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覺得2萬，若車架正、機件運轉正常，算行情內，會省工省時很多。( 2012 新車價7萬尾~8萬多，畢竟外觀狀態不優待整理，噴射車稀薄燃燒、勁戰汽缸頭是重點 )1.喜歡原廠配色/又常停外面曬太陽，原廠殼密合度佳、車漆比較耐。 若心裡有主體方向/塗裝，可考慮重烤漆，車殼鎖點也請店家循一循重建。2.喜歡的顏色若原廠沒出，副廠殼小刁密合度還可以，車漆約3~5年後經太陽光、紫外線摧殘，會開始漸漸褪色。(一次色漆，可能缺少抗UV處理，一分錢一分貨)------------------------------------------------先後買初代戰各一，2013買二手$35000，2019買$3000/車行朋友客戶不修接手/整個砍掉重練，只是林林總總也是花到，共35800~40000上下/還只是原廠風...( 第一台用副廠新天鵝黃/2017~2022褪色；第二台有點心得、就甘願用原廠白色配三代紅土除/貼50週年貼紙 )
社子那邊有個非法玩色烤漆店家,有勁戰系列的交換殼,記得不貴,還有車牌翻新服務,我覺得如果是我入手這台,我一定改爆😁
找回青春回憶~祝後續整修不用花太多錢^^
前些日子買了台二代勁戰，剛買回來怎麼騎、怎麼不對勁，傳動有夠怪、有夠不順，這幾天騎去YSP正個大整理，皮帶、彈簧、普利珠、清潔引擎、機油、火星塞....，花了4900，除了勁戰特色的小異音之外，原本我打62分，現在給83分
請問4900整理什麼部份 原本62分 主要什麼狀況，謝謝分享
3代 傳動 要調整 避震器也是 簡單說就是欠改 起動馬達要注意 引擎沒大修 沒大改 1萬多 到2萬 修的好 改越大花越多... 😕
感覺傳動離合器的小彈簧應該快斷了 前後避震感覺都可以換了
要換的看起來會很多
如果單純代步建議殼如果沒有斷腳的話 就烤漆大約三千五到四千就有了 找認識車行看有沒有二手原廠後避震可更換 前叉內管根由換一換就好
期待修好的樣子
全車副廠殼，塑膠件跟內裝件也買得到，我自己換過後土除跟擋泥板這種不會有雷貨的不過速克達老車騎到最後不會太在意外觀了
敲碗下集😀
敲碗下集~~
生鏽部分看來還好，整新一下應該還能戰好幾年。
前後輪換熱熔胎 前輪要高胎 那個過彎傾倒速度超讚 靈活抓地力又夠
內裝殼換原廠新品...外裝殼,沒斷腳的話,就重烤漆...應該能省一些,顏色配色也可以多樣~(除非是原廠控)
老闆後來有找到翻新車牌的店家嗎，影片裡有聽到您提要翻新，想知道哪裡有幫忙做
我去年購入二手三代 從避震、輪框、煞車、外殼、內裝、引擎、申請新的case、全車電系、齒輪箱、車台、油箱，修到這裡數字已經很驚人了，除非很有愛不然已經可以買入門重車．．．但畢竟感受不同還是修到底了
你這根本買到車王了吧....全部都修
@@桃花-k3k 😂。比較龜毛，喜歡全新車的行車質感
修這麼多這價位不如買台六代
這樣修多少錢
跟我那個朋友一樣很有愛也是申請CAse全車整理也改引擎63前後避震都用鯊魚鍛造框前後該用的地方都用也花了2本多他也是最後一次整理來收藏😂
起步要催比較大力才會走可能是因為前車主有改裝傳動，離合器跟碗公比較晚接合，不是引擎的問題。
有可能
我記得原廠3代就這樣轉速比較高才會走
@@mtb4433 原廠三代是配10克珠，轉速不會拉很高，就只是起步軟而已。
找到改車的好理由。
請問修好了嗎?
求後續~
請問一下後來修多少錢？修到像樣應該會超過三萬吧。
三代戰藍白雙色超經典
三代戰 如果原廠 改什麼管好
車殼建議可以換副廠的整車5500左右就有
催油普利盤與皮帶有空隙??? 才會延遲前進..... 猜的黑色塑膠件還原 很多影片都用烤肉用的噴槍... 微微烤一下 白化的塑膠反黑
我曾經烘烤過內裝殼，說真的效果不好，雖然能變回黑，但原本的刮痕也變全部一清二楚。材料價格沒有多貴，買新的比較好看。
車殼要找可以固定車殼的阿不然斷腳更麻煩
我的一代 還穩穩地～～～
有修嗎
有三代就是給讚
機車回春系列。
不好意思想知道三代跟四代現在價格大概差一萬，外觀的部分個人覺得大同小異，但值得多這一萬上四代嗎？有很大的差異嗎，謝謝各位車主😂😂
這問我不太準。我對小車車的標準就是.. 安全出門安全回來就好，所以對我來說三代四代，就是尾燈比較好看一些，其他沒差
四代多了一個後碟,跟新的尾燈 看你個人喜好口袋不深建議是三代就好了,省下的錢可以拿去改其他東西
要好騎舒服 這代大B跟勁戰可以用XMAX原廠的後避震 唯一的缺點可能就是因為加長 所以中柱立起來會剛剛好
聽說噴射版汽缸頭不耐用
顏色的問題一律建議黑色.
阿這個系列怎麼沒了
修完又可以為所欲為了🤣🤣
全都買淘寶貨回來改
2W太貴拉
為所欲為就靠這次
怎麼看起來很像買一台廢鐵回來⋯
哈哈 不然買四代
右手大拇指指甲怎麼黑黑的?
夾到
@@94bryan 瘀青好黑喔，還好嗎？
上禮拜試騎了朋友的蘿夢改 63 120 四代戰, 那個加速扭力真的讓人心動! 想也收一台來玩玩 ㄏ..
烤漆
外面整理好的大概3萬多就很好騎了
自己修，樂趣多
2萬元還勉強可以接受
傳動的進氣管破裂不影響功能性，離合器接合轉速高應該是有改裝傳動用的比較高轉接合的設定導致或是小彈簧出問題，想要調整可以從傳動方面下手檢查，前後避震看起來是都該換了，建議直接上入門改裝避震cp質較佳畢竟前煞車也改了基本對四，改裝的比較不會有煞車軟腳的問題，車殼部分沒有斷腳或嚴重破損的話直接送烤漆廠或許是cp值較高的方案
目前初估比較貴的應該就是那組原廠殼了
這台加殼換新的話應該會破三萬....車子本身買兩萬也有一點貴全套原廠殼估10000前避震換內管、彈簧、油大概4000後避震換改裝大概4500傳動後組總成3500這幾樣重要的加起來就兩萬多了...
三代戰的中古價很高，反而觀二代戰反而就很便宜，如果不是堅持外觀，買台二代整理就好了，省下的錢還可以改後碟。傳動件可以找新古品，有些年輕人新車就改，那些原廠新古品很便宜，曾經買過普利盤、風葉、碗公、離合器一共600元，也買過近全新的啟動馬達400。
😁😂
沒有的話就兩萬~笑了
到底再拍什麼，也不發動一下
三代戰都能賣兩萬 我的二代化油還頭好壯壯 不知道還能賣多少
化油1萬五算高價 如果噴射2萬5 看到最好的價格
覺得2萬，若車架正、機件運轉正常，算行情內，會省工省時很多。
( 2012 新車價7萬尾~8萬多，畢竟外觀狀態不優待整理，噴射車稀薄燃燒、勁戰汽缸頭是重點 )
1.喜歡原廠配色/又常停外面曬太陽，原廠殼密合度佳、車漆比較耐。
若心裡有主體方向/塗裝，可考慮重烤漆，車殼鎖點也請店家循一循重建。
2.喜歡的顏色若原廠沒出，副廠殼小刁密合度還可以，車漆約3~5年後經太陽光、紫外線摧殘，會開始漸漸褪色。
(一次色漆，可能缺少抗UV處理，一分錢一分貨)
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先後買初代戰各一，
2013買二手$35000，
2019買$3000/車行朋友客戶不修接手/整個砍掉重練，只是林林總總也是花到，共35800~40000上下/還只是原廠風...
( 第一台用副廠新天鵝黃/2017~2022褪色；第二台有點心得、就甘願用原廠白色配三代紅土除/貼50週年貼紙 )
社子那邊有個非法玩色烤漆店家,有勁戰系列的交換殼,記得不貴,還有車牌翻新服務,我覺得如果是我入手這台,我一定改爆😁
找回青春回憶~祝後續整修不用花太多錢^^
前些日子買了台二代勁戰，剛買回來怎麼騎、怎麼不對勁，傳動有夠怪、有夠不順，這幾天騎去YSP正個大整理，皮帶、彈簧、普利珠、清潔引擎、機油、火星塞....，花了4900，除了勁戰特色的小異音之外，原本我打62分，現在給83分
請問4900整理什麼部份 原本62分 主要什麼狀況，謝謝分享
3代 傳動 要調整 避震器也是 簡單說就是欠改 起動馬達要注意 引擎沒大修 沒大改 1萬多 到2萬 修的好
改越大花越多... 😕
感覺傳動離合器的小彈簧應該快斷了 前後避震感覺都可以換了
要換的看起來會很多
如果單純代步建議殼如果沒有斷腳的話 就烤漆大約三千五到四千就有了 找認識車行看有沒有二手原廠後避震可更換 前叉內管根由換一換就好
期待修好的樣子
全車副廠殼，塑膠件跟內裝件也買得到，我自己換過後土除跟擋泥板這種不會有雷貨的
不過速克達老車騎到最後不會太在意外觀了
敲碗下集😀
敲碗下集~~
生鏽部分看來還好，整新一下應該還能戰好幾年。
前後輪換熱熔胎 前輪要高胎 那個過彎傾倒速度超讚 靈活抓地力又夠
內裝殼換原廠新品...外裝殼,沒斷腳的話,就重烤漆...應該能省一些,顏色配色也可以多樣~(除非是原廠控)
老闆後來有找到翻新車牌的店家嗎，影片裡有聽到您提要翻新，想知道哪裡有幫忙做
我去年購入二手三代 從避震、輪框、煞車、外殼、內裝、引擎、申請新的case、全車電系、齒輪箱、車台、油箱，修到這裡數字已經很驚人了，除非很有愛不然已經可以買入門重車．．．但畢竟感受不同還是修到底了
你這根本買到車王了吧....全部都修
@@桃花-k3k 😂。比較龜毛，喜歡全新車的行車質感
修這麼多這價位不如買台六代
這樣修多少錢
跟我那個朋友一樣很有愛也是申請CAse全車整理也改引擎63前後避震都用鯊魚鍛造框前後該用的地方都用也花了2本多他也是最後一次整理來收藏😂
起步要催比較大力才會走可能是因為前車主有改裝傳動，離合器跟碗公比較晚接合，不是引擎的問題。
有可能
我記得原廠3代就這樣轉速比較高才會走
@@mtb4433 原廠三代是配10克珠，轉速不會拉很高，就只是起步軟而已。
找到改車的好理由。
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修好了嗎?
求後續~
請問一下後來修多少錢？修到像樣應該會超過三萬吧。
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三代戰 如果原廠 改什麼管好
車殼建議可以換副廠的整車5500左右就有
催油普利盤與皮帶有空隙??? 才會延遲前進..... 猜的
黑色塑膠件還原 很多影片都用烤肉用的噴槍... 微微烤一下 白化的塑膠反黑
我曾經烘烤過內裝殼，說真的效果不好，雖然能變回黑，但原本的刮痕也變全部一清二楚。材料價格沒有多貴，買新的比較好看。
車殼要找可以固定車殼的阿不然斷腳更麻煩
我的一代 還穩穩地～～～
有修嗎
有三代就是給讚
機車回春系列。
不好意思想知道三代跟四代現在價格大概差一萬，外觀的部分個人覺得大同小異，但值得多這一萬上四代嗎？有很大的差異嗎，謝謝各位車主😂😂
這問我不太準。我對小車車的標準就是.. 安全出門安全回來就好，所以對我來說三代四代，就是尾燈比較好看一些，其他沒差
四代多了一個後碟,跟新的尾燈 看你個人喜好
口袋不深建議是三代就好了,省下的錢可以拿去改其他東西
要好騎舒服 這代大B跟勁戰可以用XMAX原廠的後避震 唯一的缺點可能就是因為加長 所以中柱立起來會剛剛好
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怎麼看起來很像買一台廢鐵回來⋯
哈哈 不然買四代
右手大拇指指甲怎麼黑黑的?
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@@94bryan 瘀青好黑喔，還好嗎？
上禮拜試騎了朋友的蘿夢改 63 120 四代戰, 那個加速扭力真的讓人心動! 想也收一台來玩玩 ㄏ..
烤漆
外面整理好的大概3萬多就很好騎了
自己修，樂趣多
2萬元還勉強可以接受
傳動的進氣管破裂不影響功能性，離合器接合轉速高應該是有改裝傳動用的比較高轉接合的設定導致或是小彈簧出問題，想要調整可以從傳動方面下手檢查，前後避震看起來是都該換了，建議直接上入門改裝避震cp質較佳畢竟前煞車也改了基本對四，改裝的比較不會有煞車軟腳的問題，車殼部分沒有斷腳或嚴重破損的話直接送烤漆廠或許是cp值較高的方案
目前初估比較貴的應該就是那組原廠殼了
這台加殼換新的話應該會破三萬....
車子本身買兩萬也有一點貴
全套原廠殼估10000
前避震換內管、彈簧、油大概4000
後避震換改裝大概4500
傳動後組總成3500
這幾樣重要的加起來就兩萬多了...
三代戰的中古價很高，反而觀二代戰反而就很便宜，如果不是堅持外觀，買台二代整理就好了，省下的錢還可以改後碟。傳動件可以找新古品，有些年輕人新車就改，那些原廠新古品很便宜，曾經買過普利盤、風葉、碗公、離合器一共600元，也買過近全新的啟動馬達400。
😁😂
沒有的話就兩萬~笑了
到底再拍什麼，也不發動一下
三代戰都能賣兩萬 我的二代化油還頭好壯壯 不知道還能賣多少
化油1萬五算高價 如果噴射2萬5 看到最好的價格