Днепр. О проводке на пальцах.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2021
- Электропроводку Днепра я решил оставить заводскую, но давайте внесем в нее несколько важных изменений. Заменим старое электромагнитное реле зарядки на новое, электронное от ВАЗа. Ну и реле поворотов тоже установим автомобильное. Также все провода я проинспектирую на предмет обрывов и повреждений изоляции и соберу в аккуратный жгут.
Приятного вам просмотра!
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Техническая поддержка канала - www.oppozit-market.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Днепр
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย ญี่ปุ่น vs ปารากวัย รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/X_BeGaAv1oM/mqdefault.jpg)
Санчо, зачем ты оправдываешься перед хейтерами? Иди они лесом. Любой твой контент очень приятно смотреть! Ты лучший )
ты дурак? при чем тут хейтеры?
@@MrJozhik хейтер, спалился! ))) брысь отседава
@@MrJozhik а, понял. Тебе стыдно признать себя хейтером, но ты всё-равно хейтишь. Тогда ты застенчивый хейтер
Доброе утро Александр! Здорово что сегодня выложил ещё видео. Как раз сижу в гараже, ковыряю свой Днепр.
Видео очень даже полезное и хорошее а хейтеры пускай идут на три буквы👍🏼
В лес))
СПА
И на 5
Санчо, ты большой умница!!! За это твой канал и смотрят...
Саня!!!!! Все четко и понятно рассказываешь, очень нужная информация,,,👍
Все отлично снято и рассказано, я как электрик (не авто) получил эстетическое удовлетворение спасибо за ролик.
Спасибо!
Электрическое удовольствие
Сочувствую твоему неудобству из за одного пальца.Береги пальцы))Спасибо за видео!
Спешит....хочет скорее в путешествие...И контент ещё пилит так часто,что палец тоже под "пилу" попал((
Ни гвоздя, ни жезла, Санчо! А всем хейтерам просто укажи точку геолокации, куда им всем собраться надо! Но, конечно, в своей манере(вежливо и с улыбкой!) Удачи!
Александр, привет из Красноярска, очень содержательное видео, спасибо! С нетерпением жду запуска двигателя, будь здоров!
Хоть у меня не оппозит, но я с удовольствием смотрю твои видосы, всё толково делаешь. Успехов тебе Санчо!
Жаль,что красная краска не высохла,красный рычаг "ручника" отлично бы вписался в цветовую гамму,перекликаясь с красной пипкой на редукторе)))
Санчо молодец объяснил всё правильно и подробно мне понравилось если надумаю менять от ваз реле регулятор и реле поворотов как раз пригодиться этот ролик👍
У меня все работает на Днепре, но после вы видоса Санчо захотелось,незнаю зачем поменять всю проводку
Санчо вы лучше разбираетесь чем электрики в электрики!
Жду с нетерпением финалочки)) понимая что Днепр будет просто красавчег)) надеюсь что я когда нибудь примкну к опозитчикам))
Санчо спасибо большое!!!!!!! Без тебя не знал бы что и делать.
спасибо за подробный рассказ. удачи с Днепром!
Комментарий для поддержки канала.
Эхх,Санчо,где же ты был 2 месяца назад,когда я ковырялся с реле поворотов.Лишь только ,спустя пол дня и методом тыка понял,что ему недостаточно нагрузки.А тут вот!Все аккуратно рассказано в общем о проводке.Спасибо!
Да, да, нагрузка рассчитана ровно на 42 ватта при 12 вольтовом оборудовании. То есть, для проверки, настройки и эксплуатации, строго две лампочки на 21 ватт. То есть, подключаешь как бы одну сторону, (передний и задний поворот), даёшь в цепь 12-14 вольт и настраиваешь нужную частоту мигания изменением натяжения той самой натянутой нихромовой проволочки. На автомобилях же, рассчитанных на эксплуатацию с прицепами, ставят другие реле, с дополнительной группой контактов, что бы частота мигания была одинаковой, как с прицепом, так и без него.
11:05 З- зеленый, К- красный, М- малиновый🤣
Доброе утро ☀ 🌝⏰ Александр
Мне док было очень интересно и познавательно. Так держать!!!
Саня молодец,как обычно всё на высоте, крепкого здоровья тебе
Спасибо Санчо. Я делал проводку заново, только с регулятором зарядки я погорячился, придется заменить на вазовскую .
Спасибо Санчо, очень интересно и познавательно. С удовольствием смотрю твои видео)))
Саня, привет. Небольшой ликбез: Тебе надо было не первые попавшиеся лампы цеплять а две на 21 свечу. Что термореле что электронное меняют частоту при перегорании одной из двкх ламп. Светодиодные повороты не получится поставить вместо обычных ламп- реле перейдет в аварийным режим и будет щелкать с удвоенной частотой( сигнализация о отказе) . Надо доробатывать реле или ставить дополнительные резисторы имитации нагрузки.
По поводу реле контроля заряда- там надо пятиконтактное реле- иначе лампа будет работать наобарот- загоратся при работе генератора ( смотри точнее схему, которую ты показал)
Как всегда все отлично и понятно!!!
Санчо, так держать! Твои видосы мне во многом помогли. Спасибо, что ты есть
Даже я понял как устроена проводка. И буду менять релюшки. Спасибо Санчо!
Самый хороший контент по проводке мотоцикла и внятное объяснение каждой детали👍
Как всегда контент на высоте, Александр большое спасибо тебе за труды, старания!
Видео- ТОП! Реставрирую МТ 11.... Старую проводку съели мыши байкеров...купил новую...ВСЯ чёрная... Только два конца зеленых😂 Санчо, разложил и обьяснил как следует! Красава! Я скринов 10 сделал из видео,что б хоть по длинне сравнивать- что да куда идёт 😂 я хоть и электрик,но с мотом связался впервые,а схема-то цветная 😂 головушка кругом,колени болят уже сидеть перед ним...а пива сколько выпито,для смазки мозгов....уууу. .....
Молодец, спасибо за подробный рассказ об электрике!
Спасибо за разжовывание этой темы!
Спасибо за подробное изложение. Не все с электрикой на "ты".
Плюсану + Отличный контент, продолжай снимать и показывать !
Супер, Санчо, спасибо огромное))))
Огромное спасибо за информацию очень поможэт мне . В сборке мото
Я даже не зал, как мне было необходимо это видео. Благодарю, Саня!
Спасибо Санчо! Видео очень полезно
Отличное, подробное видео! Мне понравилось!👍
Санчо, за проводку отдельное спасибо от бывшего (хотя бывших наверное не бывает) днепровода. На своем когда-то именно с нуля тянул. И не смотря на то, что вроде бы соображаю в электрике, но подробное объяснение ни кому ещё зла не сделало. Так что возмутители пусть возмущаются, а ты идёшь правильной дорогой! (Собаки лают, а караван идёт.). Удачи в сборке, с интересом слежу!
Отличный видос! Мне как раз был нужен совет по электрике, теперь все понятно)))
Всё познавательно и интересно!
Александр! Р р р р р)
Тигр)
От души)
Красавчик)
Доброго времени суток Александр! Всё интересно и познавательно. Класс, продолжай в том же духе.)))
Саша спасибо за подсказки по поводу релюшек )))) Лайк однозначно !!!
Спасибо Санчо всё ясно как божий день
Имею в своём мотопарке 6 оппозитов и не на одном нет живой штатной проводки, а сделать по схеме из интернета для меня сложно так как не занимался подобными делами, делаю для себя просто и не сложно это зарядка, свет и на этом мои познания в электро проводке заканчиваются 😊
Сначала ставлю лайк, а потом смотрю!
Спасибо за видео!
Санчо молодец, раскзал всё доступно и понятно. 👍👍👍
Спасибо за хорошие и поучительные ролики. Про подробную электрику верно подмечено, не у всех получается в ней разобраться, особенно если вносишь изменения в аппаратную базу. Спасибо. С нетерпением жду продолжения
Спасибо за всё позитивно ,познавательно и очень интересно
Показал сыну,щас будет пересматривать и монтировать)))!!!Пусть сам учится...
Молодец класс видео,все доступно и понятно
Как всегда познавательно!
Санчо, большое спасибо! Очень все понятно и доступно! Не слушай тех, кто будет умничать!
Молодец. Смотрю с удовольствием. Канал для души. Класс. Только уважение.
Санчо за видео спасибо!!! 👍👍👍👍👍👍
Супер видео.👍👍👍👋👋👋.
Я к электрике имею непосредственное участие, но ролик досмотрел без перерыва до конца, очень интересно, ещё раз спасибо что знаниями делитесь с Нами))) мотивирует спасти какой нибудь металлолом)) удачи!
Классное видео все доступно и доходчиво!
Спасибо большое тебе Саня за всё ты учишь ремонтировать опазиты 😊😊😊😊🛵
Очень полезный фильм! Теперь я поставлю вазовское реле поворотов👍🏻 Спасибо Санчо!!!
Молодец видео отличное.
Хорошее видео.
От себя могу дать один совет, если трудно представить абстрактный ток, то представьте себе проводку в виде трубопровода, где сечение труб это толщина проводки, плюс - источник воды, а минус куда вода утекает в итоге. Такое простейшее сравнение позволяет вычислить как тонкую проводку, когда к тонкой трубе подключено много потребителей, так и не завершенные контуры, когда вода не приходит или не уходит от куда-то. Довольно наглядно. Я понимаю что сейчас электрики взвоют, но в большинстве случаев такое упрощенное изображение проводки работает, если не используется больше одного напряжения.
И, на всякий случай, я знаю что на самом деле электроны выходят из отрицательной клеммы, но проводки чаще всего строятся от плюса и по тому проще считать источником плюс, а не наоборот.
Ждем следующие серий. Пальцы надо беречь😊
Спасибо за труд
Спасибо большое за ваше видео 👍💯💥
Саша, вот так и нужно объяснять, все доступно и понятно. Спасибо, дружище!
Как всегда всё предельно ясно и доходчиво! Спасибо за видео!
Супер видео, очень нужное
Очень круто, что это видео вышло сегодня. Как раз надо навести порядок в электрике. Огромное спасибо 😊
Хм, вообще-то оно вышло вчера)
Огромное спасибо, так держать.
Огромное спасибо за видео! В интернете куча разных схем и все разные зачастую. В видео очень наглядно все показано! Спасибо человеческое!)
Очень полезная информация. Теперь всё понятно. По модернизации чётко. Санчо, спасибо.
Как же кстати это видео, только начал икать информацию про ВАЗовское реле для Днепра,а Санчо тут как тут)
Привет, у меня тоже есть такое видео на моём канале только я рассказал более подробно как подключить.Заходи не стесняться.
Несколько слоев чёрной изоленты, синего цвета)))))
Видос супер. Все ясно и понятно
Санчо спасибо за видео, было познавательно очень и интересно!
Молодец! Видео супер!
Спасибо большое, все просто и понятно.
Когда свой Юпитер делал, хотел штанг под проводку отрезать, в итоге чуть не срезал полностью верхушку того же пальца, что и у тебя. В тот же день попросил деда наточить ножик, оказалось хорошо наточил. Тоже учился обходиться без указательного пальца)
Мне как новичку в мото технике можно сказать первопроходимцу, было очень полезно и интересно это видео, всё подробно объяснили спасибо, лайк вам за ваши труды.
Саша, привет!!!
Спасибо большое за видео. Очень наглядно и предельно информативно получилось.
Молодец!!! Всего самого доброго вам!!! Будьте здоровы!!!
Удачи!!!
Спасибо, Санчо давно хотел поставить вазовское, а не знал как👍🤝
Нахер этих строчащих электриков! Здравствуй, Санчо!
Для людей вроде меня-"полный 0" В электрике, это видео очень нужное. Спасибо огромное за труд, за знания, которыми ты с нами делишься!
Санчо Вы вдохновитель вдохнули в меня идею восстановить Днепр11 товарища который мне его подарил)) В электрике я не чайник но многие нюансы по проводочках почерпнул с вашего видео)) кстати замытывать провода изолентой не рекомендуется изжиток прошлого запускайте провода в гофр при замыкании сгорает весь пучек в гофре горит один...
Сань спасибо за подробное разжевывание о проводке умники пускай умничают а новичкам самое то!!🤝
Спасибо Санчо,теперь я стал уверен что сделаю проводку на своем Днепре))
Успехов.
@@MotoSancho Дякую Велике))))
Все хорошо, все правильно. Одно маленькое замечание: засунуть надо всю проводку в полиэтиленовую черную гофру закрепи черными хомутами на своё место. И сразу к карме добавиться 100% )))
Санчо!!!!! Дорогой ты наш друг!!!!! Перед грандиозным запуском ДНЕПРА предлагаю организовать плов и выгул АХЛАМОНА! Я уверен ,что зрителей с Израиля поддержут все!!!! Отдохни брат! И домочатсев развлеки! Удачи !!!!!!!!!
Санчо спасибо за обзор, и правда получилось очень понятно, давно были вопросы по этим релюшкам, теперь хоть понятно на что эту штатную бодягу можно заменить и как подключить. Толково всё объяснено.
Отличный ролик!, все ясно и понятно, Класс!!! 👍👍👍
Спасибо Санчо за новый контент как всегда все информативно и понятно честно ждал твоего видео с проводкой днепра благодаря тебе смогу сделать и свой днепр спасибо ещё раз за классный контент
Спасибо, познавательно.
Спасибо за видео! очень помогло разобраться! до этого думал что все очень сложно
Спасибо за видео
Санчо все класно обясняеш 👍👍👍