TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE : TRAIL NEO RETRO ? | TEST MOTORLIVE
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE : Triumph crée la surprise avec le lancement de son Scrambler 1200, décliné en deux versions dont une version "trail" baptisée Triumph Scrambler 1200 XE. Essai dans les chemins de l'Alentejo, dans le Sud du Portugal.
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Meilleurs voeux à vous MOTORLIVE et big up à Eric car ont sent sa joie et sa passion de piloter cette magnifique Scrambler !🙂
Quand je pense que cette Scrambler 1200 XE a de meilleures capacités en offroad que la Tiger 800 XCa (garde au sol plus importante, débattement plus conséquent, meilleures suspensions, meilleurs freins, jantes sans chambres à air, roue en 18 pouces à l'arrière, des vrais pare-mains renforcés en métal de série, garde boue haut), j'ai hâte de voir la prochaine génération de Tiger 800 XC le jour où elle sortira ! 😃
Elle semble vraiment fantastique, un vrai trail et non une moto juste lookée scrambler à mes yeux 😎
Salut Matt ! Exactement ce que pense aussi, après avoir vu ton test j'ai été encore plus convaincu par cette moto👍. Je l'ai acheté sans regret, j'ai préféré la version XC plus basse et noire, et c'est que du bonheur en offroad 😁👌.
Salut Eric, ce que je trouve génial, c'est le fait qu'on te voit adorer cette machine comme un gamin, tu prends ton pied comme pas possible, et rien que ça, c'est jouissif et ça en dit bcp sur la bécane, merci et continue comme ça !
Bel essai comme d'hab✌️Belle moto, oui 15 000€ mais Triumph ils mettent des métaux nobles et la finition et le style sont toujours impeccables. Une moto qui fait rêver
Hate de voir un test de cette Triumph scrambler 1200 XE versus un maxi trail comme la Africa Twin
La santé a toute l'équipe pour que vous puissiez nous faire rêver encore et encore .... (Eric ta joie sur cet essaie est communicative ;) ) faites tourner l'info si dans l'été vous vous rendez sur un rassemblement (trail ) ça ferait plaisir de partager un café ou autre ...
Tout de bon a tous !!!
Magnifique engin au potentiel incroyable, mais 15.000 boulets pour se faire cramer le mollet .... ça fait cher le barbecue. Mais bon, elle est belle.
Excellent, vos essais. Rigueur et joie communicatives. Bonne musique aussi; ce qui contraste encore plus avec les autres. Bien vu à l’équipe; vous êtes parmi les meilleurs
Oh ce début d'année sur Motor Live... topissime.
Merci !
Triumph a frappé fort et juste 👌 Elle n'a pas de concurrente directe sur son segment et dans ce style, ça devrait cartonner ! Seul son prix la rend exclusive mais la qualité est là, donc pourquoi pas 👍
Beaucoup attendaient un trail épuré pour changer des maxi-trails routiers, et Triumph l'a fait 😀 car oui clairement avec ses spécificités niveau garde au sol et suspensions, c'est plus un trail qu'un scrambler on va pas se mentir.
Tant mieux je préfère personnellement avoir une moto bien haute comme ca. On est le roi du monde à son guidon 😎
@Eric PHILIPPE ahah non même les potes ont le même ressenti sur cette machine, on est d'accord 😃
Autant on pouvait déjà se poser la question avec la Ducati Desert Sled, autant là il n'y a pas de doute, c'est un vrai gros trail épuré très stylé ✌
Une bonne année à toute l'équipe .
Vraiment une belle machine cette petite Triumph.
Meilleurs vœux à MOTORLIVE
Salut à toute l’équipe!
Meilleurs vœux à vous pour cette nouvelle année, et merci encore pour ce test. La bécane semble hyper joueuse, et les finitions parfaites...
100% des dernières technologies Triumph embarquées dans un scrambler qu’à la gueule d’une Bonneville! C’est beau...
Ça me donnerait presque envie de remplacer mon Tiger! Ahah
Encore merci et à bientôt 👋🏻
Une merveilleuse année à tte l'équipe, continuez comme ça on en redemande !
La bécane de rêve ..pour moi !
La même ! ;)
Pour moi aussi
Salut Éric, ça a l'air d'être un sacré jouet c'te machine. Triumph a un très beau style, tout à un prix c'est valable pour tout.
La piste et le paysage sont magnifiques ! Merci pour cet essai, qui donne envie de partir à l'aventure ✌️
superbe machine et bel essai!! Dommage qu'ils ne l'ont pas sortie il y a 6 mois, j' aurai craqué, maintenant je roule en f850gs...mais bon pas de regret! bonne année à tous
En force Motor Live ! chacune la sienne ;) !
Salut
Elle claque sa mère cette Triumph, dommage qu'il n'y à pas de concessionnaire dans les Hautes-Alpes pour l'essayer!
La bonne année à toutes l'équipe
V
Bonne année et surtout bonne santé a toi Eric ainsi que toute l'équipe MOTOR LIVE !! super vidéo une fois de plus ;)
Le pilote était bien équipé, même avec un pistolet! Le Portugal est-il si dangereux?!
Meilleurs voeux à vous MOTORLIVE
et à tous ceux qui vous suivent régulièrement!!
@Eric PHILIPPE
Oui, ah ah ah ah, il faut que quelqu'un travaille ... MAIS,
tu as fait du bon travail, et c'est un vrai Scrambler, qui est meilleur que beaucoup de maxi-trail sur le marché.
C’est une superbe machine. Et ça donne un peu de renouveau à la gamme Triumph qui tournait un peu en rond. Pas sur quand même de faire le Dakar avec : un simple pantalon de pluie se collerait direct sur les post d’échappement.
Bonne année à toute l équipe
Superbe essai comme d habitude. Penses tu que La chaleur du pot sera supportable en été ? A part ça elle donne envie ✌
Bonne année 2019 a toute l'équipe!! Merci Eric pour cet pampa test :)
Yes !! Merci Éric 🎉👍✨ Je l’attendais avec impatience cet essai.. moto comme je l’imaginais, elle donne le sourire. Sûrement pas aussi efficace qu’une Africa Twin mais tellement plus jolies et sûrement à l’aise sur route 50 / 50. Le SUV de la moto 😂 Je pense bcp mais alors bcp plus efficace que la desert sled de Ducati. Après très élevé en prix, je vais rester sur mon CRF 250 RALLY 😅
Pas aussi efficace qu’une Africa twin 😂 les japonais son à l’âge de pierre à côté de triumph
J'ai eu l'impression de regarder du patinage artistique... J'attendais la chute... (Dsl Éric ! Je ne remets pas en cause ton talent de pilote mais que te voyais partir en mode foufou)
Bonne Année motorlive
J'ai terminé dans le caniveau après une envie de faire de la moto un jour ensoleillé fin décembre. Résultat, clavicule cassée même avec toute les protections possibles et boite de vitesse morte. J'ai pas encore le devis pour la réparation de ma boite de vitesse pour une GS500, mais je pense que je préfère me vautrer 1000 fois en GS500 qu'une fois en Scrambler 1200 x)
C est un régal de te voire prendre du plaisir sur cette moto, et les sentiers sont magnifiques.
Par contre elle me semble excessivement chère au regard de ce jouet in peu kitsch.
Pouvez vous nous donner les noms ou artistes des musiques ? car elles sont toujours introuvables.
Au plaisir de vous retrouver très vite .
je viens de revoir la vidéo et a 2,12 je trouve que les durites de freins avant flotte un peu trop au vent.
je pense que en off road une branche aurais vite fait de les arracher.
peut être que je me suis trompé en regardant la vidéo ?
Dommage que l’échappement chauffe ainsi, je me verrai bien dessus avec le petit « pare brise » pour rouler loin. Mais l’été a 40 dans le Sud est ce que ça sera supportable.???? Si chouette vidéo comme d’hab.
Éric il est en kiff!!
Vous avez une idée du prévisionnel de ventes? Parce-que autant la xc sera une street scrambler ++ donc pour des mecs qui font de la ville et qui sont un peu stylés, autant là, j’ai du mal à voir quel type de motard va acheter ça. Les puristes trail iront sur une Africa twin ou une gs.
Et je mettrais plutôt la xc en face des nine t et ducati scrambler.
Les bobos hipster, vendue 1 an après l'achat avec 3k5 de kilomètres :)
Triumph Mais fait que des supers motos ces deux dernières années ! Je pense qu’il n’y a que la Tiger Sport qui pour l’instant est bâclée !
Bonne année l'équipe ! Franchement sympa cette scrambler mais perso j'attends la nouvelle KTM 690 Enduro R ! Vous faites le test bientôt ? :D
Salut Eric, je mesure 1m74, penses-tu que ça pourrait jouer, notamment à l'arret aux feu rouge ?
Superbe monture. Elle est super agréable à conduire. J’ai juste une question sur le casque. Le packtalk bold il est collé ou clampé sur le eux-zero ? Parce que je préfère clamper que coller. Quel a été le choix du micro ? Merci d’avance pour les réponses
Très chouette cette essais ! Allez vous essayer la Ducati desert sled ?😘
Chouette morceau mais p'tain, faut vendre un rein ! J'ai rêvé où Eric nous a sorti des rires/gnark-gnark à la Christophe Lambert ?
J'avais hâte de voir ou c'est qui va s'vautrer l'gamin , mais non... Tous beau! Bravo Éric beau reportage mais je trouve que ça fait trop Néo chic pour s'enrouler en rouleau de printemps!
@Eric PHILIPPE Hahh non j'ai manqué ça???
Superbe essai, juste une chose la Tiger 1200 a un débattement de 190 av et 193 ar, on est loin des 250 comme dit dans les commentaires d'Eric??? Sinon à la place de ma Tiger 1200 Xca et bien moi j'ai craqué 😉
Super ce terrain !! on dirais que vous êtes en Afrique
Salut Ricky, tu avais pris ton pied avec la ducati scrambler 1100 sport, même si elle a pas les capacités off road de celle-ci, Ducati scrambler ou Triumph scrambler ?
Superbe Essai Eric (comme d'habitude d'ailleurs).
Quid de la comparaison entre la XC et XE ?
Bonne année eric ! Sinon les m50 ne sont-ils pas démesurés pour cette moto ?
Moi aussi j’ai envie de m’amuser comment on fait pour rejoindre l’équipe?j’peux même me taper les modèles A2 si vous voulez 😉Superbe vidéo en tout cas ✌️à vous
Eric PHILIPPE 😭
Bonjour , bonne année, bonheur, santé sérénité et prospérité à vous tous. J'aimerais bien un essai comparatif ducati scrambler 1100 , la 1200 XE et aussi Indian flattrack ?
merci
Bonne année belle essai j'adore la Bonneville mais pas ce modèle de la marque .
C’est quoi le truc avec le garde-la-boue avant ? Un coup en bas, un coup en haut.
Vous avez eu plusieurs motos de test différentes ou c’est modifiable ?
bonjour
un réservoir de 16 litres c'est pas un peu juste pour une 1200 ?
Et toujours ce très gros problème de pot d'échappement qui pour moi est rédhibitoire.
changer mon Africa twin pour cette moto !? meme pas en rêve .
Pas la même utilisation
Bonne année ! Bon Éric tu fais quand la speed twin ?
@Eric PHILIPPE c'est balo! Bon bah je pourrais faire l'essai alors? Huhuhhh
Tu vas finir par nous faire un Dakar toi... 😊
Clémentine où est-tu ? Bon messieurs de motor live à quand les essais de toutes les sportives de 600 à plus de 1000? Depuis que je vous suis il n'y a que la néo rétro cb1000 qui passait sinon pour le reste bof bof mais très bon taf quand même. V
top !V
C'est hallucinant les tarifs Triumph ... je serai curieux de connaître leurs ventes en France sur 2018.
Eric PHILIPPE En effet, les ventes sont plutôt pas mal ! Du coup j’ai creusé le sujet et les ventes sont en grande partie grâce au Street Triple. Indian que je considère comme son concurrent est largué c’est dommage car leurs customs sont tellement mieux je trouve !! 😁
Salut à tous,
à la fin vous parler des commandes pour gopro, ce qui est, visiblement ( je ne me suis pas du tout renseigner :D), une première mondiale et ne même pas en parler dans la vidéo c'est dommage non ?
Merci à vous pour vos vidéo !
@Eric PHILIPPE MDRR, sur la partie vieux jeu, c'est tout à fais normal, je te rejoins sur ce point. Mais tu as compris l'idée si tu capable de m'en parler par réponse youtube vous auriez pu ne serait-ce qu'en parler dans la vidéo, du coup je suis sur ma faim
Pour le tarif comparée aux autre néo retros on en a pour son argent.
Y a du super matos quand même.....
Si on se vautre avec une meule à 15000 ça pique quand même
Exact
Sont où les rétroviseurs ? Démontés pour peur de casse en Off Road ? 😂
DTC
Jamais vu une réponse aussi nulle ! 😂😂😂😂 Sûrement moins de 18 ans. En tout cas j’espère
Les insultes que tu ne vas pas tarder à mettre en sont la meilleure preuve.
Lache un bon prout, ça te fera un grand bien ;) (pour rester dans le même ton)
Combien tu as payé pour réaliser le test off-road Eric ? MDR. On sent que tu as pris ton panard. Elle fait vraiment envie cette meule. Par contre la chaleur ressentie du côté des 2 échappements quid en plein été à plus de 35 degrés ? Peut-être que Triumph proposera en accessoire une solution.
J’ai beau essayer, je ne comprends pas l’intérêt de cette bécane...Un neo rétro scrambler qui au final est plus trail que scrambler, le tout pour un prix largement au niveau de motos de la trempe des Africa Twin, F 850 GS ou ... Tiger 800 😊. Juste un très onéreux exercice de style...
La seule moto qui te transforme la jambe droite en kebab...
Ho ho gamin tu te calme avec la TRIUMPH !! ça t'allait bien mieux la ducati scrambler 1100.
Ennuyeux!!!