Essai BMW GS1200 vs GS1250 // Encore meilleure!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Un grand merci à la concession BMW Toulon et Cyril vendeur dans cette concession pour m'avoir permis de faire ce deuxième essai.
Ma page facebook: / fa-bike-339153826501613
Instagram: fabike_du_var
ATTENTION:
Tous les avis et jugements portés sur cette machine peuvent être très différents en fonction de chaque utilisateur, donc à prendre avec du recul, le meilleur moyen pour se faire une idée d'une moto c'est l'essayer.
Super vidéo comme d'habitude. Ha ces béhèmes qui donnent tant de plaisir. J'ai essayé la 1250 sur les routes que je connais bien et effectivement j'ai été bluffé. Quelle niaque. Bon c'est pas un scoop. Par rapport à ma 1200 GS adventure de 2010 un net progrès de ce côté là. Mais en at'on vraiment besoin ? Je pense que non. Les moins pour la 1250: Plus de freins moteur, devient presque trop puissante, gaffe au coup de gaz intempestifs ,l'avant devient très léger. À deux attention au délestage. Le moteur est moins vivant . Sur la mienne faut un peu y tirer dans le lard, mais quand on reste dans les tours ça watts bien assez et on ne se fout pas la trouille. Pour les petites routes viroleuses c'est mieux. Alors pour ceux qui sont malin, essayer les anciennes d'occase. Depuis 2008 à 2102 (2013 pour l'adventure) c'est des valeurs sûres. Et bien plus agréables pour la balade. Et c'est bien moins cher. Ben oui, c'est pas de ma faute si les anciennes étaient déjà top.
Salut
Je compte acquérir une 1200 2010 en parfait état et full pack ( première main ) . J'ai juste omis de regarder si la selle était réglable en hauteur car du haut de mon 1.94 il me semblait avoir les jambes fort pliée a l'arrêt et sur la moto . Je n'ai pas tiqué sur le moment même car cela ne me dérangeait pas plus que cela au vu du confort . Pourriez vous me renseigner sur ce point ?? Il se peut du coup qu'elle ai été mise en position basse par l'ancien proprio.✌🏻
Salut à tous.Pour moi c'est bon ,une 1250 toute neuve qui arrive début juillet avec les trois packs. Un rêve de gosse.ciao ciao
merci pour la balade sur Toulon sa change de la bretagne .😀😀😍 👍
Très bien ce concept de commentaires à deux . Comme il est dit dans la vidéo, pour moi c’est un rêve à 20000 € . Bonne continuation ✌️
Salut Olivier, inaccessible pour certains 😓 merci pour ton comm 😉✌️
Encore bravo pour cet essai... Vraiment top cette Gs. que ça soit 1200 ou 1250 elle reste le top du top pour moi.. Et comme j'ai deja dis, elle reste ma prochaine moto ds les 2 annees a venir.. V a toi ;-)
La bm a un cardan par rapport aux autres ktm et ducati.
Une bm tu la garde 15-20 ans elle reste propre, les autres au bout de 20 ans il ne te reste que des pièces à revendre.
Ha ha ha ho ho ho 😂😂😂😂😂
Ca se voit que tu n'as jamais rouler qu'avec BM. Faut un peu s'ouvrir l'esprit et se rendre compte que la moto de qualité ne se résume pas à BMW.
Tu as entièrement raison. De plus acheter une Bm de nos jours, c'est passer + de temps au SAV que sur les routes (ex: 1200 rt ) !
C'est sur qu'une Ducati ou KTM est plus fiable qu'une BM..... bouahahahaha !!!
@Transalpiero Valdostano c est ce qu il dit
Je suis curieux de voir le taux de BM de ces 5 dernières années arriver ne serait ce qu à 50000 kms avec 0 soucis.....
Bonjour Fabrice . Je voudrais avoir votre avis concernant les jantes sur la 1250 gs : es- ce mieux de les prendre a rayons ou à batons , et pourquoi ? Merci pour votre réponse qui sera sûrement juste . cordialement. Didier
Merci pour ta vidéo, décidément va falloir aller essayer une GS😉Bonne soirée.Dom
au top👍🏾
ma future monture la 1250 rallye TE . merci les gars vous m'avez conforté dans mon achat .vraiment super le test et ton concessionnaire a l'air vrmnt cool
V
Dominique D. Ben non voyons , BMW va réutiliser la mm pompe à eau défectueuse dans son nouveau moteur , logique ! D’ailleurs tout comme chez Ducati/KTM/Aprilia ... qui ont Fait l’objet d’un rappel concernant les étriers Brembo , et vont utiliser les mm sur leurs nouveaux millésime ! Ou pire encore , Yamaha ( sur les MT09/Tracer900/XSR900 ), va continuer à utiliser les mm supports de guidon défectueux qui ont qd mm causé la mort de deux motards ! Et puis Peut être qu’il n’aura pas à la casser ( sa tirelire) ! 😂😉✌🏽!
dadoo370 Excellent choix ( le meilleur ! ) 😉👍🏽 ! Ce n’est plus « Rallye « mais « HP « ! Ben ouais , tout les vendeurs BMW ne sont pas des cons condescendants qui te regardent de haut ... , type de vendeur dont j’ai déjà eu affaire dans une concession Honda ! Comme quoi .... ✌🏽
Super vidéo! A quand un essai 1250 vs 1250 GSA?
Chaîne découverte hier, super format ces tests à deux ! J'aime beaucoup, vos analyses sont sympas et vos voix claires et agréables ! Top !
You prolly dont give a damn but does someone know of a method to log back into an instagram account?
I stupidly lost the account password. I appreciate any assistance you can give me
@Ryker Nolan Instablaster ;)
@Brysen Dash thanks so much for your reply. I got to the site through google and im waiting for the hacking stuff atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@Brysen Dash it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much you saved my account !
@Ryker Nolan happy to help =)
aaaah tu voulais faire un deuxième essai hein ? il a bon dos le son 😊 !!! # idée ..tu devrais faire une p'tite vidéo genre bêtisier en cette fin d'année ce s'rai cool (?) !! ✌️
Mince tu as deviné..... :D V oui la vidéo bêtisier est "en cours" mais ne sortira pas tout de suite car j'ai pas assez d'image ;)
Sur le point d'acheter une 2010 full pack . Il parait qu'elle a plus de ressentit de couple que la 2018 dans les bas régimes. Elle est comme neuve, 51000 km et entretient suivi . Une bonne affaire en attendant de pouvoir me payer un jour une nouvelle . J'ai hésité avec la r 1200 r mais perché a 1.94m je crois que la r 1200 r ne me conviendrais pas. Même si elle me plait vraiment beaucoup.
Excellent test comparatif comme tout ceux que tu fais. Merci pour ton investissement et ton travail ✌🏻
ah la , le son super! super essai comme d'hab!
Je te confirme, moi avant j’étais en 1200 GSA 2014 . Et maintenant je suis passé sur le 1250 GS HP 2019 ce n’est plus du tout la même bécane. Je revis, moto plus incisive à l’attaque, maniable, un couple au top sur n’importe quel rapport ou rėgime moteur. Sans regret.
Comparatif de qualité merci.
J'ai essayé la 1250 gs, je retrouve toutes les qualités citées et quelques défauts (vibrations, remontée de bruit d'air très déplaisant le long du télélever. Je conseille aux acheteurs potentiels de tester la KTM 1290 SAS toute aussi facile mais avec un caractère moteur de fou ! Un truc souvent oublié : comparer le montant des primes d'assurances. La gs est très vendue et beaucoup volée. Du coup le montant de l'assurance s'envole !
franchement j ai été tres decus de la ktm.
je l ai trouver franchement fade.
Encore une vidéo très bien faite , vraiment bravo quasi digne d’une vidéo pro 👍
La 1250 le top du top mais 💸💸 j’ai donc mis ce choix de côté pour l’africa twin 2019 une vraie gueule de moto !
J’attendais la nouvelle version ( 2020) et je suis déçu du look surtout devant au niveau du phare on dirait qu’ils n’ont pas su comment finir le devant 😬dommage cela gâche tout. ( avis Perso )
Et maintenant elle est super bien équipée
Il va falloir faire une tite vidéo comparative😉
Bonne continuation à toi ✌️
Salut Guillaume, merci pour ton comm, oui je vais faire des comparos avec la nouvelle Africa pour voir ce qu'elle a à offrir 😁👌✌️
Superbe comparo le concessionnaire au top, j ai commandé la mienne pour début janvier actuellement je roule avec la 1200 gs 2017 qui est bien , mais avec quelques problème quand même ,canistere bouché, d’où la déformation du réservoir qui a été changer . Donc je part sur la 1250 en espérant ne pas avoir de problème .
Slt merci pour cette magnifique vidéo.
Ce magnifique essai entre c'est 2 belles motos.
J'ai une question si quelqu'un pourrait répondre ça serait sympathique.
A partir de quelle taille peut-on réellement conduire l'une ou l'autre .. je suis assez impressionné par le gabarit de la gs.
1.69 mètres c'est possible 🤔 merci ✌️ 🏍
Petit canaillou, o-bli-gé de te refaire un tour!
Sinon, ça me donne vraiment envie d'essayer la 1250....
TOP Comme D’hab ✊
quand tu aura du temps (et si tu le veux bien ) fait nous un comparo GS-GSA ce serait cool 👍
✌ super ! Sa donne envie de s en offrir une avec vos retours et la qualité de la vidéo (enfin sa s adresse a ceux qui ont les sous). Apres @fabike 2 questions : pourquoi ce bandana rouge au genou? Et il est où le sticker hyper fun du casque? 😋. Merci pour tes essais et que cette nouvelle année te soit davantage favorable dans tes entreprises .
Moi sur mes deux bécane à carbu et il y a trois modes : même rapport, un au dessus, deux en dessous 😀, mais sans rigoler super bécane ❤
Merci pour cette vidéo géniale !!!!!✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
J'ai un 1200 de 2016 depuis l'été dernier, je fais 1m74 pour moins de 70kg et je trouve qu'elle marche déjà vraiment fort
J'ai tenu un zx10r jusqu'à des vitesses déjà bien trop excessives, après en 5 et 6eme elle n'a plus assez d'allonge
Alors la 1250 doit être vraiment incroyable à ce niveau la, hate de l'essayer un de ces jours mais bon généralement un gs n'est pas vraiment fait pour tartiner
Sinon tout est vrai, une moto incroyable, très facile à prendre en main et à conduire au quotidien, les différents modes sont intéressants (rain, road, dynamique) selon le temps et on sent vraiment la différence entre rain et dynamique
Super video! Vite l’essai de la RT dans le même esprit et la RS :-)
Vraiment TOP la vidéo, félicitation !
Bonjour à vous deux grasse à cette vidéo commentaires j'ai choisi ma future moto la 1250 GS exclusive merci à vous.
Salut Fa bike, inintéressante cette vidéo les informations données par Cyril sont instructives et rarement ,pour ne pas dire jamais , dans les différents essais . l'idée du comparatif est très bonne car vue de notre canapé il ai difficile de faire la différence ! là au moins c'est clair .
Est-il possible que tu remette en ligne des essais que tu à réalisé entre 2018 début 2019 ?
Bel essai Merci à toi
Malheureusement une moto hors de mes moyens
Sympathique idée de renouveler cet essai comparo , rien que pour le plaisir que pour un réel soucis sonore ! 😂 ! Excusez de vous contredire , mais la partie cycle a sensiblement évolué , l’empattement c’est rallongé sur la 1250 ! D’autre part , concernant le prix , certes on est dans le haut de gamme , c’est budget mais c’est le prix d’une Clio ou 208 ... bien équipé ! Et puis c’est pas comme si on achèterait cette bécane comptant hein , comme on achètera pas une Clio ou 208 ... comptant ! On peut très avoir une voiture sans prétention qu’on aurait fini de payer et repartir sur la moto de ses rêves , non ? 😉✌🏽
Un défaut pour moi à la LC 1200: manque une boite 7 pour diminuer la conso sur autobeurk et moins de bruit :)
Les bandes noires, sorry mais mouillées, elles glissent quel que soient les pneus !
Salut. Je suis en passe d'acquérir une gs et vous me confortez dans mon choix. Merci.
Merci pour cet essai qui va grandement m'aider à faire mon choix !
Je suis juste un peu gêné par les premières images tournées sur des places réservées aux PMR...
sympa le test en duo
Magnifique machine machine que cette 1250 !!!
Euh....tu trouves que la route est humide ? Nous sommes bien avec un motard sudiste là !!! Viens donc faire un tour chez moi en Bretagne, nous on a peur quand la route est sèche LOOOOOL !!!
Ma prochaine moto c'est certain
Impec.. Qu'elle soit plus puissante, mais c'est normal.,ce n'est pas la même cylindré.. Elle a la puissance en plus d'une mobylette.. 49,9cc bonne route pour la suite..
Impressionnant, mais par quel moyen les pilotes arrivent à communiquer?
Grâce aux intercom dans nos casques 😉✌: m.fr.aliexpress.com/item/32706024763.html?albpd=fr32706024763&acnt=248-630-5778&aff_platform=aaf&albpg=1061118990407&netw=u&albcp=11564739737&sk=UneMJZVf&trgt=1061118990407&terminal_id=d839042b5aea44c5bf5a2bae16a3adbf&needSmbHouyi=false&albbt=Google_7_shopping&_randl_currency=EUR&src=google&crea=fr32706024763&_randl_shipto=FR&aff_fcid=02b8a01cc561403d8ad820bce9415488-1619478484539-07524-UneMJZVf&gclid=Cj0KCQjwyZmEBhCpARIsALIzmnIFfeNjvRqspCrJBiW9kLZOSqLdFe0pbEOEaZhdu1gFyd4F-M0ILhMaAlNEEALw_wcB&albag=112723489437&aff_fsk=UneMJZVf&albch=shopping&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&aff_trace_key=02b8a01cc561403d8ad820bce9415488-1619478484539-07524-UneMJZVf&device=m&gclsrc=aw.ds
@@fabike Merci pour l'info
superbe video,quesque vous avez comme intercom?
Merci, ce sont des intercoms 1er prix chez aliexpress, c'est juste pour les tournages 🙂✌
Le prix des GS revient à chaque fois sur la table, et c’est vraiment de la mauvaise foi. 23. 000 euros pour une motos premium c’est cher ? C’est le prix d’une Renault Kangoo Blue DCI ! La voiture de la Poste. Et là personne ne s’offusque. Les Harley - motos des Bad boys de 50 ans LOL - coûtent entre 20.000 et 35.000 e pour les Premiums. Alors, faut arrêter de vous laisser influencer par la pub. Prenez la moto qui vous plaît selon vos moyens. Moi, je ne suis pas Kangoo mais plutôt 1250 GS Adventure. Question de choix là.
je sais que la k 1600 gtl est pas sortie hier , mais avez vous fait un essaie !? V
Bonjour ppssédant une 1200 adventure de 2017 il y a vraiment un point négatif c'est la protection de la roue ar quand tu roules sur une route mouillé elle te renvoie des projections jusque dans le dos, je trouve pas ça vraiment super pour une moto de ce prix là. J'ai installé un garde boue wunderlich carbone sur la roue ar mais ça ne résous pas tout j'ai encore des projections sur mes bottes. Après le moteur c'est une question de goût , perso j'aime bien mais je n'ai pas encore essayé la 1250. bonne journée
Il existe des protection tu caches les ouvertures au niveau du cadre sur les côté
Venant d'une RT 1200 air huile j'ai bien envie de passer à la GS 1250
Samir Faivre Pourquoi ce serait une erreur ? Une GS st aussi une excellente et VRAI Routière, elle est juste pas polyvalente et moins lourde ! Bref Tu racontes N’importe quoi en plus de l’induire en erreur ! Que pour toi la GS 12/1250 est une erreur , ça te regarde mais n’en dégoutte pas les autres ! Pour ton info , beaucoup de RTistes sont passé à la GS et avec succès ! L’inverse est beaucoup moins valable , donc plus rare ! La GS est d’un confort bien au dessus de la moyenne ( solo ou duo ) , le poids et gabarit de la RT en moins !
Gerhard BRUTSCH Beaucoup de RTistes ont fait l’expérience de la GS et y sont resté ! L’inverse ( de la GS à la RT ) est beaucoup plus rare ! Après tout dépend de ton utilisation etc ... Le choix d’une 1250 GS ou GSA pour remplacer une 12RT air/huile est excellent ! Essaie avant qd mm une 1250 RT ! 😉👍🏽✌🏽!
Samir Faivre Samir Faivre Ok avec ton retour d’expérience qui ne concerne que toi , qui n’engage que toi selon tes critères personnels ... , n’est absolument pas une généralité ! Faut bien comprendre , intégrer que Ce qui est valable pour toi peut ne pas l’être pour un autre ! Donc D’affirmer haut et fort que c’est une erreur de vouloir passer d’une RT à une GS , je ne suis absolument pas d’accord ! C’est comme ton avis , ton choix de pneus Michelin PR4 ( 100% routes ) que tu trouves supérieur au Tourance Next ( pneus mixte ) , c’est ton droit , ton avis ... qui n’engage que toi mais que je trouve plutôt douteux et pour cause ! Comment comparer des pneus 100% routes à des pneus mixte , si bon soit il ? Comparer avec des pneus 100% route serait plus objectif , Comme avec des Dunlop Roadsmart III ( que JE trouve supérieur aux PR4 et 5 selon MA façon de piloter , de rouler ... ) , Roadtec 01 etc .... me parait plus censé ! Conclusion , que tu sous un gros rouleur qui fasse 40/50000 kms/an ne change rien à l’affaire , ton avis n’engage que toi et n’est pas forcément un exemple à suivre pour d’autre !✌🏽!
Samir Faivre je ne prends rien trop à cœur dans cet échange , je te dis juste que ce qui est valable pour toi , peut ne pas l’être pour l’autre ! Et encore une fois , je trouve déplacé que tu dises à un gars que de passer d’une RT ( air/huile ) à une 1250GS est une erreur ! Donc TON « conseil « n’est pas forcément bon pour un autre ! Qu’est ce que tu n’arrives pas comprendre dans ce que je dis ? C’est pourtant simple !
Samir Faivre Ah ouais D’accord , qd mm ! 😱 ! Bon ok tu n’es pas en mesure de comprendre ce que je t’explique , pourtant du basique , du bon sens mais tu peux dire ce qui est bon ou pas à un autre , lui donner des conseils .... ! Trop fort ! J’abandonne ! 😂✌🏽
Moi qui rêve de voyager en BMW GS :) Je suis petit et je mesure 1m75, ça pourrait être un handicap pour moi sur cette moto. Je voudrais savoir quelle taille fait Cyril ? Il a l'air à l'aise sur la moto
Je mesure 175cm et aucun soucis, mes pieds à plat à l'arrêt.
@@manuelconchuela Avec selle basse ou selle confort haute ?
Le vendeur BMW dans la video dit qu’il mesure 1m68
J ai la gs 1200 je mesure 170 j ai à peine les pieds à plat en ayant mis le réglage sur mini et fait creuser la selle
Quel est le modèle intercom ? Le son est très bon
Salut Franck, dans ma vidéo les voix sont enregistrées indépendamment des intercoms, nous avons chacun un enregistreur sonore "zoom h1" avec micro externe calés dans le casque. L' intercom n'est là que pour pouvoir communiquer ensemble 😉✌️
Pas très pratique la molette de la bulle côté droit 😕
J'en conclue que la 125O est la meilleur des GS
Vidéo très sympa et sujet pertinent Petite remarque si je peux me permettre. Ce serait bien de respecter un peu mieux le code de la route... Y a beaucoup de jeunes et moins jeunes qui passent du temps sur TH-cam. Autant donner un bon exemple. C'est aussi le but je pense.
j'ai rien compris de l'histoire avec le mec en scoot Honda 😂
j aime tes videos mais peux tu revenir sur des motos accessibles aux motards moyens et pas les bobos fricés! merci et bonne continuation et v à toi
Salut Fab, oula mais tu as trop raison je commence à trop tester des motos à plus de 20 000€ sans m'en rendre compte. La bonne nouvelle c'est que je suis en vacances en janvier donc je pourrais faire pleins d'essais de tout type de motos ;) V
ps: Sorry mon prochain essai est une moto plus chère que la GS. V
tu as la liberté de choisir je suis juste un abonné qui apprécie tes vidéos et concernant le prix des motos malheureusement les marques nous prennent pour des millionnaires heureusement des nouveautés arrivent chez royale Enfield et benelli ! moi je garde ma shiver 900! v à toi
@Transalpiero Valdostano moi je dois faire la même chose que toi mai purree les entretiens ça fait mal au c..quand tu roule trop
@Transalpiero Valdostano n importe quelle Ducati Monster 1100.... Mais qui n' a pas coûté 20000 e à l achat. Et les exemples autres ne manquent pas. Mais lnintox beheme fonctionne à merveille
nauatg Ducati LOL... « Ducati boîte à outils ! » Ça vieillit super mal les Ducat’ au contraire des GS.
moto de bobos ^^
😆😂
Lol purree moi bobo chauffeur routier 🤔🤔bon juillet 4500 km Ecosse septembre octobre 6700km Espagne Portugal voilà pourquoi je aime cette moto après tu a un peux raison sur certaines personnes qui on se genre de moto il s arrêterons pas s'y tu est en panne sur le côté de la route jsuis tomber en panne d essence 3 GS qui passe vroom c est une voiture qui c est arrêté 🤔🤔
@@franckmorresi7954 sans compter qu'ils te saluent pas non plus lol
@@polopauletta9984 Pourquoi toujours coller des étiquettes ? surtout quand ce n'est pas fondé. Personnellement, je suis loin (très) d'être un bobo Je roule en GS et j'aime ça. J'ai longtemps économisé pour m'offrir une 1250, je salue TOUS les motards (HD également ) et même la Gendarmerie qui me répond souvent. Si une bécane est en rade je n'hésiterai pas une seconde a proposer mon aide. Une grande majorité de possesseurs de GS a ce même état d'esprit car souvent de vrais motards. Il reste il est vrai la catégorie chef d'entreprise dont la moto est financée en LOA par la boite et que l'on retrouve souvent sur la voie de gauche du périf a faire des appels de phares pour passer devant. Je trouve plutôt que le vrai bobo s'affichera au guidon d'une Harley a plus de 20 M€. Je dis ça, je dis rien...
@@danyelnardelli2684 parce que c'est rare les mecs en BM qui saluent...