Great Sato. He could be world champion if he had opportunity to race in a great team like Mclaren, Renault or Ferrari at those times. Greetings from Brazil.
@@ballaking1000 I'm not joking. Drivers like James Hunt, Mike Hawthorn, Jacques Villeneuve and Damon Hill were mediocres and won Championships. Takuma Sato wasn't that bad. Not really.
@@ballaking1000 Takuma could be World Champion If he had the chance to drive the better car of the grid. Without a doubt. Sato is better than Hunt, Damon Hill, Phill Hill and Hawthorn. Keke Rosberg was a mediocre driver and won 1982.
みんなこのエンジン音を聞きに来てるんだなｗ
このサウンドが恋しい
同感です・・・
ドライバーは
昨日、インディ500のウィナーに！
れんいち
ほんっっとうに嬉しいニュースでした、思わず泣いちゃいました！
4歳の時に初めて鈴鹿でジョーダンに乗る佐藤琢磨を見てから、15年間ずっと応援してきたドライバーだったので！
もっと大々的に報道してほしいですよね笑
Asaki Kataoka
私も泣いてしまいました。
1991年のF1ブラジルGPでの
セナの叫びも記憶から
よみがえったり
2012年のインディ500
ファイナルラップの
琢磨のスピンとか
ホンダやアグリの撤退とか
今までのいろんなものが
この優勝で価値あるものに
なったようにも思えます！
佐藤琢磨おめでとう！
れんいち
本当に同感です！
実はここ数年、モータースポーツ観戦からは遠ざかっていたのですが、また時間を作って見てみようと思えました
@@a.kataoka2917 NHKニュースとか、モータースポーツの報道は皆無。
F1,インディ、motoGPなど
日本人ドライバー・日本車が活躍する事は、NHKの人間にとって困る事なのでしょう。
今と音が全然違うな！この時の方がF1って感じがして良い！
冷静に考えると、シューマッハと競ってるあたりレベチすぎる
この頃、あえてニュース見ないで予選見るのがすっごい好きだった。
琢磨さんのキレてぶっ飛んでいる走りが人生で見れたのは、私の宝物です‼️
ティフォシの前でこの年のシューマッハのタイムを超えるアタック。
これは鳥肌たったわ。
HONDA V10
まさに天使の絶叫ですね。
懐かしいです
素晴らしい例えだと思います。
無理してでもこの年の鈴鹿に行くべきだった。あの頃はF1エンジンがあんな音になるなんて想像も出来なかったからなぁ・・・。(2024年現在)
ホンダV10エンジンの渾身の雄叫び、絶叫.....そして琢磨の神がかったドライブ.....凄すぎる
佐藤 琢磨 日本人最高のドライバーですよ、F-1で勝つと思ってました
でも インディ500で、2回勝って
凄いの一言です
佐藤琢磨って改めて見るとホントに凄いんだなと思います。
あのモンスターマシンを操ってこんだけのパフォーマンス見せて。
小林可夢偉も凄いんだなと同時に思います。
また、日本人F1レーサーが出てきてくれたら嬉しいですね。
小林可夢偉も良いけど、僕は佐藤琢磨推しです！笑
みんなやで
1:10 パラボリカのタイムの削り方は鳥肌モノ
立ち上がり方が秀逸
｢マクラーレンホンダ｣
｢B・A・Rホンダ｣
｢レッドブルホンダ｣
みたいに
〇〇ホンダ
の響きが好き
なんとなく解ります。
バイクでも
「ロスマンズ・ホンダ」とか
「レプソル・ホンダ」とか
何かエエ感じ。
無限ホンダ…
トロロッソ・ホンダも好きだった
特にカラーリングがかっこよかった
@@HamujiOdaU ティレルホンダ
アルファタウリHONDA
この頃のF1は面白かった。
やっぱりV10エンジンの音ええな♪
この甲高いサウンドが懐かしい
おまけにキレッキレの琢磨の走りも良いですね！
初期のV10より高音の伸びがまったく違います。まさに完成形のエンジンだと思います。
何回も見てるけど見飽きないほどに良い走り
この音がさ、もうクルマの音じゃないんよｗｗｗｗ
F1って言ったらこの音だよな
今のF1の音は寂し過ぎる
佐藤琢磨インディー500優勝おめでとう
この時代に戻って欲しい。
本当にいい音だな。琢磨は日本人で1番速いと思う。
嫌、1番速い、琢磨が出した数ある日本人記録は当分塗り替えられないと思う。
@@user-ti6gu9hd5q 塗り替えてくれないと困る。この程度にとどまってほしくない。角田、岩佐に期待
@@user-wx4vp9mh7n ミハエルが出した記録の多くは塗り替えられてないですし塗り替えられるのはまだまだ先かもしれないですね
@@shuyoushi893 マシンさえ良ければ越えられるね。琢磨はトラブルまみれで結果jbに比べ悲惨だったけど、弾としてはそこそこ。角田はそれを越えうる弾だと思ってる。
@@user-wx4vp9mh7n そうですね。実際マックスも色々な記録を塗り替えてるので裕毅も新しいチームメイトニックと一緒に頑張って欲しいです
地上波の時
土日の夜が楽しみでした。
HONDAにしか出せない
独特のNAサウンドだけで
飯食える。
この時のf1を一度でもいいから生で見たかった。
まだまだ自分は学生メカニックとして勉強中ですがいつかはこの舞台でメカニックとして戦いたいです。
やっぱこの音が一番
せめて音だけはね。
今のf1でのカメラワークが良すぎてスピード感が伝わりにくくなってるような気がする…この映像ではマシンを目で追うのも大変なくらいの速さが伝わってくる
Kgorou それも１つの理由ですよね。あと昔に比べてコーナースピードが今のF1カーは遅いのでなおさらですよね。
Gariru F1 来シーズンのSGTもコーナリングスピード落としますしね…
Gariru F1
俺的にはモンツァのストレートの最高速度が遅いのもダサいと思う=現行F1は全てにおいてダサい
ドップラー効果で音が高くなってカメラから一瞬で遠ざかって行くのが良い
@うぉうぉううぉうぉ いや圧倒的に今のほうが速いで2〜3秒くらい
NAかターボかっていうのが結構大きい気がする
B.A.Rは本当に速かった。
(佐藤琢磨ジェンソンバトンのコンビが良かった)
La fiabilité moins bonne
ホンダV10エンジンのサウンド
ほんと素晴らしい
マシンの形、エンジンの音、これぞ本当のF1。今のはF1という名だけの別物。
久しぶりにペラペラのリアウイング見た気がします。エンジン音が懐かしく、高音が気持ちいいです。
初めて観たけど、これは鳥肌が立ったわ
F1で琢磨のレースをまた、観たいね！
この12年後、彼はインディ500で優勝するのであった。
そして再び優勝するのであった。
そしてまた優勝するのであった（予言）
@@moritomoya_10 4度目の優勝をアロンソオーバーテイクで決めるのであった！（予言2）
Sato a remporté les 500 miles d'Indianapolis avec la manière
琢磨がまたF1で走る姿を見たい
今ならトラックリミットだけど、佐藤琢磨は本当にすごい
音も車体のサイズもリアウィングも空力の加減も全てが最高な時代
この悲鳴のようなエンジンサウンド最高！
コーナーの速度凄いぃ
最高20000回転のHONDA V10エンジンは芸術品ですね！
文太もびっくり
F1は速さよりも迫力が重要
この時代が1番F1って感じがする
昔のF1のサウンドが好きだな！
縁石の乗り方がすげ
やっぱり琢磨が日本人ナンバーワンですね。魅せるし速い❗なぜもう少しやらせなかったかな日本のホンダさん😢
この頃のF-1好きだったな
Ｆ１は、90年代から00年代前半が好きだね。
当時は、鈴鹿だけでなく、HONDA THANKS DAY とかでも
このV10NA20000rpmサウンドが聞けたんだよなあ。。懐かしいなあ。。
このデザイン結構好き
これこそF1の音
やっぱりいい音だなあ
2024年に2024個目のいいねさせていただきました
琢磨が引退する前にもう一度のってもらいたいな 昔握手したことあるし
Great Sato. He could be world champion if he had opportunity to race in a great team like Mclaren, Renault or Ferrari at those times. Greetings from Brazil.
Senna! Hero Numero Uno.
You're joking right? Sato was so mediocre in F1.
@@ballaking1000 I'm not joking. Drivers like James Hunt, Mike Hawthorn, Jacques Villeneuve and Damon Hill were mediocres and won Championships. Takuma Sato wasn't that bad. Not really.
@@FelipeFreiredeSouza That's a good list of mediocre drivers. I'd put Sato right around if not slightly below those group of drivers.
@@ballaking1000 Takuma could be World Champion If he had the chance to drive the better car of the grid. Without a doubt. Sato is better than Hunt, Damon Hill, Phill Hill and Hawthorn. Keke Rosberg was a mediocre driver and won 1982.
今の方が速いんだろうけど、排気音と相まってパラボリカの旋回速度がめっちゃ速く感じる。
なんとびっくり、スリックタイヤを履かせたら今より速いんですよ。
1:05 画質が低いのもあるけどとんでもなく速いなこれw
今のF1には全く魅力がない
観ていて眠くなる…てか寝た
エンジンめっちゃ回ってるのが音でわかります！
キレイな音ですね
cojicoji77
1:03 アスカリ〜パラボリカに向かっていくこのカメラワークとエキゾースト音がシビれる
Me encanta de siempre takuma Sato un grande de la F1🇪🇦💪
まじでこれを操作してるって考えると人間じゃない
佐藤琢磨の背中を押していくって表現好き
エンジン音 やべ❗ 最高❗
鳥肌立った瞬間だったな～
普通に今のf1も面白いんだよなぁ...
昔のハマってた時の方が良かったって感覚は重々分かるけど、昔のレースを今見て考え直して欲しい。現在のと比べてみてそれで判断して欲しい
@@aiueo7777 んじゃ教えますね！
・マシンがカッコいい(今も良いけど)
・いろんなメーカーが出てた
・日本GPのライコネンのオーバーテイクショー
・シューマッハからアロンソへの世代交代 等
今のF1も大好きだけど2005年のF1も良いですよ～(笑)
今を批判する人は2005のf1を見てるんじゃなくて思い出を見てる。
今のF1に必要なのはこの音だろう。どうでもいいレギュレーションいじるより、もっと大事なものがあるはずだと思う
1:02 鳥肌立った
このアングルあんまり無いし…めっちゃ速さを実感出来ますね〜びっくり…
琢磨もう一度ホンダ
His lines are wild and imprecise.
If they take away the blocks they put at the chicanes now, drivers can make more of an impact.
2005年、リアルタイムでF1観てた
V10エンジンが懐かしいよね
エンジン音も去ることながらすげえ…
Super SATO toujours un régal de revoir ces images
V10の音いいわー
今はなぁ、、、
Precioso sonido V10 y un señor coche este Bar honda quedó 2 del mundial de constructores un coche precioso con Honda a muerte de por vida
0:38あれはむしろタイム削ってますよww
えぇ！(知ってた)
ハイブリッドとかは、別のカテゴリーでやってくれ❗️
この音でご飯食える
和歌を吟ずる人ですか。
こん時のホンダエンジンは化け物級に音よかったですよねー；＿；
今は見てて詰まらない；＿；
今のマクラーレンホンダでこの音だったら興奮間違いなしですよね(^_^;)
marutomo11 マシンデザインもですよね〜
形もカラーリングもこの時期が一番よかったですからね
ただ、この年は予選番長だったんだよなぁ
これぞF1だ
私のようなこの時代を経験していない者からすると、今のPUの音が当たり前になっているので、特段違和感はないんですよね
琢磨すげーぇ
ホンダが｢NAエンジン屋｣だということがよくわかる動画。
懐かしいな。
今のハイブリッドでも強くなりましたしハイブリッドeraの音でもHONDAはナンバーワン！
この時代が恋しくて涙が出てくるよぉ( ;つД｀)
2023年のマシンより速く見える
legend
あぁーーーー気持ちいいーーーー
ずっと聞いてたい音なんだよねー
HONDA V10
この時代のf1はドライバーがすごいアスリートって感じがする
でも、今はちょっとちゃう
いい音だ
F1エンジンを聞いているととても心がやすらぐなぁ
佐藤琢磨…
かっこいい……………
この音ではないけどエンジン至上主義の強いHONDAがF1で見れてる2021シーズンは一生の思い出やな〜
予選で素晴らしい走りをしてみせただけに，
決勝での給油トラブルが悔やまれますね…
あれは今思い出しても我が事のように悔しいです。
この時代のホンダエンジンは音も良かったし速かったのにな…
音が速い！
速すぎて草
インディカーと全然スピードが違う
最高スピードだけはインディカーのが速いのにF1って凄くスピード感あるの凄いわかる
@@arennkonar2591 f1はコーナーのスピードがエグい
佐藤琢磨は歴代の日本人で最速だと思ってる
大学生からモータースポーツ始めてf3マカオ勝ってf1乗ってインディ2回勝ってるの化け物や
ホンダV10“乾いたいい音”出ているよね!最高エンジンだったかも?
ホンダPU凄いじゃん！頑張ってほしい
まだPUではなかった時代ですね
うわー、F1だ…
0:28～
某アニメで出てきたリフティングターンを思い出しました。
パラボリカのライン取りが最高