Los de motos Los veo todos por que es mi pasión tengo varias motos y un honda rs 125 gp gracias por estos ratos ahora que estoy casi jubilado por la espalda ya que la maquinaria minera le a dado fuerte ala columna pero siempre ay que estar agradecido ala vida un abrazo 🤗
Muy buen canal y bien explicado.1apunte la junta de la parte baja del cilindro esta al reves donde las entradas de reflijeracion,mucho animo y a tope con el canal
Muy buen video Dani! Los dos videos! Yo sí los he visto enteros y no se me hace para nada largo, se aprende muchísimo de un profesional. Gracias por molestarte y subirnos estos videos tan didácticos. Un abrazo fuerte!
Buen video, creo que al rellenar el liquido refrigerante hay que purgar el circuito para que no haya bolsas de aire, un saludo sigue subiendo buen contenido
Excelente vídeo Bien claro el trabajo Yo e construido cabañas de tronco y me encantan las motosierras! Tengo una Partner s550 de 1983 para restaurar ya que la e usado muchísimo!
Ami Dani,, si que me gustan mucho ,, wuau. qué. Maravilloso video,, una pasada,, algo. Si aprendo, pero. lla. ,, Veré cuando me compré una,, de estás 👍 y lo primero aprender a llevarla 🤔😂😉😊,, un abrazo. Para ti ... hasta pronto champion 👏👏👏👌...!!!!
completo, soy mecanico pero derive a otra cosa y los veos porque siempre se puede aprender algo y hecho de menos los fierros... y que no te preocupe tanto cuanto duran los video, ¿¿ como le explicas lo que hiciste con detalles en 10 min ??? no se puede.. saludos
Me biene de lujo este video tengo que cambiar pistón de mi ktm 250 esx y tiene montado el b creo como se cual le tengo que poner para el próximo cambio feliz año nuebo desde cadiz
Buenas. Buen trabajo hecho de menos que nadie pone o yo no encuentro el sistema de lubricacion del plato magnetico motor de arranque wendix y demas. Añadiendole 50 cm3 de sae 5. Y el respiradero de ello. Asi va todo alla lubricado. Yo en la mia lo hice harto de cambiar motor de arranque wendix y demas. En 6 años no dio fallo.
antes habian motores de cuatro tiempos que llevaban los cilindros con tuerca y la culata con otros, como las Norton, Triumph, BSA, y actualmente creo que queda la Royal Enfield con este sistema
Dos dudas, cada cuánto se cambia el pistón en plan preventivo? Parece que no caía en ralentí rápido después de acelerar, es así? O no caen al ralentí como una aprilia de circuito(por poner un ejemplo)?Enhorabuena por el vídeo, casi como si estuviéramos en la Monlau visto hasta el final,👍🏼👊🏼✊🏼💨💨💨
Los de motos Los veo todos por que es mi pasión tengo varias motos y un honda rs 125 gp gracias por estos ratos ahora que estoy casi jubilado por la espalda ya que la maquinaria minera le a dado fuerte ala columna pero siempre ay que estar agradecido ala vida un abrazo 🤗
Eres un tío cojonudo! Se aprende mucho contigo, con todo lujo de detalles 👌
Muchas gracias. Te sigo en todos los vídeos, Sean de motosierras o de lo que sea; encantado de aprender contigo.
Soy aquel de los 84 años.
Entero, como ya te dije por teléfono aprendo un carro con tus vídeos! Gracias crack!
Trabajo fino y esmerado Dani,gracias amigo,me paso grandes momentos con tus vídeos 👏👏👏💪🏼like
Metralla... terminología de motero total. Vaya crack Dani, 😂😂 sin guardarte nada, no como otros
Me ha gustado. He visto los dos enteros. Te lo curras muy bien para hacer tú solo los vídeos. Buen trabajo..!!!
Muy buen canal y bien explicado.1apunte la junta de la parte baja del cilindro esta al reves donde las entradas de reflijeracion,mucho animo y a tope con el canal
Muy buen video Dani! Los dos videos! Yo sí los he visto enteros y no se me hace para nada largo, se aprende muchísimo de un profesional. Gracias por molestarte y subirnos estos videos tan didácticos. Un abrazo fuerte!
Buen video, creo que al rellenar el liquido refrigerante hay que purgar el circuito para que no haya bolsas de aire, un saludo sigue subiendo buen contenido
Lo e visto entero.sige así Dani.desdes aquí de Galicia un abrazo
Enterito!! Menudo descubrimiento de canal gracias a Mikel. Saludos crack!
Y a Canelita 💪
excelente video Dani yo veo los videos completos de principio a fin
Excelente vídeo
Bien claro el trabajo
Yo e construido cabañas de tronco y me encantan las motosierras! Tengo una Partner s550 de 1983 para restaurar ya que la e usado muchísimo!
Dani como no ver tus vídeos hasta el final ,yo también fui profesional,me encanta tío grande .like ,saludos desde asturias
Buenos días,
Visto el vídeo entero! Me encanta como trabajas y como narras a la vez.
Larga vida a los 2t!
Un saludo
Muchas gracias!
Saludos
Ami Dani,, si que me gustan mucho ,, wuau. qué. Maravilloso video,, una pasada,, algo. Si aprendo, pero. lla. ,, Veré cuando me compré una,, de estás 👍 y lo primero aprender a llevarla 🤔😂😉😊,, un abrazo. Para ti ... hasta pronto champion 👏👏👏👌...!!!!
Suscrito te vi el vídeo de compra con el recadista con la Suzuki750, 2T , tengo desbrozadora y moto sierra ANOVA y super contento con ella, un saludo.
completo, soy mecanico pero derive a otra cosa y los veos porque siempre se puede aprender algo y hecho de menos los fierros... y que no te preocupe tanto cuanto duran los video, ¿¿ como le explicas lo que hiciste con detalles en 10 min ??? no se puede.. saludos
Buenas visto el vídeo entero, muchas gracias por estos vídeos son de gran ayuda y nos enseñas muchísimas cosas
Heres una máquina una pregunta por favor no se le hecha aceite al segueñal gracias
Maquinon! Canal fijo de por vida!
Gracias Dani .si aprendemos son muy buenos tus videos.
Me biene de lujo este video tengo que cambiar pistón de mi ktm 250 esx y tiene montado el b creo como se cual le tengo que poner para el próximo cambio feliz año nuebo desde cadiz
Me ha gustado Dani,se aprende muchísimo contigo! gracias!!
Lo he visto entero sigue así máquina!!
son buenisimos tus videos, que manera de enseñar mas chula
Buenas. Buen trabajo hecho de menos que nadie pone o yo no encuentro el sistema de lubricacion del plato magnetico motor de arranque wendix y demas. Añadiendole 50 cm3 de sae 5. Y el respiradero de ello. Asi va todo alla lubricado. Yo en la mia lo hice harto de cambiar motor de arranque wendix y demas. En 6 años no dio fallo.
Magnífico vídeo, enhorabuena por tu interés por compartir el conocimiento. Muchas gracias!.
Gracias por tu comentario!
Me ha gustado, trabajas muy fino para tratar con motosierras y motos de campo :)
Buen video, eres un crack...me gusta tu canal,si señor...
Claro que se aprende 😜, gracias por mostrar tu magia
Excelente cariño de trabajo mejorando todo lo mejor,
Enteritos todos. Bravo Dani
Buen video...por cierto me toca el cambio... Que tal el prox???o mejor Wosnner?gracias
Visto entero. Que rodaje hay q hacerle? Lastima que no hayas grabado la medicion del cilindro
Muy buen vídeo! La válvula de escape no hace falta que quites el tornillo, se puede sacar la varilla que llega desde abajo quitando el clip y tirando
vale
Hola buenos días tienes aljun video de como carburar motos 2t ???
Muy buen trabajo!A ver si arreglas esa Vespa 💪💪💪
con que herramienta mides el cilindro para saber si hay que poner pistón a,b o c????
Anexometro
Gracias por el vídeo Dani, muy entretenido.
como te vamos a decir a ti como tienes que hacer las cosas si eres un profesional como pocos un saludo
Perfecto muy bien explicado
Dani a mi no me pareció largo el vídeo ,al revés me encantan así
antes habian motores de cuatro tiempos que llevaban los cilindros con tuerca y la culata con otros, como las Norton, Triumph, BSA, y actualmente creo que queda la Royal Enfield con este sistema
Muy buen aporte muchas gracias
Dani, muy bien video 👍
Muy bien explicado como siempre 👍👌
Gracias krac yo lo veo entero
Visto por completo 😜
Que bien qieda la 750 gt en el taller jejjeje mucha fuerza compañero!!
bom trabalho. excelente professor 👏
A que te refieres con piston b ? O c cual es la diferencia?
Buen video!! Y ampliando negocio enhorabuena!
Un vídeo guapisimo
Me a gustado el vídeo 👍
Video enterito y suscrito Gracias por compartirlo
Dos dudas, cada cuánto se cambia el pistón en plan preventivo? Parece que no caía en ralentí rápido después de acelerar, es así? O no caen al ralentí como una aprilia de circuito(por poner un ejemplo)?Enhorabuena por el vídeo, casi como si estuviéramos en la Monlau visto hasta el final,👍🏼👊🏼✊🏼💨💨💨
Gracias por el video dani
Lo👀vi enterito👍videazo👏👏👏👏
👍👍👍muy bueno el vídeo
Yo lo veo enterito los vídeos
?en Ciudad o pueblo esta el Taller?
Siempre se aprende Dani✌️
Saludos desde francia lille
Muy bueno!!!! ❤
Enterito, buen aporte.
mi like.... tambien lo podias haber puestolll asadollll jajaja
Eres un crack!!!!
b.tardes¡¡¡¡ estoy buscando una desbrozadora anova,la dc 361 autopropulsada de segunda mano,sabes de alguien??
Muy buen vídeo
entero lo vi, Saludos
Muy bien explicado aprendí bastante
Lo vi entero🛠️🛠️👍👍 ando liado con el cable del carburador de una crf qué no devuelve, podría ser que está doblado por alguna parte?
Hola campeon, revisa bien el cable de retorno.
Muy buenos
Más vídeos !!MÁQUINA!!
buen video
Buen video nada aue hacer
My bien explicado
Gracias
Meter los segmentos no es ta. Fácil.
Yo los veo enteros,grassis