ジェベルのボアアップ完全マニュアル!

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @051tenere8
    @051tenere8 4 หลายเดือนก่อน +1

    以前も書いた気がしますが、ウチにはSX200RとDF125Eがある関係で、パワーは200で追及して、125は125のまま非力さを楽しむ存在としてそのまま乗ってます。200はそれなりに走るけど125のトルクの細さはかなり厳しいですのでボアアップしたくなる気は判ります💦

    • @zatkustoms
      @zatkustoms  4 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様です!TENEREさんは特殊でしょう(笑
      ジェベル125/200の排気量違いを所有して乗り比べ、贅沢!
      これぞ道楽ですねー!200㏄は先日乗りましたが、そこそこパワーあって楽しかったです。125は…これはこれで、回す楽しみと下道でトコトコだったら125でもあまり不満はないですよね。両方楽しいバイクであることは間違いありません。

    • @051tenere8
      @051tenere8 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@zatkustoms その系列で最もアシの長く軽くてパワフルなSX200と、ズッシリ重たくて最もアシの短いシャコタンでトルク細々なDF125はもう別の乗り物ですよ(^^ゞ。なお本職はSOHC4バルブXT系なので、そっちの方が色々な車体たくさん持ってるザットさんから見ても多分きっと贅沢してる、と思われるかも。いつの日かXT編が始まるのを楽しみにしてます(^^ゞ

    • @zatkustoms
      @zatkustoms  4 หลายเดือนก่อน

      そういえば、XT250が六つ星てんとう虫さんのところにあったなぁ・・・

  • @ポポチャンネル-u5d
    @ポポチャンネル-u5d 3 หลายเดือนก่อน +1

    初コメです!
    乗ってみた感想はどーなのでしょうか?

    • @zatkustoms
      @zatkustoms  3 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様です!
      この車両の高回転は試していませんが、以前のボアアップ車両は、低速トルクUPが体感できるほどです。高回転は、125+αくらいで、フロント1丁増やしても快適さは損なわれないかと思います。
      街乗りで、「このジェベル…できる!」と思いました。すぐに感覚が慣れてしまいますが…。

  • @KentaroKenken
    @KentaroKenken 4 หลายเดือนก่อน +1

    こんにちは
    何ccにボアアップしたんですか?

    • @zatkustoms
      @zatkustoms  4 หลายเดือนก่อน +1

      お疲れ様です!149㏄くらいになっているはずです!