Некачественное изготовление гнёзд толкателей... В которых толкатели болтаются, и дают эффект металлического стука при работе мотора.. Двигатель R175. #РусланК
Руслан ,спасибо что Вы есть.Очень интересно и доходчиво..........Решил после просмотра много вопросов.Много информации наконец-то сложились в целый агрегат.
st s Та не за что. Я тоже когдато думал, что всё знаю. а потом попал на обслуживание катерпиллеров, Челенжер, и понял, что я ничего не знаю. Там экипаж два тракториста с высшим образованием... Век живи, век учись.
Це чудо мотоблок,я його купив в 2010році,тільки привезли я йому дов попрацювати на халостих оборотах десь одну годину,прицепив прицеп і виришів проїхати коли почав спускатися з невеликого спуску почув такий стук,як будто хто б'є молотком по блоці,я його заглушив ,потім через хвилин п'ять завів стук пропав і вже роблю їм десять років,без ніяких проблем,правда маленький стук є я на нього уваги не звертаю,тільки раз ремені поміняв.
Стук шестерні розпредвала і шестерні колінвала , в мене така сама фігня. Провіряв стук тонким папером,запихав папір між шестернями в тому місці коли стукає,і крутив в перед назад і стуку не було, витягнув папір стук появився.Ось і вся причина.
Некачественное изготовление гнёзд толкателей... В которых толкатели болтаются, и дают эффект металлического стука при работе мотора? - Как это лечится?
Здравствуйте , вопрос, что стучало у вас ,когда поворачиваешь маховик туда сюда , и ещё должен быть люфт на коленвале между подшипниками , маховик трошки ходит туда сюда
Руслан я ваш подпищик смотрел металический стук при работе двигателя. У вас пропал звук так и не ясно,что было.Мой новый и стучит так само,что делать не знаю. Очень неприятно,что новое и такое. Напишите причину за раннее благодарю.
У меня какой странный стук, как мне кажется, появился когда раскручиваю маховик в ручную для заводки, похоже на стальной...может ли быть это из за того, что очень сильно зажаты клапана? Это обнаружилось после настройки клапанов и установки обратно тнвд, так как я под него прокладку ставил, прокачал топливо и пошел стук🤷
Так снимите его и посмотрите. Может подшипники подгуляли, может вал подогнут. Там собственно магнит, и обмотки на статоре. Магнитом по статору чиркает. Или из-за больших люфтов в подшипниках, или вал подогнут. А может статор открутился.
После 4 года работы рассыпался подшипник на коленвала поменял И после это появился стук мне сказали что это форсунка уже месяц так и катаюсь но сту очень сильный прям бесит
Та в пирнципе все мотоблоки с такой ерундой. У кого больше, у кого меньше. Здоровья ему это не добавляет, но я уже с этим 4 года работаю. Ну когда совсем разобъёт втулить нодо будет
Руслан у мене така сама проблема була. я її частково устранив. у тебе на відео пропав стук після того як ти витягнув толкателі. Так от стукає шестерня распредвала з шестернею коленвала, між зубами цих шестерней маленький зазор, а звук пропав у тебе тому що, ти з шестерні распредвала зняв нагрузку (витягнувши толкателі). при нагоді зніми праву кришку мотора і руками пощупай одну і другу шестерню, сам все побачиш. Я зробив так: під ТНВД добавив тоненьку прокладку, змінив угол вприску палива і двигун став робити набагато тихіше, мякше тепер підстукує. При цьому потужність не пропала але звук значно притих. Тут головне не перестаратися з товщиною прокладочки! Якшо моя інформація стане комусь корисною, буду тільки радий, може в чомусь не правий, я поділився своїм досвідом по борьбі з цією проблемою. Щасти вам!
Пане Руслан, підкажіть, а чи допустимий люфт до 0,5 мм в роликовому підшипнику колінвалу? Зняв ремні і кришку сапуна, хитаю маховик в сторони руками і бачу маленький шат в тому роликовому підшипнику. Може в мене при роботі двигуна він гахкає?Просто чи допустимі в них якісь люфти не знаю. Той що біля маховика в мене шариковий і сидить мертво, а цей зовсім трошки, але помітно люфтить? При роботі шось стукає якраз того боку, а коли везу щось поважче, то ще й характерним звоном віддає. Я знаю що ступичні роликові повинні бути без люфта, а цей люфтить і коли пальця на колінвал покласти і за маховик хитати то відчувається люфт. По осі не рухається а на ізлом чуть відчувається і простежується люфт. Мотоблоку рік, невже міняти треба?
Причина стука обнаружено,. Один вопрос хозяину видео,стучит ли у Вас при запуске мотоблока или постоянно и при работе? Я точно знаю что у меня при работе не стучит.
Задавал такой вопрос , спецам которые делают Каленвалы , это не он это стук толкателей , это у всех моторов на мотоблоках такого типа у меня ещё обкатку не прошёл а появился .
@@Ruslan-K у меня месяц мотоблоку 5 часов пробега и стук есть такой в одном положении коленвала , в других нет . В работе мотора все хорошо стука нет .
Руслан анологично и у меня как и на видео только когда я вставляю ручку пуска или кручу ручкой стука нет а в работе то есть то нет а за маховик есть постоянно
Добрий день. У мене мотоблок зубр 8л. е вироботка на вкладешах поцарапано по центру.а вот на самому колинваловы дуже маленька вироботка.думаю поминяти вкладиши . колинвал треба точити чи не що скажети
Распредвал на втулках. Пластина может быть а может не быть. Смотря какая конструкция. Если на коленвалу вкладыши, то пластины нет. если подшипники, то может быть прижимное кольцо. А если его нет, то должна быть пластина.
+Руслан К христа ради прошу помощи!!! подозрение на умирающий подшипник со стороны маховика на моторе 180. при заводке ярко выраженный гул . а при работе зывает импульсно. снял ремни . чуть тише. но есть всеровно. ((( подскажите как поменять. порядок разборки в этом моторе. !
Ну подшипник должен залюфтеть. Снимать просто, но работы много. Первое надо снять крышку сапуна. Всё рассмотреть внимательно и если точно подшипник... То снять боковую крышку. Снять регулятор (кулачки). Перед этим замерить зазор между шариком и лапкой. Вдруг новый подшипник тоньше будет. Потом снять маховик. В комплекте должен быть ключ-съёмник. Снять кришку вкладышей на шатуне. И засунуть шатун с поршнем в глубь мотора. Запомнить как та крышка стояла, или накернить. Путать нельзя. Проблем не оберёшся. Снять балансиры коленвала (щёки). Тоже не путать левый с правым. Открутить крышку подшипника маховика, там где сальник. замерять толщину прокладки под ней. Если новая прокладка другой толщины, то пригодится тот размер на шарике регулятора. По нему надо будет подогнать. И всё, через здоровенное окно, вытянуть коленвал в сборе с подшипниками и этой крышкой. И всё он Ваш. Дальше на столе поснимать пластинки на крышке, которые подшипник держат, снять крышку, под ней стопорное кольцо. Снять кольцо и стащить подшипник. Всё.
+Руслан К добрый день. разобра на днях свой китайский чудо дизель ( два подшипника коленвала. клинят. на 210-м два шарика с ярко выраженными раковинами. 310-й шумит . вкладыши вроде норм. но я очень удивился качеству литья и зборки данного агрегата. морду хочеться намылить да так хорошенько что бы запомнил. вымывать весь блок от хлама который там везде. литьё чегуна отвратительное !!!
Руслан у меня к вам есть такой вопрос. Я сибе недавно купил новый мотоблок и во време обкатки услышал такой же шум (клоцанье) в двигателе только он не сильны его слегка слышно что мне делать ???
Что делать... Взять стетоскоп и попытаться найти где стучит. И по результату определяться, можно или нет. С таким как у меня ездить можно. Если стучит вкладыш, то нет.
Я, думаю звон дают штанги, так как они длинные. А что если на штанги надеть какие то трубочки из маслостойкой резины. Или там нет места. Я просто не разбирал и не видел какие там проходы для штанг. Может как то оно будет смягчать дребезжение штанг. Может какие то есть по этому поводу соображения, пожалуйста напишите.
лично я заметил что это поршень в гильзе болтается как карандаш в стакане заказывал новую поршневую и толку присылают такую же зазор такой же огромный все мотористы говорят что так не должно быть
Оказывается есть 2 вида поршней: обычный и премиум, об этом не все знают я тоже недавно узнал. Обычный поршень диаметром 89,60мм а премиум 89,75мм. Это у двигателей R190N А как они маркируются и как их отличить я не знаю. А еще у меня есть поршень ремонтный написано на днище 0,25. И он входит в цилиндр нормально, но ставить его я побоялся, ведь зазор по любому должен быть.
У меня в двигателе, в первые 10-15 минут, пока двигатель прогревается, слышны и прощупываются двойные щелчки, в районе крышки на которой табличка, около ТНВД. Двойные щелчки повторяются где-то через 6-8 выхлопов. Что это может быть? Или на это не надо обращать внимания. После 10-15 минут работы двигателя щелчки ослабевают и пропадают. Заранее спасибо за ответ.
Такой же стук, уже вытянул поршень и всё равно стучит как будто шестерни распредвала и коленвала. Раньше стука не было, но после снятия и установки коленвала обратно , стук появился. Если засунуть бумагу между шестернями, стук пропадает, ни как не могу понять как это случилось и как исправить теперь?
Здравствуйте, ответьте пожалуйста, я сделал своему мотору ремонт, поменял: вкладыши, кольца, гильзу. После этого ремонта появился стук при работе на холостых и средних оборотах,
@@Ruslan-K Руслан спасибо я сегодня поставил новый коленвал и добавил одну поронитовую прокладку под ТНВД завелся сразу бес проблем работает тихо я охренел это я раньше на ранем гонял
Ваш распредвал похож на мой первый, который лопнул в первый же сезон. Лыски между кулачками были профрезерованы без галтелей и разлом произошел строго по углам лысок. Зачем они вообще нужны?
@@Ruslan-K ещё непонятка с двигателем. Мы брали зубр 10 сил. На блоке сбоку цифры 90-92. Сегодня когда смотрел люфт в шатуне, на КВ были заводские цифры 185. Получается двигатель 190-й стоит, цифры просто "185" просто относятся к КВ?
Стучит в моторе мотоблока как его завожу. Завести не рискую. Звук такой глухой, не такой как у вас. Случилось после замены поршневых колец и вкладышей.
Добрий день поміняв я прошневу групу ставлю головку закрутив її і прокручую колінвал і він запирає в мертві точці і вже не дає нікуда йти злапав і все а коли немає головки його не запирає
вже замінив все добре вже їзджу багато часу і все добре але одне напрягає якийсь цокіт з гори головки думав на клапана але не клапана і незнаю що то таке
ДОБРИЙ ВЕЧІР) У мене двигун s195 більше нічого про нього незнаю, може хтось чув що за виробник і скільки в нього ЛС. І шось почало булькати в радіаторі! Дуже гарно дякую))
+Коля Мазур Виробників ціла купа, і всі роблять одинин і той самий мотор. Двигун як двигун. Потужність 8,82 кВТ. 12 коняк. булькать може або кипить, або прокладку головки блока треба підтягнути.
А как он не будет стучать, если убрав выроботку, увеличится зазор между вкладышами и шейкой коленвала? Это нада ремонтные утолщённые вкладыши ставить, а под них перетачивать коленвал.
була така ж ситуація, звук як молотком по металу, двигун був розібраний повністю. Після збирання двигун вийшов на норму, працює на багато тихіше ніж до поломки. Причини звуку не виявлені, але був не великий нагар на поршні та головці знизу, який відповідно забрали, (можливо це від того, що при невдалому запуску соляра накопичується і залишається внизу). Варіанти з клапанами, підшипниками, вибитою шпонкою на маховику, вкладишами, пальцем поршня і штопорним кільцем поршя були розвінчені. Також суттєво цокотять шестерні РВ та КВ, в моменти коли кулачки РВ штовхають штовхачі.
Добрый день у меня такая проблема после обкатки при езде чють выше средних оборотов появляется металичиский звук и давольно таки громкий,што это можэт быть,момент впрыска проверил всё ок
@@Ruslan-K этот стук не от толкателей клапанов ,а от шестерни распредвала и коленвала именно поэтому на авто ставят шестерни текстолитовые и с косыми зубами,а здесь металл и зуб ровный.
А у меня на тяжелом мотоблока мотор начал клокать....звук идет с воздухана,клапана в норме,масла не жрет,тяга есть...но клокает.......можете кто знает?
А почему они должны совпадать? Это дело не обязательное. Их по другому не поставиш, шпонки не дадут. А ставиться метка против метки. А ВМТ само собой получиться.
Здравствуйте, столкнулся с проблемой стука в моторе. Стучит только в одном определенном месте... Сняли переднюю крышку... все нормально. Сняли крышку где клапана... ничего не стучит. Закрутили её... снова стук. Оказалось коромысло ударяет в декомпресор. Пока не могу придумать как устранить... Понимаю, что с этим наверно можно ездить, но может можно както устранить!?? Подскажите пожалуйста. Заранее благодарен всем кто посоветует.
Мотоблок еще новый, только обкатали. Клапана отрегулировали. При закрытом декомпресоре даже и не видно что о него бьет а вот при открытом его аж шатает. Будем думать.... Если решу проблему напишу, может кому сгодится).
Здравствуйте уважаемый Юрий. Я наконец то нашел что стучит))). Засунул руку в середину поискать стружку в масле - не нашел. За одно пощупал все в середине, оказалось что стучит распредвал по направляющих, вернее сами направляющие имеют шат. Надеюсь вы поняли что я имею ввиду, ибо я не механик((. Подскажите, с этим можно ездить и не парится или как-то можно тот шат устранить??? Заранее благодарю за ответ).
Ви Руслане маєте залізне терпіння пояснювати що клацає і стукає.Велика Вам подяка!
Шо пояснює?мовчить всю дорогу якби хуй в писку тримав
Так тут ніхуя не пояснив
Руслан ,спасибо что Вы есть.Очень интересно и доходчиво..........Решил после просмотра много вопросов.Много информации наконец-то сложились в целый агрегат.
Интересно, очень.
st s Та не за что. Я тоже когдато думал, что всё знаю. а потом попал на обслуживание катерпиллеров, Челенжер, и понял, что я ничего не знаю. Там экипаж два тракториста с высшим образованием... Век живи, век учись.
Це чудо мотоблок,я його купив в 2010році,тільки привезли я йому дов попрацювати на халостих оборотах десь одну годину,прицепив прицеп і виришів проїхати коли почав спускатися з невеликого спуску почув такий стук,як будто хто б'є молотком по блоці,я його заглушив ,потім через хвилин п'ять завів стук пропав і вже роблю їм десять років,без ніяких проблем,правда маленький стук є я на нього уваги не звертаю,тільки раз ремені поміняв.
такая же проблема у нас.... нужен ремонт или можно так ездить?
как решается проблема? можно ли с таким стуком ездить ?
Любите вы свой мотоблок). У меня 1080 д 13 лет отработал, в конце поменял только кольца, и дальше работает. И работает он немало я скажу)
Стук шестерні розпредвала і шестерні колінвала , в мене така сама фігня.
Провіряв стук тонким папером,запихав папір між шестернями в тому місці коли стукає,і крутив в перед назад і стуку не було, витягнув папір стук появився.Ось і вся причина.
Як устранить стук.
Добрый день я так и не понял в чём причина была стука???
Шатуни
Некачественное изготовление гнёзд толкателей... В которых толкатели болтаются, и дают эффект металлического стука при работе мотора?
- Как это лечится?
Таке питання . Культивував мотоблок почав диміти і клацати. Заглушив, потім трохи туго завівся але працював норм
в чому у вас була проблема у мене така сама проблема щось клацає але нічого не розумію де воно знаходить
Здравствуйте , вопрос, что стучало у вас ,когда поворачиваешь маховик туда сюда , и ещё должен быть люфт на коленвале между подшипниками , маховик трошки ходит туда сюда
стучали толкатели, люфта быть не должно
Руслан я ваш подпищик смотрел металический стук при работе двигателя. У вас пропал звук так и не ясно,что было.Мой новый и стучит так само,что делать не знаю. Очень неприятно,что новое и такое. Напишите причину за раннее благодарю.
У меня какой странный стук, как мне кажется, появился когда раскручиваю маховик в ручную для заводки, похоже на стальной...может ли быть это из за того, что очень сильно зажаты клапана? Это обнаружилось после настройки клапанов и установки обратно тнвд, так как я под него прокладку ставил, прокачал топливо и пошел стук🤷
Такая же проблема, только ничего не трогал,снял-поставил кожух прошло, теперь опять стучит как молотком по тискам.
У меня стучал поршень по клапану из-за, что сухарь провалился в тарелке
Как лечил?
Они все так стучат. Работайте, спокойно.
Руслан, подскажите пожалуиста ! Клацает генератор, он у меня в вентиляторе.
Так снимите его и посмотрите. Может подшипники подгуляли, может вал подогнут. Там собственно магнит, и обмотки на статоре. Магнитом по статору чиркает. Или из-за больших люфтов в подшипниках, или вал подогнут. А может статор открутился.
Я забили и работаю уже год. Но только проедусь на форте 12 у отца, мой сразу бесит своим бряканьем. А у него так мягко работает, прям хорошо слушать.
@@taras7390у меня тоже самое...а у соседа воде класс работает без стука
Лайк в поддержку
зарание спасибо
После 4 года работы рассыпался подшипник на коленвала поменял И после это появился стук мне сказали что это форсунка уже месяц так и катаюсь но сту очень сильный прям бесит
брешут... это или подшипник или коленвал бьёт наверное
Та в пирнципе все мотоблоки с такой ерундой. У кого больше, у кого меньше. Здоровья ему это не добавляет, но я уже с этим 4 года работаю.
Ну когда совсем разобъёт втулить нодо будет
Руслан у мене така сама проблема була. я її частково устранив. у тебе на відео пропав стук після того як ти витягнув толкателі. Так от стукає шестерня распредвала з шестернею коленвала, між зубами цих шестерней маленький зазор, а звук пропав у тебе тому що, ти з шестерні распредвала зняв нагрузку (витягнувши толкателі). при нагоді зніми праву кришку мотора і руками пощупай одну і другу шестерню, сам все побачиш.
Я зробив так: під ТНВД добавив тоненьку прокладку, змінив угол вприску палива і двигун став робити набагато тихіше, мякше тепер підстукує. При цьому потужність не пропала але звук значно притих. Тут головне не перестаратися з товщиною прокладочки!
Якшо моя інформація стане комусь корисною, буду тільки радий, може в чомусь не правий, я поділився своїм досвідом по борьбі з цією проблемою. Щасти вам!
@@bogdansolodun1088 напиши будьласка якої товщини прокладка . Хоч приблизно.
@@olegveres4747 прокладку вирізав з фотобумаги (10-15) тавщину не заміряв.....
@@bogdansolodun1088 дякую.!!
@@bogdansolodun1088 тнвд це що?
Пане Руслан, підкажіть, а чи допустимий люфт до 0,5 мм в роликовому підшипнику колінвалу? Зняв ремні і кришку сапуна, хитаю маховик в сторони руками і бачу маленький шат в тому роликовому підшипнику. Може в мене при роботі двигуна він гахкає?Просто чи допустимі в них якісь люфти не знаю. Той що біля маховика в мене шариковий і сидить мертво, а цей зовсім трошки, але помітно люфтить? При роботі шось стукає якраз того боку, а коли везу щось поважче, то ще й характерним звоном віддає. Я знаю що ступичні роликові повинні бути без люфта, а цей люфтить і коли пальця на колінвал покласти і за маховик хитати то відчувається люфт. По осі не рухається а на ізлом чуть відчувається і простежується люфт. Мотоблоку рік, невже міняти треба?
це занадто багацько. Розлома блока, буде ще дорожче
@@Ruslan-K дякую, я так розумію варто замінить, правда? А взагалі він повинен мати люфт, чи сидіти плотно?
Причина стука обнаружено,. Один вопрос хозяину видео,стучит ли у Вас при запуске мотоблока или постоянно и при работе? Я точно знаю что у меня при работе не стучит.
не стучит
Задавал такой вопрос , спецам которые делают Каленвалы , это не он это стук толкателей , это у всех моторов на мотоблоках такого типа у меня ещё обкатку не прошёл а появился .
У всех
@@Ruslan-K у меня месяц мотоблоку 5 часов пробега и стук есть такой в одном положении коленвала , в других нет . В работе мотора все хорошо стука нет .
Что было????? У меня тоже самое немогу разобраться в чем проблема
Руслан анологично и у меня как и на видео только когда я вставляю ручку пуска или кручу ручкой стука нет а в работе то есть то нет а за маховик есть постоянно
Подскажите что это
Толкатели клапанов
Руслан клапана отрегулировал стук остался может как то его можно убрать
Если это втулки клапанов, то можно но сильно хлопотно....
Но попробуйте не люфтит ли у Вас коленвал. Раз стук то пропадает то появляется.
А какой люфт вы имеете в виду
Добрий день, как решить проблему ?
Добрий день. У мене мотоблок зубр 8л. е вироботка на вкладешах поцарапано по центру.а вот на самому колинваловы дуже маленька вироботка.думаю поминяти вкладиши . колинвал треба точити чи не що скажети
Мерять нужно. Сколько той выработки. если 0,15 есть, то точить
Ничего страшного,а хороший стук обязательно на наружу вылезет.
Здравствуйте на 178f двигатели заменил вкладыши шатуна и там появился люфт подскажите пожалуйста что делать?
вкладыши не подходят значит. портянки можете подложить
Руслан не подскажите номер ремня генератора , или идентичный наш совковский ? чет не хочу китайский опять ставить. буду благодарен.
А900. От жигуля ремень генератора подходит А940
Спасибо.
подскажыте-распредвал в блоке 195 на втулках или на подшипнике и ещё отсутствует прижимная пластина подшипника коленвала- ето норма?
Распредвал на втулках.
Пластина может быть а может не быть. Смотря какая конструкция. Если на коленвалу вкладыши, то пластины нет. если подшипники, то может быть прижимное кольцо. А если его нет, то должна быть пластина.
+Руслан К христа ради прошу помощи!!! подозрение на умирающий подшипник со стороны маховика на моторе 180. при заводке ярко выраженный гул . а при работе зывает импульсно. снял ремни . чуть тише. но есть всеровно. ((( подскажите как поменять. порядок разборки в этом моторе. !
Ну подшипник должен залюфтеть.
Снимать просто, но работы много.
Первое надо снять крышку сапуна. Всё рассмотреть внимательно и если точно подшипник...
То снять боковую крышку. Снять регулятор (кулачки). Перед этим замерить зазор между шариком и лапкой. Вдруг новый подшипник тоньше будет.
Потом снять маховик. В комплекте должен быть ключ-съёмник.
Снять кришку вкладышей на шатуне. И засунуть шатун с поршнем в глубь мотора.
Запомнить как та крышка стояла, или накернить. Путать нельзя. Проблем не оберёшся.
Снять балансиры коленвала (щёки). Тоже не путать левый с правым.
Открутить крышку подшипника маховика, там где сальник. замерять толщину прокладки под ней. Если новая прокладка другой толщины, то пригодится тот размер на шарике регулятора. По нему надо будет подогнать.
И всё, через здоровенное окно, вытянуть коленвал в сборе с подшипниками и этой крышкой.
И всё он Ваш. Дальше на столе поснимать пластинки на крышке, которые подшипник держат, снять крышку, под ней стопорное кольцо. Снять кольцо и стащить подшипник. Всё.
+Руслан К спасибо огромное. торопиться не буду. с разборкой.
+Руслан К добрый день. разобра на днях свой китайский чудо дизель ( два подшипника коленвала. клинят. на 210-м два шарика с ярко выраженными раковинами. 310-й шумит . вкладыши вроде норм. но я очень удивился качеству литья и зборки данного агрегата. морду хочеться намылить да так хорошенько что бы запомнил. вымывать весь блок от хлама который там везде. литьё чегуна отвратительное !!!
Стучит пульс.Значит,живой.А догадки самого задолбали
Руслан,если изношены вкладыши(еще не сильно)-можно ли под них на некоторое время подложить фольгу?
это по колхозному, но можно
@@Ruslan-K спасибо
Доброго дня ,в мене розплущує вкладеші шатуна яка може бути причина ,шатун ,чи колінвал?мотоблок зубр
Руслан у меня к вам есть такой вопрос. Я сибе недавно купил новый мотоблок и во време обкатки услышал такой же шум (клоцанье) в двигателе только он не сильны его слегка слышно что мне делать ???
можно ли с таким стуком ездить ?
Что делать... Взять стетоскоп и попытаться найти где стучит. И по результату определяться, можно или нет. С таким как у меня ездить можно. Если стучит вкладыш, то нет.
Я, думаю звон дают штанги, так как они длинные. А что если на штанги надеть какие то трубочки из маслостойкой резины. Или там нет места. Я просто не разбирал и не видел какие там проходы для штанг. Может как то оно будет смягчать дребезжение штанг. Может какие то есть по этому поводу соображения, пожалуйста напишите.
Места там хватит. Но думаю врятли это штанги. Они на то и штанги, что там такой металл, что не согнёш...
Я, в смысле не согнулись, а что бы резиновая "оболочка" не давала, как бы (глушила) их металлический стук.
Как убрать этот стук (толкателей)???
лично я заметил что это поршень в гильзе болтается как карандаш в стакане заказывал новую поршневую и толку присылают такую же зазор такой же огромный все мотористы говорят что так не должно быть
не должно
Оказывается есть 2 вида поршней: обычный и премиум, об этом не все знают я тоже недавно узнал. Обычный поршень диаметром 89,60мм а премиум 89,75мм. Это у двигателей R190N А как они маркируются и как их отличить я не знаю. А еще у меня есть поршень ремонтный написано на днище 0,25. И он входит в цилиндр нормально, но ставить его я побоялся, ведь зазор по любому должен быть.
в мене стукав підшипник колінвалу поміняв і появився шат в колінвалі на підшипнику може зустрічались з таким дякую
Доброго вечора маю кентавр R 180 на середніх оборотах трясе двигуном і право ю стороною що може бути
У меня в двигателе, в первые 10-15 минут, пока двигатель прогревается, слышны и прощупываются двойные щелчки, в районе крышки на которой табличка, около ТНВД. Двойные щелчки повторяются где-то через 6-8 выхлопов. Что это может быть? Или на это не надо обращать внимания. После 10-15 минут работы двигателя щелчки ослабевают и пропадают. Заранее спасибо за ответ.
может с таким звуком толкатель ТНВД на ролик набегает. Потом как смажется зазоры выбираются
Такой же стук, уже вытянул поршень и всё равно стучит как будто шестерни распредвала и коленвала. Раньше стука не было, но после снятия и установки коленвала обратно , стук появился. Если засунуть бумагу между шестернями, стук пропадает, ни как не могу понять как это случилось и как исправить теперь?
толкатели клапанов
Здравствуйте, ответьте пожалуйста, я сделал своему мотору ремонт, поменял: вкладыши, кольца, гильзу. После этого ремонта появился стук при работе на холостых и средних оборотах,
Вприск виставить треба 20 градусів в тебе раннє запалення
Доброго вечора маю кентавр R180 на середніх оборотах трясе двигуном і правою стороною яка може бути причина
Добрый день Руслан скажите пожалуйста сломало коленвал меняю на новый надо балансировать или просто новый поставит и все
не надо в принцыпе
@@Ruslan-K Руслан спасибо я сегодня поставил новый коленвал и добавил одну поронитовую прокладку под ТНВД завелся сразу бес проблем работает тихо я охренел это я раньше на ранем гонял
@@Ruslan-K Руслан скажите пожалуйста как сильно затягивать вкладыши спец ключа нету
Ваш распредвал похож на мой первый, который лопнул в первый же сезон. Лыски между кулачками были профрезерованы без галтелей и разлом произошел строго по углам лысок. Зачем они вообще нужны?
вот чтоб не лопали и нужны
@@Ruslan-K т.е., если бы небыло лысок, то распредвал лопнул бы ещё раньше?
скорее всего да
С 2:08 минуты тихо, не стучит отремонтировался, как сделал?
Аахахахахха 🔥💪
А що робити щоб устранити цей стук????
Здравствуйте! Стучит когда резко газ прибовляеш.подскажите что может быть? Только купил. Заранее спасибо!
зажигание смотрите
@@Ruslan-K спасибо !попробую!
@@Ruslan-K поработал 3 часа. Сформировал сотку три раза'земля жесткая ' вроде все пропало! Спасибо!
@@Ruslan-K правильно говорите!они все наверное стучат.
Добрый. В чем причина? У меня новый мотоблок зубр, после обкатки появился подобный стук.
они все так стучат
@@Ruslan-K вы это как-то решили? Есть ещё нюанс что шатун на КВ имеет приличный Шат и болтается от противовеса к противовесу
@@Ruslan-K ещё непонятка с двигателем. Мы брали зубр 10 сил. На блоке сбоку цифры 90-92. Сегодня когда смотрел люфт в шатуне, на КВ были заводские цифры 185. Получается двигатель 190-й стоит, цифры просто "185" просто относятся к КВ?
да запчасти взаимозаменяемы.
Стучит в моторе мотоблока как его завожу. Завести не рискую. Звук такой глухой, не такой как у вас. Случилось после замены поршневых колец и вкладышей.
вкладыши стучат наверное
так и есть
Поменял распылитель и полез до регулировачного винта форсунки, все равно стучит но не так. До ремонта такого не было
распылитель не тот. или давление высокое
Поставь ровно блок двигателя. Сегодня тоже было
это серьёзный стук на ремонт
9 лет уже стучит
Добрий день підкажіть що зробити в мене теж такий стукіт новий мотоблок і є такий стукіт зубр 8
так что стучало то? четыре раза пересмотрел,и не понял.у меня новый двигатель так стучит
толкатели
спасибо
Гарний звук на зовні вийде не переймайся
не переймаюсь
Здраствуйте, скажите какой зазор между клапанами? И ещё у меня тоже стучит , тоже в одном положении, и стучит при работе.?!
Это стоит вал с балансиром , открыл крышку сапуна и рукой попробовал есть люфт
Добрий день поміняв я прошневу групу ставлю головку закрутив її і прокручую колінвал і він запирає в мертві точці і вже не дає нікуда йти злапав і все а коли немає головки його не запирає
Може поршень не такий-вищий і впирається у головку?
вже замінив все добре вже їзджу багато часу і все добре але одне напрягає якийсь цокіт з гори головки думав на клапана але не клапана і незнаю що то таке
У меня 190 мотор на коленвале там есть балансир, он может стучать??
врятьли
Честно говоря не понял в чем причина.
ДОБРИЙ ВЕЧІР) У мене двигун s195 більше нічого про нього незнаю, може хтось чув що за виробник і скільки в нього ЛС. І шось почало булькати в радіаторі! Дуже гарно дякую))
+Коля Мазур
Виробників ціла купа, і всі роблять одинин і той самий мотор.
Двигун як двигун. Потужність 8,82 кВТ. 12 коняк.
булькать може або кипить, або прокладку головки блока треба підтягнути.
когда я так кручу маховик тоже самое.Что делать.Раньше такого не замечал.Мотоблок зубр 8 л.с Подскажите !!!!
Можно открыть лючок сапуна и определить, где стучит. У меня толкатели клапанов стучат. Стук в одном месте в ВМТ.
можно ли стереть выроботку на вале?
Можно отдать, чтобы перешлифовали вал в ремонтный размер.
Стереть выработку конечно можно, но что это даст?
ну как надеюсь что не будет стучать
А как он не будет стучать, если убрав выроботку, увеличится зазор между вкладышами и шейкой коленвала?
Это нада ремонтные утолщённые вкладыши ставить, а под них перетачивать коленвал.
З другої хвилини відео без звуку
поставити ремонтні вкладиші тай все ще можна замінити втулку шатуна
Привіт всім. Руслан в мене така сама ситуація підкажіть що це таке
это звук толкателей
@@Ruslan-K в мене така сама ситуація. Раніше такого не було. Як що їх замінити?Як позбутися цього стуку. В мене мотоблоку тільки 2 роки.
при заведеному двигуні на холодно стукає як молотком потім пропадае не пойму що робити дякую !!!
Сергій Шевчук Зазоры в клапанах смотреть. Вязкость масла....
яке масло краще лити дякую
Сергій Шевчук Зараз напівсинтетику. Літом можна мінералку. Цей мотор не любить загущеного масла.
дякую!!!
була така ж ситуація, звук як молотком по металу, двигун був розібраний повністю. Після збирання двигун вийшов на норму, працює на багато тихіше ніж до поломки. Причини звуку не виявлені, але був не великий нагар на поршні та головці знизу, який відповідно забрали, (можливо це від того, що при невдалому запуску соляра накопичується і залишається внизу). Варіанти з клапанами, підшипниками, вибитою шпонкою на маховику, вкладишами, пальцем поршня і штопорним кільцем поршя були розвінчені. Також суттєво цокотять шестерні РВ та КВ, в моменти коли кулачки РВ штовхають штовхачі.
Добрый день у меня такая проблема после обкатки при езде чють выше средних оборотов появляется металичиский звук и давольно таки громкий,што это можэт быть,момент впрыска проверил всё ок
форсунка может неправильно отрегулирована. Люфт большой в коленвале. Надо послушать в какой зоне стучит.
Руслан точно так клацает и вчем причин
толкатели клапанов
@@Ruslan-K этот стук не от толкателей клапанов ,а от шестерни распредвала и коленвала именно поэтому на авто ставят шестерни текстолитовые и с косыми зубами,а здесь металл и зуб ровный.
В мене теж такий стукіт в чому причина новий мотоблок 8кс
толкатели клапанов
Ето увсех стучии так ето нормально
почти у всех
в чем причина подскажы пожалуста
у меня толкатели клапанов стучат
@@Ruslan-K що ви з ними зробили щоб не стукали?
А у меня на тяжелом мотоблока мотор начал клокать....звук идет с воздухана,клапана в норме,масла не жрет,тяга есть...но клокает.......можете кто знает?
клапан не дозакрывается. может нагар просто на фаске
як усунути цей стук?
Хіба що розібрати мотора і зробити нові толкатєлі.
можно ли его убрать
+Валерий Ракша
Можно, но надо разбарахолить весь мотор. Поэтому, наверное экономически не выгодно.
Така сама причина стука,що робить питскажить.
это национальная особенность. Так он сделан
Вот и у меня такая же причина появилась но раньше стучал с нового, но не так громко, а сейчас усиливается, и я тоже в замешательстве???
шестерни зазор имеют вот и стук
Из-за зазора в шестернях стука не будет. проверено 1000 раз. Гул будет. А стука нет. Разве что шестерни пооткручивались.
Отработал такой у меня (8л.с)1.3 месяца. И Пиздец!
І яка причина звук пропав ніхрена не понятно
толкатели клапанов
@@Ruslan-K щоможе бути зібрав двигун 180 єлі завів робота ривками на малих оборотах глохне давлєнія масла щось непоказує боюсь щоб трохи проробив
настроить топливную надо наверное. Раз он рывками работает. Или грузики регулятора не закручены
Здравствуйте, кто может сказать, почему не совпадают метки шестеренок при установке маховика в положение ВМТ?
А почему они должны совпадать? Это дело не обязательное. Их по другому не поставиш, шпонки не дадут. А ставиться метка против метки. А ВМТ само собой получиться.
А що можна зробити
двигун R190
Ищу запчасть в топливный насос с зубцами которая. Моя сломалась. Мож у кого есть на разборе лишняя? Топливный насос из за нее брать не вижу смысла
Он стоит не так дорого
Здравствуйте, столкнулся с проблемой стука в моторе. Стучит только в одном определенном месте... Сняли переднюю крышку... все нормально. Сняли крышку где клапана... ничего не стучит. Закрутили её... снова стук. Оказалось коромысло ударяет в декомпресор. Пока не могу придумать как устранить... Понимаю, что с этим наверно можно ездить, но может можно както устранить!?? Подскажите пожалуйста. Заранее благодарен всем кто посоветует.
Клапана попробуйте отрегулировать. И прокладку под клапанную крышку немного толще поставить.
Мотоблок еще новый, только обкатали. Клапана отрегулировали. При закрытом декомпресоре даже и не видно что о него бьет а вот при открытом его аж шатает. Будем думать.... Если решу проблему напишу, может кому сгодится).
Здравствуйте уважаемый Юрий. Я наконец то нашел что стучит))). Засунул руку в середину поискать стружку в масле - не нашел. За одно пощупал все в середине, оказалось что стучит распредвал по направляющих, вернее сами направляющие имеют шат. Надеюсь вы поняли что я имею ввиду, ибо я не механик((. Подскажите, с этим можно ездить и не парится или как-то можно тот шат устранить??? Заранее благодарю за ответ).
@@Inkeeper666 8
Что стучало?
толкатели клапанов
Как решил проблему?
Чи можна ним працювати
Я несколько лет работаю без последствий.
він ще на гарантії.....і чи це поломка чи Китай
Ну если Вам легче будет спать, то они все стучат.... Спасибо, что не на шатуне.....
И в чем стук што было
толкатели
Смысли от клапанов
У меня стучит там где шэстерни с боку
Может гайка не затянута. И кулачёк ТНВД люфтит.
Стук при работе
Так і не поняв шо стукає
Клапана регулируй )
Мозг регулируй
@@АндрейВизерский твой уже не отрегулировать, прими это как должное.
Хотя возможно кольцо сломало
в.можэте.гаварить
німе кіно
Воно.так.навсіх.цештанги
То що це.товче
толкаиели
охринительный люфт палец
+Александр Тимонин
Та да