- 200
- 499 183
なりた【交通チャンネル】
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 15 มี.ค. 2020
首都圏を中心に公共交通機関に関する動画をあげています。
若者の視点から鉄道、交通に関する情報を発信出来ればと思っています。
また不定期ではありますが、私自身が普段から考えている事を率直に話す動画も投稿しますので、是非ご覧頂ければと思っています。
投稿本数は1か月当たり3〜6本程度です。
撮影/編集:なりた(本人)
2023年1月14日初投稿
2023年3月26日登録者100人突破!
2023年7月20日登録者500人突破!
2024年3月28日登録者1000人突破!
若者の視点から鉄道、交通に関する情報を発信出来ればと思っています。
また不定期ではありますが、私自身が普段から考えている事を率直に話す動画も投稿しますので、是非ご覧頂ければと思っています。
投稿本数は1か月当たり3〜6本程度です。
撮影/編集:なりた(本人)
2023年1月14日初投稿
2023年3月26日登録者100人突破!
2023年7月20日登録者500人突破!
2024年3月28日登録者1000人突破!
วีดีโอ
今では出来なくなった乗り継ぎルート【鶴見駅→尻手駅】
มุมมอง 6028 วันที่ผ่านมา
#なりた #train #鉄道 #電車 #205系 鶴見線の205系は富士急行線に譲渡されるようですね。
【地元密着】沖縄の航空会社が本土と微妙に違ってるらしい!?
มุมมอง 171หลายเดือนก่อน
#なりた #train #jta #日本航空 #沖縄 もう1度乗りたい路線の一つですね。 撮影日:2024年11月7日
【3時間で2000km】韓国より遠い場所に行く国内線がすごい!
มุมมอง 1.2Kหลายเดือนก่อน
#全日空 #なりた #飛行機 #石垣島 この路線には国際線で使用される機体が使われることもあるそうです。ここから何本か飛行機の動画がアップされる予定です。 撮影日:2024年11月5日
【最強】東京モノレールの空港快速が速すぎませんか?[浜松町駅→羽田空港第1ターミナル駅]
มุมมอง 1862 หลายเดือนก่อน
#なりた #電車 #train #東京モノレール #羽田空港 日本どころか世界でも稀な速度のモノレールだと思います。 撮影日:2024年11月5日
【超貴重】西武線で1番珍しい車両に乗ろうとしたら…
มุมมอง 5K2 หลายเดือนก่อน
#なりた #鉄道 #電車 #train #西武線 #2000系 旧2000系の全廃前にまだ何度か乗りたいです。 撮影日:2024年11月1日、11月11日
【瞬足】京王線の最速列車が早すぎた…【橋本駅→新宿駅】
มุมมอง 1.8K2 หลายเดือนก่อน
#jr #なりた #鉄道 #電車 #train #京王線 この早さなら京王の超特急と名乗っても過言ではないです。 撮影日:2024年11月1日
【想定外】常磐線特急ひたち22号 全線走破の旅
มุมมอง 2563 หลายเดือนก่อน
#鉄道 #jr #なりた #電車 #train #特急ひたち #常磐線 常磐線沿線には今後も足を運んでいきたいと思っています。 撮影日:2024年5月4日 使用させて頂いたBGM th-cam.com/video/fuqphOAE8Vs/w-d-xo.htmlsi=SuxxFME1xRodvFdF
【検証】中央線特化タイプのグリーン車は快適なの?
มุมมอง 3673 หลายเดือนก่อน
#鉄道 #jr #なりた #電車 #train #e233系 #中央線 #グリーン車 まさか鉄道ファン意外にもグリーン車が浸透しているとは思いませんでした。 撮影日:2024年10月15日
【新宿から50分】”東京”のローカル線に乗ってきた【拝島駅→武蔵五日市駅】
มุมมอง 4063 หลายเดือนก่อน
未成線や廃止区間があるのも興味深いです。 撮影日:2024年10月2日 #鉄道 #jr #train #なりた #電車 #e233系
【最終日】藤沢駅の”あれ”が最後だと思ったらまさかの展開に…
มุมมอง 9063 หลายเดือนก่อน
#鉄道 #jr #train #なりた #電車 #湘南 #藤沢 まさかこうなるとは知りませんでした。新しい発車メロディーが待ち遠しいです。 撮影日;2024年9月30日
【29時間】青春18きっぷで行く!夏の東海道・山陽本線の旅
มุมมอง 2423 หลายเดือนก่อน
オープニングはテレ東の某番組を参考にしました。 撮影日:2024年8月7日、8月8日 #jr #鉄道 #青春18きっぷ
【全行程5時間】2026年に進退が決まるローカル線に全区間乗ってきた! 【新見駅→広島駅】
มุมมอง 1564 หลายเดือนก่อน
芸備線を筆頭に全国のローカル線にはお早めにご乗車されることを強く推奨します。 2024年9月現在、東城ー備後落合は大雨の影響で代行バスでの運行となっています。 撮影日:2024年8月7日 #train #なりた #鉄道 #電車 #jr #芸備線 #jr西日本
【残り1%】日本一製造された電車の生き残りに乗ってきた ※お知らせあり【寺前駅→姫路駅】
มุมมอง 974 หลายเดือนก่อน
【残り1%】日本一製造された電車の生き残りに乗ってきた ※お知らせあり【寺前駅→姫路駅】
【最強】停車駅が少ないのに本数が多すぎる電車に乗ってみた。【海老名駅→新宿駅】
มุมมอง 2.3K5 หลายเดือนก่อน
【最強】停車駅が少ないのに本数が多すぎる電車に乗ってみた。【海老名駅→新宿駅】
【山形新幹線】5分遅れた新幹線は遅れを回復できるのか!?【大宮駅→福島駅】
มุมมอง 1.8K5 หลายเดือนก่อน
【山形新幹線】5分遅れた新幹線は遅れを回復できるのか!?【大宮駅→福島駅】
【まもなく引退】所要時間2時間40分!JR東日本の近郊型電車に乗ってきた【成田空港駅→逗子駅】
มุมมอง 1686 หลายเดือนก่อน
【まもなく引退】所要時間2時間40分!JR東日本の近郊型電車に乗ってきた【成田空港駅→逗子駅】
【検証】もし渋滞に巻き込まれたら箱根のバスはどのくらい遅れるの?【元箱根港→箱根湯本駅】
มุมมอง 2856 หลายเดือนก่อน
【検証】もし渋滞に巻き込まれたら箱根のバスはどのくらい遅れるの?【元箱根港→箱根湯本駅】
これって10年くらい前に西武秩父でも流れてたような流れてないような…
この電車は、各駅停車成田空港行きです。次は空港第二ビルです。成田空港から、国内旅行へ出発されるお客様にご案内いたします。成田空港では、ご利用される航空会社により、お降りの駅が異なりますので、お気を付け下さい。第二旅客ターミナル及び第三旅客ターミナルをご利用のお客様は空港第二ビルでお降り下さい。第一旅客ターミナルをご利用のお客様は終点の成田空港でお降り下さい。
JR湘南新宿ライン 高崎 →🍞倉賀野 →🚦新町 →⚡️神保原🪐→📖本庄 → 岡部👅→ 🦈深谷 →🧺籠原⚡️→🐻熊谷 → 鴻巣🐔→🌲北本 →桶川 →上尾 →🍊大宮🛩️→ 浦和○→🍎赤羽👩❤️💋👩→ 池袋 →🚦新宿 → 渋谷 → 大崎 →⚔️武蔵小杉 →🗼横浜 → 戸塚 → 大船 →🌷藤沢 → 茅ヶ崎 →💡平塚 →🇯🇵国府津🌓→ 🌛小田原⚡️ 🍔
再開閉は流石にあまりやめた方が()
顔は225系ですが、中は223系の設計なので、時速130キロまで出ますが、一畑ではもったいない車両でもある。😮
埼京線で特急はびっくりしたよ
相鉄で寝過ごした時、大抵来た方面の駅に戻ってるのはこれが原因だったのかww
205系時代の座席のシートは、山手線に使われていた座席のシートかなそれとも横浜線のシートかな座席のシートだけは、どちらか分かっていない。
鶴見線の旧車両205系1000番台久々に見ました。私が今の会社に入って乗っていた車両でした。鶴見駅〜鶴見小野までの区間ですが、乗っていました。帰りも乗っていました。今はE131系もたまに乗る事もあります。
多分東京メトロだったらもうお釈迦だな
海老名駅の工事は27年度迄に終わるんかね?
横浜で乗ってきた人の愚痴が笑えるwww
エンド交換じゃなくて乗務員交代では、むしろ遅すぎる方 普通の会社は乱れたら乗務員と車掌を兼任する、でドア扱い始めた瞬間、義務の保安装置起動確認何十項目も作業してすぐ発車体制になる 帰り回送以外は車内点検はしなくなるけど・・・・回送だと、次の駅までに車掌が車内はしって確認してる
到着から発車まで僅か約1分10秒と言う早業ですね…。
相鉄・JR直通線 特急 海老名 → 大和 → 二俣川 → 西谷 →羽沢横浜国大 → 武蔵小杉 → 西大井(特急 → 各停) → 大崎(各停 → 通勤快速) → 恵比寿 → 渋谷 → 新宿 → 池袋 → 赤羽 → 板橋 → 十条 → 赤羽 → 武蔵浦和 → 大宮 → 日進 → 西大宮 →指扇 → 南古谷 → 川越 🌰
西武オタクは西武線アプリの車両を見る所で車椅子のマークがあるかどうかで新旧を見分けてます(多分車椅子だった気がする)
今日狭山市から本川越まで旧2000系に乗ることが出来ました。本川越寄りから2+8の編成でした😊
西武の「真っ黄」色。
しかも後期車(ドアエンジンが新しい)ですか……。大外れですね
西武新宿駅は、いつ1番線と3番線が入れ替わったのですか?
すいません。逆でした。
本線系統の黄色い電車も今のうちに記録しといた方が良さそうですね♪
13:20 ✕高架化◎地下化 13:44 ✕中井◎沼袋
新2000系の経年は新しいものなら30年ちょいですが、走行機器の設計初年は実質的に55年前なんですね。東急8000系と制御方式や歯車比が同じですし。 9000系も、台車などの機器は55年前の設計か…101系からの流用(VVVF化後も小改造しつつ継続使用)ですし。
床下に重そうな抵抗器吊り下げてるから
なにげにアポジー号ですね
最後リズムいいなw
青山交差点、道志行く時曲がる道や
4:42 和泉多摩川ではなく京王多摩川です
八王子からの最速便も気になりますね
既に撮影は終えているので、少々お待ちください。
なんでかは詰まってるからです多分
何も聞こえん
What
小田急「線路足りてる?」
何駅ですか?
加賀笠間駅ですね。
久しぶりに見に来たら一気に2本上がっててテンションぶち上げ
藤沢駅の発車メロディーは、ついに変えたんですね。旧ライナーホームも変わったのかな。
3音切りだね
これよ長い小川町行はもう気が狂う。
すみません。違う動画へのコメントでした。
引退ですね。さびしくなります。209系はシートが硬い点を除くと好きな電車でした。多摩地区住民ゆえ良く乗車しました。
209系の引退、残念です。シートが硬い事を除くてとても良い電車でした。多摩地区住民なのでよく乗車しました。
初めまして。神奈中バスの動画がお勧めで来て以来、拝見しています。良心的かつ丁寧な動画感心しています。まだお若いかたですよね。今後の動画、楽しみにしています。もちろん登録しましたよ。指摘を受けたミス、ドンマイです。😊
この動画のコメ欄スパム多すぎだろ(絶望)
私も間違えてしまいました。備後落合駅は、庄原市西城町八鳥でした。
芸備線の完乗、お疲れさまでした。 しかし、勉強不足が目につき過ぎますね。 備後落合は駅名であって、町名ではありません。住所は庄原市八鳥(はっとり)です。 三段式スイッチバックは、木次線が日本唯一ではありません。他にもありますので探してみてください。 備後三日市駅は庄原市上原町にあるのです。三日市町は違うところにあります。 あと、駅の言い間違いがたくさんありました。 野馳⇒のち 塩町⇒しおまち 甲立⇒こうたち 狩留家⇒かるが 下深川⇒しもふかわ
内容は面白いのになんて言ってるかわからなくて残念です。 自動音声を使うか、滑舌が良くなるともっと視聴者が増えそう?
仙山線とかも遅延するとこんな風になったりします😢
動画のM18編成のモハは元ヤテ5編成ですからねぇ。もう40歳も目前なのに、老いを感じさせない走りを見せてくれます😍
5:01とんだ駅ではなく、とみだ駅ですよ。