В Великобритании. Мэт: Почему здесь нет разъема USB C? Мне не нравится. В тоже время в России. Академег: Слава богу здесь нет USB C, машина для натуралов.
Я вообще не вижу смысла в USB C. Размер порта же меньше. Значит и электричества меньше пройдет. Да и вообще сколько смартфонов покупал там только вход в сам смартфон идет как USB C, а выход обычный USB.
Это в Европе..в Нижегородской области по городу зимой можно проехать только на полном приводе. Иначе боль скорбь и страдание обеспечены вам. Горки покрытые льдом и сугробы в метр на проезжей части и 2 метра во дворах.
Хендай срочно нужно менять логотип. Он мало того, что здоровенный и не красивый, так еще и не подходит под их современные модели авто, которые имеют сложную и острую геометрию
Мне больше приглянулся Ioniq 5 👍Отличный дизайн. Не знаю почему сделали проблему из USB. У 90% кабелей один конец для адаптера все равно USB а не USB C.
По дизайну (внешке) нравится хендай, прикольное все такое, пиксельное, необычное. Но салон красивей у кии. Но понравился бардачек у хендай, как тумбочка😂
Обе машины красивы, и по своему хороши. В хендэ видно ретростиль, в киа-футуристические формы, мне она нравится больше. Удивляет что в этих братьях уровень пола разный. Класное решение то, что много кнопок вынесено вне экрана.
3:44 зачем там тайп-с !? Почти во всех шнурах разъем тайп-с только с одной стороны, а с другой обычный большой юсб, я например вообще ни разу не видел чтобы тайп-с был с обеих сторон кабеля!!! И что мне делать, покупать переходники с большого юсб на тайп-с? Или покупать для машины отдельные, нестандартные кабеля? Бред...
у меня давно несколько кабелей с Type-C с двух сторон У флагманских смартфонов в комплекте кабель с двухсторонним Type-C (Samsung, Google, OnePlus, Huawei и некоторых) У ноутбуков среднего сегмента (от 60К руб) стоит Type-C для зарядки и идёт в комплекте кабель Type-C на Type-C Если у одного тебя такого кабеля - это не повод отказываться от технологий в машине
@@mr.freedom15 нет, просто удобнее что можно любой стороной использовать кабель, а также новые стандарты USB 3.2 Gen 2x2, USB 4.0 и Thunderbolt 3/4 работают только по Type-C, хотя в машинах эти стандарты не используются
@@SparCatYT это что за ноутбуки такие? Повидал кучу ноутов разных фирм и не разу не видел зарядку тайп-с. п.с. на работе куча ноутов выше 100к и ни одного тайп-с.
@@maxn.3546 в игровых ноутах не всегда встречается тайпси, хоть и довольно часто, Но у них он только для передачи данных, т.к. игровой ноут имеет слишком мощное железо для того чтобы уложиться в 65/100 ватт возможных для передачи через Type-C А так тайпси есть во всех ноутах дороже 80К С 60К не всегда, в основном в бюджетных ультрабуках, например Huawei (другие бренды часто используют свои всратые проприетарные порты)
базовые законы физики изменить нельзя. сила тока при мощности 150 квт будет 150000:12 примерно12 000 А. это что то невообразимое. к примеру холодильник 1.5А. нагреватель самое большее 10А. если они решили проблему защиты от магнитных полей - молодцы. а если не решили но помалкивают .........
Если брать самую заряженную версию Kia EV6 GT с 586 лошадок. Стоит такая версия 73500 баксов. Тогда лучше взять Ривиан с 800 лошадок. И стоимостью от 67500 долларов. Он и больше будет 513 см Ривиан против КИА 467 см
Я покатался на EV6 харошая машина но нармалная комплектация стоит до 52000£ фунтов стерлингов, ниже купит не то, будешь как дедушка ездить. Потом задумался стоимость платить 52000£ конечно не стоит, через несколко лет ты его не продаш нормально.если стоило 42 000 gt хот нормальное комплектации тогда да. Я думаю очень завышена цена 🤔
А тачки действительно очень огромные, говорю тебе как обладатель Киа Ev6 gt line База колес 3 метра. На фото и видео это не передается, но в жизни машина очень большая
@@РатмирГайнанов-т8з машина действительно очень классная... Для своего класса это лучше предложение на рынке сейчас среди электрических машин. Прежде всего соотношение цены и качества, дизайн, как внутри так и снаружи... Системы безопасности, хорошая музыка и т д Всё описывал и рассказывал о машине, но в других видео... Машина действительно очень классная, лучше один раз попробовать чем 100 раз услышать. Если приедете в Сеул, дам на тест драйв, покажу и расскажу всё, мне не жалко ...
Какой-то скучный тест. На групповой он не тянет - просто сравнительный тест двух авто. И самое главное забыли - показать динамику разгона и торможения!
Экстерьер - хюндац, интерьеры- Киа. Но похоже,что Киа действительно лучше. Вот уже и бюджетные марки делают электро, хотя цена не дешевая, хотя в Англии свои налоги, явно выше чем в Украине
5 лет ездил на Хюндай Санта фе, но так и не смог переучиться правильному произношению. Правильно читать Хёнде, но в России уже никто ее так не назовет. Да и с хондой слишком уж сильно перекликается. - такое дебильное название. А вот Киа и в африке Киа. Легко сказать, легко запомнить
@@alex77xl пожалуй вы не правы) у китай на лидирующей позиции по экономике они выкупили вольво) и уже ихнии электро мобили выглядят с конкурентами вполне неплохо и что главное по ценникам ниже
Вот кстати на счёт ДТП и т д... Хороший вопрос, но я был паражен на сколько инженеры там всё продумали. В наличии имею Kia EV 6 Gt-line и было поцарапано несколько деталей, черный нижний молдинг вместе с краем двери, и нижний боковой порог. Расстроился конечно, но моему удивлению не было предела. Те части которые больше всего уезвимы к случайным повреждениям или царапинам, они легко заменимы. Поэтому нижняя часть двери (которая переходит на чёрный молдинг) это все пластиковые декларативные элементы которые крепятся к двери, с порогом та же история. Потому что избавится от повреждений, не нужно менять дверь или же шпаклевать что то, достаточно просто заменить эти пластиковые детали. Ну и к слову, на самом деле в этом видео ещё много чего не расказали, ибо в этой машине столько систем безопасности что писать мне тут придётся очень много. Но машина действительно очень продвинутая по оснащению , функциям и технологиям. Она даже сама определяет чистату воздуха для примера, и в тунеле где слишком большая загазованность, она сама закрывает все окна и переводит поток забора воздуха в нутри салона, после тунеля возвращает все как было раньше. Вообщем я говорю это долго там всё подробно описывать. Такчка огонь, очень нравится реально.
Никто - две маркетинговые параши, скоро будет как со смартами, выкатили китайфоны с пере hdr кашей, делающей из ночи день и все такие вааау - это же круто, тем более дешево и зачем платить за bmw и тд. В общем в авангарде тесла, подтягиваются азиаты а немцам похоже придется туго. Новый eqs за такие бабки шляпа ппц
Чей дизайн лучше? ГОЛОСУЕМ!
Ну не зн
Киа пиздец как красивая
лучшие обзоры бро
Kia
хендай
Обожаю смотреть Кар Вау) И еще, мне кажется, парень, который озвучивает Мэта и есть его реальный голос)) Озвучнику огромный зачет и респект!
В Великобритании. Мэт: Почему здесь нет разъема USB C? Мне не нравится.
В тоже время в России. Академег: Слава богу здесь нет USB C, машина для натуралов.
Как узнать латентного гея..очень просто..он всячески подчеркивает что он мужик.
Я вообще не вижу смысла в USB C. Размер порта же меньше. Значит и электричества меньше пройдет. Да и вообще сколько смартфонов покупал там только вход в сам смартфон идет как USB C, а выход обычный USB.
@@prongati с меньше ломается..факт
Тоже об этом подумал)
@@dmytrykovalsky9429 Ну не буду спорить, что больше ломается.
Почти все водители внедорожников никогда не съезжают с асфальта и покупают их потому что увереннее в них себя чувствуют😄
В России, например, если ты не съезжаешь с асфальта, это не означает что тебе не нужен функционал внедорожника, чтобы нормально проехать.
@@Loka-tj2tz Ибо раша страна 3го Мира и это факт!
Это в Европе..в Нижегородской области по городу зимой можно проехать только на полном приводе.
Иначе боль скорбь и страдание обеспечены вам.
Горки покрытые льдом и сугробы в метр на проезжей части и 2 метра во дворах.
15:40 типичный владелец внедорожника
Как оказывается не только в РФ 😄
Ioniq в живую очень красиво смотрится 👍🏻
Хендай срочно нужно менять логотип. Он мало того, что здоровенный и не красивый, так еще и не подходит под их современные модели авто, которые имеют сложную и острую геометрию
А учитывая что логотип и название спиздили у Хонды, при том что давным давно перегнали её саму по популярности, всё это смотрится дико каким-то.
@@ABC-ox1bt это печально, очень нравился Хонда
Мне больше приглянулся Ioniq 5 👍Отличный дизайн. Не знаю почему сделали проблему из USB. У 90% кабелей один конец для адаптера все равно USB а не USB C.
ну все правильно , на любой вкус:
Фалический переключатель в Хендай 3:20
и
Вагинический переключатель в Киа 4:07
Эксперт по фаллосам и вагинам дал своё заключение.
@@333dmg да это я:) обращайтесь)
По дизайну больше всего заходит Hyundai
дааа, квадратные фары топ
Новый лого kia, теперь выглядит как КИ )
Всегда перед просмотром ставлю лайк так интересно жду не даждусь следующие видео 😇
Судя по стилистике всех предыдущих моделей Киа и Хендай, логичнее было бы поменяться логотипами.... а то как то глаз режет...
Вот именно, стопудово, скорее всего хендаю надоели обмылки
Реально. Может ошиблись логотипами при сборке на одном заводе?
До сих из-за этого путаю. Для меня ioniq 5 - это Киа))
По дизайну (внешке) нравится хендай, прикольное все такое, пиксельное, необычное. Но салон красивей у кии. Но понравился бардачек у хендай, как тумбочка😂
Бардачек шкаф был в рено сартире
Выберая между этими автомобилями взял бы Ioniq 5
хюндай средняя комплектация, киа максимальная. Киа побеждает, потому что на обзоре разные комплектации) всё логично)))
Видел Хендай вживую. Смотрится огонь
мне кажется, что произносить хёндэ более правильно, да и не совсем уж плохо звучит. скорее, даже приятно
Супер как всегда, особенно перевод благодарен переводчику
Хёндэ выглядит из будущего, мне нравится она
КИА КРАСИВО ❤❤❤
Ионик выглядит как ДеЛореан из фильма Назад в Будущее
Думал, что брать. Спасибо за обзор, как и планировал, заказал КИА!!!)
Думал что взять и взял ...Гранту
@@muradmanilov4160 это ВАЗ? Она выпускаться?
Крутое видео и крутой перевод))
Обе машины красивы, и по своему хороши. В хендэ видно ретростиль, в киа-футуристические формы, мне она нравится больше. Удивляет что в этих братьях уровень пола разный. Класное решение то, что много кнопок вынесено вне экрана.
Подскажите есть ли в этих авто подкат и откат водительского сидения при вкл/выкл зажигания.
Дизайн у обоих космос....
Ионик класс. Жаль не купить.
Почему никто не рассказывает об аккумуляторе. Ест ли в нем подогрев и охлаждение жидкостное, есть ли тепловой насос и ид.
Ionic5 как по мне лучше выглядит как снаружи, так и внутри
Мэт как всегда на высоте!
Может кто и писал, но старые USB более "пиксельные", поэтому они в Ioniq 5
Ну чтож.. лет через 50 может я и куплю такой.
Когда у нас в области построят дороги из асфальта.
А мне понравился хёндай. Для пассажиров он предпочтительнее. Хотя для водителя киа красивее
хенде стиль перенести в Делориан и можно выпускать. с такой оптикой щас
По моему ,дизайн лучше дизайн,но по практичности и ощущаемости комфорта киа получше
Обе красивые , но мне больше КИА (особенно внутри )
Будущее наступило (по крайней мере в автомобильной отрасли))))
Но не в эрефии
Лития всё равно не хватит для всех. Будущее за водородом
водород дороже бензина, будущее за графеном.
Я за хундай, а вообще слишком дизайнеры увлеклась )))
3:44 зачем там тайп-с !? Почти во всех шнурах разъем тайп-с только с одной стороны, а с другой обычный большой юсб, я например вообще ни разу не видел чтобы тайп-с был с обеих сторон кабеля!!! И что мне делать, покупать переходники с большого юсб на тайп-с? Или покупать для машины отдельные, нестандартные кабеля? Бред...
у меня давно несколько кабелей с Type-C с двух сторон
У флагманских смартфонов в комплекте кабель с двухсторонним Type-C (Samsung, Google, OnePlus, Huawei и некоторых)
У ноутбуков среднего сегмента (от 60К руб) стоит Type-C для зарядки и идёт в комплекте кабель Type-C на Type-C
Если у одного тебя такого кабеля - это не повод отказываться от технологий в машине
@@SparCatYT , если с обоих сторон Type-C устройство заряжается быстрее?
@@mr.freedom15 нет, просто удобнее что можно любой стороной использовать кабель, а также новые стандарты USB 3.2 Gen 2x2, USB 4.0 и Thunderbolt 3/4 работают только по Type-C, хотя в машинах эти стандарты не используются
@@SparCatYT это что за ноутбуки такие? Повидал кучу ноутов разных фирм и не разу не видел зарядку тайп-с.
п.с. на работе куча ноутов выше 100к и ни одного тайп-с.
@@maxn.3546 в игровых ноутах не всегда встречается тайпси, хоть и довольно часто,
Но у них он только для передачи данных, т.к. игровой ноут имеет слишком мощное железо для того чтобы уложиться в 65/100 ватт возможных для передачи через Type-C
А так тайпси есть во всех ноутах дороже 80К
С 60К не всегда, в основном в бюджетных ультрабуках, например Huawei (другие бренды часто используют свои всратые проприетарные порты)
Э, а где обзор NX?
Мне нужен с переводом
у хендай есть панорама но она не откидывается вроде и это опция
Хендаю такой же цвет сделать и красивее будет
Киа металлической окраски будет топ🤘
Киа вроде красивее и снаружи и салон. Снаружи оба интересны а салон киа.
6:36 Хм? Виду старые разъемы usb "A"
Usb S не у всех есть ) Лучше обычный USB оставить
Ну да, сейчас полетят комментарий что ты бомж и не можешь купить любую новую трубу с USB type-c 🙄 type-c
Самое интересное в этом видео это внедорожник, сравнивать теслу и мерседес с этими машинами нелепо
6:35 Старые разъёмы USB TYPE C
базовые законы физики изменить нельзя. сила тока при мощности 150 квт будет 150000:12 примерно12 000 А. это что то невообразимое. к примеру холодильник 1.5А. нагреватель самое большее 10А. если они решили проблему защиты от магнитных полей - молодцы. а если не решили но помалкивают .........
Когда видел Хёндэ в живую разочаровался немного) Особенно элементы декора на бампере смотрятся ужасно как по мне(
Есть же еще киа ев жт
Убедил, надо присмотреться к КИА).
По мне Киа красивее , сексуальнее и агрессивнее. Выбираю Киа
Это КИ, а не КiA.
Если брать самую заряженную версию Kia EV6 GT с 586 лошадок. Стоит такая версия 73500 баксов. Тогда лучше взять Ривиан с 800 лошадок. И стоимостью от 67500 долларов. Он и больше будет 513 см Ривиан против КИА 467 см
Логично
Маркетинг, сделаем в одной одно получьше, в другой что то похуже, и наоборот, в итоге обе больше отталкивают от себя.
Лучший Hyundai
Как по моему, сегодня озвучка хромает. Сильно громко английская речь по сравнению с русской.
Я покатался на EV6 харошая машина но нармалная комплектация стоит до 52000£ фунтов стерлингов, ниже купит не то, будешь как дедушка ездить. Потом задумался стоимость платить 52000£ конечно не стоит, через несколко лет ты его не продаш нормально.если стоило 42 000 gt хот нормальное комплектации тогда да. Я думаю очень завышена цена 🤔
Какой у него рост? Мне кажется он Мелкий. Капот выше пояса когда он рядом с машиной стоит, или тачки такие огромные ?
Вроде 175см
А тачки действительно очень огромные, говорю тебе как обладатель Киа Ev6 gt line
База колес 3 метра. На фото и видео это не передается, но в жизни машина очень большая
@@Rover-R2D2 и как машина ,радует?
@@РатмирГайнанов-т8з машина действительно очень классная... Для своего класса это лучше предложение на рынке сейчас среди электрических машин. Прежде всего соотношение цены и качества, дизайн, как внутри так и снаружи... Системы безопасности, хорошая музыка и т д
Всё описывал и рассказывал о машине, но в других видео...
Машина действительно очень классная, лучше один раз попробовать чем 100 раз услышать. Если приедете в Сеул, дам на тест драйв, покажу и расскажу всё, мне не жалко ...
Kia 😎
Какой-то скучный тест. На групповой он не тянет - просто сравнительный тест двух авто. И самое главное забыли - показать динамику разгона и торможения!
Блин,я думал хундай ионик по размеру как вв гольф
Первый гольф мне больше заходит по дизайну. А эти модели електоровеников не то что через 40 , через 5 лет уже никто не вспомнит.
Hyundai Всегда Лучше всего
Одно и тоже обе машины....дружные компании
Зачем ложить кабель под полку не логично)) ведь этим предметом водитель авто будет пользоваться чаще
Класть
@@johnkey8352 пнх
Требую сражение Академика и Мета
Академику до Мета как до Марса пешком.
Экстерьер - хюндац, интерьеры- Киа.
Но похоже,что Киа действительно лучше.
Вот уже и бюджетные марки делают электро, хотя цена не дешевая, хотя в Англии свои налоги, явно выше чем в Украине
4 миллиона рублей как то много, я не куплю.
Лет через 5-7 можно бу за 2 взять, потерпи
Я за Hyundai Мэтушка!
honda
Ева6🎉
По-сути это одна и та же тачка , на одной базе ?
Они же там друг друга купили, Так что на одном заводе собирают
Час назад смотрел отдельный обзор на этот хундай и он говорил что материалы отделки хорошие а здесь грубые
Нам такие не светят)
Заказал. Жду свою КИА, почему не светит? Не понятно!
У меня такая же машина Hyundai
киа нравится больше
Согласен
Нет заездов-не зачёт!
У Киа мощнее движки, на видео сказал
*Подсказки в видео вышли из чата*
5 лет ездил на Хюндай Санта фе, но так и не смог переучиться правильному произношению. Правильно читать Хёнде, но в России уже никто ее так не назовет. Да и с хондой слишком уж сильно перекликается.
- такое дебильное название.
А вот Киа и в африке Киа. Легко сказать, легко запомнить
Хёндэ читается)
В Израиле Киа называют "кая", так как с иврита Киа переводиться как блювотинна))
@@dmytrosukretnyi153 вспомнилось. в Китае есть достаточно распространённое имя ХУй. . Русская политкорректная транслитерация - Хуэй.
А у нас Веста за такие деньги
хендай выигрывает ток по корме, зад симпатичней смотрится в ночное время
Hyundai Hyundai
Мне Киа нравится но задок чот не зашёл .
Корейцы перехватили...? Вы видели что выпускают у китайцев? Там будущее
пока у китая есть ток красивые кузова салоны, но вот с ДВИГАТЕЛЯМИ ПРОБЛЕМММЫ ОНИ ВООБЩЕ НЕ ЕДУТ
Китаю еще срать и срать. Яркая обертка - это не будущее
@@alex77xl пожалуй вы не правы) у китай на лидирующей позиции по экономике они выкупили вольво) и уже ихнии электро мобили выглядят с конкурентами вполне неплохо и что главное по ценникам ниже
Под красивой обёрткой у них шерпотреб
@@РатмирГайнанов-т8з ДА НУ НАХ
А где драг!? ¿?????
Кия
У меня такая же машина
ХЁНДЭ!!!
Киа)
Молодцы Корейцы
КИА круче по моему 👍👍👍
Во что обойдётся ремонт Хёндэ после малейшего ДТП на скорости даже 10-15 км/ч?Как крыло от ИЛ-86 ?
Вот кстати на счёт ДТП и т д... Хороший вопрос, но я был паражен на сколько инженеры там всё продумали. В наличии имею Kia EV 6 Gt-line и было поцарапано несколько деталей, черный нижний молдинг вместе с краем двери, и нижний боковой порог. Расстроился конечно, но моему удивлению не было предела. Те части которые больше всего уезвимы к случайным повреждениям или царапинам, они легко заменимы. Поэтому нижняя часть двери (которая переходит на чёрный молдинг) это все пластиковые декларативные элементы которые крепятся к двери, с порогом та же история. Потому что избавится от повреждений, не нужно менять дверь или же шпаклевать что то, достаточно просто заменить эти пластиковые детали. Ну и к слову, на самом деле в этом видео ещё много чего не расказали, ибо в этой машине столько систем безопасности что писать мне тут придётся очень много. Но машина действительно очень продвинутая по оснащению , функциям и технологиям. Она даже сама определяет чистату воздуха для примера, и в тунеле где слишком большая загазованность, она сама закрывает все окна и переводит поток забора воздуха в нутри салона, после тунеля возвращает все как было раньше. Вообщем я говорю это долго там всё подробно описывать. Такчка огонь, очень нравится реально.
Kia +
Никто - две маркетинговые параши, скоро будет как со смартами, выкатили китайфоны с пере hdr кашей, делающей из ночи день и все такие вааау - это же круто, тем более дешево и зачем платить за bmw и тд. В общем в авангарде тесла, подтягиваются азиаты а немцам похоже придется туго. Новый eqs за такие бабки шляпа ппц
в 21-м веке хендай пришли в дизайну делориана. Общий вид кирпича на дороге
с нашей десятки хенде стырила передок!!)))