Moto Interessante! Credo però che continuo a prefererire la mia Kawasaki Versys 1000 SE molto più abitabile per me che sono 1.85. I 30 cavalli in più francamente a me non servono visto che vado tranquillo. Un appunto negativo al cupolino che si regola solo con attrezzi: in una Touring moderna è una scelta davvero inconcepibile. Anche il cavalletto centrale otional lascia un pò stupiti...
Ciao, concordo sul cupolino mentre il centrale su questa moto e facoltativo, non è un Adventure . La Versys 1000 e una moto leggermente diversa. La GX molto più sportiva.
Bella recensione..ottima moto….una curiosità,con il motoairbag usi anche il paraschiena?
@@RenzoPalmucci no inutile , ho una ricarica su 2 bombolette di scorta sempre .
Moto Interessante!
Credo però che continuo a prefererire la mia Kawasaki Versys 1000 SE molto più abitabile per me che sono 1.85.
I 30 cavalli in più francamente a me non servono visto che vado tranquillo.
Un appunto negativo al cupolino che si regola solo con attrezzi: in una Touring moderna è una scelta davvero inconcepibile.
Anche il cavalletto centrale otional lascia un pò stupiti...
Ciao, concordo sul cupolino mentre il centrale su questa moto e facoltativo, non è un Adventure . La Versys 1000 e una moto leggermente diversa. La GX molto più sportiva.
Dipende che impostazione ti piace, io sono alto come te e mi piace proprio che la seduta sia quasi quella di una naked.