Maserati Granturismo Trofeo: 550 hp and all-wheel drive - Driven by Davide Cironi (SUBS)

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
  • Take the most beautiful GT of the modern era, bring it to 2023, shove the MC20 engine and a 4X4 traction system into it. Don't hold back on the power and stay with the 550-hp Trofeo version. You'll get the new Maserati Granturismo, which pampers you with every mile and, when needed, transforms into a ground-to-ground missile stuffed with fine leather and endless style.
    Official SHOP: shop.driveexpe...
    #Maserati #Granturismo #Trofeo

ความคิดเห็น • 552

  • @gianlucacortesi5370
    @gianlucacortesi5370 ปีที่แล้ว +382

    Giugno 2023...20 minuti di video senza nessun accenno a schermi touch, batterie, inclusione, perbenismo o svolta Green. Solo un 6 cilindri di razza Italica, un design da urlo e tanto divertimento. Che spettacolo, grande Davide...anzi... grazie!

    • @davidemarin5306
      @davidemarin5306 ปีที่แล้ว +4

      Beh gli accenni in realtà ci son stati🤣

    • @Danielgambo99
      @Danielgambo99 ปีที่แล้ว +4

      Io provato sia la Ferrari Roma che la 296 GTB, nonostante sia appassionato oltre che di auto, ma anche di tecnologia(gli schermi come tachimetro mi piacciono) i comandi touch sul volante assolutamente lenti e per nulla pratici, cosa che su vetture di questo costo assolutamente non devono esistere.
      Questa gran turismo è veramente stupenda 😍

    • @marcoticci
      @marcoticci ปีที่แล้ว

      Pienamente d'accordo

    • @aldosam5317
      @aldosam5317 ปีที่แล้ว

      I blippini li lasciamo agli altri

    • @Giovis968
      @Giovis968 ปีที่แล้ว +1

      Razza italica🫠

  • @christone9471
    @christone9471 ปีที่แล้ว +55

    quanta arte in 17 minuti!!!!! l'apprezzamento detto da te in una prova di un'auto moderna; vale il doppio!!!

  • @nico_22
    @nico_22 ปีที่แล้ว +89

    Due solo parole: CHE MACCHINA ❤️ Grazie Davide per portarci questi gioielli 💪

  • @ugoiorio7593
    @ugoiorio7593 ปีที่แล้ว +28

    La solita grande prova dell immenso Davide Cironi che attraverso le sue esclamazioni e la dialettica ci racconta le automobile come solo lui sa fare. GRANDE DAVIDE

  • @ionelbanu4451
    @ionelbanu4451 ปีที่แล้ว +53

    Another Italian masterpiece...

  • @raidanrivas3700
    @raidanrivas3700 ปีที่แล้ว +31

    Soy latinoamericano y debo reconocer que ver y oir estos test en italiano es Facinante ❤ es la pasion que transmite el idioma las palabras todo es sentimiento y pasion por las cosas mecanica como solo ellos pueden.

    • @mamar2313
      @mamar2313 10 หลายเดือนก่อน

      🙌🏼🙌🏼gracias

  • @alexr71
    @alexr71 ปีที่แล้ว +10

    Davide è il mio riferimento italiano per l'automotive! E' quasi generazionale! Anche se ho 16 anni in più, abbiamo le stesse passioni e lo stesso background.
    Ogni suo nuovo video è per me come l'anteprima di un film che tutti vogliono vedere. Devo dire però che, nonostante le bellissime "recensioni" pratiche di guida, il suo format migliore rimane quello de "dal pollaio alla pista" Non vedo l'ora di vedere i prossimi episodi.

  • @victorfarina2556
    @victorfarina2556 ปีที่แล้ว +12

    Nuevo video en menos de 1 mes,esto si es suerte amigos,un saludo desde España

  • @francescomitchell5908
    @francescomitchell5908 ปีที่แล้ว +4

    Sono pochissime ormai le macchine che hanno un'anima, ancor meno quelle che possono essere portate a esempio di design iconico, profondamente e magnificamente italiano; questo CAPOLAVORO lo è!
    Grazie Davide

  • @arturoilmioblog7787
    @arturoilmioblog7787 ปีที่แล้ว +5

    Vettura di una bellezza disarmante, linee senza tempo, CLASSE in ogni dettaglio. Davide, hai parlato tanto della dinamica, ma mi hai fatto innamorare di ogni dettaglio di quest'auto che è un opera d'arte....

  • @giuseppebisaccia4746
    @giuseppebisaccia4746 ปีที่แล้ว +173

    Ma solo io trovo fantastico il modo in cui hanno integrato bene tutti i display? E in generale gli interni? A dir poco perfetti.

    • @federicofierimonte
      @federicofierimonte ปีที่แล้ว +10

      Interno davvero spaziale, finalmente tantissima qualità..

    • @GabrieleMoschiera
      @GabrieleMoschiera ปีที่แล้ว +2

      Interni davvero superlativi. Moderni, eleganti al passo con i tempi ma non troppo digitali.

    • @marcolesmo1987
      @marcolesmo1987 ปีที่แล้ว +4

      Non sei il solo…anzi Maserati é tornata alla carica senza più scherzare

    • @d10s53
      @d10s53 ปีที่แล้ว +3

      Auto portata da chi sa portarla
      Motore V6 biturbo Nettuno
      Qualità Maserati
      Modernità
      Unica cosa che mi balza all’occhio è una similitudine del posteriore alla Giulia poi mi posso anche sbagliare eh …
      Grande Davide non ti fermare però su TH-cam heheh .🥰

    • @aronnepiperno
      @aronnepiperno ปีที่แล้ว

      eccezion fatta per la strumentazione sul lato guida che dovrebbe rimanere ANALOGICA

  • @evkef322
    @evkef322 ปีที่แล้ว +213

    Can we do something to ban SUVs?

    • @gluca069just___it9
      @gluca069just___it9 ปีที่แล้ว +53

      Just do not buy them; it will do.

    • @Lowboost0.8
      @Lowboost0.8 ปีที่แล้ว +4

      @@gluca069just___it9 giusto.

    • @AruEsse
      @AruEsse ปีที่แล้ว

      This

    • @joespeed5991
      @joespeed5991 ปีที่แล้ว +1

      Just ban them from being on the left passing lane. I will be delighted and less stressed seeing ahead.

    • @ClaudioBonora
      @ClaudioBonora ปีที่แล้ว +1

      I don't think it's right to ban SUVs, we should rather ban the people who buy and drive them. These days, Maserati would have shut down by now if it didn't make SUVs.

  • @Cerebro960
    @Cerebro960 ปีที่แล้ว +19

    Wao!!! Suena increíble tiene un gran diseño elegancia y Gran desempeño ❤❤❤ Grande Maserati 👍

  • @marcosantese1405
    @marcosantese1405 ปีที่แล้ว +35

    "se camminano consumano" 92 minuti di applausi

  • @salvatoreliscia7095
    @salvatoreliscia7095 ปีที่แล้ว +17

    I ragazzi di Modena hanno fatto un capolavoro

  • @Cars-guns
    @Cars-guns ปีที่แล้ว +17

    Superbe auto , bravo l’Italie de nous donner autant de plaisir automobile ❤ et merci à vous Davide Cironi pour ce partage !

    • @Lowboost0.8
      @Lowboost0.8 ปีที่แล้ว +1

      Grazie ! Merci ! 💕

    • @Cars-guns
      @Cars-guns ปีที่แล้ว +3

      @@Lowboost0.8 de rien! Je me régale au volant de ma GranTurismo S et je suis heureux de voir que la relève est assurée.

  • @mattiasamiolo5277
    @mattiasamiolo5277 ปีที่แล้ว +12

    Nessuna parola! Gran lavoro team Maserati!

  • @enricofo6926
    @enricofo6926 ปีที่แล้ว +18

    Che linee , che bellezza, che eleganza , veramente unica dal lato estetico , per quanto possa dar fastidio il V6 ormai con tutti i regolamenti che ci sono non è neanche che possano fare più di tanto . Comunque veramente fanno innamorare le linee

    • @hitemupper
      @hitemupper ปีที่แล้ว

      Made by famous sculpturer ❤

  • @krcrider4447
    @krcrider4447 ปีที่แล้ว +179

    Il v8 ferrari credo che mancherà a tutti😢

    • @Juse01
      @Juse01 ปีที่แล้ว +4

      Non c’è paragone

    • @lucaalux
      @lucaalux ปีที่แล้ว +9

      Ormai sono rassegnato, "finché c'è pistone c'è speranza" anche maserati 3 cilindri 😂, bè no sotto 6 è fiat

    • @ventisette.
      @ventisette. ปีที่แล้ว +3

      Almeno anche questo V6 è Ferrari al 100%

    • @gufo_tave
      @gufo_tave ปีที่แล้ว +41

      @@ventisette. Il Nettuno, se non vado errato, dovrebbe essere un progetto interamente Maserati

    • @michelino
      @michelino ปีที่แล้ว

      @@gufo_tave esatto 👌🏻

  • @simonecolucci8813
    @simonecolucci8813 ปีที่แล้ว +2

    E' sempre un grande piacere vedere i tuoi video, perc🎉hé oltre alla grande quantità di sensazioni che riesci a trasmettere, non dimentichi mai di evidenziare la grande eccellenza Italiana. Grazie Davide continua così!!!

  • @stefanozanotti4083
    @stefanozanotti4083 ปีที่แล้ว +5

    Sei rimasto l'unico a parlare di sensazioni di guida, e non di infotainment e adas. God save Davide Cironi!

  • @cmcpros7403
    @cmcpros7403 2 หลายเดือนก่อน +1

    Amazing sound. I couldn't understand italian, but it was worth to watch the video till the end to hear the sound.

  • @Clocla
    @Clocla ปีที่แล้ว +4

    Una grande macchina nelle mani di un grande pilota..Grazie per i tuoi video che trasmettono la passione per le auto e soprattutto viva la Maserati!❤🔥♥️🤩😍🇮🇹🏎🇮🇹

  • @simotor85
    @simotor85 ปีที่แล้ว +17

    Orgoglio italiano 🇮🇹😎

  • @drock852
    @drock852 ปีที่แล้ว +4

    You deserve waaay more subs my guy! Lovely car and great review. Thanks!

  • @fabione_1979
    @fabione_1979 ปีที่แล้ว +2

    bel ferro! come sempre il tuo story telling mi fa drizzare i peli sulle braccia

  • @fabioballarin4021
    @fabioballarin4021 ปีที่แล้ว +2

    Grande Davide riesci sempre a trasmettere tutto quello che da la macchina , sono innamorato della Granturismo s ,avevo paura che con la nuova versione la Granturismo perdesse il suo carattere, ma dalla tua prova con la Trofeo ho avuto la conferma che MASERATI ha fatto un 'altro capolavoro. Grazie Davide

  • @jumboon
    @jumboon ปีที่แล้ว

    Vabbé che son vecchietto... ma quando guardo i tuoi video mi commuovo😢 e con questa macchina poi.... che spettacolo. Maserati: gran turismo d'altri tempi, per il presente e il futuro. Quasi un concetto filosofico.

  • @giovanniconvertini1048
    @giovanniconvertini1048 ปีที่แล้ว +3

    Grande Davide con le tue prove .
    Come piacciono a me .
    Qualcuno dice L’ESSENZIALE io aggiungo …e il NECESSARIO
    Avanti così Davide

  • @gabrielecontessi6262
    @gabrielecontessi6262 ปีที่แล้ว +2

    Che video e che auto meravigliosi, grazie Davide,sei davvero un campione!❤

  • @gabrielevolpe3342
    @gabrielevolpe3342 ปีที่แล้ว +5

    È un opera d’arte , degna sostituta del modello precedente , se mettevano il V8 facevano l’ottava meraviglia del mondo ❤🇮🇹

  • @noemat1980
    @noemat1980 ปีที่แล้ว +1

    Amo sentire la tua passione mentre guidi e gran mezzo questa GT!

  • @stefanopozzoli4776
    @stefanopozzoli4776 ปีที่แล้ว

    Capolavoro. La precedente MC 20, era già tanta roba.... Questa una spanna sopra. Inutile scrivere, commentare, se ti piace e hai il grano, questa è il massimo. Per Maserati, e Davide 👏👏👏

  • @razzoieo
    @razzoieo ปีที่แล้ว +1

    Finalmente, di nuovo, la tua grande e contagiosa passione con un po' più di continuità..
    Che bello vederti così positivo su una macchina del 23,❤️

  • @hitemupper
    @hitemupper ปีที่แล้ว

    Grazie, Davide. Additionally, the closing music and videoshots are awesome! Belissimo! 👏👏

  • @claudioschumi87
    @claudioschumi87 ปีที่แล้ว +1

    Un'auto che dovrebbe essere lasciata in un'epoca in cui la gente oggi la chiamerebbe un'auto da dinosauro, invece ha ancora un'eleganza di classe. Che macchina mamma mia 😍! Ho sempre detto che Maserati è un marchio unico che deve essere curato con tanto amore e cura perché è così maestoso, c'è qualcosa di unico in Maserati che non riesco a capire perche! Grande come sempre Davide ottimo video!👍

  • @ilmelangolo
    @ilmelangolo ปีที่แล้ว +7

    Non mi è ancora capitato di vederla dal vivo ma sembra veramente bellissima: bassa, lunga e slanciata, con ottime proporzioni e un retro favoloso. L'unica cosa che ancora non mi garba sono i fari anteriori, un po' da cartone animato, un po' poco "aggressivi" (ma magari dal vivo sono riuscitissimi).

  • @francescodamore3393
    @francescodamore3393 ปีที่แล้ว +2

    La piu bella della sua categoria marchio fantastico che sa unire sportività e eleganza come nessun altro !
    Complimenti ❤❤❤❤❤

  • @Erosmile
    @Erosmile ปีที่แล้ว +1

    madonna santa esteticamente fa venire brividi di piacere. Capolavoro

  • @axing_
    @axing_ ปีที่แล้ว +1

    Didn't pay the new granturismo much attention, now I want one! Amazing review as always!

  • @DiegoooTech
    @DiegoooTech ปีที่แล้ว +10

    Mi spiace dirlo ma per i fanali anteriori lo sviluppo orizontale vincerà sempre. Per il resto chapeau. Bellissima. Detto questo un Davide Cironi solo dopo 5 giorni non ha prezzo.

    • @davidelattanzi
      @davidelattanzi ปีที่แล้ว

      Non sempre è vero, guarda la 458

  • @francksteinel3082
    @francksteinel3082 ปีที่แล้ว +3

    Parfait, merci Davide.

  • @aldosam5317
    @aldosam5317 ปีที่แล้ว +2

    Ottimo lavoro, come sempre

  • @lorisrossi82
    @lorisrossi82 ปีที่แล้ว

    Mix colore esterno e interni...fantastico!! È stupenda...

  • @manueldegennaro7981
    @manueldegennaro7981 ปีที่แล้ว

    Ci sono tanti tester in rete, però tu sei il numero 1. Non stai li come tanti a romperci i maroni sulla connettività, sul touch screen, sui mille optional disponibili, a noi importa come si guidano le macchine e le emozioni che trasmettono. Siamo di un'altra generazione, odio le auto elettriche, i cambi automatici e i televisori che ormai montano al posto delle plancie. Ciao Davide

  • @tancredifdv
    @tancredifdv ปีที่แล้ว

    Come sempre un video incentrato sul piacere di guida, grande👏🏻👏🏻👏🏻

  • @jareknowak8712
    @jareknowak8712 ปีที่แล้ว +2

    Great car.
    Im keeping my fingers crossed for the Maserati!!
    Cant wait to see what Lancia will show in the future!!

  • @robertomeneghini5471
    @robertomeneghini5471 ปีที่แล้ว

    Speravo con tutto il cuore di sentirtene parlare così. La guardo da un mese sul configuratore Maserati... è un incanto. E a quanto pare non è solo bellissima! Yuppieeeee

  • @primianobrattoli3200
    @primianobrattoli3200 ปีที่แล้ว +4

    Opera d’arte bellissima!!! Complimenti a Maserati

    • @MrSmegfish
      @MrSmegfish 11 หลายเดือนก่อน

      Thats two operas so far, its getting boring.

  • @Roddy_Zeh
    @Roddy_Zeh ปีที่แล้ว +3

    Gonna miss the V8, indeed.
    But at the same time...not mad with this V6. Sounds very good. And, to me, is also still historically relevant...Maserati used Twin Turbo V6's in the past, so...in a way, the Nettuno kinda feels like a return to some of its old roots, if that makes any sense.
    I'm just damn glad they're still offering ICE's and haven't gone full electric. (yet)
    Thanks for the review!

  • @nonialem
    @nonialem ปีที่แล้ว +1

    Capolavoro

  • @mimmowalter3133
    @mimmowalter3133 ปีที่แล้ว

    ti ho incontrato a l'aquila lungo il corso, volevo semplicemente salutarti ed esprimere la mia stima nei tuoi confronti per i tuoi bellissimi video, sei stato sfuggente e questo non ti rende merito.

  • @marcobogani7608
    @marcobogani7608 ปีที่แล้ว +1

    Grande Davide! Bellissimo video location e auto da sogno! Bravo come sempre ! Concreto più che mai!!!😂

  • @tanamilano
    @tanamilano ปีที่แล้ว +1

    Grazie Davide….scendo a comprarla!

  • @nicolapreti9897
    @nicolapreti9897 ปีที่แล้ว

    Pochi hanno avuto l'onore di guardare questa auto...ci sarà un motivo perché Davide l'ha già provata 😊

  • @michaelwilliambenvenuto7616
    @michaelwilliambenvenuto7616 ปีที่แล้ว +1

    Lavoro magistrale come sempre Davide

  • @pacomassa1379
    @pacomassa1379 ปีที่แล้ว +1

    Santa piattaforma Giorgio..in questa veste poi! Grande Davide! 😀

  • @simonecasadei3457
    @simonecasadei3457 ปีที่แล้ว +4

    Comunque è bellissima.... adoro la precedente versione, rimane la mia auto preferita in assoluto. Ma questa è davvero bella

  • @nandoalonso4532
    @nandoalonso4532 ปีที่แล้ว +1

    buonasera. vettura straordinaria che prosegue la enorme e stupenda tradizione di gt della maserati. la preferisco ampiamente alla mc20. stupenda e moderna pur nella tradizione. like 870.

  • @SuperMaccy75
    @SuperMaccy75 ปีที่แล้ว +2

    Tutto quello che volete: bella è bellissima, sublime, fuori discussione.
    Ma a me sale ancora più il magone per quanto NON abbiano sfruttato questa piattaforma, e per il semplice fatto che, in pratica, Stellantis l’abbia già escluso per Alfa Romeo.
    Qui ci si tirava fuori una GTV che faceva il verso alla M4, in ogni declinazione.
    Oltretutto il fatto che la Alfieri sia sparita nel nulla, mi puzza: ho la netta sensazione che questa Granturismo altro non sia che figlia stretta di quella GTV annunciata 5 anni fa.
    In ogni caso, bravo per il fatto che non te ne freghi nulla dell’infotainement, faccio sempre fatica a trovare un appassionato che dica senza giri di parole che non gliene freghi!

    • @stefanoderenzi9029
      @stefanoderenzi9029 ปีที่แล้ว +2

      Esatto, come la mc20 non è nient'altro che la 6c annunciata da Marchionne

    • @stefanoderenzi9029
      @stefanoderenzi9029 ปีที่แล้ว

      Hanno castrato Alfa Romeo per rilanciare la Maserati, ma forse va bene anche così visti i tempi che corrono

  • @danielforrest2952
    @danielforrest2952 ปีที่แล้ว

    Bella macchina, ottima recensione grazie per i sottotitoli in inglese.

  • @toninoing
    @toninoing 5 หลายเดือนก่อน

    Bellissima macchina, complimenti. P. S. Che orologio usa Davide?

  • @Maseratitine
    @Maseratitine หลายเดือนก่อน

    Sempre inimitabile !

  • @TheLOL4DUDE
    @TheLOL4DUDE ปีที่แล้ว

    Davide sempre una garanzia. Un faro di speranza in un settore che definisce led e lucine di turno “rivoluzionarie” e non fa un minimo accenno alla piattaforma. Vorrei ricordare a quei “giornalai” che stiamo provando una macchina, non un tablet del c***o. Unica nota sull’auto: ma quella ruota anteriore non vi sembra che sia sovrastata dalla carrozzeria? Mi sembra proprio piccola, con il corpo vettura troppo sollevato e largo rispetto alla ruota stessa. L’ho vista anche dal vivo e continuo a fissarmi su quel punto

  • @ivanbellucci6100
    @ivanbellucci6100 ปีที่แล้ว +2

    Maserati come design ha pochi rivali, la granturismo è sportiva e molto elegante

  • @DUCATI-uw5le
    @DUCATI-uw5le ปีที่แล้ว

    Splendida Maserati 🇮🇹 complimenti Davide per i tuoi video, sempre simpatico e super professionale!

  • @Mrhenrytube1
    @Mrhenrytube1 ปีที่แล้ว

    Maserati the best italian engineered !! Grande Davide!! Attendo la tua prova del Grecale Trofeo

  • @665Thunder
    @665Thunder ปีที่แล้ว +2

    Ti ci si pur arivistit! Bello vedere quanto di buono introdotto con la Giulia Quadrifoglio del 2016, non andare buttato, al contrario essere sfruttato al massimo per modelli alto di gamma.

  • @gabyzen88
    @gabyzen88 ปีที่แล้ว +3

    Esteticamente sono riusciti a fare un'auto davvero bella ed elegante, mi garbano meno trazione 4x4 e sound del V6 che francamente poteva essere più incisivo e magari prevedere valvole per uno scarico più libero. Bella prova Davide! ♥

    • @fabriziosalaro5984
      @fabriziosalaro5984 ปีที่แล้ว +3

      Io invece apprezzo la trazione integrale. Ora che c’è la MC20, per la Granturismo posso scegliere di fare compromessi diversi e renderla un’auto più alla portata, anche in virtù del nome. In quest’ottica la trazione integrale è un modo per aumentare la sicurezza senza intervenire elettronicamente. Piaccia o meno, il 2023 è questo, è venuta fin troppo bene.

    • @gabyzen88
      @gabyzen88 ปีที่แล้ว

      @@fabriziosalaro5984 non sono d'accordo si poteva almeno lasciare la libertà di scelta al cliente in base anche all'utilizzo del mezzo che si fa.

    • @Robiz87
      @Robiz87 ปีที่แล้ว +1

      ​@@gabyzen88se ha la trasmissione della potenza maggiormente al posteriore come penso hanno fatto bene, divertente ma con la sicurezza della trazione integrale. Soprattutto considerando che il cliente tipo della Maserati, come diceva per l'appunto Davide, non é lo smanettone da pista (per quello c'è la Ferrari) ma ne fa un utilizzo più a 360 gradi. Il problema semmai é il motore, che é il canto del cigno del motore termico sulle Maserati in favore ahinoi dell'elettrico

    • @gabyzen88
      @gabyzen88 ปีที่แล้ว

      @@Robiz87 non lo metto in dubbio rimango dell'idea che la possibilità di scelta era molto meglio. Sul motore concordo.

  • @RpOne.
    @RpOne. ปีที่แล้ว +1

    Bellissima, assolutamente un opera d'arte!!

    • @MrSmegfish
      @MrSmegfish 11 หลายเดือนก่อน

      It reminds me of cheese...so evocotive.

  • @ludwigjaen6952
    @ludwigjaen6952 ปีที่แล้ว

    ¡Alucinante!

  • @onlyhuman7420
    @onlyhuman7420 ปีที่แล้ว

    This is the best review on new Granturismo.

  • @SalvatoreMarescaSerra
    @SalvatoreMarescaSerra 4 หลายเดือนก่อน +1

    Ho avuto tre Maserati, ma questa ha tutte le curve (sia proprie che della strada) al posto giusto. Femmina ed erotica al massimo! Il suo unico limite, ovviamente, è il sound. Io sono un noturbo. W l'aspirato!

  • @TehRuiAlv3z
    @TehRuiAlv3z ปีที่แล้ว

    Bella carina! Le vedo passare dove lavoro ogni settimana e sono proprio impazzito che tanti le comprino in Portogallo!

  • @damventurin
    @damventurin ปีที่แล้ว +1

    bella ma immaginatevela senza i display ma con 4 o 5 strumenti analogici ed un piccolo ma occultato display per pochissime impostazioni, tipo la scelta delle mappe. Non vi piacerebbe di piu'? cioe' ma ti pare che devo andare in giro col televisore in auto?

  • @aleman9922
    @aleman9922 ปีที่แล้ว +1

    che fenomeno! sei il migliore davide

  • @robertoguadorosso2517
    @robertoguadorosso2517 ปีที่แล้ว +2

    La linea della fiancata e' la piu' sensuale e armonica che abbia mai visto.

  • @robertoallegretto2709
    @robertoallegretto2709 ปีที่แล้ว

    Caro Davide ottima spiegazione. Una domanda: compreresti, dopo questa prova eccellente, una macchina elettrica? Io certamente no

  • @tommasocapuzzo5850
    @tommasocapuzzo5850 ปีที่แล้ว

    Prossimamente anche la Ghibli Trofeo V8,ottimo test drive come sempre Davide!

  • @andreapacifico5979
    @andreapacifico5979 ปีที่แล้ว

    Una gioia per gli occhi poi per me che sono innamorato del marchio lo è ancora di più

  • @michelericco639
    @michelericco639 ปีที่แล้ว +1

    Ormai guardo solo più le tue recensioni ahaha le uniche allineate con noi appassionati dell’old school ❤️ tornando alla macchina.. come si fa a non volerla ? 😳

  • @rbusi88
    @rbusi88 ปีที่แล้ว

    Capolavoro !❤

  • @gaycha6589
    @gaycha6589 6 หลายเดือนก่อน

    There is still something about the V8 that holds passion.

  • @DedoAglar
    @DedoAglar ปีที่แล้ว

    davvero una splendida signora
    Bravissimo Davide

  • @guidoiozzi4316
    @guidoiozzi4316 ปีที่แล้ว

    Mamma mia mi viene da piangere per non poter pemetermi un'auto così, grazie x il video come al solito supe

  • @giuliosantoro3926
    @giuliosantoro3926 ปีที่แล้ว

    Bravo Davide.. Sempre top...

  • @lucapisa9294
    @lucapisa9294 ปีที่แล้ว +1

    A me piaceva la GT passata ma questa è un evoluzione molto molto bella inoltre non c'è traccia di pile e cavolate simili bravi e complimenti 🍀⚪🔴

  • @antoniolalli9846
    @antoniolalli9846 9 หลายเดือนก่อน

    Per la prima volta ho visto Davide Cironi in camicia!!! Ma la macchina lo richiedeva!!! PS che belva!!!

  • @GuidoDriver
    @GuidoDriver ปีที่แล้ว

    Al minuto 12:38 sembra tu dica: "... lo scoppio di 3 cilindri, invece che 7" 😂
    In ogni caso Gran Macchina e complimenti ancora per la recensione!!

  • @generalzod6740
    @generalzod6740 ปีที่แล้ว +1

    This is the best car review I have ever seen. The guy has such passion for cars and the experience. Going like a demon, and fresh as an angel, such a great line. I have no interest in infotainment, mpg, etc. Its all about performance and styling for me in a quality car. What a car this GT Trofeo is. I must own one. I'll have to sell my house, get a bank loan and buy a tent. Hmmmm. Its doable.

    • @karlk.6819
      @karlk.6819 ปีที่แล้ว

      no mames wey, porsche 911 is so much better

  • @greenjag66
    @greenjag66 ปีที่แล้ว +1

    Capolavoro italiano 🇮🇹🇮🇹🇮🇹

  • @giuseppetartarini8492
    @giuseppetartarini8492 ปีที่แล้ว +7

    Purtroppo non posso permettermi un capolavoro così. Ma è strepitosa con una eleganza unica. Son contento per chi potrà permettersi una vera gran turismo. Grazie

  • @sajiajsi
    @sajiajsi ปีที่แล้ว

    Sei tornato a pieno regime!! ti prego non fermarti più ❤️‍🔥❤️‍🔥

  • @albertomazzocchi4691
    @albertomazzocchi4691 5 หลายเดือนก่อน

    Che mezzo assurdo, è stupenda

  • @aronnepiperno
    @aronnepiperno ปีที่แล้ว

    Nei secondi finali c'è tutto il cironismo ❤

  • @sogno-o-son-desktop
    @sogno-o-son-desktop ปีที่แล้ว

    Davide con la camicia per rispetto dell'auto . Top

  • @federicomalignani4957
    @federicomalignani4957 ปีที่แล้ว

    Da settantacinque anni Maserati costruisce auto come questa: 3500 GT,Sebring,Mexico,Indy,Kyalami,Biturbo,228,Ghibli 2,3200 GT,4200 GT e Granturismo,ognuna,nella sua epoca,un punto di riferimento.Perfino le Biturbo,con tutti i loro difetti,erano straordinarie,per non parlare delle innovazioni che introducevano,come la doppia sovralimentazione e le tre valvole per cilindro. E se penso alle Ghibli 2 degli anni '90,ultima evoluzione delle Biturbo,avevano già un motore molto,ma molto simile al Nettuno:è ovvio,il Nettuno è un'altra cosa,ma secondo me alla Maserati hanno anche pensato al motore della Ghibli 2 quando lo hanno concepito. Pensateci: 6 cilindri a V,angolo tra le bancate di 90°,quattro alberi a camme in testa,distribuzione a cinghia dentata (la Ghibli 2 aveva però un curioso sistema di catene tra le coppie di alberi a camme), due turbo e due intercoolers,quattro valvole per cilindro e iniezione elettronica.... Non può essere pura coincidenza. E penso anche ai sei cilindri in linea delle 3500 e Sebring,con doppia accensione ed iniezione meccanica,derivati dal motore della 250 F,campione del mondo in F1 con Fangio,nel 1957,o ai poderosi V8 dal rombo di tuono di 4200,4700 e 4900 cc di Mexico,Indy e Kyalami. E gli interni in pelle,i legni pregiati,le finiture e perchè no,l'odore di quelle macchine. Sia pure con alti e bassi (e chi non ne ha) Maserati ha fatto auto stupende nella sua storia e questa,puntualmente,non fa eccezione. Una Maserati non è mai vistosa,è elegante,non è mai minacciosa,ma sa andare molto forte.Sono contento che siano riusciti a rispettare questo concetto perfino con la supercar MC20,che rispetto alle sue concorrenti non è piena di alettoni o di griglie più o meno utili e per questo la trovo essenziale e bellissima. E sulla Granturismo per una volta hanno mantenuto,evolvendolo,lo stile del modello precedente,un po'come fanno alla Porsche. Complimenti a Te per la bella prova,come sempre appassionata,competente e carica di emozione e di amore per le belle,vere automobili.

  • @minusdream440
    @minusdream440 ปีที่แล้ว

    Comunque il dronisamta sa come fare riprese fighe complimenti a tutti

  • @hatefeulblast
    @hatefeulblast ปีที่แล้ว

    Nice as always

  • @Str4t0z
    @Str4t0z ปีที่แล้ว

    Ottimo video Davide 👏, senza dubbio all'altezza del suo nome: Trofeo