Спасибо большое! Замечательное видео,мне всего 16 лет и я полный чайник в технике,ваше видео дало мне примерное понимание,что делать после зимовки и как.
@@mr.kiri4276 можно штангенциркулем, только бак нужно снять. Можно простой длинной отвёрткой или проволокой(когда поршень будет в ВМТ на проволочке делаешь риску, потом проволочку вытаскиваеш на 2мм выше ещё делаешь риску и по верхней рисочке поршень и не дойдёт до ВМТ, а будет как раз момент искры
Юпитер 5 это тема! Мне 1 мотоцикл юпитер 5 достался в таком печальном состоянии, что я всему научился, да не секрет,что отец помагал мне спасибо ему большое! И дай Бог ему здоровья! Видос для души! Но движок требует внимания! Поршневую вскрыл бы я. Спасибо ещё раз за видос! 👍🤝
Хорошо, когда такие видео есть. Помню 30 лет назад впервые занимался настройкой опережения по книге на 5-м юпитере. Мне тогда 14 где то было. Ни фига не получалось, реально дня два промучался, пока не доперло что искра должна заранее проскакивать, а пока фронт пламени дойдет до поршня он уже через ВМТ и перевалит. В книге про это насколько помню не было написано, хотя может это я тупой, не врубался в суть написанного. Потом, дело пошло, с каждым разом быстрее и лучше. Кстати, заводская приспособа у автора, это супер, что надо. Я линейку деревянную вдоль разрезал и так миллиметры на поршне отсчтывал, но так гораздо точнее будет. Сейчас у меня юпитер-водянка. Поставил на него бесконтактное зажигание с оптическим датчиком еще лет 10 назад, и горя не знаю. Потому, что долговечность настройки (или вернее износ) кулачкового зажигания зависит и от подшипника цапфы коленвала, и от ротора с болтом крепления эксцентрика, плюс, коленвал должен быть подогнан с заводскими допусками, степень сжатия, стук пальцев и т.д и т.п. Короче весь движок должен быть идеален, тогда будет долго работать. Но такое с ижом редко случается. А капиталить лично я тоже намучался изрядно. К тому же сейчас практически нет хороших запчастей. Разве что подшипники более менее. Поэтому ставьте БСЗ не пожалеете. Хотя оно сейчас сильно подорожало.
Сергей,спасибо за здравое обьяснение что к чему ,очередной раз потверждаю свои слова что лучше чем ты на ютубе ни кто не покажет не расскажет что к чему
Ты самародок талант трудяга мастеровой хороший хозяин Я с детства влюблен в мотоциклы начинал с моторного Верховина Минск восход Иж все мечтал заиметь планету
здравствуйте, вы просто супер все рассказываете, объясняете и показываете. Если будет возможность можете показать как настроить бсз (бесконтактное зажигание)
@@ukraine9688 любой настраивается. Немножко терпения и мозгов. Сделанно конечно по пидористически.настраиваешь один проверяешь всё нормально, настраиваешь второй, проверяешь затягиваешь. Отчего выгибается пластина и на первом сбивается. Преодолеть это можно. Мечтал о бесконтактном зажигании. Но так и не сделал. И очень Юпитера чуствительны к углу опережения.
хорошо расказали, только есть нюансы, состояние износа контактов, подгорания котактов, на своем опыте могу сказать что очень сильно влияет состояние двигателя а именно подшипников и посадочные места под шпонки маховика если они убитые вы можите крутить зажигание хоть каждый день, так же встречаются моменты но новых коленвалах то что высота коленвала разная, не дай бох конечно кто-то еще разные поставит, так же могу сказать новодельные поршня имеют разную высоту под посадочное место пальца вгш, бывает собираешь все как было раньше а поршень 1 или сразу 2 стучаться в головку)), у кого было такое или есть то решаеться подкладкой поронитовых прокладок под цылиндр,в общем что могу сказать если вашь двигатель не ушатанный на контактах вы их сможете настроить и даже хорошо почти без проблемно ездить , но следить за ними нужно, рекомендовал бы поставить бсз. и отрегулировать смесь карбюратора , особенно касаеться тех у кого свечи чорные или белые, должны быть кирпичного цвета, еще хотелось бы дополнить , то что не всегда 3 мм до вмт нужно ставить, у когото на 2.5-3.5 мм мотоцыкл работаед лучше, тоже самое бывает и с зазором на контакте , под каждый двигатель более точная настройка индивидуально, ( рекомендую использовать индикатор часового типа ). но за основу можно сделать как в видео и от этого отталкиваться, на эту тему есть еще такая же кучка проблем я расказал не все. автор красавчик что снял такое видео эта тема из года в год беспокоит молодёж)) особенно в сезон, всем ровных дорог и полного бака. если что я не досмотрел видео до конца т.к не вижу тут нечего нового.
Рассказано и показано всё верно, но есть нюансы бывает разная высота поршня, всё индивидуально надо настраивать, сталкивался с этим на своем ИЖе..Выше написали зазоры рекомендованные заводом я ставил по ним.. Работал у меня чисто не лазил весь сезон. А после зимы да.. Всё проверял и по новой выставлял при необходимости. И тоже начало размыкания т. е опережение зажигания выставлял по лампочке и прям не чтобы лампочка уже светила в полный накал а прям только начинала загораться. А так со всем согласен. Спасибо за видео.. Вспомнил свою юность! 👍🔥
Открыл книгу ИЖ Юпитер обслуживание, в разделе регулировочные данные такие значения: 1) Зазор в контактах прерывателя 0.4-0.6 мм 2) Опережение зажигания до ВМТ 2.2-2.6 мм На всякий случай кому интересно именно заводом изготовителем приведенные значения
Всё по делу 👍, найти бы поршня с 1по3 юпитер совдеповские, у них смешение пальца вперёд работал бы на много мягче и тише, или родные разворачивать, но штопора надо пересверлить но здесь 50на50 что самодельные штопора не вылетят.
Мне 13 лет назад мужик на работе настроил, и сказал забудь где оно стоит! И вот уже 13 лет катаюсь без проблем!!! У этого звон такой что выхлопа не слышно, я поршневую новую поставил и втулки новые, так мотора вообще не слышно!
@@СергейЧибизов-ж6в в видео и послушайте, Я там говорю, что ежегодно перед выездом весной проверяю и регулирую всё, а потом сезон езжу! Будьте внимательнее!😜
Привет мне 14 лет у меня есть иж юпитер 5 я катаюсь работает отлично и потом на холостых отказывает левый цилиндр то работает то нет что делать подскажите пожалуйста свечи менял бабины менял контакты нормальные что ему надо незнаю
Нужно проверять опережения так. Найти сначало искру в момент размыкания контакта..а после замерить на сколько не доходит поршень до верхней точке..так будет точнее.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, перестал работать ближний, стоп сигнал, указатель поворота ( на панели просто желтый поворотник горит). Дальний, моргалка дальним,подсветка спидометра, сигнал и все лампочки на пробирке работают исправно!
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил в первый рас Юпитер 3 пчихает левый цилиндр карб 62 стоит куда копать , уралы закрытами глазами ремонтирую но это чудо впервый раз связался ???
Я по микрометру стрелочному, велосипедной спицей удлинил щуп. И на каждый движек другое опережение. У меня их 3было.у одного нашёл лучшее 2.6,у другого 2.45.у третьего идеально работал опережение 2.75. А по воротку первый год выставлят.
С болью смотрел как вы свечи затягиваете, уж показалось что слишком сильно вы их притягиваете, там надо то совсем чуть чуть. Если так постоянно затягивать, резьбы на долго не хватит.
Сергей , ещё один вопрос. Я вот вчера настроил зажигание, все хорошо заводится прекрасно , но холостые никак не держит, как не крути винт холостого хода на карбе. Сегодня решил перенастроить. Заводится с пол пинка но ход так и не держит. Карбюратор чистый. Может быть иглу на одно деление поднять?
Парни посмотрел Ваш видос, вспомнил молодость, решил поделится опытом, для установки зажигания место штырька я использовал стрелочный прибор этим прибором ход поршня Вы выставите до микрон, синхронность и ТЯГОВИТОСТЬ работы двигателя Пачуствуете сразу, но после ночьных недельных покатушек зажигания опять сбивалось приходилось повторять всё заново? Да ещё чуть не забыл ведущая звёздочка была с инвалид. Мото коляски но пошлицам ана не подходит пришлось обратится к токарю из двух сделал одну обточил ОТЦЕНТРИРОВАЛ обварил, что сказать про иж5 он лучше чем 4 но хуже ЯВЫ, Юпитеру 5 надо увеличить звездочьку на кален Вале ана там двайная пат ходит от планеты цепь при этом придётся удлинять и корпус каробке Подтачивать АТО ана не встанет и будет чиркать ну на этом всё, атак видос отличный делаете и показали всё правильно.
Хм А могут ли зазоры координально влиять на работу двигателя в том плане, что один котёл работает немного быстрее другого? Просто я заметил, что у меня левая труба стреляет чаще правой, а погрешность моих зазоров ~ 0.05 мм, что, я думаю, достаточно мало
Познавательное видео! Не понравилось одно свечи закрутил прям отдуши торцовым ключом с так резьбу не долго сорвать и менять головку придется знаем пройдено ) Двигатель немного борахлит но заводиться сразу ну это как и у меня поршневую с 90го не менялось никогда только кольца менял пару раз
Очень полезное видео👍 настроил на юпитере 4, завёлся всё работает хорошо, в работе немножко подрегулировал, заглушил.. и не заводится на горячую, пока полностью не остынет.. подскажите возможные варианты неисправности?? (Свечи Новые)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Я настраиваю кулачковое зажигания на иж юпитер 5. все как надо зазоры выставил, 2.7 - 3 мм от ВМТ. 1 цилиндр искру словил спомощью контрольки, выставляю 2 цилиндр также. Начинаю ловить искру лампочка постоянно горит как не крути платформу. Это нормально или же в чем то проблема. Срочно нужен ваш ответ. Заранее спасибо)
Постоянно гореть лампочка не должна. Смотрите тексталитовый прокладки в месте, где соединяется на маленький винт с гайкой провод и контакты. Либо у контакта проверяйте стальную пластинку, которая идёт от контакта к этому проводку, может она на массу замыкает. Так как горит постоянно лампочка, подвижный контакт пробивает на массу.
Здравствуйте, у нас юпитер 5 зажигание выставлен но мотик заводиться когда на цилиндр через свечу бензин залит а так когда корбюратор бензин подкачал но не заводиться ПОЧЕМУ? МОЖЕТ БЫТЬ ИЗ-ЗА САЛНИК КАЛЕНВАЛА ИЛИ ПРОКЛАДКИ ПРОПУСКАЮТ ВОЗДУХ МЕЖДУ ЦИЛИНДР И КОЛЕКТОРОМ?
Добрый вечер! Наверное сразу в дебри лезть не стоит (в сальники,) это очень трудоёмкая работа), возможно неисправность находится на поверхности. И всё же, после чего мотоцикл стал так заводиться? То есть, всё было хорошо вы на нём ездили, мотор запускался без проблем и на следующее утро он не стал запускаться без долива через свечи бензина. Или после какого-то ремонта он так себя стал вести? Наверное я бы сделал следующее, снять карбюратор промыть и продуть жиклёры, не ослаб ли диффузор или она же направляющая заслонки (торцовый ключ на 12… но эта гайка контруется пластинкой, пластинка же притянута жиклёром, всё это в поплавковой камере. Примерно игла заслонки должна стоять посередине всех рисок. Плоскость карбюратора и впускным коллектором должна быть ровной не "коромыслом". И если откручивались цилиндры, то плоскости, куда прикручивается впускной коллектор, должны быть на одной линии - это очень важно. Если открутить коллектор и приложить к цилиндрам ровную линейку или штангенциркуль сразу будет видно ровно или нет. (Если плоскости не ровно, то ослабить цилиндры, после чего поставить и притянуть впускной коллектор с прокладкой. После этого затянуть цилиндры.) И если уже это не поможет, то в последнюю очередь смотреть сальники. И ещё, когда вы запускаете мотор, вы подкачали бензин, рычагом обогащения топлива вытянули на себя чуть больше половины, пару раз кикстартером провернули коленвал (ножкой топнули) включаете зажигание и мотор должен запуститься. Пробуйте и сообщите о результатах! Спасибо!
Спасибо большое! Замечательное видео,мне всего 16 лет и я полный чайник в технике,ваше видео дало мне примерное понимание,что делать после зимовки и как.
У вас всё впереди, научитесь!)
Спасибо,а все таки как называется стержень с рисочками или же как можно выставить поршень в нужной точке без него?
@@mr.kiri4276 можно штангенциркулем, только бак нужно снять. Можно простой длинной отвёрткой или проволокой(когда поршень будет в ВМТ на проволочке делаешь риску, потом проволочку вытаскиваеш на 2мм выше ещё делаешь риску и по верхней рисочке поршень и не дойдёт до ВМТ, а будет как раз момент искры
Сразу видно грамотный человек,однозначно подписка!!!
Спасибо! Респект и уважуха!
Юпитер 5 это тема! Мне 1 мотоцикл юпитер 5 достался в таком печальном состоянии, что я всему научился, да не секрет,что отец помагал мне спасибо ему большое! И дай Бог ему здоровья! Видос для души! Но движок требует внимания! Поршневую вскрыл бы я. Спасибо ещё раз за видос! 👍🤝
👍 Спасибо за теплые слова! Вам и родителям огромного здоровья!
Просто мега лайк! Мужики душевные, все понятно и без воды! Как не хватало этого видео в свое время!
От нормальных мужиков огромное Спасибо!!!
Хорошо, когда такие видео есть. Помню 30 лет назад впервые занимался настройкой опережения по книге на 5-м юпитере. Мне тогда 14 где то было. Ни фига не получалось, реально дня два промучался, пока не доперло что искра должна заранее проскакивать, а пока фронт пламени дойдет до поршня он уже через ВМТ и перевалит. В книге про это насколько помню не было написано, хотя может это я тупой, не врубался в суть написанного. Потом, дело пошло, с каждым разом быстрее и лучше. Кстати, заводская приспособа у автора, это супер, что надо. Я линейку деревянную вдоль разрезал и так миллиметры на поршне отсчтывал, но так гораздо точнее будет.
Сейчас у меня юпитер-водянка. Поставил на него бесконтактное зажигание с оптическим датчиком еще лет 10 назад, и горя не знаю. Потому, что долговечность настройки (или вернее износ) кулачкового зажигания зависит и от подшипника цапфы коленвала, и от ротора с болтом крепления эксцентрика, плюс, коленвал должен быть подогнан с заводскими допусками, степень сжатия, стук пальцев и т.д и т.п. Короче весь движок должен быть идеален, тогда будет долго работать. Но такое с ижом редко случается. А капиталить лично я тоже намучался изрядно. К тому же сейчас практически нет хороших запчастей. Разве что подшипники более менее. Поэтому ставьте БСЗ не пожалеете. Хотя оно сейчас сильно подорожало.
Спасибо большое! Прям как м папкой побывал, царствие небесное! А паренёк прям как я тогда, дундук 😂
Сергей,спасибо за здравое обьяснение что к чему ,очередной раз потверждаю свои слова что лучше чем ты на ютубе ни кто не покажет не расскажет что к чему
@@VladimirBroska-vt4jr искренне вам спасибо!🤝
Молодец.Все доступно.Чувствуется большой опыт обслуживания наших мотоциклов.
Ты самародок талант трудяга мастеровой хороший хозяин Я с детства влюблен в мотоциклы начинал с моторного Верховина Минск восход Иж все мечтал заиметь планету
Очень грамотно и сторого по делу. Огромное спасибо.
Видос класс. У меня муж был супер по ижам.Умер.не занимался, всё равно просили помочь.
@@ЛюдмилаШинкаренко-л4ю спасибо! 🤝
рекомендую это видио!!! Мне, пересевшего с одноцилиндровок это видио очень помогло! Отличное пособие для новичков!
Спасибо! Хорошо, что Вам помог!)
здравствуйте, вы просто супер все рассказываете, объясняете и показываете. Если будет возможность можете показать как настроить бсз (бесконтактное зажигание)
Спасибо конечно, но с контактами БСЗ не сталкивался, в нашей деревне ещё по старинке) но если будет возможность, обязательно покажу.
Я зажигание выставляю по индикатору. Зажигание электронное. Работает отлично.
Отлично обьясняете без лишних слов. Было бы приятно посмотреть как и на Иж Планете 5 настроить точно 👍👍👍👏👏👏👌👌👌
На планете 5 точно также разделить на два🤣🤣🤣
на планете в 2 раза легче
@@marselkataranov5095 ошибаешься в 100раз легче. У Юпитера выставил один ставишь второй затягиваешь первый сбился. И так пока не сделаешь точно.
Пятый Юпитер не возможно настроить точно .
@@ukraine9688 любой настраивается. Немножко терпения и мозгов.
Сделанно конечно по пидористически.настраиваешь один проверяешь всё нормально, настраиваешь второй, проверяешь затягиваешь. Отчего выгибается пластина и на первом сбивается.
Преодолеть это можно.
Мечтал о бесконтактном зажигании. Но так и не сделал.
И очень Юпитера чуствительны к углу опережения.
хорошо расказали, только есть нюансы, состояние износа контактов, подгорания котактов, на своем опыте могу сказать что очень сильно влияет состояние двигателя а именно подшипников и посадочные места под шпонки маховика если они убитые вы можите крутить зажигание хоть каждый день, так же встречаются моменты но новых коленвалах то что высота коленвала разная, не дай бох конечно кто-то еще разные поставит, так же могу сказать новодельные поршня имеют разную высоту под посадочное место пальца вгш, бывает собираешь все как было раньше а поршень 1 или сразу 2 стучаться в головку)), у кого было такое или есть то решаеться подкладкой поронитовых прокладок под цылиндр,в общем что могу сказать если вашь двигатель не ушатанный на контактах вы их сможете настроить и даже хорошо почти без проблемно ездить , но следить за ними нужно, рекомендовал бы поставить бсз. и отрегулировать смесь карбюратора , особенно касаеться тех у кого свечи чорные или белые, должны быть кирпичного цвета, еще хотелось бы дополнить , то что не всегда 3 мм до вмт нужно ставить, у когото на 2.5-3.5 мм мотоцыкл работаед лучше, тоже самое бывает и с зазором на контакте , под каждый двигатель более точная настройка индивидуально, ( рекомендую использовать индикатор часового типа ). но за основу можно сделать как в видео и от этого отталкиваться, на эту тему есть еще такая же кучка проблем я расказал не все. автор красавчик что снял такое видео эта тема из года в год беспокоит молодёж)) особенно в сезон, всем ровных дорог и полного бака. если что я не досмотрел видео до конца т.к не вижу тут нечего нового.
Рассказано и показано всё верно, но есть нюансы бывает разная высота поршня, всё индивидуально надо настраивать, сталкивался с этим на своем ИЖе..Выше написали зазоры рекомендованные заводом я ставил по ним.. Работал у меня чисто не лазил весь сезон. А после зимы да.. Всё проверял и по новой выставлял при необходимости. И тоже начало размыкания т. е опережение зажигания выставлял по лампочке и прям не чтобы лампочка уже светила в полный накал а прям только начинала загораться. А так со всем согласен. Спасибо за видео.. Вспомнил свою юность! 👍🔥
На днях купил себе такой же,в Курганской области,мечта детства😊
@@Миха74 поздравляю! 👍👍👍
@@Sergey_s_tehnikoy_na_tu спасибо,теперь смотрю ваши видео вспоминаю былую молодость)
оптическое зажигание и забудь про эту проблему навсегда, всë работает ровно всегда и везде это факт. 👍🙋♂️
Молодцы . Культурно, аккуратно , позитивно. Спасибо
Спасибо!
мужики спасибо вам большое сколько видео посмотрел вы первые кто объяснили что все понял
Спасибо Вам за теплые слова! Стараемся по простому рассказать, без замысловатых и научных слов. Всё мы это делаем для нас, простых работяг.)
Приветствую,в свое время для зачистки контактов пользовал затертую пилку для ногтей (у жены подрезал) она с алмазным напылением.👍🤘☠️😉
Спасибо за подробное видео. Можно следующее видео про карбюратор...
Спасибо! Постараюсь в ближайшее время. У меня задумка про карбюратор была.
Большое спасибо, сделал по видео, иж Юпитер 5 работает отлично.
Привет из Германии
@@waldemarbauder4264 рад что помог. 👍🤝
Желаю успехов в совершенстве твоей деятельности тибебы на заводе Иж Маш работать творить чудеса для народа
💪👍
Там есть лучьшие!)
В 2000м году мне было 14 лет и я купил юпака 5го для того чтобы выставить зажигание мне надо было отвёртка и ключ на 11 и все и он летал как ангел
Если не сложно снимите видео по установке контактного зажигания на иж юпитер 5. То есть какие провода куда должны быть прикручены и где прикручены
Друг, найди схему цветную, и сразу всё поймёшь. И изучи внутреннее устройство катушки зажигания.
Спасибо за понятное объяснение.
Зачетное видео,мастеру респектус!
Всё очень интересно и понятно.
Есть только одно НО - поршень должен не доходить до ВМТ на 2.2-2.6мм, это касается именно Юпитера
Спасибо!👍
но у них почему то работает
Поворачиваем ключ, делаем вырезку неудачного запуска иии вот он запуск😁 В целом всё грамотно и по делу
Я выстовлял по штанген циркулю не доводя до вмт 2.8. На планете выстовлял под заводку от руки.
Открыл книгу ИЖ Юпитер обслуживание, в разделе регулировочные данные такие значения:
1) Зазор в контактах прерывателя 0.4-0.6 мм
2) Опережение зажигания до ВМТ 2.2-2.6 мм
На всякий случай кому интересно именно заводом изготовителем приведенные значения
Всё по делу 👍, найти бы поршня с 1по3 юпитер совдеповские, у них смешение пальца вперёд работал бы на много мягче и тише, или родные разворачивать, но штопора надо пересверлить но здесь 50на50 что самодельные штопора не вылетят.
Меня отец учил по папиросной бумаге. Было идеально
Хорошо, что папы учат! Так дети и познают всё!
Мне 13 лет назад мужик на работе настроил, и сказал забудь где оно стоит! И вот уже 13 лет катаюсь без проблем!!! У этого звон такой что выхлопа не слышно, я поршневую новую поставил и втулки новые, так мотора вообще не слышно!
У меня он старый с 1990 года и поршневая не менялась, поэтому и звенит)
заводское зажигание ?и сколько на нем пробега?
@@СергейЧибизов-ж6в он у меня не с новья, и спидометр ставил сам. Группа контактов и конденсаторы сборная, осталась с моей молодости)
Не может просто 13лет заводское зажигание работать без регулировок ,год с большим трудом будет если мот новый
@@СергейЧибизов-ж6в в видео и послушайте, Я там говорю, что ежегодно перед выездом весной проверяю и регулирую всё, а потом сезон езжу! Будьте внимательнее!😜
Привет мне 14 лет у меня есть иж юпитер 5 я катаюсь работает отлично и потом на холостых отказывает левый цилиндр то работает то нет что делать подскажите пожалуйста свечи менял бабины менял контакты нормальные что ему надо незнаю
Бывает не хватает угла поворота что бы контакты начали зазмыкаться доя этого можно немного увеличить зазор на контактах.
святой комментарий, я его искал!
Нужно проверять опережения так. Найти сначало искру в момент размыкания контакта..а после замерить на сколько не доходит поршень до верхней точке..так будет точнее.
Привет приобрел тоже себе ю2 67гв один хозяин , заводиться хорошо но пр целиндр ,надо смотреть
Спасибо , хорошо объяснил понятно видно опыт есть
А как это инструмент называется, которой нашёл МВТ?
Проблем нет в настройке зажигания,легко и просто
Ну так-то на Юпитере- 2.4-2.8мм не доход порня до ВМТ. Планета 3.5-4.0мм
Ярад былузнать как тылюбиш мотоциклы это счастье
С детства с ними)
Сережа привет спасибо тебе большое ты помог мне в настройке зажигания.я для себя узнал много важногоу меня Иж Юпитер 5
Спасибо вам Ирина! Что знаю, всё для Вас!
Познавателно ! Спасибо
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой зазор сделать на контактах и на сколько отпустить Поршень от вмт на Иж планета 4 чтобы поменьше пинался
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, перестал работать ближний, стоп сигнал, указатель поворота ( на панели просто желтый поворотник горит). Дальний, моргалка дальним,подсветка спидометра, сигнал и все лампочки на пробирке работают исправно!
Огромное спасибо
У меня как раз така ситуация что нада выставить зажигание на иж. Спасибо
Блин поменял контакты один раз завёлся правый цилиндр работал с перебоями, делал как вы теперь немогу завести, что не так в чем может быть проблема
Отлично рассказали доходиво спасибо!
Привет из Германии 🖖🏻😁, парни красавцы 💪🏻😁 мотик 🔥🔥🔥
Спасибо! Очень приятно от вас слышать!)
От души, очень полезное видео 😁👍🏻🔥🔥🔥
@@jurijfrank5691 благодарю!
@@Sergey_s_tehnikoy_na_tu сейчас еду забирать Юпитер 5 переходная модель 1986 года 😁👍🏻
@@jurijfrank5691 нормальная тема!👍👍👍
Думал видео будет для меня полезным, а оказалось оно мне не надо. 😂
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил в первый рас Юпитер 3 пчихает левый цилиндр карб 62 стоит куда копать , уралы закрытами глазами ремонтирую но это чудо впервый раз связался ???
Всё правильно! Только качество новых контактов плохое, пришлось перети на датчик Холла.
Здравствуйте датчик хола это что в место контактов
Какое масло лить в коробку?И в бензин, какое и сколько?
Всем спасибо
Когда ослабишь болты для поворота зажигания зазор немного сбивается..потому что рамка с контактами на болтиках болтается.
Значит рамка немного замята, поэтому есть небольшое хождение при ослаблении болтика
Иж замечательная техника особенно для села дачи
Маленький помощник в нашей большой жизни)
Здрасти а где вы жывёте
Как называется прибор который вы вкручиваете вместо свечи для поиска верхней мертвой точки?
Узнал как называется ?
Работает как часы
Нет звон идет от пальцев
Я по микрометру стрелочному, велосипедной спицей удлинил щуп. И на каждый движек другое опережение. У меня их 3было.у одного нашёл лучшее 2.6,у другого 2.45.у третьего идеально работал опережение 2.75.
А по воротку первый год выставлят.
Учись по воротку!
С болью смотрел как вы свечи затягиваете, уж показалось что слишком сильно вы их притягиваете, там надо то совсем чуть чуть. Если так постоянно затягивать, резьбы на долго не хватит.
Это просто так кажется!)
Сжёг я свой юпак, и теперь у меня нет проблем с зажиганием 💪
Правильно! Так ему и надо!😀👍
Здравствуйте!! А можно похожее видео от Вас, но только для Москвича 412-го! 🙏🙏🙏
Класс парни,отличная работа.
Спасибо!
Дядя Сергей, а что делать если при отводе кулачка лампочка не загорается и коротит генератор?
Да подскажите пожалуйста, тоже вчера такое было
Спасибо , хорошо обяснил, я всё понял
👍👍👍🤝
как эта приблуда которая вмести с мотоциклом шла которой поршень регулировать называется подскажите пожалуйста
Просто ясно и понятно молодцы пацаны
Спасибо!💪👍
А как называется приблуда для нахождения мёртвой точки, и где искру настраивать надо??
Микрометр
Сергей , ещё один вопрос. Я вот вчера настроил зажигание, все хорошо заводится прекрасно , но холостые никак не держит, как не крути винт холостого хода на карбе. Сегодня решил перенастроить. Заводится с пол пинка но ход так и не держит. Карбюратор чистый. Может быть иглу на одно деление поднять?
Да, можно попробовать приподнять иглу.
Добрый день. Выстовил зажигание по вашему видио, неработает правый цылиндр.
Здравствуйте, на планете 5 почему напряжение зависит от оборотов? На холостых оборотах с включенным светом 11,8 вольт, средних 13,4, высоких 14,2..
Здравствуйте подскажите пожалуйста преспасобу для установки зажигания на мотоцикле точные размеры?
Парни посмотрел Ваш видос, вспомнил молодость, решил поделится опытом, для установки зажигания место штырька я использовал стрелочный прибор этим прибором ход поршня Вы выставите до микрон, синхронность и ТЯГОВИТОСТЬ работы двигателя Пачуствуете сразу, но после ночьных недельных покатушек зажигания опять сбивалось приходилось повторять всё заново? Да ещё чуть не забыл ведущая звёздочка была с инвалид. Мото коляски но пошлицам ана не подходит пришлось обратится к токарю из двух сделал одну обточил ОТЦЕНТРИРОВАЛ обварил, что сказать про иж5 он лучше чем 4 но хуже ЯВЫ, Юпитеру 5 надо увеличить звездочьку на кален Вале ана там двайная пат ходит от планеты цепь при этом придётся удлинять и корпус каробке Подтачивать АТО ана не встанет и будет чиркать ну на этом всё, атак видос отличный делаете и показали всё правильно.
Сразу видно у чела был мопед в детстве----шутка.А так совершенно в крапочку описал проблему Юпитера пятого.
Хм
А могут ли зазоры координально влиять на работу двигателя в том плане, что один котёл работает немного быстрее другого?
Просто я заметил, что у меня левая труба стреляет чаще правой, а погрешность моих зазоров ~ 0.05 мм, что, я думаю, достаточно мало
А сколько сантиметров у вас этот прибор для измерения 3-х миллиметров в цилиндрах?
У руского народа рука золотые
@@Ергешбай-щ3г 😀👍🤝
Нутрометром будет идеально и лампочкой на разрыв контактов.
Добрый день,что делать если рама искрит на массу иж ю5?
А я сам в юности отрегулировал зажигание на своем Юпитер 5 по книжке
Сергей,а если будут разные головки цилиндров,что будет ?
Познавательное видео! Не понравилось одно свечи закрутил прям отдуши торцовым ключом с
так резьбу не долго сорвать и менять головку придется знаем пройдено ) Двигатель немного борахлит но заводиться сразу ну это как и у меня поршневую с 90го не менялось никогда только кольца менял пару раз
Самое сложное в Юпитере это зажигание) cdi от китайца и нет проблем
Как называется та штука которую в цилиндр вкручивал?
Очень полезное видео👍 настроил на юпитере 4, завёлся всё работает хорошо, в работе немножко подрегулировал, заглушил.. и не заводится на горячую, пока полностью не остынет.. подскажите возможные варианты неисправности?? (Свечи Новые)
Скорее всего карбюратор. Хотя у четверки причина может быть где угодно.
Успехов вам
Хорошее и очень понятное видео , хотелось бы узнать с какого вы города?
Здравствуйте, вы двигатель планета 5 капиталку делаете?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Я настраиваю кулачковое зажигания на иж юпитер 5. все как надо зазоры выставил, 2.7 - 3 мм от ВМТ. 1 цилиндр искру словил спомощью контрольки, выставляю 2 цилиндр также. Начинаю ловить искру лампочка постоянно горит как не крути платформу. Это нормально или же в чем то проблема. Срочно нужен ваш ответ. Заранее спасибо)
Постоянно гореть лампочка не должна. Смотрите тексталитовый прокладки в месте, где соединяется на маленький винт с гайкой провод и контакты. Либо у контакта проверяйте стальную пластинку, которая идёт от контакта к этому проводку, может она на массу замыкает. Так как горит постоянно лампочка, подвижный контакт пробивает на массу.
@@Sergey_s_tehnikoy_na_tu вроде все проверял
но завтра все еще раз проверю
огромное спасибо!
Здравствуйте,нулевочка это какая зернистость?
Есть одно но ,лампочка должна не загорается а тускло гореть .А так всё правильно .
Здравствуйте.почему на горячую плохо заводиться юпитер 5?
Подскажите пожалуйста, на мотоцикле все передачи едут назад что с этим делать?
Позднее зажигание
Здравствуйте, у нас юпитер 5 зажигание выставлен но мотик заводиться когда на цилиндр через свечу бензин залит а так когда корбюратор бензин подкачал но не заводиться ПОЧЕМУ? МОЖЕТ БЫТЬ ИЗ-ЗА САЛНИК КАЛЕНВАЛА ИЛИ ПРОКЛАДКИ ПРОПУСКАЮТ ВОЗДУХ МЕЖДУ ЦИЛИНДР И КОЛЕКТОРОМ?
Добрый вечер! Наверное сразу в дебри лезть не стоит (в сальники,) это очень трудоёмкая работа), возможно неисправность находится на поверхности. И всё же, после чего мотоцикл стал так заводиться? То есть, всё было хорошо вы на нём ездили, мотор запускался без проблем и на следующее утро он не стал запускаться без долива через свечи бензина. Или после какого-то ремонта он так себя стал вести? Наверное я бы сделал следующее, снять карбюратор промыть и продуть жиклёры, не ослаб ли диффузор или она же направляющая заслонки (торцовый ключ на 12… но эта гайка контруется пластинкой, пластинка же притянута жиклёром, всё это в поплавковой камере. Примерно игла заслонки должна стоять посередине всех рисок. Плоскость карбюратора и впускным коллектором должна быть ровной не "коромыслом". И если откручивались цилиндры, то плоскости, куда прикручивается впускной коллектор, должны быть на одной линии - это очень важно. Если открутить коллектор и приложить к цилиндрам ровную линейку или штангенциркуль сразу будет видно ровно или нет. (Если плоскости не ровно, то ослабить цилиндры, после чего поставить и притянуть впускной коллектор с прокладкой. После этого затянуть цилиндры.) И если уже это не поможет, то в последнюю очередь смотреть сальники. И ещё, когда вы запускаете мотор, вы подкачали бензин, рычагом обогащения топлива вытянули на себя чуть больше половины, пару раз кикстартером провернули коленвал (ножкой топнули) включаете зажигание и мотор должен запуститься.
Пробуйте и сообщите о результатах! Спасибо!
Да ещё втулки на шатунах поменяйте и будет работать как Ява.
Подскажите пожалуйста что делать если на Юпитере 5 не работает левый целиндр
спасибо скажите пажалуста. какой масло заливают. на матор лучи будит благадарю за ответа
Здравствуйте, для бензина любое масло для двухтактных ДВС.
Подскажите,запчасти по мотору юпитер 4 подходят на 5???