Vol Solo #2 Lognes DR 400 F-HATO

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @Tiber24100
    @Tiber24100 ปีที่แล้ว

    Bravo !!!

  • @fredericbottau1196
    @fredericbottau1196 4 ปีที่แล้ว +1

    Très sympa votre vidéo 💯👀💥

  • @guillaumed3240
    @guillaumed3240  4 ปีที่แล้ว +3

    Rho les instructeurs sont de sortie...

  • @5313-r5b
    @5313-r5b 5 ปีที่แล้ว +3

    "Autonomie calculée vérifiée, on est full" ça ne t'indique pas combien de temps tu vas pouvoir rester en l'air.... Belle vidéo avec le sunset

    • @bayard42350
      @bayard42350 4 ปีที่แล้ว +10

      Pour faire un tour de piste, si l'avion est plein, ça suffit, pas la peine d'enfoncer les portes ouvertes. C'est son deuxième vol solo, laissez le respirer ;)

  • @5313-r5b
    @5313-r5b 5 ปีที่แล้ว +1

    Pas de briefing départ !?

  • @CORTEXFLY
    @CORTEXFLY 4 ปีที่แล้ว +1

    Toujours le même problème avec la pompe et les volets, et tu tournes trop tôt au premier virage droite de vent traversier ! Faut vraiment aller jusqu'au damier et bien dépasser le premier étang !

  • @5313-r5b
    @5313-r5b 5 ปีที่แล้ว +1

    Tu check ta puissance dispo 10 sec après avoir mis plein gaz, fait cette vérification dès que tu es full trust : en piste courte si ta puissance est trop faible tu aurais pu ne pas avoir assez de piste pour t'arrêter.

    • @antoineandre2151
      @antoineandre2151 4 ปีที่แล้ว

      ( on ne parlera pas du posé sur la demi-bande... l'avantage étant que si on crève une roue, l'avion est plus rapidement dans le balisage et donc à l'arrêt plus vite, on va dire.. :O :p )

    • @bayard42350
      @bayard42350 4 ปีที่แล้ว +1

      @@antoineandre2151 Que celui qui fait des atterrissages parfaits à chaque vol me jette la première pierre !

    • @antoineandre2151
      @antoineandre2151 4 ปีที่แล้ว

      L.O.L

    • @bayard42350
      @bayard42350 4 ปีที่แล้ว

      @@antoineandre2151 surtout à son deuxième solo

    • @antoineandre2151
      @antoineandre2151 4 ปีที่แล้ว +1

      @bayard, bien justement... enfin bref, ça sert à rien de discuter avec vous, vous voulez avoir raison? Ça me gêne pas, ayez raison! C’est pas moi dans l’avion, faites vous conneries de votre côté. En fait je m’en fout. J’instruis pas ceux qui sont rageux, contestataires ou suicidaires.