ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
NETA V กินนิ่มๆ อยู่นานคราวนี้ ถ้า BYD ส่ง Seagull มาสู้จะเลือกคันไหนกันครับ🎉🐇🐰🎊
Neta V สวยกว่าเยอะครับ
@@snhomerecord9400 ผมกลับมองว่า neta v ขี้เหร่มั่ก ๆจริง ๆ ผมอยากได้evเล็ก ๆ ซักคัน แต่มองข้าม NetaV ไปเลยSeagull มาเลยดูน่าสนใจ
V2 ดีกว่า
น่าเสียดาย โคมไฟหน้าของเนต้ามันดูง้องแง้งอุบาทว์มากกลับไม่ยอมเปลี่ยน ทั้งที่เป็นรถคุ้มค่าเงินที่สุด😊
ถ้ามาตัวท็อป 4.99 จึงจะขายได้ ไม่งั้น NETA V II ตบเกลี้ยง เพราะตัวประกอบไทย มีอะไหล่ทุกชิ้น มีน็อตทุกตัว มั่นใจ 100% NETA V II ยังสามารถลดลงได้อีก 3 หมื่น จากเซลล์ เอาไว้ต้อนรับน้องใหม่ ฮ่า ๆ 😂😂😂BYD แน่จริง ก็รีบ ๆ เอามาเลย
เนต้าvไม่หนาว ผมออกเนต้ามา499000 ขับดีมากประหยัด❤❤
ตามความคิดเห็นส่วนตัวผมมองว่าเนต้าที่สร้่างชื่อเฉพราะในไทยนะ สร้างมาตรฐานในรุ่นวี1มาที วี2ก็ มาตตรฐานยิ่งสูงไปอีกขั้นให้ออฟชั่นครบในราคาที่ห้าแสน++ ส่วยบีวายดี ชื่อชั้นและความเชื่อมั่นมีเยอะ เลือกยากเอาที่ความชอบส่วนตัว เทใจไปที่เนต้า2ครับ😅😊
V2 แก้มาครบถ้วน มีที่ปัดน้ำฝนหลัง คงต้องไปทางนี้
เปรียบเทียบดูง่ายมากค่าา
ผมว่ามวยคนละคู่ครับ สเปคต่างกัน แต่bydมันสวยจริง😂
ระยะทางเทียบมาตรฐานของแบตฯเนต้า2ยังเหนือกว่า(กลัวDYBทำสงครามราคาอีก5555)
ถ้าเอามาขายปลายปี บวกกับราคาแบตถูกลงและถ้าเปิด 4-5 แสนตลาดแตกแบบไม่มีใครสู้แน่นอน
อ่านแต่หัวนะ รู้แต่ว่าไม่มีประโยชน์เพราะ สีกัล ไม่มีวีแววว่าจะเข้าไทย ส่วนเนด้าใช้กันชนปีแล้วจนผลิตรุ่นสองสเปคไทยไปแล้วด้วย สีกัล ก็แค่โผล่มาทดลองขับคันหนึ่งแต่ก็ไม่มีกำหนดนำเข้าอยู่ดี
มีอีกตัวนึงครับ Wuling Bingo ที่กำลังจะเข้ามา ดูสวยสมส่วน คลาสสิค เห็นขายในจีนเยอะ
ใช่ครับ สู้กันมันเลย!!ดีต่อคนซื้อ 🐇😊
ไม่ต้อง sea gull หรอกแค่ dolphin เอาไฟหน้า sea gull มาใส่ก็ดีแล้ว
BYD DOLPHIN ราคาใกล้ที่ขายในจีนแล้ว จีน5.2แสน ไทย5.6แสน 👍👍 ผู้นำตลาด✨ 1ปีข้างหน้านี้ราคารถจะเข้าใกล้ราคาจริงมากขี้น
Neta v 2 หน้าตาแสนอุ....ทว์ซื้อเพราะถูก หากคันอื่นๆมา ในเสป็ค เท่ากันหร่อดีกว่า ราคาพอกัน neta v2 กลับบ้านเกิดแน่นอนขอรับ
มา 499000 เนต้าเครียดเลย มีคนเปลี่ยนใจมาเล่นซีกัลเยอะแน่ยิ่งเนต้าตัว v1. กลายเป็นโคตรแพงเลย499000
SEAGALL สวยกว่าเยอะเลยอ้ะนะ 😊
รถไฟฟ้ามาแรง
ถ้ามา550,000 บวกอีก59,000ไป MG4 ตัวล่างจบกว่า
น่าสนใจครับ คับ คนละอารมเบย 😊🎊ต้องขอบคุณ MG4 ลดราคามากด
เนต้าวี-2,ที่ชนะบีวายดี,คือ,ที่ปัดน้ำฝนหลัง,มีให้,😅😅😅😅
เสียดายน้องนก ไม่มีกล้องรอบคัน 😂
กำลังตัดสินใจซื้ออยู่รอราคาและรีวิวเปรียบเทียบ
รีวิวดีมากคะ
ขอบคุณมากคร้าบบบเป็นกำลังใจ 🙂🎊🐇
รบกวนช่วยทำข้อมูลเปรียบรถ ev แบบ6-7ที่นั่งที่น่าสนใจหน่อยครับ😊😊😊
ใบปัดน้ำฝนหน้า 1 ใบถ้วน ทำไปได้...
ถ้าออกมาราคาต่ำกว่าเนต้า ก็น่าใช้ เพราะสเปคมันด้อยกว่าครึ่งๆเลย
รือไม่มี และที่สำคัญถ้ามี ปล่อยไฟได้กำลังเท่าไหร่
หมายถึง V2L หรอคับมีอยู่แล้วครับ เป็นของพื้นฐาน
จากคนที่ใช้เนต้า ถ้าเทียบกันรถมาตั้งแต่ปีก่อนผมเอาBYD ดีกว่าแบนดด์ใหญ่กว่า รูปทรงสวยกว่า
เเต่เล็กกว่า
สเปคต่างกันครับไม่ต้องเสียใจไป แต่หน้าตาดูสปอร์ตผมก็เองก็ชอบ
น้องต่ายน่ารัก
ขอบคุณค้าบบ 🎊🐇🐰เง้อออ...ตุ่ยเป็นเจ้าของช่องค้าบบเอาออกไม่ได้ ต้องตามไปทุกคลิป
95ม้า vs 75ม้าใบปัดน้ำฝน 3 ก้าน vs 1 ก้านถ้วน*แพ้เรื่องดีไซน์อย่างเดียวเลย ถ้าดีไซน์เลียนแบบรถยุโรปแต่แรก คงไม่อัปลักษณ์ขนาดนี้ เฮ้อ...
รอดูศึกครั้งนี้ครับ น่าจะสนุก เผลอๆ มีลดราคาสู้กันอีก ใครรีบ ก่อนมีโอกาสติดดอยก่อน 😂😂😂
ยังไงก็ดีต่อผู้บริโภค 😊🎊
การลดราคามีหลายปัจจัยแต่ที่แน่ ๆ ถ้ากำลังการผลิตถึงระดับ อีโนโนมี่ ออฟ เสกล เมื่อไหร่ รถในรุ่นถัดไปสามารถลดราคาลงมาได้อีก นะจ๊ะ สมมติตัวเลขละกัน ... การผลิตล็อกแรก ต้องการที่ 2 หมื่นคัน คันละ 5 แสนบาท เป็นต้นทุนจริง ๆ ที่คำนวณทุกอย่าแล้ว ... ล็อกต่อไปผลิตอีก 1 หมื่นคัน ต้นทุนจะไม่ถึง 5 แสนแล้ว นะ เพราะค่าใช้จ่ายบางอย่างไม่มีแล้ว เช่น ค่าเครื่องจักรที่ซื้อมาครั้งแรกยังใช้งานผลิตต่อได้ ต้นทุนอาจจะเหลือแค่ 4.5 แสน กะได้ เข้าใจ ป่ะ ? ( ตรงนี้คือ กำไรเนื้อ ๆ ของแบรนด์ จร้าาา ) ถ้ามีคู่แข่งเข้ามา ก็สามารถเอากำไรส่วนต่างนี้ อีก 5 หมื่น มาลดราคาสู้เพื่อปกป้องตลาดได้อีก 🤣🤣🤣
ราคาเท่าไร่ครับ
BYD SEAGULL ยังๆไม่เปิดครับคาดว่า 5.5 แสนบาท🐇😊
ซีกัลตายอย่างเขียดแน่
BYD ขายดีกว่าแน่นอนครับ
BYD เปิดราคาตัวท๊อป 500,000 ทีนะ ตบ Neta v ii กลิ้งกลับบ้านเลย ฮาๆๆ
มีความเป็นไปได้ 😊🎊
ถ้าเปิดเกิน 5 แสนถ้วน ก็เอามาโชว์สื่อออนไลน์ได้อย่างเดียว ไม่เน้นขาย เน้นทำคอนเทนต์ ฮ่า ๆ 😂😂😂
คงเป็นไปได้ยากที่จะเปิดราคา 5แสน NETA V เด๋ยวก็ปรับลงมาิีก 20K แค่นี้นอดขายก็เยอะเเละคุ้มกับออฟชั่นที่ให้มา 😂😂😂😂
ในความเป็นจริง NETA V II ยังสามารถลดได้อีก 3 หมื่น แบบชิว ๆ ลดจากค่าการตลาด เพื่อปกป้องตลาด ในเบื้องต้น ส่วนในอนาคต พอผลิต อีโคโนมี่ ออฟ สเกล สมมติ 3 หมื่นคัน ก็สามารถปรับลดราคาลงมาได้อีก 20% เป็นอย่างน้อย .... BYD ถ้าจะมา ก็ให้รับมาทันที ก่อนที่ NETA V จะเกิด Economics of Scale อย่างช้า นะจ๊ะ สู้ หรือ ถอย BYD ว่ามาเลย ?
ถ้าเขาทำได้เขาทำไปแล้วครับ แต่เขาทำราคาไม่ได้ ด้วยภาษีนำเข้า ยังไงก็เกิน5แสน เรเว่อยากเอาเข้ามาแต่ทำราคายังไม่ได้
ถ้ารุ่นนี้ แบตเยอะซื้อกันทุกบ้าน
มันต้องเอาน้องโลมา,มาเทียบ,😂😂😂😂,
Neta. แรงกว่า ผลิตในไทย
เนต้าวีไฟหน้าเหมือนยังทำไม่เสร็จ 😢
รอดูราคาเปิดตัวเลยครับ BYD มาทีหลังน่าจะทำราคาบวกน้อยกว่าอยู่
มีลุ้นครับ 😊🎊
มาไทยเมื่อรายยย
ยังไม่ยืนยันครับมีแค่ข่าวลือออ .. 😢
ผมรอ Byd dolphin std. มีโอกาศลดราคาเหลือ 599k ป่าวฮะ 😂😂😂
น่าจะลดยากแล้วครับรุ่นนี้อาจจะต้องรอลุ้น เวอร์ชั่นประกอบไทยแอดว่า ราคาต่ำสุดๆแล้ว😊🐇
@@GTfamilyxEV ตอนนี้ทางBYD ประกาศลดราคาแบตเตอรี่แล้ว ราคารถน่าจะลงด้วย dolphin std. อาจจะ549k และAtto3 คงเหลือ 699k - 799k 😄
รอนานแล้ว
รอ seagull จนเบื่อ ไม่ขายไทยซะที
อันนี้จริงครับไม่มาสักที NETA V กินยอดขายอยู่รุ่นเดียวเลย😊🎊
ในไทยเนต้า2น่าจะยังขายดีต่อเนื่องครับแอดฯ
ใช่ ค้าบบบ แอดก็ว่างั้นรุ่นนี้คุ้มมมสุดๆ😊🎊
NETA V กินนิ่มๆ อยู่นาน
คราวนี้ ถ้า BYD ส่ง Seagull มาสู้
จะเลือกคันไหนกันครับ
🎉🐇🐰🎊
Neta V สวยกว่าเยอะครับ
@@snhomerecord9400 ผมกลับมองว่า neta v ขี้เหร่มั่ก ๆ
จริง ๆ ผมอยากได้evเล็ก ๆ ซักคัน แต่มองข้าม NetaV ไปเลย
Seagull มาเลยดูน่าสนใจ
V2 ดีกว่า
น่าเสียดาย โคมไฟหน้าของเนต้ามันดูง้องแง้งอุบาทว์มากกลับไม่ยอมเปลี่ยน ทั้งที่เป็นรถคุ้มค่าเงินที่สุด😊
ถ้ามาตัวท็อป 4.99 จึงจะขายได้ ไม่งั้น NETA V II ตบเกลี้ยง
เพราะตัวประกอบไทย มีอะไหล่ทุกชิ้น มีน็อตทุกตัว มั่นใจ 100%
NETA V II ยังสามารถลดลงได้อีก 3 หมื่น จากเซลล์ เอาไว้ต้อนรับน้องใหม่ ฮ่า ๆ 😂😂😂
BYD แน่จริง ก็รีบ ๆ เอามาเลย
เนต้าvไม่หนาว ผมออกเนต้ามา499000 ขับดีมากประหยัด❤❤
ตามความคิดเห็นส่วนตัวผมมองว่าเนต้าที่สร้่างชื่อเฉพราะในไทยนะ สร้างมาตรฐานในรุ่นวี1มาที วี2ก็ มาตตรฐานยิ่งสูงไปอีกขั้นให้ออฟชั่นครบในราคาที่ห้าแสน++ ส่วยบีวายดี ชื่อชั้นและความเชื่อมั่นมีเยอะ เลือกยากเอาที่ความชอบส่วนตัว เทใจไปที่เนต้า2ครับ😅😊
V2 แก้มาครบถ้วน มีที่ปัดน้ำฝนหลัง คงต้องไปทางนี้
เปรียบเทียบดูง่ายมากค่าา
ผมว่ามวยคนละคู่ครับ สเปคต่างกัน แต่bydมันสวยจริง😂
ระยะทางเทียบมาตรฐานของแบตฯเนต้า2ยังเหนือกว่า(กลัวDYBทำสงครามราคาอีก5555)
ถ้าเอามาขายปลายปี บวกกับราคาแบตถูกลงและถ้าเปิด 4-5 แสนตลาดแตกแบบไม่มีใครสู้แน่นอน
อ่านแต่หัวนะ รู้แต่ว่าไม่มีประโยชน์เพราะ สีกัล ไม่มีวีแววว่าจะเข้าไทย ส่วนเนด้าใช้กันชนปีแล้วจนผลิตรุ่นสองสเปคไทยไปแล้วด้วย สีกัล ก็แค่โผล่มาทดลองขับคันหนึ่งแต่ก็ไม่มีกำหนดนำเข้าอยู่ดี
มีอีกตัวนึงครับ Wuling Bingo ที่กำลังจะเข้ามา ดูสวยสมส่วน คลาสสิค เห็นขายในจีนเยอะ
ใช่ครับ สู้กันมันเลย!!
ดีต่อคนซื้อ 🐇😊
ไม่ต้อง sea gull หรอกแค่ dolphin เอาไฟหน้า sea gull มาใส่ก็ดีแล้ว
BYD DOLPHIN ราคาใกล้ที่ขายในจีนแล้ว จีน5.2แสน ไทย5.6แสน 👍👍 ผู้นำตลาด✨ 1ปีข้างหน้านี้ราคารถจะเข้าใกล้ราคาจริงมากขี้น
Neta v 2 หน้าตาแสนอุ....ทว์ซื้อเพราะถูก หากคันอื่นๆมา ในเสป็ค เท่ากันหร่อดีกว่า ราคาพอกัน neta v2 กลับบ้านเกิดแน่นอนขอรับ
มา 499000 เนต้าเครียดเลย มีคนเปลี่ยนใจมาเล่นซีกัลเยอะแน่
ยิ่งเนต้าตัว v1. กลายเป็นโคตรแพงเลย
499000
SEAGALL สวยกว่าเยอะเลยอ้ะนะ 😊
รถไฟฟ้ามาแรง
ถ้ามา550,000 บวกอีก59,000
ไป MG4 ตัวล่างจบกว่า
น่าสนใจครับ คับ คนละอารมเบย 😊🎊
ต้องขอบคุณ MG4 ลดราคามากด
เนต้าวี-2,ที่ชนะบีวายดี,คือ,ที่ปัดน้ำฝนหลัง,มีให้,😅😅😅😅
เสียดายน้องนก ไม่มีกล้องรอบคัน 😂
กำลังตัดสินใจซื้ออยู่รอราคาและรีวิวเปรียบเทียบ
รีวิวดีมากคะ
ขอบคุณมากคร้าบบบ
เป็นกำลังใจ 🙂🎊🐇
รบกวนช่วยทำข้อมูลเปรียบรถ ev แบบ6-7ที่นั่งที่น่าสนใจหน่อยครับ😊😊😊
ใบปัดน้ำฝนหน้า 1 ใบถ้วน ทำไปได้...
ถ้าออกมาราคาต่ำกว่าเนต้า ก็น่าใช้ เพราะสเปคมันด้อยกว่าครึ่งๆเลย
รือไม่มี และที่สำคัญถ้ามี ปล่อยไฟได้กำลังเท่าไหร่
หมายถึง V2L หรอคับ
มีอยู่แล้วครับ เป็นของพื้นฐาน
จากคนที่ใช้เนต้า ถ้าเทียบกันรถมาตั้งแต่ปีก่อนผมเอาBYD ดีกว่าแบนดด์ใหญ่กว่า รูปทรงสวยกว่า
เเต่เล็กกว่า
สเปคต่างกันครับไม่ต้องเสียใจไป แต่หน้าตาดูสปอร์ตผมก็เองก็ชอบ
น้องต่ายน่ารัก
ขอบคุณค้าบบ 🎊🐇🐰
เง้อออ...ตุ่ยเป็นเจ้าของช่องค้าบบ
เอาออกไม่ได้ ต้องตามไปทุกคลิป
95ม้า vs 75ม้า
ใบปัดน้ำฝน 3 ก้าน vs 1 ก้านถ้วน
*แพ้เรื่องดีไซน์อย่างเดียวเลย ถ้าดีไซน์เลียนแบบรถยุโรปแต่แรก คงไม่อัปลักษณ์ขนาดนี้ เฮ้อ...
รอดูศึกครั้งนี้ครับ น่าจะสนุก เผลอๆ มีลดราคาสู้กันอีก ใครรีบ ก่อนมีโอกาสติดดอยก่อน 😂😂😂
ยังไงก็ดีต่อผู้บริโภค 😊🎊
การลดราคามีหลายปัจจัย
แต่ที่แน่ ๆ ถ้ากำลังการผลิตถึงระดับ อีโนโนมี่ ออฟ เสกล เมื่อไหร่ รถในรุ่นถัดไปสามารถลดราคาลงมาได้อีก นะจ๊ะ
สมมติตัวเลขละกัน ... การผลิตล็อกแรก ต้องการที่ 2 หมื่นคัน คันละ 5 แสนบาท
เป็นต้นทุนจริง ๆ ที่คำนวณทุกอย่าแล้ว
... ล็อกต่อไปผลิตอีก 1 หมื่นคัน ต้นทุนจะไม่ถึง 5 แสนแล้ว นะ เพราะค่าใช้จ่ายบางอย่างไม่มีแล้ว เช่น ค่าเครื่องจักรที่ซื้อมาครั้งแรกยังใช้งานผลิตต่อได้ ต้นทุนอาจจะเหลือแค่ 4.5 แสน กะได้ เข้าใจ ป่ะ ?
( ตรงนี้คือ กำไรเนื้อ ๆ ของแบรนด์ จร้าาา )
ถ้ามีคู่แข่งเข้ามา ก็สามารถเอากำไรส่วนต่างนี้ อีก 5 หมื่น มาลดราคาสู้เพื่อปกป้องตลาดได้อีก 🤣🤣🤣
ราคาเท่าไร่ครับ
BYD SEAGULL ยังๆไม่เปิดครับ
คาดว่า 5.5 แสนบาท🐇😊
ซีกัลตายอย่างเขียดแน่
BYD ขายดีกว่าแน่นอนครับ
BYD เปิดราคาตัวท๊อป 500,000 ทีนะ ตบ Neta v ii กลิ้งกลับบ้านเลย ฮาๆๆ
มีความเป็นไปได้ 😊🎊
ถ้าเปิดเกิน 5 แสนถ้วน
ก็เอามาโชว์สื่อออนไลน์ได้อย่างเดียว ไม่เน้นขาย เน้นทำคอนเทนต์ ฮ่า ๆ 😂😂😂
คงเป็นไปได้ยากที่จะเปิดราคา 5แสน NETA V เด๋ยวก็ปรับลงมาิีก 20K แค่นี้นอดขายก็เยอะเเละคุ้มกับออฟชั่นที่ให้มา 😂😂😂😂
ในความเป็นจริง NETA V II ยังสามารถลดได้อีก 3 หมื่น แบบชิว ๆ ลดจากค่าการตลาด เพื่อปกป้องตลาด ในเบื้องต้น
ส่วนในอนาคต พอผลิต อีโคโนมี่ ออฟ สเกล สมมติ 3 หมื่นคัน ก็สามารถปรับลดราคาลงมาได้อีก 20% เป็นอย่างน้อย
.... BYD ถ้าจะมา ก็ให้รับมาทันที ก่อนที่ NETA V จะเกิด Economics of Scale อย่างช้า นะจ๊ะ
สู้ หรือ ถอย BYD ว่ามาเลย ?
ถ้าเขาทำได้เขาทำไปแล้วครับ แต่เขาทำราคาไม่ได้ ด้วยภาษีนำเข้า ยังไงก็เกิน5แสน เรเว่อยากเอาเข้ามาแต่ทำราคายังไม่ได้
ถ้ารุ่นนี้ แบตเยอะซื้อกันทุกบ้าน
มันต้องเอาน้องโลมา,มาเทียบ,😂😂😂😂,
Neta. แรงกว่า ผลิตในไทย
เนต้าวีไฟหน้าเหมือนยังทำไม่เสร็จ 😢
รอดูราคาเปิดตัวเลยครับ
BYD มาทีหลังน่าจะทำราคาบวกน้อยกว่าอยู่
มีลุ้นครับ 😊🎊
มาไทยเมื่อรายยย
ยังไม่ยืนยันครับ
มีแค่ข่าวลือออ .. 😢
ผมรอ Byd dolphin std. มีโอกาศลดราคาเหลือ 599k ป่าวฮะ 😂😂😂
น่าจะลดยากแล้วครับรุ่นนี้
อาจจะต้องรอลุ้น เวอร์ชั่นประกอบไทย
แอดว่า ราคาต่ำสุดๆแล้ว😊🐇
@@GTfamilyxEV ตอนนี้ทางBYD ประกาศลดราคา
แบตเตอรี่แล้ว ราคารถน่าจะลงด้วย dolphin std. อาจจะ549k และAtto3 คงเหลือ 699k - 799k 😄
รอนานแล้ว
รอ seagull จนเบื่อ ไม่ขายไทยซะที
อันนี้จริงครับ
ไม่มาสักที NETA V กินยอดขายอยู่รุ่นเดียวเลย😊🎊
ในไทยเนต้า2น่าจะยังขายดีต่อเนื่องครับแอดฯ
ใช่ ค้าบบบ แอดก็ว่างั้น
รุ่นนี้คุ้มมมสุดๆ😊🎊