Замена топливного фильтра Hyundai Tucson дизель

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2015
  • Помню года 3 назад искал в инете как поменять ТФ на Hyundai Tucson - нашел лишь замену топливного насоса который находится в бензобаке под задним сиденьем. Может быть у машин с бензиновым двигателем там же находится и фильтр :-)
    В общем решил выложить видос про замену ТФ который меняют официалы при прохождение ТО и который на машинах с дизельным двигателем находится под капотом и меняется раз в 15-30тыс. пробега. Учитывая наше топливо его лучше менять через каждые 15тыс. с маслом и остальным фильтрами.
    К сожалению камера под конец разрядилась и я не рассказал про прокачку фильтра после его установки. Когда буду делать следующее ТО пересниму всё более подробнее. А пока на словах расскажу: когда вы поставили воздушный фильтр и поставили всё что снимали на место топливный фильтр желательно ПРОКАЧАТЬ чтобы в нем не возникало воздушных пробок. На эту тему много споров: кто то сразу заводит машину кто то прокачивает, я лишь расскажу как прокачать.
    Значит поставили ТФ, поставили всё на место, закрыли капот. Садимся в машину. ТЕОРИЯ: на Hyundai Tucson с Дизельным двигателем стоит турботаймер который глушит машину через 2 минуты после того как вы вынули из нее ключи. Поэтому сразу выключить машину не выйдет. А посему делаем так: сели в машину, вставили ключ зажигания. Ключ зажигания имеет 4 положения: LOCK, ACC, ON, START (или 0 I II III). Ваша задача вставить ключ в личинку. По умолчанию он будет в положении 0 , дальше поставить ключ в положение I затем в положение II. НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СТАВИМ КЛЮЧ В ПОЛОЖЕНИЕ III ! (т.е. тачку не заводим!) Если прислушаться вы услышите из салона как сзади бензобака раздаётся бульканье. Это означает, что бензин (солярка) из бензобака пошёл в топливный фильтр. Затем ставим ключ в положение 0 (или LOCK) и ждём когда погаснет зеленый индикатор на приборной панели (ровно через 2 минуты). Затем снова переключаем ключ в положение II (слушаем бульканье) и ставим опять в положение 0. И так прокачиваем фильтр раз 7-8 , пока не прекратятся булькающие звуки.
    Как и обещал, вот видео по прокачке топливного фильтра: • Прокачка топливного фи...
    P.S. Когда будете прикручивать фильтр при замене, не надо его прикручивать до упора со всей дури. Как только он немного упрется верхней частью - делаем 2/3 (две третьи одного оборота) оборота. В принципе на самом фильтре это даже написано правда не по нашему :-)

ความคิดเห็น • 25

  • @Danonride
    @Danonride 7 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое, все удачно поменял и прокачал:)

  • @2d-3dru
    @2d-3dru 9 ปีที่แล้ว +1

    Ну прям на все руки мастер

  • @Stasyanius
    @Stasyanius 7 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, помог)))

  • @rustamfreeman642
    @rustamfreeman642 8 หลายเดือนก่อน

    Дружище вследующий раз попроси пожалуйста кого нибудь взять камеру и снимать.

  • @user-hv9gu9wq6d
    @user-hv9gu9wq6d 3 ปีที่แล้ว +4

    А лучше открутить фильтр а потом выкрутить датчик води! Меньше испачкаешь автомобиль и перед тем как вкрутить фильтр лучше сразу вкрутить датчик воды

  • @vladimirmikulov3483
    @vladimirmikulov3483 6 ปีที่แล้ว

    А как поставил проточный подогреватель в верху не показал Там ведь правильное положение вход/выход должно быть

  • @user-ed3bl8vp6x
    @user-ed3bl8vp6x 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Может кто подсказать что за фишки сверху фильтра? Если подогревы, то как они включаються? У меня такой же фильтр на Каризма.

  • @user-ff9hq1ob5x
    @user-ff9hq1ob5x 4 ปีที่แล้ว

    В фильтр ДТ наливать не надо? Как накачивал?

    • @user-hi2us5of9f
      @user-hi2us5of9f  4 ปีที่แล้ว +1

      Ссылка на прокачку топливного фильтра есть в описании под этим видео

  • @happylife_7777
    @happylife_7777 7 ปีที่แล้ว +3

    а чё фильтр вместе с датчиком воды не снял? лишний вертяк с баночкой...

  • @user-og8gm8xi4m
    @user-og8gm8xi4m 6 ปีที่แล้ว +1

    після заміни фільтра загорівся чек що робити?

    • @user-hi2us5of9f
      @user-hi2us5of9f  6 ปีที่แล้ว

      Ігор Андрушків нужно проверить(переподключить)все разъёмы, которые были отстыкованы / пристыкованы заного в процессе замены фильтра

  • @user-ep9vh4xx4k
    @user-ep9vh4xx4k 5 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, я решил купить Tucson 2.0 дизель. 2006 год. АКПП имеет пробег 200 000 километров. Есть европейская версия. Скажите пожалуйста, насколько долговечна и хороша модель?

    • @user-oj4qi2wg5q
      @user-oj4qi2wg5q 3 หลายเดือนก่อน +1

      У меня 2008 мкпп полный привод . Владею год , машинка неплохая но руки прикладывать надо имейте ввиду! А там как повезет с состоянием и совестью продавца! Я у коллеги по работе брал.

    • @user-ep9vh4xx4k
      @user-ep9vh4xx4k 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-oj4qi2wg5q 👍👍

  • @ahmadali-xq1xe
    @ahmadali-xq1xe 3 ปีที่แล้ว

    لدي سياره مثل هذي لكن لم يعمل المحرك

  • @felix_minho
    @felix_minho 3 หลายเดือนก่อน

    Это какого года Туксан?

  • @Tiqr86
    @Tiqr86 7 ปีที่แล้ว

    а как часто сливать воду?

    • @user-hi2us5of9f
      @user-hi2us5of9f  7 ปีที่แล้ว

      При каждой замене топливного фильтра. И это в основном солярка, а не вода :-) В фильтре конечно есть внизу водосборник, но он занимает от силы 1/8 часть от всего фильтра

    • @user-zg4zk1qt6p
      @user-zg4zk1qt6p 2 ปีที่แล้ว

      У тебя на панели есть лампочка красная в виде фильтра , если она горит постоянно, то сливай воду.

  • @eddieramosjr.9696
    @eddieramosjr.9696 ปีที่แล้ว

    I need this in English