Hallo, wir haben ebenfalls 2 MaxxFan im Fahrzeug, allerdings nutzen wir diese anders. Wir haben uns einmal von eimen ehemaligen Bergbauingenieur aufklären lassen, wie man früher die Stollen über einen sogenannten Wetterschacht belüftet hat. Es wurde aus dem Wetterschacht die Luft abgesaugt, und durch den normalen Schacht wieder Frischtluft zugeführt. Bislang sind wir so verfahren wie in Eurem Test. Jetzt stellen wir die beiden MaxxFan auf Air out und machen je ein Fenster vorn und hinten im Fahrzeug einen kleinen Spalt auf der Schattenseite des Wohnmobil auf. Es ensteht ein Unterdruck. Die heiße Luft wird durch die MaxxFan nach außen befördert und die kühlere Luft strömt durch den Fensterspalt nach. Die Wirkung ist um ein vielfaches besser.
ist doch klar, Physik 1. Klasse: Wärme steigt nach oben. Daher immer am höchsten Punkt raus saugen und von unten kühlere Luft zuströmen lassen. Vor allem dann beim Camper Abends und in der Nacht.
Genau so hatte ich es mir auch gedacht als ich das Video gesehen habe. Auf dem wärmsten und höchsten Punkt, also dem Dach die Luft reindrücken macht tagsüber nicht sehr viel Sinn.
Ich mache immer im Fahrerhausfenster auf der Schattenseite das kleine Belüftungsgitter rein und den Maxxfan auf RAUS. So kommt kühlere Luft rein als vom heissen Dach wo die Sonne drauf brennt. Und bei Regen kann alles so bleiben.
Danke für Euer gut gemachtes Video! Endlich mal ein realer Vergleich mit Daten. Die Ergebnisse decken sich auch mit meiner Erfahrung: Ich lasse den Maxxfan tagsüber auf 20-30 Prozent laufen und mache ein Heki einen Spalt breit auf, damit die Luft wieder rauskommt. Es wird warm aber nicht brütend heiß. Auch bei 35 Grad, wie gerade erlebt. Nachts hat man dann ab ca. 22 Uhr im Juli den Innenraum auf Aussentemperatur. Wir stellen dann auf 10 Prozent und schlafen entspannt und nahezu geräuschlos. Am besten ist es, wenn man die Fenster an den Betten etwas öffnet und den Heki schließt. Dann zieht die Luft über die Betten nach außen und kühlt zusätzlich. Gruß und weiter so Martin
Sehr schöner Test! Rein vom Gefühl hätte ich die MAXXFANs nicht auf reinpusten sondern auf rauspusten gestellt, da Wärme doch nach oben steigt. Dann wäre meiner Vermutung nach es noch etwas effektiver.
Super informativ. Wir hatten einen Maxxfan im Kastenwagen hinten und haben diesen nach der Erfahrung Spanien 3 Monate mit einer Klimaanlage ergänzt. Wenn man die Abends auch auf Batterien. ne Stunde laufen lässt, geht das und bringt super viel. Wir haben 300Ah und 330W Solar.
Super Test - Ergebnis ein wenig wie erwartet :-) - Eine Frage - bekommt man nicht noch etwas bessere Kühlleistung wenn man die warme Luft raustreibt und kühlere aus dem Bodenbereich (oder der verschatteten Seite des Womo) zuströmen läßt? Habt ihr den Test mit eingeschaltetem Kühlschrank gemacht?
Ja, genau so bekommt man das beste Ergebnis die Boden Ventilation auf mittlere Stufe und Maxxfan auf volle Leistung rausblassen lassen. Ich kann sogar bei 35 Grad im Auto sitzen.
Ich habe in unserem 1 MaxxFan in der Dusche anstelle des Hekis verbaut. Tagsüber läuft der so auf 70% und zieht die Luft raus. Dies bei geöffnetem Fenster. Abends um zu Schlafen auf 30%, so hört man den nicht. Ich finde Luft rausziehen effizienter als vom Dach hineinzupusten.
Kein schlechter Versuch, ich glaube noch kühler bekommt man es wenn man auf der schattigen Seite die Fenster öffnet und den den Maxxfan die Luft absaugen lässt. Denn warme Luft steigt immer nach oben. Grüße aus Berlin und macht weiter so.
Wirklich interessant. Wir haben zwar nur einen Maxx im Badbereich beim XXL-A und ich hatte diese Woche auch probiert. Allerdings war es wohl nicht so aussagekräftig wie Euer Test. Da auch nur einer verbaut ist. Seltsamerweise hat man uns nach dem Einbau des Maxx beim Händer gesagt, dass die Verdunkelung des original XXL-A nicht unter den MaxxVent passen würde. Jetzt wo ich es bei Euch sehe, kommen mir gewisse Zweifel... Nach dem Video spiele ich tatsächlich mit dem Gedanken noch einen zweiten wie bei Euch im Alkoven einbauen zu lassen. Scheint ja wirklich was zu bringen und leiser als die Klima die ab Werk verbaut ist dürfte es auch sein. Vom Stromverbrauch ganz abzusehen, gerade an Plätzen ohne Strom.
Ich finde es merkwürdig, dass ihr die Luft tagsüber von oben reindrückt, anstatt den natürlichen Wärmefluss der heißen Luft von unten nach oben mit auszunutzen. Dazu an einem oder mehreren tieferen und idealerweise schattigeren Fenster(n) die Luft reinlassen und nach oben rausblasen lassen.
Moin ich bin mit meinem Maxxfan sehr zufrieden, der übrigens von euch eingebaut wurde. Vor kurzem habe ich auf Lithiumbatterien umgestellt und stelle mir auch die Frage wie ihr zu den Angaben mit den Problemen mit der höheren Voltzahl steht. Lasse mir in kürze auch einen DC-DC Wandler einbauen. LG aus Sachsen-Anhalt
The Maxx fan will operate from 10.5 to 15V. technically, the fan should rotate faster with higher voltage. If you want to extend the life of the appliance, I recommend not to use it at speed 10 all the time.
Die Kurve verbesserst du auch tagsüber wenn du warme Luft zur heissen Seite ausblässt und von Schattenseite oder noch besser von unter dem Fahrzeug ansaugst, i.d.F. nachströmen lässt. Hier wurde warm Luft vom Dach angesaugt 🙈
Ich habe leider noch kein MAXXFAN, aber was mir einfach die Theorie sagt ist, dass wir nicht die herausblasen lasse besser ist als, wenn ich hereinblasen lasse, wo oben die warm Solarzellen sind und dann die Fenster einen Spalt aufmachen. Weil dann habe ich automatisch einen Kamineffekt. Ich würde sehr gerne mal testen, wenn ich zwei MAXXFAN hätte Gruß aus Nibi 8000I Volker und Leilah
7:00 nun bin ich etwas erstaunt. Wir haben Anfang September Termin bei Euch zwecks Einbau Maxxfan, Solar und LifePO. Auf meine Nachfrage, ob es möglich sei, das vorhandene Rollo vom Dometic Heki können wir nicht verbauen bzw. das machen wir nicht. Besprechen wir dann vor Ort, was Sinn macht und geht.
Sehr ausführlich erklärt, super, aber: habe ich das richtig verstanden, dass ihr am Fahrzeug ohne Maxfan die Fenster am Abend und in der Nacht zugelassen habt und nur über die beiden Dachteile entlüftet? Kann nicht sein, oder? Das würde bedeuten dass ich bei geschlossenen Fenster schlafe, wer macht den so was?
Ja bitte unbedingt! Sofort mein erster Gedanke und so wie wir immer mit dem MaxxFan arbeiten! Wärme sammelt sich oben, also sollte man sie auch da rausblasen!
Denke ich auch. Auf dem Dach steht die durch die schwarzen Solarplatten erhitzte Luft, die will man nicht drin haben. Lieber raussaugen und unten ein Fenster auf.
😊war auch mein erster Gedanke. Unser Maxxfan ist jetzt drei Jahre im Einsatz. Tagsüber Schattenseiten öffnen und mit Lüfter rausblasen. Nachts, sofern die Temp. fällt, kühle Luft reinblasen. Lüfter dann auf 10-20% ausreichend.
Hi, Klimaanlage ist schon etwas feines, aber bei uns tut es ein Maxxfan seit 3 Jahren. Das schlimmste an der Klappe ist das Geräusch beim Öffnen und Schließen. Es klingt nach Chinaschrott von früher wo noch Made in Hongkong draufstand. Der Maxxfan ist auch eine Dauerzwangsentlüftung. Es regnet zwar nicht rein aber im Winter ist er auch nie wirklich dicht geschlossen. Abdichtungen der Luft sucht man daran vergebens. Ein entsprechen passender Schaumgummi hilft da ggf. weiter. Nach zwei Wochen Dauerbetrieb setzt sich das runde Gitter so langsam zu. Rausfriemeln und waschen hilft den Luftdurchsatz wieder zu erhöhen. Der Propeller muß so nach ca 4 Wochen gereinigt werden. Der wird schmierig wie die Dunstabzughaube einer Kantine. Die Madenschraube die den Propeller hält ist winzig und hat, wie kann es anderes sein, Zoll-Gewinde und Zoll - Innensechskant. Wenn die runterfällt, geht die Suche los. Ersatz in Europa wird sich nur schwer finden lassen. Mit der Funktion und Leistung bin ich aber echt zufrieden. Auch ist der Propeller bis 20% flüsterleise. Bei Fahrten in warmen Gegenden ist er immer offen und zieht die kühlere Luft von der Fahrerkabine nach hinten durch. Er darf während der Fahrt geöffnet sein. Je nach Temperatur und Situation wird geblasen bzw. gesaugt. Seun Stromverbrauch ist minimal, möchte ihn nicht mehr missen. Das er möglichst nicht mehr als 13 Volt abbekommen soll, konnte ich bereits vor dem Boom auf dem deutschen Markt im US Foren lesen. der Draht ist dünn die Leitung lang. Bei mir sorgt das für Spannungsabfall. Ich weiss es gibt da einen Grünen, der war vor 2 Jahren noch ganz stolz als einziger ein volles Lager mit den Lüftern zu haben und jeden bedienen zu können. Eine Spannungsstabilisierung kann grundsätzlich nicht schaden. Die kostet nicht die Welt wenn man Angebote einholt. Gut Luft!!!😂
Ich möchte euch auf einen Denkfehler aufmerksam machen. Viel einfacher/effizienter ist/wäre es und wir beabsichtigen das so zu tun, wenn Ihr einfach die Luft absaugt und genau die Fenster öffnet, in deren Nähe ihr schlaft, dann bekommt ihr immer die aktuelle Luft von außen, genau an die Stelle wo ihr sie gern haben möchtet. Ansonsten sehr informatives Video 👍🏻
Moin zusammen. Guter Versuch von Euch ! Nach langer Camper Erfahrung mit und ohne Klimaanlage würde ich nie mehr eine einbauen, sondern immer die Lüftermethode favorisieren. Grund? Wo befinde ich mich denn meist im Sommer? Genau, draußen und warum soll ich dann unendlich viele Energie damit verschwenden, das Auto innen runter zu kühlen? Deshalb auch ist die Aussage von Leo völlig ok, erst gar keine Wärme ins Auto zu lassen. Dazu gehört aber auch für mich, keine Fenster zu öffnen tagsüber, sondern es so zu machen, wie der Dieter im vorherigen Kommentar. Erst, wenn es einen Temperatur Unterschied gibt, zwischen Sonnen-und Schattenseite, die Lüfter so richtig laufen zu lassen. Bei uns werden auch die Hekis geschlossen ( sind aber keine Standardware), also die Jalousien. So kann man das Fahrzeug sehr schnell am Abend herunterkühlen, da es sich tagsüber erst gar nicht so aufgeheizt hat. Bei Euren Dethleffs Mobilen könnte es auch noch helfen, die Scheiben im Fahrerhaus zu isolieren. Gibt es mittlerweile sogar Folien aus Schweden durch die man durchschauen kann !!
Interessant! Ist lustig, meiner Logik nach würde ich immer die wärmere Luft zur weniger warmen Luft abführen. Demnach würde ich die warme Luft im Fahrzeug rauspusten und nachts umgekehrt verfahren. Macht das nicht mehr Sinn?
Halte ich für einen wenig realistischen Versuchsaufbau. Tagsüber, wenn die Sonne knallt, ist der Temperaturunterschied ernüchtern gering. 3 grad kühler als ohne Maxxfan? Aber 5 grad heißer als draußen? Finde ich so mittelmäßig beindruckend. Zumal beide Werte mit spürbar über 30° den Aufenthalt im Auto schlecht aushaltbar machen. Ich habe die Wahl zwischen erdrückend heiß und erdrückend brüllend heiß? Stark! Spätestens gegen Abend und Nacht sorgt der normale Mensch bei so großer Hitze aber für ordentlich Durchzug! Reißt alle Türen und Fenster auf und lässt die gestaute heiße Luft raus. Dass um 23:13 Uhr (nach Sonnenuntergang) die Innentemperatur ohne Maxxfan noch 10° über der Außentemperatur liegt, spricht für die gute Wärmedämmung des Fahrzeugs, sonst nichts. Kein Mensch legt sich da schwitzend ins Bett und lässt fast alle Fenster geschlossen. Beim Kastenwagen sollte der Durchzug mit dem Öffnen von Heckklappen und Schiebetür in kürzester Zeit einen kompletten Luftaustausch und das Innere auf Außentemperatur bringen. Überzeugt mich null. An einer Klimaanlage geht es nicht vorbei.
Wäre es nicht effizienter, via Dachlüfter die warme Luft unterm Dach (dort ist sie am wärmsten) nach außen zu pusten, während auf der Schattenseite ein Fensterspalt geöffnet ist.
Hallo Ihr Techniker, Meine MAXXFAN zeigt nach einem halben Jahr nicht mehr in C Celsius, sondern in Fahrenheit an. Habe mehrere Versuche Internetsuche gestartet z.B., wurde mir gesagt ich solle auf ECO Taste drücken. Um Umzustellen. Aber die MAXXFAN hat auf ihrer Fernbedienung keine ECO Taste. Könnt Ihr mir einen Rat geben?
Warme Luft steigt nach oben , das ist mal sicher, slso müssen die Lüfter an der Decke die Luft nach außen blasen und ein Fenster auf der Schattenseite öffnen nur so funktioniert es recht gut. Aber dazu wird kein über teurerter Ventilator benötigt , es reicht ein 79 € Ventilator dem auch die Spannung von 11 bis 20 Volt schnuppe sind😂😂
Dass ein Ventilator etwas für die Kühlung bringt ist unbestritten. Mich hätte es aber mehr interessiert ob 2 Lüfter mehr bringen als einer. Ein MaxxFan auf Air out in Verbindung mit einem offenen Fenster bzw Dachluke sollte durch den entstehenden Unterdruck eigentlich fast den selben Effekt haben. Schade, dass ihr das nicht getestet habt. Aber vielleicht kommt ja nochmal so ein Test 😁
Bei hohen Außentemperaturen werden die Fenster verschattet und der Maxxfan bläst nach außen. Auf der schattigen Seite wird für Belüftung gesorgt. Ein Maxxfan reicht völlig, der Volumenstrom tauscht die Luft komplett innerhalb von Minuten. Der Stromverbrauch ist vernachlässigbar, man braucht keinen Landstrom und spart 25 kg Gewicht gegenüber einer Klima. Für uns die perfekte Lösung.
drum sag ich ja : wieviel Solar für Klima (22*) und Kühlschrank bei ~30* braucht man wirklich. netter test , allerdinge hättet ihr auf die beschattung an fenstern und Dachluken rücksicht nehmen sollen , wahrscheiinlich wären dann beide nicht so heiss geworden
Ahoi, wir haben auch einen Maxxfan übern Bett verbaut. Bringt schon etwas an Umluft, damit ist immer ein wenig Luftzirkulation, dass hilft uns schon etwas. Jedoch ist dieser Test auf volle Pulle, zum Schlafen gar nicht geeignet…… Max 20%, sonst braucht „ Mann „ Gehörschutz…….. Grüße, Campinger Frank
Schöner Test! Interessant wäre auch der Vergleich mit 2 MaxxFan gewesen wo einer belüftet und einer entlüftet im Vergleich mit zweimal belüften und über das Seitenfenster entlüften. Ich werde wohl trotzdem im zukünftigen Mobil eine Klimaanlage verbauen lassen. Die Sommer werden auch in Deutschland immer heißer.
Was bist du für ein Clown.. Die Sommer sind nicht alle gleich bin 65Jahre alt und hab etliche Sommer erlebt und überlebt. Es gab Zeiten das war ich schon am 1 Mai im Baggersee baden und gab Zeiten da war es auch im Anfang Juli kühl..Klar mit Corona hat's nicht so geklappt jetzt zieht man halt die Klimawandel Karte und wenn das auch nicht funktioniert brauchen wir Fachkräfte für Arbeitsplätze wo es bald nicht mehr gibt
Laika Kreos und Elektrik das Schlimmste was ich an einem Womo gesehen hatte. Genau das Bild von der Elektroinstallation im Sitz hat mich am meisten geschockt. Als ich dann festgestellt habe, dass teilweise Phase und Null vertauscht war hatte ich aufgegeben und an einen Betrieb gegeben der das professionell macht. Dieser hat dan festgestellt, dass 3 von 6 der 230V Steckdosen nicht über den FI abgesichert waren. Tolles Fahrzeug aber Elektrik komplettes Chaos.
Ja, das ist eine Sauerei - übrigens egal wie teuer oder günstig etwas ist: entweder man liefert vernünftige Ware, oder man lässt es ganz, denn auch wenn es überall einen Fachkräftemangel geben mag, wer Elektronik nicht kann, sollte sich wieder am Markt melden , wenn er ordentliches Liefern kann. Wir Verbraucher sind nicht die Warentester am Markt für solche schlechte Ware. Aber es gibt immer mehr an solchen Firmen, die "vorne Hui, hinten pfui" sind. Schon mal in einen Kabe geschaut? 😉
Moin zusammen, bei einem Plastebomber ist ja die Montage kein Problem, aber in das Blechdach vom Sprinter 14 Schraubenlöcher bohren??? Never ever!!! Warum kann der Maxxfan nicht wie ein normales Oberlicht eingebaut werden??? Das werde ich nie verstehen!!! Also habe ich auf den Einbau verzichtet!!! Herzlichen Gruß vom Jens aus seinem ARGUS
Dieser Vergleich ist ja ganz gut und schön, aber in der Praxis kompletter Unsinn. Niemand lässt den Maxxfan auf der höchsten Stufe, die ganze Nacht durchlaufen, weil viel zu laut. Und dadurch werden die Werte aus dem Test komplett verfälscht. Man stellt ihn Nachts auf 10%, dadurch ist der Lüfter extrem leise und stört nicht.
Dankeschön für den Vergleichstest. Sehr gut fand ich für mich den Hinweis, daß die Verdunkelung mit der bestehenden Heki möglich ist. Das ist tatsächlich für mich ein guter Grund, die Nachrüstung machen zu lassen
Und so ganz nebenbei noch die Elektrik ab Laika-Werk gesehen. Darf doch echt nicht wahr sein. Der Kunde kauft "Premium" und bekommt ein Kulissenmodell, vorne alles Schick und dahinter.... Erinnert mich an Kabe
Genau der Grund weshalb ich mir in meinen Kastenwagen nen Maxxfan im vorderen Bereich und ein MicroHeki im Schlafbereich eingebaut habe. Weiterer Vorteil: Duschdampf und Kochgerüche werden nach draußen befördert, das kann die Klima nicht😊. Toller Test, weiter so.Schöne Betriebsferien
30 grad..... wie eisig. wir haben im sommer 35 - 40 grad oder mehr. hat jemand erfahrung mit dem nachrüsten eines mobilen klimagerätes? ich möchte meinen citan wenigstens so herrichten das ich drinnen schlafen kann . lebe provence / cote azur. vielen dank
Hab den MaxxFan im Kastenwagen selbst verbaut. Bin bisher sehr zufrieden. Klar ist er keine Klimaanlage, aber er bringt schon einen gewaltigen Unterschied und ist dafür relativ preiswert. In letzter Zeit häufen sich Kommentare, welche von einer defekten Steuerelektronik aufgrund der erhöhten Spannung (14,4V) berichten. Könnt Ihr solche Erfahrungen bestätigen?
The Maxx fan will operate from 10.5 to 15V. technically, the fan should rotate faster with higher voltage. If you want to extend the life of the appliance, I recommend not to use it at speed 10 all the time.
Wir lassen bei unserem neuen 6 m Wohnmobil auch einen MaxxFan einbauen. Allerdings bin ich momentan etwas verunsichert, wenn man das heftige MaxxFan -Bashing von WCS ansieht (kennt Ihr bestimmt). Laut dem Götz von WCS sei das "Fenster" der reine "Schrott", weil er damit eine unverhältnismäßig hohe Ausfallquote in der Steuerungselektronik hat und viele Geräte austauschen muss. Ein Problem sei wohl, dass der MaxxFan laut Hersteller keine höheren Ströme als 3 A verträgt und man deshalb mit Lithium-Batterien einen DC Spannungsbegrenzer mit vorschalten müsse. Habt Ihr auch so hohe Ausfallquoten bei dem MaxxFan (oft nach ca. 2 Jahren) und kennt Ihr das Problem oder könnt Ihr die harsche Kritik von WCS nicht nachvollziehen? (wobei bei dem Götz alles "Schrott" ist, was er nicht selbst entwickelt hat 😁).
Ganz deiner Meinung, als ich das gesehen habe, war auch mein erster Gedanke, solang das Teil nicht grün ist, ist alles Schrott. Hab jetzt bei meinem ein DC/DC Wandler vorgeschaltet und warte ab, was passiert. Ansonsten bin ich mit dem Maxxfan super zufrieden.
Ich finde den Test über dem MaxxFan ein wenig überbewertet , bei 38 Grad Außentemperatur bringt der MaxxFan gleich 0 es hilft da nur ne Klimaanlage damit man es auch am Tag bei solchen Temperaturen in einem Wohnmobil aushält ..
@@andreaspicano6588 Naja, es gibt auch viele, die keine 38° vertragen. Zumal man die Klima ja auch laufen lassen kann, wenn man gerade nicht da ist und dann ausschaltet.
@@andreaspicano6588 Denkt aber bitte auch mal an eure Campingnachbarn, die in eurer Abwesenheit den Lärm einer volle Pulle laufenten Klima im Liegestuhl nebenan ertragen müssen !😢
Ich denke das hat nicht viel gebracht denn dazu gibt zu viele Faktoren Faktoren die nicht stimmen. Ein Blick in das Physik Bucht könnte helfen, und die Frage warum ist wie es ist? Ein Wohnmobil hat halt immer die Nachteile die auch manchmal ein Vorteil sein könnte, und trotzdem überwiegen die Nachteile immer wo man dagegen an kämpfen muss, zum Beispiel der Sommer und die Hitze oder der Winter mit seine Kelte, im Winter ist es die Kelte die in jede Ritze rein geht und diese nur schwer zu überzeugen ist da wieder raus zu kommen, und im Sommer wo sich der ganze Kasten so auf heizt das diese nur schwer runder zu kühlen ist.
Mag sein. Ob die Montagequalität die gleiche ist, ist dann die Frage. Eine gute fachliche Leistung und das betrifft ja nicht nur die reine Montage, sondern auch die fachlich einwandfreie Vorplanung, hat natürlich auch seinen Preis. Außerdem ist halt die Klima für Autarkiefreunde i.d.R. keine Option.
Mich interessiert der angesprochene umbau des maxxfan- plissee mit dometic-plissee. Das vom maxxfan ist mir zu hell und ich habe noch das dometic plissee
Hallo, wir haben ebenfalls 2 MaxxFan im Fahrzeug, allerdings nutzen wir diese anders. Wir haben uns einmal von eimen ehemaligen Bergbauingenieur aufklären lassen, wie man früher die Stollen über einen sogenannten Wetterschacht belüftet hat. Es wurde aus dem Wetterschacht die Luft abgesaugt, und durch den normalen Schacht wieder Frischtluft zugeführt. Bislang sind wir so verfahren wie in Eurem Test. Jetzt stellen wir die beiden MaxxFan auf Air out und machen je ein Fenster vorn und hinten im Fahrzeug einen kleinen Spalt auf der Schattenseite des Wohnmobil auf. Es ensteht ein Unterdruck. Die heiße Luft wird durch die MaxxFan nach außen befördert und die kühlere Luft strömt durch den Fensterspalt nach. Die Wirkung ist um ein vielfaches besser.
Danke für den Tipp 😊
Genau so mache ich es auch, bringt das beste Ergebnis👍
ist doch klar, Physik 1. Klasse: Wärme steigt nach oben.
Daher immer am höchsten Punkt raus saugen und von unten kühlere Luft zuströmen lassen. Vor allem dann beim Camper Abends und in der Nacht.
Genau so hatte ich es mir auch gedacht als ich das Video gesehen habe. Auf dem wärmsten und höchsten Punkt, also dem Dach die Luft reindrücken macht tagsüber nicht sehr viel Sinn.
@@gerhardspeck3506 ç
Ich mache immer im Fahrerhausfenster auf der Schattenseite das kleine Belüftungsgitter rein und den Maxxfan auf RAUS. So kommt kühlere Luft rein als vom heissen Dach wo die Sonne drauf brennt. Und bei Regen kann alles so bleiben.
So mach ich das auch !
Warum sollte man die sehr heiße Luft vom Dach in das Fahrzeug drücken ? Wäre andersrum nicht effektiver?
Wir haben den Maxxfan selbst eingebaut, haben gerade eine Griechenlandtour über Albanien hinter uns, sind sehr zufrieden.
Danke für Euer gut gemachtes Video! Endlich mal ein realer Vergleich mit Daten.
Die Ergebnisse decken sich auch mit meiner Erfahrung:
Ich lasse den Maxxfan tagsüber auf 20-30 Prozent laufen und mache ein Heki einen Spalt breit auf, damit die Luft wieder rauskommt. Es wird warm aber nicht brütend heiß. Auch bei 35 Grad, wie gerade erlebt.
Nachts hat man dann ab ca. 22 Uhr im Juli den Innenraum auf Aussentemperatur. Wir stellen dann auf 10 Prozent und schlafen entspannt und nahezu geräuschlos. Am besten ist es, wenn man die Fenster an den Betten etwas öffnet und den Heki schließt. Dann zieht die Luft über die Betten nach außen und kühlt zusätzlich.
Gruß und weiter so
Martin
Sehr schöner Test!
Rein vom Gefühl hätte ich die MAXXFANs nicht auf reinpusten sondern auf rauspusten gestellt, da Wärme doch nach oben steigt. Dann wäre meiner Vermutung nach es noch etwas effektiver.
war auch mein erster Gedanke
Mache immer ales ganz zu und unten durch die zwansentlüftung kommt kalte luft rein funktioniert super bessonders wen mann auf Rasen Stent.👍
Super informativ. Wir hatten einen Maxxfan im Kastenwagen hinten und haben diesen nach der Erfahrung Spanien 3 Monate mit einer Klimaanlage ergänzt. Wenn man die Abends auch auf Batterien. ne Stunde laufen lässt, geht das und bringt super viel. Wir haben 300Ah und 330W Solar.
Wir haben zwei MaxxFans im Womo und sind sehr zufrieden. Keine Probleme.😊
Danke für das Video und die gute gestrige Beratung. Freue mich schon auf meinen MaxxFan! 😊 VG, Uwe
Sehr schön erklärt junger Mann....weiter so !!!.....
Na, dass war mal sehr gut und verständnisvoll erklärt. Würde dann mal sagen, dass es einen neue Serie Löwenzahn gibt.👍🏼
Super Test - Ergebnis ein wenig wie erwartet :-) - Eine Frage - bekommt man nicht noch etwas bessere Kühlleistung wenn man die warme Luft raustreibt und kühlere aus dem Bodenbereich (oder der verschatteten Seite des Womo) zuströmen läßt? Habt ihr den Test mit eingeschaltetem Kühlschrank gemacht?
Ja, genau so bekommt man das beste Ergebnis die Boden Ventilation auf mittlere Stufe und Maxxfan auf volle Leistung rausblassen lassen. Ich kann sogar bei 35 Grad im Auto sitzen.
Wenn auf warmen Asphalt geparkt wird wohl eher nicht, auf erdigen Untergrund kann ich mir das gut vorstellen.
Ich habe in unserem 1 MaxxFan in der Dusche anstelle des Hekis verbaut. Tagsüber läuft der so auf 70% und zieht die Luft raus. Dies bei geöffnetem Fenster. Abends um zu Schlafen auf 30%, so hört man den nicht. Ich finde Luft rausziehen effizienter als vom Dach hineinzupusten.
Kein schlechter Versuch, ich glaube noch kühler bekommt man es wenn man auf der schattigen Seite die Fenster öffnet und den den Maxxfan die Luft absaugen lässt. Denn warme Luft steigt immer nach oben.
Grüße aus Berlin und macht weiter so.
Glauben ist eine Sache, aber Realität eine andere. Luft reinblasen bringt tatsächlich mehr als absaugen!
Seit 4 Jahren getestet.
Wirklich interessant. Wir haben zwar nur einen Maxx im Badbereich beim XXL-A und ich hatte diese Woche auch probiert. Allerdings war es wohl nicht so aussagekräftig wie Euer Test. Da auch nur einer verbaut ist. Seltsamerweise hat man uns nach dem Einbau des Maxx beim Händer gesagt, dass die Verdunkelung des original XXL-A nicht unter den MaxxVent passen würde. Jetzt wo ich es bei Euch sehe, kommen mir gewisse Zweifel... Nach dem Video spiele ich tatsächlich mit dem Gedanken noch einen zweiten wie bei Euch im Alkoven einbauen zu lassen. Scheint ja wirklich was zu bringen und leiser als die Klima die ab Werk verbaut ist dürfte es auch sein. Vom Stromverbrauch ganz abzusehen, gerade an Plätzen ohne Strom.
Toller Beitrag, dem kann ich nur zustimmen. Ich habe mir ein MaxxFan eingebaut und bin begeistert.
Ich finde es merkwürdig, dass ihr die Luft tagsüber von oben reindrückt, anstatt den natürlichen Wärmefluss der heißen Luft von unten nach oben mit auszunutzen. Dazu an einem oder mehreren tieferen und idealerweise schattigeren Fenster(n) die Luft reinlassen und nach oben rausblasen lassen.
Toller Test welcher unser subjektive Warnung bestätigt. Im Wohnbereich haben wir zwei Maxfan und da merkt man schon den Unterschied.
Ich hoffe ihr habt auch einen DCDC Wandler genutzt 🙂
Moin, danke für diese praxisgerechten Vergleiche! Verbaut ihr eigentlich für den MaxxFan auch einen DC/DC Wandler?
Ja DC/DC Wandler ist laut Hersteller ein muss da das ding nur maximal 13V haben darf sonst geht Früher oder später die Elektronik kaputt
Würde mich auch interessieren, ansonsten sehr interessantes Video.
Mittlerweile gibt es Berichte, dass der MaxxFan die LiFePo Spannung auf Dauer nicht verträgt. So soll es auch der Hersteller mittgeteilt haben.
Der Max kann es nicht über 12v vertragen. Unser Fantastic Vent von Dometic läuft schon 2 Jahre auf Lithium ohne Probleme und hat mehr Leistung.
Moin ich bin mit meinem Maxxfan sehr zufrieden, der übrigens von euch eingebaut wurde. Vor kurzem habe ich auf Lithiumbatterien umgestellt und stelle mir auch die Frage wie ihr zu den Angaben mit den Problemen mit der höheren Voltzahl steht. Lasse mir in kürze auch einen DC-DC Wandler einbauen. LG aus Sachsen-Anhalt
The Maxx fan will operate from 10.5 to 15V. technically, the fan should rotate faster with higher voltage.
If you want to extend the life of the appliance, I recommend not to use it at speed 10 all the time.
Danke für den Testaufbau und die geopferte Zeit - man hat ja selten zwei baugleiche Fahrzeuge für den direkten Vergleich zur Verfügung :-)
und die selbe farbe :)
Wie steht ihr zu dem Thema das der Maxxfan nur bis 13V verträgt. Baut Ihr ein DC-DC Wandler ein?
Das ist angabe des Hersteller da sonst die Elektronik kaputt geht früher oder später und dann nix Garantie
Wo steht das? Dies ist nirgends in der Anleitung zu finden
Das habe ich auch schon gehört habe mir ein DC DC Wandler besorgt, aber noch nicht eingebaut
Ne, keinen Maxxfan!!
Schade das von GIBA dazu keine Rückmeldung kommt. 😢
Die Kurve verbesserst du auch tagsüber wenn du warme Luft zur heissen Seite ausblässt und von Schattenseite oder noch besser von unter dem Fahrzeug ansaugst, i.d.F. nachströmen lässt. Hier wurde warm Luft vom Dach angesaugt 🙈
Ich habe leider noch kein MAXXFAN, aber was mir einfach die Theorie sagt ist, dass wir nicht die herausblasen lasse besser ist als, wenn ich hereinblasen lasse, wo oben die warm Solarzellen sind und dann die Fenster einen Spalt aufmachen. Weil dann habe ich automatisch einen Kamineffekt. Ich würde sehr gerne mal testen, wenn ich zwei MAXXFAN hätte Gruß aus Nibi 8000I Volker und Leilah
7:00 nun bin ich etwas erstaunt. Wir haben Anfang September Termin bei Euch zwecks Einbau Maxxfan, Solar und LifePO. Auf meine Nachfrage, ob es möglich sei, das vorhandene Rollo vom Dometic Heki können wir nicht verbauen bzw. das machen wir nicht. Besprechen wir dann vor Ort, was Sinn macht und geht.
Klasse Beitrag!!!
Ein Trabant kurz im Hintergrund 😂
Interessanter Test. 👍
Sehr ausführlich erklärt, super, aber: habe ich das richtig verstanden, dass ihr am Fahrzeug ohne Maxfan die Fenster am Abend und in der Nacht zugelassen habt und nur über die beiden Dachteile entlüftet? Kann nicht sein, oder? Das würde bedeuten dass ich bei geschlossenen Fenster schlafe, wer macht den so was?
Noch besser wird es, wenn man beide Maxx rausblasen lässt und ein Fenster auf der Schattenseite, was möglichst tief liegt, öffnet :)
moin.das wahr auch mein gedanke.das sollte man noch mal testen.
Ja bitte unbedingt! Sofort mein erster Gedanke und so wie wir immer mit dem MaxxFan arbeiten! Wärme sammelt sich oben, also sollte man sie auch da rausblasen!
Denke ich auch. Auf dem Dach steht die durch die schwarzen Solarplatten erhitzte Luft, die will man nicht drin haben. Lieber raussaugen und unten ein Fenster auf.
Genauso geht es! Unten rein oben raus.
😊war auch mein erster Gedanke. Unser Maxxfan ist jetzt drei Jahre im Einsatz. Tagsüber Schattenseiten öffnen und mit Lüfter rausblasen. Nachts, sofern die Temp. fällt, kühle Luft reinblasen. Lüfter dann auf 10-20% ausreichend.
Hi,
Klimaanlage ist schon etwas feines, aber bei uns tut es ein Maxxfan seit 3 Jahren.
Das schlimmste an der Klappe ist das Geräusch beim Öffnen und Schließen.
Es klingt nach Chinaschrott von früher wo noch Made in Hongkong draufstand.
Der Maxxfan ist auch eine Dauerzwangsentlüftung.
Es regnet zwar nicht rein aber im Winter ist er auch nie wirklich dicht geschlossen. Abdichtungen der Luft sucht man daran vergebens. Ein entsprechen passender Schaumgummi hilft da ggf. weiter.
Nach zwei Wochen Dauerbetrieb setzt sich das runde Gitter so langsam zu.
Rausfriemeln und waschen hilft den Luftdurchsatz wieder zu erhöhen.
Der Propeller muß so nach ca 4 Wochen gereinigt werden. Der wird schmierig wie die Dunstabzughaube einer Kantine. Die Madenschraube die den Propeller hält ist winzig und hat, wie kann es anderes sein, Zoll-Gewinde und Zoll - Innensechskant. Wenn die runterfällt, geht die Suche los. Ersatz in Europa wird sich nur schwer finden lassen.
Mit der Funktion und Leistung bin ich aber echt zufrieden. Auch ist der Propeller bis 20% flüsterleise.
Bei Fahrten in warmen Gegenden ist er immer offen und zieht die kühlere Luft von der Fahrerkabine nach hinten durch. Er darf während der Fahrt geöffnet sein. Je nach Temperatur und Situation wird geblasen bzw. gesaugt.
Seun Stromverbrauch ist minimal, möchte ihn nicht mehr missen.
Das er möglichst nicht mehr als 13 Volt abbekommen soll, konnte ich bereits vor dem Boom auf dem deutschen Markt im US Foren lesen. der Draht ist dünn die Leitung lang. Bei mir sorgt das für Spannungsabfall.
Ich weiss es gibt da einen Grünen, der war vor 2 Jahren noch ganz stolz als einziger ein volles Lager mit den Lüftern zu haben und jeden bedienen zu können.
Eine Spannungsstabilisierung kann grundsätzlich nicht schaden. Die kostet nicht die Welt wenn man Angebote einholt.
Gut Luft!!!😂
Anstelle des Mücke Schutz kann man sich eine Brett zuschneiden im Winter dann ist die Zwangslüftung auch weg.
Ich möchte euch auf einen Denkfehler aufmerksam machen.
Viel einfacher/effizienter ist/wäre es und wir beabsichtigen das so zu tun, wenn Ihr einfach die Luft absaugt und genau die Fenster öffnet, in deren Nähe ihr schlaft, dann bekommt ihr immer die aktuelle Luft von außen, genau an die Stelle wo ihr sie gern haben möchtet. Ansonsten sehr informatives Video 👍🏻
Moin zusammen. Guter Versuch von Euch ! Nach langer Camper Erfahrung mit und ohne Klimaanlage würde ich nie mehr eine einbauen, sondern immer die Lüftermethode favorisieren.
Grund? Wo befinde ich mich denn meist im Sommer? Genau, draußen und warum soll ich dann unendlich viele Energie damit verschwenden, das Auto innen runter zu kühlen?
Deshalb auch ist die Aussage von Leo völlig ok, erst gar keine Wärme ins Auto zu lassen. Dazu gehört aber auch für mich, keine Fenster zu öffnen tagsüber, sondern es so zu machen, wie der Dieter im vorherigen Kommentar. Erst, wenn es einen Temperatur Unterschied gibt, zwischen Sonnen-und Schattenseite, die Lüfter so richtig laufen zu lassen. Bei uns werden auch die Hekis geschlossen ( sind aber keine Standardware), also die Jalousien. So kann man das Fahrzeug sehr schnell am Abend herunterkühlen, da es sich tagsüber erst gar nicht so aufgeheizt hat.
Bei Euren Dethleffs Mobilen könnte es auch noch helfen, die Scheiben im Fahrerhaus zu isolieren. Gibt es mittlerweile sogar Folien aus Schweden durch die man durchschauen kann !!
Ist ja schön,das man erwähnt, wo die Ware gelagert wird "Container". Da freuen sich die Langfinger
Keine Sorge, das Gelände ist 24/7 live überwacht und gesichert!
Interessant! Ist lustig, meiner Logik nach würde ich immer die wärmere Luft zur weniger warmen Luft abführen.
Demnach würde ich die warme Luft im Fahrzeug rauspusten und nachts umgekehrt verfahren. Macht das nicht mehr Sinn?
Halte ich für einen wenig realistischen Versuchsaufbau. Tagsüber, wenn die Sonne knallt, ist der Temperaturunterschied ernüchtern gering. 3 grad kühler als ohne Maxxfan? Aber 5 grad heißer als draußen? Finde ich so mittelmäßig beindruckend. Zumal beide Werte mit spürbar über 30° den Aufenthalt im Auto schlecht aushaltbar machen. Ich habe die Wahl zwischen erdrückend heiß und erdrückend brüllend heiß? Stark! Spätestens gegen Abend und Nacht sorgt der normale Mensch bei so großer Hitze aber für ordentlich Durchzug! Reißt alle Türen und Fenster auf und lässt die gestaute heiße Luft raus. Dass um 23:13 Uhr (nach Sonnenuntergang) die Innentemperatur ohne Maxxfan noch 10° über der Außentemperatur liegt, spricht für die gute Wärmedämmung des Fahrzeugs, sonst nichts. Kein Mensch legt sich da schwitzend ins Bett und lässt fast alle Fenster geschlossen.
Beim Kastenwagen sollte der Durchzug mit dem Öffnen von Heckklappen und Schiebetür in kürzester Zeit einen kompletten Luftaustausch und das Innere auf Außentemperatur bringen.
Überzeugt mich null. An einer Klimaanlage geht es nicht vorbei.
Hallo, super Test Danke! 👍👍👍👍 Mfg Marko
Wäre es nicht effizienter, via Dachlüfter die warme Luft unterm Dach (dort ist sie am wärmsten) nach außen zu pusten, während auf der Schattenseite ein Fensterspalt geöffnet ist.
Hallo Ihr Techniker, Meine MAXXFAN zeigt nach einem halben Jahr nicht mehr in C Celsius, sondern in Fahrenheit an. Habe mehrere Versuche Internetsuche gestartet z.B., wurde mir gesagt ich solle auf ECO Taste drücken. Um Umzustellen. Aber die MAXXFAN hat auf ihrer Fernbedienung keine ECO Taste. Könnt Ihr mir einen Rat geben?
Warme Luft steigt nach oben , das ist mal sicher, slso müssen die Lüfter an der Decke die Luft nach außen blasen und ein Fenster auf der Schattenseite öffnen nur so funktioniert es recht gut. Aber dazu wird kein über teurerter Ventilator benötigt , es reicht ein 79 € Ventilator dem auch die Spannung von 11 bis 20 Volt schnuppe sind😂😂
10:19 warum beide reinpusten? rauspusten folgt doch der thermik besser
Dass ein Ventilator etwas für die Kühlung bringt ist unbestritten. Mich hätte es aber mehr interessiert ob 2 Lüfter mehr bringen als einer. Ein MaxxFan auf Air out in Verbindung mit einem offenen Fenster bzw Dachluke sollte durch den entstehenden Unterdruck eigentlich fast den selben Effekt haben. Schade, dass ihr das nicht getestet habt. Aber vielleicht kommt ja nochmal so ein Test 😁
Bei hohen Außentemperaturen werden die Fenster verschattet und der Maxxfan bläst nach außen. Auf der schattigen Seite wird für Belüftung gesorgt. Ein Maxxfan reicht völlig, der Volumenstrom tauscht die Luft komplett innerhalb von Minuten. Der Stromverbrauch ist vernachlässigbar, man braucht keinen Landstrom und spart 25 kg Gewicht gegenüber einer Klima. Für uns die perfekte Lösung.
drum sag ich ja : wieviel Solar für Klima (22*) und Kühlschrank bei ~30* braucht man wirklich. netter test , allerdinge hättet ihr auf die beschattung an fenstern und Dachluken rücksicht nehmen sollen , wahrscheiinlich wären dann beide nicht so heiss geworden
Top! Ich freu mich auf den maxxfan😊
Mit Nachdenken kommt man auch drauf. Wesentlich verbessern kann man das Ergebnis, wenn man Luft von der Schatten- bzw Unterseite einbläst. Logo wa? 😝
Also ich weis nicht was ihr da gemacht habt, aber die Kalte luft ist unter dem Wagen, sie wird durch die Zwangsentlüftung gekühlt!
Ahoi,
wir haben auch einen Maxxfan übern Bett verbaut.
Bringt schon etwas an Umluft, damit ist immer ein wenig Luftzirkulation, dass
hilft uns schon etwas.
Jedoch ist dieser Test auf volle Pulle, zum Schlafen gar nicht geeignet……
Max 20%, sonst braucht „ Mann „ Gehörschutz……..
Grüße,
Campinger Frank
Schöner Test!
Interessant wäre auch der Vergleich mit 2 MaxxFan gewesen wo einer belüftet und einer entlüftet im Vergleich mit zweimal belüften und über das Seitenfenster entlüften.
Ich werde wohl trotzdem im zukünftigen Mobil eine Klimaanlage verbauen lassen. Die Sommer werden auch in Deutschland immer heißer.
Was bist du für ein Clown.. Die Sommer sind nicht alle gleich bin 65Jahre alt und hab etliche Sommer erlebt und überlebt. Es gab Zeiten das war ich schon am 1 Mai im Baggersee baden und gab Zeiten da war es auch im Anfang Juli kühl..Klar mit Corona hat's nicht so geklappt jetzt zieht man halt die Klimawandel Karte und wenn das auch nicht funktioniert brauchen wir Fachkräfte für Arbeitsplätze wo es bald nicht mehr gibt
Geht der maxvan bei uber 12,5 volt nun tatsächlich kaputt,wenn ich mit pv lade und habe uber 13 Volt Spannung
Bei uns nicht. Wir haben den Maxxfan schon seit zwei Jahren eingebaut und haben oft zwischen 13,3 und 14,4 Volt. Bis jetzt kein Problem.
Hallo, hier ist der hohodo , hätte gerne einen Maxxfan, habe aber eine Dachlucke von 40 x 70. Gib es eine Möglichkeit. Mit freundlichen Grüßen
Kann man da nachts schlafen bei niedrigster Stufe ?
Du kannst den Lüfter auch stärker stellen. Der ist sehr laufruhig. Steigerung erfolgt in 10% Schritte.
Der maxfan ist nur für 12v zugelassen. Aufbaubatterien haben oft 14v und mehr. Da erlicht bei kaputter Platine sicherlich die Garantie?
Selbst bei den WINSTA MEDI, sind die „Stecker“ verhältnismassig gut kontaktgeschützt.
Aber ja, wenn man es möchte kommt man dran.
Das stimmt, gefährlich und inkorrekt bleibt es jedoch leider trotzdem.
Laika Kreos und Elektrik das Schlimmste was ich an einem Womo gesehen hatte. Genau das Bild von der Elektroinstallation im Sitz hat mich am meisten geschockt. Als ich dann festgestellt habe, dass teilweise Phase und Null vertauscht war hatte ich aufgegeben und an einen Betrieb gegeben der das professionell macht. Dieser hat dan festgestellt, dass 3 von 6 der 230V Steckdosen nicht über den FI abgesichert waren.
Tolles Fahrzeug aber Elektrik komplettes Chaos.
Ja, das ist eine Sauerei - übrigens egal wie teuer oder günstig etwas ist: entweder man liefert vernünftige Ware, oder man lässt es ganz, denn auch wenn es überall einen Fachkräftemangel geben mag, wer Elektronik nicht kann, sollte sich wieder am Markt melden , wenn er ordentliches Liefern kann. Wir Verbraucher sind nicht die Warentester am Markt für solche schlechte Ware. Aber es gibt immer mehr an solchen Firmen, die "vorne Hui, hinten pfui" sind. Schon mal in einen Kabe geschaut? 😉
Moin zusammen, bei einem Plastebomber ist ja die Montage kein Problem, aber in das Blechdach vom Sprinter 14 Schraubenlöcher bohren??? Never ever!!! Warum kann der Maxxfan nicht wie ein normales Oberlicht eingebaut werden??? Das werde ich nie verstehen!!! Also habe ich auf den Einbau verzichtet!!!
Herzlichen Gruß vom Jens aus seinem ARGUS
Dieser Vergleich ist ja ganz gut und schön, aber in der Praxis kompletter Unsinn. Niemand lässt den Maxxfan auf der höchsten Stufe, die ganze Nacht durchlaufen, weil viel zu laut. Und dadurch werden die Werte aus dem Test komplett verfälscht.
Man stellt ihn Nachts auf 10%, dadurch ist der Lüfter extrem leise und stört nicht.
Dankeschön für den Vergleichstest. Sehr gut fand ich für mich den Hinweis, daß die Verdunkelung mit der bestehenden Heki möglich ist. Das ist tatsächlich für mich ein guter Grund, die Nachrüstung machen zu lassen
Hab ich grad machen lassen, passt ganz gut 👍
Und so ganz nebenbei noch die Elektrik ab Laika-Werk gesehen. Darf doch echt nicht wahr sein. Der Kunde kauft "Premium" und bekommt ein Kulissenmodell, vorne alles Schick und dahinter.... Erinnert mich an Kabe
Genau der Grund weshalb ich mir in meinen Kastenwagen nen Maxxfan im vorderen Bereich und ein MicroHeki im Schlafbereich eingebaut habe.
Weiterer Vorteil: Duschdampf und Kochgerüche werden nach draußen befördert, das kann die Klima nicht😊.
Toller Test, weiter so.Schöne Betriebsferien
Leider ist die Luke nur einwandig!
Bei niedrigen Temperaturen tropft bei geschlossener Luke Kondenswasser bei uns auf das Bett.
30 grad..... wie eisig. wir haben im sommer 35 - 40 grad oder mehr. hat jemand erfahrung mit dem nachrüsten eines mobilen klimagerätes? ich möchte meinen citan wenigstens so herrichten das ich drinnen schlafen kann . lebe provence / cote azur.
vielen dank
Hab den MaxxFan im Kastenwagen selbst verbaut. Bin bisher sehr zufrieden. Klar ist er keine Klimaanlage, aber er bringt schon einen gewaltigen Unterschied und ist dafür relativ preiswert. In letzter Zeit häufen sich Kommentare, welche von einer defekten Steuerelektronik aufgrund der erhöhten Spannung (14,4V) berichten. Könnt Ihr solche Erfahrungen bestätigen?
The Maxx fan will operate from 10.5 to 15V. technically, the fan should rotate faster with higher voltage.
If you want to extend the life of the appliance, I recommend not to use it at speed 10 all the time.
Super Test
Bei unserem MaxxFan ging nach knapp einem Jahr die Automatik nicht mehr🥲
von 17 Minuten Videolänge, 5:30 blabla anderes Thema
Nach 5 abgeschaltet.......hatte nichts mit der Überschrift zutun
Solange der Maxfan Außentemperatur herstellen kann reicht der.
Besser einen Maxxfan und eine Klimaanlage einbauen.
👍👍👍👍👍VGS
👍👍👍
Wir lassen bei unserem neuen 6 m Wohnmobil auch einen MaxxFan einbauen.
Allerdings bin ich momentan etwas verunsichert, wenn man das heftige MaxxFan -Bashing von WCS ansieht (kennt Ihr bestimmt). Laut dem Götz von WCS sei das "Fenster" der reine "Schrott", weil er damit eine unverhältnismäßig hohe Ausfallquote in der Steuerungselektronik hat und viele Geräte austauschen muss.
Ein Problem sei wohl, dass der MaxxFan laut Hersteller keine höheren Ströme als 3 A verträgt und man deshalb mit Lithium-Batterien einen DC Spannungsbegrenzer mit vorschalten müsse.
Habt Ihr auch so hohe Ausfallquoten bei dem MaxxFan (oft nach ca. 2 Jahren) und kennt Ihr das Problem oder könnt Ihr die harsche Kritik von WCS nicht nachvollziehen?
(wobei bei dem Götz alles "Schrott" ist, was er nicht selbst entwickelt hat 😁).
Ganz deiner Meinung, als ich das gesehen habe, war auch mein erster Gedanke, solang das Teil nicht grün ist, ist alles Schrott.
Hab jetzt bei meinem ein DC/DC Wandler vorgeschaltet und warte ab, was passiert. Ansonsten bin ich mit dem Maxxfan super zufrieden.
Ich finde den Test über dem MaxxFan ein wenig überbewertet , bei 38 Grad Außentemperatur bringt der MaxxFan gleich 0 es hilft da nur ne Klimaanlage damit man es auch am Tag bei solchen Temperaturen in einem Wohnmobil aushält ..
Ich habe einen Maxxfan und weiß aus Erfahrung das er super funktioniert und viele vertragen keine Klimaanlage
Darum ging es doch bei dem Test überhaupt nicht, im Gegenteil er spricht das Thema Klimaanlage ja am Ende auch an.
@@andreaspicano6588 Naja, es gibt auch viele, die keine 38° vertragen. Zumal man die Klima ja auch laufen lassen kann, wenn man gerade nicht da ist und dann ausschaltet.
Für eine Klima brauche ich Landstrom, für uns keine Lösung. Außerdem viel zu schwer.
@@andreaspicano6588 Denkt aber bitte auch mal an eure Campingnachbarn, die in eurer Abwesenheit den Lärm einer volle Pulle laufenten Klima im Liegestuhl nebenan ertragen müssen !😢
Ich denke das hat nicht viel gebracht denn dazu gibt zu viele Faktoren Faktoren die nicht stimmen.
Ein Blick in das Physik Bucht könnte helfen, und die Frage warum ist wie es ist?
Ein Wohnmobil hat halt immer die Nachteile die auch manchmal ein Vorteil sein könnte, und trotzdem überwiegen die Nachteile immer wo man dagegen an kämpfen muss, zum Beispiel der Sommer und die Hitze oder der Winter mit seine Kelte, im Winter ist es die Kelte die in jede Ritze rein geht und diese nur schwer zu überzeugen ist da wieder raus zu kommen, und im Sommer wo sich der ganze Kasten so auf heizt das diese nur schwer runder zu kühlen ist.
❤
👍
Schwachsinn. Klimaanlage einbauen und gut ist.
Was wirklich Neues ist das hier nicht.......
Bei dem GIBA Preis bekomme ich woanders eine Klimaanlage eingebaut.
Ja genau 😂🤦♂️
Mag sein. Ob die Montagequalität die gleiche ist, ist dann die Frage. Eine gute fachliche Leistung und das betrifft ja nicht nur die reine Montage, sondern auch die fachlich einwandfreie Vorplanung, hat natürlich auch seinen Preis. Außerdem ist halt die Klima für Autarkiefreunde i.d.R. keine Option.
Mich interessiert der angesprochene umbau des maxxfan- plissee mit dometic-plissee. Das vom maxxfan ist mir zu hell und ich habe noch das dometic plissee
👍👍👍