Ford S-Max - A család legjobb barátja

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Igazi 7 személyes kezesbárány. A hétszemélyesek között is unikum, többek között a helykihasználás lehetőségei miatt. A többit megtalálod a videóban!
    - -
    autovizsgalat.hu​ | +36 (70) 770-9842 | info@autovizsgalat.hu
    Ne indulj el használtautót nézni szakértő segítség nélkül!
    Ha tetszett a videó, lájkold és oszd meg, hogy mások is láthassák! Ne felejts el feliratkozni a csatornára!
    Feliratkozás a csatornára: bit.ly/autoviz...
    Facebook oldalunk: / autovizsgalat.hu
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 94

  • @LeventeZoltanKovacs
    @LeventeZoltanKovacs 13 วันที่ผ่านมา +1

    Nekem 10 éve van meg, nagyon elégedett vagyok vele. 135.000km-en 7,2 átlag fogyasztás, sok km városban. Egy ideje keresem a 3 független hátsó üléssel rendelkező autót, de nem találok semmit ami megfelelne. Röviden, szuper autó

  • @tzoli7223
    @tzoli7223 2 ปีที่แล้ว +10

    Nagyon jó rész volt. Sok hasznos infó. Fordos vagyok 16éve. Gondolkodom idővel S vagy C maxban. Köszönjük Tibor hogy te azért bemutatod a Fordokat is.

  • @istvanurmos5740
    @istvanurmos5740 2 ปีที่แล้ว +7

    Tibor , ilyen autóban gondolkodom. Ismét igényes ,gyakorlatias a bemutató. Csak ívy tovább Tibor ,ne tünj el :)

    • @autovizsgalat
      @autovizsgalat  2 ปีที่แล้ว +2

      Köszönöm, nem fogok! :)

  • @Janos-km3jf
    @Janos-km3jf 2 ปีที่แล้ว +2

    Nagyon jó lett. Még több ilyet.
    Amúgyis tetszenek a Fordok. Cégnél Transit az áruszállító és imádok vele járni.
    Mondod hogy Galaxy-dban még gyáriak a porlasztók 500e km-nél...
    Nekem 159-es Alfám van 1.9 jtdm (150 lovas) abban is még szintén gyáriak pedig 350e van benne...mégis sokan megkérdőjelezik.

  • @krisztiancsorba1405
    @krisztiancsorba1405 2 ปีที่แล้ว +4

    Sziasztok.5 éve használunk a családdal egy powershiftes 2.0est.
    220000el vettük 250nél hibát jelzet a váltó.természetesen beleszaladtunk egy kóklerbe 2kilóval levett és semmit nem csinált csak kitörölte a hibakódokat géppel csinált egy váltó tanítást utána egy hónapra újból hibát jelzett.ekkor már jobban utána néztem a dolgokanak váltó téren.megtudtam hogy a szolenoid szelepeket a a váltóban felhalmozódó apró fém és müanyag darabkák akasztják meg,tönkre nem meg tőle csak elakad de gép azt hibát hozza hogy rossz a szelep.
    Ezek után kerestem egy megbizható szerelőt aki szintén 2 kilóert kitakarította az egész váltót kicserélte a torziós rugók közötti műanyag hézagolókat.most 330000nél tarunk probléma mentesen.

    • @toddzos79
      @toddzos79 ปีที่แล้ว

      Szia! Elkérhetném a szerelő elérhetőségét? Előre is köszönöm

    • @krisztiancsorba1405
      @krisztiancsorba1405 ปีที่แล้ว +1

      @@toddzos79 szia.már csak arra emlékszem hogy pesten vannak a Fáy utcában.a neten biztos megtalálod.

  • @laszlofekete5680
    @laszlofekete5680 9 หลายเดือนก่อน

    Szuper volt.... Köszönöm 🙏
    Lehet kérni autó tipus tesztet....?Egy Chevrolet Orlando vadgy egy Captíva tipus érdelkelne...🤔

  • @jurajklasta6126
    @jurajklasta6126 ปีที่แล้ว

    Jo teszt volt fiuk, koszi. Nekem volt Ford Galaxym 2014 M6, amivel 5 evig jartunk es volt benne 250ezer km. nagyon megvoltam elegedve vele, de a sokat futott kilometerek vegett eladtam, utanna vettem Alfa Romeo Stelviot a felesegemnek, magamnak meg AR Giuliat. Most kb 1 ev mulva arulom a Giuliat es ujra Ford Galaxyban vagy Smax ban gondolkodom, amit majd megkap a felesegem meg a gyerekek es en meg viszem a Stelviot 🙂

  • @janosst695
    @janosst695 2 ปีที่แล้ว +1

    Jó kis video lett, de ne gondold hogy annyira rossz lenne a fogyasztása egy 2.0 benzin szívonak. Viszont nekem 2,5t benzines fenevadam van és nem tudok rá panaszkodni! Sőt a legjobb Tuning alap a nagy családosoknak!

  • @balazsgal9450
    @balazsgal9450 ปีที่แล้ว

    Nekem 2.0 szívó benzines S Max van imádjuk tökéletes családi autó

    • @zoltankontar8061
      @zoltankontar8061 11 หลายเดือนก่อน

      Szia ,fogyasztása városban hogy alakul?

    • @sajatApamVagyok
      @sajatApamVagyok 7 หลายเดือนก่อน

      Mennyit töltesz utána 1000 kilométerenként?

    • @sajatApamVagyok
      @sajatApamVagyok 7 หลายเดือนก่อน

      ​@zoltankontar8061 9liter

  • @arpeen2
    @arpeen2 2 ปีที่แล้ว +7

    automata valto eseteben, sokszor azert megy tonkre mert (csakugy mint a fekfolyadek eseteben) rengetegen az eletben le nem csereltetik az olajat

  • @mazomilking
    @mazomilking ปีที่แล้ว +2

    Az S-Maxban a subwoofer a padloban van,a sofor hata utan.Ha van. Elol kozeppen egyszeru hangfal van

  • @KonzolConsole
    @KonzolConsole 2 ปีที่แล้ว +1

    szia. ha lesz időd bemutathatnád a konkurens renault espace v-t is. ha kell viszem az enyém

  • @kovatspista
    @kovatspista 2 ปีที่แล้ว

    Tibor, a PowerShift váltókból mindenik problémás, vagy van esetleg egy évjárat ahonnan már megbízhatóbbak? Vannak Aisinn váltós SMaxok/Mondeók is? Köszi a videót, sok sikert a továbbiakhoz is!

  • @janosgruner3163
    @janosgruner3163 ปีที่แล้ว +2

    Nekem egy WV ceddy. 1,6 TDI van , teljesen jó és praktikus .
    Kényelmes hosszú távú utazáshoz, sok hely van benne, és nem fogyaszt sokat.
    És megbízható !

  • @jimmbesz
    @jimmbesz หลายเดือนก่อน

    Mi a véleményed a benzines motorjairól?
    Illetve van évjárat vagy fl melyik évjáratot érdemes keresni vsgy kerülni shol több a hibásodás?!
    1 generációs érdekelne ezekből.

  • @foldonkivuli4743
    @foldonkivuli4743 2 ปีที่แล้ว

    Nagyon tetszett a videó 🙋 köszi szépen

    • @autovizsgalat
      @autovizsgalat  2 ปีที่แล้ว +1

      Köszönöm a visszajelzést!

  • @balintmagyar3285
    @balintmagyar3285 2 ปีที่แล้ว +1

    Ezeknek az üléseknek a praktikuma, ami előtt meg kell hajolni! Amilyen vékonyak, és vízszintbe összecsukhatóak. Zseniális. Nem úgy minta hétszemélyes Loganunkéi. Persze nem is annyiért. Azért a hétszemélyes NV200-unkat nem adnám érte. 😉
    Ismételten köszönjük a korrekt és nagyon informatív videót! További jó munkát kívánok!

  • @jamboo01
    @jamboo01 2 ปีที่แล้ว

    Egy ilyesfajta karosszéria javításnak mennyire kell az árban tükröződnie? Vagy ha jól van megcsinálva, akkor mehet piaci áron? Engem személy szerint amúgy nem zavarna, ha nincs összegányolva.

  • @phenomline1750
    @phenomline1750 2 ปีที่แล้ว +1

    elég jól tartják az árát a hasonló korú modellek.

  • @hdpsycho533
    @hdpsycho533 2 ปีที่แล้ว

    Szia Tibi!
    2 kerdesem lenne szemely szerint a Galaxyhoz.
    1. Az elso lokos mogotti active grill shutter-t kilehet szedni a lokosbol? (lehet hogy nem active, de igy találtam a neten) Elegge ossze van torve, es 100km/h felett be rezonal. Lesz abbol baj ha kiiktatom?
    2.
    A videoban is látható motortetben, a lepattinthato motorburkolaz folott látható egy puha gumi burkolat a porlasztokon. Nos azt nekem megette a homerseklet. Hol tudnek olyat beszerezni? Valaszaidat elore is koszonom :)

  • @szabolcsarva6116
    @szabolcsarva6116 2 ปีที่แล้ว +2

    Apámnak volt egy ilyen verdája diesel hajtással.Tönkrement az üzemanyagpumpája,mindennel együtt félmillió forintot kóstált a csere.Azt mondta apám,többet soha.

    • @autovizsgalat
      @autovizsgalat  2 ปีที่แล้ว +13

      Ez az autó közel 1,8 tonna. Ugyanez benzinesben bő 3 literrel többet fogyaszt, tehát a kedves papának 100 000 kilométerenként a dízel hajtás garantáltan spórolt 1,5 millió forintot, ebből költött vissza félmilliót. Nem biztos, hogy olyan rossz deal...

    • @szabolcsarva6116
      @szabolcsarva6116 2 ปีที่แล้ว

      Köszi a választ.Amúgy mikor várható egy Opel Corsa E teszt,csak azért kérdezem,mert most egy D-vel veretek,nagyon szeretem,viszont szeretnék 1 fiatalabbat,benzinest,és örülnék ha tudnám,mire kell figyelni a vásárlásnál.További sok sikert kívánok,jók a videóid,csak így tovább.👌👌👌✌️👏👏👏

  • @turiddu773
    @turiddu773 ปีที่แล้ว

    ebben is a hirhedt delphi befecskendező rendszer üzemel?

  • @jancsikus
    @jancsikus 2 ปีที่แล้ว +1

    6:37 Bizony, józanodjanak ott ki, ahol berugtak :)

  • @peterkiss4686
    @peterkiss4686 2 ปีที่แล้ว +1

    A Szíkgát háttérben a Piremonnal!

  • @bais28
    @bais28 2 ปีที่แล้ว +2

    Ford PowerShift váltó kerülendő. Az Aisin verziíó jó. Inkább kéziváltóst vegyetek. Motorból a benzinesek mind kuka, zabálják az olajat. Csak a diesel jó belőle....stb stb

    • @TheMzs1978
      @TheMzs1978 2 ปีที่แล้ว +1

      Powersifttel sincs gond csak tudomásul kell venni hogy 200-220ekm-nel rá kell locsolni 1milt

    • @lacike767
      @lacike767 2 ปีที่แล้ว

      És melyik modelbe van az Aisin váltó ?

    • @shadowdoom6477
      @shadowdoom6477 2 ปีที่แล้ว +1

      2.5 jó nem?

    • @gerrardsteven2135
      @gerrardsteven2135 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TheMzs1978 az már kurva nagy gáz

    • @janosst695
      @janosst695 2 ปีที่แล้ว

      Hát te hülye vagy🤣
      A 2,5t 5 hengeres verziót meg nem is ismered. Az hol eszi az olajat? Csak azért kérdem mert nekem is az a modellem van és nem döcőgni szoktam vele hanem pályázni is! Amúgy igen a 2.0 4 hengeres az eszi az olajat de szépen.

  • @Dzsinn1
    @Dzsinn1 2 ปีที่แล้ว

    Ebből a fészliftből az 1.6 tdci ok lehet? 2010 utáni, 8 szelepes verzió. Általában 100-300 kg terheléssel, kb.20% város, a többi országút, főút, 100 körüli tempó.

    • @Dzsinn1
      @Dzsinn1 6 หลายเดือนก่อน

      Senki..?

    • @wsdafh
      @wsdafh หลายเดือนก่อน

      @@Dzsinn1 a cégnél van egy 1,6-os 2013-as évjáratú 5 személyes. 275e van már benne. Kuplungozni egyszer már kellett 200 körül, valamint volt egy hűtővízcső repedés rajta. Valamint a magyar utak sem kímélik a futóművét, de ezeket leszámítva komolyabb probléma nem volt vele. Nem egy versenyautó (igazából ez a motor inkább a Focusba való), de lehet vele szabályos keretek közt szépen közlekedni. Pakolhatóság szempontjából ezerszer jobb, mint bármelyik kombi. Valószínűleg a 2,0 140 lóval sokkal jobb lett volna, de akkoriban az akkora felár volt (azzal a motorral egy csomó drága extra is volt hozzá), hogy inkább ezt választottuk. Részecskeszűrővel eddig nem volt probléma, bár nagyon sokat jár pályán. Lehet, hogy azért nincs még vele gond? Méretei ellenére egészen jól lehet vele parkolni. Nagyjából bármelyik szervizben meg tudják szerelni. Gödön az ESS elég jó, ha közelben laksz, őket ajánlanám. Alkatrész van hozzá, hiszen van belőle bőven és sok alkatrésze más típussal azonos.

  • @viktorspanner2066
    @viktorspanner2066 11 หลายเดือนก่อน

    Szia Tibir! Hol talállak meg tèged titeket? Ha esetleg szeretnèm ha átnèznèl egy ilyen autót

    • @autovizsgalat
      @autovizsgalat  10 หลายเดือนก่อน +2

      autovizsgalat.hu

  • @shadowdoom6477
    @shadowdoom6477 2 ปีที่แล้ว +1

    Tibor a benzin motorokrol tudnál nyilatkozni? 😇

    • @janosst695
      @janosst695 2 ปีที่แล้ว +1

      Hali
      Nekem volt egy 2008-as 2.0 benzines 4 hengeres modellem. Sajnos a típus beteg motor miatt lett eladva. Eszi az olajat de rendesen. Most már több mint 2 éve egy 2009-es 2,5t ST Titanium S 5 hengeres szériát hajtok és igazán boldog vagyok, mert persze a teljesítményhez kell a fogyasztás de nem olyan sok! Csak ajánlani tudom mert eddig csak kopoalkatrészekre kellett költenem, ami természetes normális! Nekem 3 gyerek mellé kellett a teljesítmény de a dieselt utálom. Szóval én ezt a 2,5t ST nagyon ajánlom.

  • @Schumaher7305
    @Schumaher7305 ปีที่แล้ว

    Heloo, a 2.0 benzines (Mazda eredetu ) motorol mi a velemenyed? Egy 2.0 benzines S-max ot venek es akarnam tudni mire kell figuejek, tipus hibak stb?

    • @Doszi78
      @Doszi78 ปีที่แล้ว

      Nálam a 2000-es benzines motor van a mondeóban és az s-maxban is. Nagy megelégedéssel használjuk, a fogyasztás is vállalható szerintem. Az s-max átlagja úgy 8 körül mozog, a mondeóban az olyan 7. Persze ez lábfüggő. Az olajfogyasztást szokták hibaként emlegetni de szerencsére mindkettő mentes ettől a problémától.

  • @29Janika
    @29Janika 2 ปีที่แล้ว

    Klafa informatív a videó, d evagy sikerült átsíklani felette vagy a benzines motorról nem esett szó. A későbbi 1.5 Ecoboost motor milyenre sikerült?

    • @shadowdoom6477
      @shadowdoom6477 2 ปีที่แล้ว

      Ecoboost alapból egy kudarc....

    • @Doszi78
      @Doszi78 ปีที่แล้ว +1

      Nálam a 2000-es benzines motor van a mondeóban és az s-maxban is. Nagy megelégedéssel használjuk, a fogyasztás is vállalható szerintem. Az s-max átlagja úgy 8 körül mozog, a mondeóban az olyan 7. Persze ez lábfüggő. Az olajfogyasztást szokták hibaként emlegetni de szerencsére mindkettő mentes ettől a problémától.

    • @29Janika
      @29Janika ปีที่แล้ว

      @@Doszi78 na igen, de a fiatalabb modellekben nincs szívó benzin. Nekem szívó benzines CMax II van de mát abból ezek az utolsók, ezért kérdeztem hogy ha fiatalítanéknakkor az 1.5 Ecobbost milyen...

  • @akosszalai1210
    @akosszalai1210 10 หลายเดือนก่อน

    Ezek az ülések Mk 2 be is beszerelhetők?

  • @juliuscreed1985
    @juliuscreed1985 2 ปีที่แล้ว

    Nagyon tetszenek a s max ok. De csak 10ezret megyünk egy évben igy a disel kilőve. Ebből meg a benzines mazda fejlesztésű olajzabáló hírében van. Toyota verso 1.6 vagy 1.8 benzin jó alternatívája lenne ennek az s max nak?

    • @Quercuscerriscerris
      @Quercuscerriscerris 2 ปีที่แล้ว +4

      Dizellel is lehet menni 10.000km-t évente.

    • @expamandro
      @expamandro 2 ปีที่แล้ว +2

      Mi csak 6.000km megyünk évente az 1.6TdCi-vel. Néha megnyomatjuk hosszabb úton is.

    • @juliuscreed1985
      @juliuscreed1985 2 ปีที่แล้ว +2

      @@expamandro Sajnos a 10 ezer km ből zömiben 7ezer km rövidtávon városban lenne.

    • @shadowdoom6477
      @shadowdoom6477 2 ปีที่แล้ว

      @@Quercuscerriscerris csak értelme nincs....

  • @gyorgyschaffer1347
    @gyorgyschaffer1347 2 ปีที่แล้ว

    Csakagalaxy🥰

  • @dgsdgdsgsdgdgsdfg5103
    @dgsdgdsgsdgdgsdfg5103 ปีที่แล้ว

    A dsg az miota robotizalt ? 🫣😂😂

  • @kornels7176
    @kornels7176 ปีที่แล้ว

    16:40 csak jól kell tudni kérni... 😁

  • @krisztianomboli3972
    @krisztianomboli3972 2 ปีที่แล้ว +1

    Wow, hihetetlen hogy milyen sok hibalehetõség van....a megbízhatóság jegyében......a 12 éves japán autóm még nem volt szerelõnél....de nagyon paraktikus lehet

  • @krisztiankalman950
    @krisztiankalman950 2 ปีที่แล้ว +1

    Ez a Ford szopkodás ami itt megy, már kezd gyanús lenni :)

    • @autovizsgalat
      @autovizsgalat  2 ปีที่แล้ว +15

      Az előző részben Renault-ot szopkodtunk, azelőtt Tesla-t. Többször szopkodtunk már Fordot is, és valamiért rákaptunk az ízére, ezért szimpatikus volt ezt a márkát újra szopkodni. Megígérem, hogy a következő részben más márkát fogunk szopkodni, de kérem legyen résen, mert biztos fogunk még Fordot szopkodni újra és akkor lehet gyanús újra! :D

    • @krisztiankalman950
      @krisztiankalman950 2 ปีที่แล้ว +2

      @@autovizsgalat értem. Köszönöm hogy időt szakított a válaszra.

    • @attiska
      @attiska 2 ปีที่แล้ว

      A Totalcar féle japán faszszopkodás gondolom nem zavar.

    • @tamaslenart2884
      @tamaslenart2884 6 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂😂 ez jó ​@@autovizsgalat

  • @gkallai
    @gkallai 2 ปีที่แล้ว +1

    Asszem 19-es a kerekanya es kupak nelkul lesz 18as

    • @mazomilking
      @mazomilking ปีที่แล้ว

      A kupakkal 21, kupak nelkul 20

  • @gerrardsteven2135
    @gerrardsteven2135 2 ปีที่แล้ว +1

    ja a szélvédő fűtés / elsőnél / meg piszok balesetveszélyes is sokan szidják szürkületkor semmit nem látni ki előre stb.......

    • @WodooChile
      @WodooChile 2 ปีที่แล้ว +6

      Ha baj van a látással, időben el kell menni szemorvoshoz.

    • @krisztiankalman950
      @krisztiankalman950 2 ปีที่แล้ว +2

      Marhaság.

    • @Janos-km3jf
      @Janos-km3jf 2 ปีที่แล้ว +2

      Hülyeség...céges Transitban is fűthető a szélvédő és tökéletesen kilehet látni

    • @stierbinszky
      @stierbinszky 2 ปีที่แล้ว +2

      Ez hülyeség, abszolút nem zavaró.

    • @janosst695
      @janosst695 2 ปีที่แล้ว +3

      Szürkületkor felkéne kapcsolni a lámpát🤣😅

  • @sandororsos8184
    @sandororsos8184 2 ปีที่แล้ว +2

    Bal hátulja kompletten le lett csapva. Így biztos vagyok benne, hogy a futómű is kapott. Nem kellene semmi pénzért.

    • @autovizsgalat
      @autovizsgalat  2 ปีที่แล้ว +30

      Mekkora szerencse, hogy - bár nem látta az autót - de biztos benne, hogy sérült a futómű...
      Mi átvizsgáltuk az autót és nincs futómű sérülése. Egyébként, ha például elgörbül egy lengőkar és szakszerűen cserélik, akkor ez miért probléma a későbbiekben? Ez egy használt autó korábbi sérüléssel, amit javítottak. Hova jutna a világ, ha minden autót kidobnánk, ami korábban sérült volt?

    • @attilab.2818
      @attilab.2818 2 ปีที่แล้ว +3

      @@autovizsgalat én megértem az ő álláspontját is. 3 napos autómba a szervizben beletolattak. Javítás után pár héttel már ment is eladásra. Képtelen voltam együtt élni a tudattal.

    • @0524Robert
      @0524Robert 2 ปีที่แล้ว

      @@autovizsgalat :D:D:D

    • @shadowdoom6477
      @shadowdoom6477 2 ปีที่แล้ว

      @@attilab.2818 Beteg vagy a fejedre ember....

    • @shadowdoom6477
      @shadowdoom6477 2 ปีที่แล้ว

      @@0524Robert mi a vicces? 😁

  • @sergejszajbaver927
    @sergejszajbaver927 2 ปีที่แล้ว

    Pár vágóképen látszik a rendszám, értelme leszeni nem sok volt.

  • @bakerjimy7152
    @bakerjimy7152 3 หลายเดือนก่อน

    Amerikában más lehet A FORD😂

  • @expamandro
    @expamandro 2 ปีที่แล้ว +3

    Ez a fekete mint egy halottas kocsi. Más színben jöhet :)

    • @expamandro
      @expamandro 2 ปีที่แล้ว +4

      @Géza Danó Fontos a színe. Ha nem lenne fontos másoknak sem akkor minek készítenek a gyártók több színt? Butaságokat beszélsz :)