ใครรอ BYD SEAL-U ไม่ไหว!! | อาจตัดสินใจเลือกคันนี้ | Deepal S7
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2023
- เตรียมเปิดตัวเดือนหน้า !!
รถไฟฟ้า SUV ขนาดใหญ่ ไซส์โหดกว่า CRV
คลิปนี้พาไปเทียบให้เห็นภาพกับเจ้าตลาดอย่าง BYD
BYD SEAL U vs Deepal S7
รุ่นไหนดี แบรนด์ไหนเด่น จะเลือก S7 เลย
หรือจะรอ BYD SEAL U ดูคลิบนี้ คุณอาจจะได้คำตอบครับ
🐇ไปติดตามกันเลยครับ🐇
➡️-คลิปที่แล้ว พาไปรู้จักแบรนด์ฉางอาน พร้อมเทียบรถซีดาน
ที่กำลังจะเปิดตัวเปิดราคา Deepal SL03 vs BYD Seal
• BYD SEAL มีหนาว!! | Ch...
แหล่งที่มา
-Background clip:BYD
-Background clip:DeepalS7
-Background clip:TH-camchannel Gtfamily : • BYD SEAL U | Song Plus...
-Background clip: • New BYD Seal U - Visua...
-Background clip: • 2023 Changan Deepal S7...
-Background clip: • New BYD Seal U 2024
-HUDclip: • ALL NEW BEV/REEV SUV ...
-S7 spec. : carnewschina.com/2023/06/24/c...
-S7 spec. : carnewschina.com/2023/05/31/c...
-S7 spec. : carnewschina.com/2023/05/20/c...
-BYD Seal U spec : carnewschina.com/2023/06/20/b...
ข่าวสารการเข้ามาทำตลาดไทย : autolifethailand.tv
carnewschina.com/2023/06/24/c...
#ev #byd #bydesign #bydseal #รถไฟฟ้า #DeepalS7
ฟังจนจบ ...คำตอบคือ เลือก S7 แน่นอน เพราะเหตุผล คือ 1.อยากได้ suv (มากกว่าซีดาน) 2. มีการขายที่เข้ามาในเร็ววัน (ถึงแม้จะเป็นค่ายใหม่ แต่เขามาแบบจริงจัง เต็มรูปแบบ ทั้งตั้งรง.ผลิตเอง และตั้งดีลเลอร์ขาย และสุดท้าย ตั้งบริษัทดูแลอะไหล่สำรอง) 3. รูปแบบ รูปทรง สวยถูกใจ ซึ่งรูปทรงทั้งภายนอก&ในนั้นสำคัญต่อการตัดสินใจเช่นกัน(Aion yaun y ไม่ผ่านเลยในด้านรูปทรง) แอบเสียดายนิดนึง น่าจะมีเพิ่มรุ่นแบตเตอรี่ขึ้นมาเป็น100kw++ เพิ่มขึ้นมาเพื่อเป็นทางเลือกอีกหน่อย เพราะซื้อรถ SUV ก็ย่อมใช้สำหรับการเดินทางไกลด้วย ได้ระยะทางวิ่งไกลเพิ่มขึ้นมายิ่งดี(800-1000 CATL) .....จบไม่เปลี่ยนใจ หลังจากติดตาม คิดพอจารณาแล้วหลายๆๆแบนด์ที่กำลังจะเปิดตัวขายในไทยเร็วๆๆนี้(ยกเว้นมีรถรุ่นใหม่มาอีกที่วิ่งได้800-1000 ก็อาจเปลี่ยนใจไม่เอา S7 ขึ้นมา ระยะเวลาการรอขอไม่เกินมีนาคม67 เลยเดือนมี.ค ขอเลือกS7 ก่อนแล้วกัน วิ่งได้600ก็600ไปก่อน ....ความชอบ&ความเห็นส่วนตัวสำหรับการตัดสินใจของตัวเอง)
ขอบคุณที่ฟังจนจบครับ 😄
ผมก็อ่านเม้นต์จนจบเหมือนกัน
จัดไปเลยครับ S7 รอลุ้นราคาและสเป็คไทย
จะว้าววว หรือจะว้าาา😁😊
ปีหน้า EV จะถ่าโถมประเทศไทย
รอเหมือนกันครับ ตอนแรกจะจัดatto3ละ เห็นตัวนี้คือ ตอบโจทสุดๆ
จริงครับ S7 ออกแบบกระจังหน้าคล้ายพี่แลมโบ ภายในก็เอาพี่BM มา สวยมาก ส่วนตัวก็รอนั่งภายใน ถ้ากว้างอย่าง model Y จริง ก็จะจองเลย ขอให้จองแรกๆ ราคาลด 1 แสน เหมือน atto3 มาครั้งแรกด้วยเถิด สาธุ
ภายนอกสวยดีครับ แต่ไม่รู้ว่าช่วงล่างและการเก็บเสียงเป็นยังไงบ้าง ส่วนตัวไปลองมาหลายยี่ห้อมาจบที่ atto3 ช่วงล่างนุ่มและเก็บเสียงดีมาก แต่อาจจะเล็กไปหน่อย กำลังรอ. Seal u อีกคัน พอใช้ atto3 แล้วชอบมากๆๆ
สวยคนละแบบ แต่ s7 มาก่อนได้เปรียบ แบตของทั้งสองแบรนด์ ดีคนล่ะแบบ แถมเป็นผู้นำด้านแบตเตอร์รี่ทั้งคู่ ผู้บริโภคได้ประโยชน์ changaun มี byd เป็นแนวทางในการทำตลาดในไทย จึงทำให้วางแผนการทำตลาดได้เร็วขึ้นไม่ต้องนับหนึ่งใหม่ เซลแอบกระซิบ ราคาร้องว้าวแน่ แต่จะมีบิ๊กเซอร์ไพร้ให้ผู้บริโภคอีก อืมมม อยากเห็นเปิดตัวเร็วแล้ว แถมมีรถขายเลย เห็นมีการอบรมและตั้งตัวแทนจำหน่ายกว่าสิบรายแล้วนะ เร็วมาก ชอบเป็น suv เทคโนโลยีจัดเต็มแบบ byd seal เลย มีแต่คนรอ ยอดจองอาจเหมือน byd seal
จัดไปครับ
แบรนด์นี้น่าสนใจมาก
มีการเตรียมการก่อนขาย ... มีศูนย์
ไม่ต้องให้ลูกค้ารอรถ...รอดูต่อไปครับ
S7 ได้เปรียบตรง ดีไซน์ใหม่กว่า ยาวกว่านิดนึงข้างหลังน่าจะนั่งสบายกว่า วัสดุภายคุณภาพดีกว่า (แม้สีสันจะเชยก็ตาม 555) และการขับหลังจะทำให้การส่งกำลังดีกว่า แต่จะนุ่มนวลน้อยกว่า แบต NMC จะให้การจ่ายพลังงานที่ดีกว่าจ่ายพลังงานได้มากกว่าลึกว่าเบากว่าเมื่อเทียบกับความหนาแน่นพลังงาน แต่อายุก็สั้นกว่า ส่วนความปลอดภัย แบต LFP ดีกว่า แต่ถ้าไม่ชนหนักจนวินาสสันตโร ก็ไม่มีปัญหา ซึ่งเขาก็เผื่อระบบป้องกันเรื่องความปลอดภัยมาแล้วแหละก็ไม่น่ากังวล ทีนี้ขึ้นอยู่กับราคาและความชอบส่วนตัวกันแล้วล่ะ ได้ข่าวแว่วๆมาเมื่อคืนว่า จะเปิดที่ 1.5 ล้าน ส่วนตัวก็ยังให้น้ำหนักไปทาง S7 มากกว่า ยิ่งถ้าเปิดต่ำว่า 1.5 นี่เงินในกระเป๋าคงมีอาการสั่นกันบ้างล่ะ
จัดไปครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลแบต ..แน่นมากๆ😁
ถ้าให้ดี ฉางอานต้องเปิดตัว S 7 แบบสุดๆไปเลยคือเอาใจตลาดคนซื้อ..เพื่อนำทางในตัวต่อไป..ราคาเป็นตัวตัดสินวัดใจคนไทยครับ..เปิดมาราคาแบบตลาดแตก คุณได้ใจคนไทยครับ..และทีนี้รถญี่ปุ่นจะได้ไม่ตั้งราคาโขกสับคนไทยอีกต่อไป..
+1😊
+1
+10
+1
รถยุ่นโขกสับแล้วรถยุโรป นี้ สับเป็นชิ้นๆป่าว 😁
ขอบคุณค่ายรถจากพี่จีนแผ่นดินใหญ่ ที่เข้ามาทำให้เกิดแรงกระเพื่อมกับตลาดรถยนต์ในไทย ทำให้ไทยเรามีโอกาสเลือก มีทางเลือกหลากหลายมากขึ้น จากเดิมที่เหมือนถูกผูกขาดกับค่ายใหญ่บางค่ายมานาน คนไทยถูกเอาเปรียบมานาน เขาจะตั้งราคาสูงแต่ออฟชั่นน้อยยังไงก็ได้เพราะยังไงคนไทยก็ซื้ออยู่ดี ก็เพราะมันมีทางเลือกไม่เยอะ แต่ปัจจุบันความคิดคนไทยเริ่มเปลี่ยนไปแล้วนะ กล้าที่จะเปิดใจยอมรับรถจีนมากขึ้น ขนาด BYD มาทำตลาดในไทยไม่นาน ก็ยังทำตลาดบูมขนาดนี้ แล้วถ้าเวลาผ่านไปสักพัก คิดว่าพี่จีนเขาจะไม่พัฒนาตัวเองขึ้นหรอ
+1😊
ขอบคุณมากสำหรับคลิปดีๆ
ยินดีมากกครับ !!🤗😊
S7 std น่าใช้มาก เพราะแรงม้าสูง และขับหลัง✅ S7 ฐานล้อยาวนั่งสบาย หลังคาชิ้นเดียวไม่รั่ว และเบาะมีรองน่อง❤ อย่ามาแบบ G...😅
S7 ถึงแม้จะจอจะหมุนตั้งไม่ได้ แต่ เอียงข้างได้ซ้าย-ขวา 15 องศาได้ครับ :)
จัดไป ครับ
ฉางอัน จะเปิดโรงานในไทยครับลงทุน8,900ล้านบาทครับ ปกติผมใช้แอดคอดยุ ดีทุกอย่างแต่ข้อเสียคือรถเตี้ยไปเวลาไปไหนที่เราไม่ชิน สเกิร์ตชนขูดหมดครับ เลยว่าถ้าจะชื้ออีกทีผมขอเลือก s7 ครับ สวย สปอร์ต น่าจะไปเที่ยวได้แทบทุกที่ ครับ
จัดไปครับ สวยๆ S7
S7 สวยถูกใจกว่าครับ แต่ถ้ากั๊กแล้วตั้งราคาแพงเกิน ก็ไม่รอด
ขอบคุณคราบบบ
ขอบคุณที่รับชมครับ
ขอบคุณสำหรับการรีวิวครับ ไม่ทราบว่าS7มีV2L มั้ยครับ
มีครับ V2L เป็นฟังก์ชั่นพื้นฐานครับ
ภ้าแบรนด์ไหนไม่มีให้ พิจารณาได้เลยครับผม😊
ขออีกคลิปครับแอด byd seal vs Deepal sl03😊
จัดไปแล้ววววครับ😁
คลิปก่อนหน้า
ลิ้งใต้คลิปเลยค้าบบ
สู สี เลยครับ เลือกได้ทั้งคู่ แต่ส่วนตัวผมให้ BYD Seal U เหนือกว่าตรงเรื่อง แบตเตอรี่เป็น LFP ที่ปลอดภัยกว่า ส่วน S7 ดีตรงมอเตอร์ประสิทธิ์ภาพดีกว่า แบบตัวถังรถใหม่กว่า จะรอเข้ามาทั้งคู่ ถ้าปลายปีหน้า อาจมีตัวเปรียบเทียบอื่น ราคาอาจลดลงอีกหน่อย แต่ราคาที่คาดการณ์นี้ ก็น่าจัดแล้วครับ
รอลุ้นครับ
เดินหน้า เปิดราคา จะว้าวมั้ยย😃
S7.... Super excited
รถยนต์สันดาปต้องยกให้ญี่ปุ่นเหนือจีน แต่รถยนต์ไฟฟ้าจีนเหนือญี่ปุ่นมาไกลมาก จีนแซงในทุกด้านเหลือเพียงความทนทานหากจีนทำได้แซงหรือเท่าญี่ปุ่นเพียงเท่านี้จีนก็ชนะขาด
แอด ทำรีวิว คนใช้s7จริงที่่จีน หน่อยครับ ว่าปัญหาเยอะไหม อยากสอยs7 ปลายปีแล้ว
น่าสนใจ...จัดไปครับ 🤩
ถ้าเทสล่าโมเดล Y ทำตัวใหม่ ทำภายนอกภายในให้สวยวัสดุดีๆ แบบ2ตัวนี้นะ ผมรอเลย เพราะไงๆก็เชื่อประสิทธิภาพ/ระยะวิ่งจริง/ซอฟท์แวร์เทสล่า
ชอบทั้งสองเลย เลือกยาก รอดูราคา และ option ก่อนตัดสินใจ
ถ้ามาพร้อมกัน...เลือกยากจริงๆ😊
S7 น่าสน
ชอบ changan ค่ะ ต้วนเจียสวี่พระเอกเรื่องแอบรักให้เธอรู้ใช้แบรนด์นี้ เค้าขับ SL03 ในซี่รี่ย์ ติ่งซีรี่ย์จีนอยากตามค่ะ😆
จัดไปคร้าบบบ😁
BYD จะรอให้ตลาดวายก่อนหรือไง? เอาถังมายั่ว เอาซงพลัสมาโชว์ แต่ไม่นำเข้า คนซื้อส่วนหนึ่งคงหนีไป deepal s7 กันแน่
อยากให้byd tang และ ฉางอัน avatr11เข้ามาครับ...สุดยอดทั้งคู่..ไปแต่ทางรัสเซียและยุโรปน่าจะมีพวงมาลัยขวามาบ้านเราบ้างนะครับ...อยากได้
รอสักพักใหญ่ๆครับฒ
สวยจริงๆ😊
S7สวยกว่า ทั้งภายนอก ภายในเลิศ เหมือนรถ concept ที่ยุ่นชอบทำอวด แต่ไม่ทำขาย แต่จีนขาย ใครทำก่อนรวยก่อน ออกมาแบบนี้ พวกแบรนรถน้ำมันที่ขายอยู่ดู out class ไปเลย ไม่รีบปรับตัวเหนื่อยหนัก
สวยจริงครับผม
+1
เอส7 น่าสนใจ
รอลุ้น สเป็คไทยกันครับ
Byd seal u ใช้แบบฟอร์ม 3.0 และCTB ไหมครับพี่ (หรือ ไม่มี CTB )
BYD Song Plus EV เป็นรถ SUV รุ่นแรกเลย ที่ใช้ e platform BYD 3.0 แบบ CTB ครับผม
SEAL U ก็คือ BYD Song Plus platform เดียวกัน😊
ดีทั้งคู่ แต่ s7 หล่อแบบแนวยุโรป
ภายในชอบ atto3 ภายนอกชอบ s7 นอกนั้น s7 แต่เนื้อสีบางกับตัวถังดูบาง
ชื่อชั้น+ยอดขายในจีน ยังห่างกับbydอยู่หลายเท่าตัว แต่ถ้าดูเฉพาะรุ่นS7 ผมคิดว่าน่าจะยังไม่ห่างกับSeal Uมาก คิดว่าตีตลาดลำบากหน่อยครับ Brand loyaltyของbydน่าจะสูงมาก ดูจากยอดขาย Atto3ได้เลย
ใช่เลยครับ
อยากได้ความเชื่อมั่น ต้องไม่เอาเปรียยผู้บริโภคจนเกินเหตุครับ
รอดูด่านแรก...ด่านประกาศราคา🤩
นั่นคือก่อนจะมีปัญหา
หนูแทะแบตเตอรี่อ่ะเนอะ😅
S7 หน้าลัมโบอ้วนๆสวยมาก
ทรงสวยกินขาด ผมเลือก S7 ครับ แต่ขอลองเทสไดร์ก่อน พ.ย.
จัดไปครับ ..ไปลองขับลองนั่งก่อนตัดสินใจ
ดีที่สุกครับผม🤩🤗
ผมชอบ S7 ครับ.ราคากระบอกไม่เกินล้าน 4เต้นรถระดับพรีเมี่ยมแต่ราคาจับต้องได้ครับ
รอลุ้นเล้ยยย😊
พูดถึงราคา รถญี่ปุนน่าจะเจ็บสุด กั๊กoption ตั้งราคาสูงๆ กับคนอาเซียนมานานแล้ว ทำให้เปิดใจรับ ev กันง่ายขึ้น จะเว้นก็แต่มาเลเซียที่น้ำมันถูก แต่ค่าไฟแพง
ใช่แว้วว
ช่วยเทียบ BYD SEAL // Changan Deepal SL03 // GAC Aion hyper GT ด้วยครับ สามรุ่นนี้น่าสนใจทั้ง 3 รุ่นเลย
BYD Seal vs SL03
ไปดูได้เลยครับ😊
th-cam.com/video/KEkkLidFK0s/w-d-xo.html
s7 นี่น่าสนใจสุดๆ ถ้า ศูนย์ บริการ มากเท่า byd รับรอง ขาย ระเบิด ถ้าราคา ไม่แรง กว่าคู่แข่ง
ใช่ครับ🥳
S7 ต้องเข้า 0 บริการ ได้ที่ไหนบ้างครับ อยู่ภาคเหนือครับ
ยังไม่มีครับ
รอวันเปิดตัว...ทางแบรนด์แถลงอีกทีคับ
ยังไม่มีศูนย์บริการในไทยและชื่อชั้นเป็นรอง ถ้าตั้งราคาวัดใจให้เท่ากับ atto ในบอดี้ที่ใหญ่กว่ามีสิทธิ์ตีตลาดได้ คนไทยยังมองว่าศูนย์บริการเป็นสิ่งสำคัญและทำให้อุ่นใจแถมบริการหลังการขายยังไม่ชัดก็ต้องประเมินตลาดดีๆ ถ้าทำให้เชื่อมั่นได้ก็กินยาวๆแบบ BYD
น่าสนใจครับ กลยุทธ์นี้
อารมณ์ทำขนมขาย ... จ้องให้ชิมก่อน🤩🙂
@@GTfamily15 ใช่เลยครับ ไม่งั้นต้องใช้เวลาซื้อใจและปากต่อปากทำการตลาดกันสักพักเลยและต้องไม่พลาดในช่วงที่ทำการตลาดด้วยไม่งั้นการเรียกความเชื่อมั่นในแบรนด์จะกลับมายากเป็นภาพจำไปเลยจากหลายๆเหตุการณ์ที่บางแบรนด์โดนในไทย
ชอบ s 7 ครับ
Seal u น่าจะเอามอเตอร์คู่มาขาย และถ้าเป็น song l จะดีมาก
SONG L คือรุ่นวิวัติ ของ Song Plus
สไตล์คูเป้😊
S7สวย
ขอบคุณทุกการรับชมค้าบผม😊
มี V2L มั้ยครับ
มีอยู่แล้วครับ
พื้นฐานเลย😊
สงสัยผมจะแก่แล้วครับ ผมมองว่าS7ดูเป็นหนุ่มหล่อสปอร์ตกว่า ส่วน byd ดูเป็นผู้ใหญ่กว่าครับ 55
ดูจากภายนอกผมเห็นด้วยกับ coment นี้ S7 แนว spot วัยรุ่น Seal u แนว ผู้ใหญ่ ภูิมฐาน
ไม่แก่คร้าบบบ .. คนเรามองต่างกัน เป็นเรื่องปกติคร้าบบผม😁😊
S7
สวยหรูล้ำทันสมัย
อยากได้ batt lfp
ต้องรอลุ้นครับ
สเป็คไทยอาจจะเปลี่ยนเปน LFP
@@GTfamily15 แบต lfp จองเลยครับ รถสวย
S7 ราคาน่าจะเท่าๆCRV มั้ง คหสต ขอบคุณครับ
รอลุ้นนค้าบบบ
อาจเป็นไปได้😁
แต่ยังไงก็อย่าไปใกล้ Model Y ละกันครับ 😅
ไม่ชอบ s7 ตรงที่ไม่มีจอหลังพวงมาลัยนี่ซิ ถึงจะมี hud ให้ก็เถอะ แต่มันไม่ชัดเท่า บอกไม่ครบตามข้อมูลที่ควรมี 😅😅😅
ตาย ตาย เจ้าตลาด JP ถ้าอ๊อปชั่น เสถียร ทั้งสองแบร์น พอกัน แต่ s7 น่าใช้ตรงห้องโดยสารจะนั่งสบายกว่า
รอดูถ้าฉางอันทุ่มเต็มที่เหมือนbyd ก็วางใจได้ แต่ถ้าเหมือนaion จบข่าวเลย
😅😁+1 ต้องจริงจัง..ไม่ใช่หวังแค่ผลกำไร แล้วก็ไป
S7 ครับ
จัดไปครับผมม😃
จอกลางs7หมุนไม่ได้แต่หันซ้ายหันขวาได้ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ 🤩😁
12:36 แอดเดาราคา S07ได้แม่นมากๆครับ
อ้าว..จริงหรอครับเนี่ย 😊🎊
สุดยอดเลย ... ขอบคุณนะครับผมที่รับชม
อยู่เพดบูน วิ่งต่างจังหวัด เที่ยว ศูนย์ BYD อยู่เยื้องหน้าบ้าน ผมBYD แน่นอน อันดับ1 เทคโนแบตของจีน
จัดไปคร้าบบ😄
ดูว่าจะทำศูนย์ได้มากและเร็วขนาดไหน
ทั้ง 2 ตัวใกล้เคียงกัน ขึ้นอยู่กับราคาเปิดตัวและศูนย์บริการ ถ้า S7 เปิดตัวถูกกว่าก็จะชดเชยกับศูนย์บริการที่มีน้อยกว่า byd
ใช่เลยครับ
ตั้งราคาดีมีอนาคต...ถ้าตั้งราคาเว่อไป ก็...มืด🙃
ขอเดาราคา s7# 1,190,000-1299,000
ราคารถ EV และส่วนลดจากรัฐบาล มันคือส่วนกินฟรี ราคารถ EV แพงจนเกินควรไปเยอะขนาดไม่ได้เสียภาษี ต้องรอตลาดกว้างกว่านี้ก่อนและรอไฮบริดตีตลาดก่อนจะได้เห็นว่า EV ไม่ใช่ทางออกจริงๆ และงานประกอบในจีนค่อนข้างกราก สนิมเยอะมากแต่ขายเทียบสันดาบรถญี่ปุ่น
S7 มา ดี ถูกใจ ชอบรถ S7 มาก
จัดไปครับ
S7 เปิดราคาแบบนี้ ตัวที่เดือดร้อน น่าจะเป็น Atto3
มีส่วนครับ ใหญ่กว่า Atto3 ด้วย
ถ้าตั้งราคาดีๆ ตี ตลาด Atto3 ได้เลย😁
เทใจไป S7 แล้วจร้า
จีดไปครับงามหยด ใหญ่ด้วย ประหยัดอีก
รอไรครับ ... เหลือรอ ราคา อย่างเดียวว🎊😊
คุณภาพเท่ากัน แซงกันที่ราคาใครยั่วใจกว่ากัน
ถูกใจ s7 แต่อยากให้เปรียบเทียบเรื่องการนอนในรถ เพราะเป็นข้อสำคัญที่จะตัดสินใจครับ
จัดไปเลยครับ..คันใหญ่
พับเบาะนอนสบายๆ🙂
การตัดสินใจซื้อต้องคำนึง ถึงการบริการหลังการขาย ทั้ง ในจีน และในไทย บี วาย ดี เหนือกว่า ดูจาก ออโต้สาม
สำคัญครับ
ทั้งสองรุ่นชาร์ต 0-100% ทั้ง AC/DC ใช้เวลากี่นาทีครับแอด
การชาร์จไม่ได้ต่างกันมากครับ
SEAL U
DC 30 นาที 30-80%
AC 11 kW ประมาณ 7.5-8.0 ชม.
S7
DC ชาร์จ 30 นาที 30% - 80%
AC : 11kW 7.5 ชม.
ถ้า s7 เปิดจอง จะจองเลย เพราะคิดว่าตอบทุกโจยท์ที่ต้องการ
จัดไปครับ สวย ล้ำ ใหญ่ ราคาดี
ช่ายๆๆๆๆรอๆๆเหมือนกัน จองทันที
S7 สีเขียว นี่มัน แลมโบกินี่
S7 ได้ข่าวว่าราคาเริ่มต้น 1.1 ล้าน
อย่างเชียร์มาเดียวเปิดแพงแบบ Aion จะแป๊คอีก ถ้า 1.1 ล้านเป็นเจ้าตลาดได้ไม่ยาก
ถ้าท1.1 ตลาดระส่ำแน่นอนค้าบบบ😄
รถจีนมาเสียที่คู่นี้,รถญี่ปุ่นมีหนาว,ออฟชั่นจัดเต็มรถจีน,ราคาก็ถูกกว่าอีก,เทคโนโลยีจีนก็ทันสมัยยุคนี้,
รอดู รีวิว spec. ไทยอีกทีครับ
ไม่แน่ใจจะโดนตัดสเป็คมั้ย สำหรับ S7😀
แรงบันดาลใจเยอะจัง 555+
ถึงขนาด tesla model Y ลดราคามาต้อนรับ S7 คิดดูเอาก็แล้วกัน แบตเตอรี่ nmc ประสิทธิภาพดีกว่า lfp ดูจากเทสล่า ตัว LR ขึ้นไปใช้แบตเตอรี่ nmc แต่เมืองไทยอากาศร้อนแบตเตอรี่ lfp เหมาะกว่า ทนกว่า แบตnmc ไม่ควรชาร์จเต็ม100% คาแบตเตอรี่ ยกเว้นชาร์จแล้ววิ่งทางไกลเลย
Y ลดราคามาดักหน้าเลย 😊😁
ดีต่อผู้บริโภคครับ
ทำไมเขาไม่กักด้วย software มาเลยครับว่าให้ตัดการชาร์จก่อนแบตจะเต็มจริง หรือก็น่าจะทำมาแล้วเพียงแค่มันไม่ได้โชว์ status จริง
เห็น S7 แล้วลืม Atto 3 สนิท
คิดเหมือยกันเลยยยย
จัดไปครับผม..รอลุ้นราคา
เข้าไทยไหมคับ byd
ยังครับ รอยาวๆ ปลายปี 2024
ตลาดแตกมีรถส่งลูกค้าทันมั้ยเนี้ย
😄🙂ต้องมารอลุ้นกันนนค้าบบ
S7 ดูสด ใหม่ ใส่เทคโนโลยี่มาเต็ม ๆ ...SEAL U เอาโมเดล Song Plus มาทำเลยดูเก่า ขนาดมือจับประตูยับโบราณเลย น้าเต้ยต้องติว่า โห อยุธยาตอนปลาย..555555555..
แต่ส่วนตัวผมชอบหน้าตาของ Seai U มากกว่า แต่ขัดใจกับระบบขับเคลื่อนที่ใช้ขับหน้านี้แหละ..แต่ S7 ก็สวยนะ คู่นี้สเปคสูสีกับมากรักพี่เสียดายน้อง...
ปล.คิดเหมือนแอดเลย มีเงินถึงไปเอา Seal ตัวท๊อปแน่นอน..55555555555555555
😄😁ถ้ามาพร้อมกันตงเลือกยากก
ส่วน BYD SEAL สวย คุ้มจริงงๆ
ดูล้ำๆ futuristic
🤗🥳
แบต byd ปลอดภัยและมีอายุการใช้งานมากกว่าพอควรเลยนะ ข้อนี้สำคัญอย่าลืมสำหรับรถไฟฟ้าที่ใช้งานในเมืองร้อนอย่างบ้านเรา
บางคนไม่ศึกษาอะไรเลย
ยอดขายที่จีนเป็นยังไงบ้างเยอะไหมครับตัว S7
ยอดเดือนสิงหา
S7 10,039 คัน
SL03 4697 คัน
ครับ😁😊
รุ่นเริ่มต้นเอาแบบ low opption
เเล้วกดราคามา 9xx,xxx ฿ ตลาด
ระเบิดเเจ้งเกิดได้เลย!
ไอเดียดีครับ ออปชั่นเยอะจริงๆ S7😃
สำหรับคนขับไปทำงานมีรถหลายคัน
งานดีไซร์ งานระบบ S7 กินเรียบ
byd seal ก็มีขายอยู่แล้ว ในไทย ทำไมไม่เห็นพูดถึง
พูดถึง SUV ครับ Seal เป็นซีดาน
พูดแล้วครับ คลิปที่แล้ว
แปะไว้ใต้คลิป
ผมว่า S7 ดูสปอร์ตกว่า byd ครับแต่ถ้ามาทั้งคู่ก็จะดีมากครับเพราะจะได้มีตัวเลือกที่เยอะขึ้นครับ
คำเดียว "สวย"
จัดคับ🫠
BYDดูแก่โบราณมากกว่า S7ดูสปอร์ตหนุ่มไฟแรงมากกว่าเยอะ
ใช่เลยครับชัดเจนอยู่ ... แล้วแต่ชอบเนอะ😀
แรงบันดานใจจาก อูรุส เลยนะคับนี่หนะ ,😊
Byd กินขาดถ้าราคาเท่ากัน
คาดว่าขายดีแน่นอน Deepal S7 ราคาอย่าสูงมากนะ
ใช่เลยครับอยู่ที่ราคา ... รอลุ้นๆ
ตัดสินใจเรื่องราคาอย่างเดียว
รอลุ้นนค้าบบ...แอดว่าน่าจะว้าววว😊
BYD SEAL-U ดูล้าสมัยกว่า S7
+1🫣
Deepal S7 เคลมวิ่งได้เยอะไปรึเปล่า?
แต่ความเห็นส่วนตัว เราว่ารูปลักษณ์ภายใน-ภายนอกของ Deepal S7 สวยหรูกว่ามาก
ข้อมูลตามคลิป:
BYD Seal U/ เบลดแบต LFC (แบตค่อนข้างมั่นใจว่าปลอดภัย BYDเขาเด่นด้านแบตอยู่แล้ว)
-STD/ แบตจุ71kWh ระยะ 520 กม.
-EXD/ แบตจุ81kWh ระยะ 605 กม.
Deepal S7/ CATL NMC (แบตเจนเก่ากว่าแบบเบลดรึเปล่า? ถ้าเราเข้าใจไม่ผิด)
-STD/ แบตจุ58.1kWh เคลมระยะ 520 กม. (ตัวนี้วิ่งได้เยอะแปลกๆ)
-EXD/แบตจุ79.9kWh เคลมระยะ 620 กม.
ไม่ได้โจมตีDeepal S7เน้อ แค่สงสัย แบตจุน้อยกว่า มอเตอร์ตัวใหญ่กว่า ทำไมเคลมระยะทางพอๆกับ BYD Seal U
ส่วนตัวถ้ามีเงิน คงกำเงินรอ4-6เดือน ก่อนตัดสินใจว่าจะซื้อ Deepal S7 หรือเปล่า?
รอดูปัญหารถ คนที่ซื้อมาใช้ก่อน มันต้องมีคนบ่นแน่ๆแหละเอามาใช้กับถนนไทย ฟังคำติแล้วค่อยมาวิเคราะห์ว่ารับได้มั้ย ถ้าได้ก็ซื้อ Deepal S7 ถ้าไม่ได้ก็ไป BYD Seal U น่าจะเข้าไทยพอดี
LFP กับ NMCโดยปกติ NMC จะทำระยะได้เยอะกว่าครับ
และก็อย่าลืมดูมาตรฐานการทดสอบด้วยครับ
สุดท้าย..ก้วัดกันที่วิ่งจริงครับผม ไม่ต้องซีเรียส
รอริวิววิ่งจริง...เคลียร์เลยครับผม🤩🎊
เห็นด้วยครับ ... ใจเย็นๆ🤩🎊
ต่ำกว่าล้านห้า ถือว่าไม่แพงครับ
จัดไปครับ..น่าจะต่ำกว่าๆ รอลุ้นค้าบผม
มาแบบนี้รถญี่ปุ่นตายๆ😂
😁
เห็นควรด้วยยยย
มีใครสังเกตบ้าง มี
แอด พิมพ์ผิด นะ งง นิดหน่อย ขับหลังแต่พิมพ์ขับหน้า😅😅😅
ผิดจริงค้าบบบ ขอโทษด้วยเน้อ 🤣😅
เด่วรีบแก้ให้ค้าบบ .. ขอบคุณที่ช่วยเตือนครับ
รถยังไม่มา ศูนย์ยังไม่มี โรงงานยังไม่ได้ตั้ง ถ้าจะลองคงต้องทำใจไว้ล่วงหน้าว่าคงคลุกคลักหน่อย เหมือนbyd เข้ามาแรกๆ
แต่ตอนนี้ byd น่าจะมั่นคงสุดในแบรนรถจีนแล้วคับ มีรถขาย 3รุ่น ศูนย์ 20กว่าแห่ง โรงงานจะเสร็จแล้วปีนี้ ยอดขายน่าจะสะสม มากกว่า 25,000คัน ในปีนี้
已经超过300000辆了😂
S7=ลัมโบ
Seal=ปอร์เช่
แรงบันดาลใจจริงๆ😁😄
เห็นด้วยยยย
เพื่อนๆ S7 สีอะไรสวยครับ😅
แอดขอบสีส้มครับ☺️
ชอบเขียว เนบิวล่าอะ
ไม่รอแล้วครับ….
จัดไปโลดดด😁🤑
แบต NMC ชนทีโคตรสยอง ชองหาคลิปรุ่นที่ใช้ NMC ดูนะ
เด่วหาข้อมูลคะบผม
S7 1.1m-1.2m😂😂😂😂
น่าสนใจ ถ้ามาแบบนี้จริง
ว้าวุ่นๆ เลยครับ
แอดด้วยคนนึง😅🤩
รถญี่ปุ่นขายจีนถูกกว่าไทย พอเอารถจีน เพื่อนบ้านมาขายไทยเเพงซะงั้น
🫣
คาเยนก้มา
😅
ไม่ได้ก๊อปนะ เขาแค่ redesign 🤣🤣🤣
สองตัวนี้ จะไม่เลือก BYD เพราะตั้งใจเหมือน Porsche มากเกินไป ไม่อยากให้คนมองไกลๆ แล้วพูดว่า โห นั่นรถพอร์ช ..พอมาไกล้ๆ อ้าว โถ ที่แท้รถจีนนั่นเอง
เห็นว่าขายดี
เล่นตัวมาก
เราก็มีสิทธิ์ไปหาคนอื่นได้ไม่ต้องรอ
ผู้บริโภค มีสิทธิ์เลือก...แบบนี้สิดี 🤗🙂