Благодарю автора за то что в очередной раз делится опытом и впечатлениями! С интересом понаблюдаю за результатом, хотя надежд что масложер уменьшится очень мало, так как эта присадка из класса ремитализантов, которые предназначены для уменьшения зазоров ЦПГ, а на данном двигателе расход масла происходит по причине закоксовывания маслосъемных колец. Но хуже от этой присадки точно не будет, XADO на высоте.
При таком пробеге, не могут настолько износиться кольца. Скорее всего закоксовались. Надо паскоксовку делать. Советую Mitsubishi Shuma. Если есть такая у вас.
Привет, тормозную не менял и не планирую она чистая и без лишних примесей. По тормозухе я ещё смотрю износ колодок , если стало меньше минимума то замена колодок уже будет нужно.
@@Toyota51 у меня киа сид 1 2008 года, пробег 180000. Родня. Так я масло от замены до замены лью. Ты или бензин говно заливал или масло, или менял раз в 20000. При норм условиях на Тойоте такого масложера быть не может. Нельзя так машину угробить нормально эксплуатируя, тем-более тойоту. Камри служебная, 260000 пробег...в 3000 км 300 грамм доливаю. Потом такие и несут ересь, что старые машины на 100 тыщ хватает.
@@NickKHNN Дядя, не разбираешься в теме - не лезь) У движков 2AZ FE присутствует проблема с кольцами, это и является причиной масложора. Пол года назад купил такой же Рав 2010 года с пробегом 163000, предыдущий владелец заявлял что начал жрать масло 600-700гр на 1К км и он сделал раскоксовку, жор у него уменьшился. После покупки произвел замену масла на такое же. В процессе эксплуатации выяснил что при мне жор увеличился и составил около 1 литра на 1000 км. Выход есть - произвести замену на усиленные поршни и кольца. Но и интересно посмотреть как покажет себя присадка из видео. А так, откладываю на капиталку
@@ДенисМакаров-й3ц у сестры рав 4 2012 года, 190000 пробег и масло не ест. Масло хорошее, бензин, прогревайте и тапку в пол не кладите. Ходят потом и сопли распускают. Купите Шерри тиго про макс, будете 40 лет ездить.
Леха молодец, 1300 подписчиков, жалко отключили монетизацию))) мы с гашиком смотрим
Пофик на модерацию.
Благодарю автора за то что в очередной раз делится опытом и впечатлениями! С интересом понаблюдаю за результатом, хотя надежд что масложер уменьшится очень мало, так как эта присадка из класса ремитализантов, которые предназначены для уменьшения зазоров ЦПГ, а на данном двигателе расход масла происходит по причине закоксовывания маслосъемных колец. Но хуже от этой присадки точно не будет, XADO на высоте.
Сам не знаю её действия,но попробовать надо ))).
При таком пробеге, не могут настолько износиться кольца. Скорее всего закоксовались. Надо паскоксовку делать. Советую Mitsubishi Shuma. Если есть такая у вас.
Понаблюдаем)
Тормозуху менял? Есть видос на канале?
Привет, тормозную не менял и не планирую она чистая и без лишних примесей. По тормозухе я ещё смотрю износ колодок , если стало меньше минимума то замена колодок уже будет нужно.
Пробег 147,500 км))) у 10 летней машины ??? Парень тебя надули, с таким пробегом машина масло не жрет, там пробег как минимум в 2 раза больше.
Здравствуйте, машинка все время на виду была пробег родня , у меня в 20г был 90тыс🙂
@@Toyota51 у меня киа сид 1 2008 года, пробег 180000. Родня.
Так я масло от замены до замены лью.
Ты или бензин говно заливал или масло, или менял раз в 20000.
При норм условиях на Тойоте такого масложера быть не может. Нельзя так машину угробить нормально эксплуатируя, тем-более тойоту.
Камри служебная, 260000 пробег...в 3000 км 300 грамм доливаю.
Потом такие и несут ересь, что старые машины на 100 тыщ хватает.
Его два раза надули. Эти присадки работают только с тем маслом, в которые были залиты. Как только меняешь масло, жор возвращается.
@@NickKHNN Дядя, не разбираешься в теме - не лезь)
У движков 2AZ FE присутствует проблема с кольцами, это и является причиной масложора.
Пол года назад купил такой же Рав 2010 года с пробегом 163000, предыдущий владелец заявлял что начал жрать масло 600-700гр на 1К км и он сделал раскоксовку, жор у него уменьшился. После покупки произвел замену масла на такое же.
В процессе эксплуатации выяснил что при мне жор увеличился и составил около 1 литра на 1000 км.
Выход есть - произвести замену на усиленные поршни и кольца. Но и интересно посмотреть как покажет себя присадка из видео.
А так, откладываю на капиталку
@@ДенисМакаров-й3ц у сестры рав 4 2012 года, 190000 пробег и масло не ест.
Масло хорошее, бензин, прогревайте и тапку в пол не кладите.
Ходят потом и сопли распускают. Купите Шерри тиго про макс, будете 40 лет ездить.
Сейчас туда хоть Насри толку не будет, японцы сейчас на 100к рассчитаны по пробегу😂😂😂
Это сейчас после 14 г стало все плохо, а до 14 года хоть что то ещё было надёжно.
Сейчас это когда? Отсчёт с какого года начинать? Эти слух распространяют продавцы китайских повозок.