title:TOUGE Fastest Legend Flat Out Test M4 & RCF / Best MOTORing 2015

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • ENTRY CAR
    ASSIST BMW M4
    MCR LEXUS RCF
    DRIVER
    Keiichi Tsuchiya
    MAX Orido
    NOB Taniguchi
    STAGE
    GUNMA CYCLE SPORT CENTER (GUN-SAI)

ความคิดเห็น • 112

  • @美人-p1o
    @美人-p1o ปีที่แล้ว +11

    RCFのラグジュアリー感満載の中である程度速いのが最高なんだよなあ🥺

  • @bobagopaa
    @bobagopaa 7 ปีที่แล้ว +13

    Engine: V8 DOHC Aero/bodykit: LEXON
    max output: 477 horsepower at 7100rpm Tire: ADVAN NEOVA AD08R/ F255/ 35R19 R275/35R19
    max torque: 54.0kgm at 4800-5600rpm    wheel: ADVAN GT F9.5J+50 R10.5J+25
    ECU: normal
    Damper: HKS Hipermax
    Breaks: Endless MX72

  • @0129うめうめのうめうめやで
    @0129うめうめのうめうめやで 6 ปีที่แล้ว +73

    RCF個人的にめっちゃ好きなデザイン!!!

    • @sytrax4960
      @sytrax4960 5 ปีที่แล้ว +18

      僕は特にケツが好きです!

    • @king_kazuma_
      @king_kazuma_ ปีที่แล้ว

      @@sytrax4960 こら!!

  • @yamaai981
    @yamaai981 7 ปีที่แล้ว +24

    いやシンプルにカッコ良すぎや

  • @bobagopaa
    @bobagopaa 7 ปีที่แล้ว +14

    Lexus/toyota has been making very interesting cars lately. It;s amazing how such heavy cars can be so fast with great handling as well as luxury characteristics.

    • @AR-rk9nn
      @AR-rk9nn 6 ปีที่แล้ว +5

      Thank the tuners for developing great suspension geometry to handle that heavy RCF

    • @そらーいけいけー
      @そらーいけいけー 3 ปีที่แล้ว

      @@AR-rk9nn .. Mercedes Benz entered the chat

    • @kusohayai4114
      @kusohayai4114 2 ปีที่แล้ว

      @@そらーいけいけー truly, the gt63s handled better than the rcf track edition. Amg is a lot more serious than Lexus F division, it seems.

  • @ILoveMyHonduh
    @ILoveMyHonduh 7 ปีที่แล้ว +58

    Damn, I wanted to see that M4 in that matchup before the retirement of suspension failure.

    • @donaldlin586
      @donaldlin586 4 ปีที่แล้ว

      You can cross reference with this video... The time was 26"428 (with more addons and a lot of fine tunes and practices)
      th-cam.com/video/UUYV3FpyYGs/w-d-xo.html

    • @donaldlin586
      @donaldlin586 4 ปีที่แล้ว

      I also think this RCF should be faster after some fine tunes and practices...

  • @14KShadow
    @14KShadow 6 ปีที่แล้ว +5

    Thank you for the English subtitles

  • @fukahiroriku
    @fukahiroriku 7 ปีที่แล้ว +25

    2台ともカッコ良すぎ

  • @これ-m7s
    @これ-m7s ปีที่แล้ว +2

    ファブルで出てきてから一生欲しい

  • @Toyota4Life
    @Toyota4Life 6 ปีที่แล้ว +39

    RCF very sexy
    Small upgrades make a drastic difference in the RCF.

  • @HarelDZL
    @HarelDZL 6 ปีที่แล้ว +6

    Hell yeah english subtitle!!!! Thank you so much 😆

  • @ravenstylea2
    @ravenstylea2 7 ปีที่แล้ว +16

    Love the videos! Needs English subtitles please.

  • @tofuyabunta2233
    @tofuyabunta2233 7 ปีที่แล้ว +22

    「重さ」は超高速域だと重要なファクターになる。重さで車体の浮き上がりを抑えることができるからね。

    • @shunya4550
      @shunya4550 5 ปีที่แล้ว +4

      Tofuya Bunta それはダウンフォースでできるのでは?

  • @popopomjxadkgwm
    @popopomjxadkgwm 7 ปีที่แล้ว +66

    DKって書かれると毎回ドリキンじゃ無くドンキーコングにしか思えない。

    • @あい-r6s3x
      @あい-r6s3x 7 ปีที่แล้ว +11

      iltutyan ウンチーコングって知ってる?

    • @るるるべにまる
      @るるるべにまる 7 ปีที่แล้ว +11

      ウ ン チ ー コ ン グ って知ってる?

  • @pujiriatno8305
    @pujiriatno8305 6 ปีที่แล้ว +1

    thankyou for providing english subtitle😀

  • @ロウソク画像
    @ロウソク画像 7 ปีที่แล้ว +83

    MCRがレクサスやるとは思わなかった

    • @okamotoyoshizu
      @okamotoyoshizu 7 ปีที่แล้ว +1

      Tenga Glanza
      ごおd

    • @tacchanrs
      @tacchanrs 7 ปีที่แล้ว +12

      Tenga Glanza
      35ニスモ買う予定が何かトラブって、RCF買ったみたいな事聞いたよ

  • @Chris-nw6ws
    @Chris-nw6ws 5 ปีที่แล้ว +11

    I love my rcf.
    I know there are faster lighter stuff out there but 🤷‍♂️
    Japanese rwd and v8...

    • @jetstreamdefalpha5411
      @jetstreamdefalpha5411 5 ปีที่แล้ว +1

      U got one bro?

    • @davidwade7681
      @davidwade7681 4 ปีที่แล้ว

      Beat that m4 heck ya

    • @donaldlin586
      @donaldlin586 4 ปีที่แล้ว

      The heavier weight from RCF provides more stable and premium feel on highway...

  • @ErosGalaxia
    @ErosGalaxia 3 ปีที่แล้ว +2

    I never understood why people compare the RCF to the M4 when both are in completely different classes. The RCF is essentially the Japanese vision of a refined muscle car while the M4 isn’t trying to fit that image.

    • @2URLex
      @2URLex ปีที่แล้ว

      Cause people have no idea what they’re talking about, especially when they don’t own either car lol

    • @jdmbren13
      @jdmbren13 ปีที่แล้ว

      @@2URLex besides the m4s extreme power ban I really don’t see how there different, I have a rcf friend owns a m4 ^ somehow this suspension was softer then stock clearly cause the rcf is very rough, my friends lowered m3 is as smooth

  • @pop1791
    @pop1791 5 ปีที่แล้ว +8

    レクサス格好良いな

  • @jdmbren13
    @jdmbren13 ปีที่แล้ว

    So sad that m4 failed, GAWD DAMN does that rcf look good, love that there’s no lips and shit just gangster suspension and wheels
    That’s how you do it

  • @bobu104
    @bobu104 7 ปีที่แล้ว +22

    現代版スープラ/ソアラかな。

  • @rity113
    @rity113 7 ปีที่แล้ว +41

    M4見たかったー

    • @msak4147
      @msak4147 7 ปีที่แล้ว

      rity113 は!くききさあなは ら屋根くし日に日にらゆる
      らセサと

  • @ポールショーン-f2x
    @ポールショーン-f2x 7 ปีที่แล้ว +21

    M4はMTいいねぇ👍👍

  • @mas921
    @mas921 7 ปีที่แล้ว +6

    26.642! that's faster than I expected!

    • @Toyota4Life
      @Toyota4Life 6 ปีที่แล้ว +3

      mas921 the RCF is highly underrated. Especially in America japan has realize the potential of the RCF

  • @葵直輝
    @葵直輝 7 ปีที่แล้ว +13

    アシストのm4見たかった

  • @rabbbbio
    @rabbbbio 7 ปีที่แล้ว +13

    yep needs english sub

  • @ばーもんど
    @ばーもんど 6 ปีที่แล้ว +1

    穏やかで早く感じないのに140超えてる、おそろしや

  • @jj.t6699
    @jj.t6699 5 ปีที่แล้ว +5

    アシストのM4カッコいいですね!TE37が最高!

    • @iloverotary5958
      @iloverotary5958 5 ปีที่แล้ว +4

      BMW M2 説明にはte37slって書いてありますけどこれ多分37じゃなくてte037かvr.g2だと思います。でもレイズの6本かっこいいですよね!

  • @9000jun
    @9000jun 6 ปีที่แล้ว +16

    試作品がアウトって、、、
    他のサスも持ってこいよ、、

  • @魍魎-g9q
    @魍魎-g9q 3 ปีที่แล้ว +1

    今、お買い得‼️

  • @夏目貴志-q6h
    @夏目貴志-q6h 7 ปีที่แล้ว +29

    RCFは重いんですよね…ターボにはない面白みは有るんだけど…

    • @belllotus
      @belllotus 7 ปีที่แล้ว +7

      この時代にDセグで5Lだもんねぇ。

    • @superkingkong7957
      @superkingkong7957 7 ปีที่แล้ว +25

      そもそも峠に不向きな2台だよね この2台は都市高速あたりで周囲の目を感じながら流すだけ トルクや馬力の数値は宣伝用で加速を見せつけるぐらいにしておかなきゃいけない 何せ壊すにはちと高い

    • @あほいぬ-s1u
      @あほいぬ-s1u 7 ปีที่แล้ว +9

      Mr.Brightside ターボにはない面白さがあるって言ってるじゃん

    • @melochanne
      @melochanne 6 ปีที่แล้ว

      いぬあほ 車重の話じゃないの?

  • @wearehuman5035
    @wearehuman5035 3 ปีที่แล้ว +1

    They are definitely bias....

  • @nattcharles
    @nattcharles 7 ปีที่แล้ว +9

    They need to re-run this battle with the M4 repaired otherwise this video is pretty pointless. I would still have the RCF over the M4 though. Have driven both and preferred the RCF by a mile. Really didn't like the M4 and I am a BMW driver coming from a Z4 35is DCT. The M4 is boring inside and I found it handled terribly on everyday roads. I've no doubt it would be better on a track than the RCF but only marginally and you would have to be an extremely skilled driver to get the most out of it. The RCF is multiple personality for daily use. Quiet comfortable cruiser when you want it to be then an absolute animal when you want to have fun.

    • @bobanppvc
      @bobanppvc 6 ปีที่แล้ว +1

      i agree man comes from ex 330d e92 owner

    • @Toyota4Life
      @Toyota4Life 6 ปีที่แล้ว +1

      The RCF is highly underrated. It's a better all around car then the M4. Throw just a little bit of upgrades at the RCF and it's becomes a beast

    • @stylerunner2959
      @stylerunner2959 5 ปีที่แล้ว

      The RCF is definitely the better looking car.

    • @davidwade7681
      @davidwade7681 4 ปีที่แล้ว

      @@Toyota4Life already a beast lol

    • @donaldlin586
      @donaldlin586 4 ปีที่แล้ว

      I own 2017 GSF currently but rented 2018 M4(competition) and tested M5(F10) twice last year. Guess what? I still LOVE my GSF a lot!!!(GSF's handling is sharper than M5)
      In addition, I just put Ohlins DFV(16k/12k) on my GSF recently. I set cruise control at 130 km/h on a very curvy highway. Guess what? I didn't feel scary at all but SLEEPY!!! (maybe Ohlins DFV is also TOO COMFORTABLE???)

  • @watson9897
    @watson9897 ปีที่แล้ว

    The bmw broke down? I don't believe it! lol

  • @MElekiaZ
    @MElekiaZ 4 ปีที่แล้ว +1

    The lexus seems heavy like a chatedral with wheels :s

  • @泳ぐ鳥-e4n
    @泳ぐ鳥-e4n 5 ปีที่แล้ว +2

    今のレクサスは、カーボンボンネットにしちゃうとスピンドルグリル目立たなくなっちゃうな

  • @くろちん-y6f
    @くろちん-y6f 5 ปีที่แล้ว +4

    ザ ファブルから来た

  • @dank5384
    @dank5384 6 ปีที่แล้ว

    It appears the driver front brake rotor is rotating in the wrong direction per the brake rotor vane geometry @ 0:37

  • @PANTYEATR1
    @PANTYEATR1 6 ปีที่แล้ว

    they have Lexus in Japan now?😕 i thought it would have been badged a Toyota😕

  • @zzindigo4222
    @zzindigo4222 7 ปีที่แล้ว +24

    Needs Americano Subtitles..Plz

    • @xwarped83
      @xwarped83 6 ปีที่แล้ว +2

      ZZ Indigo we speak English here

  • @3v4761
    @3v4761 6 ปีที่แล้ว

    What the hell happened with the bm...race or not.???

  • @BatmanRZ
    @BatmanRZ 4 ปีที่แล้ว

    it wouldnt be a bmw video without it fucking up

  • @techshark7477
    @techshark7477 5 ปีที่แล้ว +1

    Lexus RC-F track edition wins! 😎😎

  • @jairopavon11
    @jairopavon11 7 ปีที่แล้ว

    English subtitles??

  • @wojciechbuczak6396
    @wojciechbuczak6396 6 ปีที่แล้ว

    English subtitles plz

  • @Corvolet5
    @Corvolet5 2 ปีที่แล้ว

    Funny how in every other test, the M4 demolishes it and somehow it's different here? 🤔

    • @jdmbren13
      @jdmbren13 ปีที่แล้ว

      Cause American joiurnalis hated the rcf after clarksons review, the m4 is hard to drive, its def faster, he spins right through 2nd hear. but 90 percent of the time rcf 60ft is better cause people can't launch m4, rcf got a really bad take when it came out

  • @愛国戦士-x6o
    @愛国戦士-x6o 3 ปีที่แล้ว

    小林さん、レクサスいじった方がいいんじゃ?

  • @hondamanvtec2894
    @hondamanvtec2894 5 ปีที่แล้ว +1

    RC F 👑

  • @racer39
    @racer39 7 ปีที่แล้ว +14

    一つミスすれば高級車がパーかww
    もっと広いとこで乗る車だね
    足もよく動くし下からパワーがあるから乗りやすそう

  • @itz_jamal_pvp4988
    @itz_jamal_pvp4988 6 ปีที่แล้ว

    How can you compare an automatic rc f to a manual m4

    • @Toyota4Life
      @Toyota4Life 6 ปีที่แล้ว

      ITz_Jamal_PvP the RCF only comes auto.

    • @Catalina._
      @Catalina._ 6 ปีที่แล้ว

      ITz_Jamal_PvP Ikr, DCT M4 would smoke that titanic ship...

    • @davidwade7681
      @davidwade7681 4 ปีที่แล้ว

      @@Catalina._ naw i doubtvit rcf launches hard without wheel spin

  • @wilburhein6465
    @wilburhein6465 5 ปีที่แล้ว +1

    If it was a dct m4,,it wouldve won the drag race

    • @davidwade7681
      @davidwade7681 4 ปีที่แล้ว +1

      Wouldve shouldve could've lol nope

  • @Chris-nw6ws
    @Chris-nw6ws 6 ปีที่แล้ว

    I really. Really wish I knew what they where saying about the rcf

  • @み様-r7r
    @み様-r7r 5 ปีที่แล้ว +3

    M4なんだよなぁ

  • @もり-l6h
    @もり-l6h 7 ปีที่แล้ว +1

    速っ!

  • @JDG_reviews
    @JDG_reviews 3 ปีที่แล้ว

    26.642 but chill lol. Effortless

  • @nooni6754
    @nooni6754 7 ปีที่แล้ว +3

    レクサスのオーナーが千原ジュニアに似てる

  • @BH-BH
    @BH-BH ปีที่แล้ว

    Lexus wins every time!

  • @川崎浩和-j6h
    @川崎浩和-j6h 7 ปีที่แล้ว +1

    まじっすか!

  • @sinongol7116
    @sinongol7116 6 ปีที่แล้ว

    Eff fraaa ruuu! Lol love it!

  • @秋山頼弥岡山県津山市
    @秋山頼弥岡山県津山市 7 ปีที่แล้ว

    確かに

  • @danthe3d71
    @danthe3d71 6 ปีที่แล้ว

    bmw already broken down

    • @LyuboslavDimov
      @LyuboslavDimov 5 ปีที่แล้ว +1

      That parth has nothing common with BMW OEM parts... probably is some tuning Japan suspension brand...

  • @ケロンパ-y2o
    @ケロンパ-y2o 4 ปีที่แล้ว

    みんな乗った事あるの?

  • @polopowered
    @polopowered 5 ปีที่แล้ว +1

    Lexus pisses on BMW.

  • @taroR1112
    @taroR1112 3 ปีที่แล้ว +1

    アシストいつもリタイアしてるし胡散臭い

    • @ultra4818
      @ultra4818 3 ปีที่แล้ว

      筑波でタイム出してますよ〜

  • @3rdbasskmd
    @3rdbasskmd 7 ปีที่แล้ว +4

    翻訳しなよ

  • @多趣味さん-i1n
    @多趣味さん-i1n 6 ปีที่แล้ว

    値段が。

  • @DKtheDK
    @DKtheDK 3 ปีที่แล้ว

    rigged

  • @jinjitsu510
    @jinjitsu510 5 ปีที่แล้ว

    Lmao cant even do a drag race without breaking down.