-=УСТАНОВКА БСЗ СОВЕК НА ИЖ ЮПИТЕР=-
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มี.ค. 2018
- ПОДРОБНАЯ ПОШАГОВАЯ ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ.
Почта для рекламодателей alexmax0507@gmail.com.
Поддержи канал www.donationalerts.ru/r/garage52
Webmoney рубли R263981689559
даллары Z149710391471 - บันเทิง
Спасибо большое, все понятно и без лишней болтавни. Действительно, не одного нормального видео по установке нет в ютубе.
Самое понятное видео👍 Вопрос провода которые у меня на акб идут они также остаются?
Мужик красавчик,все настолько понятно обьяснил,даже ребенок установит,респект👍👍👍
Все понятно! Спасибо! Ребята делайте все как на видео, и будет👍сказали зелёный на массу крутите на массу! Не надо додумывать! Все удачи! Спасибо! Автору видео успехов!
Огромнейшие спасибо за инструкцию, мой Юпитер пол года уже терпел неустойчивую роботу, холостой то есть то нету то один цилиндр работает то другой , но сегодня зделав все по инструкции как бьІло на видео мотоцикл завелся с первого раза и работал так как я этого хотел, всё четко! Благодаря вам очень благодарен, от души!))
спасибо большое тебе все четко и понятно!
0:47 поржал от души, главное очень точно подмечено, часто такие видосы попадаются.
лайк
самое лучшее объяснение по всему ютубу,респект)
Огромное спасибо за видео в том году целое лето дедушка мучился с отключением цилиндра зимой купили бсз завтра поеду ставить
Саня, я тоже собераю мотоциклы в гараже так же как и ты, делай больше таких видосов они очень полезные. А именно по технической части! Привет с Кузбасса
Я собирал такое зажигание себе на планету 5 еще в 2001 году, бабина и комутатор от ваз 21083, модулятор из нержавейки мне точили до сихь пор где то валяется, само зажигание было собрано из оптических датчикок со старых мышек может кто помнит были такие проводние с шариками))) регулировку особо не делал ноо заводился при очень малых усилиях и развивал офигенную мощность (вставал в дыбы с места ) ,проблема данного зажигания заключается в том что надо постоянно следить за подшипниками коленвала ибо может разбить в дребезги все труды)) ах да и по поводу свечей меняйте сразу на автомобильные потому что мотоциклетные не предназначены на такую искру и сразу плавятся. всем добра)
Автомобильные с длинной резьбой?
вот я выставил зажигание все работает отлично спасибо за видео урок
красава, прям жизу говоришь, так и есть. никаких нормальных инструкций. У тебя все норм с этим) молодец)))
Александр, спасибо. 👍
Провода от катушек палучается убирать каторые шли на контакты?
Нормально объяснил)лайк
Отличный обзор. Все просто и понятно. Спасибо!
Спасибо за видео, все коротко и по теме, установил и завел😁👍,
у меня назад мотоцикл едит)) агонь завел поехал с..а назад.. ))
Ну что поделаешь придётся приловчится 😂
по установке бсз-совек и других в ютубе полно видосов, в том числе и на яву( схема одинаковая) и еще, обьяснил людям ты не правильно, хуже школьника , поршень подгоняется 2,5 мм не доходя МВТ( меряется часовым индикатором ) затем оптический датчик выставляется по середине прорези регулировки лево право и немного притягивается , бабочка модулятор не притянута и может свободно двигаться на роторе, снимается контакт с катушки, включается зажигание и поворачивая модулятор ( а не ротор целиком!!) смотрим когда погаснет диодик на комутаторе это и будет момент искры)) далеее затягиваем модулятор ключом на 11 удерживая ключом на 14 ротор и ведем контроль чтобы модулятор не провернулся вместе с болтом, когда все будет затянуто финишная регулировка производится поворотом оптического датчика!!! также после установки зажигания требуется проверить установку зажигания на другом цилиндре, так как есть приценденты с различными углами опережения , связанные с не плотной посадкой модулятора и искра может пробивать на 1,5-2 мм раньше или позже. лечится это либо поправкой модулятора либо край модулятора надо стачивать чтобы добиться синхронности))) учись барыга как людям обьяснять надо))) если ты думаешь что сказал тоже самое что и я то внимательно послушай свой рассказ))))
Чётко Вы описали инструкцию по установке, хоть бери да ставь себе...но контакты лучше)
да всю жизнь с контактами ездили и настраивали все четко, и работало безотказно, но век высоких бесконтактных))) технологий идет в перед, говорят что при нахождении поршня в НМТ частично может сгорать смесь ( повторяю очень малая ее часть) и поэтому может теряться мощьность, есть такой индикатлр ИКС-1(индикатор качества смеси) , дык с помощью его можно смотреть в цилиндр во время работы двигателя и увидеть есть ли поджог смеси в НМТ или нет, если нет то в принципе тогда не важно есть ли искра в НМТ или нет, просто на высоких оборотах этого не увидишь, можно позамарачиваться с установкой двух оптических датчиков и второй катушкой
SANTEI957 а на этом видео какое зажигание он выставил, раннее или позднее?
на видео он не показал, ни микрометром ни индикатором из комплекта ижа, просто на словах бла бла бла, как все делать я описал выше))) я сам ставил, с микрометрами< причем сразу с двумя, и при установки опережения 2,5 мм до ВМТ на одномм цилиндре-на втором цилиндре опережение было 1,3 мм до ВМТ !!!! решается проблема только подпилом одного края сектора, постоянно контролируя опережение по микрометру!!!!
в инструкции вмт выставлять а микропроцесорный модуль делает сам опережения
Спасибо! Вы очень помогли)
Спасибо, с вашим видео я наконец-то настроил зажигание, но 2,5мм до вмт это примерное значение, у меня мотик завёлся с зазором 2,6
Комутатор всеже лучше в бардачок не ставить, а ставить туда куда указал производитель, так как в бардачке может перегреться. А так спасибо за видос, сам думал на свой юпитер такой ставить, сейчас гораздо больше понимания...
Точно точно. У меня правда не ИЖ, но на варадэре грелся нехило. Клемма аж оплавилась. Мутил кулер от компа с радиатором. Причем там его штатное место. Такая вот болячка.
Правда это не коммутатор был а реле-регулятор. Обнаружил оставшись с дохлым аккумом в 200 метрах от гаража, заехав за пивком. Пивка купил и не завелся)))
Правильно производитель рекомендует по закреплению комутатора. Чтобы не портили бардачки и охлаждение комутатора лучше
я се тож в бардачок поставил, но если будет критично нагреваца, то прям под коммутатором вырежу дырку в бардачке и с обратной стороны на термопасту прикручу радиатор алюминевый и будет все ахуенно)))
Все правильно туда и надо крепить.. а не сверлить бордачки
Спасибо большое всё понятно в полете очень помогли поставил заводиться с пол тыка и газу не нужно давать✊
Спасибо огромное, благодаря этому видео поставил себе на планету 5👍👍👍
Видос норм, только у меня один вопрос остался, зеленый провод из коммутатора обязательно на массу закручивать? Я думал, что зеленый и желтый провода это типа режимы спорт и тяга и их можно так оставить без внимания. Жду ваших подсказок.
Надо прикручивать. Так написано в инструкции.
Почему мой ишак поехал задним ходом😂??!!!
Сделай зажигание позже.
Опираясь на видео установил бсз, все хорошо работает. Спасибо
Большое спасибо !!! Всё делал по видео,ИЖачок летает)))
Помню лет десять назад смотрел на этот комплект за 3 тысячи жаба задушила. Пошел на разборку 300р катушка от Оки, 200р коммутатор от девятки, 90р датчик хола в магазине. Провода с колодкоми в подарок.
Датчик холла с чего подходит?
СПАСИБО ОГРОМНОЕ,ЗА Человечность! Видео супер! Вопрос,мы ключем на 14 ,грубо говоря регулируем коленвалы,с правильным зажигание для бабочки?
Да
Информативное видео, много нюансов как оказывается!
Боже вы самый первый человек который объяснил всё понятно спасибо вам
Рад помочь.
👍 классное видео!
Только не понятно, что за катушка у вас стоит? Она тоже в комплекте идёт? И какие нужны бронепровода?
Есть разная ценовая категория, 3000 р -в нее не входит катушка, я же взял за 4500р-там полный комплект, катушка, броне провода, проводка и т.д
@@minotavr4361 где взяли?
@@user-kg3bd3bz3n я брал в Юрге, в магазине, а они заказывали, а от куда я не знаю, но у меня Юпитер с этим зажиганием работает как часы
@@user-kg3bd3bz3n у меня на канале есть видео моего Юпитера, где я его уже с этим зажиганием запустил
@@minotavr4361 подскажи пожалуйста что сделать с двумя проводами которые идут на бабину минус.
борыга момент ты не правильно выставил, надо не 2.5мм ,а почти верхней точке не доход 0.05мм .да и датчик у совека хуетовый , у меня на месяц активной езды ево хватало , а ротом глюки пошли и стрельба в глушаки
Спасибо большое за познавательное видео! Подписался и лайкнул)
Спасибо большое)))
Всё понятно и точно =))
А сам нихрена не показал как его установить, только некоторые аспекты сказал, которые любой школьник сам поймёт, где разбор схемы? Сам то нихрена не снял нормально
Любой школьник ту схему сам разберёт
А зачем крутить бабочку, а эксцентрик ключем держать, если можно сам датчик покрутить)
Когда снимаешь удобно ключом держать
огромное вам спасибо за такое толковое видео ))))))))
Спасибо за видос ;) подарили мне тут юпитер 5 головную боль ;D
В инструкции написано 0,05 мм, а не 2.5 мм до ВМТ
добрый день. а какой зазор вы выставили до ВМТ? просто сибе купил наю5 поеду на чачу менять зажигание. спасибо.
@@user-rr7tp1mf7u сколько чачи дают за зажигание?
написано не чача а дача я не то вписал. зажигание поставил 0.1 до вмт.
@@BANDIT097 бляяяя ахахв
почему пишет в книжке совек 05до вмт
И в правду, всë очень понятно и доходчиво объяснил. Думаю тоже такое же поставить
Спасибо! За ролик
так и не понятно.. со старым коммутатором что делать?
Коммутатор что под сиденьем? Он выпрямляет и стабилизирует питание для потребителей и его нужно оставить, без него не будет ни света не поворотников. И он ещё ограничевает от перезаряда и вскипание аккумулятора.
Всё хорошо только не совсем понятно зачем вал с модулятором крутить? Разве не сам модулятор, а потом затягивать?
Все верно. Чувак на видео ошибся
спасибо тебе!)
Иж юпитер5, приобрету БСЗ,буду устанавливать по твоему видео!все доходчиво и понятно, спасибо)
Поставил? Ну как?
@@NoName-cm6iu да нет ещё))))БПВВ накрылся))))
@@user-if2go2qu7c держись друг))
@@NoName-cm6iu спасибо))))
Я чёт не понял 10:45. Выставили вмт и вращаем вал для установки зажигания?
Бред какой-то
Абсолютно.Хотя бы посмотрел, что наговорил, оговорка и введение в заблуждение!
Насмешил весь ютуб!
ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО
Надо не 2.5мм ,а почти в верхней точке не доходя 0.05мм. 2,5 слишком раннее получается
Откуда такая цифра 0,05 мм? Вот из книги "Вращением коленчатого вала против часовой стрелки установить поршень, не
доводя его до в. м. т. на 2,2 ... 2,6 мм,"
@@seva1369 в инструкции Совек написано
@@saneklaptev Не важно какое зажигание. контактное или без. Этот размер зависит от топлива и мотора. Если 95 будишь лить, то еще раньше надо. Так как оно дольше горит. Вот реальная ситуация. Ижак ращитан на А76 или А80 бензин. Такого бензина ненайти, минимум А92. Вот и два выхода из ситуации. Первый подрезать головку (увеличить степень сжатия) или сделать зажигание еще раньше. Даже у каждого мотора свой размер. У планеты спорт один у юпитера 4 другой.
Вот откуда размеры до ВМТ.
@@seva1369 у нас в регионе 80 й еще есть , лично мне не понравилось если зажигание выставить раньше . Это мое мнение и в инструкции не зря написано. Кто как хочет пускай выставляет , а я своим опытом поделился
@@saneklaptev В инструкции реально так написано." 4.15. Проведите точную (окончательную) регулировку:Проверните вал двигателя по ходу вращения и убедитесь, что светодиод тухнет за0,05 мм до ВМТ. Если это не так, отпустите два винта М5 крепления кронштейнаоптического датчика, и проведите регулировку. Закрепите кронштейн оптическогодатчика. Установка МПБСЗ закончена."
Привет из Германии! Купил себе Юпитер, ностальгия блин😁 теперь пытаюсь довести до ума. Твоё видео очень помогло, спасибо! Здесь даже Ижевский клуб байкеров есть, на юге Германии .Так что не забыта техника нашей молодости даже на чужбине!
Привет знаю что есть любители Ижей в Германии. Гараж 777 Виталик на севере и другие.
огромное спасибо за видос. весь день искал способ подключения этого зажигания
Привет! хорошо что помогло.
Вообще не понятно куда + подключать, видео не лучше других!
Плюс от замка зажигания
9:10 внимательнее смотри, а не в носу ковыряйся
@@ctakah_ctojiu4hou983 Дядя, откуда я должен знать где плюc где минус? Если бы я сам догадался, то это видео тогда бы не смотрел.
@@androidmastergaming7754 читай комент 👆
Вот мой вопрос помоги понять как сделать на иже юпитер5 я поставил БСЗ на юпитер бсз работает только с аккумулятором КАК СДЕЛАТЬ ЧТОБЫ МОТОЦИКЛ МОЖНО БЫЛО ЗАВЕСТИ ОТ АКУМА И ВОЗМОЖНО КНОПКОЙ ОТКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧИТСЯ НА ГЕНЕРАТОР С ЗАВЕДЕННЫМ МОТОРОМ или нужны какие-то канденсаторы для оптимальной работы. Можнож придумать интересная вещь получится 1.аккум заряжен. 2.бортовое питание в работающем двигателе от генератора зажигание тоже. Постоянно заряжен аккум и зарядка на аккум идёт. Чтобы меньше нагрузки были можно лампы поменять на светодиоды. Можно даже снять видов на данную тему она не оставит людей равнодушными. Заранее Спасибо. Кому интересно поддежите лайками.
Владислав Лашевич сменил лампочки на светодиоды, впереди сделал в фаре из светодиодов по кругу ходовые огни))
896086 30092 вацап по иж
Спасибо за ролик, а теперь прошу записать видео с вашего мотоцикла как дальше идёт проводка. Что на панель что на пульты и так далее а то я снял проводку что б покрасить и теперь не знаю как поставить назад
Ну как проложил проводку а то я тоже столкнулся с проблемой как пульты присоединить
Я тка понял данная БСЗ работает от оптического датчика что очень здорово. У меня ранее на Яве стояла от датчика Хола что не очень удобно при выставлении угла. Дело в том что что "Бабочка" изготавливается из железа и является магнитопроводом. Бабочка устанваливается как и тут болтом на вал генератора. Когда все выставляешь с помомощью прицензионных приборов ВМТ и угол-не имеет особого смысла т.к. после того как мотоцикл заведешь генератор начинает излучать ЭМП и четкость настройки меняется и уже на слух и на глаз корректируешь небольшое отклонение от изначальной настройки. С оптическим датчиком таких погрешностей нет. И это здорово. Жаль что свое время мотозавод БСЖ не устанавливал.
барыга ты типа самый умный
не обижайте барыгу
Система сама по себе очень хороша, но возникла проблема. При длительной поездке, при нагреве двигателя начинает хондрить датчик( симтомы- как будто не хватает топлива!), уже второй. Вероятней всего сам оптодатчик не предназначен для такого температурного режима( ему очень жарко), надо оптодатчик который будет работать в горячих условиях.
Пока с таким не сталкивался. Хотя движок греется прилично .
Спасибо за видео, все получилось, только втулку пришлось на токарном станке торцевать. Снял в районе 3 мм. Заводится с пол оборота.
А зачем снимать 3мм? Что не так было?
@@otvinta1988 втулка великовата была, флажок в пазы не попадал.
Мужик красава, все чотко розклав по полочках
Спасибо друг
Спасибо большое. Всё точно объяснили. Благодаря вашему ролику тоже поставил бсз.
И как себя показал?
Хочу заказать и отцу на мото установить. Есть ссылка?
Спасибо за ролик!
Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.
Спасибо! Удачи!
Молодец толково! Спс
Спасибо большое!!!
Сам езжу с самопальным БСЗ. Коммутатор немецкий, оптодатчик, как тут. Собрал, установил, сам..Опережение выставил с подгонкой наилучшей на свой мотор, "индивидуально". А он собран под бензин А93. Опережение раньше 1,8 мм до ВМТ не рекомендую. Учитывая сегодняшний бензин, а лью я 95 -й в Юпитера. Проблема связана с перегревом свечей зажигания, чем оно раньше, то свечи перегреваются сильнее , далее, мотор просто глохнет ( с коляской) . От карбюратора многое зависит, насколько правильная смесь. У юпитеровского карбюратора канал холостого хода с дозирующим отверстием 0,6 мм( которое выходит на впуск коллектора ) , вот за счет него и беднит повсюду, а там перегрев свечей, детонация. Тогда карбюратор с планеты ( к65и) идеальнее подойдет, там отверстие ХХ 0,7 мм. Только иглу заменить на лучшую с конусом.
Спасибо большое
Дружище спасибо тебе за твое видео все толково рассказал.купил себе тоже бсз завтра пойду ставить. единственное чтобы я тебя попросил когда будешь в следующий раз снимать такое же видео покажи когда ты снимаешь контактное зажигание и какие провода от него и генератора выкидываешь а также от старых катушек куда провода ? за видос сапсибо тебе +++ !!!
Класс однозначно 🤗
Видос в копилку,лайк
спасибо за снятый ролик очень качественое пособие, небольшая ремарка, где и как искать цифры 1 2 3 счёт идет слева направо.
На чёрной колодке снаружи от клемм.
Расскажите, зачем на металлической пластине с датчиком, под два болта прорезы, что бы прикрутить саму пластину, прорезы эти длинные? Может что бы регулировать зажигание?))) А не ключом на 14 держать, пока в нужном положении бабочку зажимаешь)
я купил иж ю4 82 года в металаломе,там и запустился,даже с доками,не звенит даже)вот хочу бсз тоже поставить
Совёнок! Полная шляпа!
а какое не шляпа?
Респект тебе !!!
Подскажи пожалуйста что за датчики стоят на " совек " оптический или хода ? Если оптический то может ли влиять солнце на работу мотоцикла при открученной крышкой зажигания
Хороший видос!
Это не распредвал,который разжимает кулачки! А это и есть кулачок,который разжимает контакты!😅. Я в недалеком прошлом такую систему зажигания устанавливал на "ЯВУ-638". Работала эта система препаскудно! Пришлось обратно вернуть на место контактное зажигание,конденсаторы, щётки и реле- регулятор.
Добрый день! У меня катушка была в комплекте от Совек! А свечи менять на автомобильные нужно? Спасибо! Автору респект!
у меня совек на урале другой стоит нет бабочки т е датчик другой стоит типо кулочка с 2 мя магнитиками по краям когда магнитик выходит из датчика срабатывает искра катушка тоже от оки и без комутатора всё отлично работает
Доброго времени суток, все подробно и очень понятно обьяснили, благодарю,у меня такой вопрос по поводу + который соединяется на катушку он от замка один идет и больше никакой не присоединяется? Благодарю.
Скажите, а реле-регулятор удаляется как и старые 2 бабины? Аккумулятор к какому проводу подключать, если реле убираем, на генератор какой пучок поводом убираем или какие то остаются?
Молодець чотко зняв відео все видно та понятно😊
Здравствуйте отличное видео, всё понятно без разговоров это факт,, скажите пожалуйста где заказать или купить такой комплект БСЗ, ЗА РАНЕЕ БЛАГОДАРСТВУЮ
Ссылка под каждым роликом начиная с 2021 г.
Спасибо
Когда выставил вмт, вращаешь болт на 11, вот когда вращаешь ты должен повернуть только модулятор или вместе с коленвалом вращать?
У меня два вопроса куда девать провода от Бабин и какой из 5 провод зажигания плюс
спасибо
Все доходчиво и ясно,только один вопрос,какие свечи ставить на бсз?или можно родные оставить?
Родные
Оставил старую катушку, работает на все 100%. У кого нет новой катушки, не парьтесь. Оставьте старую. И вообще, камутатор от 2108, датчик холла от неё-же, бабочку самому можно сделать. Цена вопроса 800 руб. Всёёёё. Удачи всем!!!. Речь идёт о планете, к Юпитеру нужно в двух экземплярах.
Евгений Матвеев не обязательно в двух, можно паралельно две катушки запитать.
Родная катушка сильно греется...
Камутатор можно заменить на какой нибуть другой ? От чего подходит ? И есть ли нюансы при установке ??? Так как в комплекте был который сгорел
Может от жигулей подойти.
Прокаментируй про зелёный провод может была ещё какая-то причина, но убрал ево с массы и всё стало ок
Вопрос такой. Вот выставил верхнюю мёртвую точку. 2,5мм назад. Зажигание включили. Горит лампа. И надо крутить только одну бабочку, до момента когда диод потухнет, или бабочку с коленвалами?
Самое лучшее видео по этой теме!
Уточнение: желтый и зеленый провода длиной в 15 см с мамой штыревого клемника присоединяются к зеленому идущему на массу для регулировки угла зажигания. В штатном режиме работы двигателя не пресоединяйте эти провода к массе.
а куда?😭
Красавчик. Хорошее видео
Спасибо. Все. Ясно. Понятно
Спосибо большое за видио. А катушка в комплекте шла или отдельно покупали?
Отдельно.
@@Garage-52 что это за катушка? Как называется?
Тоже от фирмы совек она, около 650р стоит
Здравствуйте спасибо большое за подробный рассказ ❤. И хочу спросить у Вас катушку зажигания тоже нужно приобрести отдельно в замен родных. Заранее спасибо 👍 🔥 👍
Здравствуйте,подскажите,как вы подсоединили провода от стоп двигателя и куда дели минусовые провода которые шли с генератора на катушки?
минусовые провада от катушек можно снять и убрать либо заизолировать