Milliókat spórol egy jó dízel - Ford Galaxy a Vezess Értékbecslőben

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2022
  • Félmillió km-hez érve állandó szakértőnk szolgálati autóját vizsgáljuk át a Vezess Értékbecslőben. A 2007-es dízel Ford Galaxy volt ugyan tréleren, de összességében nem vitte a pénzt, sőt!
    Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV-feliratkozas
    Ez a Vezess TH-cam-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,6 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. TH-cam-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
    Web: www.vezess.hu/
    Facebook: / vezess
    Insta: / vezess
    E-mail: youtube@vezess.hu
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 80

  • @akoshalal1834
    @akoshalal1834 5 หลายเดือนก่อน +1

    EZ az énn Kocsim volt!!!!!!!! SZERETTÜK, telekocsiztam vele sokat. 1 xer kellett magasnyomasút cserélnem, illetve volt egy nagy motorfelujitás BOSCH Szervizben. Utana eladtam.1, 7 ert. Tibor sok élmenyt neked : Régi tulaj!

  • @tothlaszlo299
    @tothlaszlo299 ปีที่แล้ว +5

    Kedves Tíbor, klassz a vas, gratulálok, a mellette való, kitartásodhoz ! Meg fogja, hálálni..... Én vagyok, a tanuja..... az én, 1999.-es Galaxymba, hitelesen, 842.000Km. van. Gia, felszereltségű, megbízható, és 7lirrel átlagba megelégszik ! Én, 3 éve, hiba, leállás nélkül használom, és, hajtok, az 1 Millió kilóméterre !! Sajnos, a pontos elő-életét nem ismerem, csak annyit tudok, céges, nemzetközi tárgyaló autó volt. Sérülés, nagyobb rozsdásodás nem látható. Műszakilag sem kifogásolható, még a két zónás klímája is, kifogástalanul működik. Bocs, a jobb első ablak nem jön le ! Üdv : T.Laci bá.

    • @alexanderfocht6443
      @alexanderfocht6443 4 หลายเดือนก่อน

      Nekem is 99svolt elmegy 1milliót !

  • @bobikutya9
    @bobikutya9 4 หลายเดือนก่อน +1

    Ugyan ez van csak Smax és Titanium felszereltségben imádjuk 😊 szuper video

  • @Pjudit100
    @Pjudit100 2 ปีที่แล้ว +1

    Ez nagyon hasznos és jó videó volt. Köszönöm nektek!

  • @banditamass7873
    @banditamass7873 2 ปีที่แล้ว +6

    Köszönjük Tibor! Megint egy jó és őszinte video!

  • @nmjman
    @nmjman 2 ปีที่แล้ว +5

    Ha lenne szakember aki nem csak a pénzt veszi le az emberről akkor lehet kevesebb romhalmaz lenne Magyarországon és el lehetne menni emnyi km-t szinte bármelyik normálisan konstruktált autóval. Tibornak könnyebb a helyzete mivel jó maga is meg tudja javítani az autóját és még kedvezményt is kap az alkatrészekre.

  • @gergelytoth915
    @gergelytoth915 2 ปีที่แล้ว +8

    Tibor nálad 3-5 èv után 1 mai műanyag moslèk szèthullana,ès mehetne a mèhbe,mert gagyira gyártyák őket,hogy mindíg újat vegyen az ember,szerintem 2010-nèl újabb vasat nem szabad venni.😁

  • @gaborv.i.1550
    @gaborv.i.1550 10 หลายเดือนก่อน +1

    Nekem is ez van, imádom! 👍👏

  • @ludwig3420
    @ludwig3420 ปีที่แล้ว

    A saját munkagép átvizsgálása során az objektivitást azt hiszem elfelejthetjük. Egy autó amin a szélvédő keresztben végig van repedve, sokat elárul a "karbantartások" mivoltjáról. Persze a melós autó jól van az úgy, csak guruljon, én se áldoznék rá többet a minimumnál, ha a profit a lényeg, és rohanni kell a pénz után. De mondjuk nem is választanék ilyen üzleti modellt.
    De ahogy a mondás tartja, -ha nincs ló...
    Üdv.
    Lal

  • @e34daniel14
    @e34daniel14 2 ปีที่แล้ว

    Sziasztok. Nekem egy Mondeo volt qxba motorkódos, ilyen 2000 ccmes, 140loerő, , kb 400e km lehetett benne. Főtengely szimmering cseréje nem oldotta meg az olajfolyást, valószínűleg már a főtengely is kopott volt. Turbó azért már hordta az olajat,alul a tepsi mindig megtelt olajjal. Kormánymű kopogott, típushiba, műanyag feszítő megy tönkre. Ülés mechanika kikopott , ezért az ülés mindig mozgott picit, főleg,ha beültek, bal oldali ajtó lógott, zsanerok elkopnak. Műszeregység tönkrement, ezért a navis középső egység mindig kikapcsolt. Váltót nálam is újítani kellett. Részecske szűrő már valószínű nem dolgozott úgy, !ért a kipufogó kormos volt. Gatlokat kellett cserélni., Fényszóró foncsort felújítani. Nyáron a felmelegedő kasztni húsleves szagot árasztott. Ár érték alapján a legjobb kombi, hatalmas csomagterrel, pályás autó volt nálam is.

  • @icecor72z25
    @icecor72z25 2 ปีที่แล้ว

    Jól látom hogy végig van repedve felül a szélvédő?

  • @boschz1385
    @boschz1385 ปีที่แล้ว

    Milyen diagnosztizáló számitógépet használtok? Ill. a 2012-es ford galaxy 2.0 tdci-bol is kiolvashato az injektorok korrekciós adata? Forscan-em van az sajnos nem tudja ezt. Elore is koszonom a valaszt. Tiszteletem.

  • @MsBrainsmasher
    @MsBrainsmasher ปีที่แล้ว

    Üdv, arra sikerült rájönni hogy a magasnyomású miért szorult meg?

  • @blXzs_
    @blXzs_ ปีที่แล้ว +1

    Jó kis Galaxy de szeretem!

  • @krisztiantamaskovacs356
    @krisztiantamaskovacs356 7 หลายเดือนก่อน

    3:08 van valahol javítási videó erről a műveletről? :)

  • @josephborbely1614
    @josephborbely1614 2 ปีที่แล้ว

    A szakmaban dolgoztam Kandaban, es csak kivancsi vagyok, hogy minek ott akarmit is javitani, ahol minden rossz!! Mi ebben a logika, hogy egy ilyen roncsba, akar egy csekely osszeget is beletenni.

  • @Dzsinn1
    @Dzsinn1 2 หลายเดือนก่อน

    "Kiválasztottad a legjobb, legtartósabb... dízelt.."
    Hát, nemtom. Évek óta látom az S-Max klubban, h ezek az autók kb. heti szinten végzik tréleren. Tudom, sokan vannak a klubban..
    Jóval megbízhatóbbnak tűnik a 2.2-es dízel.

  • @palmaliget3824
    @palmaliget3824 2 ปีที่แล้ว

    Megane meg van még?

  • @vhkcolos
    @vhkcolos 2 ปีที่แล้ว +11

    évi 90000+ hoz én egy 5 liter alatt fogyasztó dízel vettem volna, hacsak nem hetesével járnak kocsit átnézni :)

    • @gergelykuzmos1974
      @gergelykuzmos1974 2 ปีที่แล้ว

      A "5 liter alatti" dízel az az urbán városi legenda kategóriája.. meg nem mellékesen az emberek nagyotmondása. :D

    • @zsoltjenopapp6318
      @zsoltjenopapp6318 2 ปีที่แล้ว +3

      @@gergelykuzmos1974
      197 000 futott dizel octim, 0 km óta vezetett fogyival, 4.6.....3dl csal kb, vagyis akkor 5.
      Az első 150 000 km t, többnyire autópályán autóúton tette meg.
      Nálam is lakott területen kívül fut nagy %ban

    • @zsoltikszde
      @zsoltikszde 2 ปีที่แล้ว +2

      @@zsoltjenopapp6318
      Gyere be a városba klímával 40 fokba. Lesz az 7-is.
      Plussz egy fele akkora kasztnit viszel...

    • @zsoltjenopapp6318
      @zsoltjenopapp6318 2 ปีที่แล้ว +1

      @@zsoltikszde Nem arra találták ki.
      Direkt hosszútav miatt vettem. Persze néha megy bp en is.
      De arra jobb a régi 1.6 8v szivobenzin

  • @banditamass7873
    @banditamass7873 2 ปีที่แล้ว +1

    Tibi az ugyan ilyen motoros Peugeot 5008 vagy a 807-es is ugyanilyen jók? Vagy csak a Ford technikával van ilyen jól egyben az autó? Ill. a citronen c4 picasso-ban található motor is ugyan ez a motor? Köszi! És így tovább👍🏻

    • @e34daniel14
      @e34daniel14 2 ปีที่แล้ว

      Peugeot 407ben sok volt a baj velük,ezt tudom. Pedig hangra is ugyanúgy jár.

  • @AndrasBalasko
    @AndrasBalasko 3 หลายเดือนก่อน

    Sziasztok. Az érdekelne hogy a váltónak mi lett a baja pontosan hogy cserélni kellett. Nekem 3 hónapja van egy ugyanilyen 2.0 diesel /manual. 1est néha dobja indulásnal.. Pedig csak 71e mérföld van benne... Ez volt az első és az utolsó fordom😅

  • @andsaa4642
    @andsaa4642 2 ปีที่แล้ว +3

    Ki foglya végezni az alváz és üregvédelemet? Van esetleg egy jó tipp.

  • @zeneszpisti74
    @zeneszpisti74 ปีที่แล้ว

    Nem szabad ilyet venni!Csodálkozom hogy beleugrottál!

  • @Dixeinsteinss
    @Dixeinsteinss 2 ปีที่แล้ว

    Csavar van szettben. Komplett hátsó bölcső és lengőkar csavar készlet ami konkrétan egy darab lengőkar ára. De! Bölcső, lengőkar excenter, kitámasztó lengőkarok, hosszanti lengőkar csavarok mind benne vannak. Tedgum gyártó árulta mikor anno szilentezés volt a mondeon. Galaxy, S-max ugyanez a készlet.

  • @zsombortatar1304
    @zsombortatar1304 2 ปีที่แล้ว +1

    Esetleg valami tipp valakinek hogy miért vannak levegő buborékok az üzemanyag szűrő után és jól láthatóan az átlátszó üzemanyag csövekben mindenhol? Pontosan ilyen Ford Galaxyról van szó! 🤗

    • @Dixeinsteinss
      @Dixeinsteinss 2 ปีที่แล้ว +1

      valamelyik cső a tanktól érkezve hibás vagy csatlakozó ami tönkrement

    • @tothlaszlo299
      @tothlaszlo299 9 หลายเดือนก่อน

      1,9 TDI motor, 853zer(!!!)Km.-mel. ugyan ezt produkálta, ...-mire, az összes, csövet, csatlakozást kicseréltem, és csak nem szűnt a bubi-jelenség, jöttem rá, hogy a gondot, a szűrő alján, a piszok-víztelenítő, apró tömítetlensége okozta....

  • @lacike767
    @lacike767 2 ปีที่แล้ว

    EGR szeleppel nem volt baj ? DPF van benne ?

    • @tarzanboyG
      @tarzanboyG 2 ปีที่แล้ว +1

      van benne dpf, aposomnak 330e km körül döglött meg (rettenet sok rovidtav volt benne)

    • @lacike767
      @lacike767 2 ปีที่แล้ว

      @@tarzanboyG sokat bírt akkor...

    • @tarzanboyG
      @tarzanboyG 2 ปีที่แล้ว +1

      @@lacike767 jol birta. A kettostomegu is ott adta meg magát.

    • @lacike767
      @lacike767 2 ปีที่แล้ว

      @@tarzanboyG karbantartás meg volt mindig ? Üzemanyag prémium ? :)

    • @tarzanboyG
      @tarzanboyG 2 ปีที่แล้ว

      @@lacike767 lóf@szt. Apósom igáslónak használta. Nem kifejezetten az a műszaki ember. 10w40-el járt vele. Sokszor ilyen napi 8x1km-re volt használva. Persze máskor meg voltak hosszú távok is, évi 30 ezret belerakott. Sima dízellel járt szerintem, nem prémiummal. Apróbb elektronikai hibái voltak csak, meg a beltér már csúnyán el volt kopva. Aztán 330e km körül fáradt el egyszerre sok minden, turbó, dpf, kettőstömegű. Akkor szabadult meg tőle.

  • @presencer-r
    @presencer-r 2 ปีที่แล้ว +3

    Én úgy spóroltam, hogy nem drága dízelautót, hanem benzinest vettem. Mert kiszámoltam, hogy 20 év alatt sem hozta volna be az árát.

    • @e34daniel14
      @e34daniel14 2 ปีที่แล้ว +1

      És évi mennyi kmre?

  • @Pszegheo1
    @Pszegheo1 2 ปีที่แล้ว

    És milyen jól járt a Jaguar a 2,7-es dízellel....

  • @vwzolee
    @vwzolee 2 ปีที่แล้ว +3

    A magasnyomású mennyi km után adta fel a harcot? Sajnos ez az infó kimaradt a videóból, pedig érdekes lenne.

    • @Dixeinsteinss
      @Dixeinsteinss 2 ปีที่แล้ว +1

      300-400.000km között. Nekem 374500km-nél jött elő hogy már érezhető volt a kellemetlen rezonancia az utastérben és nagyon hangos volt a motor. Aztán láttam üzemanyagszűrőcserénél a ház aljában a fémreszeléket és tudtam hogy ez most nagy számla lesz.

    • @vwzolee
      @vwzolee 2 ปีที่แล้ว

      @@Dixeinsteinss köszi, akkor nekem még sok van... Mennyibe fájt a javítás, ha nem titok?

    • @Dixeinsteinss
      @Dixeinsteinss 2 ปีที่แล้ว

      nagynyomású felújítás, 4db új siemens-vdo injektor, szűrő, gázolajcső, munkadíj br 690.000ft

    • @p.t9660
      @p.t9660 2 ปีที่แล้ว +2

      Ez erősen függ mire használod mennyit mész vele adott hónapban éveben ezt nem lehet még csak megsaccolni sem
      mindenki mást fog neked írni ha ezt kérdezed mivel mindeki máshogy használja az autoját.

    • @endremurvai6136
      @endremurvai6136 2 ปีที่แล้ว

      Más csatornán a szerelő azt ajánlotta, hogy 250.000 körül érdemes felújíttatni vagy cserélni bármelyik autónál,akkor harmadába fog kerülni ahhoz képest,mintha mindent vinne magával.

  • @screenstome
    @screenstome ปีที่แล้ว +2

    Aszongya, nem volt vele nagy gond...erre a fel autot licsereltek...😂

  • @gergelyb1409
    @gergelyb1409 2 ปีที่แล้ว +6

    Ugyan már 🤣
    Mihez képest? Egy 20l/100km benzintemetőhöz képest biztos.
    De az 1.4 TSi Leonnal néha bemegyek 5l alá hosszútávon. NA

    • @sandornagy8149
      @sandornagy8149 2 ปีที่แล้ว +1

      Sebesség kérdése. Valoszinűleg nem pályán mész be 5 alá.

    • @gergelyb1409
      @gergelyb1409 2 ปีที่แล้ว

      @@sandornagy8149 pályán ez sem fog bemenni 5 alá.
      Nekem 6,5 körül volt, stage 1 óta 7 felett.

    • @zsoltjenopapp6318
      @zsoltjenopapp6318 2 ปีที่แล้ว +2

      Csak az 1.4 tsi vszinű kissebb eséllyel megy el 470 ezer km t.....ezért vettem anno inkább 2.0 dizelt.
      Ugyanis én személyszerint egy 150 ezret futott dizelt, bátrabban meg mertem venni.
      50 ezret futott tsi re nem volt plusz 2.5...3 millióm

    • @gergelyb1409
      @gergelyb1409 2 ปีที่แล้ว

      @@zsoltjenopapp6318 Én 1 éve vettem 140ezerrel a TSi-t....🤣 igaz csak 6 éves, és évi 6-8 ezret megyek, szóval ennyit erről.

    • @zsoltjenopapp6318
      @zsoltjenopapp6318 2 ปีที่แล้ว

      @@gergelyb1409 Én 25ooo...3ooookm /év miatt nem mertem tsi.t venni.

  • @matyasvasarhelyi4316
    @matyasvasarhelyi4316 2 ปีที่แล้ว +1

    nem is gondolná az ember hogy egy ford volt már tréleren.

  • @ww95
    @ww95 2 ปีที่แล้ว +1

    18-20 milláért már jó kis elektromos kocsikat lehet kapni. Minek akkor ilyen füstös bűzös dízellel szennyezni a környezetet, tönkre tenni a gyerekeink és a saját tüdőnket?!

    • @nemka_muzik
      @nemka_muzik 2 ปีที่แล้ว

      🥱

    • @misipincsak3324
      @misipincsak3324 ปีที่แล้ว +6

      Fogdmánbe a pofádat.

    • @anominusz.szigma
      @anominusz.szigma ปีที่แล้ว +2

      A többségnek még 10 sincs a villanyos dodzsemekre, amivel nem ajánlatos a konnektortól nagyon messze menni, kimenni a városból, mert lemerül. 🤔

    • @akosfazekas9872
      @akosfazekas9872 ปีที่แล้ว

      ​@@misipincsak3324és ha nem?

    • @bakerjimy7152
      @bakerjimy7152 15 วันที่ผ่านมา

      ....és ki fogja javitani az elektromos autókat.?még a toyota szakszervízben sem értenek hozzá!Még a benzinesekkel sem bírnak el😂😂😂

  • @gyorgyschaffer1347
    @gyorgyschaffer1347 2 ปีที่แล้ว +6

    Ne vegyen senki! Olyan szarok ezek hogy kettő kell belőle ezért most vettem még egyet az enyémbe 417van csak amit vettem az újszerű abban csak 280🤣
    . Teszem hozzá hogy 15 éve valaki azt mondja hogy vegyél egy fordot pezso motorral lehet hogy még meg is vertem volna🤣 gyengébbek kedvéért vicc! Azért vettem mégegyet mert kellett mégegy autó és mivel az elsővel meg vagyunk elégedve azért maradtam a típusnál!

    • @adamjuhasz7552
      @adamjuhasz7552 2 ปีที่แล้ว

      Engedd el mindenki csinál orbitális hülyeséget az életében. Én gyerekkorban megfogtam az áramot pedig szóltak, hogy ne tegyem. Tudod hányszor fogtam meg az áramot életem során? Egyszer! Te meg vettél két Galaxit....

    • @p.t9660
      @p.t9660 2 ปีที่แล้ว +1

      Nagyon okos hozzáállás az ön részéről még bele írhatta volna hogy kínálat aljárol vette mind a 2 öt és az ember
      megspórolna egy kommentet.
      1 kelett volna venni kezit csokollom de azt a kínálat tetejéről.
      És nincs sírás utánna.

    • @gyorgyschaffer1347
      @gyorgyschaffer1347 2 ปีที่แล้ว +6

      @@p.t9660 szarkazmust értené nem lenne gond! Amikor 2 autó kell akkor 2 autó kell . Akkor leírom hogy ön is értse, hogy meg vagyunk elégedve az öreggel hiába 16 éves kellett mégegy autó és vettem egy 8 éveset hiába van benne 280 újszerű az autó.

    • @p.t9660
      @p.t9660 2 ปีที่แล้ว +2

      @@gyorgyschaffer1347 Mai világban nincs olyan hogy szarkazmus mert mindent komolyan gondol mindenki , ha ön erre gondolt
      akkor természetes elnézést.
      Magyar viszonyok között meg fölleg nincs humora az embernek de mindegy ez már nem ide tartozik.