Старый конь, борозды не портит - Skoda Octavia Tour 1.9 TDI
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Просим прощение за внесение смуты с коробками. DSG и Aisin на турах НЕ было, они пошли только с Октавии А5, на турах было 3 коробки: 4 ст автомат, 5 и 6 ст механика!
Что делать если хочется немецкий авто не за космос денег, и такой что бы без штанов не оставил, при этом ещё и вместительный, не дорогой в обслуживании и с потенциалом для доработок? Присмотритесь к такому варианту: Skoda Octavia Tour
Instagram:
/ by channelproba/
Операторы:
/ kirill1199
/ y.ornovetskyi
Ведущий:
/ stasrossi
Music:
Track: 32Stitches - Rest in Paradise (ft. Krysta Youngs & Julia Ross)
Music Provided by Magic Records
Listen To The Original: • 32Stitches - Rest in P...
Free Download: fanlink.to/ctRX - ยานยนต์และพาหนะ
купил недавно Октавию 2004 год 1.9 дизель 110 лошадей . вторая моя машина . очень доволен . Я заметил что на нее внимание обращают мужики 50 + ))
Мне 18, но тоже засматриваюсь как 50 летний😂
Звук хорош, картинка тоже. Концовка вообще топ ;)
Сам являюсь владельцем Audi A3 1.9 TDI 90лошадей, у меня она уже два года ни каких особо затратных проблем не было не скрученного пробега 302000 км, масла не берет возможно доливка на 10000 около 150 грам с таким пробегом, турбина и ходовая с завода не делалась хотя уже ощутимо что заменить и то и другое пора уже, очень надежные автомобили и економизные на полном баку это 55 литров можно проехать 1000 км сам проверял, всём советую, главное не брать труп и поискать более менее в нормальном состоянии, всём добра.
Какой год у тебя
С 2011 года езжу на турнике 1.4 и не парюсь....❤
Машина, то, что нужно простому человеку. Мотор AGR и АLH надёжнее их нет, меняй все вовремя, не лей всякое говно и все, она будет служить верой и правдой
Машина просто бомба но только 1.9 агр
Саня Санквич подскажи пожалуйста у меня на 1.9 tdi 66 kw 90 сил насос - форсунка или тнвд - форсунка? Как оно правильно называется? 😂
Да там обичная топливная
А ещё чипуеш мозги и машина пуля
@@lollolovich315 66 квт это тнвд с обычной турбиной , надежней чем с насосфорсункой.
хер с вами подпишусь, хоть и попал сюда случайно , в поисках отзывов на ТУРка))
Ну красавцы, уровень звука очень подняли и качество картинки тоже выше раза в 1.5!)
Осталось ещё поработать с пролетами и монтаж)
тебя затролили звук противный
Езжу на турике 1.4 на палке. Тачка огонь!
Звук зачет!
Лайк и подпись! Достойный видос) спасибо))
Спасибо на добром слове :)
благодарствую, помогли с выбором
Tdi 110 л. с - просто ездить, хватает с головой!!! И не надо насос форсунки
Afn- электронное ТНВД и турбина с изменяемой геометрией ...
Хочу такую шкоду !!!
Можно ещё поставить 6ступку
Хороший обзор авто. После просмотренного задумался об покупке Шкоды.
Спасибо
Только не смотри видео Ильдара ,,автоподбор,,. А то точно купишь), я так купил когда-то)))
Al Br пожалел?)
@@dauletkauden нет, катаюсь)
@@albr8523 Аналогично!) Уже 5 лет катаюсь
Октавия 1.8 огромный потенциал для тюнинга, Почему нет?)
Никто и не спорит, любую тачку можно затюнить ;)
Звук хорош ! Лайк 👍
Подпись.
Хорошая, спокойная подача.
Приятно смотреть.
Успехов!
Спасибо ):
За труды лайк, но: Кореец тех годов когда начинали выпускать Октавию по внешности и по салону не вызывает восторга! (и это мягко сказано). Мало места сзади: это бюджетная машина С класса, там и не должно быть много места. Когда появляются дети приоритеты в жизни меняются! Малой сзади в автокресле, ему там комфортно. А багажник забит колясками, памперсами, вещичками.. и едь хоть на дачу, хоть на море. Машина не делает мозг, обслуживается практически самостоятельно в гараже, что еще нужно?
Отличній обзор ! И октавия на самом лучшем моторе 1.9 66квт 90 лс.с
Спасибо
81kw лучше
1.9 ALH 90л.с пробег реальный 400000км, замена сцепления на 250т.км цена вопроса 15т.р, замена компрессора кондиционера на пробеге 350т.км менял сам 9000р, вентилятор охлаждения пробег 300000км цена 3500р, подвеска в 2021г полностью, стойки, сайленблоки, рулевые тяги цена с работой 40000р. Расходники по подвеске копейки. Ремень грм каждые 100т.км 25т.р вместе с работой. В мотор никто не лазил расход летом с кондиционером 4л на 100км.
Забыл написать :замена масла каждые 10-12т.км шелл нх8. От замены до замены добавляю 0л. По началу лил кастрол доливал между заменой 1л.
4 литра в городе? Ага шяс
У меня октавия 2002 года ! Пробег 177 это не машина, а топор делает свое дело.
Парктроник, камеру заднего вида можно дооборудовать
а чего за 2.0 двиг ни слова не сказали?!
А что о нем говорить? Едет как 1.9 а кушает больше
Это, конечно хорошо правду говорить про то как ездит 1,9 tdi 90лс, но вы, наверно, ребята, не умеете ездить на дизелях. Я по городу точно на таком же движке всех без исключения делаю на старте на светофорах (ну бесит, кога черепаха вперед вылазит), проскакиваю в поворот перед встречными со второго, а то и с третьего по очереди места (бесят черепахи), с места рвет с просвистыванием колес об асфальт(при желании), в повороты влетает (тежелый передок), на скользкую горку быстрее всех (тяжелый передок), в горочку рык мотора со свистом турбины - нет ничего слаще для ушей - одним словом гасаю на ней и не испытываю никаких недостатков в динамике и скоростях в городских условиях так точно. На трассе, конечно, бензин быстрее наберет 100км/ч, но за 20 сек я уже буду ехать 150км/ч, ездил и 170 и 180 (недолго, мотор жалею). пробег у моей 200 000: турбина в порядке (про 100 000 - чёс или нужно убивать мотор на 170-180 км/ч). Только 2 раза чинил стартер, видимо тяжеленько ему приходится трудиться на дизель. НИКОГДА не возникало неудобств с местом на задних сидениях при моем росте 190см., если кому-то и маловато, то, ребята, вы купили не ту машину, вернее не тот багажник, который вам нужен... Я свой багажник 150 раз забивал до отказа и мне было его мало, в салоне возил 4-х метровые доски с упором на крепкую торпеду. Если нужен один уровень со сложенными сидениями - 70мм пенопласта на дно багажника положите и радуйтесь и спите в нем... Очень жаль, что больше не делают таких авто с таким мотором (прямой впрыск), из которого я выжал 3,5л на 100км при скорости 80км/ч, при 90-100 - 4,1, при 100-120 - 5л на 100км, что не скажешь про форсуночный дизель, с которым народ ебется и плачет... 2-х вещей мне в нем не хватает: передок бы повыше чтобы по грунтовке по лесу ездить (по середине бугор) и 6-й передачи для 120 и выше км/ч.
Да, сборка чешская, 2007год
Щас бы рассказывать как валит тачка на 90 л.с. 🤦🏼♂️
@@probachannel9024 валит на старте за счет крутящего момента, скажем так, валит метров 30 - для города с перекрестками, которые нужно за секунду проскакивать - то что нужно, на трассе вполне хватает на 150 ехать.
Согласен, вполне динамики хватает, 210 Ньютонов моменту. И кстати эти моторы не сложно разгонять до 110-120 л. С.
@@vladefimkin5970 Серьезно? Надеюсь, без вреда для движка?
@@alekseyklesk без вреда и без чёрного дыма
хочу такую взять!)))
Совершенно не соглашусь что,Вы,сказали про АКПП до рест. 4 ст. Машина 1999 года выпуска.
У меня пробег 220т.км. и нету никаких проблем !
Комфортное и мягкое переключение. С чего взят такой вывод про их не надёжность?
Никто и не говорит о НЕ надёжности, Октавия в принципе довольно живучий автомобиль. Речь идёт о том, что коробка крайне «задумчивая» и топорная. Конечно можно сказать, как в вашем случае «комфортное и мягкое переключение» но это смотря с чем сравнивать. Вы шо не будете утверждать что она к примеру расторопнее восьмиступенчатых ZF? :)
@@probachannel9024
Ну я думаю это не совсем корректно сравнивать АКПП разных поколений...
И вот про комфорт, Вы считаете что на МКПП будет комфортней ездить,чем на АКПП ?
Просто вот это не понятно "Ни в коем случае брать нельзя "
С чего такой вывод?
Вы были владельцем авто с этой АКПП?
@@ЕвгенийКияшко-в5щ лично я считаю,что да,на механике комфортнее чем на старом автомате.
У друга старая Ц-шка и там автомат,должен сказать,что он напрягает своими переключениями,хочется взять и самому переключить или же сильнее надавить на педаль,чтобы он это сделал.
@@Dude_truthteller сколько людей, столько и мнений ))
Продолжайте в том же духе, молодцы)
В плане количества телодвижений - нет. Но на мкпп мне будет наверно «морально» легче ехать, просто потому что прогнозируемо, я переключил, нажал, получил отклик. В случае же с 4х ступенчатым автоматом от «действия» до «отклика» бесконечно много времени проходит. Но опять таки, зависит от того с чего ты пересаживаешься. Ну и кроме того - это лишь мой взгляд и моё виденье этой машины, я не последняя инстанция, у вас вполне может быть другое мнение :)
🐥Молодцом! Уровень растёт! 🔞
Спасибо, стараемся :)
Если за руль сядет более рослый, то сам за собой он уже не разместится))))
Да любой кто будет ехать за рулём, никак не сможет сеть за собой)))
Каламбурчик)))
Где достать такие эмблемы и заглушку на решетку, подскажите, пож.? В России не получается..
А ты покажи авто в стоке обычном, тут полный фарш и такое продавать будут как по цене нового
В стоке это в смысле в базе? Тут то тоже все «сток» просто - доустановленное уже хозяином лично.
А зачем? Наоборот всегда хочется найти тачку чтобы в ней побольше ништяков было 😐
Это и есть сток! Тут из "полного фарша" сидухи от Леона с подогревом и китайские диски, немного пластмассок внешних и все.
На какую камеру снимали это видео?
Шо за діски стоять на машині??
Хочу взять тур. Хочу надеёжный варик: думаю над 1,6 100 сил или 1,9 90 сил.
Что скажете ? Просто мб на 1,6 нада будет ГБО ставить... не очень хочется. Но страшно за дизельный двиг , когда машине 15-18 лет. По идее 1,6 старой тачки будет надёжние? И по поводу автомата , все говорят тупой в переключалке, а по надёжности, как он? Дорогой в ремонте и есть ли запчасти и ремонтопригодность даной акпп? Спасибо за ответ;)
1,9 90 сил. прямой впрыск, ни в коем случае не форсунки - с ними ебатни много...
моей 200 000 пробег, как расход был 4.1 -6.0, так и остался
Стоял так же перед выбором, дизель побоялся брать (первая моя машина была), взял 1.6 bfq через год газ поставил и все отлично! Иногда жалею что не 1.8 турбо, но когда выбирал они все усосаные в хлам были. НА АКПП их мало было, сейчас найти авто в живом состоянии на автомате очень сложно будет!
@@CaWa3777 На туре 2007 есть свечи накаливания - зимой бояться нечего, если вы об этом, движок намного долговечнее и надежнее чем движок тди шкоды А5 с форсунками - там народ плачет и ремонтирует каждые 150 000, там чуть ли не распредвал быстро стачивается. У тура движок полмиллионник как минимум без капремонтов. Считал как-то с друганом, у которого такая же шкода только на газу, расход газа и дизеля, вышло поровну, но газ убивает мотор - это я уже слышу не то что не в первый раз, а уже в 20-й раз от разных пользователей.
@@alekseyklesk Вы не поняли, я не против дизельного Тура, просто когда я покупал первую машину то опасался дизеля так как в семье у нас машины на бензине всегда были и я боялся не увидеть какие то неисправности. А так уверен что 1.9 тди очень хороший вариант. На сегодняшний день если бы я выбирал Тур то смотрел бы на состояние в первую очередь, так как время и многие "наездники" порядком довели до ручки даже такие надёжные авто как Октавия Тур.
Нужен авто на автомате, неужели они на АКПП такие плохие? Сам я новичок, планирую брать до 300т.р на АКПП
Лучше на механике брать! На автомате их было мало. Машина не новая, в хорошем сохране найти еще и на автомате дело непростое будет!
как по мне то гольф 4 намного лучше и салон и внешка,а если брать универсал так вообще без исключений и выбор очевиден
по поводу цен....дааа. цены конечно не адекватные 4500/6000$ за 20 летний автомобиль.
Шкода 2010 тур - ей 12, а не 20)))
@@back_to_life0Октавия Тур с 1997 года выпускалась
Турик универсал внешне красивее Гольфа универсала
@@vadim4ik938 .... Свободен.
Стасік це ти?
Почему не сказано про 1.9 tdi в 110лс????
Самый лучший движок
@@vadim4ik938на 90 лошадей чем хуже?
1,6 102л, на газу с кондиционером сколько расход ,,, спс,
если тошнить и без пробок: город - 8л, трасса 6-7л. Если нормально ехать: город - 10л, трасса - 8-9л.
Шкода Октавия тур универсал 4на4 отличная машина! Скучная - ? 150 коней на полном приводе и ты очень уверен в потоке.
а можна зробити огляд на ваз 21099 ?
Подскажите что за диски?
Такой же вопрос))). Не узнал случайно названре?
Перекрашен в круг...
якого року тачка
2006
сЮюююпЁееербе 🤣
Это не машина а гавно полное сейчас катаюсь на 1.6 тур места вообще нет после 221 ну не
Купи себе Икарус, он и 221 уделает по объему!
В голове у тебя ГОВНО
@@andrey-ozersky.2000 у тебя в жопе дурень
Нахуй ты ее брал , сядь в авто сразу будет ясно есть место или нет😄
Ахахахахах, только Октавия Тур будет ездить пока твой 221й бабки на СТО сосать