YOUNGTIMER - Guide d'achat - Comment faire le BON CHOIX et comprendre le marché - WEB SERIE PARTIE 6
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- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2021
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D’accord avec PEC, je vais voir beaucoup de chaînes automobiles et vraiment la tienne est sous-côtée. Quand tu vois Vilebrequin qui font 1000000 avec leur Vultech, je suis sur que les 10% de vrais passionnés qui les suivent adoreraient ta chaîne.
Merci beaucoup pour ces encouragements !! 😀
+1 moi j aurais aimé que tu presente l une de tes voitures chez poa. Très intéressante vidéo
Analyse parfaite, merci pour le travail et les connaissances apportées !
Avec plaisir ! N'hésitez pas à aller récupérer l'ebook que j'offre gratuitement pour le complément d'infos.
Je découvre cette analyse un an après sa parution, je suis en phase avec toi, la V6 turbo est vraiment sous cotée lorsque l’on regarde les cotes de certaines GTI… j’ai toujours acheté des versions limitées changeant souvent de voiture, cela permet de se démarquer sur le marché. J’ai donc eu une V6 turbo mille miles qui avait une finition tout cuir TDB contrairement aux classiques. C’est une des voitures que je regrette… l’A610 est pour moi la V6 turbo corrigée de ses défauts et si je me souviens un peu plus de 800ex… je les surveille sur LBC les annonces ne bougent pas beaucoup et les prix baissent même … 😊
Heureux que l'analyse te plaise 🙂
Tu nous as donné tellement d’idées. J’en veux une de chaque.
Je vois ça avec le bonhomme vert…
😉 Merci à toi
L’algorithme est tellement mauvais. Si peu de vues pour une vidéo si qualitative c’est décourageant... j’espère que les choses changeront 🤞🏻
Merci 😁
Super vidéo ! Vive les alpines 🙏
Ps: j’ai téléchargé ton ebook il est juste génial
Hello toujours sympa ton émission perso j’ai investi dans un R26 jaune sirius avec juste 60000 km et en un an ca a déjà flambé suite a l abandon de la branche RS de Renault
Super chaîne j'adore, on parle sans tabou de placement d'argent point barre, merci
Exactement ! Pas de tabou, juste une libre parole. Mais on ne parle pas que d'argent 😉 On parle bien sûr de passion auto
@@JeanNicolasAuto très bonne vidéo mais tu as encore oublié la Xsara VTS 167 phase 1
@@JeanNicolasAuto Salut Jean Nicolas est-ce que selon toi un véhicule de 1998 peut-être considéré comme un yougtimer
Bien sûr ! Ensuite il faut voir " l'intérêt " du véhicule
@@JeanNicolasAuto est-ce que tu peux considérer une Xsara VTS 167 phase 1 de 1998 comme un yougtimers ?
Très bon contenu comme d'hab. j'ai une 944 Turbo S. Tu as raison les chevaux - 295 - sont sur les roues arrières mais grâce à une excellente répartition des masses, c'est bien plus efficace qu'une 911 contemporaine pour un ticket d'entrée plus raisonnable.
Perso j'ai une Opel Calibra GT de 92 c'est génial comme caisse
Pareil, j'ai la même et je suis sous le charme, pourtant c'est la moins puissante !
@@stevenhubner634 Pareil une 8s 115 j'en suis content. Je n'aime pas du tout VW, surcoté et voiture sans ame je trouve 😂
Top
Pour info , le professionnel qui a refait le moteur de ma 944 de 1982 ( 8 soupapes et seulement 163 chevaux ) m affirmait qu en terme de fiabilité c était le moteur a privilégier . De plus , pour ceux qui aiment ça , vous avez droit a un intérieur rétro , années 7
Oui je crois qu'il est meilleur que le S2, mais sans certitude.
👍
l' A310 v6 en bleu gendarmerie comme dans joe bar team
elle me tentes bien mais faud faire des choix
Pour moi les deux seules Alpines que j'aime sont la A110 des années 60 et celle d'aujourd'hui
Super vidéos ! Je viens de découvrir ta chaîne
Que penses-tu de la XKR x150 ?
Merci ! Heureux que cela vous plaise ! Bientôt des nouveautés vont enfin arriver.
J'adore la XKR, j'y ai pensé de nombreuses fois (et j'y pense toujours !)
@@JeanNicolasAuto en XKR 4.2, je trouve ça déjà bien, je suis sur le point de prendre une Corvette C6 en boîte méca, j’ai trop hâte !
bjr tres bonne video par contre la difference entre une r5 turbo et une clio v6 c que l une as un palmares en competition et l autre aucun
Exactement ! Très bon point , et j'en parle souvent. J'aurai dû le repréciser 😉
Le moteur de la 944 turbo pas fiable ? La 944 en général est très fiable si elle est entretenue correctement (des moteurs cassés à cause de mécano qui n'y connaissent rien, il y en a eu, ça c'est sûr ;) )
J'avoue que ça se discute. Mais on est pas au niveau du flat6 3.6L d'une 993...
@@JeanNicolasAuto Je ne connais pas ce flat6 mais je pense que déjà la mécanique sur le 4 cylindres des 944 est plus compliqué de par sa conception que celui d'une 993, mais aussi parce que ces voitures ont été (pour la majorité) abandonnées durant des années. Le savoir-faire s'est perdu, notamment sur la distribution. Malgré ce grand passage à vide ça on constate que les 944 sont toujours présentes sur le marché. Je ne commenterai pas plus les kilométrages dont la moyenne a baissé en 20 ans, étrange, non ? :D
Personne intéressé Rover 416 GTI 16V 1992 toute d'origine Modèle rare