Износ упорной фаски подшипника говорит о том что прослабленно посадочное место под подшипник и он проворачивается. Просто поправить кромку ничего не даст. В следствие проворачивания происходит взаимный износ как фаски так и обоймы подшипника. Вы подтягиваете зазор а он опять увеличивается и так пока не закончится резьба на регулировочном болту. Необходимо либо наварить и проточить посадочное место т.к посадка подшипника имеет небольшой натяг либо заменить ступицу. Забивать сальники молотком не рекомендуется. Если у вас нет оправки возьмите старый сальник, положите его лицевой стороной на старый, сверху мет.пластину 2,5-3мм. толщиной, шириной как сальник и берите молоток. Так легче отцентровать сальник и меньше вероятность его повредить т.е. деформировать. Резиновое колечко на регулировочном болту обязательно!!! Герметик держать не будет. Оригинальное колечко конусное. Если новое колечко круглого сечения то оно должно плотно одеваться на регулировочный болт. В противном случае при подтяжке гайки шайба будет выдавливать колечко делая петлю. У автора редуктор с машины до 80-го года. В дальнейшем пружинные шайбы заменили на пружину что упростило сборку редуктора и дает возможность замены сальника ступицы колеса без снятия редуктора. Обычно в ремкомплектах она есть и надо сразу заменить шайбы на пружину.
Спасибо Сергей ! Сергей скажите пожалуйста , этот сборщик редуктора внутри затягивает на подшипнике под шплинт , корончатую гайку ключом на 17 , с каким усилием её нужно затянуть ?
За 40 лет,ни в одном мануале не нашёл статьи,про "немного" намазываем сальник герметиком. А после того,как начал забивать его молотком,пошёл покурить,в попутном поиске другого видео...😂😂😂
@@rtunergarage6812 я так понимаю везде ТАД-17 лили? И в редуктора и в коробку и "мосты"? Просто к чему вопрос я задал - завтра поеду за маслом и думаю что покупать, т.к. не знаю что туда лучше лить)
О, жестоко! Положите на устанавлеваемый сальник- старый, и колотите по нему сколько душе угодно!!! С подшипниками- так же! Кстати: никогда не пользуюсь герметиком преназначенным для сантехники. Есть герметик АВОСИЛ . Никак не рекламирую, но как механик с огромным стажем- рекомендую.
Износ упорной фаски подшипника говорит о том что прослабленно посадочное место под подшипник и он проворачивается. Просто поправить кромку ничего не даст. В следствие проворачивания происходит взаимный износ как фаски так и обоймы подшипника. Вы подтягиваете зазор а он опять увеличивается и так пока не закончится резьба на регулировочном болту. Необходимо либо наварить и проточить посадочное место т.к посадка подшипника имеет небольшой натяг либо заменить ступицу. Забивать сальники молотком не рекомендуется. Если у вас нет оправки возьмите старый сальник, положите его лицевой стороной на старый, сверху мет.пластину 2,5-3мм. толщиной, шириной как сальник и берите молоток. Так легче отцентровать сальник и меньше вероятность его повредить т.е. деформировать. Резиновое колечко на регулировочном болту обязательно!!! Герметик держать не будет. Оригинальное колечко конусное. Если новое колечко круглого сечения то оно должно плотно одеваться на регулировочный болт. В противном случае при подтяжке гайки шайба будет выдавливать колечко делая петлю. У автора редуктор с машины до 80-го года. В дальнейшем пружинные шайбы заменили на пружину что упростило сборку редуктора и дает возможность замены сальника ступицы колеса без снятия редуктора. Обычно в ремкомплектах она есть и надо сразу заменить шайбы на пружину.
Спасибо Сергей ! Сергей скажите пожалуйста , этот сборщик редуктора внутри затягивает на подшипнике под шплинт , корончатую гайку ключом на 17 , с каким усилием её нужно затянуть ?
Ну а шайбу как ставить на ведущий вал,фаской к подшипники аль наоборот
В общем всё что я понял из видео чем больше герметика тем лучше!
Спасибо! очень подробно и грамотно все обьяснил.
пожалуста
Видео помогло,разобрал редуктор а там вместо тарелчных шайб пружина от клапана)
Есть два варианта с тарельчатыми пружинами и с обычными винтовыми.
Серьезно, видео очень помогло, автору огромное спасибо, за четкое объяснение, ставим палец вверх!)
Очень рад что видео вам полезно
На ведущем валу стоит подшипник со с торгов вала можно снять подшипник?
Почему когда затягиваю ведомый вал гайку на 17 то туго крутиться начинает. Подшибник новые поставил не пойму.
Сальники одинаковые на ступицу и хвостовик полуоси?
я всі гайки і болти змазую нігролом потім легко відкрутити і не бояться води
Розумно, я теж ьак роблю
За 40 лет,ни в одном мануале не нашёл статьи,про "немного" намазываем сальник герметиком. А после того,как начал забивать его молотком,пошёл покурить,в попутном поиске другого видео...😂😂😂
Здравствуйте, подскожите пожалуйста номерацию подшипников на редуктор колёс или от чего подойдёт
Незнаю ищите литературу в инете, мы эту роботу делали лишь рас в жизни
Подскажите, какое масло заливать в редукторы и коробку?
Мы лили тад17
@@rtunergarage6812 я так понимаю везде ТАД-17 лили? И в редуктора и в коробку и "мосты"? Просто к чему вопрос я задал - завтра поеду за маслом и думаю что покупать, т.к. не знаю что туда лучше лить)
@@Seledochnik почитайте книгу по ремонту и эксплуатации луаз, там точно будет написано,
СПАСИБО
Пожалуйста)
Просто хочется на 2131 по больше колеса поставить, но мосты менять очень дорого
понимаю, но нечем помочь не могу, идея хорошая но опыта в даном вопросе не имею( ищите информацию что то да найдёте))) УДАЧИ
редуктора есл и сожэш поставить то нива поедет немножко подругому, будет 4ре передачи назад и одна вперёд ну а всё остальное останется по прежнему.
Герметик в двигателе может забить масляные каналы.
Причём здесь двигатель и редуктор в котором нет масляных каналов?
Добрый день , подскажите маркировку подшипника
Не подскажу, ищите книжку по ремонту луаз, она полюбому есть в интернете
Подскажите сколько смазки заливается в бортовую?
Не знаю, ищите мануал
100мл по книге
сальники такие легко найти?
думаю да, владелец луаза их быстро привёз
А их можно на ниву установить?
просто так не станет, нужно зделать много переделок
Крышку не закрутил
О, жестоко! Положите на устанавлеваемый сальник- старый, и колотите по нему сколько душе угодно!!! С подшипниками- так же! Кстати: никогда не пользуюсь герметиком преназначенным для сантехники. Есть герметик АВОСИЛ . Никак не рекламирую, но как механик с огромным стажем- рекомендую.
интересный обзор заходи к нам давай дружить
cпасибо зайду
Нечего страшного просто забетсся масло приёмник и всего то
Очень много герьметика мажете куда столько
Мой кот одобрил сие видео.
c