Tesla c’est une bombe trop d’avance sur toute les EV .. et nous on peut faire du fric aussi en investissant en action tesla ça fera un beau X 10 je pense ….💣
Bonjour et merci ! Le client ne voudrait pas forcément que l’on affiche sa facture sur internet et cela n’aurait pas grand intérêt, chaque véhicule étant différent. Néanmoins, pour vous donner une idée, il y a une bonne quinzaine d’heure de travail (60€/h) de plus que pour la même prestation sur un Model Y neuf qui aurait été facturée autour de 1900€
Bonjour Kevin, magnifique résultat sur cette teinte difficile 👍 les avant/après sont incroyables. C'est pas possible de vendre un véhicule dans cet état surtout que ce genre d'auto n'est pas donnée...du coup tu as utilisé polish moyen pour la correction ou tu as dû passer sur un combo plus agressif? Et pour la finition tu l'as faite en plusieurs étapes ? Car j'ai lu que les vernis Tesla étaient assez compliqué pour obtenir une belle finition. Encore bravo pour ton travail d'orfevre 😍😍
Bonjour Thomas. Merci beaucoup pour ton commentaire ! Pour la correction elle a été faite en majorité avec un pad médium et un polish de coupe (Laine jaune de Rupes avec Farecla G360). Pour les rayures profondes il y a eu un passage à la rotative (et un ponçage localisé pour certaines) avec pad Gmop de farecla et le G360. Les vernis tesla sont tendres ; ils se corrigent bien mais, sur un noir uni la finition nécessite toujours effectivement de la minutie (un peu plus sur ces vernis que chez d’autres constructeur c’est vrai). La finition a été faite au pad Blanc de chez rupes avec du perfect finish de chez Sonax et il y a eu un passe complète d’hyperfinition avec pad noir farecla et menzerna 3800.
@@dauphinedetailing d'accord merci beaucoup pour tes explications, en effet ça demande beaucoup de matériel et de patience haha 😅 je m'essaye au polissage moi aussi mais pas du tout au même niveau que toi 😆
Ma model 3 avec 90000 bornes été en meilleure état .
Très beau boulot 👍👍👍
C’est vrai ! Mais la tienne n’avait pas eu à faire avec un « Artiste » de la polisseuse comme celle là ! 😂
Tesla c’est une bombe trop d’avance sur toute les EV .. et nous on peut faire du fric aussi en investissant en action tesla ça fera un beau X 10 je pense ….💣
Ha que oui ! C'est vrai que c'est un metier ❤ magnifique resultat enore bravo! Si tu n’etais pas si loin .... amitiés d’Alsace d’une licorne blanche😊
Merci beaucoup !
Pour quel cout?.. superbe boulot en tt cas
Bonjour et merci !
Le client ne voudrait pas forcément que l’on affiche sa facture sur internet et cela n’aurait pas grand intérêt, chaque véhicule étant différent.
Néanmoins, pour vous donner une idée, il y a une bonne quinzaine d’heure de travail (60€/h) de plus que pour la même prestation sur un Model Y neuf qui aurait été facturée autour de 1900€
À mon avis le massacre est dû à un polissage avec une rotative, sans que la personne qui l'est fait ai les compétences 🤔
Tout à fait … rotative ET orbitale, et pas de compétence non plus pour cette dernière 😅
Tu as du transpirer encore sur ce noir uni 😅 Belle prestation en tout cas 👍
Un petit peu 🥵
Merci ☺️
Nice👍
Bonjour Kevin, magnifique résultat sur cette teinte difficile 👍 les avant/après sont incroyables. C'est pas possible de vendre un véhicule dans cet état surtout que ce genre d'auto n'est pas donnée...du coup tu as utilisé polish moyen pour la correction ou tu as dû passer sur un combo plus agressif? Et pour la finition tu l'as faite en plusieurs étapes ? Car j'ai lu que les vernis Tesla étaient assez compliqué pour obtenir une belle finition. Encore bravo pour ton travail d'orfevre 😍😍
Bonjour Thomas. Merci beaucoup pour ton commentaire !
Pour la correction elle a été faite en majorité avec un pad médium et un polish de coupe (Laine jaune de Rupes avec Farecla G360). Pour les rayures profondes il y a eu un passage à la rotative (et un ponçage localisé pour certaines) avec pad Gmop de farecla et le G360. Les vernis tesla sont tendres ; ils se corrigent bien mais, sur un noir uni la finition nécessite toujours effectivement de la minutie (un peu plus sur ces vernis que chez d’autres constructeur c’est vrai). La finition a été faite au pad Blanc de chez rupes avec du perfect finish de chez Sonax et il y a eu un passe complète d’hyperfinition avec pad noir farecla et menzerna 3800.
@@dauphinedetailing d'accord merci beaucoup pour tes explications, en effet ça demande beaucoup de matériel et de patience haha 😅 je m'essaye au polissage moi aussi mais pas du tout au même niveau que toi 😆
Super travail en tout cas ! Tu risques d'avoir du travail sur les Tesla, le noir etant passé gratuit 😅
C’est pas la meilleure idée qu’ait eu Tesla ! 😱
Vraiment de la racail les concessions