 2015 to już bardziej mondeo/focus, wczesniejsze auta były prawdziwe amerykańskie i żadnej karykatury tu nie widzę, poprostu fajnie wyglądający samochód z USA. Ale po prostu ja kupuję auta z USA jak Chrysler, Dodge, Cadillac czy Ram, a większość fanow stanga jeździ w PL tandeta typu BMW.
5:19 „Jednym z trzech elementów odpowiadających za sukces Mustanga była…” …i tu już byłem prawie pewien, że powie: „porównywarka, dzięki której…” 🤣…ale nie powiedział.
Za żadne skarby nie chciałbym oryginalnego muscle cara ( czy pony cara ) z lat 60 - chyba, że na handel. Właśnie ze wzgledu na wymienione przez Ciebie wady. Jednakże restomod Camaro albo Chevelle czy też taki Mustang z nowym silnikiem, zawieszeniem i hamulcami to dla mnie najlepsze co motoryzacja ma do zaoferowania.
@@LukasGasio Taki sens żeby mieć coś oryginalnego ( niespotykanego), stylowego a przy tym wygodnego w użytkowaniu i dającego frajdę z sportowej jazdy. Dodatkowo jak budujesz sobie auto od gołej karoserii to możesz je skroić pod siebie - możesz zrobić zero elektroniki oprócz wtrysków i audio i np 500+ koni. Takiego nowego auta nie kupisz. Co do stodoły to kazdy robi po swojemu. Ty może lepisz Poloneza w stodole. Od robienia aut kompleksowo jest sporo firm. W USA możesz sobie nawet kupić nową, prosto z fabryki V8 powiedzmy LS7 do takich projektów. W Europie też już coraz więcej firm poprawia stare auta - sprawdź sobie np RUFa specjalistów od Porsche.
@G12GilbertProduction autocenzura gorsza niż cenzura za komuny i teraz pisowska w TVP :) A swoją drogą ciekawe, co on tam w tym oryginalnym materiale nadawał, mogło być ciekawie.
A no, tak to jest z legendarnymi legendami. Obrastają tłuszczem i po konfrontacji z rzeczywistością nie są już tym czym się wydawały być na kinowym ekranie.
@marcinz3343 to nie do końca tak. Auto pochodzi z lat 60. Wtedy w porównaniu do sytuacji i realiów PRL to było świetne auto, a u nas nierealne marzenie. Tu królowały warszawy, syreny, itd. Pierwsze 125p to 1968, ale na ile osiągalne i ich ceny. Słowem nie ma co porównywać ponad 50-letniego auta z dzisiejszymi oczekiwaniami. Ale wtedy to było jak "kosmos".
@@Mariusz521Oczywiście, zgadzam się z Tobą. To się tyczy również innych sprzętów codziennego użytku. Ja miałem na myśli to że popkultura rozdmuchała legendę tego wozu, a czy inne amerykany były gorsze...
Wiekszosc osob sie jara takimi autami bo kultowe ,ladnie wyglada a jezdzi sie tym no specyficznie trzeba to lubic (ja uwielbiam i mam europejskiego kuzyna mustanga )ktos przyzwyczajony do wspolczesnej motoryzacji sie tym umęczy i rozczaruje. Ja jestem milosnikiem prostych rozwiązań i lubie takie graciarstwo z bardzo wielu powodów :)
Miałem trzy Mustangi z lat 60-tych, w tym fastbacka. I zamieniłem na nowszego Shelby. Nadal czuć w nim klasyka, ale nie jest aż tak prymitywnie. Mustang z lat 60-tych to po prostu bardzo tanio zrobiony samochód. I tak jeździ, dokładnie jak mówisz. Na dłuższą metę to jednak auti bardziej do pokazywania, a nie do jazdy. Z tą ceną 100 tys usd to pojechałeś, po co nakręcać rynek?
Miałeś przyjemność prowadzić camaro z lat 60? Interesuje mnie ten model ale nigdy nim nie jeździłem tylko mustangiem z 67, słyszałem od innych że camaro prowadzi się i jest zrobione o niebo lepiej a inni mówili że to to samo co mustang.
Muscle carow jako takich nie bylo jeszcze gdy projektowano pierwszego Mustanga. Pontiac GTO został powszechnie uznany za pierwszy muscle car i zaczęto go sprzedawać w tym samym roku co Mustanga w 1964.
Mustang i S-klasa mają jedną wadę. Mustang jest popularny i każdy go zna i wie jaki jest, z kolei szczyt bogactwa to ulubione powiedzenie Polaków "najnowsza S-klasa".
w tym roku na pięć pojazdów tylko w dwu (lub aż w dwu) Mubi dało lepszą cenę niż u ubezpieczyciela. niestety, cudów nie ma. ogólnie dzięki nim zaoszczędziłem trochę, to się jednak skończyło
Taki Mustang z manualem w trasie potrafi 13-14 a po mieście 17 do no limit :D dla skrzyni 4 biegowej to i tak nieźle. Mustang z R6 potrafi 8-10 w trasie :)
jeśli chodzi o cenę to tak samo jest z fso 125p i polonezem; ford w czasie 2 wojny światowej produkował myśliwiec mustang więc miał prawa do nazwy i pierwotnie zamiast kunia miała być sylwetka samolotu lecz marketingowcy stwierdzili że kuń będzie lepszy.
Proponuję porównanie z polskim odpowiednikiem (niekoniecznie) taniego samochodu (niekoniecznie) dostępnego dla młodych rodzin z tej samej epoki - FSM Syrena
Posiadalem dwa . Pierwszy 1978 rok piekna super maszyna . Ale rocznik 1998 do niczego a silnikiem Mustanga v8 ktory wiecznie sie Paul. Mowa o Thunderbird.
Co do tej kierownicy naprzeciwko kierowcy to amerykany do dnia dzisiejszego nie potrafią kiery ustawić na normalnym miejscu. Mój tato ma Tahoe z 2015 i tam mimo że miejsca jest na 3 osoby to kiera nie jest na wprost. Miał wcześniej Tahoe z 1995 i też był ten problem. Tak że ergonomia w autach USA to temat na cały film.
Yep. Podobna filozofia jak w MX-6 akurat, a nie MX-5. Polecam, bo wrażenia podobne. Taki japoński przdnionapędowiec, którym można depnąć odjechać nawet zupelnie nowe auta. Można też jeździć 40km/h i mieć usmiech na mordzie. No i nie skrzypi. W sumie to obie Mazdy MX nie skrzypią. Ten z filmu skrzypi bardziej niż Matiz.
To nie sentyment, po prostu dobry gust. Dziś wg. mnie nowe Mustangi są zbyt pospolite, nawet na naszych cudownych polskich drogach. Poza tym, ich dźwięk jest tak stłumiony jak by kierowca dusił wydech samym tylko siedzeniem. Stary Mustang nie ma żadnych skrupułów i hamulców. Po prostu wsiadasz, odpalasz i straszysz osiedle samym zapłonem. To jest poezja.
W temacie kierownicy to rozmawiałem kiedyś z gościem, który miał czołówkę w takim mustangu. Miał bliznę przez całą głowę, bo bakielitowa kiera pękła i przecięła skórę do czaszki. Fajna, stylowa ta kiera :)
Mi najbardziej jest żal że w swoim życiu nie wstrzeliłem się w dostępność tego auta, za gówniarza wiadomo brak środków i możliwości. Aktualnie te auta już są znowu ponad budżet i taniej już nie będzie....
Powiem tak czekałem na twoją reakcie z jazdy takie same miałem odczucia jak wsiadłem do mojej skody setki z 72rok to odrazu kąfort ,wiadomo nie mówimy o przyspieszeniu pozdrawiam 😂😂😂
Superba bym chciał zobaczyć, czy tania skoda jest lepsza jak topowy VW czy audi bo nigdy na żywo nie widziałem ale na zdjęciach wydaje mi się że superb ma miejsca w środku jak a8
Nasz Biskup jeździ takim Superbem i to prawda, miejsca jest dużo, nawet może i więcej jak w A8. I nie rzuca się tak natrętnie, że jest autem premium. Co można też uznać za zaletę.
@@Pasztet_prochowicki ale jedynką jeździ ? Patrzę na ogłoszenia dwójki to tam jest miejsca w pytę widać, ciekawy jestem jak w trójce jest, pewnie już trochę mniej tak wygląda na oko przynajmniej... Chciałbym w przyszlym roku upolować trójkę w niezłej cenie bo już w rodzinę czteroosobową się w naszym jeepie kj nie mieścimy chociaż nie wiem czy będę umiał się z terenówki przesiąść do osobówki i znowu uważać na krawężniki i szukać miejsca parkingowego bo teraz to pyk nosem na chodnik i stoję w miejscu co starcza smartowi
Superb każdej generacji to przepastne auto, szczególnie dla pasażerów z tyłu. Z minusów to dopiero najnowsza (3?) generacja występuje z 3 strefową klimą co w przypadku posiadania dzieciaków może być wygodne
@@YankRR91 ale marzy mi się taki superb l@k w trzeciej generacji albo escape w Paris coś tam ten najnowszy , za oba trzeba wywalić coś koło 70-90k pewnie, sprzedam jeepa to połowę mam prawie za mojego a już mam dosyć gniecenie się jak w maluchu... Chociaż nie psuje mi się wcale od ośmiu lat i tu się boje czy nie zamienię siekierki na kijek
Wiem, że nie kupie dzięki temu filmowi. Podobnie z kultem jest z w124(po prostu nadsamochód uważany przez wielu). Kupiłem takiego i real pokazał wręcz na odwrót - ciągłe awarie i niedomogi. Owszem był to dobry samochód na swoje czasy i tyle, ale bezpośrednie spotkanie utwierdza, że spotkanie z bohaterem bajki może rozczarować
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
W kolejnej generacji był R4 z mocą poniżej 100 koni idealny do kolejnego odcinka
To może Pontiac Firebird z R4,o mocy...88 KM?
To jest jeszcze bardziej podobne do kupowania S Klasy bez klimy i z 2.8 ;)
@@bruno1503 A może stara S-klasa z dieslem,w wersji "golas"?
@@krzysztofborowy6610 Chodzi mi o to, że są bardziej stosowne kanały do testowania tego typu aut ;)
Znalałem dane o zarobkach w USA w 1964r - wtedy taki srednio zarabiajacy facet mogł sobie pozwolić na mustanga po 6 miesiacach odkładania pensji..... tak po pół roku i mialeś nowe auto
Teraz też tak można i to nawet w Polsce!
O ile ktoś lubi takie marki jak Matchbox, albo Hot Wheels ;)
@@kotlet4ever ić sie pobaw takimi słonce.
Dla porównania w latach 80-tych w Polsce; średnio zarabiający Polak - na poloneza musiałby odkładać pensję przez ok. 8 lat ;)
@@JeanPierreRheinault w 86 moi rodzice kupili nowego malucha. Za ok 2 lata odkładania
Teraz mieć nowe auto trzeba pracować 20 lat i na 20 lat go spłacić 😂😂 jedynie zostają niemieckie szorty
I reckon these Mustangs make sense in the era that they were born. Your comparison with the MX5 is spot on, they are all about how you feel rather than what lap times you are getting :)
6 cylinder Mustangs are still 30k in Australia no worries.
I wasn't expecting any comments in English. How did u understand it without the captions?
@@pawelrybczynski8305Jesli pochodzi z polskiej rodziny, to polski bedzie rozumial dosc dobrze. Prawdopodobnie jest sie w stanie po polsku dogadac, natomiast z czytaniem oraz pisaniem moze byc juz gorzej.
@@georgedillman5004 🎯
Motobieda jak takie fury będzie prezentował to musi zmienić nazwę na Motoluxus
@DaHakaPL był
Jego zły brat bliźniak to motoluxus
Motobogactwo
@@malibumilk1 polonez też był kiedyś tani a to nie znaczy że teraz jest luksusowy XD
Motobogol
Odkąd kiedyś zobaczyłem na żywo w Camaro te śmieszne mini foteliki z tyłu myślałem po ki grzmot one w ogóle są, wyjaśniło się mi gdy zacząłem wozić z tyłu bombelki w specjalnie kupionych fotelikach. To genialne było, fabryczne foteliki na bąbelki z tyłu w aucie dla młodych rodziców.
One sprzedawały samochody (dawały pozory normalności oraz mogły wpływać na stawkę ubezpieczenia).
Mimo tylu lat to auto wciąż jest piękne:)
Wciąż? Muscle i Pony car są dużo ładniejsze niż jakiekolwiek auta z 21 wieku.
@@rawraw9888 prawda:)
Patrząc jak Motobieda na prostej koryguje Mustanga kręcąc zamaszyście kierownicą nie można mówić o precyzji prowadzenia trochę jak Żuk.
Cena właściwie to podskoczyła dopiero w ostatniej generacji, która to stała się samochodem globalnym i dostosowanym do współczesnych wymagań. Pomimo to cena w Europie gdzie jest znacznie drożej (unijne podateczki), jeszcze nie dawno była kosmicznie atrakcyjna- za V8 mniej niż za passata w dieslu. Jak wchodził na rynek to pamiętam jeszcze czepianie się jakości wykonania, która była moim zdaniem na poziomie focusa. Dla mnie za te pieniądze bomba, ale media musiały porównywać do M3, które kosztuje ponad 2x tyle I jest mniejsze o 1/3. Tylko szkoda że M3 nie porównują do Ferrari, bo to ta sama skala.
Mustang w USA, podobnie do usportowionych wersji RS w Europie przyniósł moc dla ludu. Chwała za to Fordowi że wpadł na pomysł, że mniej zamożni też chcą szpanować, albo trochę pozapier..ć.
Akurat Mustang po 2015 roku zepsuł się stylistycznie, widać wpływy europejskiego forda. Myślę o kupnie takiego auta ale tylko z lat 2004-2014.
@@Dotir kwestia gustu. Dla mnie jak i dla wielu pierwsza i najnowsza generacja mają to coś. Te przed 2015 rokiem to karykatury, a nie samochód. W sumie to nic dziwnego jak kosztowały tyle co fiesta w polsce.
@@marekh1822 no właśnie kwestia gustu. Po 2015 to już bardziej mondeo/focus, wczesniejsze auta były prawdziwe amerykańskie i żadnej karykatury tu nie widzę, poprostu fajnie wyglądający samochód z USA. Ale po prostu ja kupuję auta z USA jak Chrysler, Dodge, Cadillac czy Ram, a większość fanow stanga jeździ w PL tandeta typu BMW.
@@Dotir mówiąc o karykaturze chodziło mi o jakość wykonania, właściwości jezdne czy przedpotopowe rozwiązania
5:19 „Jednym z trzech elementów odpowiadających za sukces Mustanga była…”
…i tu już byłem prawie pewien, że powie: „porównywarka, dzięki której…” 🤣…ale nie powiedział.
🤣
Motobieda, pasujesz do tego mustanga, niczym gitarzysta z Seatlle z lat 90 w kraciastej koszuli.
Za żadne skarby nie chciałbym oryginalnego muscle cara ( czy pony cara ) z lat 60 - chyba, że na handel. Właśnie ze wzgledu na wymienione przez Ciebie wady. Jednakże restomod Camaro albo Chevelle czy też taki Mustang z nowym silnikiem, zawieszeniem i hamulcami to dla mnie najlepsze co motoryzacja ma do zaoferowania.
To w szopie te sobie cos sam ulepisz ja jesli mial bym
Kupic takiego mustanga to w ori jaki sens kombinowac wystarczy kupic wspolczesne auto
@@LukasGasio Taki sens żeby mieć coś oryginalnego ( niespotykanego), stylowego a przy tym wygodnego w użytkowaniu i dającego frajdę z sportowej jazdy. Dodatkowo jak budujesz sobie auto od gołej karoserii to możesz je skroić pod siebie - możesz zrobić zero elektroniki oprócz wtrysków i audio i np 500+ koni. Takiego nowego auta nie kupisz. Co do stodoły to kazdy robi po swojemu. Ty może lepisz Poloneza w stodole. Od robienia aut kompleksowo jest sporo firm. W USA możesz sobie nawet kupić nową, prosto z fabryki V8 powiedzmy LS7 do takich projektów. W Europie też już coraz więcej firm poprawia stare auta - sprawdź sobie np RUFa specjalistów od Porsche.
Michał autokrytykujący swoje filmy jest niesamowity. 😄
Jego rozczarowanie Mustangiem sprawia, że czuje się winny i samemu bije się pasem po plecach
Jak Chilon Chilonides w "Quo Vadis" Sienkiewicza wyćwicza ciało by zostać wielkim chadem motoyoutuba.
@G12GilbertProduction autocenzura gorsza niż cenzura za komuny i teraz pisowska w TVP :) A swoją drogą ciekawe, co on tam w tym oryginalnym materiale nadawał, mogło być ciekawie.
A no, tak to jest z legendarnymi legendami. Obrastają tłuszczem i po konfrontacji z rzeczywistością nie są już tym czym się wydawały być na kinowym ekranie.
@marcinz3343 to nie do końca tak. Auto pochodzi z lat 60. Wtedy w porównaniu do sytuacji i realiów PRL to było świetne auto, a u nas nierealne marzenie. Tu królowały warszawy, syreny, itd. Pierwsze 125p to 1968, ale na ile osiągalne i ich ceny. Słowem nie ma co porównywać ponad 50-letniego auta z dzisiejszymi oczekiwaniami. Ale wtedy to było jak "kosmos".
@@Mariusz521Oczywiście, zgadzam się z Tobą. To się tyczy również innych sprzętów codziennego użytku. Ja miałem na myśli to że popkultura rozdmuchała legendę tego wozu, a czy inne amerykany były gorsze...
Silnik wyciągasz do góry, do dołu nie ma miejsca, da się to zrobić bez problemu w 3 godziny :p
Ale to pieknie brzmi 😍 wolne obroty to jest orgazm ♥️
Jeszcze tylko brakuje Dodge-a Charger-a z '69 i będę w niebie :)
No i Challenger ;)
ale '68 miał ładniejszy tył ( okrągłe lampy). Oczywiście to moja subiektywna ocena.
Wiekszosc osob sie jara takimi autami bo kultowe ,ladnie wyglada a jezdzi sie tym no specyficznie trzeba to lubic (ja uwielbiam i mam europejskiego kuzyna mustanga )ktos przyzwyczajony do wspolczesnej motoryzacji sie tym umęczy i rozczaruje. Ja jestem milosnikiem prostych rozwiązań i lubie takie graciarstwo z bardzo wielu powodów :)
I to jest recenzja, bez kultu, to zwykłe auto, ładne, jeżdżące jako tako, bez przesady.
Nie przepadam jakoś szczególnie za mustangami i ogólnie muscle carami, ale trzeba przyznać, że ten samochód robi wrażenie.
Witam wszystkich miłośników BIEDY😂 miłego oglądania.
Bieda, bo odcinki są na biednym poziomie. Wszystko się zgadza.
@@SternmayerSolidne 45%🤣
Motobieda zawyża poziom 🤔 Pozdrawiam z Spy(Belgia)
@@krzysztofborowy6610 uważaj na długa prosta. Na końcu zakręt 90° haha
@@Sternmayer Dzięki 👍🤣
@krzysztofborowy6610 powinien przystopować, bo w ten sposób wkrótce osiągnie poziom deficytu budżetowego RP 🤔😧
I to jest poczatek dnia. 👍🏻👍🏻👍🏻
Ja dzisiaj obejrzałem to dopiero po 15. Hańba mi.
Miałem trzy Mustangi z lat 60-tych, w tym fastbacka. I zamieniłem na nowszego Shelby. Nadal czuć w nim klasyka, ale nie jest aż tak prymitywnie. Mustang z lat 60-tych to po prostu bardzo tanio zrobiony samochód. I tak jeździ, dokładnie jak mówisz. Na dłuższą metę to jednak auti bardziej do pokazywania, a nie do jazdy. Z tą ceną 100 tys usd to pojechałeś, po co nakręcać rynek?
Miałeś przyjemność prowadzić camaro z lat 60? Interesuje mnie ten model ale nigdy nim nie jeździłem tylko mustangiem z 67, słyszałem od innych że camaro prowadzi się i jest zrobione o niebo lepiej a inni mówili że to to samo co mustang.
Muscle carow jako takich nie bylo jeszcze gdy projektowano pierwszego Mustanga. Pontiac GTO został powszechnie uznany za pierwszy muscle car i zaczęto go sprzedawać w tym samym roku co Mustanga w 1964.
Komentarz dla zasięgów. Nie interesuje się motoryzacją, a oglądam.
Fastback - najlepsza buda w mustangu.
i to jest idealny film do sniadania , pozdrawiam :)
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
Bardzo ładnie podsumowałeś pierwszego Mustanga. Dziękuję.
Mustang i S-klasa mają jedną wadę. Mustang jest popularny i każdy go zna i wie jaki jest, z kolei szczyt bogactwa to ulubione powiedzenie Polaków "najnowsza S-klasa".
Najnowsza s klasa 10 letnia :-D
"Dzięki za oglądanie!" A ja dziękuję za fajny, jak zwykle, materiał! I myślę, nie tylko ja
Mustang jest jaki jest, ale pasuje do Ciebie MotoBieda :)
Nie chodzi mi oto żeby Cie obrazić czy coś, po prosty Ci pasuje.
Tymczasem w Polsce Syrena i Warszawa :D I jaki tutaj sens inwestowania w takie nasze złomy
mustang, mercedes, BMW, wygląda na to, że motoryzacyjny głos wyszedł z piwnicy
Pewnie plany tej konstrukcji zostały wykradzione z fabryki FSO.
Jebłem 😂
🤣🤣🤣
Niedziela ranek i humor git bo biedna nowy odcineczek zapodaje, pozdro!
w tym roku na pięć pojazdów tylko w dwu (lub aż w dwu) Mubi dało lepszą cenę niż u ubezpieczyciela. niestety, cudów nie ma. ogólnie dzięki nim zaoszczędziłem trochę, to się jednak skończyło
W końcu mustang u motobiedy. Można umierać.
Piekne 😍 pracuje w UK, chlop z Granady podjechal do pracy Corvette C4 5.7l 😮 spalanie 27l na 100km
Taki Mustang z manualem w trasie potrafi 13-14 a po mieście 17 do no limit :D dla skrzyni 4 biegowej to i tak nieźle. Mustang z R6 potrafi 8-10 w trasie :)
jeśli chodzi o cenę to tak samo jest z fso 125p i polonezem; ford w czasie 2 wojny światowej produkował myśliwiec mustang więc miał prawa do nazwy i pierwotnie zamiast kunia miała być sylwetka samolotu lecz marketingowcy stwierdzili że kuń będzie lepszy.
No ale to klasyk mistrzu Nie patrz co można kupić ze starych lat na osiągi .patrz na cenę
Dorobił się księciuniu na „porównywareczkach”.
Proponuję porównanie z polskim odpowiednikiem (niekoniecznie) taniego samochodu (niekoniecznie) dostępnego dla młodych rodzin z tej samej epoki - FSM Syrena
Wreszcie jakiś samochód, który pasuje do Biedy (fryzury).
MotoBieda mam nadzieję, że będzie też odcinek z Fordem Thunderbirdem 😍
Posiadalem dwa . Pierwszy 1978 rok piekna super maszyna . Ale rocznik 1998 do niczego a silnikiem Mustanga v8 ktory wiecznie sie Paul. Mowa o Thunderbird.
Chcemy zobaczyć pierwsza wersję filmu XD
No Kurw...Mistrz Przekazu Petarda z tym W🤣🤣aleniem Konia👍👍💪💪💪
Mustang,czyli auto prymitywne bez bycie american muscle....ale i tak znacznie bardziej porywający niż nasze prymitywne auta pasowane stopami
Co do tej kierownicy naprzeciwko kierowcy to amerykany do dnia dzisiejszego nie potrafią kiery ustawić na normalnym miejscu. Mój tato ma Tahoe z 2015 i tam mimo że miejsca jest na 3 osoby to kiera nie jest na wprost. Miał wcześniej Tahoe z 1995 i też był ten problem. Tak że ergonomia w autach USA to temat na cały film.
Kurła, u mnie pada i zimno. Gdzie tak świeci?
Chujowo jeździ, ale wygląd to absolutny sztos!
Opisałeś moj tydzien, tylko zamiast mustangiem wożę bombelka do przedszkola passatem b5
to ogarnij coś ciekawego i fajnego bo bombelek będzie miał traumę do końca życia, że go wożą januszowozem :-P
@@ponuryzniwiarz jak dorośniesz i ci urośnie to pogadamy
Kazdy szydzi z passata a b5 to sztos
Zaaaajebisty i konkretny materiał bez pierdolenia 👌💪💪🤩 Piona maestro ✋👊 Ayeeee
Prawie obiektywy subiektywny film👊🏻👍🏻👏🏻😂
Yep. Podobna filozofia jak w MX-6 akurat, a nie MX-5. Polecam, bo wrażenia podobne. Taki japoński przdnionapędowiec, którym można depnąć odjechać nawet zupelnie nowe auta. Można też jeździć 40km/h i mieć usmiech na mordzie. No i nie skrzypi. W sumie to obie Mazdy MX nie skrzypią. Ten z filmu skrzypi bardziej niż Matiz.
No i niedziela stała się piękna 😂
Mam thunderbirda z 65 w garażu, ale siedzi i czeka na lepsze czasy :D
Jak dla mnie, on jest ladniejdzy niż te nowe mustangi . Ale ja jaram się starymi autami
To nie sentyment, po prostu dobry gust. Dziś wg. mnie nowe Mustangi są zbyt pospolite, nawet na naszych cudownych polskich drogach. Poza tym, ich dźwięk jest tak stłumiony jak by kierowca dusił wydech samym tylko siedzeniem. Stary Mustang nie ma żadnych skrupułów i hamulców. Po prostu wsiadasz, odpalasz i straszysz osiedle samym zapłonem. To jest poezja.
Jest i Jedno z moich marzeń👍👍
Oglądam już ładnych parę lat, a poziom filmów taki sam. Czyli wysoki.
Koła się kręcą, a żarcik się trzyma. Oby tak dalej
Stracona szansa na nazwanie filmu "Ford Mustang I czyli Koń Zwalony"
W temacie kierownicy to rozmawiałem kiedyś z gościem, który miał czołówkę w takim mustangu. Miał bliznę przez całą głowę, bo bakielitowa kiera pękła i przecięła skórę do czaszki. Fajna, stylowa ta kiera :)
Przebłysk geniuszu czy nie na takie autko można poruchać fajne laski a na poloneza nie bardzo, ewentualnie pijanego spasionego matureza ;-(
Ale żeś pan pięknie tego niedorozwoja bez klimatyzacji pojechał. No kufa jest Pan od teraz mój ulubiony jutuber a przed chwilą miałem dać unsuba xD
Na chuj klniesz, ktoś by powiedział ale mi się to podoba. Zajebista recenzja👍
1:17 - Widzę że to nagrywka ze Służewca, przejeżdzam fordem fusion w tle :D
13:40 pozdrowienia dla Złomnika 😂
W mojim miescie jest do zlozenia taki z 1967 - za jedynie $4,000. Jak bym nie mial czterech samochodow projektowych to bym kupil.
Piękny Mustang
prawda cena tego auta przekroczyla wszystkie absurdy swiata
Dziękuję i pozdrawiam.
Moto Bieda, gdzie masz bąbelka 😂 Pokaż pięty 😜 Dobrze opowiedziane 💪
Mi najbardziej jest żal że w swoim życiu nie wstrzeliłem się w dostępność tego auta, za gówniarza wiadomo brak środków i możliwości.
Aktualnie te auta już są znowu ponad budżet i taniej już nie będzie....
Powiem tak czekałem na twoją reakcie z jazdy takie same miałem odczucia jak wsiadłem do mojej skody setki z 72rok to odrazu kąfort ,wiadomo nie mówimy o przyspieszeniu pozdrawiam 😂😂😂
Co to jest kąfort?
@@Vitek22fulto taki lóksós.
Ojciec miał Skodę 100. Jak jechał 80 to mu się popiół z fajki sam strzepywal. To jest ergonomia.
To teraz dawaj jakiegos datsuna z tamtych lat
Fantazje to Ty masz . Pozdrawiam
Mordo oglądam cię od miesiąca. Żałuję że tak późno zacząłem.
Superba bym chciał zobaczyć, czy tania skoda jest lepsza jak topowy VW czy audi bo nigdy na żywo nie widziałem ale na zdjęciach wydaje mi się że superb ma miejsca w środku jak a8
Nasz Biskup jeździ takim Superbem i to prawda, miejsca jest dużo, nawet może i więcej jak w A8. I nie rzuca się tak natrętnie, że jest autem premium. Co można też uznać za zaletę.
@@Pasztet_prochowicki ale jedynką jeździ ?
Patrzę na ogłoszenia dwójki to tam jest miejsca w pytę widać, ciekawy jestem jak w trójce jest, pewnie już trochę mniej tak wygląda na oko przynajmniej...
Chciałbym w przyszlym roku upolować trójkę w niezłej cenie bo już w rodzinę czteroosobową się w naszym jeepie kj nie mieścimy chociaż nie wiem czy będę umiał się z terenówki przesiąść do osobówki i znowu uważać na krawężniki i szukać miejsca parkingowego bo teraz to pyk nosem na chodnik i stoję w miejscu co starcza smartowi
Superb każdej generacji to przepastne auto, szczególnie dla pasażerów z tyłu. Z minusów to dopiero najnowsza (3?) generacja występuje z 3 strefową klimą co w przypadku posiadania dzieciaków może być wygodne
@@YankRR91 ale marzy mi się taki superb l@k w trzeciej generacji albo escape w Paris coś tam ten najnowszy , za oba trzeba wywalić coś koło 70-90k pewnie, sprzedam jeepa to połowę mam prawie za mojego a już mam dosyć gniecenie się jak w maluchu...
Chociaż nie psuje mi się wcale od ośmiu lat i tu się boje czy nie zamienię siekierki na kijek
Posiadam SS1 i miejsca w uj z tyłu, znacznie więcej niż np A6 C5, minus to przed liftem fotele tylne nie mają składanych oparć. XD
Silnik ma piękne brzmienie ale, to skrzypienie mnie rozjebało totalnie.
Idealny pomysl by pokazac dwa mustangi swoja droga :P
Piękna szpilka w Zlomnika wbita
Chłodnica jak w Ursusie, co do cen to chyba taniej można kupić bliźniaka Mercury Cougar.
Mustang mimo wad wszelakich i tak jest fajny 😁
Mięśniowe samochody to jest to
Nie pierdol - dawaj ten pojazd ktory sie nie nadawal do niczego. Żądamy wulgarnego motobiedy
Takiego GT350 to bym chciał mieć w garażu. Zupełnie zbędna rzecz, ale jaka ładna.
Tymczasem w Polsce- Syrena,Warszawa,Mikrus i to tylko dla nielicznych.🙂
O ile mi wiadomo, w PRL-u było w Warszawie przedstawicielstwo Forda - tylko te samochody mieli tylko "inteligenci".
Wincyj samochodow siłowych 🙏
Ja tu biedy już dawno nie widzę 😀
16:39 rozumiem, że to wentylator z chłodnicy te liście spod samochodu goni? hah
Gdzie takie ceny? Na Fejsbook marketplace jest ich 5-6 w mojim miescie od $4,000 CAD do zlozenia, a gotowe egzemplarze 10-20,000 CAD.
Za prezentuje nowszego Forda Mustanga pozdrawiam lubię twoje filmy są zajebiste
Samochód marzeń ❤
Fajny, ale corvette lepsza.
Mercury Cougar z 68 roku lub Buick Rivera z 1964 jest lepszej jakości,szybsze i bardziej luksusowe
Ale s klasa 2.8 beż klimy bawi niezmiernie
była corvetta, był mustang, co następne ? może dodge charger albo daytona ?
RAM ;)
Na dalekim Podkarpaciu Ford mustang jest uważany za najlepsze auto na świecie. Posiadając takie auto miejscowe łaski majtki przez głowę ściagają😂😂😂
Moje ukochane auto.
Kurła ten film z Cezarym mnie przesladuje 😅 pozdrawiam
Nie narzekaj..mruczy pięknie..My do wyboru mieliśmy jeżeli nie mylę się Warszawę...lub inne gówna.
znowu to moto bogactfo
W Ford Racing 2 grało się właśnie tą generacją mustanga. To znaczy ja gram nawet teraz.
Szanowny Panie, kiedy wlepy wlecą?
Wiem, że nie kupie dzięki temu filmowi. Podobnie z kultem jest z w124(po prostu nadsamochód uważany przez wielu). Kupiłem takiego i real pokazał wręcz na odwrót - ciągłe awarie i niedomogi. Owszem był to dobry samochód na swoje czasy i tyle, ale bezpośrednie spotkanie utwierdza, że spotkanie z bohaterem bajki może rozczarować
ja tak samo zrobiłem, jeżdze już 5 rok i w sumie jestem zadowolony mimo że jest tak jak mówi ale idzie się przyzywczaić
W124 to najnudniejszy samochód w historii