Это не жарит в голову, а благословенно подогревает. И вообще, скоро по воздуху прилетит обновление, новая подушка-пердушка, и все забудут про неудобства.
Кіа сподобалась лише інтер'єром, і то по відношенню до Хюндай. Тесла досі поза конкуренцією, як на мій погляд. Дякую Богдан і Олександр за черговий відеоролик 👍👍👍
Вы в видосе «спрашивали», зачем шторка, почему не сделать стекло непропускающее UV? Мне тоже интересно, почему Tesla не ставит на крышу стекло, которое бы не пропускало UV. Наверное это очень дорого и именно поэтому M3/MY страдает летом от температуры до 80°C в салоне. Без шуток, плавятся некоторые пластиковые вещи (личный опыт). Даже со включенным AC жарит в бошку, что хоть каску натягивай в поездку. Ах если бы Tesla не экономила и ставила шторку…
✌️🇺🇦🇺🇦🇺🇦❤️🇱🇻🇱🇻🇱🇻 привет! я смотрю на ionic 1 и kangoo ze бушку.. блин как цены ростут😳 наверно horwin cr6 куплю🤔 после вступленния в ЕС куплю у вас свою мечту... BYD Dolphin😉😁
за багажник) тут люди міняли помпу на теслі, так от щоб замінити помпу, їм довелося знімати (приспускати ) батарею. не вартує той "багажник" того, що інженери позасовували по всіх кутах важливі елементи авто, які інколи треба ремонтувати. капот він і лишився зоною технічки, все вірно, так вважаю.
Катался на на всем. Купил все таки Теслу модель 3 Long range. Если через 3 года ничего интересного не появится то поменяю на model Y. Плюс, не забывайте, что тесла пока единственная кто даёт 4 года полной гарантии и 8 лет на мотор и батарею
Могу сказать что в новых Model Y Long Range разгон до 100 программно увеличили до 5с теперь за доплату через мобильное приложение Тесла можно купить пакет "буст" который разблокирует всю мощность Long Range разгон уменьшается вроде до 4.4с, но Model Performance всё равно гораздо быстрее там 3.5с
@@shinkarenko12345 от тск не помню такого обзора, может я что-то прогавыв, BYD HAN это новая модель от китайцем за 50к, интересно было бы о нем послушать именно от Богдана
Могут они или не могут - это вряд ли важно. Главный вопрос - будут ли их покупать? Тот же хваленый стингер провалился с треском, так что тут не все так однозначно (с) ...
Найгірший обзор порівняння на ці автомобілі. Рекомендую подивитись інші англомовні обзори ціх авто, бо автор називає якісь мего космічні цифри.. Відео знято щоб максимально за хейтити конкурентів Тесли.
Все эти электрички, кроме Теслы - уже прошлый век. Посмотрите что творят китайцы. Цены ниже, качество выше (часто пожизненная гарантия). Фарш, нейронный искусственный интеллект голосового помощника (ты не говоришь: включи кондиционер, а например: что-то мне жарко, и тебе предложат включить кондей), встроенный 5джи интернет, 1000 км пробег и многое другое. Вся эта европейская и корейская электротруха по сравнению с обычным БиВайДи ханом - вчерашний день. Внешний вид рисуют лучшие европейские дизайнеры. Ничего не скрипит, зазоры норм, кожа, рожа, напа. Скорость с которой это все развивается космическая. Только по автопилоту Тесла немного впереди. Пока. Но не забываем, что китайские нейронные сети сделали с Тиктоком. Просто зайдите к Сереже Гилевичу, посмотрите и бросайте эти какашки. Тесла и китайские электрокары. За ними ближайшее будущее. Едте в поднебесную и тащите их нам. Электрички Киа и Хьенде уже ломучий отсталый мусор.
а какой ресурс у кетаймобилей?. Кетайцы любят экономтьна дорогих материалах(цветмете например)-ресурс китайтехники от этого сильно страдает. Китаймобиль аналогичного качества в принципе не может быть сильнодешевле корейского поскольку в Китае зарплаты работников автоиндустрии уже приближаются к корейским. Когда Китай сделает какчества как у Теслы-цена будет такая-же как и у теслы. Исключение-это покупка авто в самом Китае-поскольку действует субсидия от государства
Зимою в шоурумі Tesla майже не було вільного місця, стільки автомобілів стояло на паркінгу. А в той час, як там були хлопці (напевно в травні) геть пусто....
Да тем что @Askar прав ~ Конкретно обосрали в обзоре Kia, как в начале видео, занизили Kia на целых 40% от Тесла 🤣🤣🤣, а по факту, в Тесла эмбилайт подсветки нет, удобных кнопок в эргономичности нет, раздавать зарядку Тесла не может (Kia в этом плане реально рулет как кемпинг кар), за хваленный автопилот Тесла забыли сказать что 10ку $ надо доплатить, а это уже разбег в цене будет на 16к $ 🤔 Вы серьезно??? 🤔 Посмотрите дизайн Тесла модель Y как пластмасовая дешёвая мыльница возле раковины, качество сборки у Тесла я вообще молчу, там конкретно шлак говнянный, старо и безвкусно (за 10 то лет существования бренда), это модель 3 на стероидах ... 🤔 Точечной настройки рекуперации у Тесла нет в отличие от Kia (у Kia 3 режима и функця i-pedal на рекуперативном выборе), так же что бы режим спортивный выбрать, в Тесла нужно в мониторе что то втыкать😫, в Kia одной кнопкой на руле всё удобно быстро переключается. Дале по тексту автора: блок климата/навигации программируемый, можно выбрать на постоянку что удобнее (автор был не прав в своих словах), обновление по воздуху то же есть в Kia, снова автор мягко сказать пр*пездел или не разобрался в целом 🤔 Проекцию у Тесла хоть сделали в модел Y или нет? 🤔 Или за нее ещё 5ку $ нужно доплатить? 🤔 В Kia она есть опять же. Да и много чего по мелочам в целом... У Тесла есть розетка на 220 в слаоне ? 🤔 (Честно не знаю, поправьте кто в курсе). Ну и и в целом это действительно похоже на 40% Тесла лучше ??? 🤔 Да ну... 🤔🤔🤔 ---------------------------------------- Ну а всем диванным экспертам, хочу сказать следующее, давайте сделаем эксперимент в видео, на общее обозрение... Взять человека который никогда не ездил ни на Тесла, ни на Kia, посадить в ту и другую машину, и попросить настроить под себя зеркала бокового обзора и руль и т д... И поглядим в какой машине этот человек начнет материться 🤔 Я в Тесла уже на 2й минуте присутствия начал нервничать, как эти простые функции в жизнь воплотить, а в движении в потоке транспорта, эта подстройка вообще мне мозг весь сломала 🤔🤔🤔 И я про стандартные функции только сказал... И обо не посвященный человек так же будет тупорылить с настройкой климата в Тесла, который ещё нужно найти на планшете... А открыть бардочек так это вообще целый квест япона мать 😫 Ну да ладно, Тесла конечно намбер Ван, автору долгих лет жизни и здоровья крепкого! P/s Лично моё мнение, я бы на Ниссан лифе луче ездил по бюджетному варианту (или хёнде Кона).😉
Там скорее он перепутал ультрафиолет с инфракрасным излучением , на счёт того что обычное стекло не пропускает ультрафиолет то же не верно оно его всего лиш часть его спектра не пропускает а полностью весь спектр не пропускает только то где стоит маркировка UV 400 (это в очках солнцезащитных ) или стекло в щитке сварщика
@@vadim13597 так 10 років адже ціна машини 75 тисяч доларі. А зарплати 1 тисячу в місяць це вже 7.5 років робити і нічого не їсти. А так то 10 років треба бути рабом на заводі, і брати по максимум додаткого над години і дні.
@@olegyakubyak5122 я знаю які зарплати але окрім як на теслу відкладати нічого більше не залишеться. А ще ж і побут, і дозвілля і відпочинок 2 рази на рік
Ребята, для того, чтобы не повторять вот эту лабуду о "лишних 400 килограммах", надо тестировать машины, как это давно делает Бьорн Нюланд - заезжать на тестируемой машине (каждой) на весы и взвешивать её. И тогда вы бы не высосали эти "лишние 400 кг" непонятно откуда, и не повторяли бы нам, а знали бы разницу в массе между Модел Y и EV6.
@@shinkarenko12345 нет, сильно объективных обзоров я на этом канале не ожидаю. Но ожидаю, что люди, продающие починенные ими битые Теслы, будут говорить на видео об электромобилях со знанием дела, а не вот это вот всё. А то получается какая-то церковь святого Рогозина, только батута не хватает.....
Какой-то сюр ... Вы рассказываете о машинах, а в это время идет война. Нет-нет, я полностью за возврат к нормальной жизни, но очень сложно принять это моему мозгу. Ребята, удачи, успехов, безопасности и скорейшего завершения этого пиз...деца в Украине.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Богдан, жду обещанное видео о машине за 10к $, способную на 300км пробега
Я вот тоже зашёл и думаю правильно ли я запомнил что он говорил или нет, и зашёл в комментарии чтобы посмотреть не один ли я
Да нет такого авто, разве только в Китае, но с доставкой и желанием наварить наших продаванов, он будет стоить 16..
@@OJIEGbI4 в Україні в Чернівцях та і не знаю ці
@@OJIEGbI4 в Україні не буде зараз на майдані
@@OJIEGbI4 в Україні на сьогодні куплю квартиру немає часу щодня в Україні в цілому
Блииин! Ребята, как я рад вас видеть!!!! Не пропадайте, работайте!
Молодец, Богдан! В это тяжёлое время уделяешь внимание своей основной деятельности - за это респект!
Многие владельцы Тесел даже при наличии атермальной панорамы заказывают себе сетки), всё равно жарит в голову
Это не жарит в голову, а благословенно подогревает. И вообще, скоро по воздуху прилетит обновление, новая подушка-пердушка, и все забудут про неудобства.
@@shinkarenko12345 только на это обновление надежда ) А пока все же жарит - хотя может быть для обновления мозг подагревают )
Ездить на солнце со стеклом без шторки , жопа полная, маск сэкономил не на том
Кіа сподобалась лише інтер'єром, і то по відношенню до Хюндай. Тесла досі поза конкуренцією, як на мій погляд.
Дякую Богдан і Олександр за черговий відеоролик 👍👍👍
Прелесть дизайна теслы и ионика в том, что их дизайн хоть и категорически разный, но очень правильный, со вкусом. Он очень не скоро устареет.
Вы в видосе «спрашивали», зачем шторка, почему не сделать стекло непропускающее UV? Мне тоже интересно, почему Tesla не ставит на крышу стекло, которое бы не пропускало UV. Наверное это очень дорого и именно поэтому M3/MY страдает летом от температуры до 80°C в салоне. Без шуток, плавятся некоторые пластиковые вещи (личный опыт). Даже со включенным AC жарит в бошку, что хоть каску натягивай в поездку. Ах если бы Tesla не экономила и ставила шторку…
Бошку жарит и температуру гонит не ультрафиолет, а ИК излучение.
Ребята, спасибо за видос!) Как всегда лучший обзор)
Привет с Одессы
разница в аэродинамике 21%,
Богдан: разница сотые доли
ох уж эти гуманитарии
Это немного по другому работает
там Х6 чтобы понятнее было
✌️🇺🇦🇺🇦🇺🇦❤️🇱🇻🇱🇻🇱🇻
привет!
я смотрю на ionic 1 и kangoo ze бушку.. блин как цены ростут😳
наверно horwin cr6 куплю🤔
после вступленния в ЕС куплю у вас свою мечту... BYD Dolphin😉😁
привіт браття олігархи😁 сьогодні в Києві бачив таку,так що у нас крізіс,і всі супер нові машини є у нас на дорозі,робим висновки з ким війна іде
Неее ,я за эти деньги чуть поюзаную ,но model S P100D лучше возьму ,Еше и останется 🤗🤗🤗 вещь !!
дякую за спільний тест!⚡️
tobie dziękujemy razem z @TSK, że dałeś nam taką świetna możliwość :)
Версія gt вже є. І німці вже її тестували місяць тому. Є ще класний варіант genesis gv60 але там дизайн зовні "не для всіх". Але є буст
Так і є, перебирав купу електричок і зупинився на теслі модел y
Автопилот мне нафиг не нужен. Я должен управлять машиной, а не она мной 😄
Жду от вас обзор нового Субару Солтера 2023 электро - кроссовер.
Богдан слайте обзор на Skoda enyac iv cupe
скучно , сеат и ещё пачка ауди - просто одно и тоже
На українські класно слухати.)) Щось незвичне, сам перейшов відчуваю себе Франком ))
Добрий день, скажіть будь ласка зараз можливо замовити автомобіль з США в даних умовах, щодо ситуації в Україні, і які можливі ризики? Дякую
super obzor
Рад видеть вас
за багажник) тут люди міняли помпу на теслі, так от щоб замінити помпу, їм довелося знімати (приспускати ) батарею. не вартує той "багажник" того, що інженери позасовували по всіх кутах важливі елементи авто, які інколи треба ремонтувати. капот він і лишився зоною технічки, все вірно, так вважаю.
😮
Ну так и где пруфы по вашему сервису Богдан?
Мы ждём.
Катался на на всем. Купил все таки Теслу модель 3 Long range. Если через 3 года ничего интересного не появится то поменяю на model Y. Плюс, не забывайте, что тесла пока единственная кто даёт 4 года полной гарантии и 8 лет на мотор и батарею
KIA даёт 7 годов полной гарантии
Дизайн Теслы - как трамвай от Шкоды от 60-ыр)))
Автору каналу-вподобайка за вичерпну інформацію! Слава Україні !
Вам не кажется странным, что киа значительно тяжелее, но по параметрам немножко хуже теслы? эффективность лучше теслы?
Могу сказать что в новых Model Y Long Range разгон до 100 программно увеличили до 5с теперь за доплату через мобильное приложение Тесла можно купить пакет "буст" который разблокирует всю мощность Long Range разгон уменьшается вроде до 4.4с, но Model Performance всё равно гораздо быстрее там 3.5с
Те кто до этих изменений купил Long Range у них сразу же есть 4.4с и все 350-360 коней сразу же доступны
Дякую Богдана Олександр 🇺🇦
Добрий день, в наступному відео зробіть оглядь китайського електрокросовера hiphi x.
Лайк моментально
Красавцы!!!
Очень рад вас видеть !)
Привет всем из Питера!
Спроси его, как в спины русским стрелял.
@@vadimtara4327 Приветствую!
Кто стрелял Вадим ?
Под задним багажником батарейка. Мне дали такую инфу в дилере хёнде
Как такое может быть это же зона деформации при ударе там ничего быть не должно в принципе, они скорее что то перепутали
@@ОлексійБурилко я о том же подумал
@@dmytrodobr батарея обычно в нормальных EV между колёсной базой перед и зад зона деформации 🗿
Як на мене кращого дизайну електромобіля ніж IONIQ 5 не існує. Хоча Model S з антихромом дуже стильна.
У любой машины качество лучше чем у теслы...
Хоть и у меня тесла S
як я тепер буду жити далі, якщо сусід раніше теслу купить :D
Ребята очень рад Вас видеть Дай Бог!Продолжайте в том же духе! I am Ukrainian 🇺🇿🇺🇦
будет интересно случайно BYD HAN посмотреть от вас обзор
th-cam.com/video/YtioEFa0yKY/w-d-xo.html
Уже был же
@@shinkarenko12345 от тск не помню такого обзора, может я что-то прогавыв, BYD HAN это новая модель от китайцем за 50к, интересно было бы о нем послушать именно от Богдана
th-cam.com/video/YtioEFa0yKY/w-d-xo.html
Правильные колёса - 21"+?))) понятия такие себе ))
Красавчики как обычно))
Могут они или не могут - это вряд ли важно. Главный вопрос - будут ли их покупать? Тот же хваленый стингер провалился с треском, так что тут не все так однозначно (с) ...
Super! :)
а в США поставляете?)) уже два года жду свою Model Y....
Богдан, Саня, ви ж такі як всі ми, вам болить за Україну, ви робите добрі справи. Спробуйте українською, невже так важко
Привет сейчас в Канаде 23 год . Их есть сколько хочешь очередь О 🤪
Интересное авто, я бы присмотрелся. Жалко в России не приживется
@@ДенисБорисов-п6ь Как у него с безопасностью? Всегда у китайцев это самый большой страх
@@АлексейКокорин-я3л По любому имеет в виду что новых авто не будет с гарантией и сервисом. Интересно а китайцы к нам когда электрички привезут?
А что вы скажете насчёт BYD HAN за 50к$
Була вже
th-cam.com/video/YtioEFa0yKY/w-d-xo.html
Найгірший обзор порівняння на ці автомобілі. Рекомендую подивитись інші англомовні обзори ціх авто, бо автор називає якісь мего космічні цифри.. Відео знято щоб максимально за хейтити конкурентів Тесли.
Зробіть будь ласка обзор Wolswagen e-Lavida , начебто норм варіант за свої гроші
Уже совсем запутался, не знаю что брать.
Ещё гляну тачиллу за 10 тыс. :)
Нет калаша в багажнике не порядок!
Демиталиризация если ты ещё не слышал
конечно не порядок , два здоровых бугая свалили убежали со страны. страшно наверное.
@@сергейиванов-л4ф почему бы не свалить , когда экономике пиzда а впереди холодная zима ,расплата гибридов за русофобию
@@сергейиванов-л4ф ты тоже можешь так же свалить. th-cam.com/video/DAdpN3tX8Rc/w-d-xo.html
Развивайтесь , в этом ваша сила 💪
Богдан, надо лысину марафетить - сильно бликует в начале видео :)
Все эти электрички, кроме Теслы - уже прошлый век. Посмотрите что творят китайцы. Цены ниже, качество выше (часто пожизненная гарантия). Фарш, нейронный искусственный интеллект голосового помощника (ты не говоришь: включи кондиционер, а например: что-то мне жарко, и тебе предложат включить кондей), встроенный 5джи интернет, 1000 км пробег и многое другое. Вся эта европейская и корейская электротруха по сравнению с обычным БиВайДи ханом - вчерашний день. Внешний вид рисуют лучшие европейские дизайнеры. Ничего не скрипит, зазоры норм, кожа, рожа, напа. Скорость с которой это все развивается космическая. Только по автопилоту Тесла немного впереди. Пока. Но не забываем, что китайские нейронные сети сделали с Тиктоком. Просто зайдите к Сереже Гилевичу, посмотрите и бросайте эти какашки. Тесла и китайские электрокары. За ними ближайшее будущее. Едте в поднебесную и тащите их нам. Электрички Киа и Хьенде уже ломучий отсталый мусор.
а какой ресурс у кетаймобилей?. Кетайцы любят экономтьна дорогих материалах(цветмете например)-ресурс китайтехники от этого сильно страдает. Китаймобиль аналогичного качества в принципе не может быть сильнодешевле корейского поскольку в Китае зарплаты работников автоиндустрии уже приближаются к корейским. Когда Китай сделает какчества как у Теслы-цена будет такая-же как и у теслы. Исключение-это покупка авто в самом Китае-поскольку действует субсидия от государства
Додаткова шторка на даху допомагає шумоїзоляції
Glory to Ukraine! Glory to Heroes! TSK is the best! 🇺🇦💙💛🇪🇺
Просто Тесла спочатку заклала що передньо привідна машина має їхати менше ніж повний привід. І вся матиматика.
Просто у Tesla никогда не было переднеприводной модели 😂
Богдан привіт, можеш дати якусь роботу мені. Бо дуже потрібно гроші. Тяжкі часи в мене.
Мені по дизайну ionic5 більше подобається.
Зимою в шоурумі Tesla майже не було вільного місця, стільки автомобілів стояло на паркінгу. А в той час, як там були хлопці (напевно в травні) геть пусто....
В США, Китаї чи Німеччині?
@@andsoblet відео з Польщі. Думаю все логічно)))
@@ALIEN1981 все логічно якщо знати відповідь. Також логічна відповідь "ми ж в Україні" чи "гігафабрика і шоурум ж в Німеччині" і інше
@@andsoblet не бачу сенсу сперечатися. Як об стіну горохом буде...
А я все чекаю коли ж Богдан на українську перейде)))
+
+
Практически всегда багажник у меня пуст,не вижу смысла каждый раз при обзорах акцентировать на наличие двух багажников
Забавно это звучит в Турции. Ev - дом.
Обосрать все что не Тесла это ваш конёк, хоть теслу под другой маркой тоже смогли бы.
Всё по факту говорят 🗿 что тебя не устроило ?
Да тем что @Askar прав ~
Конкретно обосрали в обзоре Kia, как в начале видео, занизили Kia на целых 40% от Тесла 🤣🤣🤣, а по факту, в Тесла эмбилайт подсветки нет, удобных кнопок в эргономичности нет, раздавать зарядку Тесла не может (Kia в этом плане реально рулет как кемпинг кар), за хваленный автопилот Тесла забыли сказать что 10ку $ надо доплатить, а это уже разбег в цене будет на 16к $ 🤔
Вы серьезно??? 🤔
Посмотрите дизайн Тесла модель Y как пластмасовая дешёвая мыльница возле раковины, качество сборки у Тесла я вообще молчу, там конкретно шлак говнянный, старо и безвкусно (за 10 то лет существования бренда), это модель 3 на стероидах ... 🤔
Точечной настройки рекуперации у Тесла нет в отличие от Kia (у Kia 3 режима и функця i-pedal на рекуперативном выборе), так же что бы режим спортивный выбрать, в Тесла нужно в мониторе что то втыкать😫, в Kia одной кнопкой на руле всё удобно быстро переключается.
Дале по тексту автора: блок климата/навигации программируемый, можно выбрать на постоянку что удобнее (автор был не прав в своих словах), обновление по воздуху то же есть в Kia, снова автор мягко сказать пр*пездел или не разобрался в целом 🤔
Проекцию у Тесла хоть сделали в модел Y или нет? 🤔 Или за нее ещё 5ку $ нужно доплатить? 🤔 В Kia она есть опять же.
Да и много чего по мелочам в целом... У Тесла есть розетка на 220 в слаоне ? 🤔 (Честно не знаю, поправьте кто в курсе).
Ну и и в целом это действительно похоже на 40% Тесла лучше ??? 🤔 Да ну... 🤔🤔🤔
----------------------------------------
Ну а всем диванным экспертам, хочу сказать следующее, давайте сделаем эксперимент в видео, на общее обозрение... Взять человека который никогда не ездил ни на Тесла, ни на Kia, посадить в ту и другую машину, и попросить настроить под себя зеркала бокового обзора и руль и т д... И поглядим в какой машине этот человек начнет материться 🤔
Я в Тесла уже на 2й минуте присутствия начал нервничать, как эти простые функции в жизнь воплотить, а в движении в потоке транспорта, эта подстройка вообще мне мозг весь сломала 🤔🤔🤔
И я про стандартные функции только сказал... И обо не посвященный человек так же будет тупорылить с настройкой климата в Тесла, который ещё нужно найти на планшете... А открыть бардочек так это вообще целый квест япона мать 😫
Ну да ладно, Тесла конечно намбер Ван, автору долгих лет жизни и здоровья крепкого!
P/s Лично моё мнение, я бы на Ниссан лифе луче ездил по бюджетному варианту (или хёнде Кона).😉
Это те тесла хлам которые везут их штатов , битые все , эксперты тесловоды
Откуда вы вообще взяли это 2300-2400 вес у киа или хёндэ? Они весят ну на 100кг больше модел Y пускай.
Богдан, расскажи про систему зарядных установок между Украиной и Польшей, please.
Ев6 огонь качество надёжность , тесла даже близко не стоит отстой полный тесла
"Немає зараз наразі кращого ніж Тесла"
Когда обзор на IX?
Почти любое стекло не пропускает ультрафиолет
Там скорее он перепутал ультрафиолет с инфракрасным излучением , на счёт того что обычное стекло не пропускает ультрафиолет то же не верно оно его всего лиш часть его спектра не пропускает а полностью весь спектр не пропускает только то где стоит маркировка UV 400 (это в очках солнцезащитных ) или стекло в щитке сварщика
Сильная электричка
Молодцы ребята, герои своей страны. Грузия с вами 🇬🇪🇺🇦🇬🇪🇺🇦
Будь красавчик як я катайся на своїх двох ногах.
Вітання, найнайнайкращому УКРАЇНСЬКОМУ телеканалу електричок))) Коли огляд Genesis GV 60?
Богдан где обещанное видео с автосервиса твоего или стыдно показывать!!!!!!
Не розумію, Тесла сервіс Київ, а мова незрозуміла, потрібно хоча б українські субтитри
20к пробег и минуснулся кондей ?
Это все , что надо знать о Киа )
hm Gewicht ist doch fast gleich beim Kia und M Y ?!
Хлопці якби вона важила як модел Y то й шумоізоляція була б як в теслі .....
в Тесла Y 2022 лучше шумоизоляция
часто замечаю - Богдан и секси бедра, смущает, что звучит это не в отношении к девушкам, а к машине.😊
Де обіцяний солов‘їною?
Богдан, фсьо……. здувся?
Лучше Киа нет ничего) кроме Ниссан)
На цю машину треба 10 років працювати в Польщі. Можете такі машини і не показувати.
10??? Що за наївна людина👉🤣🤣🤣
@@vadim13597 так 10 років адже ціна машини 75 тисяч доларі. А зарплати 1 тисячу в місяць це вже 7.5 років робити і нічого не їсти. А так то 10 років треба бути рабом на заводі, і брати по максимум додаткого над години і дні.
@@olegyakubyak5122 я знаю які зарплати але окрім як на теслу відкладати нічого більше не залишеться. А ще ж і побут, і дозвілля і відпочинок 2 рази на рік
@@vadim13597 Це не тесла а Кіа коштує 75 тисяч доларів. Він казав за неї ціну.
👌
👍
Дякую за українську!
Хиа, Кундай.
✌️👍
Богдан, калаш куда дел? Продал?
У меня
Ребята, для того, чтобы не повторять вот эту лабуду о "лишних 400 килограммах", надо тестировать машины, как это давно делает Бьорн Нюланд - заезжать на тестируемой машине (каждой) на весы и взвешивать её. И тогда вы бы не высосали эти "лишние 400 кг" непонятно откуда, и не повторяли бы нам, а знали бы разницу в массе между Модел Y и EV6.
Ха, это канал продаванов Тесла, Вы тут объективных обзоров захотели?!
@@shinkarenko12345 нет, сильно объективных обзоров я на этом канале не ожидаю. Но ожидаю, что люди, продающие починенные ими битые Теслы, будут говорить на видео об электромобилях со знанием дела, а не вот это вот всё. А то получается какая-то церковь святого Рогозина, только батута не хватает.....
Почему сравнение с Y? Конкурент Киа это M3.
Хотя и М3 Киа проигрывает, кроме дизайна :)
канал буде далі на російській?
Какой-то сюр ... Вы рассказываете о машинах, а в это время идет война. Нет-нет, я полностью за возврат к нормальной жизни, но очень сложно принять это моему мозгу. Ребята, удачи, успехов, безопасности и скорейшего завершения этого пиз...деца в Украине.
Где калаш зарыл ?
Все, патриотизм Богдана сдулся, война где-то далеко, соловьиная больше не нужна. А как красиво начинал )))
И автомат свой уже ни кому не показывает, очкует видимо. А то в начале такой бравый был
Найкращому українському каналу електричок не вистачає української )
1000%.
Руки не от туда растут, вот и не работает 😂. Или как всегда, читаем инструкцию когда уже что то сломалось🤣
👍🇺🇦
Слава Украине! Живе Беларусь!