Vai COMPRAR CARRO entre R$ 30 e 40 mil? Recomendação para NÃO ESCOLHER. Fuja dessas bombas! Não vale
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2024
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Todo mundo sabe que está cada dia mais difícil comprar carro. Antigamente os carros novos zero km era muito caros mas você tinha a opção de um usado baratinho. Depois da pandemia tudo mudou, até aquele carro velinho e todo surrado ficou quase inalcançável para nós. Se você tem aquele dinheirinho suado pra comprar o seu próximo carro, não pode errar na compra, então nós fizemos esse vídeo pra você!
Fizemos uma lista daqueles carros usados que custam entre 30 e 40 mil reais agora em 2024 e que chamam atenção pelos equipamentos, mas que não valem a pena comprar porque são verdadeiras bombas, carros ruins que estragam bastante e que vão deixar todo o seu dinheiro para pagar o mecânico.
Na lista tem Land Rover, Mercedes Benz, Audi, Lifan, Ford, Fiat, Ford, Peugeot, Chevrolet e vários outros modelos que até podem ser comprar legais para quem é entusiasta e vai ter como segundo ou terceiro carro, mas com certeza não são comprar racionais para quem vai usar o veículo no dia a dia.
Então dá play e acompanhe o que temos a falar sobre manutenção, consumo e problemas esses carros usados!
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Que bom que o Felipe, depois de falar que carros desse valor são baratos, fez a ressalva que 40 mil para muitas pessoas é o dinheiro de uma vida. E é mesmo.
Tenho um Grand C4 Picasso, o carro é espaçoso, confortável, seguro mas.... é beberrão e a manutenção caríssima. Não recomendo pra quem não quer se incomodar
Não entendo. Nos casos do livina e Captiva. Ambos recomendaram para comprar em carros 7 lugares. Mais um deslike que dou na dupla.
Sonic é bom, não deveria estar ai
Caras...tenho um 307 2008/2009 há 11 anos que nunca teve nenhum problema! Não ouvi de ninguém que tenha um por aqui os problemas que mencionaram, como os problemas elétricos! Fiz manutenções normais e nada mais. Evidente que não levei em concessionária, mas foi só o básico. Está com 165 mil KM sem precisar de nada além de óleo, pastilhas de freio e pneus. Há! Tenho um 308 2012/2013 há 7 anos e com o mesmo histórico do 307...não sei qual ou quais 307's que vcs tiveram de exemplo.
Em 2020 fiquei apaixonado por um sonic ltz 2014, fui ver e testar o carro, adorei, só ñ comprei pq tava com o interior judiado e rodas bem raladas. Na mesma loja tinha uma tucson gls 2.0 2008, mais velha e mais barata. Andei 5 minutos, falei, é meu. Mesmo assim levei ao mecânico pra avaliar, fiquei 2 dias pesquisando sobre, e comprei. Atualmente está com 267 mil km. Só comigo ele rodou 120 mil km. Zero dor de cabeça, só revisão normal. Mas sou bastante prevenido, oleo cambio troquei 2 vezes e o resto também troco sempre antecipado. Não penso em vender. Me livrei di Sonic kkk
Comprei um Fit g1 manual essa semana, dei um pulo na cadeira aqui hahahahah mas felizmente a minha unidade foi tratada a pão de ló desde que saiu da fábrica
Qualquer um com câmbio IMOTION da VW, eita lixo de câmbio.
Cara na entendo esses produtores de conteúdo .. vão falar mal de carro poe um Citröen .. porra falou no vídeo inúmeros carros piores que o Citröen .. acho que o maior problema da PSA no Brasil são esses produtores de conteúdo.. um copia o outro conseguiram queimar a PSA no Brasil
Tenho um Sonic Ltz HB 2013 a 4 anos, está atualmente com 110 mil km. Carro é maravilhoso, nunca me deixou na mão, nesses 4 anos pouquíssimas vezes precisei fazer alguma troca de peça nele e sempre que precisei consegui na própria GM original. Câmbio e motor perfeito, meu mecânico fala muito bem do carro. Cuido muito bem do meu, manutenções feitas rigorosamente em dia. Vou colocar para venda em breve pois pretendo comprar um kicks que é um sonho de consumo, mas sobre o Sonic só elogios, inclusive um carro com o conforto que o Sonic ltz e câmbio automático pelo preço dele, é difícil de encontrar atualmente. Sem dúvidas um excelente custo benefício para quem tem até 40k e quer um automático confiável
Minha filha e minha esposa, na mesma época, compraram um Peugeot 207 xr 1.4 , 2912/2013, zero km e até hoje só troca de óleos, filtros e correia dentada. Excelentes carros
Vendi minha nissan Livina ontem , ela estava na família desde 0k em 2012, sempre feita a manutenção, amava o carro mas agora com 260 mil km , cada boberinha era uma nota, estava parando de ser vantajoso.
Eu tenho um Fit 2006 que já está comigo há 11 anos, já tive sim problemas com o câmbio mesmo seguindo as trocas à risca - por tempo e não por quilometragem - devido a um pecado mortal cometido pela primeira dona - contaminaram o fluido CVT-F com ATF4. Depois de descontaminar e trocar todo o kit de reparo, venho trocando o fluido a cada 2 anos e já rodei 110 mil km, fazendo toda a manutenção que aparece e nem gasto muito - já gastei bem mais com carros considerados baratos de manter, como o astra 2.0
Moço eu penso em trocar de carro mas qdo eu vejo os valores q tá aí no mercado e os carros q são aí me conformo com meu Uninho 2010
Excelente vídeo. Vocês são pessoas honestas e ajudam muito quem quer sair do ônibus e investir em um carro. Obrigado de verdade!
Eu penso mil vezes antes de trocar meu carro, a mulher já enjoou e eu também, mas pensando racionalmente não dá pra entrar numa loja dar como troca num que eu não sei se vai me dar dor de cabeça, hoje eu só tenho que fazer a manutenção periódica e minha preocupação mesmo é com a nossa guloseima, não tem carro que aguente .
Como qualquer carro
Lifan está vendendo umas caminhonetes pequenas zero km abaixo de 90 mil meus clientes dono de depósito de materiais de construção está adorando para pequenas entregas ele da conta do recado ainda estão na ativa Felipe e Gustavo só mudaram o segmento
Tenho 2 Livinas 1.8 automáticas, realmente as peças de lataria e acabamento são caras, quanto a parte mecânica e suspensão nunca tive problemas e o custo de manutenção preventiva é normal.