Link da empresa Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link da Localiza para alugar o seu carro com condições exclusivas: bit.ly/3f1ZYm7 Link do site Carro Favorito: www.carrofavorito.com.br Link do Virgola para comparação de carros novos: virgola.com.br/ Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Lojinha dos produtos oficiais: www.olx.com.br/perfil/opiniao-sincera-b068d3e6
Dois fatores acabam com carros: 1. Dono ; 2. Mecânico/Oficina ruim ou sem infraestrutura e conhecimento pra atender determinado modelo. Uma manutenção errada pode ser pior do que não fazer a manutenção. Na minha cidade nada que não seja motor AP, GM ou Fire presta. Tem profissional que nao se capacita, não evolui aí faz besteira, fala besteira, lamentável.
Exatamente! Como não sou totalmente leigo, até hoje só comprei carros bons mas... Porque levei no mecanico? NÃO! Porque já trabalhei no ramo e aprendi mesmo. Sinceramente! Moro em UBERLÂNDIA/MG e se alguém souber por aqui de mecânico que exerce a profissão como arte (como deve ser) assim como varios youtubers que vemos, ME INDIQUEM PELO AMOR DE DEUS.... Não consigo achar mecânico de confiança nessa cidade. Egocêntricos, mercenários, quando você pensa que achou um bom, os funcionarios azedam tudo até porque põem o patrão na palma da mão por leis trabalhistas ignoradas e eles, para crescer a oficina, fazem vista grossa pra isso. Não gostam de cliente que tem certo conhecimento. Querem trabalhar no seu carro como é conveniente pra eles. Eu não fico aborrecendo mecânico mas desapareço e não volto quando vejo que é mala. Fiquei mais tempo com um mecânico mas tinha que ficar massageando o ego dele. Se não morasse em apartamento já tinha montado oficina na garagem. Estou de Etios 1.3 2016 a 1 ano e por enquanto avaliei a situação e até agora só precisei trocar filtros e óleo mas uma hora a gente precisa e principalmente quer fazer preventiva e aí tem que arriscar de novo. Mecânica pra mim é arte mas infelizmente em 2020 não acho aqui uma oficina que pegue num torquimetro pra montar motor... Tem torque especifico para uma simples tampa de cabeçote e qual o problema de usar? Ford então, se não usa da zica como sempre dá mas comenta pra ver... Quase te botam pra fora. Uma hora vou acabar cedendo à pancada do orçamento da Toyota. Pelo menos é um japonês e o controle de qualidade costuma funcionar melhor... Fé... 🙏
@@leoru5104 Passo pela mesma situação aqui onde moro. Mecânicos que não sabem apertar uma vela direito, já inclusive tive que retificar uma rosca de vela devido ao torque errado do mexãnico, dá pra acreditar? É foda. Isso que eu tenho carro antigo com motor GM, imagina dar uma "lasanha" na mão desses caras, é morte certa.
Concordo... tenho um peug 206 1.4 flex feline a mais de 11 anos e ta show só manutenção básica... todos os opcionais funcionando nunca deram problema... isso que tem sensor de farol, sensor de limpador de chuva, ar cond automatico, kit eletrico completo e nas 4 portas, regulagem eletrônica de altura do farol... etc... etc... tem muito carro hoje 0km que nao tem o conforto, economia e acessórios que tem no meu carro... Como o MAX falou no caso do Peug 90% da fama é dono cupim ou mau profissional mecânico, se juntar os dois então fu......
Cara vc falou tudo , tenho uma scenic a 10 anos e gosto muito, só desanimei um pouco quando foi pra mãos erradas , é mais cara a manutenção mas vc paga pelo conforto e sem contar que vira uma Van e ainda é econômica
Concordo ...tbm Tenho um 207, eu sou outro fora da curva, todos meus amigos mecânicos dizem a mesma coisa, quem faz o carro é o dono, já vi muitos carros que "vcs" dizem 'bons" e só vejo os cara na oficina, a questão aqui talvez seja, como esses carros são cuidados e seus péssimos donos
Fui por essa conversa e comprei uma 206sw moonlight. Linda demais cheia de acessórios e super confortável, mas tomei no rabo. Aquela desgraçada me colocou no SPC. Passei adiante e fiz um churrasco
Querem saber o que é carro bomba? Comprem o veículo no seu primeiro ano de lançamento. E outra concordo com o cara. Manutenção é super importante, trabalho em uma oficina Citroen autorizada da marca e conheço outras também de outras marcas, a falta de manutenção é um dos maiores índice de causa de defeitos.
Tenho um 206 feline 1.4 flex ano 2006 que comprei em 2013 com 33 mil km. Hoje ele está com 135 mil km e só alegria. O carro anda bem e é muito econômico. Comprei com a intenção de ficar uns dois anos e já estou a 8 anos. Vou comprar outro carro esse ano e já estou pesquisando alguns 208. Se você pegar um carro desse destruído é difícil levantar, mas se pegar um inteiro é bem tranquilo.
Tive um c3, um 206 e um 207. NUNCA deram quais quer problemas. Manutenção preventiva e um abraço. O problema desses carrinhos é que Brasileiro é tudo duro e só vai em mecânica quando o carro quebra.
Concordo, tenho o 206 1.6 16v Feline, pegamos zero em 2007 e temos outro mas não pretendo vender, é econômico, está inteirão e só tive problema uma vez na bomba de combustível e um outro problema com uma peça, no mais manutenção normal de um carro.
Tenho o 207 a quatro anos, pesquisei bastante antes de comprar, e nunca me deram indicação pra compra, mas vendo o preço em relação aos populares, comprei e não me arrependo, estou com ele até hoje, econômico, 1.4 muito forte, completo, vidro nas quatro portas, farol de neblina... Carro muito bom. Acho que o grande problema é o preconceito e a falta de cuidado.
Muita gente tem preconceito com os franceses. 207 1.4 é um ótimo carro, assim como Sandero que dá de 10 a zero muito popular que eles indicam e tem manutenção barata.
Falam mal por contado do vizinho do amigo do cunhado do colega.. tenho um super confortável e econômico, com manutenção preventiva igual a todo carro, parece Iphone, para justificar a não compra é preciso depreciar o preterido.
Tenho um 206 2007 há dois anos e até agora é só alegria. Funciona tudo perfeitamente. Tem proprietário que roda com o carro até moer, omitindo manutenção .Aí não tem jeito, qualquer carro quebra.
Eu tive o 207 motor 1.4 bem econômico e o carro é muito bonzinho. Vendi com 72 mil km e só fiz as manutenções básicas. Excelente carro. Na sua categoria não vai achar um carro com esse acabamento.
Tenho um sedan 207. 2010/11 estou com ele há seis anos, sou bastante relaxado com carro, porém vou troca lo e comprarei outro Peugeot. Até hj não entendo toda essa rejeição, está com quase 170mil km.
O Peugeot tem q ficar esperto so com a junta do cabeçote e com a parte de traz da suspensão. Dando a devida atenção nao da problema é lindo e bem acabado
Piores carros para se comprar: 1:08 Ford Escort 2:33 Peugeot 206/207 Bonus C3 mesma plataforma 4:26 Mercedes benz classe A 5:48 FOX 1.0 motor EA 111 7:27 Ford mondeo 8:55 Citroen picasso e scenic 9:41 Citroen C5 10:55 Fiat Marea 11:54 Fiat Tempra 13:03 chery QQ
Concordo, tenho o 206 1.6 16v Feline, pegamos zero em 2007 e temos outro mas não pretendo vender, é econômico, está inteirão e só tive problema uma vez na bomba de combustível e um outro problema com uma peça, no mais manutenção normal de um carro.
Quando eu vi o Escort doeu até o coração, já tive mais de 20 carros, hoje tenho um Jetta R Line, mas o meu carro inesquecível foi um XR3 91 vinho com teto solar . O Carro era lindo. Abs
@@juniorV8 eu sei, só comentei do XR3 por que deu saudade. Era um carrão na época, comprei na sorte, um cara rico comprou ele para esposa aprender a dirigir e ela quebrou o portão da garagem com o carro e não quis mais, me vendeu bem abaixo do preço na época, dei sorte . Abs
Comprei um de quinzão um Palio economy 10/11 completo único dono, ninguém queria pq tinha tomado uma batida de frente e o cara fez a recuperação horrível, não atingiu motor paguei tem um ano rodando com carro tranquilo, menos os faróis q ficou um para o sul outro para o norte, dei uma melhorada e joguei uns milhas, chamo ele de zaroio...kkkk valeu
Tive um Peugeot 206 e nunca tive problemas. Na estrada dei umas boas esticadas e sempre respondia de boa. Peguei com 20.000 km e vendi com 70.000 km aproximadamente. O único problema, e único mesmo, foi na hora de vender. Essa má fama me fez quase dar o carro de graça.
Oi se arrependa de seus pecados jesus está voltando abandona o pecado não seja mais escravo do pecado mas aceita jesus como único e suficiente salvado e você não será mas escravo do pecado agente não é salvo pelas obras mas sim por jesus Cristo pela fé então se arrependa de seus pecados e aceita ele como único e suficiente salvador mas é claro que não só porque agente é salvo pela fé que devemos cometer pecado lê a bíblia ou pesquisa pastor Juarez Tavares tá bom muito obrigado pensa bem não seja mais escravo do pecado amém larga a vaidade,gula,causa apertada,jóias e brinco não Fassa a sobrancelha porque é vaidade provoca e também agente é o templo do espírito santo.
Cara eu tenho um Peugeot 206, faz 3 anos, e a única coisa ruim que eu acho é a suspensão, porém o motor nunca me deu dor de cabeça, más eu faço a manutenção periódica com rigor, e meu carro eu falo sem medo ele é ótimo, eu tinha um gol G3 e já era quase sócio da oficina.
Bem tenho o 206 a um bom tempo 163mil km não deu mta dor de cabeça não, só revisão em dia, manutenção em dia aí da tudo certo, porém eles estragam para quem não sabe cuidar. Não é um carro ruim, é muito confortável mto bom de andar. Só apenas tomar cuidado nas suspensão e outras peças que ele da menos de de cabeça!!
206 e 207 tem problema de dono, não de projeto. Na família já tivemos 205, 206, 106 e pick up 504. Dando a devida manutenção, vão longe e sem dar dor de cabeça. Agora, carro sem dono até popular 1.0 pesa no bolso de QQ um. Hm...QQ....KK.
Pois é. Estou a 2 anos com um 206, ano 2006, fiz a manutenção, troquei o que precisava, achei todas as peças sem problema, preços nada fora do normal, e boa, ando todos os dias e não dá dor de cabeça. Conheço pessoas que tiveram esses Peugeot por anos tb, e ninguém reclamou. O dono da minha oficina de confiança tem um 207 sedan 2010 e tá satisfeito tb. Acho que essas criticas são muito mais mimimi do que problemas de fato.
Eu tive um 206 (1.06 16V) que comprei 0KM 2005. O motor de arranque estragou com pouca quilometragem (trocado na garantia), nunca tinha visto isso. Sem contar que estava andando numa rua de paralelepípedos e a marcha desentagou sozinha, e também a luz do teto caiu e ficou pendurada no fio! Fui corajoso e ainda comprei um 206 SW 1.6 Feline 2011, também 0KM. O radiador do ar-condicionado furou sozinho (vazou todo o gás do ar-condicionado, garantia não quis cobrir), e com 2 anos o computador de bordo começou a dar erro no catalisador. A única coisa que prestou nesses dois carros era o motor, que eu gostava. Os dois carros passei para frente com menos de 3 anos de uso. Depois disso, carro francês NUNCA MAIS!
Eu tenho um C3 com 180 mil km, ótimo carro ,super mega econômico. Com ar condicionado 12 13 km aqui na cidade e na estrada 20 km litro. Os donos são porcos e culpam o carro.
Sou mecânico e tive um Peugeot 206 1.4 e rodei 250.000 km , um Citroen C3 que passei para minha filha e está com 180.000km e ambos deram poucos problemas.
Sempre tive preconceito contra Peugeot mas como trabalho no ramo automotivo vejo que muitos possuem ele e não se queixam, ou seja não há necessidade de muita manutenção.
Muito preconceito com peugeot, meu noivo só teve peugeot até hoje, e não tem do que reclamar, ele teve o 206 e agora está com 307, estou para comprar meu primeiro carro e quero o peugeot 208 ou C3
O que eles falam é de manutenção, todos os carros, o problema é custo de manutenção. Mas, quem compra carro tem que ter dinheiro para manter. Realmente a manutenção pode ser cara, mas, são carro que dificilmente quebra. Para eles bom é o Celta, sem nada, mas quebra com tudo. Contudo, tem lógica, se o carro não tem nada, se quebrar não quebra nada.
Já tive um 206, foi meu inicio na Peugeot, depois só tive Peugeot, são excelentes carros, nunca me deram dor de cabeça, deveriam rever o conceito sobre a Peugeot.
Não é por que você teve e o carro nunca deu problema significa que o carro é bom! Você não é 100% do espaço amostral! A probabilidade de defeitos desses carros são muitos grandes!
Meu pai teve um 208 a manutenção em si não é um absurdo de caro mas em relação aos outros populares é caro, até a versão mais barata é oferece mais que um popular top de linha em relação os demais. O problema é se você mora fora da capital tu não acha peça nem se virar a cidade de ponta cabeça e a suspensão de vidro que tu joga rios de dinheiro e nunca fica bom e revenda dele ninguém quer e quando querem acham que você é um mendigo e oferecem preço absurdo de baixo e não vende.
Tenho um Peugeot 207 HB XRS. Meu pretinho é só alegria. O ar condicionado gela muitoooooo. Manutenção preventiva é melhor do que manutenção corretiva. Abraços!
Tive um C3 1.4 vermelho completo! Carro era muito bom fiquei 5 anos! Fiz viagens maravilhosas, 60mil km rodados! Só alegria, mas eu cuidava bem do carro trocava óleo e fazia eu mesmo as manutenções! Então assim acho que o carro vai do dono, se souber cuidar ele dura sim
Tive um 206 e olha, o bichinho foi valente, Andar nas ruas ruins de Sao Paulo, pegava rodovia o tempo todo, estava com 160.000km. Gostei tanto que troquei por um 208 2021. Sempre fiz as manutencoes e era cuidadoso com troca de oleo e filtros. Se eu tivesse grana para manter dois carros, iria faze-lo.
Tenho um Peugeot 207 2011, trabalhei com ele de Uber e estou com ele até hj, ele está com 206000 KMs rodados e o motor nunca foi aberto e está em ótimo estado, funcionando como um reloginho! Acredito que só falam mal do Peugeot quem nunca teve um!!!
Eu também acho isso… meu cunhado tem um 206, está pra trocar por um 208. Só me falou bem do 206, com relação à custo benefício. Dificilmente quebra o dele.
@@kenooliva4507 Aí falam mal do carro por causa do cambio, cambio automatico foi ficar bom faz pouco tempo, antigamente cambio automatico era coisa de quem não sabe dirigir ou de quem vivia parado no transito, e o desempenho de qualquer carro automatico caia muito. Hj em dia os automaticos sao cambios muito eficientes.
Um carro 2011 já deveria ter um câmbio automático bom! Por exemplo: Eu tive uma Nissan Parhifinfer 98, com câmbio automático!.....E não ténho o que reclamar!......Agora,este câmbio automático do Peugeot 207 é ineficiente demais!......Te faz passar vergonha! Tô dirigindo no modo sequêncial,desenvolve melhor!
Infelizmente Pegeout não fez uma suspensão preparado pro Brasil, além disso carros mais tecnológicos não são como o uno que aguentava falta de manutenção, ser levado de qualquer jeito e tal, mas quando se dá manutenção errada ou não faz a correta, num Pegeout, Stilo, Marea etc, os gastos e consequências são bem piores
Isso mesmo, tenho o C3 e de bomba não tem é nada, papo furado, os caras compram carros tudo fudido pelo dono anterior e colocam a culpa na montadora. Mano tudo bem que a suspensão não é lá essas coisas, mas o carro não decepciona do jeito que todo mundo fala não, o meu não me deixou na mão até agora e olha que eu peguei ele meio judiado pela antiga dona.
Exatamente, fiquei com um 206 por 2 anos, motor 1.4 muito bom, vendi com 170 mil km e as manutenções chatas era na suspensão mas fora isso um bom primeiro carro. Fazia em média 14 km/l, em março vendi e comprei um 208, e que carro top, se depender de mim sempre vou nos franceses, enquanto o povo fala mal para desvalorizar, pessoas comuns como eu pode ter um carro muito bom pagando um preço justo.
Somos 2...eu tenho um Peugeot 206 tbm.... não posso reclamar O brasileiro tá acostumado com carros da GM , celular Samsung , tudo padrãozinho.... tô fora
A bomba geralmente é o antigo dono(Zé Gambiarra) daqueles que nunca trocam óleo na km certa e qdo trocam é óleo fora da especificação ou passam a vida completando óleo de R$9.90 sem se quer trocar o filtro. Usam amortecedor recondicionado, água de torneira no radiador, pneu riscado ou remold, chave de fenda pra segurar o vidro, compram bateria recondicionada, só usam peças paralelas no carro quando precisa de manutenção, etc. (Esse é o perfil do cara que vai ferrar o próximo dono do carro, aí vc compra a bomba que ele te passa e culpa a montadora). Eu vendi em dezembro um 206 Sensation 1.4, básico 2008, 2 portas por 12 mil, anúncio ficou 5 dias no ar.(valor de tabela). Ainda em Dezembro, vendi um Twingo 99 1.2, por 9 mil, 2.5k acima da tabela, o anúncio ficou 11 dias no ar. Há 3 semanas vendi um 207 Quiksilver 2011, top de linha, por 20.5K(valor de tabela), anúncio ficou 18 dias no ar. Qual o segredo? Carros impecáveis vendem rápido, já carros disfarçados e lacraias ficam tempos a venda, e ainda serão vendidos a preço de banana. Portanto, afirmo, se você achar um 206 ou 207 impecável, pode ir sem medo, minhas opiniões são como de dono destes modelos e não por achometro, ou por que o vizinho disse, ou por que a tia da cunhada da esposa falou ou o mecânico da esquina expert em motor a ar da Kombi falou. A linha francesa é tão ruim, que já tive 14 carros franceses ao longo dos últimos 10 anos e hoje tenho 4: 1 Aircross Exclusive, 1 207 passion automatico, 1 Clio Expression, 1 Clio Campus. Opinião Sincera, vem de dono, e dono que conhece de carro!
@@matheusm9146 ,.aqueles mexanicos que jamais se atualizaram e só conhecem o motor a ar da vw, ap, fiasa e o famoso motor do Monza que ficou 30 anos em carro GM.
@@setimopavimento1843 concordo, porém no nosso caso o carro ia todo final de semana para Barueri, (sou do abc) e de semana somente dentro do ABC, rodando todos os dias, vai de vc cuidar do carro mesmo.
@@setimopavimento1843 Também tivemos um 206, ficou cerca de uns 6 a 7 anos, um período com meu pai, depois passou para mim, enquanto estava com a gnt também nunca tivemos problemas com ele, o carro era usado todos os dias. Agora vendi para um Tio que até hoje também não teve problemas (isso a uns 5 anos atras), no meu ponto de vista o negócio é cuidar do carro.
Tive o Xsara Picasso...e gastei quase R$30k em manutenção em 4 anos. Não tive condições de manter essa porcaria em dia, não (fazia uso comum...ir ao trabalho e viajar 140km em muitos fins de semana). Pelo menos vendi por R$6k (isso mesmo, seis mil reais).
Para quem está interessado em comprar um Peugeot 206 (ou 207, que é o mesmo carro) e também um Citroën C3, o que vocês precisam ficar ligados é com isso antes da compra: 1) Suspensão (principalmente o eixo traseiro) O 206 usa um sistema de eixo de torção na suspensão traseira e as rodas são conectadas ao eixo por um sistema de rolamentos. Quando você passa por ruas muito esburacadas, esses rolamentos estouram e empenam as rodas, alterando o valor da cambagem. Esse infelizmente é um problema crônico do 206 e do Citroën C3 e demais carros mais antigos dessas marcas, e também pode dar problema em outros componentes como as buchas, coifas, bandejas e amortecedores. Então, é recomendado para, quem for comprar esses carros, conseguir um dos últimos anos de fabricação porque eles tem suspensão um pouco mais reforçada (porém, ainda persistem esses B.O's) e ter sempre um kit de suspensão em casa, além rodar sempre em ruas bem asfaltadas e na cidade, é um bom carro para uso urbano e em viagens, mas nunca é bom usar em pistas de terra. Usem sempre peças originais e de qualidade, evitem ruas esburacadas e irregulares e também evitem peças paralelas de qualidade duvidosa ou vão ter problemas frequentes com suspensão. 2) Parte elétrica Os componentes elétricos do carro são bem sofisticados e influenciam de forma direta e indireta no desempenho do carro. Ao contrário dos outros carros populares, o 206 tem bastante tecnologia embarcada e os componentes elétricos possuem uma complexidade que requer cuidados a mais. Se houver um fio desencapado ou um conector com mal-contato e até um fusível fora do lugar, isso vai afetar o desempenho do carro, e tem mecânico que não sabe mexer e acaba colocando defeito oculto no carro e se aproveita da má fama que o 206 tem para mandar trocar peças sem necessidade. Então, fique bastante esperto e verifiquem, no cofre do motor, se há fios desencapados ou sinais de emendas mal-feitas, porque o 206 não aceita gambiarras e requer diagnóstico preciso. A parte elétrica tem que estar impecável, se não, os custos do conserto dela podem ser bem pesados, então, tenham cuidado com isso quando olharem o 206/207 3) Motor 1.0/ 1.4/ 1.6 O 206 veio equipado, originalmente, com 3 motores, com variações entre 8 e 16 válvulas em alguns modelos. O motor 1.0 16V é o K4M, o mesmo usado no Renault Clio, e tem um desempenho satisfatório para cidade e boa economia, mas não é recomendado para rodovias. Então, se você só quer ter um carro para uso urbano, é melhor pegar o Clio, porque é um carro mais robusto que o 206. Já o motor TU3JP, que é a versão 1.4 8V é um bom motor e tem um desempenho satisfatório, tanto na cidade quanto na estrada, e o problema crônico do sistema de arrefecimento está no fato de que esses motores vieram de fábrica com junta do cabeçote feita de amianto, que queimava com o tempo e causava a mistura de água e óleo, ocasionando o superaquecimento do motor, mas se você substituir por uma junta de aço/chapa, esse problema é resolvido, mas, via de regra, sempre fiquem atentos ao sistema de arrefecimento, válvula termostática, bomba d'água, líquido de arrefecimento, água desmineralizada (NUNCA, JAMAIS USEM ÁGUA DE TORNEIRA) e verifiquem se o motor não tem nenhum vazamento ou quebra, pois ele é feito de alumínio e pode apresentar vazamentos ou rupturas caso seja mal-cuidado. Desde que o dono fique atento ao sistema de resfriamento, use o óleo adequado e mantenha a manutenção em dia, o motor 1.4 pode sim ser uma boa opção. A manutenção do motor 1.4 tende a ser levemente mais barata do que a do 1.6, especialmente em casos mais graves, mas não é nada que chegue a ser exorbitante. Mantendo as preventivas em dia e comprando um veículo com procedência e histórico, dificilmente terá dor de cabeça com isso. O motor TU5JP4, que é o 1.6 16V, é usado nos carros da Peugeot/Citroën até hoje, como 208, 307, 308, 2008, C4 Cactus, C4 Pallas e por aí vai, e é conhecido como "AP dos franceses", pois tem boa cavalaria e aguenta altas quilometragens. Ele pode sim apresentar os mesmos problemas da versão 1.4, caso não tenha manutenção em dia, mas no geral, ele é bem mais robusto e dificilmente costuma dar dor de cabeça, então, se o seu sonho é ter um Peugeot, pegue as versões com esse motor porque, além de ter um consumo similar ao motor 1.4, o 206 com esse motor tem uma relação peso-potência em torno de 9 kg/cv. Ou seja, ele tem uma boa aceleração e um bom desempenho em baixas rotações, ideal para viagens longas e ultrapassagens tranquilas. A manutenção do motor 1.6 é ligeiramente mais cara do que a do motor 1.4 em caso de manutenções mais pesadas, como retífica, mas não chega a ser uma diferença absurda no preço e, Mantendo as preventivas em dia e comprando um veículo com procedência e histórico, dificilmente terá dor de cabeça com isso. 4) Câmbio automático AL4 Evitem as versões com câmbio automático. Esse câmbio possui 4 marchas, não é muito esperto e o escalonamento de marchas não é muito bom, o que faz o carro ser mais gastão e a quinta marcha faz bastante falta, além de quebrar com certa facilidade, e manutenção é bem cara para consertar. É melhor trocar a embreagem do que gastar com manutenção desse câmbio, porque tem mecânico que nem sabe fazer diagnóstico direito e acaba condenando o câmbio inteiro (tem mecânico que cobra em torno de 10.000). Só compre se você tiver condição de manter e tiver um mecânico que saiba dar manutenção, mas esteja ciente que ele vai sim gastar mais combustível. 5) Oficinas especializadas em Peugeot/Citroën Verifiquem, antes de comprar um 206 ou qualquer outro carro dessas marcas, se existem oficinas especializadas na sua região. Geralmente, os profissionais que trabalham nesses lugares possuem qualificações e instrumentos necessários para fazer um diagnóstico adequado desses carros, o que facilita o custo de manutenção desses carros e sua longevidade a longo prazo, o que não acontece com mecânicos generalistas. CONSIDERAÇÕES FINAIS: Gente, apesar dos defeitos, o 206 não é essa bomba toda que o pessoal fala, é um bom carro, mas requer atenção a mais com as manutenções preventivas, é um carro que não aceita desaforo. Apesar da Peugeot ter sim vacilado em não ter tropicalizado bem esses carros, o que realmente crucificou esses carros foram a falta de mão-de-obra especializada na época, que não tinha o conhecimento e qualificação necessária para dar as manutenções que esses carros precisavam e os donos que negligenciavam as manutenções preventivas. E não se enganem: independente da marca, QUALQUER CARRO PODE VIRAR UMA BOMBA se não tiver manutenção em dia. Não existem carros indestrutíveis, todos precisam de manutenção. Então, façam vistoria cautelar, levem em mecânicos de confiança e sempre se atentem ao estado de conservação do veículo (muitas vezes, isso é mais importante do que a quilometragem). Seguindo todos esses cuidados, se esse carro atender às suas necessidades e estando ciente de onde você está se metendo, o Peugeot 206/207 pode sim ser uma boa compra. Não deem importância ao preconceito, verifiquem os fatos por si mesmos. Geralmente, quem fala mal de Peugeot ou Citroën nunca teve um de fato e só tá replicando esse preconceito sem o mínimo de conhecimento. Lembrem-se sempre: CARRO É DONO. Se o proprietário do carro tem zelo pelo seu veículo, independente da marca, dificilmente ele vira uma bomba.
@@alphasigmasezon8597 concordo em tudo veja que nos caminhões é a mesma coisa, os novíssimos volks cheios de tecnologia são uma dor de cabeça e os antigos MB sem tecnologia nenhuma duram até o fim o apocalipse sem problema nenhum.
Comprei um peugeot 206 recentemente. Posso dizer que é um ótimo carro e muito confortável, mas se for comprar, melhor levar em um mecânico antes para verificar a suspensão e outras peças do carro. Digo isso porque peguei um superconservado no interior e exterior, mas a parte de suspensão estava bem zuada. Ficou caro para arrumar, mas porque o antigo dono deixou várias peças (amortecedor, coxins, bieletas, disco e freio, pastilha, Barra axial, etc) sem manutenção. Minha ex-mulher tem um peugeot 207 há 8 anos e não teve problemas com ele, só as manutenções necessárias em um carro que ela já rodou 70 mil km.
Cara tenho um Peugeot 206 ano 2007 e concordo com vc, peguei um bem cuidado e não me dá dor de cabeça, basta manter a manutenção e ele é pau pra toda obra... Não nega fogo e não acho tão caro assim as peças... Opiniões aí do vídeo é de quem não possui um francês
Tenho um Peugeot 207 ano 2009 a 4 anos e também nunca tive problemas, o carro anda bem, é confortável e a manutenção básica dele não foge muito da de outras marcas. O único problema que tive com ele foi uma vez que o velocimetro parou de funcionar e devido a isso o motor começava a falhar na lenta, ficava pulando feito um cabrito kkk. Porém descobri que éra algo bem básico, um fusível queimado, o mecânico me falou que esse carro tem o sistema eletrônico todo integrado com o motor, o qualquer problema eletrônico pode afetar o funcionamento do motor, fica a dica pra quem tem esse carro!!!
Isso é normal, você gasta uma vez para consertar todas as cagadas do dono anterior e depois só alegria, porém tem carros que ao começo não geram manutenção e eles recomendam, porém logo você vai lembrar a mãe do fabricante no dia a dia pela falta de conforto pior se você faz viagens longos.
@@spiritsun25 exatamente! Por isso escolhi ele, porque cerca de 4 vezes ao ano faço uma viagem de 600km para visitar minha família, aí precisava de um carro com mais conforto. E realmente, já ouvi falar que é sempre bom ter um dinheiro a mais quando for comprar um carro usado, porque independente da marca, você terá manutenção para fazer que o antigo dono não fez.
Tive um 206 Sw motor 1.4 , Com a prática abertura do porta malas, excelente ar condicionado. Ótima dirigibilidade,, Econômico bonito design. Nunca tive problema de manutenção. A fama da pegeout é muito ruim no Brasil mas minha experiência foi excelente.
Tenho um Peugeot 207 x-line desde 2011, nunca me deu um único problema. Sempre fiz manutenção básica, hoje está com 122 mil km, e o carro está perfeito ainda, anda super bem.
Meu primeiro carro foi um QQ 2011. kkkk Comprei ele em 2013, custava 19 mil na época e me chamou a atenção pelo fato dele ser completo por esse valor. Fiquei 2 anos com ele. O único problema que ele tinha é que se andasse em rua com paralelepípedos, ele batia absolutamente TUDO! Mas foi bom até, sempre fiz todas as revisões e nunca me deixou na mão. Viajava direto de Balneário Camboriu até o interior do RS e era bem tranquilo. Depois vendi ele pra pegar um Clio e, sinceramente, com o Clio eu não conseguia fazer as ultrapassagens que fazia com o QQ. Talvez pelo peso, não sei dizer. Mas eu me sentia bem mais seguro de ultrapassar com o QQ do que com o Clio. Mas enfim, há quem o ame e há quem o odeie. 🤣
Parabéns pelo vídeo, aprendi muito com vcs, Tenho um celta 2007 ha 5 anos pensei em trocar, mas graças aos seus vídeos desisti, prefiro ficar com meu celtinha que não me incomoda, do que entrar numa divida com um carro que não conheço, hoje eu sei oque tenho na mão, me atende em tudo que preciso
Comprei um Peugeot 207 ,2012 pra minha esposa e no dia que comprei fiz a manutenção preventiva Correia dentada tensor troca de óleo e bateria vendemos esse ano e nunca nos deu problema. Era um carro confiável economico, viajamos muito com ele e nunca nos deixou na mão. Por quase quatro anos só foi troca de óleo e combustível. Se não cuidar vira uma bomba mesmo.
Se quiser virar mendigo compra ele kkkkk suspençao quebra toda hora peças caras pro nível do carro, manco perde potência da defeito nos sensores direto ...resumindo um inferno pro seu bolso
Tive um Escort, mas era o Zetec Wagon. Pensa numa bombinha boa kkkkk Comprei por 5mil e vendi por 4, mas gastei 10! Ah encontrei os dois parachoques de excelente qualidade sem ser de fibra rs
Poxa brother, e lamentável q vc comprou um carro fuçado,tenho uma Escort Sw Zetec 97/98 1.8 16V q está na família à 18 anos, sou segundo dono,comprei ela c 15.000 Km,hj fazer 91.000 km,literalmente atravessei o país c mha SW,Não tenho problemas,ela está c tds a manutenções em dia....
Eu também tive um Escort sw, ano 97 glx. Tinha o desempenho muito bom, econômico 10km/l cidade na podium e 16.5 e até 17km/l na pista andando a 90km/h. O carro é barato, mas tem o valor de manutenção de um civic da mesma época. Ou seja, só tem zetec lascado por esse motivo.
Posso ter sido uma exceção, mas fui muito feliz com o meu C3 1.4 2008 exclusive. Durante 6 anos fiz muitas viagens com ele e nunca fiquei na mão. Tudo nele era bem acabado, top e confortável. Para mim o que desagradava era o bagageiro pequeno e a suspensão muito baixa, que fazia o fundo raspar em todos os quebra molas. É carro para quem anda só em estrada boa e não carrega muita coisa.
foi nao maannn ... eu sou mecanico e tenho um206 e um 408 ... eu toco o terror nos 2 e cago pra manutenção e nunca deixou na mao .. e aquele ditado ja viu video falando bem da vizualização? kkkkk
Tenho um 207. Realmente ele costuma dar uns problemas diferentes. Mas, no meu caso, nada muito fora do normal. Mas tive sorte de ter um ex dono que mantinha as manutenções em dia e eu tbm sempre mantive.
Baita carro mas como todo o carro precisa manutenção e a suspensão traseiro dele requer uma atenção tanto que foi trocada no 208 mas tirando isso bom de motor econômico , eles queimam carros , propria scenic baita carro
Eu dirigia um 206 selection, o carro é bom, mas dá problema fácil, tem que cuidar muito bem dele. Mas a maior parte do problema são os mecânicos que não sabem trabalhar com o carro e jogam a culpa na fábrica, fora os motoristas que são porcos, detonam os carros e depois querem vender de acordo com a tabela FIPE.
Nunca consegui resolver o problema do eixo traseiro do 207 , a roda vai abrindo tanto que parece que vai quebrar, ja troquei tudo várias vezes até comprei um novo eixo e nada de resolver. Esse é apenas um doss vários problemas crônicos do peugeot que o torna uma verdadeira bomba. Não recomendo nem pra inimigo.
Tive um 206 por 10 anos e quando pequei ele já tinha 4 anos. Não trocava nem oléo. Em todo esse tempo, só mandei ver um problema de aquecimento. Ar condicionado era excelente, e muito econômico. Vejo muita gente falando sem nunca ter tido um.
Tenho um 206 SW...tirando a suspensão traseira que custou 500 reais a base de troca para consertar o resto não é pior que gol e uno. E tem peças em qualquer lugar e não são mais caras que muitos "populares" . Tem ar cond. DH, vidro elétrico melhor que muita bomba pelada que anda por aí. Defeitos base: Susp,.Traseira, ventoinha radiador, o resto o pessoal reclama pq não cuida.
Tenho 207 há 9 anos, manutenção em dia , reposição de peças dentro do prazo e nunca me deu problema,acredito que a manutenção preventiva é o que faz o bem móvel durar mais ,independe do veículo ,apenas minha opinião ,abcs
Tinha um KA 2012 e agora com a crise tive q vender e comprei um 206 ano 2005 com a metade do valor que vendi o KA. Estou perplexo: o carro é superior o KA em todos os sentidos. Bonito, bem acabado, completo e com muitos opcionais super interessantes. A manutenção é cara? Não sei mas até agora está redondo. E fala sério: manutenção cara não é problema do carro mas do bolso do dono. Talvez porque a qualidade das suas peças sejam melhores não? Eu estou satisfeito! Com a metade do KA comprei um carro que parece ser muito melhor. E lindo...
Tenho um 207 passion xs 1.6 2010 ha quase um ano, e de modo geral estou bem satisfeito com ele. Unico dono, um senhorzinho de quase 80 anos! Peguei com 30 mil rodados. Paguei só 15k. Mandei direto pra revisao (como o carro estava praticamente parado, ficou dois anos sem fazer). Gastei quase 1.200k (correia, esticadores, oleo, filtros, coxim do motor, limpadores, escapamento novo, tudo original ou primeira linha + mão de obra numa boa oficina local). Ate aqui, tudo bem. Concluindo, se for de procedencia, pode pegar o peugeot sem medo que nao vai se arrepender!
Tenho um 207 com 150 mil km. Sou engenheiro de banco e viajo o estado todo (MG) e o carro nunca me deixou na mão! Faço a manutenção preventiva uma vez ao ano e por isso não gasto muito. É econômico ao extremo e completo de tudo. Uso o carro TODOS os dias!! Meu mecânico que faz a preventiva anual nele gostou tanto que comprou um para ele. Uno Mille não chega nem perto em itens de conforto. O problema do carro importado é o mecânico brasileiro.
Eu tenho um, que uso como carro de dia a dia, 08/08, 2.0 câmbio manual, maravilhoso, seguro, somente demanda atenção na suspensão, peças baratas, apenas de funilaria que são meio caras. Tenho ainda uma Hilux, minha esposa uma captur, a família prefere o conforto do Citroen, sem contar que é discreto, o que o torna não visado para roubos e furtos
Eu gosto muito desse conteúdo sobre automóveis, mas infelizmente existe um distância gigantesca entre a opinião deles e a realidade, pois nunca tiveram o carro na mão, nunca foram proprietários desses veículos citados, aí fica no preconceito, no disse me disse, por isso quando vou escolher um carro eu só levo em consideração opinião de proprietários, esses sim tem experiência sobre o modelo em si.
Discordo em relação ao 207, minha esposa comprou um 2010 zero km na época, usou por 3 anos rodou 50mil km, defeitos que teve foi bateria e vidro elétrico do motorista e mais nada, talvez pro ser zero;
Kkkkkk meu amigo, lógico que o carro não vai dar problema, só rodou 50 mil km em 3 anos. Esses defeitos que você citou são grandes em uma carro com 3 anos e 50 mil rodados
@@ADias-hv4lg mas cara tive um Fox Zero Km 2013 1.6, deu vazamento de óleo com 2 mil km, na primeira revisão, pode ter sido cagada na concessionária, mas é grave. Depois tive um City 2017 zero tb apresentou um problema na trava da porta traseira esquerda, foi corrigido. Ela teve outros carro tb, nem lembro se teve algum problema. O mais grave que passei foi com um Pálio 2009 1.0 completo que simplesmente pulou um dente da correia e ferrou toda a parte de cima do motor, Fiat nunca mais depois dessa. Problemas acontecem em qualquer carro
Até 3 anos de uso, qualquer marca de carro é bom. Se troca de carro de 3 em 3 anos, não se preocupe com nenhum carro (pelo menos das marcas mais antigas e consolidadas). Mas para quem fica com o carro pelo menos 6 anos (como eu), aí a coisa muda de figura. Apenas minha opinião.
Tive 4 peugeots , de 207 á 307, são muito bons.. vai do cuidado dos donos, se você pegar um judiado, ai ferrou.. tive um escort RS 2000 britado, pior que os 4 peugeots que tive.. e um focus 2003 que judiou muito de mim.. os peugeots não são caro de manter, pois o preconceito dos mecânicos e a falta de profissionais especializados acabam com a marca. Uma lastima.
Tenho um C3 exclusive 1.4 2008, sou o 4° dono de um carro com 12 anos de uso. Saí de um Palio EX e comprei o Citroen. Pelo valor pago no C3 compraria um Palio 2006, mas o Citroen é infinitamente superior em qualquer aspecto, mais completo, mais confortável e acabamento bem superior. O C3 tem airbags, ar condicionado, retrovisores elétricos, quatro vidros elétricos, ajustes de altura e profundidade do volante, assistência eletro-hidraulica na direção. Você não encontra um Palio/Corsa/Gol/fiesta com esses itens. Até hoje, meu C3 ostenta as placas originais de 2008, sempre foi bem cuidado e nunca deu dor de cabeça. Até agora, só precisei trocar o radiador de ar quente, a peça foi encontrada com facilidade, de custo acessível e de uma marca que também fábrica para várias outras montadoras. Se for carro barato, as pessoas só sabem indicar Corsa, celta, Palio e Mille. Se for carro médio, a indicação é por Corolla e Civic. Qualquer guri de 10 anos faz esse tipo de indicação, pra quem quer ir do ponto A ao ponto B. Quem gosta de carro e procura informações mais apuradas, espera um pouco mais dessas listas
Carro bom é aquele que encaixa no seu bolso, te leva para onde quer e que você sabe ou pelo menos tem vontade de cuidar, pronto. Tenho um 206 completo, rodas 17, escapamento JK, sei cuidar e fazer o mínimo para manter, o carro está ótimo, pintura, interno, parece novo, perfeito, não vendo e não troco e ai? Acha que não rodei muito com ele, a primeira viagem foi em 2016 de Franca SP a São Luiz MA, ida e volta, total 6.000 km, pessoal, vamos falar com mais autoridade, se você teve um, passou por você desde zero ou pelo menos bem conservado, você sabia o básico de manutenção e o carro não durou, ai tudo bem, algo aconteceu no caminho, agora se nunca teve, fica se baseado na teoria da conspiração dos mecânicos acostumados com VW, GM e Fiat que torciam o nariz para o Leão, pois o mecânico que tenho, a esse sim, sempre soube doque estava falando e elogia muito o "meu" 206. Na boa, procure ter um antes de falar, seu mesmo, isso se chama autoridade no que falar, no mais, onde sei, carros novos, carros velhos todos estão sujeitos a terem problemas.
Tenho um QQ 2011 que comprei zero. Hoje este carro esta com quase 188.000 km, e foram raras as vezes que cheguei perto de uma oficina para consertar algum defeito sempre fiz a manutenção periódica certinha óleo velas e etc. Tudo depende de como vc mantém o veículo. Com certeza testaram um QQ detonado pelo dono e estão usando como referência para falar mal do carro, coloco 100 km/h na rodovia e não sinto nada disso que falaram que parece suicido. Esse canal já foi melhor atualmente não tem nenhuma humildade, se uma pessoa anda de QQ e pq é o que a grana da pessoa pode pagar e eu nunca senti vergonha de andar no meu .
Gente do céu, vocês interpretam de maneira errada o cara... não é falta de humildade nem nada disso, e em nenhum momento eles desdenharam de quem tem esses carros citados no vídeo, apenas deram a opinião deles sobre a qualidade dos carros.
João Vitor Brandão “Ah quem diga que eh melhor ter um QQ do que andar à pé (risadas), pois eu prefiro andar a pé do que andar nisso”... Fico feliz em deixar de fazer parte desse tipo de canal, com certeza a realidade do Felipe, o Boomer que disse isso eh bem diferente, primeiro pra preferir andar à pé, segundo pra debochar do carro dos outros... Mesa lista mesmo tem muito carro bom que ele ainda inventou problema, de suspensão ser cara, de isso e aquilo (mas no fundo era só preconceito com o carro mesmo), mas com o QQ ele nem se importou se procurar pretexto pra falar merda.
e isso aí amigo temos que dar o passo conforme a perna se hoje vc pode anda de QQ bom PR vc pois tem muita gente andando a pé que gostaria de ter um QQ Tmj...
Vcs tem razão, tive um Peugeot 207 2010 automático, só me deu dor de cabeça, além de gastar muito em manutenção, quando vendi perdi mais da metade no preço, não gosto nem de ver esse carro na rua.
Tenho um Marea 2000 4 cilindros. Sofro muito bullying, mas gostei do carro, confortável, bom desempenho e espaçoso. Já tenho a um tempo e pelo menos por enquanto, só precisei trocar o rolamento do compressor do Ac. Espero que continue assim kkkk
4 ปีที่แล้ว +1
Como eles disseram: 4 cilindros é excelente, ruim é o de 5
Eu comprei um 206 sem filtro de ar, setor de tiração estourado, o motor batido, digo motor batido, porque madei trocar a junta de cabeçote por estavar misturando óleo na água, e fumando, aí quando o mecânico abriu o motor, descobriu que o mesmo tava fundido, e ninguém acredita, mas o carro tava rodando. Fiz várias viagens com ele antes da manutenção. Creio que a maioria dos carros bons, não saem do lugar, depois que queimam a junta. Só pra fechar. Depois que fiz o motor e dei outros ajustes no Peugeot, pensa num carro que ficou bom! Ele é econômico e muito esperto. Tô pensando em comprar outro kk é muito barato
Que injustiça com o Peugeot 206 🤦🏽♂️ eu tenho um 206 1.6 16v ano 2004 110cv eu comprei o carro em 2010 já tenho 10 anos com o carro, eu só faço manutenção quando não tem jeito 🤣 o carro é bruto! Confortável, cheio de tecnologia. Quem fala mal é porque não teve o carro, ou deu azar. Pois a maioria dos carros é sorte 👍🏽 o meu Peugeot está com quase 200k 🤙🏽
Concordo com voce. O carro é otimo tenho o 206 Sensation 1.4 2008 esta com quase 200k também, não deu nenhuma dor de cabeça. E as pessoas que não sabem cuidar direito. Só fazer revisoes e manuteçoes preventivas que ele dura muito bem..
Tales Cardoso você está por fora mesmo 🤣 te perdoo 👍🏽 o meu Peugeot não é carro de garagem não! Eu uso todos os dias para ir ao trabalho desde quando eu comprei, o carro é todo original, quem entra no carro sempre questiona pois não acredita que o carro é ano 2004 🤙🏽
Tenho a anos um 206 1.0 16v basicão.. o carro é meu para comer .. coloco óleo barato 20w/50 e bateria vagabunda no mais o carro não me dar nenhum problema, super econômico e confortável, gostei tanto da durabilidade que comprei um 408 thp turbo 2012. Até hoje não tenho nada para reclamar
Melhor custo benefício é o C3 1.6 Exclusive a partir de 2010. Tem tudo que os hatches completos tem hoje, inclusive ar digital. Econômico e potente. Já tive 2 e recomendo.
Nossa, cai de paraquedas nesse vídeo policial. Mas o fato de condenar o carro por ser de São Paulo e ainda comentar quase 90% do vídeo com palavras de terceiros. Meu Deus!!!
Vídeo sem conteúdo nenhum. Totalmente raso. Ele só fala que o carro é bomba, não dá exemplos, não sabe conversar e tirou "das vozes da mente" que carro de São Paulo são ruins.
A mesma coisa do C3... Minha mãe trocou de um que comprou usado em 2011 após 9 anos de uso por um C3 2016. Eu uso o Ford Ka, dirigi o C3 2009 e achava um p*ta carro. Os franceses estão muito a frente de outros fabricantes. Ela pegou esse C3 com 23mil km... Vendeu no ano passado com 74mil KM... Somente manutenções como quaisquer outro veículo.
Tive 206 e 207 por bastante tempo,hoje tenho prisma 2015. Os meus Peugeot só deram problemas de suspensão,mas os dois peguei com pouca quilometragem e estavam em excelente estado,só que quem tem Peugeot tem que ter um mecânico muito bom,pois se não vc vai gastar com coisas que não precisa, exemplo,meu velocímetro tinha parado de funcionar fui no mecânico conhecido apenas tirou o sensor de velocidade passou um desengripante e pronto funcionou,se fosse num picareta ia me cobrar o valor de um sensor mais mão de obra...
Você vê que o cara era playboy quando ele falou que o pai teve um Tempra quando ele era menor, falou que é melhor andar a pé, esse cara nunca andou no sol lascando carregando as compras de casa por mais de 1km. Se cuidar do carro qualquer carro é bom.
@@rickperuano842 neh mano, esse cara falou merda, o foda que aqui no Brasil é tão caro que os carros que a gente se contenta com essas" caroça", mas é nossa realidade por enquanto.
Sim, o carro eh muito bom, não sei de onde ele tirou de se passe de 100km/h começa a sambar, ou que a porta troce quando sobe vidro, enfim, o acabamento eh até ruim, mas esse cara aí viajou de mais... Chery qq eh um mini tanque de guerra, dificilmente vai dar alguma dor de cabeça e eh tudo barato nele !
Ando num QQ também, o veículo nunca me deixou na mão. E é extremamente prático e ágil no uso urbano e a oferta de peças no mercado é até razoável e não tão custosa. No entanto afirmar que "eh muito bom" é demais. O carro é simplesmente terrível, inseguro, instável, desconfortável, péssimo acabamento, muito ruim na estrada, aliás QQ não é carro, é meio de transporte. Um veículo honesto pra te levar do ponto A ao ponto B, se você não tiver condições de andar em algo melhor, nada mais que isso. Sem ofensas, só a opinião de quem, infelizmente, só tem esse meio de transporte pra chamar de "carro".
Tive um QQ 2012 e o carro era excelente, andava tranquilamente com ele a 120 km/h aqui em SP e o carro andava de boa. Fazia 14 km /l de gasolina se não usasse muito o ar condicionado e 10km/l se usasse muito. Até hj nem sei pq vendi ele, sinto falta, e olha que vendi super rápido.
C3 carro maravilhoso tem um a 7 anos , vem me dando alegria pra mim e minha família manutenção sempre , lindo por dentro e por fora .nada a reclama , pensa num carro confortável , banco fofinho amo que amo 😀
Concordo que o C3 é um carro estigmatizado. É um ótimo carro. Tem direção elétrica. Uma ótima ergonomia com volante com ajuste de altura e profundidade. Manutenção já bem conhecida. Só fazer a manutenção direitinho. Trocar a Correia dentada no tempo certo. Trocar óleo e filtros… no mais ele tem os detalhes dele: os botões do painel que se apagam, a manga da manopla do câmbio que se você tirar nunca mais consegue colocar, os faróis que ficam opacos por dentro…
tenho um c3 2009... exclusive sinceramente, o carrinho é top.completinho .e barato também. se vc não liga pra conforto e não quer gastar,..fica com um fusquinha mesmo.
peugeot é um excelente carro, o que falta no brasil são mecânicos que tenham conhecimento dele! já vi muitos mecânicos estragarem mais o carro por falta de conhecimento específico.
Descordo do peugeot. Tenho um 207. Nao tenho oque reclamar. Um carro super confortavel, económico. Eu antes de reclamar de um carro e chamar de bomba. Compra o carro que chama de bomba e usa alguns anos. Eu nao sou o único a falar isso outros comentarios aqui falam a msm coisa.
Tive um semi zero terrível de manutenção, água entrando no carro. Troquei numa Idea adventure 2010 aí sim só alegria peças batatas. E olhe que as bieleteta do Idea são problemáticas igual a do Pug 06/07
@@ocaminhoneiro8946 obrigado irmão. Mesma coisa que alguns mecânicos falaram aqui. Eu tava indo buscar uma A160 a uns 200 km da minha casa. Na verdade ia olhar, só vi por foto e vídeo. Mas acho que não vou dar essa caminhada pra olhar não.
Comprei um 206 1.4 feline, completinho. Carrinho econômico, confortável e valente. Levei em oficina especializada em peugeot, apenas o básico e não me dá trabalho nenhum. Já tive escort hobby 1995, e de verdade, apenas a carburação era dor de cabeça pois não existem mais peças duráveis de reparo de carburador. O que muitos querem empurrar são carcaças da Volkswagen, pé de boi, que vivem dando zica.
Boa meu garoto,tenho um também tudo que ele falou no vídeo e com base dos mexanicos da época que não sabia mexer no carro,ou porque ouviu falar mau,só sei que e um baita carro,apresar dos 20 anos depois,imagina na quela época
Peugeot 207 tenho um há cinco anos, 140 mil quilômetros rodado. Único problema é suspensão, mas a troca das duas dianteira e traseira ficou em torno de 1050 reais em SP, o que falta na verdade é mecânico, carro super confortável e econômico.
Eu tive um QQ 2012. Achava bom. Levava na manutenção de rotina e nunca precisei levar no mecânico. Quando mudei de estado meu sogro comprou na minha mão e até hoje está lá, firme, forte e absurdamente econômico. A única coisa que precisa ficar atento nele é o bojo de água, que por ser muito fino precisa ser substituído a cada 1 ou 2 anos, mas é super-baratinho no mercado livre.
É foda tachar um carro como bomba, depende muito de como vc dirige e cuida do seu carro. Os dois Peugeot que tive não me deixaram na mão e nem foram gastões com manutenção. Conhecer o histórico do carro e cuidar dele é o básico.
Verdade. Não tenho carro mas é isso mesmo. Igual celular mesmo, tem pessoas que quebra todos os celulares que tem ou seja da defeito por mal uso. E fala que é o modelo que é ruim. Enquanto se usar da maneira correta e ter os cuidados com o aparelho dura por anos e anos. Enquanto em mãos de algums dura menos de um ano já está detonado.
Excelente vídeo !!! GENTE difendendo ' carros bombas ", parecendo serem famílias. COMO EXPLICAR um carro custar 60, 70 90, ou mais de 100 mil, e atualmente custar até 10, 12, 15, 20 mil ?. TEM MUITA TECNOLOGIA, mais não aguenta as ruas e estradas do BRASIL. PRINCIPALMENTE, NO INTERIOR ... AÍ, os " pé de boi " aguentam. Não TEM " tecnologia ou conforto " , como os " carrões franceses ". MAS, tem melhor estrutura, suspensão ... QUEM MORA NOS " grandes centros ", deve valer a pena. Porém, a " maioria " sempre reclama dos carros franceses. VEJA, SE ISSO ACONTECE COM OS CARROS JAPONESES ?. UM COROLLA, UM CIVIC, e outros ... São CARROS EXCELENTES, quase INQUEBRÁVEIS !!!!. MAIS, OUTROS DA CHEVROLLET ... VECTRA, ZAFIRA, e outros ... Também, da VW, alguns, ... Onde eu moro, não DÁ PARA EU TER UM CARRO FRANCÊS. NÃO me oferece segurança. EU CUIDO dos MEUS CARROS !!!. VECTRA, COROLLA e CIVIC, quase INQUEBRÁVEIS !!! Obs.: Prefiro o VECTRA de 8 válvulas. Tenho um !!!. Assino a baixo !!!. Valeu !!!.
Recomendo a Parati,tenho uma a onze anos,destruo ela faço mudanças coloco em estradas de terra esburacadas e quase não faço manutenção,e quando fã o é barata,esse mês vou comprar outro carro e ao mesmo tempo fazerem funilaria e pintura nela,mim casei com ela e não vou passar,quero outro carro por conta do conforto pra viajar automatizado,mais ela é minha xodó e vou cuidar mais dela não judiando tanto,pasme,ela é 97,miro em São Paulo e fui quatro vezes pra Ilhéus na Bahia com ela,ano passado foi a última,na próxima quero ir morar lá e levar ela
Em meio as dificuldade comprei um Corsa classic 2004 é simples mas já vai fazer 1 ano é até agora gasto só com manutenção preventiva mesmo...... Carrinho muito bom
Tenho um C3 2008 e nunca me deixa na mão já rodei 156.000 Km é um guerreiro, , deveriam ver com os donos antes de opinarem negativamente sobre o veículo, manutenção preventiva e direção suave, adoro o meu C3.
Uma "gravel bike" que é do tipo speed, mas com pneus mais grossos e tem freio a disco, sem suspensão. Ótima para asfalto e estrada de terra. Comprei uma da Absolute, tem 21 marchas.
@@josemoura6975 o cara tem um carro chinês na garagem e acha que está com uma Mercedes... Pois só o dele presta ....... se vc comprar um camaro eles vão criticar...........
@@vanessaporto4034 olá, Vanessa. Pela experiência que tive, iria de 207. Nunca tive Citroën, mas pelo que falam, C3 é um pouco pior de revenda que o 207. As experiências que tive com meus 3 Peugeot foram excelentes. Nenhum dos 3 carros jamais me deixou na mão. O 207 uma vez precisei trocar a bomba de gasolina, mas foi muito tranquilo pra achar peça, bem como o preço da mesma, típico de carro popular. Porém, os Peugeot dão um pau nos populares mais famosos em conforto em equipamentos. Onyx, Palio, Fox, estes carros mais comuns perdem feio. Outro carro legal é o New Fiesta. Geralmente vem bem equipado e precinho de popular tbm. Neste exato momento estou negociando um 308 2014. Vou de Peugeot de novo 👍
Senhores estão equivocados sobre o Peugeot. O problema maior e os donos que não dão manutenção devidas.. Hj eu tenho 207 sedan prefiro ele do que o gol.. Manutenção em dias too
Só gol, celta e palio presta pro pessoal brasileiro, por isso que não vai frente em nenhuma área, os caras dá 15 conto num gol 4 1.0 2007 pelado sem nem direção hidraulica, sendo que com os mesmos 15 conto tu já acha Citroen C3 Exclusive ano 2011 completaço, ou Honda Fit de primeira geração que é outro super carro
Celta, gol e Palio são carros que não gasta em manutenção porém você lembra no dia a dia a mãe do fabricante, pior se você faz viagens longos, eu já tive um gol G6 1.6 zero km, agora estou com um 307, a diferença de conforto é absurda, o nível é muito superior. eu tô gastando em consertar as cagadas do dono anterior porém eu peguei o carro bem barato somando os gastos da oficina ainda é mais barato que um Civic ou outro carro desse nível.
Infelizmente descor do do carro Xsara Picasso 1.6 tenho um a 4 anos , uso ele para tudo viagem e trabalho tenho ele a 4 anos , tem manutenção sim , só as preventiva que todos os carros que tem dono faz ! Faz média de consumo de 10 no etanol e 13.7 na gasolina que é muito bom para o tamanho do carro !
Cara não entendo esse negócio com carro francês, tive um 206, um dos melhores carros que eu tive, por causa desse 206, meu irmão comprou um 207, também só tem elogios sobre o carro.
Tenho visto inúmeros vídeos de motoristas de app falando muito bem do Peugeot 207 1.4 de 2010 a 2013 e desmentindo o mito de peças caras e problemas frequentes, além do testemunho de ser bem econômico. Eu percebi que os modelos 8 válvulas são mais confiáveis em relação aos de 16.
Mentira mesmo beto! Precisa cuidar que dai não tem dor de cabeça. O meu é um Peugeot 207 1.4 2011 , carro top , sem barulho algum , perto do meu Celta 2008 é uma nave kkkk Agora qualquer barulho ou erro que perceber tem que arrumar ! Troquei óleo eos filtros pois tenho ele a 3 meses, troquei ja disco e pastilhas, pois estavam gastas e resolvi ja prevenir, correia dentada ja tinha sido trocada, hoje vou trocar as velas e ja era ! Até agora nada de diferente de preço do meu Celta
Estou no meu 4º Xsara Picasso, não tenho do que reclamar! Claro que dada a devida manutenção, carro nunca me deixou na mão! Opinião desses caras, vão de encontro com o que todos que nunca tiveram falam! Mas, vamos lá isso é igual papel higiênico, aceita até M.
Link da empresa Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/
Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto!
Link da Localiza para alugar o seu carro com condições exclusivas: bit.ly/3f1ZYm7
Link do site Carro Favorito: www.carrofavorito.com.br
Link do Virgola para comparação de carros novos: virgola.com.br/
Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/
Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail
Lojinha dos produtos oficiais:
www.olx.com.br/perfil/opiniao-sincera-b068d3e6
Mas o C3 que vc dizem, é só a versão antiga ou essa mais nova(2012 pra frente) tbm é bomba?
Júlio César Costa
Eles falaram da mais antiga.
Como vcs tem coragem de falar do QQ? Parece um panda fofinho kkkkkk.
fala da grand cherokee 93 quero saber sobre o carro
Sei que pode nao ter muito a ver, mas vocês poderiam fazer um vídeo explidando porque manutenção de moto é tão mais cara do que de carro as vezes?
Dois fatores acabam com carros: 1. Dono ; 2. Mecânico/Oficina ruim ou sem infraestrutura e conhecimento pra atender determinado modelo. Uma manutenção errada pode ser pior do que não fazer a manutenção. Na minha cidade nada que não seja motor AP, GM ou Fire presta. Tem profissional que nao se capacita, não evolui aí faz besteira, fala besteira, lamentável.
👏
Exatamente! Como não sou totalmente leigo, até hoje só comprei carros bons mas... Porque levei no mecanico? NÃO! Porque já trabalhei no ramo e aprendi mesmo. Sinceramente! Moro em UBERLÂNDIA/MG e se alguém souber por aqui de mecânico que exerce a profissão como arte (como deve ser) assim como varios youtubers que vemos, ME INDIQUEM PELO AMOR DE DEUS.... Não consigo achar mecânico de confiança nessa cidade. Egocêntricos, mercenários, quando você pensa que achou um bom, os funcionarios azedam tudo até porque põem o patrão na palma da mão por leis trabalhistas ignoradas e eles, para crescer a oficina, fazem vista grossa pra isso. Não gostam de cliente que tem certo conhecimento. Querem trabalhar no seu carro como é conveniente pra eles. Eu não fico aborrecendo mecânico mas desapareço e não volto quando vejo que é mala. Fiquei mais tempo com um mecânico mas tinha que ficar massageando o ego dele.
Se não morasse em apartamento já tinha montado oficina na garagem. Estou de Etios 1.3 2016 a 1 ano e por enquanto avaliei a situação e até agora só precisei trocar filtros e óleo mas uma hora a gente precisa e principalmente quer fazer preventiva e aí tem que arriscar de novo. Mecânica pra mim é arte mas infelizmente em 2020 não acho aqui uma oficina que pegue num torquimetro pra montar motor... Tem torque especifico para uma simples tampa de cabeçote e qual o problema de usar? Ford então, se não usa da zica como sempre dá mas comenta pra ver... Quase te botam pra fora. Uma hora vou acabar cedendo à pancada do orçamento da Toyota. Pelo menos é um japonês e o controle de qualidade costuma funcionar melhor... Fé... 🙏
@@leoru5104 Passo pela mesma situação aqui onde moro. Mecânicos que não sabem apertar uma vela direito, já inclusive tive que retificar uma rosca de vela devido ao torque errado do mexãnico, dá pra acreditar? É foda. Isso que eu tenho carro antigo com motor GM, imagina dar uma "lasanha" na mão desses caras, é morte certa.
Concordo... tenho um peug 206 1.4 flex feline a mais de 11 anos e ta show só manutenção básica... todos os opcionais funcionando nunca deram problema... isso que tem sensor de farol, sensor de limpador de chuva, ar cond automatico, kit eletrico completo e nas 4 portas, regulagem eletrônica de altura do farol... etc... etc... tem muito carro hoje 0km que nao tem o conforto, economia e acessórios que tem no meu carro... Como o MAX falou no caso do Peug 90% da fama é dono cupim ou mau profissional mecânico, se juntar os dois então fu......
Cara vc falou tudo , tenho uma scenic a 10 anos e gosto muito, só desanimei um pouco quando foi pra mãos erradas , é mais cara a manutenção mas vc paga pelo conforto e sem contar que vira uma Van e ainda é econômica
Tenho 206 há 5 anos.
Manutenções são necessárias, nada anormal. Adoro o carro.
Concordo ...tbm Tenho um 207, eu sou outro fora da curva, todos meus amigos mecânicos dizem a mesma coisa, quem faz o carro é o dono, já vi muitos carros que "vcs" dizem 'bons" e só vejo os cara na oficina, a questão aqui talvez seja, como esses carros são cuidados e seus péssimos donos
Carro bomba e aquele que o dono só coloca gasolina e não faz manutenção ! 😉👍
Carro bomba e aquele que a manutenção cara e quebradeiro.
Fui por essa conversa e comprei uma 206sw moonlight. Linda demais cheia de acessórios e super confortável, mas tomei no rabo. Aquela desgraçada me colocou no SPC. Passei adiante e fiz um churrasco
Querem saber o que é carro bomba? Comprem o veículo no seu primeiro ano de lançamento. E outra concordo com o cara. Manutenção é super importante, trabalho em uma oficina Citroen autorizada da marca e conheço outras também de outras marcas, a falta de manutenção é um dos maiores índice de causa de defeitos.
Bomba e esta bosta de 3 silindro
O pior de tudo e uns querendo defender os carros, veio as marcas não assumem mas eles erram sim e vc e eu é quem paga
Tenho um 206 feline 1.4 flex ano 2006 que comprei em 2013 com 33 mil km. Hoje ele está com 135 mil km e só alegria. O carro anda bem e é muito econômico. Comprei com a intenção de ficar uns dois anos e já estou a 8 anos. Vou comprar outro carro esse ano e já estou pesquisando alguns 208. Se você pegar um carro desse destruído é difícil levantar, mas se pegar um inteiro é bem tranquilo.
Peugeot 206 é massa.
Mecânico vs dono
é uma briga feia.
Aproveita e fala dos pelado de 50.000.00 que o nosso amado Brasil nos empurra!
Quais os cuidados que tenho que ter com a manutenção da suspensão dele?
Eixo trazero do 206 é uma merda não quero peugeot nem de graça
Tive um c3, um 206 e um 207. NUNCA deram quais quer problemas. Manutenção preventiva e um abraço. O problema desses carrinhos é que Brasileiro é tudo duro e só vai em mecânica quando o carro quebra.
Verdade isso também tem que ser levando em consideração
Isso mesmo, os mecânicos ficam pasmos quando tu quer trocar peça(sem estar estragada) más já deu a km.
Concordo plenamente!
Concordo, tenho o 206 1.6 16v Feline, pegamos zero em 2007 e temos outro mas não pretendo vender, é econômico, está inteirão e só tive problema uma vez na bomba de combustível e um outro problema com uma peça, no mais manutenção normal de um carro.
Galera tudo fodida tbm
Eu tenho um Peugeot Passion e nunca tive problema ou manutenção a não ser revisões, e olha que viajo com ele.
mentira boa eu que falo rsrs
Tenho o 207 a quatro anos, pesquisei bastante antes de comprar, e nunca me deram indicação pra compra, mas vendo o preço em relação aos populares, comprei e não me arrependo, estou com ele até hoje, econômico, 1.4 muito forte, completo, vidro nas quatro portas, farol de neblina... Carro muito bom. Acho que o grande problema é o preconceito e a falta de cuidado.
O meu têm 10 anos, e eu ando de verdade sem dó nem piedade, se o carro aguentou, é pq é bom.
Muita gente tem preconceito com os franceses. 207 1.4 é um ótimo carro, assim como Sandero que dá de 10 a zero muito popular que eles indicam e tem manutenção barata.
Qual o ano estou vendo um 207 2013
Falam mal por contado do vizinho do amigo do cunhado do colega..
tenho um super confortável e econômico, com manutenção preventiva igual a todo carro, parece Iphone, para justificar a não compra é preciso depreciar o preterido.
Queria saber aonde existe um carro perfeito ?
Tenho um 206 2007 há dois anos e até agora é só alegria. Funciona tudo perfeitamente. Tem proprietário que roda com o carro até moer, omitindo manutenção .Aí não tem jeito, qualquer carro quebra.
Eu tive o 207 motor 1.4 bem econômico e o carro é muito bonzinho. Vendi com 72 mil km e só fiz as manutenções básicas. Excelente carro. Na sua categoria não vai achar um carro com esse acabamento.
Tenho um sedan 207. 2010/11 estou com ele há seis anos, sou bastante relaxado com carro, porém vou troca lo e comprarei outro Peugeot. Até hj não entendo toda essa rejeição, está com quase 170mil km.
Também tive Peugeot 206 usei por 6 anos só troquei sensor de rotação de resto só alegria ,penso em comprar um 307 cc
Meu pai tem 1 206 2007, não parece ser tão ruim quanto falam.
Eu critiquei mt quando comprou, porém hj retiro que disse.
O Peugeot tem q ficar esperto so com a junta do cabeçote e com a parte de traz da suspensão. Dando a devida atenção nao da problema é lindo e bem acabado
Tenho um c3 2012 82 mil e não vejo esses problemas para ser uma bomba, mais realmente acho que a suspensão não aguenta nossas estradas.
Indignado com estes papos falam mais na verdades são estudantes ainda tenho um Peugeot e ainda trocaria por outro Mecânicos de baik
Piores carros para se comprar:
1:08 Ford Escort
2:33 Peugeot 206/207 Bonus C3 mesma plataforma
4:26 Mercedes benz classe A
5:48 FOX 1.0 motor EA 111
7:27 Ford mondeo
8:55 Citroen picasso e scenic
9:41 Citroen C5
10:55 Fiat Marea
11:54 Fiat Tempra
13:03 chery QQ
Melhor comentário 🤝🏻 👏🏻
Obrigado...ganhei tempo vou ver outra coisa😅
Obrigado....
Faltou o Fiat Tipo kkk
Tenho 207, e sua lista é equivocada...quem faz o carro é o dono
Tenho um Peugeot 207 desde 2016 e nunca tive problema!
Parabéns béla Tati, isso mostra que vc cuida bem do seu carro
Eu tbm tinha, o único problema foi que pegou 🔥, de resto só alegria
Concordo, tenho o 206 1.6 16v Feline, pegamos zero em 2007 e temos outro mas não pretendo vender, é econômico, está inteirão e só tive problema uma vez na bomba de combustível e um outro problema com uma peça, no mais manutenção normal de um carro.
Linha C3 e 207 não concordo
Joga na loteria que vc ganha fácil
Quando eu vi o Escort doeu até o coração, já tive mais de 20 carros, hoje tenho um Jetta R Line, mas o meu carro inesquecível foi um XR3 91 vinho com teto solar .
O Carro era lindo.
Abs
Escort hobby 1.0 era muito bom. Realmente não andava muito, mas não quebrava e era muito econômico. Ê saudade! 😉
O meu também, amava meu xr3
Eles falaram do Hobby 1.0
O seu XR3 era um puta carro
@@juniorV8 eu sei, só comentei do XR3 por que deu saudade.
Era um carrão na época, comprei na sorte, um cara rico comprou ele para esposa aprender a dirigir e ela quebrou o portão da garagem com o carro e não quis mais, me vendeu bem abaixo do preço na época, dei sorte .
Abs
Carrão o Jetta
Comprei um de quinzão um Palio economy 10/11 completo único dono, ninguém queria pq tinha tomado uma batida de frente e o cara fez a recuperação horrível, não atingiu motor paguei tem um ano rodando com carro tranquilo, menos os faróis q ficou um para o sul outro para o norte, dei uma melhorada e joguei uns milhas, chamo ele de zaroio...kkkk valeu
😂😂😂😂👍
Palio é um ótimo carro.
morri. "zaroio". é pácabá!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Kkkk isso ai amigo, o importante é esta feliz com nossas conquistas !
Tive um Peugeot 206 e nunca tive problemas. Na estrada dei umas boas esticadas e sempre respondia de boa. Peguei com 20.000 km e vendi com 70.000 km aproximadamente. O único problema, e único mesmo, foi na hora de vender. Essa má fama me fez quase dar o carro de graça.
Quase zero, é mole...rs
Crl 206 com 20 mil km deve ser dahora
@@Clesiomm1 esse comentário seu enfatiza mais ainda que a culpa não é do carro, e sim do dono
Estou indo para o terceiro Peugeot. Continuem com esse preconceito, que nós aproveitamos e compramos por um bom preço.
Oi se arrependa de seus pecados jesus está voltando abandona o pecado não seja mais escravo do pecado mas aceita jesus como único e suficiente salvado e você não será mas escravo do pecado agente não é salvo pelas obras mas sim por jesus Cristo pela fé então se arrependa de seus pecados e aceita ele como único e suficiente salvador mas é claro que não só porque agente é salvo pela fé que devemos cometer pecado lê a bíblia ou pesquisa pastor Juarez Tavares tá bom muito obrigado pensa bem não seja mais escravo do pecado amém larga a vaidade,gula,causa apertada,jóias e brinco não Fassa a sobrancelha porque é vaidade provoca e também agente é o templo do espírito santo.
Tenho um 206 nunca me deu problema o mal é que o povo gosta de gol
Verdade disse tudo
@@luizantonio35 e o pior, pagar mais de R$ 50.000,00 num Gol! ¬¬
Cara eu tenho um Peugeot 206, faz 3 anos, e a única coisa ruim que eu acho é a suspensão, porém o motor nunca me deu dor de cabeça, más eu faço a manutenção periódica com rigor, e meu carro eu falo sem medo ele é ótimo, eu tinha um gol G3 e já era quase sócio da oficina.
Bem tenho o 206 a um bom tempo 163mil km não deu mta dor de cabeça não, só revisão em dia, manutenção em dia aí da tudo certo, porém eles estragam para quem não sabe cuidar. Não é um carro ruim, é muito confortável mto bom de andar. Só apenas tomar cuidado nas suspensão e outras peças que ele da menos de de cabeça!!
206 e 207 tem problema de dono, não de projeto. Na família já tivemos 205, 206, 106 e pick up 504. Dando a devida manutenção, vão longe e sem dar dor de cabeça. Agora, carro sem dono até popular 1.0 pesa no bolso de QQ um. Hm...QQ....KK.
Quase comprei um 106, que carrinho gostoso de andar viu
Vdd, tenho um 207 passion melhor carro que tengo, conforto superior de gol e muito mais superior do que de um celta caixa de fósforo. Kkkk
Pois é. Estou a 2 anos com um 206, ano 2006, fiz a manutenção, troquei o que precisava, achei todas as peças sem problema, preços nada fora do normal, e boa, ando todos os dias e não dá dor de cabeça. Conheço pessoas que tiveram esses Peugeot por anos tb, e ninguém reclamou. O dono da minha oficina de confiança tem um 207 sedan 2010 e tá satisfeito tb. Acho que essas criticas são muito mais mimimi do que problemas de fato.
Eu tive um 206 (1.06 16V) que comprei 0KM 2005. O motor de arranque estragou com pouca quilometragem (trocado na garantia), nunca tinha visto isso. Sem contar que estava andando numa rua de paralelepípedos e a marcha desentagou sozinha, e também a luz do teto caiu e ficou pendurada no fio! Fui corajoso e ainda comprei um 206 SW 1.6 Feline 2011, também 0KM. O radiador do ar-condicionado furou sozinho (vazou todo o gás do ar-condicionado, garantia não quis cobrir), e com 2 anos o computador de bordo começou a dar erro no catalisador. A única coisa que prestou nesses dois carros era o motor, que eu gostava. Os dois carros passei para frente com menos de 3 anos de uso. Depois disso, carro francês NUNCA MAIS!
Eu tenho um C3 com 180 mil km, ótimo carro ,super mega econômico. Com ar condicionado 12 13 km aqui na cidade e na estrada 20 km litro. Os donos são porcos e culpam o carro.
Sou mecânico e tive um Peugeot 206 1.4 e rodei 250.000 km , um Citroen C3 que passei para minha filha e está com 180.000km e ambos deram poucos problemas.
boa respostas...nas mãos de um Mecânico não tem carro que quebre...gostei.
É que pra esses cara só presta, Chevrolet, Volkswagen e Fiat
Sempre tive preconceito contra Peugeot mas como trabalho no ramo automotivo vejo que muitos possuem ele e não se queixam, ou seja não há necessidade de muita manutenção.
É puro preconceito .
Tenho um 206 4 anos e nunca deu problema, confiava em vcs seus comentários mais essa não engulo.
Muito preconceito com peugeot, meu noivo só teve peugeot até hoje, e não tem do que reclamar, ele teve o 206 e agora está com 307, estou para comprar meu primeiro carro e quero o peugeot 208 ou C3
@@jaquerodriguesvlogs ✌️😃
O que eles falam é de manutenção, todos os carros, o problema é custo de manutenção. Mas, quem compra carro tem que ter dinheiro para manter. Realmente a manutenção pode ser cara, mas, são carro que dificilmente quebra.
Para eles bom é o Celta, sem nada, mas quebra com tudo. Contudo, tem lógica, se o carro não tem nada, se quebrar não quebra nada.
Meu primeiro carro foi um tipo 2.0, aquilo não era uma bomba, e sim o estado islâmico .
kkk
Além do que, era econômico.....
Tive um, meu primeiro carro completo inclusive com teto solar, desempenho bom, não me deu problema algum, foi só alegria.
kkkk
🤣🤣
Já tive um 206, foi meu inicio na Peugeot, depois só tive Peugeot, são excelentes carros, nunca me deram dor de cabeça, deveriam rever o conceito sobre a Peugeot.
Verdade É u s dos melhores carro
É um carro sempre completasso e muito confortável...
@@amosnascimento.1604 pejot? Ta sabendo "legau"....
Não é por que você teve e o carro nunca deu problema significa que o carro é bom! Você não é 100% do espaço amostral! A probabilidade de defeitos desses carros são muitos grandes!
Meu pai teve um 208 a manutenção em si não é um absurdo de caro mas em relação aos outros populares é caro, até a versão mais barata é oferece mais que um popular top de linha em relação os demais. O problema é se você mora fora da capital tu não acha peça nem se virar a cidade de ponta cabeça e a suspensão de vidro que tu joga rios de dinheiro e nunca fica bom e revenda dele ninguém quer e quando querem acham que você é um mendigo e oferecem preço absurdo de baixo e não vende.
Tenho um Peugeot 207 HB XRS. Meu pretinho é só alegria. O ar condicionado gela muitoooooo. Manutenção preventiva é melhor do que manutenção corretiva. Abraços!
Tivemos um 207 , 2013 vendemos e nunca deu problema, rodamos. 175 mil km , foi bem exigido, motor todo original, e suspensão também
Tive um C3 1.4 vermelho completo! Carro era muito bom fiquei 5 anos! Fiz viagens maravilhosas, 60mil km rodados! Só alegria, mas eu cuidava bem do carro trocava óleo e fazia eu mesmo as manutenções! Então assim acho que o carro vai do dono, se souber cuidar ele dura sim
Tive um 206 e olha, o bichinho foi valente, Andar nas ruas ruins de Sao Paulo, pegava rodovia o tempo todo, estava com 160.000km. Gostei tanto que troquei por um 208 2021. Sempre fiz as manutencoes e era cuidadoso com troca de oleo e filtros. Se eu tivesse grana para manter dois carros, iria faze-lo.
Tenho um Peugeot 207 2011, trabalhei com ele de Uber e estou com ele até hj, ele está com 206000 KMs rodados e o motor nunca foi aberto e está em ótimo estado, funcionando como um reloginho! Acredito que só falam mal do Peugeot quem nunca teve um!!!
Eu também acho isso… meu cunhado tem um 206, está pra trocar por um 208. Só me falou bem do 206, com relação à custo benefício. Dificilmente quebra o dele.
Eu tenho um do mesmo ano! Só que que meu câmbio automático!.......Uma bosta,este câmbio! Mas tirando o câmbio,o resto é top!
@@kenooliva4507 Aí falam mal do carro por causa do cambio, cambio automatico foi ficar bom faz pouco tempo, antigamente cambio automatico era coisa de quem não sabe dirigir ou de quem vivia parado no transito, e o desempenho de qualquer carro automatico caia muito. Hj em dia os automaticos sao cambios muito eficientes.
Um carro 2011 já deveria ter um câmbio automático bom!
Por exemplo: Eu tive uma Nissan Parhifinfer 98, com câmbio automático!.....E não ténho o que reclamar!......Agora,este câmbio automático do Peugeot 207 é ineficiente demais!......Te faz passar vergonha! Tô dirigindo no modo sequêncial,desenvolve melhor!
Também tenho um ele é top
Tive um 207 2010 e um ka 2013, gastei muito mais dinheiro na manutenção do ka, 207 nunca me deu problema
Tenho um peugeot 206 e nunca me deu problema, aquestão é que o cara compra um carro fuçado ou ñ faz a devida manutenção!
Infelizmente Pegeout não fez uma suspensão preparado pro Brasil, além disso carros mais tecnológicos não são como o uno que aguentava falta de manutenção, ser levado de qualquer jeito e tal, mas quando se dá manutenção errada ou não faz a correta, num Pegeout, Stilo, Marea etc, os gastos e consequências são bem piores
Saí fora desse trem irmão! !!
Isso mesmo, tenho o C3 e de bomba não tem é nada, papo furado, os caras compram carros tudo fudido pelo dono anterior e colocam a culpa na montadora. Mano tudo bem que a suspensão não é lá essas coisas, mas o carro não decepciona do jeito que todo mundo fala não, o meu não me deixou na mão até agora e olha que eu peguei ele meio judiado pela antiga dona.
Exatamente, fiquei com um 206 por 2 anos, motor 1.4 muito bom, vendi com 170 mil km e as manutenções chatas era na suspensão mas fora isso um bom primeiro carro. Fazia em média 14 km/l, em março vendi e comprei um 208, e que carro top, se depender de mim sempre vou nos franceses, enquanto o povo fala mal para desvalorizar, pessoas comuns como eu pode ter um carro muito bom pagando um preço justo.
Somos 2...eu tenho um Peugeot 206 tbm.... não posso reclamar
O brasileiro tá acostumado com carros da GM , celular Samsung , tudo padrãozinho.... tô fora
A bomba geralmente é o antigo dono(Zé Gambiarra) daqueles que nunca trocam óleo na km certa e qdo trocam é óleo fora da especificação ou passam a vida completando óleo de R$9.90 sem se quer trocar o filtro.
Usam amortecedor recondicionado, água de torneira no radiador, pneu riscado ou remold, chave de fenda pra segurar o vidro, compram bateria recondicionada, só usam peças paralelas no carro quando precisa de manutenção, etc. (Esse é o perfil do cara que vai ferrar o próximo dono do carro, aí vc compra a bomba que ele te passa e culpa a montadora).
Eu vendi em dezembro um 206 Sensation 1.4, básico 2008, 2 portas por 12 mil, anúncio ficou 5 dias no ar.(valor de tabela).
Ainda em Dezembro, vendi um Twingo 99 1.2, por 9 mil, 2.5k acima da tabela, o anúncio ficou 11 dias no ar.
Há 3 semanas vendi um 207 Quiksilver 2011, top de linha, por 20.5K(valor de tabela), anúncio ficou 18 dias no ar.
Qual o segredo? Carros impecáveis vendem rápido, já carros disfarçados e lacraias ficam tempos a venda, e ainda serão vendidos a preço de banana.
Portanto, afirmo, se você achar um 206 ou 207 impecável, pode ir sem medo, minhas opiniões são como de dono destes modelos e não por achometro, ou por que o vizinho disse, ou por que a tia da cunhada da esposa falou ou o mecânico da esquina expert em motor a ar da Kombi falou.
A linha francesa é tão ruim, que já tive 14 carros franceses ao longo dos últimos 10 anos e hoje tenho 4: 1 Aircross Exclusive, 1 207 passion automatico, 1 Clio Expression, 1 Clio Campus.
Opinião Sincera, vem de dono, e dono que conhece de carro!
206 acho ruim, mas 207 concordo que é ótimo carro
Vai fazer o cara querer se matar. Compra Uno, Palio ou Gol. Não inventa!
além disso a bomba é quando os mexânicos fazem serviço mal feito ou não fazem por completo.
@@marcosferrin , me conta qtas experiências como dono de 206 e 207 vc teve.
@@matheusm9146 ,.aqueles mexanicos que jamais se atualizaram e só conhecem o motor a ar da vw, ap, fiasa e o famoso motor do Monza que ficou 30 anos em carro GM.
Tenho um Peugeot 207 e te garanto, você está enganado. O carro é muito bom.
O Fox 1.0 me levou a falência, esse motor EA111 é uma verdadeira dor de cabeça
F
Chega a ser ruim no gol g5?
Gabriel, sim ele e o mesmo do gol G5, Voyage g5 e fox
É o mesmo motor do Spacefox 2008?
Do meu golf 1.6 2002 nacional é esse ea111, é ruim ?
Minha irmã teve um Peugeot 206 por 3 anos, carro excelente nunca deu problema.
Existem situações diferentes , pessoas que usam o carro todos os dias e pega transito pesado, e aquelas que só tiram da garagem nos finais de semana !
@@setimopavimento1843 concordo, porém no nosso caso o carro ia todo final de semana para Barueri, (sou do abc) e de semana somente dentro do ABC, rodando todos os dias, vai de vc cuidar do carro mesmo.
@@setimopavimento1843 Também tivemos um 206, ficou cerca de uns 6 a 7 anos, um período com meu pai, depois passou para mim, enquanto estava com a gnt também nunca tivemos problemas com ele, o carro era usado todos os dias. Agora vendi para um Tio que até hoje também não teve problemas (isso a uns 5 anos atras), no meu ponto de vista o negócio é cuidar do carro.
Se o pegeot da sua irmão era top pq ela vendeu?
@@raphaelcastro8407 você fica com um carro sua vida toda ? pf né irmão..kkk
Desses, tive 2 Citröen Xsara Picasso e minha esposa um Peugeot 207. Bem cuidados, não deram problema.
Tive o Xsara Picasso...e gastei quase R$30k em manutenção em 4 anos. Não tive condições de manter essa porcaria em dia, não (fazia uso comum...ir ao trabalho e viajar 140km em muitos fins de semana). Pelo menos vendi por R$6k (isso mesmo, seis mil reais).
@@gaudiowen nossa meu pai teve um por 8 anos so troca de óleo e os 4 amortecedores
Para quem está interessado em comprar um Peugeot 206 (ou 207, que é o mesmo carro) e também um Citroën C3, o que vocês precisam ficar ligados é com isso antes da compra:
1) Suspensão (principalmente o eixo traseiro)
O 206 usa um sistema de eixo de torção na suspensão traseira e as rodas são conectadas ao eixo por um sistema de rolamentos. Quando você passa por ruas muito esburacadas, esses rolamentos estouram e empenam as rodas, alterando o valor da cambagem. Esse infelizmente é um problema crônico do 206 e do Citroën C3 e demais carros mais antigos dessas marcas, e também pode dar problema em outros componentes como as buchas, coifas, bandejas e amortecedores. Então, é recomendado para, quem for comprar esses carros, conseguir um dos últimos anos de fabricação porque eles tem suspensão um pouco mais reforçada (porém, ainda persistem esses B.O's) e ter sempre um kit de suspensão em casa, além rodar sempre em ruas bem asfaltadas e na cidade, é um bom carro para uso urbano e em viagens, mas nunca é bom usar em pistas de terra. Usem sempre peças originais e de qualidade, evitem ruas esburacadas e irregulares e também evitem peças paralelas de qualidade duvidosa ou vão ter problemas frequentes com suspensão.
2) Parte elétrica
Os componentes elétricos do carro são bem sofisticados e influenciam de forma direta e indireta no desempenho do carro. Ao contrário dos outros carros populares, o 206 tem bastante tecnologia embarcada e os componentes elétricos possuem uma complexidade que requer cuidados a mais. Se houver um fio desencapado ou um conector com mal-contato e até um fusível fora do lugar, isso vai afetar o desempenho do carro, e tem mecânico que não sabe mexer e acaba colocando defeito oculto no carro e se aproveita da má fama que o 206 tem para mandar trocar peças sem necessidade. Então, fique bastante esperto e verifiquem, no cofre do motor, se há fios desencapados ou sinais de emendas mal-feitas, porque o 206 não aceita gambiarras e requer diagnóstico preciso. A parte elétrica tem que estar impecável, se não, os custos do conserto dela podem ser bem pesados, então, tenham cuidado com isso quando olharem o 206/207
3) Motor 1.0/ 1.4/ 1.6
O 206 veio equipado, originalmente, com 3 motores, com variações entre 8 e 16 válvulas em alguns modelos. O motor 1.0 16V é o K4M, o mesmo usado no Renault Clio, e tem um desempenho satisfatório para cidade e boa economia, mas não é recomendado para rodovias. Então, se você só quer ter um carro para uso urbano, é melhor pegar o Clio, porque é um carro mais robusto que o 206.
Já o motor TU3JP, que é a versão 1.4 8V é um bom motor e tem um desempenho satisfatório, tanto na cidade quanto na estrada, e o problema crônico do sistema de arrefecimento está no fato de que esses motores vieram de fábrica com junta do cabeçote feita de amianto, que queimava com o tempo e causava a mistura de água e óleo, ocasionando o superaquecimento do motor, mas se você substituir por uma junta de aço/chapa, esse problema é resolvido, mas, via de regra, sempre fiquem atentos ao sistema de arrefecimento, válvula termostática, bomba d'água, líquido de arrefecimento, água desmineralizada (NUNCA, JAMAIS USEM ÁGUA DE TORNEIRA) e verifiquem se o motor não tem nenhum vazamento ou quebra, pois ele é feito de alumínio e pode apresentar vazamentos ou rupturas caso seja mal-cuidado. Desde que o dono fique atento ao sistema de resfriamento, use o óleo adequado e mantenha a manutenção em dia, o motor 1.4 pode sim ser uma boa opção. A manutenção do motor 1.4 tende a ser levemente mais barata do que a do 1.6, especialmente em casos mais graves, mas não é nada que chegue a ser exorbitante. Mantendo as preventivas em dia e comprando um veículo com procedência e histórico, dificilmente terá dor de cabeça com isso.
O motor TU5JP4, que é o 1.6 16V, é usado nos carros da Peugeot/Citroën até hoje, como 208, 307, 308, 2008, C4 Cactus, C4 Pallas e por aí vai, e é conhecido como "AP dos franceses", pois tem boa cavalaria e aguenta altas quilometragens. Ele pode sim apresentar os mesmos problemas da versão 1.4, caso não tenha manutenção em dia, mas no geral, ele é bem mais robusto e dificilmente costuma dar dor de cabeça, então, se o seu sonho é ter um Peugeot, pegue as versões com esse motor porque, além de ter um consumo similar ao motor 1.4, o 206 com esse motor tem uma relação peso-potência em torno de 9 kg/cv. Ou seja, ele tem uma boa aceleração e um bom desempenho em baixas rotações, ideal para viagens longas e ultrapassagens tranquilas. A manutenção do motor 1.6 é ligeiramente mais cara do que a do motor 1.4 em caso de manutenções mais pesadas, como retífica, mas não chega a ser uma diferença absurda no preço e, Mantendo as preventivas em dia e comprando um veículo com procedência e histórico, dificilmente terá dor de cabeça com isso.
4) Câmbio automático AL4
Evitem as versões com câmbio automático. Esse câmbio possui 4 marchas, não é muito esperto e o escalonamento de marchas não é muito bom, o que faz o carro ser mais gastão e a quinta marcha faz bastante falta, além de quebrar com certa facilidade, e manutenção é bem cara para consertar. É melhor trocar a embreagem do que gastar com manutenção desse câmbio, porque tem mecânico que nem sabe fazer diagnóstico direito e acaba condenando o câmbio inteiro (tem mecânico que cobra em torno de 10.000). Só compre se você tiver condição de manter e tiver um mecânico que saiba dar manutenção, mas esteja ciente que ele vai sim gastar mais combustível.
5) Oficinas especializadas em Peugeot/Citroën
Verifiquem, antes de comprar um 206 ou qualquer outro carro dessas marcas, se existem oficinas especializadas na sua região. Geralmente, os profissionais que trabalham nesses lugares possuem qualificações e instrumentos necessários para fazer um diagnóstico adequado desses carros, o que facilita o custo de manutenção desses carros e sua longevidade a longo prazo, o que não acontece com mecânicos generalistas.
CONSIDERAÇÕES FINAIS:
Gente, apesar dos defeitos, o 206 não é essa bomba toda que o pessoal fala, é um bom carro, mas requer atenção a mais com as manutenções preventivas, é um carro que não aceita desaforo. Apesar da Peugeot ter sim vacilado em não ter tropicalizado bem esses carros, o que realmente crucificou esses carros foram a falta de mão-de-obra especializada na época, que não tinha o conhecimento e qualificação necessária para dar as manutenções que esses carros precisavam e os donos que negligenciavam as manutenções preventivas.
E não se enganem: independente da marca, QUALQUER CARRO PODE VIRAR UMA BOMBA se não tiver manutenção em dia. Não existem carros indestrutíveis, todos precisam de manutenção. Então, façam vistoria cautelar, levem em mecânicos de confiança e sempre se atentem ao estado de conservação do veículo (muitas vezes, isso é mais importante do que a quilometragem).
Seguindo todos esses cuidados, se esse carro atender às suas necessidades e estando ciente de onde você está se metendo, o Peugeot 206/207 pode sim ser uma boa compra.
Não deem importância ao preconceito, verifiquem os fatos por si mesmos. Geralmente, quem fala mal de Peugeot ou Citroën nunca teve um de fato e só tá replicando esse preconceito sem o mínimo de conhecimento.
Lembrem-se sempre:
CARRO É DONO.
Se o proprietário do carro tem zelo pelo seu veículo, independente da marca, dificilmente ele vira uma bomba.
Os carros que fizeram abrir muitas Mecânicas no país hehe
Marea kkkkk
Esses carros são o “ganha pão” das oficinas mecânicas 😂😂😂😂😂 não falem mal deles 😂😂😂😂😂
@@robertoamarantecostapinto1156 -> quanto mais tecnologia, mais merda é.
@@alphasigmasezon8597 concordo em tudo veja que nos caminhões é a mesma coisa, os novíssimos volks cheios de tecnologia são uma dor de cabeça e os antigos MB sem tecnologia nenhuma duram até o fim o apocalipse sem problema nenhum.
Já vi um mecânico mandar o dono de um 206 16 válvulas procura outra oficina, e detalhe o mecânico era bom...kkkk
Tenho um 206 , e te confesso , o carro é muito bom ! Carro econômico e completinho !
Gracinha vc🙈
Serio mano? Mas tipo, comprou zerado ou semi-novo?
Hahaha fofo
@BrunoFelix comprei semi novo com 50mil km rodados ! Ano 2006
Tive e recomendo
Comprei um peugeot 206 recentemente. Posso dizer que é um ótimo carro e muito confortável, mas se for comprar, melhor levar em um mecânico antes para verificar a suspensão e outras peças do carro. Digo isso porque peguei um superconservado no interior e exterior, mas a parte de suspensão estava bem zuada. Ficou caro para arrumar, mas porque o antigo dono deixou várias peças (amortecedor, coxins, bieletas, disco e freio, pastilha, Barra axial, etc) sem manutenção. Minha ex-mulher tem um peugeot 207 há 8 anos e não teve problemas com ele, só as manutenções necessárias em um carro que ela já rodou 70 mil km.
Cara tenho um Peugeot 206 ano 2007 e concordo com vc, peguei um bem cuidado e não me dá dor de cabeça, basta manter a manutenção e ele é pau pra toda obra... Não nega fogo e não acho tão caro assim as peças... Opiniões aí do vídeo é de quem não possui um francês
Concordo tb, tenho um 206 2001 há 10 anos na família e um 208 2013 que sou segundo dono. Nenhum dos dois dá dor de cabeça.
Tenho um Peugeot 207 ano 2009 a 4 anos e também nunca tive problemas, o carro anda bem, é confortável e a manutenção básica dele não foge muito da de outras marcas. O único problema que tive com ele foi uma vez que o velocimetro parou de funcionar e devido a isso o motor começava a falhar na lenta, ficava pulando feito um cabrito kkk. Porém descobri que éra algo bem básico, um fusível queimado, o mecânico me falou que esse carro tem o sistema eletrônico todo integrado com o motor, o qualquer problema eletrônico pode afetar o funcionamento do motor, fica a dica pra quem tem esse carro!!!
Isso é normal, você gasta uma vez para consertar todas as cagadas do dono anterior e depois só alegria, porém tem carros que ao começo não geram manutenção e eles recomendam, porém logo você vai lembrar a mãe do fabricante no dia a dia pela falta de conforto pior se você faz viagens longos.
@@spiritsun25 exatamente! Por isso escolhi ele, porque cerca de 4 vezes ao ano faço uma viagem de 600km para visitar minha família, aí precisava de um carro com mais conforto. E realmente, já ouvi falar que é sempre bom ter um dinheiro a mais quando for comprar um carro usado, porque independente da marca, você terá manutenção para fazer que o antigo dono não fez.
Tive um 206 Sw motor 1.4 , Com a
prática abertura do porta malas, excelente ar condicionado. Ótima dirigibilidade,, Econômico bonito design. Nunca tive problema de manutenção. A fama da pegeout é muito ruim no Brasil mas minha experiência foi excelente.
Tenho um Peugeot 207 x-line desde 2011, nunca me deu um único problema.
Sempre fiz manutenção básica, hoje está com 122 mil km, e o carro está perfeito ainda, anda super bem.
Meu primeiro carro foi um QQ 2011. kkkk
Comprei ele em 2013, custava 19 mil na época e me chamou a atenção pelo fato dele ser completo por esse valor. Fiquei 2 anos com ele. O único problema que ele tinha é que se andasse em rua com paralelepípedos, ele batia absolutamente TUDO!
Mas foi bom até, sempre fiz todas as revisões e nunca me deixou na mão. Viajava direto de Balneário Camboriu até o interior do RS e era bem tranquilo.
Depois vendi ele pra pegar um Clio e, sinceramente, com o Clio eu não conseguia fazer as ultrapassagens que fazia com o QQ. Talvez pelo peso, não sei dizer. Mas eu me sentia bem mais seguro de ultrapassar com o QQ do que com o Clio.
Mas enfim, há quem o ame e há quem o odeie. 🤣
Falam q a revenda dele q é horrivel neh
Parabéns pelo vídeo, aprendi muito com vcs,
Tenho um celta 2007 ha 5 anos pensei em trocar, mas graças aos seus vídeos desisti, prefiro ficar com meu celtinha que não me incomoda, do que entrar numa divida com um carro que não conheço, hoje eu sei oque tenho na mão, me atende em tudo que preciso
Comprei um Peugeot 207 ,2012 pra minha esposa e no dia que comprei fiz a manutenção preventiva Correia dentada tensor troca de óleo e bateria vendemos esse ano e nunca nos deu problema. Era um carro confiável economico, viajamos muito com ele e nunca nos deixou na mão. Por quase quatro anos só foi troca de óleo e combustível. Se não cuidar vira uma bomba mesmo.
Se o Peugeot 206/207 é tão ruim porque se vê tantos (em estado consideravelmente bom) rodando por aí?
não são carros ruins não, o problema são esses caras que ainda têm preconceito
Porque os donos não conseguem vender rsrsrs
Veja se as lojas de carro querem (muitas e muitas não aceitam nem com preço desvalorizado)
Tenho um pegeout 206 que é muito bom e econômico, faço todas as manutençoes e ele nunca me deixou na mão!
Vai muito do dono!
Se quiser virar mendigo compra ele kkkkk suspençao quebra toda hora peças caras pro nível do carro, manco perde potência da defeito nos sensores direto ...resumindo um inferno pro seu bolso
@@COSANOSTRA873 Eu tenho um pegeout 206 muito bom faz cinco anos que está comigo carro bom é aquele que recebi os devidos cuidados que nessecitam
Tive um Escort, mas era o Zetec Wagon. Pensa numa bombinha boa kkkkk Comprei por 5mil e vendi por 4, mas gastei 10! Ah encontrei os dois parachoques de excelente qualidade sem ser de fibra rs
Poxa brother, e lamentável q vc comprou um carro fuçado,tenho uma Escort Sw Zetec 97/98 1.8 16V q está na família à 18 anos, sou segundo dono,comprei ela c 15.000 Km,hj fazer 91.000 km,literalmente atravessei o país c mha SW,Não tenho problemas,ela está c tds a manutenções em dia....
Kkkkkkkk
Concordo que o motor zetec é beberrão pra kralho, mas não entendo pq é tão barato...
@@joaofilho6486
O ztec 1.8 16 válvulas é econômico, já o ztec rocam 1.6 Flex gasta mais .
Eu também tive um Escort sw, ano 97 glx. Tinha o desempenho muito bom, econômico 10km/l cidade na podium e 16.5 e até 17km/l na pista andando a 90km/h. O carro é barato, mas tem o valor de manutenção de um civic da mesma época. Ou seja, só tem zetec lascado por esse motivo.
Posso ter sido uma exceção, mas fui muito feliz com o meu C3 1.4 2008 exclusive. Durante 6 anos fiz muitas viagens com ele e nunca fiquei na mão. Tudo nele era bem acabado, top e confortável. Para mim o que desagradava era o bagageiro pequeno e a suspensão muito baixa, que fazia o fundo raspar em todos os quebra molas. É carro para quem anda só em estrada boa e não carrega muita coisa.
foi nao maannn ... eu sou mecanico e tenho um206 e um 408 ... eu toco o terror nos 2 e cago pra manutenção e nunca deixou na mao .. e aquele ditado ja viu video falando bem da vizualização? kkkkk
Tenho um 207. Realmente ele costuma dar uns problemas diferentes. Mas, no meu caso, nada muito fora do normal. Mas tive sorte de ter um ex dono que mantinha as manutenções em dia e eu tbm sempre mantive.
Há controvérsias!
Tenho um pegeot passion 207 1.4.xrs 2010
Com119mil km
Faço as manutenções..e é excelente carro.
Completo de tudo!!
qndo for vender vc vai entender kkkk vai ter q trocar por iphone, se achar alguem animado
Baita carro mas como todo o carro precisa manutenção e a suspensão traseiro dele requer uma atenção tanto que foi trocada no 208 mas tirando isso bom de motor econômico , eles queimam carros , propria scenic baita carro
Eu dirigia um 206 selection, o carro é bom, mas dá problema fácil, tem que cuidar muito bem dele. Mas a maior parte do problema são os mecânicos que não sabem trabalhar com o carro e jogam a culpa na fábrica, fora os motoristas que são porcos, detonam os carros e depois querem vender de acordo com a tabela FIPE.
Também tenho um pegout e é um carro muito bom
Nunca consegui resolver o problema do eixo traseiro do 207 , a roda vai abrindo tanto que parece que vai quebrar, ja troquei tudo várias vezes até comprei um novo eixo e nada de resolver. Esse é apenas um doss vários problemas crônicos do peugeot que o torna uma verdadeira bomba. Não recomendo nem pra inimigo.
Tive um 206 por 10 anos e quando pequei ele já tinha 4 anos. Não trocava nem oléo. Em todo esse tempo, só mandei ver um problema de aquecimento. Ar condicionado era excelente, e muito econômico. Vejo muita gente falando sem nunca ter tido um.
10 anos sem trocar óleo ? 🤣🤣
@@LeandroFerreiradrack forçou heim kkk
Tenho uma escapade 2008 carro muito bom
206 e 207 são carros que não dá margem pra negligência. Mas são ótimos carros. Tive os 2
O melhor comentário do vídeo.
Tenho um 206 SW...tirando a suspensão traseira que custou 500 reais a base de troca para consertar o resto não é pior que gol e uno. E tem peças em qualquer lugar e não são mais caras que muitos "populares" . Tem ar cond. DH, vidro elétrico melhor que muita bomba pelada que anda por aí. Defeitos base: Susp,.Traseira, ventoinha radiador, o resto o pessoal reclama pq não cuida.
@@LeomirAndrade esse carro é feio pra krl
@@lucasnovennlovrem2654 é não po, mó massa
Tenho 207 há 9 anos, manutenção em dia , reposição de peças dentro do prazo e nunca me deu problema,acredito que a manutenção preventiva é o que faz o bem móvel durar mais ,independe do veículo ,apenas minha opinião ,abcs
Tinha um KA 2012 e agora com a crise tive q vender e comprei um 206 ano 2005 com a metade do valor que vendi o KA. Estou perplexo: o carro é superior o KA em todos os sentidos. Bonito, bem acabado, completo e com muitos opcionais super interessantes. A manutenção é cara? Não sei mas até agora está redondo. E fala sério: manutenção cara não é problema do carro mas do bolso do dono. Talvez porque a qualidade das suas peças sejam melhores não? Eu estou satisfeito! Com a metade do KA comprei um carro que parece ser muito melhor. E lindo...
Mas carro barato tem que ser leve no bolso no dono... Se n paga um financiamento logo kkk
Tive um Peugeot 206 por 5 anos e nunca me deu nenhum problema, comprei e vendi pelo mesmo preço! Fazia 16 km/l, saudades rsrsrs
Eu duvido q ele fazia 14km/l no pau da goiaba fazia 12km/l a 12.5km/l, não vem querer passar conversa não
@@b.e.n11 TBM DUVIDO NUNCA DEU PROBLEMA ?? DUVIDO . MENTIRA PURA NAO TEM COMO.
@@b.e.n11 o meu em estrada faz mais que isso e é 1.4 2006.
@@michelalbano só se for andando a 80km na quinta marcha, mas beleza kampeão faz sim, se vc acredita tá tudo certo, o poder da mente é incrível
@@b.e.n11 O swu devia ser o 1.0 entao o meu é o 1.4 flex 80CV anda tranquilo acima dos 140kmh
Tenho um 207 passion xs 1.6 2010 ha quase um ano, e de modo geral estou bem satisfeito com ele. Unico dono, um senhorzinho de quase 80 anos! Peguei com 30 mil rodados. Paguei só 15k. Mandei direto pra revisao (como o carro estava praticamente parado, ficou dois anos sem fazer). Gastei quase 1.200k (correia, esticadores, oleo, filtros, coxim do motor, limpadores, escapamento novo, tudo original ou primeira linha + mão de obra numa boa oficina local). Ate aqui, tudo bem. Concluindo, se for de procedencia, pode pegar o peugeot sem medo que nao vai se arrepender!
kkkkk essa manutenção muito barata reveja os valores :
Top meu brother, tenho um 207 modelo 2010 e não tenho o que reclamar, o carro é muito bom, o desenho tanto na estrada como na cidade é muito bom!
Tenho um 207 com 150 mil km.
Sou engenheiro de banco e viajo o estado todo (MG) e o carro nunca me deixou na mão! Faço a manutenção preventiva uma vez ao ano e por isso não gasto muito. É econômico ao extremo e completo de tudo. Uso o carro TODOS os dias!! Meu mecânico que faz a preventiva anual nele gostou tanto que comprou um para ele. Uno Mille não chega nem perto em itens de conforto. O problema do carro importado é o mecânico brasileiro.
Eu tive um Xsara Picasso manual ano 2004. Um dia melhores carros que já tive
Eu tenho um, que uso como carro de dia a dia, 08/08, 2.0 câmbio manual, maravilhoso, seguro, somente demanda atenção na suspensão, peças baratas, apenas de funilaria que são meio caras. Tenho ainda uma Hilux, minha esposa uma captur, a família prefere o conforto do Citroen, sem contar que é discreto, o que o torna não visado para roubos e furtos
Linha PSA exige mecânica especializada, aí você tem carro pra muito tempo!
Eu gosto muito desse conteúdo sobre automóveis, mas infelizmente existe um distância gigantesca entre a opinião deles e a realidade, pois nunca tiveram o carro na mão, nunca foram proprietários desses veículos citados, aí fica no preconceito, no disse me disse, por isso quando vou escolher um carro eu só levo em consideração opinião de proprietários, esses sim tem experiência sobre o modelo em si.
Discordo em relação ao 207, minha esposa comprou um 2010 zero km na época, usou por 3 anos rodou 50mil km, defeitos que teve foi bateria e vidro elétrico do motorista e mais nada, talvez pro ser zero;
Kkkk... claro que era bom...cara foi comprado zero nem 50.000 rodou..kkkk
@@ADias-hv4lg o meu rodei 255 mil km. Só manutenção normal como de qualquer outro carro.
Kkkkkk meu amigo, lógico que o carro não vai dar problema, só rodou 50 mil km em 3 anos. Esses defeitos que você citou são grandes em uma carro com 3 anos e 50 mil rodados
@@ADias-hv4lg mas cara tive um Fox Zero Km 2013 1.6, deu vazamento de óleo com 2 mil km, na primeira revisão, pode ter sido cagada na concessionária, mas é grave.
Depois tive um City 2017 zero tb apresentou um problema na trava da porta traseira esquerda, foi corrigido.
Ela teve outros carro tb, nem lembro se teve algum problema.
O mais grave que passei foi com um Pálio 2009 1.0 completo que simplesmente pulou um dente da correia e ferrou toda a parte de cima do motor, Fiat nunca mais depois dessa.
Problemas acontecem em qualquer carro
Até 3 anos de uso, qualquer marca de carro é bom. Se troca de carro de 3 em 3 anos, não se preocupe com nenhum carro (pelo menos das marcas mais antigas e consolidadas). Mas para quem fica com o carro pelo menos 6 anos (como eu), aí a coisa muda de figura. Apenas minha opinião.
Tive 4 peugeots , de 207 á 307, são muito bons.. vai do cuidado dos donos, se você pegar um judiado, ai ferrou.. tive um escort RS 2000 britado, pior que os 4 peugeots que tive.. e um focus 2003 que judiou muito de mim.. os peugeots não são caro de manter, pois o preconceito dos mecânicos e a falta de profissionais especializados acabam com a marca. Uma lastima.
Tenho um C3 exclusive 1.4 2008, sou o 4° dono de um carro com 12 anos de uso. Saí de um Palio EX e comprei o Citroen. Pelo valor pago no C3 compraria um Palio 2006, mas o Citroen é infinitamente superior em qualquer aspecto, mais completo, mais confortável e acabamento bem superior. O C3 tem airbags, ar condicionado, retrovisores elétricos, quatro vidros elétricos, ajustes de altura e profundidade do volante, assistência eletro-hidraulica na direção. Você não encontra um Palio/Corsa/Gol/fiesta com esses itens. Até hoje, meu C3 ostenta as placas originais de 2008, sempre foi bem cuidado e nunca deu dor de cabeça. Até agora, só precisei trocar o radiador de ar quente, a peça foi encontrada com facilidade, de custo acessível e de uma marca que também fábrica para várias outras montadoras.
Se for carro barato, as pessoas só sabem indicar Corsa, celta, Palio e Mille.
Se for carro médio, a indicação é por Corolla e Civic.
Qualquer guri de 10 anos faz esse tipo de indicação, pra quem quer ir do ponto A ao ponto B.
Quem gosta de carro e procura informações mais apuradas, espera um pouco mais dessas listas
Amigo fiz a mesma coisa, sai de um Palio 2008 fire para um C3 exclusicd5 2012.
Nunca me arrependi
Excelente custo benefício, só me deu alegria!
Carro bom é aquele que encaixa no seu bolso, te leva para onde quer e que você sabe ou pelo menos tem vontade de cuidar, pronto. Tenho um 206 completo, rodas 17, escapamento JK, sei cuidar e fazer o mínimo para manter, o carro está ótimo, pintura, interno, parece novo, perfeito, não vendo e não troco e ai? Acha que não rodei muito com ele, a primeira viagem foi em 2016 de Franca SP a São Luiz MA, ida e volta, total 6.000 km, pessoal, vamos falar com mais autoridade, se você teve um, passou por você desde zero ou pelo menos bem conservado, você sabia o básico de manutenção e o carro não durou, ai tudo bem, algo aconteceu no caminho, agora se nunca teve, fica se baseado na teoria da conspiração dos mecânicos acostumados com VW, GM e Fiat que torciam o nariz para o Leão, pois o mecânico que tenho, a esse sim, sempre soube doque estava falando e elogia muito o "meu" 206. Na boa, procure ter um antes de falar, seu mesmo, isso se chama autoridade no que falar, no mais, onde sei, carros novos, carros velhos todos estão sujeitos a terem problemas.
Tenho um QQ 2011 que comprei zero. Hoje este carro esta com quase 188.000 km, e foram raras as vezes que cheguei perto de uma oficina para consertar algum defeito sempre fiz a manutenção periódica certinha óleo velas e etc. Tudo depende de como vc mantém o veículo.
Com certeza testaram um QQ detonado pelo dono e estão usando como referência para falar mal do carro, coloco 100 km/h na rodovia e não sinto nada disso que falaram que parece suicido. Esse canal já foi melhor atualmente não tem nenhuma humildade, se uma pessoa anda de QQ e pq é o que a grana da pessoa pode pagar e eu nunca senti vergonha de andar no meu .
Sim, esse Felipe eh um tiozão sem noção, diz que “prefere andar a pé”...
Gente do céu, vocês interpretam de maneira errada o cara... não é falta de humildade nem nada disso, e em nenhum momento eles desdenharam de quem tem esses carros citados no vídeo, apenas deram a opinião deles sobre a qualidade dos carros.
Faz um vídeo do seu QQ
João Vitor Brandão “Ah quem diga que eh melhor ter um QQ do que andar à pé (risadas), pois eu prefiro andar a pé do que andar nisso”...
Fico feliz em deixar de fazer parte desse tipo de canal, com certeza a realidade do Felipe, o Boomer que disse isso eh bem diferente, primeiro pra preferir andar à pé, segundo pra debochar do carro dos outros...
Mesa lista mesmo tem muito carro bom que ele ainda inventou problema, de suspensão ser cara, de isso e aquilo (mas no fundo era só preconceito com o carro mesmo), mas com o QQ ele nem se importou se procurar pretexto pra falar merda.
e isso aí amigo temos que dar o passo conforme a perna se hoje vc pode anda de QQ bom PR vc pois tem muita gente andando a pé que gostaria de ter um QQ Tmj...
Vcs tem razão, tive um Peugeot 207 2010 automático, só me deu dor de cabeça, além de gastar muito em manutenção, quando vendi perdi mais da metade no preço, não gosto nem de ver esse carro na rua.
Qual motor?
@@PauloVittorCantor o automático vinha com 1.6 só
Tenho um Marea 2000 4 cilindros. Sofro muito bullying, mas gostei do carro, confortável, bom desempenho e espaçoso.
Já tenho a um tempo e pelo menos por enquanto, só precisei trocar o rolamento do compressor do Ac. Espero que continue assim kkkk
Como eles disseram: 4 cilindros é excelente, ruim é o de 5
Eu comprei um 206 sem filtro de ar, setor de tiração estourado, o motor batido, digo motor batido, porque madei trocar a junta de cabeçote por estavar misturando óleo na água, e fumando, aí quando o mecânico abriu o motor, descobriu que o mesmo tava fundido, e ninguém acredita, mas o carro tava rodando. Fiz várias viagens com ele antes da manutenção. Creio que a maioria dos carros bons, não saem do lugar, depois que queimam a junta.
Só pra fechar. Depois que fiz o motor e dei outros ajustes no Peugeot, pensa num carro que ficou bom! Ele é econômico e muito esperto. Tô pensando em comprar outro kk é muito barato
Que injustiça com o Peugeot 206 🤦🏽♂️ eu tenho um 206 1.6 16v ano 2004 110cv eu comprei o carro em 2010 já tenho 10 anos com o carro, eu só faço manutenção quando não tem jeito 🤣 o carro é bruto! Confortável, cheio de tecnologia. Quem fala mal é porque não teve o carro, ou deu azar. Pois a maioria dos carros é sorte 👍🏽 o meu Peugeot está com quase 200k 🤙🏽
Kkkkk vc esta zuando né meu,sai desse lixo!
Concordo com voce. O carro é otimo tenho o 206 Sensation 1.4 2008 esta com quase 200k também, não deu nenhuma dor de cabeça. E as pessoas que não sabem cuidar direito. Só fazer revisoes e manuteçoes preventivas que ele dura muito bem..
@@juniorcalazans3707 vc paga o combustível dele? Se vc tá achando ruim, compra um carro novo pra ele. Simples! Nunca vi uma pessoa tão incomodada.
Tales Cardoso você está por fora mesmo 🤣 te perdoo 👍🏽 o meu Peugeot não é carro de garagem não! Eu uso todos os dias para ir ao trabalho desde quando eu comprei, o carro é todo original, quem entra no carro sempre questiona pois não acredita que o carro é ano 2004 🤙🏽
@@juniorcalazans3707 Mostra o documento do seu carro aí pra galera ver o que dirige.
Minhas filhas, cada uma tem um 207, nunca deu problemas....carros bons
Mande foto das filhas para avaliação
Eu tenho um 207 2011 é um C3 2014, os dois são muito bons.
kkkkkk
Tenho a anos um 206 1.0 16v basicão.. o carro é meu para comer .. coloco óleo barato 20w/50 e bateria vagabunda no mais o carro não me dar nenhum problema, super econômico e confortável, gostei tanto da durabilidade que comprei um 408 thp turbo 2012. Até hoje não tenho nada para reclamar
Tenho um 207 e é a minha paixão
Melhor custo benefício é o C3 1.6 Exclusive a partir de 2010. Tem tudo que os hatches completos tem hoje, inclusive ar digital. Econômico e potente. Já tive 2 e recomendo.
Tenho um 2012 8 v 1.4
Nossa, cai de paraquedas nesse vídeo policial.
Mas o fato de condenar o carro por ser de São Paulo e ainda comentar quase 90% do vídeo com palavras de terceiros.
Meu Deus!!!
Vídeo sem conteúdo nenhum. Totalmente raso. Ele só fala que o carro é bomba, não dá exemplos, não sabe conversar e tirou "das vozes da mente" que carro de São Paulo são ruins.
Vcs tem que rever o que falaram sobre o 207, pq os donos estão falando que o carro não apresenta problemas como vcs dizem...
A mesma coisa do C3... Minha mãe trocou de um que comprou usado em 2011 após 9 anos de uso por um C3 2016. Eu uso o Ford Ka, dirigi o C3 2009 e achava um p*ta carro. Os franceses estão muito a frente de outros fabricantes.
Ela pegou esse C3 com 23mil km... Vendeu no ano passado com 74mil KM... Somente manutenções como quaisquer outro veículo.
É porquê se os próprios donos falarem mal aí é que não vão vender mesmo
🤣🤣🤣🤣🤣😎✌
@só um comentário
É meu jovi,o dono cuidando direitinho das manutenções a durabilidade aumenta e muito
Tive 206 e 207 por bastante tempo,hoje tenho prisma 2015.
Os meus Peugeot só deram problemas de suspensão,mas os dois peguei com pouca quilometragem e estavam em excelente estado,só que quem tem Peugeot tem que ter um mecânico muito bom,pois se não vc vai gastar com coisas que não precisa, exemplo,meu velocímetro tinha parado de funcionar fui no mecânico conhecido apenas tirou o sensor de velocidade passou um desengripante e pronto funcionou,se fosse num picareta ia me cobrar o valor de um sensor mais mão de obra...
@@TheGerhardtmarcelo Não quis outro Peugeot não? Kkkkk!!!!
Você vê que o cara era playboy quando ele falou que o pai teve um Tempra quando ele era menor, falou que é melhor andar a pé, esse cara nunca andou no sol lascando carregando as compras de casa por mais de 1km.
Se cuidar do carro qualquer carro é bom.
Desse jeito! Qualquer carro e melhor que andar de busão
@@rickperuano842 neh mano, esse cara falou merda, o foda que aqui no Brasil é tão caro que os carros que a gente se contenta com essas" caroça", mas é nossa realidade por enquanto.
@@RTeles-ie1rc começa por baixo hj podemos ter uma merda de celta pelado kk! Mais da qui uns anos temos um Corolla ou o que for, sempre pensar Grande
@@rickperuano842 sim mano..
Apesar de achar o Corolla dahora tbm, mas tem outros carro tbm que são legais.
R Telles vc está certo, afinal melhor ter um QQ quitado do que ostentar com carnezão de 1000 prestações...
Tenho um C3 2012, o carro é excelente!!!! Nada a reclamar....
Meu C3 2011 eu comprei já com 85km foi muito bem cuidado pelo dono antigo e por mim. Nunca deu problema, mas eu sempre mantive a manutenção em dia.
Exatamente brasileiro deixa passar, so vai na mecânica quando ta no fim kkk, to sonhando c o c3, qual o ano do teu?
Vou comprar um 2008
Gostei muito do carro
De experiência só o Chery qq, carrinho nunca me deixou na mão. e é bem honesto.
Sim, o carro eh muito bom, não sei de onde ele tirou de se passe de 100km/h começa a sambar, ou que a porta troce quando sobe vidro, enfim, o acabamento eh até ruim, mas esse cara aí viajou de mais...
Chery qq eh um mini tanque de guerra, dificilmente vai dar alguma dor de cabeça e eh tudo barato nele !
Ando num QQ também, o veículo nunca me deixou na mão. E é extremamente prático e ágil no uso urbano e a oferta de peças no mercado é até razoável e não tão custosa. No entanto afirmar que "eh muito bom" é demais. O carro é simplesmente terrível, inseguro, instável, desconfortável, péssimo acabamento, muito ruim na estrada, aliás QQ não é carro, é meio de transporte. Um veículo honesto pra te levar do ponto A ao ponto B, se você não tiver condições de andar em algo melhor, nada mais que isso. Sem ofensas, só a opinião de quem, infelizmente, só tem esse meio de transporte pra chamar de "carro".
Tive um QQ 2012 e o carro era excelente, andava tranquilamente com ele a 120 km/h aqui em SP e o carro andava de boa. Fazia 14 km /l de gasolina se não usasse muito o ar condicionado e 10km/l se usasse muito. Até hj nem sei pq vendi ele, sinto falta, e olha que vendi super rápido.
C3 carro maravilhoso tem um a 7 anos , vem me dando alegria pra mim e minha família manutenção sempre , lindo por dentro e por fora .nada a reclama , pensa num carro confortável , banco fofinho amo que amo 😀
Você é o dono, claro que tem que falar que é bom, se não, como vai vender essa merda...
@@sigmawarrior.fokeryou o C3 é um ótimo carro sim se você cuidar bem dele, deixar tudo em dia e etc
Concordo que o C3 é um carro estigmatizado. É um ótimo carro. Tem direção elétrica. Uma ótima ergonomia com volante com ajuste de altura e profundidade. Manutenção já bem conhecida. Só fazer a manutenção direitinho. Trocar a Correia dentada no tempo certo. Trocar óleo e filtros… no mais ele tem os detalhes dele: os botões do painel que se apagam, a manga da manopla do câmbio que se você tirar nunca mais consegue colocar, os faróis que ficam opacos por dentro…
@@sigmawarrior.fokeryou e se ele quiser usar até virar sucata e depois jogar numa ribanceira ou tacar fogo.
Ninguém é obrigado a vender carro.
tenho um c3 2009... exclusive sinceramente, o carrinho é top.completinho .e barato também. se vc não liga pra conforto e não quer gastar,..fica com um fusquinha mesmo.
Terceiro Francês meu já... ainda tenho dois dos 3...
Tenho um 207 ano 2009 completao
E um c4 pallas
Ambos são ótimos
Discordo desse preconceito
C4 pallas e nave de mais seloko meu pai tem um e da uma surra em qqr carro zero q custe menos de 80k
peugeot é um excelente carro, o que falta no brasil são mecânicos que tenham conhecimento dele! já vi muitos mecânicos estragarem mais o carro por falta de conhecimento específico.
Eu tenho uma pegeot 207/2010,ele nunca me deixou na mão, é uma belezinhaa
Descordo do peugeot.
Tenho um 207. Nao tenho oque reclamar.
Um carro super confortavel, económico.
Eu antes de reclamar de um carro e chamar de bomba. Compra o carro que chama de bomba e usa alguns anos.
Eu nao sou o único a falar isso outros comentarios aqui falam a msm coisa.
Tive um semi zero terrível de manutenção, água entrando no carro. Troquei numa Idea adventure 2010 aí sim só alegria peças batatas. E olhe que as bieleteta do Idea são problemáticas igual a do Pug 06/07
Dono de bomba querendo vender a bomba detectado kkkkk
Comprei um classe A e quase n consegui vender, quando vendi foi uma alegria.
Tô quase comprando um 1.6 ano 2001. Seu comentário vai me ajudar hehehehehe.
@@contabilidaders eu passo longe manutenção cara
@@ocaminhoneiro8946 obrigado irmão. Mesma coisa que alguns mecânicos falaram aqui. Eu tava indo buscar uma A160 a uns 200 km da minha casa. Na verdade ia olhar, só vi por foto e vídeo. Mas acho que não vou dar essa caminhada pra olhar não.
Comprei um 206 1.4 feline, completinho.
Carrinho econômico, confortável e valente. Levei em oficina especializada em peugeot, apenas o básico e não me dá trabalho nenhum.
Já tive escort hobby 1995, e de verdade, apenas a carburação era dor de cabeça pois não existem mais peças duráveis de reparo de carburador.
O que muitos querem empurrar são carcaças da Volkswagen, pé de boi, que vivem dando zica.
Boa meu garoto,tenho um também tudo que ele falou no vídeo e com base dos mexanicos da época que não sabia mexer no carro,ou porque ouviu falar mau,só sei que e um baita carro,apresar dos 20 anos depois,imagina na quela época
@@Pug206-wc2uz, pois é.... desde antigamente é a mesma coisa. Mexanico ama condenar carro bom pois sabe que não terá trampo.
Peugeot 207 tenho um há cinco anos, 140 mil quilômetros rodado. Único problema é suspensão, mas a troca das duas dianteira e traseira ficou em torno de 1050 reais em SP, o que falta na verdade é mecânico, carro super confortável e econômico.
Eu tive um QQ 2012. Achava bom. Levava na manutenção de rotina e nunca precisei levar no mecânico. Quando mudei de estado meu sogro comprou na minha mão e até hoje está lá, firme, forte e absurdamente econômico. A única coisa que precisa ficar atento nele é o bojo de água, que por ser muito fino precisa ser substituído a cada 1 ou 2 anos, mas é super-baratinho no mercado livre.
Tenho um até hoje
É foda tachar um carro como bomba, depende muito de como vc dirige e cuida do seu carro. Os dois Peugeot que tive não me deixaram na mão e nem foram gastões com manutenção. Conhecer o histórico do carro e cuidar dele é o básico.
Verdade. Não tenho carro mas é isso mesmo. Igual celular mesmo, tem pessoas que quebra todos os celulares que tem ou seja da defeito por mal uso. E fala que é o modelo que é ruim. Enquanto se usar da maneira correta e ter os cuidados com o aparelho dura por anos e anos. Enquanto em mãos de algums dura menos de um ano já está detonado.
Excelente vídeo !!!
GENTE difendendo ' carros bombas ", parecendo serem famílias. COMO EXPLICAR um carro custar 60, 70 90, ou mais de 100 mil, e atualmente custar até 10, 12, 15, 20 mil ?. TEM MUITA TECNOLOGIA, mais não aguenta as ruas e estradas do BRASIL. PRINCIPALMENTE, NO INTERIOR ... AÍ, os " pé de boi " aguentam. Não TEM " tecnologia ou conforto " , como os " carrões franceses ". MAS, tem melhor estrutura, suspensão ... QUEM MORA NOS " grandes centros ", deve valer a pena. Porém, a " maioria " sempre reclama dos carros franceses.
VEJA, SE ISSO ACONTECE COM OS CARROS JAPONESES ?. UM COROLLA, UM CIVIC, e outros ... São CARROS EXCELENTES, quase INQUEBRÁVEIS !!!!. MAIS, OUTROS DA CHEVROLLET ... VECTRA, ZAFIRA, e outros ... Também, da VW, alguns, ...
Onde eu moro, não DÁ PARA EU TER UM CARRO FRANCÊS. NÃO me oferece segurança. EU CUIDO dos MEUS CARROS !!!. VECTRA, COROLLA e CIVIC, quase INQUEBRÁVEIS !!! Obs.: Prefiro o VECTRA de 8 válvulas. Tenho um !!!.
Assino a baixo !!!.
Valeu !!!.
Recomendo a Parati,tenho uma a onze anos,destruo ela faço mudanças coloco em estradas de terra esburacadas e quase não faço manutenção,e quando fã o é barata,esse mês vou comprar outro carro e ao mesmo tempo fazerem funilaria e pintura nela,mim casei com ela e não vou passar,quero outro carro por conta do conforto pra viajar automatizado,mais ela é minha xodó e vou cuidar mais dela não judiando tanto,pasme,ela é 97,miro em São Paulo e fui quatro vezes pra Ilhéus na Bahia com ela,ano passado foi a última,na próxima quero ir morar lá e levar ela
Tenho um Peugeot 207 (2011/2012), nunca tive problema. Já tenho o carro há quase 7 anos!
GOL: nesse epoca trabalhava na Conc VW eu mesmo troquei mais de 300 motores (interior de sp) ....kkkkkkkkkkkkk
Tive um 206 sw zero 2005 1.4 380km nunca me deixou na mão manutenção barata carro top super confortável me arrependi ter vendido
Em meio as dificuldade comprei um Corsa classic 2004 é simples mas já vai fazer 1 ano é até agora gasto só com manutenção preventiva mesmo......
Carrinho muito bom
ja tive corsa e nao compara com conforto e tecnologia do meu peug 206 feline.
Vc falou mal do C3, eu tenho um 2010 exclusive a 3 anos já rodei quase 40 mil Km e nunca me deixou na mão, viajo muito, é só fazer a manutenção.
Com certeza sobre o C3 eles falaram besteira e um ótimo carro completo e com manutenção simples nunca quebra
Mais vai dar ainda!
Tenho um C3 2008 e nunca me deixa na mão já rodei 156.000 Km é um guerreiro, , deveriam ver com os donos antes de opinarem negativamente sobre o veículo, manutenção preventiva e direção suave, adoro o meu C3.
Tive um C3 2008 e quando vendi ele tava com 200.000 km. Nunca me deixou na mão, só manutenção preventiva.
@@katinhasantos2046 já teve um?
Vou vender meu carro e comprar uma bike.....Qual vcs recomendam de 18 ou 21 marchas com ou sem suspensao caloi ou monarq ...
shimano
Uma "gravel bike" que é do tipo speed, mas com pneus mais grossos e tem freio a disco, sem suspensão. Ótima para asfalto e estrada de terra. Comprei uma da Absolute, tem 21 marchas.
Cesi com cestinha
Boa , nenhum carro é bom para esses caras,kkk
@@josemoura6975 o cara tem um carro chinês na garagem e acha que está com uma Mercedes... Pois só o dele presta ....... se vc comprar um camaro eles vão criticar...........
Eu tive um 206, um 207 e um 208. Os tres foram carros espetaculares pra mim, especialmente o 207, absurdamente confortavel e completo e peças baratas.
Recomenda msm? Saí de um Chery face q n respondeu freio e to pesquisando um C3 ou Peugeot 207.
@@vanessaporto4034 olá, Vanessa. Pela experiência que tive, iria de 207. Nunca tive Citroën, mas pelo que falam, C3 é um pouco pior de revenda que o 207. As experiências que tive com meus 3 Peugeot foram excelentes. Nenhum dos 3 carros jamais me deixou na mão. O 207 uma vez precisei trocar a bomba de gasolina, mas foi muito tranquilo pra achar peça, bem como o preço da mesma, típico de carro popular. Porém, os Peugeot dão um pau nos populares mais famosos em conforto em equipamentos. Onyx, Palio, Fox, estes carros mais comuns perdem feio. Outro carro legal é o New Fiesta. Geralmente vem bem equipado e precinho de popular tbm. Neste exato momento estou negociando um 308 2014. Vou de Peugeot de novo 👍
Senhores estão equivocados sobre o Peugeot.
O problema maior e os donos que não dão manutenção devidas..
Hj eu tenho 207 sedan prefiro ele do que o gol..
Manutenção em dias too
Só gol, celta e palio presta pro pessoal brasileiro, por isso que não vai frente em nenhuma área, os caras dá 15 conto num gol 4 1.0 2007 pelado sem nem direção hidraulica, sendo que com os mesmos 15 conto tu já acha Citroen C3 Exclusive ano 2011 completaço, ou Honda Fit de primeira geração que é outro super carro
Celta, gol e Palio são carros que não gasta em manutenção porém você lembra no dia a dia a mãe do fabricante, pior se você faz viagens longos, eu já tive um gol G6 1.6 zero km, agora estou com um 307, a diferença de conforto é absurda, o nível é muito superior. eu tô gastando em consertar as cagadas do dono anterior porém eu peguei o carro bem barato somando os gastos da oficina ainda é mais barato que um Civic ou outro carro desse nível.
Essa é a questão, brasileiro não faz manutenção, o caro que aguenta mais isso acaba sendo melhor
Esse carro não aguenta desaforo, já Gol celta Palio aguenta andar muito sem fazer nada.
Infelizmente descor
do do carro Xsara Picasso 1.6 tenho um a 4 anos , uso ele para tudo viagem e trabalho tenho ele a 4 anos , tem manutenção sim , só as preventiva que todos os carros que tem dono faz ! Faz média de consumo de 10 no etanol e 13.7 na gasolina que é muito bom para o tamanho do carro !
Cara não entendo esse negócio com carro francês, tive um 206, um dos melhores carros que eu tive, por causa desse 206, meu irmão comprou um 207, também só tem elogios sobre o carro.
Cara, meu irmão tem um Clio hatch, trabalha de uber com o carro e também só tem elogios.
Tenho visto inúmeros vídeos de motoristas de app falando muito bem do Peugeot 207 1.4 de 2010 a 2013 e desmentindo o mito de peças caras e problemas frequentes, além do testemunho de ser bem econômico. Eu percebi que os modelos 8 válvulas são mais confiáveis em relação aos de 16.
Mentira mesmo beto! Precisa cuidar que dai não tem dor de cabeça.
O meu é um Peugeot 207 1.4 2011 , carro top , sem barulho algum , perto do meu Celta 2008 é uma nave kkkk
Agora qualquer barulho ou erro que perceber tem que arrumar !
Troquei óleo eos filtros pois tenho ele a 3 meses, troquei ja disco e pastilhas, pois estavam gastas e resolvi ja prevenir, correia dentada ja tinha sido trocada, hoje vou trocar as velas e ja era ! Até agora nada de diferente de preço do meu Celta
Estou no 5º Peugeot (206, 207 anos 2004, 2005 e 2012, e agora um 208 2017). Nunca tive problemas em nenhum deles.
Xsara Picasso excelente carro,andei 90 mil km e só alegria e muito conforto.
Tenho um também 2012, há 2 anos. Tive um problema nos freios e gastei 300 reais. Não dou pau e estou muito feliz com ele, apesar de ser meio beberrão.
Discordo sobre o xsara picasso, carro maravilhoso, se não fizer manutenção claro q vira bomba, faça a manutenção e terá um belo companheiro!!!
Esses canais apenas vao com a opinião alheia. Tenho um xsara picasso é muito bom e nao quebra carro super confiavel e confortável.
O carro é toop sim, com manutenção em dia não incomoda. Infelizmente eles só repetem o que todos dizem, não fazem uma avaliação independente.
Estou no meu 4º Xsara Picasso, não tenho do que reclamar! Claro que dada a devida manutenção, carro nunca me deixou na mão!
Opinião desses caras, vão de encontro com o que todos que nunca tiveram falam! Mas, vamos lá isso é igual papel higiênico, aceita até M.
O canal é muito bom, mas tive 2 206, 1 207 e 1 c3 que até hoje está na família, nenhum deles nos deram dor de cabeça.
Também tenho 206 faz 6 anos nunca tive problema com a manutenção dele super tranquilo muito mais em conta do que outro carro que tive da GM
@@maysaelarissa123 Você faz manutenção na suspensão dele todo ano?
Estou querendo comprar um 207, agora fiquei com pé atrás.
Impressionante como todo mundo aqui nos comentarios estão falando bem do 206 ..
@@isaelcampos9568 tô na mesma q vc com 206 vc comprou é bom ou ruim