NÃO USE ADITIVO NO RADIADOR/ARREFECIMENTO! DESTRÃI O MOTOR! ENTENDA QUANDO NÃO USAR!
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 5 āļ.āļĒ. 2024
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NESSE VÃDEO VOU MOSTRAR PARA VOCÃS O CORRETO PARA UM SISTEMA DE ARREFECIMENTO SEMPRE LIMPO E PERFEITO!, NÃO SE DEVE USAR ÃGUA DESMINERALIZADA PURA NO SISTEMA, ELA CORRÃI TANTO COMO ÃGUA DE TORNEIRA! ÃGUA DE POÃO, DE AR CONDICIONADO NADA DISSO DEVE USAR PURO SEM O ADITIVO ANTICORROSIVO! UM SISTEMA MUITO SUJO, PODE APRESENTAR NA HORA DA LIMPEZA SÃRIOS PROBLEMAS ATÃ MESMO ROMPIMENTO JUNTA DE CABEÃOTE, MISTURANDO ÃGUA COM ÃLEO! TENHA ISTO EM MENTE, DO RISCO DE LIMPAR UM SISTEMA EXTREMAMENTE COMPROMETIDO!
Se a fÃĄbrica manda por aditivo, nÃĢo tem o que discutir, tem que usar.
A fÃĄbrica manda, mas a maioria carros sÃĢo colocados ÃĄgua porque os donos tÊm dor de comprar aditivo, parece que sÃģ aguenta comprar o carro e nÃĢo aguenta manter da forma correta
@@neiltosoares405 Como dizia Toretto, " Aqui ÃĐ BRASILLLL"
@@marcelotronic007 e desse jeito
@@neiltosoares405verdade, usando sÃģ ÃĄgua atÃĐ carro caro fica ruim com o tempo, tem que ter o carro e saber cuidar dele!
Peguei um carro nessa situaçÃĢo, sÃģ usava ÃĄgua de torneira, agora nÃĢo vou usar aditivo, vou usar ÃĄgua desmineralizada
Isso ÃĐ verdade. O carro que eu conprei, travalhava com agua de torneira ha um bom tempo.. fui fazer a troca , e entrar com ÃĄgua desmineralizada e aditivo em sua devida proporçÃĢo, o ferrugem comecou s desprender e aparecer vazamentos escondidos. Aà tibe que fazrr uma limpeza da forma correta no sistema , trocar as mangueiras que estavam forradas de ferrugem, e aà sim, entrar com ÃĄgua desmineralizada e aditivo. Depois disso, nao tive mais problema .
Ainda vai aparecer um cabeça de bagre mandando usar ÃĄgua usada dÃĄ mÃĄquina de que tem sabÃĢo em pÃģ Ê varex.
Faz a limpeza e troca junta de cabeçote, usa ÃĄgua desmineralizada com o aditivo, aà fica tudo novo. Continue completando com aditivo para completar caso necessÃĄrio!
Maximo que uma limpeza faz e adiar o inevitavel, se ta com corrosao e melhor trocar logo oque esta danificado. Nao e questao de ser chato, e questao de ter o carro bem cuidado, ai voce faz uma viagem, estraga valvula termostatica, bomba dagua, junta do cabecote etc... manutencao preventiva visa trocar algo antes de falhar, se e uma sujeirinha que esta mantendo seu sistema de arrefecimento fechado, e melhor adiar o inevitavel para nao ficar na mao.
O meu carro andou 5 anos na agua de torneira
Comprei ele e usei ÃĄgua desmineralizada e somente a desmineralizada
SerÃĄ que dÃĄ problema ?
@@BaxadaHRVai parar de enferrujar mas a ferrugem vai continuar la, geralmente sÃģ a agua desmineralizada nao tira a sujeira, entao vai continuar igual. O bom mesmo era desmontar a parte de cima, tirar tudo as mangueira e fazer uma limpeza de verdade, trocar junta do cabecote e depois usar aditivado
Sempre mantive os meus carros com o sistema de arrefecimento em dia (limpo e com aditivo), nunca coloquei ÃĄgua de torneira, superaquecimento ÃĐ uma das principais causas de problema mecÃĒnico e o sistema arrefecimento com oxidaçÃĢo contribui muito para isso, ÃĐ uma economia porca nÃĢo fazer a manutençÃĢo do sistema, uma troca completa do lÃquido de arrefecimento que deve ser feita a cada dois anos fica em torno de 100 reais, mas muitos motoristas por falta de informaçÃĢo vÃĢo adicionando ÃĄgua de torneira ou ÃĄgua do posto de combustÃvel que muitas vezes ÃĐ "ÃĄgua de poço" totalmente contaminada, com isso todo o sistema de arrefecimento e as partes do motor onde o lÃquido de arrefecimento passa vÃĢo ficando sujos, contaminados e oxidados. Se for comprar um carro seminovo primeira coisa que deve olhar no motor ÃĐ o reservatÃģrio de expansÃĢo e o radiador, se estiver sujos e com sinais de oxidaçÃĢo ÃĐ sinal que o dono do carro nÃĢo teve cuidado com a manutençÃĢo bÃĄsica do veÃculo.
O meu carro sempre foi com aditivo ac delco, desde que peguei o carro a 7 anos nunca deu problema e vou continuar.
O meu tambÃĐm e vou continuar usando!!
Nao use acaba com cabeçote
O aditivo serve pra limpar e tirar as borras dos bicos e etc, oq causa o ferrugem ÃĐ usar AGUA, AGUA E FERRO DAR FERRUGEM TODOS SABEM
E evita de rececar as mangueiras, coisa q a prÃģpria ÃĄgua faz, causando furos
â@@erleifranca2121 pesquise melhor esta invertendo as coisas
No meu caso, comprei um gol 1.0 2016. Estado geral de conservaçÃĢo do carro excelente. Estofamento, pintura, etc.
Mas a parte mecÃĒnica com Ãģleo baixo, etc.
Antigo dono usava ÃĄgua normal para arrefecimento.
Pedi pra limpar a parte do arrefecimento, troquei o reservatÃģrio e no dia seguinte o radiador começou na vazar.
Coloquei um novo.
Observando agora
AE vc deve tambÃĐm trocar todas as mangueiras do arrefecimento, jÃĄ que tem muita sujeira e ferrugem agarrada nas mangueiras.
Exatamente Douglas.
Fiz isso em um carro que comprei usado. Resumindo tive que trocar de radiador e dar uma geral antes de usar o aditivo.
Hoje uso somente com aditivo.
Cara essa explicaçÃĢo foi a melhor. No meu fox,ja tava tudo zuado o cabeçote mas eu nÃĢo sabia, inclusive parecia esses das fotos kk mas eu comprei assim nÃĢo sabia cmo estaria por dentro.... esses dias fiz esta limpeza geral no sistema,e em uma semana ele parou e seu um monte de zika...tive que fazer motor,e o mecÃĒnico me mostrou cada peça,e foi tudo zuada por conta dos pedacinhos de ferrugem que se soltaram e foram pra vÃĄrios setores...agr sim,esse vÃdeo me mostrou os porquÊs,agora nÃĢo erro mais kkkk
Uma hora ou outra teu carro iria dar problema usando agua, a unica coisa que iria mudar ÃĐ que iria demorar um tempo pra isso acontecer
Tenho experiÊncia prÃģpria disso. Comprei um astra com ÃĄgua de torneira, e resolvi limpar e colocar aditivo.Resultado, começou vazar em todo sistema, inclusive no radiador.A soluçÃĢo foi trocar mangueiras,radiador,e por fim tive que retificar o motor.Mais eu fiz tudo isso jÃĄ sabendo dos riscos.Hoje o carro tÃĄ top.
Eu conheço um mecÃĒnico que dizia para nÃĢo lavar o carro, pois as vezes uma sujeira tava segurando uma peça e quando lava a peça acaba soltando. ContÃĐm ironia.
Bom dia a todos ,o meu e um Palio 97,eu mudei meu sistema d arrefecimento,porÃĐm eu troquei todas as mangueiras o tubo ,varatei o radiador,troquei bomba d'ÃĄgua, vÃĄlvula termostÃĄtica, inclusive o meu cabeçote foi feita a retifica a pouco tempo,e tambÃĐm os selos estÃĄ funcionando perfeitamente Graças a Deus
Compramos um Ford F350, a ÃĄgua do radiador estava parecendo enxurrada, fazia atÃĐ uma lama na tampa do expansor. EntÃĢo pra minha infelicidade levei ela na oficina e mandei fazer uma limpeza. Pronto, uma semana depois estava na oficina novamente fazendo o cabeçote.
Aconteceu o mesmo com o meu. Fui limpar e fudi o cabeçote.
Comigo tbm, fiz a limpeza e danificou a junta e o cabeçote
Peguei carro assim todo oxidado simplesmente vou fazer uma limpeza bÃĄsica mesmo com a mangueira sÃģ pra tirar o excesso de sujeira e depois colocar ÃĄgua desmineralizada sem aditivo pois se começar vazar agora nÃĢo quero ter que fazer o motor no momento
VÃdeo com Achismos.
Use o Aditivo com a especificaçÃĢo que estÃĄ descrito no manual do seu carro
Qual achismo?
Boa noite Douglas. Show de bola o vÃdeo sempre com Ãģtimo conteÚdo e aprendizado. Adoro os seus vÃdeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Valeuuu
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS â Douglas, porque esse Honda pronto uso diz que ÃĐ 33% entÃĢo? Igual o da nissan, tanto que muita gente usa o Honda pelo custo benefÃcio no lugar do genuÃno nissan que custa em mÃĐdia 60,00/L. Agora imagina ai, um sistema com quase 7L de capacidade como ÃĐ o do versa 1.6 CVT 2018 (TENHO UM)... Ãltima vez que fiz a troca a pouco mais de um ano gastei quase 400,00 e agora apÃģs 12mil rodado apenas o sistema estÃĄ completamente seco e sem vazamentos aparente. Motor aparentemente estÃĄ ok, descartando junta. E atÃĐ agora nÃĢo descobri pra onde estÃĄ indo a ÃĄgua...
Isso pode ser pelo lÃquido de arrefecimento ter baixa concentraçÃĢo de aditivo?
Fiz limpeza no sistema de arrefecimento quando comprei meu carro, antigo dono sÃģ usava ÃĄgua, depois de limpar, o radiador vazou e a tampa do reservatÃģrio estragou, nÃĢo tinha vÃĄlvula termostÃĄtica, coloquei, troquei todos os demais componentes sÃģ as mangueiras que estavam boas.
@magicfoto entÃĢo realmente o melhor ÃĐ nÃĢo fazer a limpeza?
Com esse tÃtulo, induz um leigo a realmente nÃĢo usar aditivo....sacanagem!ðððððð
O meu foi exatamente assim ...
Peguei o carro com a agua totalmente suja
Fiz a limpeza detalhada
O primeiro a da problema foi a bomba d'ÃĄgua
Dps começou no cavalete
Sempre usei 3 litros concentrado e o resto ÃĄgua apropriada! No Fox 2012. JÃĄ estÃĄ com quase 200 mil km estar todo original. Menos a vÃĄlvula que tive que trocar. A noite a temperatura baixava pra 70 graus na estrada e a luz acendia. Era a vÃĄlvula estourada. Tirando isso todas as peças sÃĢo de fÃĄbrica, radiador , reservatÃģrio, tampa, mangueiras, abraçadeiras, bomba d'ÃĄgua, sensor de temperatura e o cebolÃĢo. 11 anos de carro e tÃĄ tudo ok!!! Troco 6 em 6 meses.
Amigo como vocÊ faz a captura do seu ÃĄudio? Quais equipamentos? Um dos melhores audios daqui do youtube. ParabÃĐns!
Muitos acham que o fluido serve apenas para nÃĢo enferrujar e nÃĢo ÃĐ sÃģ isso, ele ÃĐ feito para nÃĢo deixar a ÃĄgua ferver e manter a temperatura do motor influenciando na vida Últil do motor e atÃĐ no consumo de combustÃvel nem que for 1 litro a mais por km jÃĄ ÃĐ uma diferença.
ParabÃĐns. pelo. VÃdeo. !!!!! Nada. como. ser. SÃĐrio. , honesto. e. competente. !!!!
PARABÃNS unico q disse a verdade sobre aditivos
NÃĢo ÃĐ o aditivo que destrÃģi o motor, na verdade o motor jÃĄ estÃĄ todo corroÃdo e o aditivo tira a ferrugem, fazendo aparecer vazamentos. O correto ÃĐ usar sim, arrumar o motor, fazer uma limpeza completa no sistema e utilizar aditivo + ÃĄgua dismeneralizada.
Antigamente se colocava ÃĄgua comum no radiador e quando o mesmo estava sujo, metia uma mangueira com agua dentro atÃĐ sair toda a sujeira. Colocava o aditivo e estava pronto.
Fiz no meu e tive que fazer o cabeçote mas com total consciÊncia dos riscos. Agr estou feliz carro estÃĄ trabalhado bem mais frio q antes.
Showwww
Oi amigo boa noite gostei muito da sua dica do aditivo.pois fiz um negÃģcio desse coloquei aditivo no motor do meu carro deu um problema muito sÃĐrio no meu bolso pois o carro tinha fervido pÃģ 2 vezes e mesmo assim o motor estava muito bom mas o radiador estava com defeito.quando coloquei o aditivo entrou ÃĄgua no motor na hora ð ð nossa muita raiva obrigado pelas dicas maravilhosa ð
Limpeza completa do sistema de arrefecimento, deve ser efetuada em uma empresa especializada em radiadores; durante a limpeza, efetuam o esgotamento do sistema diversas vezes, ligam o ar quente ao mÃĄximo, mantendo o motor em uma rotaçÃĢo mais alta. ApÃģs a ÃĄgua do esgotamento passar a sair sem ferrugem, fazem o enchimento com ÃĄgua desmineralizada e colocam a quantidade necessÃĄria do aditivo recomendado pelo fabricante. Fazendo isso a cada 15 K, jamais o carro apresentarÃĄ problema no sistema, salvo a quebra de algum componente.
Aonde encontro esse tipo de serviço?
Como ÃĐ que nÃĢo vai usar,ÃĐ essencial para o bom funcionamento do motor misturando a ÃĄgua desmineralizada
Quando comprei meu goleta tava com a ÃĄgua limpinha e o radiador novo. Fiz logo a troca retirando toda a ÃĄgua e coloquei aditivo. Deu ruim mas no fim deu tudo certo. Kkkkkk tive que trocar bomba d'ÃĄgua, vÃĄlvula termostÃĄtica, aproveitei e jÃĄ troquei as mangueiras e o reservatÃģrio. ConclusÃĢo deu ruim, mas agora estÃĄ zero. Kkkkkkk
Showwww
Que tal fazer uma adaptaçÃĢo na mangueira grossa da parte do radiador para facilitar a troca periÃģdica da ÃĄgua do radiador sem aditivo para carros mais usadinhos? Eu tenho feito soltando a braçadeira do carro idoso, tÃĄ dando certo!!!
Use agua desmineralizada e um pouco de aditivo deixe fraco
Meu mecÃĒnico falou exatamente isso para nÃĢo colocar aditivo que eu poderia me arrepender
O meu carro funciona perfeitamente sem aditivo
Tudo que esse rapaz cita no vÃdeo e verdade
Excelente video parabÃĐns
Vou fazer um curso e aprender a abrir o motor e verificar o cabeçote.
Concordo, ja passei por isso...dai em diante o radiador começou a vazar...
A pior parte ele esqueceu de falar, vazamento nos selos do bloco ð ð ð ð
AÃ ÃĐ crÃtico kkk valeu
O meu vazou pelos selos da frente e de trÃĄs ao mesmo tempo depois de eu colocar paraflu concentrado em 50%... :(
Esses fluÃdos vendidos no mercado, a maioria que jÃĄ usei, fora da batuta das montadoras, sempre recomendam a diluiçÃĢo em 60/40, ou seja, a cada 1000 ml, 600 ml de ÃĄgua e 400 ml de fluÃdo. à o que faço, mas na prÃģxima, pretendo colocar meio a meio, 50/50. Acho que 60/40 ainda ÃĐ fraco.
Aditivo nÃĢo estraga motor, o motor ÃĐ que jÃĄ estÃĄ corroÃdo, o aditivo sÃģ vai remover a corrosÃĢo e mostrar os problemas. à sempre recomendado usar. E nÃĢo precisa dessa parafernÃĄlia toda de mediçÃĢo, isso jÃĄ ÃĐ frescura.
Show, parabÃĐns pelas dicas de arrefecimento. ðððð R.J
Valeu tmj
à muito importante fazer a medicaçÃĢo. Se der mais que 300mA ÃĐ porque o lÃquido do radiador tÃĄ corroendo o motor. Segundo especialistas.
Excelente dica! Aprendi mais um pouco sobre arrefecimento veÃcular.
Boa tarde. Obrigado por essas informaçÃĩes. Continue firme
Boa! Na mediçÃĢo eu uso a escala da Tirreno q ÃĐ um pouco diferente dessa aà as porcentagens.
Mas na tabela o resultado em porcentagem fica diferente?
Se a porcentagem fica errada, por exemplo vc pega um aditivo que na embalagem diz estÃĄ com 50% e vc mede da 30 ou 60% estÃĄ errado a mediçÃĢo no aparelho ou a tabela
No caso na escala da tirreno -37,5 equivale a 50% d aditivo e todas outras medidas ÃĐ diferente. Eu tbm tenho essa aà q vc usa e o da tirreno. Agora fica a dÚvida em qual ÃĐ a mais certa usar apesar d nÃĢo ser tÃĢo grande a diferença. Pode ser q da tirreno seja sÃģ pra aditivos da prÃģpria ou nÃĢo.
Uso na CB 500X o Motul MotoCool Factory Line (OrgÃĒnico) + Motul MoCool e estÃĄ excelente!
Continua usando ÃĄgua o motor vai ficar uma maravilha ðĢðĢ
Boa tarde Douglas, Ãģtimo vÃdeo. Uma dÚvida, mas e quando o manual do carro fala que a diluiçÃĢo do aditivo ÃĐ 30/70? Tenho um Palio Weekend e no manual consta essa diluiçÃĢo. Caso eu coloque mais aditivo que o recomendado, nÃĢo pode prejudicar o motor, uma vez que, o mesmo foi fabricado para ser utilizado com adito com 30/70?
NÃĢo prejudica se vc aumentar a proporçÃĢo. No caso 30/70 ÃĐ o limite mÃnimo do manual.
Se vc colocar 40/60 estÃĄ tranquilo, pois conforme o tempo for passando se for necessÃĄrio completar o lÃquido de arrefecimento e vc tiver sÃģ ÃĄgua destilada, nÃĢo vai ter problema completar.
Mas se tiver no limite mÃnimo de 30/70, a proporçÃĢo de ÃĄgua vai passar de 70% e aà pode dar problema no futuro como possÃveis ferrugens.
O limite que a maioria das montadoras dÃĢo ÃĐ de 50/50
Tenho um Agile posso usar esse aditivo da Honda ? Ou serÃĄ que nÃĢo ÃĐ recomendado !
Tenho uma Doblo hÃĄ 10 meses, o antigo dono nÃĢo cuidava do carro.
Precisei fazer a junta de cabeçote e daà pra frente uso ÃĄgua desmeralizada com aditivo.
Compro os 2 coloco em uma garrafa de 2 litros, um litro de cada e estou usando.
Logo vou trocar o reservatÃģrio
Como serÃĄ o resultado,caso eu use agua de filtro de barro? Levando em consideraçÃĢo,que ÃĐ o mÃĐtodo mais eficiente do planeta de purificaçÃĢo de ÃĄgua???
Honda Civic recomenda troca do lÃquido apÃģs 10 anos de uso. O meu com 10 anos estava bem roseozinha ainda!
Tenho um fiat toro flex que esta parado a um ano ,vou colocar ele para rodar ,antes de ficar parado o reservatÃģrio do radiador estava abaixando,qual e o precedimento ideal para fazer o carro agora?
SÃģ esqueceu de comentar que carro ÃĐ igual as veias do corpo humano, ou vc limpa ou deixa uma placa descolar e ir para o coraçÃĢo... lembrando que aditivo ÃĐ o componente mais barato de um carro, se vc nÃĢo dÃĄ conta de trocar ÃĐ melhor andar de busÃĢo amigo.
Parece que esse vÃdeo foi feito pra mim, exatamente o que aconteceu comigo. Coloquei aditivo no carro que eu comprei que era todo oxidado. Pedindo a Deus nÃĢo ter acabado de vez com a junta do cabeçote
Nesse tempo usando aconteceu alguma coisa amigo ? Vazamento ou coisa do tipo ?
@@adisonbruno6421 Vazamento de mais, troquei todas as mangueiras, o cano, radiador, reservatÃģrio bomba d'ÃĄgua, coloquei vavula termostÃĄtica mas depois retirei, por segurança. Mas tudo isso aos poucos, todo mÊs eu troco algo. Graças a Deus atÃĐ agora tÃĄ tudo ok, os vazamentos sumiram.
Fiz o Mesmo no Meu Omega Australiano 3.8 e jÃĄ começou vazar nas mangueiras do Radiador, pÃīr enquanto sÃģ na mangueira de saida pro Motor, vou tentar usar o Selante da WÞrth pra ver espero que resolva
Detalhe, meu carro estava literalmente uma Nutella dentro do reservatÃģrio de pressÃĢo do prÃģprio radiador e nÃĢo no reservatÃģrio de expansÃĢo
â@@guilhermeweise9633com quanto tempo começou vazar
Muito bonito ..coisa de cinema....e na prÃĄtica??!
OlÃĄ Douglas, Bom dia meu amigo. Como sempre um excelente vÃdeo. Qual a marca do seu RefratÃīmetro? Aonde comprou? Forte abraço
Pra falar que o aditivo Chevrolet nÃĢo estÃĄ na proporçÃĢo ideal, precisa levar em conta a temperatura do motor em funcionamento qua atinge atÃĐ 109° diferente dos outros motores que nesta temperatura jÃĄ pode fundir o motor.
Pura verdade. Fiz a limpeza e foi estourando um apÃģs outro. Primeiro a bomba d'ÃĄgua, na sequÊncia o radiador e por Último o cabeçote. PrejuÃzo de uns 3 mil.
Sim, fiz no meu e começou aparecer vÃĄrios problemas, carcaça termostÃĄtica, vazamento no reservatÃģrio, por Último no radiador e por fim acabou misturado ÃĄgua com Ãģleo. ðŪ
@@neomelo6740 E antes da troca o carro nÃĢo tinha problema nenhum?
@@Leo_Marques82 nÃĢo tinha, porÃĐm o antigo dono usava ÃĄgua normal e provavelmente n tinha vazamento pq as crostas nÃĢo deixava vazar, depois de limpo aparece os b.o
ââ@@neomelo6740ou seja, a soluçÃĢo ÃĐ deixar sÃģ com agua mesmo nÃĐ? à melhor deixar as crostas tapar os buracos ð
@@ricardogomes-mr4cc depende de como tÃĄ seu bolso, se tem condiçÃĩes faça o serviço, pq deixando de fazer pode ser que depois o gasto seja muito maior.
Em vez de usar limpa radiador eu tiro o potinho e lavo com sabao em po e areia...fica novinho
Ja queimou o cabeçote pq nÃĢo fez a limpeza correta, justamente porque coloquei o aditivo sem ter feito a revisÃĢo correta
OlÃĄ Douglas, obrigado por compartilhar conhecimentos no vÃdeo. Destes dois aparelhos para testar o percentual de aditivo o que vocÊ nÃĢo usou (termodensimetro) ÃĐ bom tambÃĐm? Pesquisei e ele ÃĐ mais barato.
Sim ÃĐ bom, porÃĐm ele nÃĢo marca com precisÃĢo, mas te dÃĄ uma mÃĐdia de aditivo
Por isso sai mais barato fazer as manutençÃĩes preventivas...nÃĢo dÃĄ tanto trabalho e custa muito menos, pra isso basta seguir o plano de manutençÃĢo recomendado pelo fabricante.
Eu adquiri um Siena fire 2002 faz uns dois anos, realmente o sistema de arrefecimento tava muito sujo. Me arrisquei em trocar a ÃĄgua por aditivo. Mas nÃĢo usei esse produto pra limpeza, somente troquei. Ainda nÃĢo aconteceu nada no motor,so tive que trocar o tubo de ÃĄgua, acabou furando. Mas nada grave. Espero que nada aconteça.
Valeu pelo testes dos produtos Douglas, obrigado abraço.
Se estiver sujo, seria interessante baixar toda a ÃĄgua suja e trocar pela desmineralizada sem aditivo?
Meu polo vou fazer nÃĢo estÃĄ muito exagerada na ferrugem mais estÃĄ meio mediano motor estÃĄ muito bom mais estou me preparando guardando dinheiro para uma futura troca de junta de cabeçote a revisÃĢo que vou fazer nele e geral trocar todas as mangueiras vÃĄlvula termostÃĄtica bomba da ÃĄgua correia dentada correia Ãģleos direçÃĢo freio e motor e fultros de acessÃģrio sensores que sÃĢo chatos no funcionamento anti chama acredito que o correto e estar preparado para fazer isso motor ea111 e um motor bom mais e muito chato precisa estar em ordem se nÃĢo e dor de cabeça na certa meu carro nem estou fazendo viagem longa pretendo fazer essa revisÃĢo top daà sim sai tranquilo acho que o antigo dono fez o motor por que e estranho o motor estar muito bom sendo que o ano do carro e 2003
Boa noite amigo,em primeiro lugar quero lhe parabenizar pelo dom repassar conhecimentos ao intenaltas,deseja que deus cbontinui te abençoando ricamente,eu tenho um fox route 1.6 2009 com 95 mil rodado,troquei o Ãģleo dele e usei o oleo errado coloquei o ipiranga 15/50 e no dia segui que liguei o carro ele fez uma fumaça branca eu corri e cherei a fumaça senti um cheiro de gasolina eu vou rodar umus 2 mil e vou trocar o oleo nÃĢo faço atrca agora porque estou sem condiçÃĩes,serÃĄ que a fumaça branca parecida com a fumaça de etanol sÃģ que bem mais foi por causa do oleo 15 /40 ?eu aprendi com seus videos muitas coisas e uma delas ÃĐ que Ãģleo corret ÃĐ 5/40 e nÃĢo usar outro,sou eletrotÃĐcnico moro em maragogi, me da uma dica por favor,um forte abraço.
Volta pro Ãģleo certo 5w40 nÃĢo use errado pode ter causado isso sim
Ok, mas se o sistema jÃĄ estiver muito sujo, qual seria o procedimento para, depois, usarmos o lÃquido de arreferecimento junto com a ÃĄgua desmineralizada sem riscos de danos?
se realmente quer limpo ( ideal) faz a limpeza mas sabendo do risco, de ter q trocar algum componente, o procedimento ÃĐ fazer a limpeza assumindo o risco e torcer para nÃĢo prejudicar nada ou pouca coisa. lemnbra e isso ÃĐ para sistema q estiver realmente critico, sistema pouco sujo nÃĢo acontece isso pode fazer a limpeza de boa
Melhor corrigir logo do que fundir o motor por inteiro alguns anos depois.
Ele nÃĢo danifica nada sÃģ mostra o defeito que tÃĄ tampado com casca de ferugem
Boa Tarde à Todos. Aracaju Sergipe
Valeuuuu tmj
Boa noite Douglas eu Troquei rolamento do compressor do ar do celta 2015 mais jÃĄ Tava fazendo barulho e depois que troquei ficou fazendo barulho, o que serÃĄ?
Bom dia, tenho um golf sportline 2013 e uso esse do vÃdeo, original volkswagen pronto pra uso. Realmente posso sempre? AtÃĐ completar o reservatÃģrio, se caso precisar, com o prÃģprio aditivo? Ou seja sem o uso da ÃĄgua desmineralizada
Use sempre esse pronto uso
Sempre dica top ððððð
Amigo e quem tem um carro que sempre foi usado agua do filtro, queria por agua desmineralizada com uma quantidade menor de aditivo. SerÃĄ que ÃĐ o ideal ?
Eu fiz isso e começou a aparecer vazamentos, tem vÊ que trocar mangueiras e mais umas coisas que nÃĢo.e lembro . Eu fui no mecÃĒnico, pedi pra fazer uma limpeza completa do sistema e a partir passei a usar somente o aditivo sem nenhum problema.
@@Usernfuajqisn aqui botei sÃģ 10 % de aditivo e deu certo.
Muito Útil amigÃĢo, valeu.
Tinha um gol quadrado. Quando fiz essa limpeza começou a vazar ÃĄgua por tudo. Tive que trocar radiador e bomba da ÃĄgua.
à que vocÊ nÃĢo sabe fazer
AlguÃĐm tem preço atualizado DA MÃO DE OBRA dessa LIMPEZA COM MÃQUINA? Obrigado de GoiÃĒnia GO
Bom dia. Que aditivo colocar Carro Fiat palio 98. Agradeceria se correspondece comigo. Obrigado.
Megadicas, no seu golf, vocÊ nunca teve problema de quando usa gasolina, o carro grila nÃĢo?? Bate pino, pre-detonacao, algo do tipo, mistura um pouco de gasolina o carro para de grilar.... Levei meu carro numa oficina, pra fazer um reparo no cÃĒmbio e trocar embreagem, e apÃģs pegar o carro, tava grilando... Desde entÃĢo, tÃī condenado a usar etanol pro carro nÃĢo grilar...
No momento so estou usando gasolina fica normal, no etanol costuma mesmo ficar mais SILENCIOSO devido alta octanagem, se vc usar um aditivo octaboster da stp para aumentar a octanagem vai diminuir o grilado prÃĐ detonaçÃĢo
faz um teste por gentileza igual a este com a tirreno e radiex, pode ser.
Vamos !
EntÃĢo tem que deixar sujo?
Usem ÃĄgua filtrada ou dismineralizada!
! ! ! ÃTIMA REPORTAGEM ! ! !
JÃĄ aconteceu comigo com um Monza e sÃģ troquei de qualidade de aditivo , resutad, perdi o cabeçote ( CORROEU EM VARIIS LUGARES)
OLA,VC ESTA CERTINHO EU PASSEI POR ISSO COMPREI UM SAVEIRO 2014 E RESOLVI DA UMA GERAL NO RADIADOR. PAGUEI POR ISSO PORQUE NINGUEM ME AVISOU. PRIMEIRO PERDI O AQUECIMENTO DENTRO DO CARRO DEPOIS VAZOU EM OUTRO LUGAR MANDEI TROCAR A PEÃA AI ESTOUROU O CABEÃOTE TENDO QUE COLOCAR UM NOVO.
COMPLICADO, MAS BOM SABER DESSES DETALHES TMJ
Fala Douglas belezinha, mano eu comprei um refratometro deste de medir a porcentagem do aditivo arrefecimento, comprei no site da Shopee diretamente da china , mesma marca do seu . PorÃĐm gostaria de saber pra calibragem dele , voce usa a prÃģpria agua desmineralizada ?
Existe algum teste para saber se esta tudo ok, se posso colocar aditivo ou nÃĢo?
Teste nao, mas se tiver bem corroÃdo e vc quer fazer uma limpeza saiba q pode sim acontecer vazamentos
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS minha preocupaçÃĢo ÃĐ com o cabeçote mesmo, vazamento ÃĐ tranquilo porque uso o carro pra ir trabalhar todo dia, a distÃĒncia e curta, 7km ida e volta
Fica esperto. A junta costuma queimar sim depois que faz uma limpeza de um sistema bem contaminado. Melhor deixar como estÃĄ
Falou tudo ,bem explicado
MD dicas na hora de trocar a ÃĄgua do sistema do arrefecimento, posso usar o limpa radiador?
Toda hora aparece um ðĪĄ dizendo uma coisa ðĄðĄðĄðĄðĄðĄðĄ
Rapaz isso que fico pensando. Cada um explica de uma forma
Isso que ÃĐ foda, daqui uns dias vem um dizendo que o certo ÃĐ usar cachaça pura ... ðĪĄ
Vou colocar mijo daqui a pouco. Cada um fala uma m3rda diferente. Bem nessa.
Sempre usei ÃĄgua no meu AP 1.6. Certo dia meu filho resolveu colocar aditivo.
Logo depois apresentou vazamento em todos os selos do motor. ðĪĶââïļ
@@helderhenrique8287 Na verdade o aditivo desprendeu a corrosÃĢo que jÃĄ existia.
O meu foi feito limpeza a um ano, so que a uns 7 meses ele estragou a mangueira e deste entÃĢo estava rodando na agua, se fizer a limpeza novamente pode da BO?
eu peguei carro com arrefecimento todo sujo , limpei varias vezes e troquei a ÃĄgua umas 3 vez, lavando o reservatÃģrio com gasolina, e agora tirei toda a agua e coloquei agua de ar condicionado, so to usando isso
Amigo tirÃĄ ÃĄgua do ar condicionado vai estragar seu carro
Faltou os kms p troca do aditivo... se chegou nesse nÃvel melhor e fazer o motor varetar radiador trocar mangueiras etc...
Aconteceu comigo, antigo dono usava somente ÃĄgua. Fiz limpeza e passei usar aditivo. Me lasquei!!!!!!
Cliente: eu gostaria de fazer a limpeza do sistema de arrefecimento do carro.
MecÃĒnico: pelo que eu vi aqui, vamos ter que trocar o motor.
Eu sempre uso Paraflu pronto pra uso.
Comprei pra completar no meu carro, ÃĐ bom? Parece ser de qualidade pelo que vi nos comentarios, mas depois desse video aqui fiquei com 1 pe atras
Boa noite ð
Bom dia minha duvida foi esclarecida meu e onix joy esta na duvida pronto uso ou concentrado
Vou comprar concentrado
O meu sÃģ uso aditivo desde que tirei da concionaria ele 0 km ðð
Muito bom! VÃdeo excelente ððð
Vou deixar aqui minha experiÊncia:
Algum tempo atrÃĄs meu pai adquiriu um Grand Siena 1.6 16V 2014/2015 Motor E-torq com 100.00 Km e o arrefecimento estava imundo. Decidi começar a usar aditivo mesmo sabendo dos problemas que poderiam acontecer.
Ao fazer a primeira limpeza e colocar o fluido apareceram os primeiros vazamentos, ao total foram feitas trÊs limpezas e em cada uma delas foi colocado aditivo, entre uma limpeza e outra foram trocados o radiador, bomba d'ÃĄgua, vÃĄlvula termostÃĄtica, reservatÃģrio do fluido de arrefecimento, algumas mangueiras, abraçadeiras e selos do bloco. Gastamos muito? Sim, mas nÃĢo me arrependo de forma alguma. O carro estÃĄ funcionando muito bem, jÃĄ fiz viagens de centenas de quilÃīmetros sob um calor terrÃvel, passei horas no trÃĒnsito lento de cidades sob o mesmo calor e o carro nÃĢo esquentou. O fluido de arrefecimento nÃĢo baixou e nÃĢo hÃĄ mais vazamentos.
Semanalmente verifico os fluidos do carro e sempre presto atençÃĢo se hÃĄ algum indÃcio de ÃĄgua no Ãģleo do motor ou Ãģleo do motor no fluido de arrefecimento, atÃĐ agora graças a Deus nÃĢo encontrei nada disso ou nenhum outro sintoma de junta do cabeçote queimada. JÃĄ estou usando o aditivo hÃĄ 4 meses.
Pode ser que mesmo assim a junta do cabeçote queime? Pode, porÃĐm ao menor sinal vou providenciar o serviço.