【超貴重】西武線で1番珍しい車両に乗ろうとしたら…

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 11

  • @大浜美波
    @大浜美波 2 หลายเดือนก่อน +3

    なにげにアポジー号ですね

  • @morishishi624
    @morishishi624 2 หลายเดือนก่อน

    西武オタクは西武線アプリの車両を見る所で車椅子のマークがあるかどうかで新旧を見分けてます(多分車椅子だった気がする)

  • @kazu-dm8op4ex6u
    @kazu-dm8op4ex6u 2 หลายเดือนก่อน

    今日狭山市から本川越まで旧2000系に乗ることが出来ました。本川越寄りから2+8の編成でした😊

  • @hakutaka3151
    @hakutaka3151 2 หลายเดือนก่อน +1

    本線系統の黄色い電車も今のうちに記録しといた方が良さそうですね♪

  • @のだのだ-q6i
    @のだのだ-q6i 2 หลายเดือนก่อน

    13:20 ✕高架化◎地下化 13:44 ✕中井◎沼袋

  • @mt0812szok
    @mt0812szok 2 หลายเดือนก่อน

    しかも後期車(ドアエンジンが新しい)ですか……。大外れですね

  • @のえる-n6l
    @のえる-n6l 2 หลายเดือนก่อน

    西武の「真っ黄」色。

  • @suzu-kasutera
    @suzu-kasutera 2 หลายเดือนก่อน +1

    西武新宿駅は、いつ1番線と3番線が入れ替わったのですか?

    • @narita_2051
      @narita_2051  2 หลายเดือนก่อน +2

      すいません。逆でした。

  • @剛田鉄道専用動画チャンネ
    @剛田鉄道専用動画チャンネ 2 หลายเดือนก่อน +1

    新2000系の経年は新しいものなら30年ちょいですが、走行機器の設計初年は実質的に55年前なんですね。東急8000系と制御方式や歯車比が同じですし。
    9000系も、台車などの機器は55年前の設計か…101系からの流用(VVVF化後も小改造しつつ継続使用)ですし。

    • @のえる-n6l
      @のえる-n6l 2 หลายเดือนก่อน

      床下に重そうな抵抗器吊り下げてるから