Млять. Ну якщо вже рекламиш та згадуєш тих хто везе тачки з загранки і бере на себе ремонтні витрати - то сука дай вже їх контакти. А то це виглядає тупо пздц
Классная рекомендация про ручки дверей не ездить в дождь и хранить в сухом месте , ещё добавлю скорее всего ещё более важно не мыть Кархером кузов авто скорее всего это и была причина затекания в ручки , до чего автопром дошёл скоро в основных рекомендациях будет не ездить чаще чем один раз в месяц
компрессор который лопает от собственно давления это просто шикарно...ахрененная экологичность вместо чтоб один раз заправить и забыть будеш дозаправлять исправную систему каждый год и через один лопнувшие компрессоры трубки соединения...шикарное решение конечно...просто лайк автопроизводителям
Какое отрошение тип хладогена имеет к качеству компрессора? Есть машины на фреоне где то же смое надо делать чуть ли не ежегодно. Конструктивный косяк это не косяк рабочей среды
5:50 в Далеком 1993г купил первую новую иномарку Сузуки. Зимой кондиционером не пользовался, через два года он умер. Поехал в ремонт и с удивлением узнал, что кондиционер в авто нужно включать хотя бы раз каждую неделю, не важно зима или лето, только тогда он будет работать долго. Если им не пользоваться зимой, то он быстро умрет. Вообще любая делать в авто которой не пользоваться очень быстро умирает. У меня на машине которую когда-то покупал новой отказала регулировка зеркал (через пять лет), потому что я как купил машину, отрегулировал зеркала, так больше их и не трогал. Поехал в ремонт, почистили контакты, снова заработало. Поэтому пользуйтесь всем что есть в автомобиле, тогда оно будет работать.
@@АлександрПрокопьев-я6л Он включается до -5 или что-то около того. Поэтому его нужно включать когда на улице зимой будет температура около нуля. Или заехать на подземную парковку и там включить, хотя бы на 2-3 минуты, чтобы он масло смог прогнать по всему контуру.
@@valerykniahin4438вам херни надули в уши. Просто дерьмовая система и не качественные комплектующие, за 15 лет не помню когда бы зимой включал АС, и? - до сих пор в систему никто не лазил, вообще, она работает
Большое Спасибо, видео и информацыя - класс и респест ! Особенно порадовало, что на ID рекомендуем ехать только в солнышку 😄 И мыть только как телевизор, сначала на тряпку и только потом на поверхность 😄
Что за чушь, имею от работы ID - 4 уже 10 месяцев, никаких проблем при плохой погоде или с кондиционером нет , машина как часики , дальность поездки на одной зарядке 420 км , всё отлично. Заряжаю на работе . Привет из Нижней Саксонии ( Германия) .
Как обычно ремонт на высоте. А дилеру прям большое уважение. Такой клиенто ориентированный подход, очень круто. Даже если и где-то будет накладно, то с таким подходом это окупится с лихвой. Ведь клиент может снова обратиться к данному дилеру за новым авто, да и всем знакомом порекомендовать. Мол дилер не кидает и с проблемой возникшей разберется да еще и за свой счёт если авто было пригнано с дефектом, а может и еще в других случаях сильно поможет
Чингиз же вроде сказал что машину пригнал не дилер, а контора которая привозит их по "серой" схеме из Китая. Разве в Украине VW или другие производители официально продает электромобили?
спасибо за ролик! фраза "машина классная, но в дождь на ней ездить нельзя" должна войти в историю, как самая лучшая характеристика китайскому автопрому. хотя, я сам являюсь владельцем ID4 почти 2 года... а по поводу физической ручки двери, у меня на канале больше года назад по этому поводу был ролик: th-cam.com/video/p88NvXg1zFc/w-d-xo.html , еще раз спасибо за контент!
Просто надо следить за прогнозом погоды. Если дождливый день - берёшь непромокаемую машину, если сухой - берёшь этот китайчик. Это как обувь - вы же не пойдёте гулять в дождь в сандалях, верно?
Очень интересное видео! Подскажите пожалуйста, какая цена ремонта ручки? т.к. про ее поломки уже не первый раз слышу. И какая цена компрессора вместе с работой?
Молодцы просто чистое удовольствие смотреть на ваш контент! Скажите пожалуйста а каким диагностическим прибором вы проверили диагностику ( компьютерная диагностика)?
Да ,уж! Проблемки! Спасибо,интересно! А владельцам,совет,сразу разобрать,авто при покупке и отлакировать эти платы. Ну и за одно сразу кондиционер в ремонт!😮
@@vlal3040 ещё как подаются, всё можно смыть, восстановить или создать дорожки, заменить сожранные компоненты, залить компаундом.... но коммерчески выгоднее заменить на улучшенные копии.
@@arturk.8040 Коммерчески выгоднее эксплуатировать VW в относительно мягком климате западной европы. Для чего он и создавался. Три года и меняем на новую машину. Относительно же ремонтов. У меня есть практический опыт работы с компаундом типа "кисель". Мастера в коммерческих компаниях не берутся за это. Грубо говоря, новая плата стоит 10 000 руб. Работа мастера (по времени) 5 000 руб. и результат не гарантирован. Поэтому не берутся. И правильно делают.
there is a recall for this problem on the door handles in the US and Canada they said the door can open suddently while driving nice to see what happens you wonder why they elected to put a micro switch on a door handle and the back up system uses a cable to open de door like a normal car they are not saving any money by doing this it just adds cost and brings down the reliability .
160 атмосфер. Я так понял там резиновых трубок нет в принципе. Не ездить под дощем. Хранить в прохладном месте с относительной влажностью не более 20%.
@@vitaliys.2994 Я бы на твоём месте приуныл за Украину. У нас посвежее кассеты будут и хватит на две Украины. Только после всего этого жить на тех землях еще долго станет не возможно и будет море подрывов, трупов и калек мирных жителей. Представляю как ты будешь радоваться когда американцы вам дадут ядерное оружие, но не долго...☠️
Такой прикол был в первых Ми-8. Ну там понятно, изоляция фторопластовая. Чтобы не горело. Но когда дело дошло до афгана, выяснилось, что жгуты в полевых условиях ремонтировать ну такое себе... одна пуля из калаша выводит вертолет надолго.
Це масова проблема ID 4 та 6 ручки та компресори) Є відео як власник id6 замінював п'ять разів за 50тис км ручку водія. На компресори теж багато жаліються в групах
@@valentinediyprepper По Європі інформації практично немає,тому що основні продажі цих авто це імпорт з Китаю! Можу вас запевнити що Китай що Європа збираються з однакових запчастин,це уніфіковане виробництво автомобілів,тому відмінність буде тільки в комплектаціях...
Kak govoritsa" Kitai on i v Afrike Kitai" 😂. Vidos kak vsegda poychitelniy 👍. Perviy raz slishy chto ispolzyetsa yglekisliy gas kak xladogent, y nas na mnogix avto posle 2017 goda ispolzuyut r1234yf. Vsem zdoroviya!
У меня ID6 - тачка огонь! Никаких проблем, кроме воздействий систем РадиоЭлектронной Борьбы, из-за которой вырубались экраны и не работало: радио, карплей, автопарковка и все другие функции, завязанные на магнитоле. Но эту проблему быстро устранили. Предположительно программно отключив блок телеметрии. Теперь касательно ручек - такая проблема имеется. Однако, её можно легко предотвратить загерметизировав ручки или, хотя бы, заклеиванием их скотчем. У меня ручки пока что ни разу не выходили из строя, хотя герметиком не обработаны. В остальном - шикарная тачка! Единственная машина из всех предыдущих ДВС, которая может сравнится с ID6 - это Opel Zafira Tourer 2015. Она и по опциям очень похожа и по концепции. А все предыдущие: Mercedes GLS, Zafira B, Nissan x-trail T32, Quashqai +2, Citroen C4 и другие мои бывшие не идут в сравнение!
VAG бесит нельзя просто было сделать кондёр на обычном фреоне, нет всё через жопу компрессор на 160 атм, всё лопнет. Млять это они специально сделали чтобы только у них обслуживали VAG никогда не будет продавать столько машин как Тойота, будет в 100раз меньше продавать, надёжности никакой
Добрий день. @CarRepairVideos Підкажіть будьласка де саме під капотом можна знайти 400Вольт? В якому розємі? Щоб підключити інвертор на пониження В ід4 400В дає батарея чи більше? Від чого можна поставити роз'єм і який запобіжник?
На моем VW ID.6 X Pro 2022 система кондиционирования заправлена газом H-134a. Интересно, что с одного конвейера авто с разными системами. Чингиз, подскажи как аккуратно снять дверную карту? У меня наружная ручка открывания двери расхлябалась, а дверную карту не смог снять, побоялся клипсы сломать
В свое время дилеры ниссан пытались завернуть гарантию Икстрейл по причине того, что в наружную ручку попала вода и она поломалась. Искали всей конторой в инструкции запрет на использование в дождь. Или хотя бы, упоминание про зонтик для машины. И эту машину позиционировали как внедорожник....
Герметиком нельзя ничего лепить в автомобиле, кроме сварных швов. От разницы температур зима-лето любая вещь будет расширяться-сжиматься, внутри будет меняться давление и если эта полость будет герметична там что-нибудь поломается. Плюс влажностьвоздуха меняется в зависимости от погоды с 30 до 100%, поэтому любая вещь в авто должна "дышать".
А що з цими ID4 5 , 6 , буде через 3 роки ? Китай мабудь весь такий , зверху все блищить та світиться, а якщо копнути глибше - то фольга , дешман , і аби як . А що нема офіціального сервісу - це вже сумно і дорого.
Благодарность за познавательный контент 😊,как всегда интересно смотреть решения по ремонту данных девайсов,но рекомендации по эксплуатации так себе 🤣🤣🤣🤣
Білі провода я вже бачив на якійсь машині, здається VW Touareg NF на кишці багажника. Але на нього принаймні є схеми) Але є ще й гірша тенденція на нових Mercedes i BMW все роблять в одній косі, наприклад проводка багажника не продається окремо, бо вона іде по всьому кузову, а на радари мертвих зон Mercedes фішки не розбірні і часта проблема що контакту немає в самому роз'ємі😅
По поводу кондициониера, вспомнил ”гениальное” решение BWM i3 - Компрессор впихнут в глуби моторного отсека, он и охладитель батареи, и он тоже не очень долговечный, а когда сыпиться в дребезги, может застрять, и сгорит его предохранитель. А он ВПАЯН на плате инвертера главного двигателя 😄 Класс ! Разбираешь почти весь моторный отсек, поставляешь новый компресор, всё собираешь и… забыл предохранитель поменять 😄 Для этого надо разбирать даже главный мотор, паять 😄
Помогите пожалуйста, я не могу включить главный экран, он погас, я попробовал нажимая на тормоз и одновременно палец на кнопку включения, но все попытки включить, не получается, помогите
Это полный ужас использовать CO2 в качестве фреона. Зачем на гражданском автомобиле мудрить такое - ради экологии. Так вся система настолько сложная и дорогая в изготовление что экология страдает больше при изготовление таких узлов чем от утечке того же r134, и yf1234
Ручка бракованная или они изначально плохие. Компрессоры похоже тоже бывают с браком. Такое ощущение что в Китае обкатывают новые технологии или сейчас у немцев везде стало тяп-ляп?
@@grigori3661 конечно другой уровень, европейская сборка точно не лучше, батарейка меньше и менее надёжная, комплектации дороже и всё за доплату и наверное не зря единственный завод в Европе приостановил производство.
Большое спасибо спонсорам канала! Ваша поддержка помогает развитию канала!
А с европейскими ID такие же проблемы?
Млять. Ну якщо вже рекламиш та згадуєш тих хто везе тачки з загранки і бере на себе ремонтні витрати - то сука дай вже їх контакти. А то це виглядає тупо пздц
@@kinostoryты педрила сам где живешь, в Польше или Германии? А то тявкаешь много ублюдок
Можно с вами связаться пожалуйста, по деловому вопросу?
Привет я сам мастер по гибридном авто меня интересует MSG
😂 Не ездить в дождливую погоду, авто неплохой, если бы не ломался. Автор сделал мой день 😂
а дилер зонтиками не комплектует такие тачки?
Лучше презервативами, размером с авто!!:))@@ДедСеверный-в1п
🤣🤣🤣 И вообще поставить в тёплый гараж и ходит сдувать пылинки!!
@@janpetrovich9917 краще взагалі не купувати
Тоже угорнул с этой фразы😂😂😂. ОДЫН ГОД!!!! И после этого ещё говорят, что УАЗик гниёт....
Классная рекомендация про ручки дверей не ездить в дождь и хранить в сухом месте , ещё добавлю скорее всего ещё более важно не мыть Кархером кузов авто скорее всего это и была причина затекания в ручки , до чего автопром дошёл скоро в основных рекомендациях будет не ездить чаще чем один раз в месяц
Потому что эти все машины лютое говно!
На дачу ездить не по выходным а когда дождя нету.
Просто скотч на ручки наклеить)
Не покупать это г@вно
Ну судя по видео то владелец его уже давненько старается не мыть
компрессор который лопает от собственно давления это просто шикарно...ахрененная экологичность вместо чтоб один раз заправить и забыть будеш дозаправлять исправную систему каждый год и через один лопнувшие компрессоры трубки соединения...шикарное решение конечно...просто лайк автопроизводителям
Производитель советует их оптом покупать 20шт сразу
давление 60-120 бар
Углекислый газ, как по мне, куда уже экологичней.
@@arturk5177и?
Какое отрошение тип хладогена имеет к качеству компрессора? Есть машины на фреоне где то же смое надо делать чуть ли не ежегодно. Конструктивный косяк это не косяк рабочей среды
5:50 в Далеком 1993г купил первую новую иномарку Сузуки. Зимой кондиционером не пользовался, через два года он умер. Поехал в ремонт и с удивлением узнал, что кондиционер в авто нужно включать хотя бы раз каждую неделю, не важно зима или лето, только тогда он будет работать долго. Если им не пользоваться зимой, то он быстро умрет. Вообще любая делать в авто которой не пользоваться очень быстро умирает. У меня на машине которую когда-то покупал новой отказала регулировка зеркал (через пять лет), потому что я как купил машину, отрегулировал зеркала, так больше их и не трогал. Поехал в ремонт, почистили контакты, снова заработало. Поэтому пользуйтесь всем что есть в автомобиле, тогда оно будет работать.
У меня на низких температурах он не включается, то как быть? Хотя если в него не лазить крывыми ручками, то он будет работать долго.
@@АлександрПрокопьев-я6л Он включается до -5 или что-то около того. Поэтому его нужно включать когда на улице зимой будет температура около нуля. Или заехать на подземную парковку и там включить, хотя бы на 2-3 минуты, чтобы он масло смог прогнать по всему контуру.
@@АлександрПрокопьев-я6лна осушении включается, или система говно
@@valerykniahin4438вам херни надули в уши. Просто дерьмовая система и не качественные комплектующие, за 15 лет не помню когда бы зимой включал АС, и? - до сих пор в систему никто не лазил, вообще, она работает
@@valerykniahin4438 у нас в деревне парковки теплые на каждом углу))
Большое Спасибо, видео и информацыя - класс и респест ! Особенно порадовало, что на ID рекомендуем ехать только в солнышку 😄 И мыть только как телевизор, сначала на тряпку и только потом на поверхность 😄
одним словом Volkswagen))
И не пользоваться кондиционером 🤣
Что за чушь, имею от работы ID - 4 уже 10 месяцев, никаких проблем при плохой погоде или с кондиционером нет , машина как часики , дальность поездки на одной зарядке 420 км , всё отлично. Заряжаю на работе . Привет из Нижней Саксонии ( Германия) .
@@valeripfetzer1709 Ваш ID собран в Китае?
@@valeripfetzer1709 👍
Как обычно ремонт на высоте. А дилеру прям большое уважение. Такой клиенто ориентированный подход, очень круто. Даже если и где-то будет накладно, то с таким подходом это окупится с лихвой. Ведь клиент может снова обратиться к данному дилеру за новым авто, да и всем знакомом порекомендовать. Мол дилер не кидает и с проблемой возникшей разберется да еще и за свой счёт если авто было пригнано с дефектом, а может и еще в других случаях сильно поможет
Чингиз же вроде сказал что машину пригнал не дилер, а контора которая привозит их по "серой" схеме из Китая. Разве в Украине VW или другие производители официально продает электромобили?
@@valerykniahin4438с марса? Все производители продают электрички. Но именно модели вага эти тягают леваком, потому и соотв. сервисная поддержка
Молодцы ребята, как хорошо, что в автосервисе есть неравнодушные люди и профессионалы своего дела! С уважением. Владислав.
Ребяты Вы молодцы, ремонтируете практически всё! А владельцам корчвагенов не ездить в дождливую погоду улыбнуло.))))
😂😂😂
Если с ручкой так то,что с остальным я даже боюсь представить
Парни красавцы. Так досконально разбираться в поломках ещё надо уметь! Респект за мастерство.
спасибо за ролик! фраза "машина классная, но в дождь на ней ездить нельзя" должна войти в историю, как самая лучшая характеристика китайскому автопрому. хотя, я сам являюсь владельцем ID4 почти 2 года... а по поводу физической ручки двери, у меня на канале больше года назад по этому поводу был ролик: th-cam.com/video/p88NvXg1zFc/w-d-xo.html , еще раз спасибо за контент!
Не ездить в дождливую погоду😂😂😂😂, приколист
Просто надо следить за прогнозом погоды. Если дождливый день - берёшь непромокаемую машину, если сухой - берёшь этот китайчик. Это как обувь - вы же не пойдёте гулять в дождь в сандалях, верно?
100%
Не-е, перед дождём надо доработать, заклеить ручки скотчем.😀
@@GerLexНеее- полноразмерный контрацептив 😂😂😂 хотя за такие технические решения также можно и разработчиков назвать..
Очень интересное видео! Подскажите пожалуйста, какая цена ремонта ручки? т.к. про ее поломки уже не первый раз слышу. И какая цена компрессора вместе с работой?
Хорошая рекомендация - не ездить на авто. А зачем оно если боится дождя? 😉
Молодцы просто чистое удовольствие смотреть на ваш контент! Скажите пожалуйста а каким диагностическим прибором вы проверили диагностику ( компьютерная диагностика)?
Одис, диагзон, аутель, лаунч. Для диагностики все это подходит.
Да ,уж! Проблемки! Спасибо,интересно! А владельцам,совет,сразу разобрать,авто при покупке и отлакировать эти платы. Ну и за одно сразу кондиционер в ремонт!😮
Не реально, никто работающее трогать не будет, а вот сервису нашлёпать(или купить) плат на замену (уже лакированных) самое то 💪🛠️
Компаундом специальным нужно покрывать для эксплуатации в условиях вибраций. Но ремонту такие платы практически не поддаются.
@@vlal3040 ещё как подаются, всё можно смыть, восстановить или создать дорожки, заменить сожранные компоненты, залить компаундом.... но коммерчески выгоднее заменить на улучшенные копии.
@@arturk.8040 Коммерчески выгоднее эксплуатировать VW в относительно мягком климате западной европы. Для чего он и создавался. Три года и меняем на новую машину. Относительно же ремонтов. У меня есть практический опыт работы с компаундом типа "кисель". Мастера в коммерческих компаниях не берутся за это. Грубо говоря, новая плата стоит 10 000 руб. Работа мастера (по времени) 5 000 руб. и результат не гарантирован. Поэтому не берутся. И правильно делают.
there is a recall for this problem on the door handles in the US and Canada they said the door can open suddently while driving nice to see what happens you wonder why they elected to put a micro switch on a door handle and the back up system uses a cable to open de door like a normal car they are not saving any money by doing this it just adds cost and brings down the reliability .
Это всё надо срочно продать и забыть как страшный сон.
Автор красавчик как всегда. Но лучше не покупать или если купили то вообще не ездить
Это не аварийное открывание, это для тех кто с b2, b3 пересаживается.))
😂
160 атмосфер. Я так понял там резиновых трубок нет в принципе.
Не ездить под дощем. Хранить в прохладном месте с относительной влажностью не более 20%.
@@Дмитрий-б6ж8к благодарю.
Мирного неба вам ребята и всем здоровья,к сожаленью я не могу повлиять на ситуацию.
Все так и рассказывают😅
Давай иди водителем Леопарда, а то автор канала очкует идти😂. Не стесняйся шырые укаинцы ждут тебя.
@@Merry_Cookieнет уж лучше вы к нам. Мы вам дадим музыку послушать с американских кассет, классный разрывной музончик 😂
@@vitaliys.2994 Я бы на твоём месте приуныл за Украину. У нас посвежее кассеты будут и хватит на две Украины. Только после всего этого жить на тех землях еще долго станет не возможно и будет море подрывов, трупов и калек мирных жителей. Представляю как ты будешь радоваться когда американцы вам дадут ядерное оружие, но не долго...☠️
@@Merry_Cookieпедрила ебальник закрой. Руская порода тупая
дякую за відео,
яка ціна заміни компресора та ручок дверей?
Респект !!! Дякую Вам !!!
Обычно в станках старых провода одним цветом были)
Такой прикол был в первых Ми-8. Ну там понятно, изоляция фторопластовая. Чтобы не горело. Но когда дело дошло до афгана, выяснилось, что жгуты в полевых условиях ремонтировать ну такое себе... одна пуля из калаша выводит вертолет надолго.
Такого імпортера в студію би!))
Спеціалісту по кондиціонерам Вадиму та Автору, вдачі та мирного неба.
Дякую!
Як на думку автора відео, з технічної точки зору, що краще купити, новий китайський ID4 чи Jaguar I-pace 2019-2020р. ?
автомобиль очень неплохой... если бы не ломался... (с) :))) Как весь китайпром)
@@Дмитрий-б6ж8к Это не ваг. Это китайпром с шильдиком ВАГа.
А вот тебе и электромобиль, который от ДВС должен отличаться тем что там меньше чему ломаться. Но, нет, точно нет. Получается по кругу, ещё дороже.
Це масова проблема ID 4 та 6 ручки та компресори)
Є відео як власник id6 замінював п'ять разів за 50тис км ручку водія.
На компресори теж багато жаліються в групах
Из Китая или из Европы тоже? Такие проблемы с ручками.
@@valentinediyprepper По Європі інформації практично немає,тому що основні продажі цих авто це імпорт з Китаю!
Можу вас запевнити що Китай що Європа збираються з однакових запчастин,це уніфіковане виробництво автомобілів,тому відмінність буде тільки в комплектаціях...
А Ниссан Ария вам попадался на ремонт?
Kak govoritsa" Kitai on i v Afrike Kitai" 😂. Vidos kak vsegda poychitelniy 👍. Perviy raz slishy chto ispolzyetsa yglekisliy gas kak xladogent, y nas na mnogix avto posle 2017 goda ispolzuyut r1234yf. Vsem zdoroviya!
Добрый день, скажите пожалуйста в каком городе вы находитесь и как с Вами связаться?
Где обучаются на ремонт электромобили ?
Вообще её в гараж поставить чтобы не было контакта с внешней средой😂😂😂
Це ще гірше якщо гараж не гідроізольований.
Чингиз, скажи пожалуйста, где в Киеве заправляют такие ТН?
У меня ID6 - тачка огонь! Никаких проблем, кроме воздействий систем РадиоЭлектронной Борьбы, из-за которой вырубались экраны и не работало: радио, карплей, автопарковка и все другие функции, завязанные на магнитоле. Но эту проблему быстро устранили. Предположительно программно отключив блок телеметрии. Теперь касательно ручек - такая проблема имеется. Однако, её можно легко предотвратить загерметизировав ручки или, хотя бы, заклеиванием их скотчем. У меня ручки пока что ни разу не выходили из строя, хотя герметиком не обработаны. В остальном - шикарная тачка! Единственная машина из всех предыдущих ДВС, которая может сравнится с ID6 - это Opel Zafira Tourer 2015. Она и по опциям очень похожа и по концепции. А все предыдущие: Mercedes GLS, Zafira B, Nissan x-trail T32, Quashqai +2, Citroen C4 и другие мои бывшие не идут в сравнение!
Не хранить под дождём, не ездить в дождливую погоду.... И не мыть вообще!!!! (Вдруг под высоким давлением вода проникнет) 😂
Здравствуйте скажите пожалуйста как правильно поставить на заряд id 6 на быстрая или медленная и сколько амперов должен быть спасибо
Ваш канал дуже важливий.Ви розповідаєте правду❤❤❤
Много лет назад первый раз на ремонт приехала Волга инжектор там тоже все провода белые. Китайцы у них научились
Зацікавило питання: як живляться компресори кондиціонерів? Це стандартні ~220 В двигуни, чи якісь спеціально розроблені під інше живлення?
живиться від 400v постійним струмом від батареї, в моторі є інвертор який перетворює DC на 3 фази АС
@@CarRepairVideos А сам двигун звичайний асинхронний всередині, чи типу велосипедного BLDC ?
VAG бесит нельзя просто было сделать кондёр на обычном фреоне, нет всё через жопу компрессор на 160 атм, всё лопнет. Млять это они специально сделали чтобы только у них обслуживали
VAG никогда не будет продавать столько машин как Тойота, будет в 100раз меньше продавать, надёжности никакой
Молодець
Цікав б було порівняти з аналогічною моделлю європейського виробництва чи така ж якість.
Добрага дня. Дык а з балона нельга было заправіць? Чорныя такія)
Сказать, что я в шоке - ничего не сказать, вот тебе и тепловой насос! Накой ему такое давление?
Видео полезное, но повесьте петличку, пожалуйста, Вас плохо слышно
Там все молодцы. За Украинский конечно респект
Очень интересно. Спасибо.
Народная Телега из Китая это очень круто!!!!!!!!
Не китай этот фольц сконструировал,а незабвенный неламающийся ваг
Лютый чудо-конь.... А кондиционер вообще чудовый...
А ручка двери хоть герметизируется автор? чтобы в дальнейшем не попадала вода на плато?
После ремонта проклеил все герметиком. И плату промыли спиртом и задули лаком.
Добрый день! Подскажите пожалуйста как с Вами связаться хочу отправить плату ручки на ремонт
А когда ездить тогда?! Всегда смотреть на небо будет дождь или нет!?
скотчем залепить ручки :) и окна открывать вместо кондиционера
Добрий день. @CarRepairVideos Підкажіть будьласка де саме під капотом можна знайти 400Вольт? В якому розємі? Щоб підключити інвертор на пониження
В ід4 400В дає батарея чи більше?
Від чого можна поставити роз'єм і який запобіжник?
будь-який помаранчевий роз'єм, крім тих, що йдуть із зарядного порту на бортовий зарядник.
@@CarRepairVideosякий краще поставити запобіжник?
все залежить від того, яку потужність хочете брати.
На моем VW ID.6 X Pro 2022 система кондиционирования заправлена газом H-134a. Интересно, что с одного конвейера авто с разными системами. Чингиз, подскажи как аккуратно снять дверную карту? У меня наружная ручка открывания двери расхлябалась, а дверную карту не смог снять, побоялся клипсы сломать
Мы это делаем пластиковой лопаткой, но нет гарантии что клипсы не сломаются
В свое время дилеры ниссан пытались завернуть гарантию Икстрейл по причине того, что в наружную ручку попала вода и она поломалась. Искали всей конторой в инструкции запрет на использование в дождь. Или хотя бы, упоминание про зонтик для машины. И эту машину позиционировали как внедорожник....
Наверно так и буду ездить на старом Туареге) и в дождь и снег и на солнце))
Очень жду ролик с Пежо
Я так зрозумів ручки ремонтопригодні чи вже замовляти про всяк випадок?
Мы ее отремонтировали.
@@CarRepairVideos дякую, ви найкращі!
Ого колега на мові Приємно чути мову у Харкові
Когда по украинским фашистам прилетает русский снаряд, они бегло на русском разговаривают.
це Київ
@@user-ls4jt1dt9k спец по очкам?))
У автора все нормально з почуттям гумору).
Думаю він не проти черги з ID4/ID6 перед своїм СТО))
Ну я думаю, что все проблемы сборки авто в Китае. У меня немецкая сборка проблем не вижу.
Но вы ребята молодцы. Исправляете китайские недочёты.
А якого року-місяця ця id.6?
Как вариант можно после покупки герметиком залепить, тогда может и не будет проблем.
Герметиком нельзя ничего лепить в автомобиле, кроме сварных швов. От разницы температур зима-лето любая вещь будет расширяться-сжиматься, внутри будет меняться давление и если эта полость будет герметична там что-нибудь поломается. Плюс влажностьвоздуха меняется в зависимости от погоды с 30 до 100%, поэтому любая вещь в авто должна "дышать".
Красавчики !!! Пропаяли плату я так понял ?
Спасибо большое 🙏
👍, 🇱🇹 Литва, смотрим, поддержываем, лайкаю, дякую, Слава Украине
А що з цими ID4 5 , 6 , буде через 3 роки ? Китай мабудь весь такий , зверху все блищить та світиться, а якщо копнути глибше - то фольга , дешман , і аби як . А що нема офіціального сервісу - це вже сумно і дорого.
зараз їх купувають пів-сотні в день, тож скоро побачим)
Благодарность за познавательный контент 😊,как всегда интересно смотреть решения по ремонту данных девайсов,но рекомендации по эксплуатации так себе 🤣🤣🤣🤣
Проводка одного цвета..... Гениально. Ещё бы все соединительные штекера сделали одного цвета и единого размера
на каптиве 10ти летней тоже провода к ручкам сгнили в разъеме, спаял на прямую и забыл
Білі провода я вже бачив на якійсь машині, здається VW Touareg NF на кишці багажника. Але на нього принаймні є схеми)
Але є ще й гірша тенденція на нових Mercedes i BMW все роблять в одній косі, наприклад проводка багажника не продається окремо, бо вона іде по всьому кузову, а на радари мертвих зон Mercedes фішки не розбірні і часта проблема що контакту немає в самому роз'ємі😅
В якому місті ви знаходитись?
Київ, Харків. В опису під відео є вся інформація.
Почему оббивка двери называют по колхозному картой?!)))
Volkswagen не такой уж и народный- несмотря на название😢
Антинародный !
Он уже давно не народный
Просто бизнес.
4:20 так как ручку то зделали сасое интересное не рассказали
По поводу кондициониера, вспомнил ”гениальное” решение BWM i3 - Компрессор впихнут в глуби моторного отсека, он и охладитель батареи, и он тоже не очень долговечный, а когда сыпиться в дребезги, может застрять, и сгорит его предохранитель. А он ВПАЯН на плате инвертера главного двигателя 😄 Класс ! Разбираешь почти весь моторный отсек, поставляешь новый компресор, всё собираешь и… забыл предохранитель поменять 😄 Для этого надо разбирать даже главный мотор, паять 😄
В дождь не ездить, не мыть, кондей не включать, а в остальном - супер автомобиль.
Помогите пожалуйста, я не могу включить главный экран, он погас, я попробовал нажимая на тормоз и одновременно палец на кнопку включения, но все попытки включить, не получается, помогите
Здравствуйте, вероятнее всего у вас умер блок мультимедиа.
8:49 "стрёмно, потому что всё сделано так себе"
А вы тут про дождливую погоду и авто неплохой, жаль что ломается 😅
А також не мити на мийні. :) Хороший автомобіль.
Нужно владельцам таких машин просто снять дверные карты, снять ручки и изолировать силиконом все возможные места протечек.
китайский Электромобиль хороший, только на нём лучше не ездить!
Я думаю что можно снять ручки и засиликонить щели и будет всё ОК.
Спасибо за ваши рекомендации по эксплуатации авто😂.
" Разобрал и выкинул" И всё таки это правда! " - современные производители, борятся за экологию и голубую энергию!
Это полный ужас использовать CO2 в качестве фреона. Зачем на гражданском автомобиле мудрить такое - ради экологии. Так вся система настолько сложная и дорогая в изготовление что экология страдает больше при изготовление таких узлов чем от утечке того же r134, и yf1234
Как они так делают то , неужто в Китае дождей не бывает и машины не моют - почему пату хотя бы не залакировать?
Короче, китайский ВАГ это просто рядовой китаец и никакого отношения он к немецкому качеству не имеет.
Ручка бракованная или они изначально плохие. Компрессоры похоже тоже бывают с браком. Такое ощущение что в Китае обкатывают новые технологии или сейчас у немцев везде стало тяп-ляп?
Везде это точно ! Вижу например по "качеству" ремонта немецких дорог. Деградация, как когда-то было в позднем СССР
Интересные выводы по одной машине, если бы хотя бы три, четыре с таким же дефеком пришло наверное на это стоило бы обратить внимание.
Это Китай, думаю в Германии которые делают другой уровень
Китай везде Китай. Говно есть говно
@@grigori3661 конечно другой уровень, европейская сборка точно не лучше, батарейка меньше и менее надёжная, комплектации дороже и всё за доплату и наверное не зря единственный завод в Европе приостановил производство.
ручку разбирать надо, со штифта где пружина, разбирается на 3 части
Ускладнили все до неможливості😮😮😮 ну гаразд там силові агрегати, а от ручки це ж 😱😱😱 жесть
ID6, автомобиль не плохой, не оставлять на улице, боится сырости, проблемный компрессор 🤫
Обнадеживающее название ролика👍👍👍👍
Якість WV вже зкотилося місцями до якості ранніх китайців.