@@hanssolo5027, безымянка, хоть краем глаза посматривай кому отвечаешь.) Небось из той же породы у которых машины раньше лучше делали потому что они в ДТП не мнутся. 😄
@@hanssolo5027 с твоей верностью брендам грех сейчас не ходить с мотороллой или сони эриксоном, великие ведь фирмы, в истории ведь не бывает такого чтобы что-то менялось, да? 🙂
Киа при цене всего на 3к выше..имеет мощности на 100 дошадок больше,дизайн круче..багажник больше..салон лучше И разгон еще блин 4.7, это блин уровень спортивных авто..а тут семейный авто😄Киа класс
@@hanssolo5027 я как раз думаю головой в отличии от некоторых))) я понимаю зачем там пластик .....и я осуждал не цвет пластика а само его наличие по всюду на кузове..вы искажаете мои слова...путаете уже ;) и это с точки зрения практичности черный пластик харош..да и вообще пластик на кузове..особенно на арках..скажем притерлись где то...пластиу менее жалко чем железо еще и учитывая краску..но это сугубо практичность..а дизайн это совсем другое...вы в школе учились? Различаете понятия дизайн и практичность? Еще и в наше время чае всего эти понятия редко встречаются в 1 вещи...к примеру те же мерседесы икюэс...весь мир их хвил за дизайн убоговатый..черты кузова...а это сделано в угоду аэродинамике, дальности хода..одни жертвуют ради другого..так вот тут Тайота конкретно пожертовала красоту внешности..ради практичности...если вы другого мнения..то оставляйте его у себя..а мое я держу у себя...выражайте его но не спорьте с другими
@@hanssolo5027 я тебя умоляю..какой нахрен там авто для бездорожья..в условиях нынешних реалий..даже заправские внедорожники от Тайоты такие как Прадо,Патфайндеры,форунеры и прочие джипы от других марок почти всегда катают по городу или по ровным трассам ...и это знают все....в условиях города единственное зачем берут кроссоверы (причем именно их а не внедорожники) это небоязь высоких бардюров,вместительный салон и багажник и относительная компактность и расход...да есть люди в городе которые берут кроссоверы с наклоном на редкие выезды на дачу...но поверь..там что есть эти пластиковые арки что нет.....ктому же..пластиковая лабуда над капотом под лобашом..ее тоже чтоли можно поцарапать на бездорожье?Я тебя умоляю Девочки есть которые ездят на ленд крузерах по мегаполисам...а парни на 9тках по бездорожью😂😂😂 тут кому что
Кореец больше похож на универсал,но интересней тайоты,и такое ощущение,что корейцы не только догнали японцев,но и обогнали.И многие по инерции думают что тайота вечная,но это в прошлом.
Ну врядли так как у Японцев намного больше достижений к примеру в автоспорте и в ликвидности так что корейцы только дышат в спину но не как не обгоняют
И врят ли здравый человек будет спорить с тем что Японцы ликвиднее корейцев и китайцев просто потому что легенды о их вечности до сих пор не утихают но они правдивы при хорошем обращений с автомобилем Вечность Тойоты умирает из за ужасных хозяев этих самых Тойот так как они тупо не следят за ними (Был случай когда в СТО приехал мужик на камри 70 3.5 и говорит что мотор странно работает И оказалось что это еблан ездил почти без масла )
@@gr19283 да не сказал бы в том же лемане выступают хоть и прототипы Хонда в формула 1 и т.д да средние результаты но главное что есть а корейцев я чесно не видал
@@hanssolo5027 завал, кто тебя обидел? Или ты владелец старого корыта от тойоты?😂 объективно тут киа лучше, а на счет фольги. Ты это новой камрюхе скажи, мой друг все еще пытается сбагрить ее
Дело не в этом. Тойота единственный из автогигантов, которые против электричек, потому они и делают электромобили для "галочки" чтоб не терять лояльность.
Что тут определять? Машины из разных классов. Тойота рядом не стояла со своими 246 милями пробега против 310 у Киа. Даже Ниро ее делает как ребенка. Он еще о скорости зарядки ничего не сказал, а ведь у Киа двупоточная за 18 минут заряжает до с 20-ти до 80-ти %%
тойота вышла недавно, но салон как будто из прошлого века по сравнению с киа. И какой смысл брать тойоту электрокар, если там надежность у всех одинаковая, пропал главный козырь, за что эти ведра с гайками брали.
Я лично вообще не удивлен, что этот автомобильный дилетант будет нахваливать Киа. Лично я даже и в страшном сне не могу себе представить как можно сравнивать Киа с Тойотой 😁😁😁 Смешной обзор, обзорщик обычный автомобильный европейский нуб в технике, да как в принципе и многие наши говноблогеры. Кнопочки, лампочки и т.д. Правильных блогеров как Илья, который разбирает автомобили и на каждом отдельном снятом узле объясняет разным диванным экспертам, которые и тут умудрились отписаться и подчеркнуть свою техническую безграмотность, почему технически Тойота НАМНОГО надежней всего имеющегося автопрома. А размазывание соплей что какая-то там корейская машина лучше Тойоты, я уже слышал 100500 раз. А когда начинаешь спрашивать у человека конструкцию разных узлов и тыкать его носом, почему он например у корейцев сделан через жопу, и быстро выходит из строя, в ответ только пузыри из носа... Для тех кто в теме, а не мамкины мазуны, кто видел конструкцию например хвостовика на SUV корейских и Тойот, меня поймет))) У одних он ходит 40-60 тыс, а у других он ходит 300 К. Вот из всех этих конструктивных особенностей и складывается надежность автомобиля.
Как Киа не был никогда конкурентом Тойоты, так я надеюсь и никогда им не станет 😁😁😁 Ну это для тех кто в теме. Кто знает что такое инструменты, и как их держать в руках)))
Киа победил, но я все равно куплю тайоту. Мне на авто нужно не только сегодня ездить но и завтра. Понимаю что будет завтра с тайотой но не уверен в Киа.
@@ukrainez вся надёжность тойот заключалась в их моторах. Сейчас уже всё по-другому. Электромоторы нивелировали разницу в надёжности между автомобилями
Как говорил автосторожил, машина должна также хорошо тормозить как и разгоняться. Смотрю электрички шустрые, киа почти как субару импреза врх. А тормоза стоковые, однопоршневые. Диски без охлаждения. Ну и что имеем: пару скоростных разгонов и торможений...и вуаля вместо тормозов вата. Ох не думают производители о нашей безопасности. Да кстати, сам тоётафил, но киа просто красивее.
Ну то что у тойоты двухпоршневые тормоза впереди, конечно помолчали. Рекуперациия хороша, пока не надо экстренно тормозить. И по ломучести корейцам до тойоты как до как она пешком. Учитывая равную цену, Киа бы не взял. По видео ясно видно, кто больше "занес" денег))). Ну хоть сломанную ручку показали)
Тойота давно уже сдаёт свои позиции , два мотора. По мощности как один , бред, а за 50 касарей взять BYD танг шестиместный кроссовер, который лучше всем !!
Toyota на самом деле молодцы, они раньше не признавали электромобилей и говорили что гибриды экологичнее ( и так оно и есть ). В конце концов все таки сделали электромобиль, но скорее чисто чтобы не доставали и правильно сделали
@@_fantom_2552 Не, нихуя. Знаешь что делают с аккумуляторами от электромобилей? А знаешь откуда добывают электроэнергию для тех же электромобилей? Да ты хоть знаешь где добывают литий и кобальт для аккумулятров?
@@ostaphijvolovich2623 аккумуляторы от электромобилей безотходно перерабатывают, а вот токсичные акб от двс сотнями миллионов тонн уже десятки лет гниют на свалках мира и убивают планету
Для чего мы смотрим это видео, понятие не имею... Благодаря партии и правительству и амбициям одного деда, мы в глубокой жопе, лет 10 будем радоваться китайской порнухе
Тойота изначально не хотела выпускать электромобили , и досихпор считают что нет у них будущего . Но так в данный период спрос на электро идёт , то что бы не потерять клиентов, решили всё же выпускать Электро. Но основная задача Тойота это дальнейшее развитие гибридов и водорода.
Водород мёртв, это крайне грязное и неэкологичное топливо, в Европе и США его в ближайшие годы запретят, оно ещё и при дтп детонирует так что всё округу разносит в клочья
как по мне то киа уродлива бесит этот дизайн зализаним капотом так требует аэро динамика и все такое но все китаици так выглядят как под копирку ...вообше современны автопром как смартфоны все на 1 лицо
Киа и хендай одна компания как и дженезис туда же, тойота делает упор на дедов снг 50 лет, которые продолжат брать говно машины с ценником как за немцев
Откровенно тупой обзор, не ожидал. Сравнивает семейные авто, это важно, критерии иные чем у спорткара должны же быть? Подвеска мягче, салон приятнее, места больше - нет, второе авто лучше в поворотах (?), быстрее разгоняется (??) и более "спортивное", а значит лучше. Менее 7с до сотни едут бензинки с 200+ сил моторами обычно, в такой будке все 250, неужели мало??? Машина семейная, зачем ей более дубовая подвеска? Батарея больше аж на 2кВт/ч!!! Я молчу про откровенно убогие дверные ручки, это то, что будет доставать каждый день, но это не недостаток, зато есть куда конверт под капот положить. Ну и акцент на газлифты капота - я туда заглядываю омывайку долить да когда масло меняю, раз так 5 в год максимум, было и то и то, мне вообще пофигу на эту мелочь.
Ребята, переводчики! Слово «Авто»-сокращение от «автомобиль». Мужской род. Нельзя переводить «какое» Авто. КакОЙ «Авто». Это правильно! И на русском языке!
Так то хорошо, но всем электромобилям нужно очень долго (по сравнению с авто на ДВС) заряжаться, для решения этой проблемы батарею нужно не просто заряжать, а менять (на специальных станциях). Вот тогда электромобили уже смогут тягаться с бензиновыми авто по практичности, но это только на дорогах. В экспедицию все равно дополнительные "киловатты" мало кто захочет тащить.
Ну во-первых зачем ты это здесь пишешь? А во вторых електрички не дальняк не берут А в третьих глянь сколько заряжается от 200 кВт, долго ждать не придется
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😞😞😞
Скажи вот так лет 15 назад что киа лучше тойоты, подумали бы что сумасшедший. 😄
@@hanssolo5027, безымянка, хоть краем глаза посматривай кому отвечаешь.)
Небось из той же породы у которых машины раньше лучше делали потому что они в ДТП не мнутся. 😄
Тойота и так лучше кио
@@hanssolo5027 с твоей верностью брендам грех сейчас не ходить с мотороллой или сони эриксоном, великие ведь фирмы, в истории ведь не бывает такого чтобы что-то менялось, да? 🙂
@@hanssolo5027, что лучше Тойота Ленд Крузер 300 или Киа Мохав?
@@werbus_blitz5319 Таёта уже не та поэтому киа лучше
Задница у KIA самая красивая из электроавто!
Киа при цене всего на 3к выше..имеет мощности на 100 дошадок больше,дизайн круче..багажник больше..салон лучше
И разгон еще блин 4.7, это блин уровень спортивных авто..а тут семейный авто😄Киа класс
Чего чего?😂😂😂по твоему старческий дизайн у тайоты это круто? С пластмассой не в цвет кузова по всюду
@@hanssolo5027 я как раз думаю головой в отличии от некоторых))) я понимаю зачем там пластик .....и я осуждал не цвет пластика а само его наличие по всюду на кузове..вы искажаете мои слова...путаете уже ;) и это с точки зрения практичности черный пластик харош..да и вообще пластик на кузове..особенно на арках..скажем притерлись где то...пластиу менее жалко чем железо еще и учитывая краску..но это сугубо практичность..а дизайн это совсем другое...вы в школе учились? Различаете понятия дизайн и практичность? Еще и в наше время чае всего эти понятия редко встречаются в 1 вещи...к примеру те же мерседесы икюэс...весь мир их хвил за дизайн убоговатый..черты кузова...а это сделано в угоду аэродинамике, дальности хода..одни жертвуют ради другого..так вот тут Тайота конкретно пожертовала красоту внешности..ради практичности...если вы другого мнения..то оставляйте его у себя..а мое я держу у себя...выражайте его но не спорьте с другими
@@hanssolo5027 я тебя умоляю..какой нахрен там авто для бездорожья..в условиях нынешних реалий..даже заправские внедорожники от Тайоты такие как Прадо,Патфайндеры,форунеры и прочие джипы от других марок почти всегда катают по городу или по ровным трассам ...и это знают все....в условиях города единственное зачем берут кроссоверы (причем именно их а не внедорожники) это небоязь высоких бардюров,вместительный салон и багажник и относительная компактность и расход...да есть люди в городе которые берут кроссоверы с наклоном на редкие выезды на дачу...но поверь..там что есть эти пластиковые арки что нет.....ктому же..пластиковая лабуда над капотом под лобашом..ее тоже чтоли можно поцарапать на бездорожье?Я тебя умоляю
Девочки есть которые ездят на ленд крузерах по мегаполисам...а парни на 9тках по бездорожью😂😂😂 тут кому что
90% берут базисную версию. А они ничем не отличаются.
Наоборот! Хорошо, что ползет! Очень удобно в пробках. И дизайн Тойоты куда лучше
3:25...забыл сказать, чтобы мы посмотрели обзор на Peugeot 308😁
Кореец больше похож на универсал,но интересней тайоты,и такое ощущение,что корейцы не только догнали японцев,но и обогнали.И многие по инерции думают что тайота вечная,но это в прошлом.
Ну врядли так как у Японцев намного больше достижений к примеру в автоспорте и в ликвидности так что корейцы только дышат в спину но не как не обгоняют
И врят ли здравый человек будет спорить с тем что Японцы ликвиднее корейцев и китайцев просто потому что легенды о их вечности до сих пор не утихают но они правдивы при хорошем обращений с автомобилем
Вечность Тойоты умирает из за ужасных хозяев этих самых Тойот так как они тупо не следят за ними
(Был случай когда в СТО приехал мужик на камри 70 3.5 и говорит что мотор странно работает
И оказалось что это еблан ездил почти без масла )
@@kakashi_hatage5524 но уже точно догнали, сам любитель японцев, но они застряли с победами в 90-х
@@gr19283 да не сказал бы в том же лемане выступают хоть и прототипы
Хонда в формула 1 и т.д да средние результаты но главное что есть а корейцев я чесно не видал
@@gr19283 просто они боятся выпустить что то новое
Так как новое это риск к правалу или успеху
Из за этого и остались на старом
Тут киа тащит Тойоту почти во всём. Тойота пытались идти в ногу со временем , но у них не получилось
У них давно не получается идти в ногу со временем )) всегда только пытаются
@@futuroma_1364 ага, особенно с приусом.
И какой смысл брать тойоту электрокар, если там надежность у всех одинаковая, пропал главный козырь, за что эти ведра с гайками брали.
@@herron3589 зачем то пластика накидали больше чем в ниве тревел
@@wanek_moc супер офроуд же, прям хоть сейчас в пустыню или на гору
Вот оно,во главе старперы в тойоте и молодые в киа. Чувствуется разница
@@hanssolo5027 завал, кто тебя обидел? Или ты владелец старого корыта от тойоты?😂 объективно тут киа лучше, а на счет фольги. Ты это новой камрюхе скажи, мой друг все еще пытается сбагрить ее
Дело не в этом. Тойота единственный из автогигантов, которые против электричек, потому они и делают электромобили для "галочки" чтоб не терять лояльность.
@@hanssolo5027 тебе бы к врачу обратиться
@@MrSinior Любая старая Тойота лучше новой Тойоты и той же Киа.
Неправильно, мамкины эксперты на Киа и опытные дядьки, которые своими руками могут многое сами сделать в автомобиле...
KİA Молодцы! Дизайн их новых моделей это нечто!
Ну если посмотреть цены в Казахстане то Тойота стоит дешевле в 2 раза чем Киа.Тойота стоит 22143 фунтов а Киа 42581 фунтов!!!!
Куда шустрее тойоты. Как обычно)))
Время определит кто действительно лутьше..
Что тут определять? Машины из разных классов. Тойота рядом не стояла со своими 246 милями пробега против 310 у Киа. Даже Ниро ее делает как ребенка. Он еще о скорости зарядки ничего не сказал, а ведь у Киа двупоточная за 18 минут заряжает до с 20-ти до 80-ти %%
У тойоти нет пневмоупоров, ето что за безобразие? У дастера есть.
Комментарий написан безграмотно - это что за пи*ц?
И часто ты будешь капот у электромобиля открывать?
@@sashablag6114 Да, клоун. Омивайку, тормозуху, охлаждаещую жидкость.
тойота вышла недавно, но салон как будто из прошлого века по сравнению с киа. И какой смысл брать тойоту электрокар, если там надежность у всех одинаковая, пропал главный козырь, за что эти ведра с гайками брали.
Ведро с гайками у тебя вместо бошки, а тойота это брэнд имеющий историю и имя.
А электродудку любую бери, всё-равно в жопу долбимся((
@@jormagan1723 тойоте респект за jdm марки и тд, но кроме гтра что они сделали из нового, что может составить конкуренцию
@@herron3589 тойота гтр?🤣🤣🤣🤣
@@snappy313z А не удивляйтесь здесь таких мамкиных экспердоф до хрена 🤣🤣🤣
@@herron3589 Тойота полностью переключилась на рынок Сев. Америки по выпуску внедорожников и пикапов. В Европе японские машины уже не актуальны
Хороший обзор, спасибо!
Мне тойота больше нравиться.
Я лично вообще не удивлен, что этот автомобильный дилетант будет нахваливать Киа. Лично я даже и в страшном сне не могу себе представить как можно сравнивать Киа с Тойотой 😁😁😁 Смешной обзор, обзорщик обычный автомобильный европейский нуб в технике, да как в принципе и многие наши говноблогеры. Кнопочки, лампочки и т.д.
Правильных блогеров как Илья, который разбирает автомобили и на каждом отдельном снятом узле объясняет разным диванным экспертам, которые и тут умудрились отписаться и подчеркнуть свою техническую безграмотность, почему технически Тойота НАМНОГО надежней всего имеющегося автопрома.
А размазывание соплей что какая-то там корейская машина лучше Тойоты, я уже слышал 100500 раз. А когда начинаешь спрашивать у человека конструкцию разных узлов и тыкать его носом, почему он например у корейцев сделан через жопу, и быстро выходит из строя, в ответ только пузыри из носа...
Для тех кто в теме, а не мамкины мазуны, кто видел конструкцию например хвостовика на SUV корейских и Тойот, меня поймет))) У одних он ходит 40-60 тыс, а у других он ходит 300 К. Вот из всех этих конструктивных особенностей и складывается надежность автомобиля.
Наконец для Тойоты появился конкурент.Киа Топ!
К тому же киа вышла на год раньше, чем этот дурочек от тойоты и субару.
Как Киа не был никогда конкурентом Тойоты, так я надеюсь и никогда им не станет 😁😁😁 Ну это для тех кто в теме. Кто знает что такое инструменты, и как их держать в руках)))
Хочу kia 😍
в каком городе была съёмка этого видео?
Великобритания у них там только праворульное движение
Челябинск
Крутий дизайн у Кіа
Мне тоже больше Киа понравилась.
Внимание вопрос, кто больше тратит на продвижение своего продукта в ютубе, тойота или Киа?
Были бы эти машины так на 10000 евро дешевле, я бы рискнул бы купить )) но конечно бы записался на тест драйв. Хотелось бы проехать и оценить самому.
Настало Ваше время) цена на bz4x упала до 40к, за топовую версию))
@@SvarogBog в китае они уже по 25000$ за про версию
После электромобиля, садиться в авто с двс нет никакого желания!!!
Сними пожалуйста обзор на Vıtto 638.Если можно.
что за часы у Мэта?
Киа победил. На удивление, отличная электричка получилась.
Нет отличных электричек
Киа победил, но я все равно куплю тайоту. Мне на авто нужно не только сегодня ездить но и завтра. Понимаю что будет завтра с тайотой но не уверен в Киа.
@@ukrainez вся надёжность тойот заключалась в их моторах. Сейчас уже всё по-другому. Электромоторы нивелировали разницу в надёжности между автомобилями
Пластик на Тойоте зато практичен и если слегка царапнуть не будет головной боли с покраской!
Тут Киа лучше.
Покажи обзор нового Ssan yang афто
Как говорил автосторожил, машина должна также хорошо тормозить как и разгоняться. Смотрю электрички шустрые, киа почти как субару импреза врх. А тормоза стоковые, однопоршневые. Диски без охлаждения. Ну и что имеем: пару скоростных разгонов и торможений...и вуаля вместо тормозов вата. Ох не думают производители о нашей безопасности.
Да кстати, сам тоётафил, но киа просто красивее.
А рекуперация нахер идёт, верно?
Тормозные диски в электрокарах не используются, они могут быть спустя 1 миллион километров в идеальном состоянии с завода
Ну то что у тойоты двухпоршневые тормоза впереди, конечно помолчали. Рекуперациия хороша, пока не надо экстренно тормозить. И по ломучести корейцам до тойоты как до как она пешком. Учитывая равную цену, Киа бы не взял. По видео ясно видно, кто больше "занес" денег))). Ну хоть сломанную ручку показали)
Моя пятая точка издаёт другой звук🤔🤭😂
Тойота давно уже сдаёт свои позиции , два мотора. По мощности как один , бред, а за 50 касарей взять BYD танг шестиместный кроссовер, который лучше всем !!
Одназначна Киа. Выглядит круто и едет хорошо, салон круче.
А почему ты не устроил Проверку тормажения
бля Карейцы делают Японцев 😅
Toyota на самом деле молодцы, они раньше не признавали электромобилей и говорили что гибриды экологичнее ( и так оно и есть ). В конце концов все таки сделали электромобиль, но скорее чисто чтобы не доставали и правильно сделали
Электромобили в несколько раз экологичнее чем гибриды
@@_fantom_2552 Не, нихуя. Знаешь что делают с аккумуляторами от электромобилей? А знаешь откуда добывают электроэнергию для тех же электромобилей? Да ты хоть знаешь где добывают литий и кобальт для аккумулятров?
@@ostaphijvolovich2623 аккумуляторы от электромобилей безотходно перерабатывают, а вот токсичные акб от двс сотнями миллионов тонн уже десятки лет гниют на свалках мира и убивают планету
@@ostaphijvolovich2623 электроэнергию добывают с экологически чистых аэс либо гэс, в Норвегии зелёная энергетика вообще составляет 100%
@@ostaphijvolovich2623 а знаешь откуда берут огромное количество энергии необходимое для производства бензина?
У киа ручка как у GTR 35 так же открывается!
Тоже киа больше нравилась, пока сломаную ручку не показали. Если у киа качество лады, то уж лучше тоёта.
Ну быстрее заряжается КИА, а от этого быстрее не гробится батарея?
Это покажет только время!
с появлением элекромобилей, на шильдик уже можно не смотреть, все они одинаковые
Киа пушка!
Kia EV6 признан лучшим авто в Европе и Сев. Америке
Давай обзор на киа селтос
Я вообще не понимаю кому таёта нравится 😐 , дизайн пенсионерский.
Не понял, у Тойоты задний мотор от самоката ? Тойота, подвинься !)
КІА АВЖЕЖ
Для чего мы смотрим это видео, понятие не имею... Благодаря партии и правительству и амбициям одного деда, мы в глубокой жопе, лет 10 будем радоваться китайской порнухе
Ну так бл*ть не смотри, кто тебе мешает
Выбирай Трампа следующий раз, запануешь)
посмотрел творение безумного деда?) аурус у давидыча😂😂😂 этому аурусу до премиуим китайца как до луны пешком
Нам наверное о таких тачках даже мечтать смысла нет, Наврядли их увидим
Но Тойота славится не дизайном и тем более не мультимедией,а качеством и сроком эксплуатации
Это было в прошлом веке)
Нет у них сейчас прежнего качества.
И остаточной стоимостью
Ты видел крузак 300 ??? Какое там качество , пока едешь всё и отвалится ахахах
Тоёта несуразно выглядит, КИА гармоничнее смотрится. Но обе унылы по сравнению с новейшими китайскими электричками.
Большоє Дякую ЗСУ! Слава Україні 💙💛 рус. втікає! відосth-cam.com/video/XYptFwrHQWc/w-d-xo.html 💙💛 Україна Переможе! Героям Слава. Слава Нації!!!
Боты вообще не в тему в комментариях конечно. А лацкают их такие же боты.
toyota идёт по пути nokia, воспоминание хорошие а в остальном так сибе!
Тойота изначально не хотела выпускать электромобили , и досихпор считают что нет у них будущего . Но так в данный период спрос на электро идёт , то что бы не потерять клиентов, решили всё же выпускать Электро.
Но основная задача Тойота это дальнейшее развитие гибридов и водорода.
В Японии просто запрет двс и гибридов в 2035 утвердили, поэтому правительство Японии заставит тойоту признать что двс мёртв
Водород мёртв, это крайне грязное и неэкологичное топливо, в Европе и США его в ближайшие годы запретят, оно ещё и при дтп детонирует так что всё округу разносит в клочья
Сделай ролик с порше 911 GT2 RS
Ssang Yonog
Тоёта или киа ха-ха-ха Москвич 😂😂😂
В ПЕРЕМОГУ! 💙💛💙💛 Наші хлопці ✊ ЗСУ Найкрутіші 💙💛 Світі! русн.. програла відеоth-cam.com/video/PY46cJI-oYE/w-d-xo.html Ми здобули перемогу 💛💙💪
Kia победил
Только лада гранта новая, блклмнрептвмть
Две бесполезные повозки, для пользователей а не водителей!!! Только нефтяное топливо дарит удовольствие от езды!!! СЛАВА V8!!!
А Вы ездили на электромобилях?
V12
@@DsmWrld_w это дикий кайф. Вчера ездил на тайкане мощная тварь)
@@muraturazbaev4507 👍🏻
Через 13 лет двс исчезнут с планеты навсегда ,будешь ездить на велосипеде
Странное превью
Киа куда лучше чем тойта эта
Тойта как всегда вата
Не смотрел видео, но дума EV6 выиграет
как по мне то киа уродлива бесит этот дизайн зализаним капотом так требует аэро динамика и все такое но все китаици так выглядят как под копирку ...вообше современны автопром как смартфоны все на 1 лицо
Если я не ошибаюсь киа делает машину вместе с хёндай. А Тойота одна эти две машины сделаны для двс. И Тойота не делает упор на электрички
Киа и хендай одна компания как и дженезис туда же, тойота делает упор на дедов снг 50 лет, которые продолжат брать говно машины с ценником как за немцев
Так то BZ4X строили совместно с Субару и BZ4X сделан на новой платформе для электрокаров
От машины нынче делают))) Пздц ток вышла с завода уже ручка сломалась) вот так они и проработают все
Киа хотя бы выглядит нормально. Тойота с этими чёрными пластиковыми вставками прям ай очень больно, как вообще можно было сделать такое
Откровенно тупой обзор, не ожидал. Сравнивает семейные авто, это важно, критерии иные чем у спорткара должны же быть? Подвеска мягче, салон приятнее, места больше - нет, второе авто лучше в поворотах (?), быстрее разгоняется (??) и более "спортивное", а значит лучше. Менее 7с до сотни едут бензинки с 200+ сил моторами обычно, в такой будке все 250, неужели мало??? Машина семейная, зачем ей более дубовая подвеска? Батарея больше аж на 2кВт/ч!!! Я молчу про откровенно убогие дверные ручки, это то, что будет доставать каждый день, но это не недостаток, зато есть куда конверт под капот положить. Ну и акцент на газлифты капота - я туда заглядываю омывайку долить да когда масло меняю, раз так 5 в год максимум, было и то и то, мне вообще пофигу на эту мелочь.
купив киа, через пол года начинаешь думать .... какого хрена я на это повелся, надо было брать тойоту !
Ребята, переводчики!
Слово «Авто»-сокращение от «автомобиль». Мужской род.
Нельзя переводить «какое» Авто. КакОЙ «Авто». Это правильно! И на русском языке!
Отвечу однозначно, лучше всего УАЗ патриот за 3 ляма.
Потому что "патриот - не машина, а тот кто его купил".
@@dumb_nauka извращенцев хватает.
Да не Toyota не kia так себе скучноватые машинки 😢
то ли дело веста на механике. вот где веселье😆
@@abatabatov4109 и гранта без подушек безопасности , зато весело
Я 15
Так то хорошо, но всем электромобилям нужно очень долго (по сравнению с авто на ДВС) заряжаться, для решения этой проблемы батарею нужно не просто заряжать, а менять (на специальных станциях). Вот тогда электромобили уже смогут тягаться с бензиновыми авто по практичности, но это только на дорогах. В экспедицию все равно дополнительные "киловатты" мало кто захочет тащить.
Ну во-первых зачем ты это здесь пишешь?
А во вторых електрички не дальняк не берут
А в третьих глянь сколько заряжается от 200 кВт, долго ждать не придется
Сейчас время зарядки занимает 7-15 минут
Да,эти попрошайки которые кричат слава недогосударству,которого скоро не будет,уже надоели,куда смотрит Ютуб.
ответ очевиден , ни какое ...........
Мерседес
Клиренс у Тойоты больше, Kia чё-то низкая
Киа с клиренсом 10 см гамнище
Еще надо было WV ID6 взять
Тут без политики давай!!!
Тут уж неполучится
Нам такую не купить все равно
👍👍
ЗСУ! Дякую Вам. Слава Україні 💙💛 раш. втікає відосth-cam.com/video/8mvpj7pmoHE/w-d-xo.html Слава Народу. Україна Переможе
По польски пиши гейропеец
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😞😞😞
Сколько не хватает?
Первый
ВСУ! дякую вам. Слава Україні!!! 💙💛 раш. втікає Відосth-cam.com/video/8mvpj7pmoHE/w-d-xo.html Слава Народу. Україна Переможе. Ми вистоємо
ВІРЕМО В ПЕРЕМОГУ!💙💛💙💛 Наші хлопці✊ ЗСУ Найкрутіші 💙💛 Світі!русн.. програла відеоth-cam.com/video/nYyvoaVq0gU/w-d-xo.html Ми здобули перемогу 💛💙
Жалко тебя
Что украинский бот забыл на автоканале?🤔