Muy buenas chicos! Que tal? Bienvenidos a RETROMOTOR el canal del chatarreo y el enrede!! Monto el motor de cuatro tiempos y le intento arrancar.... Un saludo y gracias por estar hay.
Has demostrado que muchas veces son más las ganas de reparar que nada. Otro lo hubiera tirado y le vendería uno nuevo al cliente, con más ganancia y menos esfuerzo. Eres ejemplo de profesional.
no tenia ni idea de como funcionaba un motor de 4 tiempos y viendo tu video me ha quedado todo mas que claro y ya sé como funciona. Grande Dani, gente como tú es la que merece España
DANI, MUCHISIMAS GRACIAS!!! Busqué en Internet esta avería, ya que el motor HONDA GX120 de mi motoazada se quedo sin aceite y se paró sin girar, y gracias a tu vídeo, que seguí paso a paso, vuelve a tener vida!!!! Hay pocos mecánicos como tu, ya que, conociendo el vídeo, en el taller especializado de mi zona en maquinaria de agricultura me dijeron que no tenia reparación, ni si quiera indicándoles e procedimiento... Me dijeron que eso no es posible, que no funcionaría, o que si lo hiciera no duraría ni 2 minutos al ralentí... Y ya lleva más de 4 horas de uso intenso sin inmutarse. GRACIAS, GRACIAS y GRACIAS!!! Ah!! Consejo, al menos en mi caso: Hacer un par de cambios de aceite a menos de una hora de uso, sobre todo con el primero, con uso muy moderado(tipo rodaje, sin subir de 1/4 de gas, acelerones muy progresivos) el aceite salió negrísimo y con mucha viruta microscópica, y al segundo ya salió el aceite rubio y sin ningún tipo de resto, y ya me quedé con el tercer cambio de aceite, que sustituiré con las horas de uso indicadas en el manual. Espero os sirva de ayuda. Saludos!
Hola Dani le cuento mi profesión zootecnia mantengo junto a animales doméstico y ha todas estas máquinas que ud repara mis conocimientos de estás eran básicos con sus enseñanzas me convertiré en un mecánico, el conocimiento no ocupa lugar saludos desde Ecuador prov. Guayas, gracias un abrazo.
apenas hoy encontre este video, tengo mi motor desarmado porque estoy pintando el cuadro de mi minibike, y estoy preocupado porque le quite el gobernador y no sabia como armarlo, jaja pero gracias a tu video creo que todo me saldra bien, saludos desde Mexico!
Buenas tardes Dani Felicitaciones por enseñarnos la reparación del motor que ya te aviamos visto desmontarlo en hora buena por la puesta en marcha. Dani parece que te molesta que te pregunten ciertas cosas de las máquinas y te pido por favor que tengas paciencia teniendo en cuenta que muchos somos ya mayores y con una pequeña explicación conseguimos arreglarlas. Dani muchas gracias es muy valioso todo lo que nos enseñas. Mucho ánimo con las motos con la chatarra parranda que tu nos cuentas al empezar.
Muy buen trabajo. El mecánico es el que repara, no el que ensambla. Usted es un maestro mecánico. Quizás faltó aprovechar para asentar las válvulas. Saludos desde Venezuela.
Buenas Dani me han gustado mucho los dos vídeos ya tenía ganas de ver un motor así desmontado porque no sabía ni cómo eran. Soy muy muy decidido pero no sabía nada de motores. ahora me atrevo a desmontar uno. Muchas gracias
Muchas gracias señor Daniel, eres un maquina mis respetos y si algun día paso por tu tierra espero poder te invitar a comer. Eres un figura gente como tu queda poca.
Desde luego. Dani qué. Heres. Todo un. Maestro,, y. Cómo. Arrancado. Ala. Primera. Me has. Déjado. Sorprendió. ,,. yo. Sabía sin. Dudas. Ninguna,, qué lo. Pondrías en. Marcha, Ami me a encantado y. Té. Felicitó. Campeón 👍.. un saludo para ti. Dani desde Cataluña. Para que. Sepas. Kien. Soy. Así nunca. Té sé. Olvidará mi nombre y. Muchas gracias por todo loque. Sé aprende contigo,, bueno mucho ánimo siempre y hasta pronto....!!!!
Buenas, muchas gracias maestro eres un crack , eres un gran profesional tienes unos excelentes vídeos de mecánica , se ven bien claros, gracias a tu experiencia nos sacas de unos apuros, a seguir así, gracias un saludo
Gracias por esta información del funcionamiento yo nunca e tocado estos motores pero con estos vídeos me entran ganas es más me voy a casa para hacerle el mantenimiento al cortacespez de mi padre que no va fino jejeje un saludo 👋
Me ha gustado mucho. Asi se arreglan las cosas cuando se puede, evidentemente. Hoy los mecanicos son cambiadores de piezas. Sobre todo en motores como estos que no necesita la precisión de un f1 si se pueden reparar es lo suyo. Me ha venido muy bien porque tengo una motoazada con el mismo motor. Me recuerdas mucho a mi, porque yo empecé reparando estos tipos de motores en una delegación de piva-motor
Genial Dani eres una persona espectacular en esto de los motores. Estoy tratando de arreglar un motor de un generador eléctrico que lo sobrepasaron de trabajo se fundió
Tío te felicito. De chapuza nada. Esto lo que has hecho es lo que se hacía antes. Hoy en día ya no hay mecánicos lo que hay son cambiadores de piezas, aquí en Madrid en cualquier taller que llevases ese motor seguro que iría para el desguace. Te felicito. Sigue así.
Fantástico! Con lo fácil que lo Acercas a la gente me atreví con mi propia máquina. Pistón, biela , segmentos… y con éxito final! Muchísimas gracias por tomar el Tiempo de gravar y difundir !
Gracias por los vídeos.graciqs a ti e conseguido recuperar el motor de una motoazada anova MC 507 de un amigo al cual le dijeron que el motor estaba gripado y había que cambiarlo Ni el pistón estaba agarrado ni las válvulas
SALUDOS. EXCELENTE VIDEO. MUY EXPLICATIVO. ME SIRVIÓ PARA REPARAR MI MOTOBOMBA MIKELS. MUCHAS GRACIAS. TUS TRABAJOS MUY PROFESIONALES. EN HORA BUENA...
Saludos desde Ecuador y mil gracias por la éxcelente información de como reparar un motor de este tipo, es la primera ves que veo un motor desarmado y vuelto a funcionar, yo tengo uno de estos motores pero de los honda G200 acoplado de fábrica a una bomba de agua de 3 pulgadas y quiero adaptarle para que funcione con gas, ya estoy buscando el accesorio de conversión, etoy motivado con la guia de tus vídeos o que me animo a reparar si algo falla..
Muy buena Explicacion a fondo de como armar el motor de 6.5 HP , yo tengo un motor igual montado en un Go-kart , he aprendido en este buen video . Gracias desde Piedras Negras , Coahuila Mexico . Le mando un fuerte saludo maestro 👋👋👌👍
Fantastico trabajo. Hace poco que descubrí tu canal y desde luego,que puedo decir, que para aprender y disfrutar de la mecánica es ideal. Muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Flaco sos un capo explicando , un gusto conoserte , yo me estoy reinisiando en este oficio q es tan apasionante para quien nos gustan los fierros , a !!, tambien tuve una Jonsered QUE MAQUINA X DIOS , Stihl mira segunda jajaja , un abraso desde Argentina ☝️😁👍
¡¡Che tío, eres un crack!! lo que no sabía es que habían poleas cónicas para cigüeñales cónicos, pensaba que los cigüeñales cónicos eran solo para los generadores. Enhora buena por tus vídeos.
Dani, tienes un negocio y trabajas para vivir, como todos,. Los videos que compartes son explicativos al detalle, para gente que quiera aprender a trastear, pero no se puede pretender que trabajes gratis aunque solo sea dar un diagnostico de una averia, tu tiempo al telefono significa que no estas arreglado un motor que es tu oficio. No debes disculparte, la gente no deberia de tener tanta cara y dar de comer a los talleres o apañarselas con tutoriales. Un saludo.
Me ha gustado mucho. Vas, paso a paso, y como ya dije, en tiempo real, que es muy importante. Ves todos los detalles y los problemas e imprevistos que surgen. Me gustaria que hicieras una reparación similar en una motosierra. Desmontaje, montaje y ajustes. Gracias y un saludo
Exelente video. Me. Eh suscrito y aprendí como se. Le. Hecha el. Aceite, tengo. Uno moderno igual. De 6.5hp estacionario y esta nuevo. De paquete y vi como. Se. Le. Hecha el. Aceite 20w50 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Si señor de 10, y respecto de la reflexión del final, el que quiera que lo entienda y el que no …..es lo que hay, que yo creo que ya estás siendo suficientemente generoso, un saludo y que viva el chatarreo 👊🏼✊🏼💨💨💨
Me.parecio entender en el video que hacia falta instalar un rodamiento en el eje para que este no cabeceara pero no aprecie si al final se instalo dicho rodamiento antes de la polea. Por lo demas un fenómeno de mecánico y me alucina como cuando hay un despiece vas montando todo con una facilidad y conocimiento pasmoso, vamos, de memoria...a mi ya me sobrarian la mitad de los tornillos.
Has demostrado que muchas veces son más las ganas de reparar que nada. Otro lo hubiera tirado y le vendería uno nuevo al cliente, con más ganancia y menos esfuerzo. Eres ejemplo de profesional.
Eres un gran gran profesional
Gran profesional
¡Gracias!
Que pedazo de video ...como se nota manejas el tema. Muchisismas gracias por tu tiempo y enseñanza
Hola me puedes dar su contacto tengo problemas con mi máquina
no tenia ni idea de como funcionaba un motor de 4 tiempos y viendo tu video me ha quedado todo mas que claro y ya sé como funciona. Grande Dani, gente como tú es la que merece España
DANI, MUCHISIMAS GRACIAS!!!
Busqué en Internet esta avería, ya que el motor HONDA GX120 de mi motoazada se quedo sin aceite y se paró sin girar, y gracias a tu vídeo, que seguí paso a paso, vuelve a tener vida!!!!
Hay pocos mecánicos como tu, ya que, conociendo el vídeo, en el taller especializado de mi zona en maquinaria de agricultura me dijeron que no tenia reparación, ni si quiera indicándoles e procedimiento... Me dijeron que eso no es posible, que no funcionaría, o que si lo hiciera no duraría ni 2 minutos al ralentí... Y ya lleva más de 4 horas de uso intenso sin inmutarse. GRACIAS, GRACIAS y GRACIAS!!!
Ah!! Consejo, al menos en mi caso: Hacer un par de cambios de aceite a menos de una hora de uso, sobre todo con el primero, con uso muy moderado(tipo rodaje, sin subir de 1/4 de gas, acelerones muy progresivos) el aceite salió negrísimo y con mucha viruta microscópica, y al segundo ya salió el aceite rubio y sin ningún tipo de resto, y ya me quedé con el tercer cambio de aceite, que sustituiré con las horas de uso indicadas en el manual. Espero os sirva de ayuda.
Saludos!
Colega sus videos son
amenos y muy educativos, desde hispanoamérica, felicitaciones ,!!
Hola Dani le cuento mi profesión zootecnia mantengo junto a animales doméstico y ha todas estas máquinas que ud repara mis conocimientos de estás eran básicos con sus enseñanzas me convertiré en un mecánico, el conocimiento no ocupa lugar saludos desde Ecuador prov. Guayas, gracias un abrazo.
Hola soy de Honduras pero estoy en carolina del norte en usa y miro sus reparaciones y eras muy bueno realmente
Gran persona!! Gran profesional!! Mereces mucho respeto. No se de donde eres pero te admiro.
Que haya mucha gente honrrada como Tu.
apenas hoy encontre este video, tengo mi motor desarmado porque estoy pintando el cuadro de mi minibike, y estoy preocupado porque le quite el gobernador y no sabia como armarlo, jaja pero gracias a tu video creo que todo me saldra bien, saludos desde Mexico!
Buenas tardes Dani Felicitaciones por enseñarnos la reparación del motor que ya te aviamos visto desmontarlo en hora buena por la puesta en marcha. Dani parece que te molesta que te pregunten ciertas cosas de las máquinas y te pido por favor que tengas paciencia teniendo en cuenta que muchos somos ya mayores y con una pequeña explicación conseguimos arreglarlas. Dani muchas gracias es muy valioso todo lo que nos enseñas. Mucho ánimo con las motos con la chatarra parranda que tu nos cuentas al empezar.
Menudo pedazo de video. Tu canal de youtube es una maravilla. Enhorabuena! Saludos desde Burgos, paisano.
Muy buen trabajo. El mecánico es el que repara, no el que ensambla. Usted es un maestro mecánico. Quizás faltó aprovechar para asentar las válvulas.
Saludos desde Venezuela.
que maravilla verte trabajar y lo que nos enseñas gracias y un fuerte abrazo desde granada
Buenas Dani me han gustado mucho los dos vídeos ya tenía ganas de ver un motor así desmontado porque no sabía ni cómo eran. Soy muy muy decidido pero no sabía nada de motores. ahora me atrevo a desmontar uno. Muchas gracias
Excelente gracias por la enseñanza. Saludos
Exelente reparación, entretenido video. Gracias Dani! Bendiciones!!
Muchas gracias señor Daniel, eres un maquina mis respetos y si algun día paso por tu tierra espero poder te invitar a comer. Eres un figura gente como tu queda poca.
Muy buen trabajo.........................
Desde luego. Dani qué. Heres. Todo un. Maestro,, y. Cómo. Arrancado. Ala. Primera. Me has. Déjado. Sorprendió. ,,. yo. Sabía sin. Dudas. Ninguna,, qué lo. Pondrías en. Marcha, Ami me a encantado y. Té. Felicitó. Campeón 👍.. un saludo para ti. Dani desde Cataluña. Para que. Sepas. Kien. Soy. Así nunca. Té sé. Olvidará mi nombre y. Muchas gracias por todo loque. Sé aprende contigo,, bueno mucho ánimo siempre y hasta pronto....!!!!
Gracias excelente Dios le bendiga.
Eres un campeón Dani, asi aprendí yo y ya tengo 61, reparar todo lo posible.
Buenas, muchas gracias maestro eres un crack , eres un gran profesional tienes unos excelentes vídeos de mecánica , se ven bien claros, gracias a tu experiencia nos sacas de unos apuros, a seguir así, gracias un saludo
Gracias por esta información del funcionamiento yo nunca e tocado estos motores pero con estos vídeos me entran ganas es más me voy a casa para hacerle el mantenimiento al cortacespez de mi padre que no va fino jejeje un saludo 👋
Vaya maquina , me he quedao impresionao.
Me ha gustado mucho. Asi se arreglan las cosas cuando se puede, evidentemente. Hoy los mecanicos son cambiadores de piezas. Sobre todo en motores como estos que no necesita la precisión de un f1 si se pueden reparar es lo suyo. Me ha venido muy bien porque tengo una motoazada con el mismo motor. Me recuerdas mucho a mi, porque yo empecé reparando estos tipos de motores en una delegación de piva-motor
Genial Dani eres una persona espectacular en esto de los motores.
Estoy tratando de arreglar un motor de un generador eléctrico que lo sobrepasaron de trabajo se fundió
Tío te felicito. De chapuza nada. Esto lo que has hecho es lo que se hacía antes. Hoy en día ya no hay mecánicos lo que hay son cambiadores de piezas, aquí en Madrid en cualquier taller que llevases ese motor seguro que iría para el desguace. Te felicito. Sigue así.
Fantástico! Con lo fácil que lo
Acercas a la gente me atreví con mi propia máquina. Pistón, biela , segmentos… y con éxito final!
Muchísimas gracias por tomar el
Tiempo de gravar y difundir !
Dani eres especial ,un seguidor de yunclillos Toledo
Buenísimo trabajo y nos enseñas mucho felicitaciones y un saludo desde Cusco-Peru
El mejor video de reparación que he visto. Gracias😊
Hola buenas saludos desde la Argentina. Te felicito hermano muy bueno el material y muy didáctico. Estoy aprendiendo gracias mil
Eres grande dani muy bueno tu trabajo eres genio como siempre dando soluciones se nota tu pasion por los motores . Grancias desde chile
Es otro nivel en reparación de esos motores hermano aprendi mucho con esa reparación
Fenomenal como siempre Dani Gracias por ser ten claro.
Gracias por los vídeos.graciqs a ti e conseguido recuperar el motor de una motoazada anova MC 507 de un amigo al cual le dijeron que el motor estaba gripado y había que cambiarlo
Ni el pistón estaba agarrado ni las válvulas
Dos video espectaculares!!! Enhorabuena y gracias por los videos!
SALUDOS. EXCELENTE VIDEO. MUY EXPLICATIVO. ME SIRVIÓ PARA REPARAR MI MOTOBOMBA MIKELS. MUCHAS GRACIAS. TUS TRABAJOS MUY PROFESIONALES. EN HORA BUENA...
Bonito vídeo dani me ha encantado...... Y sobre las llamadas de teléfono..... Me lo solucionas por teléfono y luego lo llevo a otro taller.
Excente tutorial estimado yo tengo uno q la compré en una chatarreria, voy a intentar repararlo
Saludos desde Ecuador y mil gracias por la éxcelente información de como reparar un motor de este tipo, es la primera ves que veo un motor desarmado y vuelto a funcionar, yo tengo uno de estos motores pero de los honda G200 acoplado de fábrica a una bomba de agua de 3 pulgadas y quiero adaptarle para que funcione con gas, ya estoy buscando el accesorio de conversión, etoy motivado con la guia de tus vídeos o que me animo a reparar si algo falla..
Un artista Dani ❤ pasar buenas fiestas
Muy buena Explicacion a fondo de como armar el motor de 6.5 HP , yo tengo un motor igual montado en un Go-kart , he aprendido en este buen video . Gracias desde Piedras Negras , Coahuila Mexico . Le mando un fuerte saludo maestro 👋👋👌👍
Fenomenal trabajo. Haces las cosas de manera muy didáctica. Sigue así
Fantastico trabajo. Hace poco que descubrí tu canal y desde luego,que puedo decir, que para aprender y disfrutar de la mecánica es ideal. Muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Flaco sos un capo explicando , un gusto conoserte , yo me estoy reinisiando en este oficio q es tan apasionante para quien nos gustan los fierros , a !!, tambien tuve una Jonsered QUE MAQUINA X DIOS , Stihl mira segunda jajaja , un abraso desde Argentina ☝️😁👍
Genial video, he disfrutado un montón viéndolo. Muchas gracias.
¡¡Che tío, eres un crack!! lo que no sabía es que habían poleas cónicas para cigüeñales cónicos, pensaba que los cigüeñales cónicos eran solo para los generadores. Enhora buena por tus vídeos.
Muchas gracias, muy buen video para principiantes, un saludo.
Sí señor muy bien explicado me ha gustado mucho tu fe
Buen trabajo maestro ,mecánicos que reparen pocos,cambia piezas muchos.
Buen vídeo,buen trabajo,buena explicación 👌👌👌👌
caramba te salio bien a la primera un poquitin eso del reglaje y despues todo genial lo vi de punta a punta saludos me sirve de mucho
Muy bueno dani sige que aprendemos mucho de ti gracias por el tiempo que nos dedicas un saludo
Muy educativo, muchas gracias por tu tiempo y conocimento. Eres un crack.
Buen trabajo Dani muchas gracias x en senar tus trabajo
Q ? Arrancó, ohhhh Q??? El motor estaba en el taller de Dani 👏👏👏👍🍻no le quedaba otra q arrancar ,saludos campeón 👍🍻👏👍 🍻
Gracias por el vídeo. Muy entretenido. Se ha hecho corto! 👏👏
Felicitaciones.......... 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 . Hermoso
Aúpa Dani!!!,
muy buen video, mecánica de verdad, de la que ya no hay.
Enhorabuena por tu trabajo y gracias por compartirlo
Un saludo
Dani, tienes un negocio y trabajas para vivir, como todos,.
Los videos que compartes son explicativos al detalle, para gente que quiera aprender a trastear, pero no se puede pretender que trabajes gratis aunque solo sea dar un diagnostico de una averia, tu tiempo al telefono significa que no estas arreglado un motor que es tu oficio.
No debes disculparte, la gente no deberia de tener tanta cara y dar de comer a los talleres o apañarselas con tutoriales.
Un saludo.
Eres un fenomeno animo..
Saludos desde tabasco Mexico
Me gusta este tipo de videos para conocer mas del motor.
Me gustó mucho el vídeo, y el mejor mecánico Dani, bendiciones saludos desde Nprovreso Tamaulipas México
Ninguna duda tube y es lo que digo. Si no miras y enrredas, pues eso. Mecánicos que pasarían. Grande Dani
Otro magnífico trabajo! Gracias por compartir y por tu sinceridad
Me ha gustado mucho. Vas, paso a paso, y como ya dije, en tiempo real, que es muy importante. Ves todos los detalles y los problemas e imprevistos que surgen. Me gustaria que hicieras una reparación similar en una motosierra. Desmontaje, montaje y ajustes. Gracias y un saludo
Gran chatarrero,si señor.saludos desde Tierras de gigantes
Exelente video. Me. Eh suscrito y aprendí como se. Le. Hecha el. Aceite, tengo. Uno moderno igual. De 6.5hp estacionario y esta nuevo. De paquete y vi como. Se. Le. Hecha el. Aceite 20w50 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Muchas gracias y entretenido como siempre.
Ánimo Dani. Para adelante para atrás ni para comer impulso. Gracias por pasar un buen rato con tus chatarreros
Hola. Haces muy buenos trabajos . Te felicito
Lo q daría ya por estar chatareando todo el día. Buena reparación dani
Muy bueno maestro
Un nuevo Seguidor, Exelente!!
Eres un Máquina,un saludo, gracias por tus vídeos
Eres increible gracias por estos videos,amigo Dani
Gracias por ser tan generoso en las explicaciones pero aun así, ya sabes que la gente somos la ostia. Que nos dan la mano y tomamos el brazo 😅
Bueno hermano gracias por tus consejos
Si señor de 10, y respecto de la reflexión del final, el que quiera que lo entienda y el que no …..es lo que hay, que yo creo que ya estás siendo suficientemente generoso, un saludo y que viva el chatarreo 👊🏼✊🏼💨💨💨
Ok gracias amigo 🇸🇻👍
Cuando lo que haces ..te apasiona..que satisfacción...
Muy buen trabajo.
Ahi que reciclar
Geñal Sergio Desde Rosario Argentina
Siempre los reemplazo a los motores nunca los reparó jaja
Buen video y un muy buen mecánico, que ya quedáis pocos😊, suerte,
Estupenda reparación. Ojalá nos enseñes también esos motores de los suscriptores, estaría genial. Gracias por compartir este video.
Buen trabajo amigo bendiciones
Muy buen trabajo DANY esos motores son de 3000 RPM MAXIMO porque si no se rompen
Eres un fenómeno!!
Me alegro por el resultado, la reparación se lo merece , un saludo
Me.parecio entender en el video que hacia falta instalar un rodamiento en el eje para que este no cabeceara pero no aprecie si al final se instalo dicho rodamiento antes de la polea. Por lo demas un fenómeno de mecánico y me alucina como cuando hay un despiece vas montando todo con una facilidad y conocimiento pasmoso, vamos, de memoria...a mi ya me sobrarian la mitad de los tornillos.
Encantador tu canal
Da gusto verlo.
Te miró desde periban de rramos Michoacán que dios te bendiga eres un buen maestro
Eres muy grande, ánimo con estos vídeos y sobretodo muchas gracias, un saludo
Me gusta todo el contenido que subes es muy variado , yo ahora me e comprado La OLEOMAC ES UN BUEN PEPINO, me encantan las italianas jajajjajaj
Está bueno la reparación
Buena reparación, sos un crack, saludos desde Nicaragua
Buen trabajo,Dani. Por lo que veo es un clónico de Honda.
Dani ese juego de galgas se merece estar en la estantería, a saber cuántos años tendrá.