ESTE DEFEITO VOCÊ PRECISA SABER: CORPO DE BORBOLETA. OU TBI. ( DEFEITOS CHATINHO)
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
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Meu punto parou do nada e não pegou mais e o problema segundo a oficina foi o corpo de borboleta. Estou esperando a substituição. Parabéns pelo video.
Essa do chicote, aconteceu com um Corsa classic de um colega de trabalho.
Então quem tem Corsa e está sofrendo com esse problema de aceleração, fica a dica !!
Esse mecânico é um bom profissional parabéns 👏
Já fui em muito mecânico e não bate no scanea. Obrigado por ajudar, vou abrir em casa e vou vê se consigo reparar em algum detalhe desse. Tu é fera!
Os dentes da lenta estar quebrados...precisa fazer reparo (tipo obturação dentista) restaurar dente.
Muito bom. Super explicação.
Nissan Versa 1.6 2016 da também defeito de TBI
Muito top seus vídeos parabéns ajuda muito entender algumas coisas vlw abraço 🤝🏼👏🏼👏🏼👏🏼
O meu carro começou a dar esses sintomas todos e é o corpo da borboleta, vou ter que trocar!
No caso do meu carro, ele falha e passados uns minutos o carro volta a ligar e anda uns dias sem ter qualquer problema, mas depois volta a ter os mesmos sintomas...
Esse vídeo foi da hora. Minha irmã tem um Siena e é a cabo, Realmente a resposta do acelerador é imediato. Show
Tô com esse problema no meu fox meio receio e que seja chicote. O mecânico olhou e tem quase certeza que o tbi. Mais precisa levar até oficina. Hoje ele até deu uma acelerada mais epc não apagou mais logo ficou sem acelerar. Isso depois de um reset. Tô tentando conseguir o tbi emprestado numa sucata.
Excelente aula irmão. Já lavei o corpo da borboleta do honda jazz, mas continua apresentando avaria de acender a luz do motor , trabalha normalmente, mas soluça ao acelerar, manda um dica aí irmão.
A borboleta só destravar quando liga o carro,notei que quando giro a chave pra acender o painel I fica fazendo uma barulhinho na borboleta e ela fica travada,aí quando liga o carro ela se movimenta
Explicação excelente, meus parabéns amigo!
nao fui pessoalmente na oficina mas e a melhor explicaça sobre assunto
Muito obrigado pelas dicas. Quando enviei para o meu mecânico ele percebeu que deveria observar outras possibilidades além do óbvio.
Show!! meu Prisma, já aconteceu isso algumas vezes!! despluguei TBI, dou partida ele pega!! Espero ressetar, uns 3 a 5 minutos, plugo novamente e ele volta pegar normal!! Em um outro momento espirrei Wd40 na marcha lenta e até hoje não deu mais problemas!! Estava dando problema com uma certa frequência!! Primeira vez, demorou meses! depois quando problema retornou, em uma semana aconteceu umas duas vezes, após eu espirrar WD40 nunca mais deu problema!!
Boa Tarde.
Meu carro tá assim. Funciona pela manhã com uma certa dificuldade. Quando estou andando, do nada perde a Aceleração. Também percebi o aumento de Consumo. Sem falar que pela manhã na primeira partida saí um cheiro ruim de combustível. Passei o aparelho e deu Corpo de Borboleta.
Vo providenciar a troca dessa peça. Obrigado e parabéns pelo vídeo.
O carro aqui de casa é um Siena HLX 1.8 2004/2005. Sou de BH.
Video mto bom.
Estou numa tristeza, um mês na rua. Agora depois de comprar um TBI no Mercado Livre, 500,00 o cara ainda vai ver se o prpblema não está no TBI que comprei. Disse que o o TBI original do carro queimou. Mesmo fazendo a limpeza disse que não deu certo. Agora tá falando que pode ser problema na Central.
???? Affff.... tó perdendo a confiança. E agora, alguma dica gente?
Aconteceu justo o que ele disse, perdeu força e não acelerava mais . Perdeu toda a força. E concidência, mandaram lavar o radiador , e 10 dias após a lavagem foi que aconteceuo problema. Coincidência ou apenas um fato de carro velho??
Me ajudem...
Bom dia!!! Qual o ângulo normal para o funcionamento correto do prisma 1.4 Flex???? O meu está com 14
Manja muito. Parabéns irmão vc é foda
Muito bom seus vídeos aí amigo...estou tendo uma.dificuldade com o meu...tbi pois ele está com a aceleração oscilando...e na lenta fica caindo até apagar o carro...já.limpei,já olhei e as engrenagens estão tudo ok...porém o carro não corresponde...e quando movimenta ele oscila novamente
Excelente vídeo, continue com esse ótimo trabalho!
Nada melhor que um carro ou uma moto com carburação ! esse TBI se der problema ja era 😦
Já era n, se de problema é só comprar outro
Mano parabéns muito esclarecedor !!
O meu Toyota Etios está com o defeito 2 vem em alta do nada o carro cai p 1000 Rpm e não acelera desligo e após 10segumdos funciona e volta ao normal
Olá gostei muito da diga!
O meu carro é de marca fia panda, primeiro ele estava com problema de aceleração, agora ele não está pegar facilmente, e quando ele pega o motor trabalha lentamente depois de 15/20 min o carro vai abaixo...
Daqui fala o Fernando a partir de Angola....
o meu corsa sedan ta com esse defeito da primeira dica que vc deu,eu tenho que tira e colocar de novo ai ele pega.
otima explicação. voçe é fera demais, sou muito seu fã. espero um dia te conhecer
parabems ,foi grande ajuda, tenho versa nissan 1.616v 2016 , esta normal derepente limita a aceleracao, para o carro e liga novamente volta ao normal. abracos ,obrigado
Ford Focus motor Sigma hatch flex ano 2010 o ponteiro do velocímetro fica oscilando
Me ajudou muito, minha strada tava com esse problema de perder aceleração e luz injeção acesa, desligava a chave e ligava o carro voltava ao normal.
Boa tarde...tenho uma Strada tá com mesmo problema..uq vc fez pra parar com esse problema
@@DionasLúcio tive que comprar outro corpo de borboleta
Muito bom vou levR minha idea air pra você resolver só que ela tem um tempo pra ficar sem aceleração mas inferior volta tudo norma mais só acontece quando pego estrada depois que roda uns 100 km e um inferno já troquei tbi acelerador e nado da uma luz amigão vou ter que levar pra você ver ok
Muito boa a dica, estou com um gol que fiz o motor, e ta com esse problema, funcionei o motor hoje, e vi esse problema, na lenta ele corta, ja ia tirar mesmo o corpo de borboleta e o sensor da lenta, mas tem muito fundamento, tudo que voce mostrou, ja passei por isso algumas vezes, escaniei e nao aparece falha.
Opa conseguiu resolver? Era corpo de borboleta msm?
Parari 2000 1.0 16v g2 andando acelerando 1.500rmp ela corta a aceleração e desliga o motor,já troquei bomba elétrica filtros velas e cabos e o defeito continua tenho suspeitas que seja a tbi já limpar ela 3x e não para esse defeito acima de 2.000 rpm carro anda liso sem defeito ,você já pegou algum carro assim
Bom dia , sou do Rio de janeiro , meu carro e um Peugeot Solei 206 ,1.6 .16 v
Aprendi muito com essa aula parabéns.
Olha ja levei meu Palio 1.4 fire em vários mecânicos meia boca, ninguém resolvia,resolvi pesquisar um pouco e cai nesse vídeo,meu Deus,troquei vários sensores e o carro não melhorou , provavelmente é isso,você falou das falhas igual tá acontecendo,até o barulho do carro fica estranho, parecendo que tem água na gasolina ou algo do tipo
Minha IX35 esta com o mesmo problema, o carro esta bom e do nada ele corta a aceleração e limita velocidade, você para o carro desliga e liga o carro ele fica bom e você vai embora.
Parabéns! Muito claro! Siena fire com corte de aceleração após acender a luz 👍
Bom dia, o do meu carro ainda não deu defeito ao ponto de parar, mas percebi quando eu desligo o carro, a borboleta fica totalmente aberta, segundo mecânico me falou, ainda dá para usar, mas pode ser que pare de funcionar do nada, meu carro é um palio 1.8R 2007/2008. Abraço.
fica a dica. meu carro só funcionava no gnv no liquido morria nem ligava, era corpo de borboleta.. ( alguns pensa logo no simulador de bico mas nem sempre é isso)
Boa tarde eu tenho um Fiat Miller e ele tá dando problema na marcha lenta toda vez que vai ligar tem que acelerar senão ele sai devagarzinho como quem não tem força Mas é só na marcha primeira depois fica normal aí quando desliga que vai ligar de novo continua do mesmo jeito já troquei o sensor de marcha lenta e não resolveu já troquei as velas já troquei os cabos já limpei os bicos e não resolveu
Parabéns pelo vídeo amigo, muito bem explicado, eu tenho um vectra 2010 que corta o acelerador e depois de um tempo com o carro desligado ele volta a acelerar , passei o aparelho e deu falha na borboleta do tbi ou pedal, qual a chance de ser o drive do acelerador com problema também? Mais uma vez parabenizo pelo vídeo, abraço!
Minha Saveiro Cross 2015
Acende a luz da injeção, e a de estabilidade. E perde a força até parar. Eu desligo e as vezes ele volta a funcionar
Explicação excelente 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
show seu video ,tenho um gol g3 2002 16v power que está dando problema pra pegar, e fica caindo a aceleração pois acende a luz epc no painel...dor de cabeça
O meu tá assim o meu eh um Fox 2010
Tenho um New fiesta 2015 que está assim ...ótima explicação.vou mexer e volto aqui pra falar como q ficou
Opa! Você descobriu alguma coisa? Estou com um new fiesta 2015 também com o mesmo problema. Já limpei o TBI porém continua
Parabéns otimas informações meu siena 1.fraco deve ta com esse B.O ai então abraço
(vextra 2011)Defeitinho "cabuloso", estava ok... motor ligado, fez um barulho... e acendeu o simbolo da chave "manutenção".
Andou um pouco, depois de estacionado... não pegou mais.
Dava na chave, e a bomba de gasolina não entrava... desliga a bateria, religa a bateria... bomba de combustivel entrava, motor de partida ok... mas não pegava.
Scanes, corpo de borboleta.
Resolveu seu problema eu estou com Audi desse jeito do nada desligou e não pega nem a pau
Vídeo perfeito. Bem Explicado. Vlw. Mestre
Top a explicação parabéns abençoado, vai resolver o problema de muita gente. 👏👏👏👏
Video bem explicado parabéns amigo
Tenho uma Duster 1,6 esse vídeo falou todos os problemas que dá com ela, top deu no Raster que é defeito nessa peça mesmo.
Parabéns pelo vídeo. Estou com um Palio EDX FIASA acelerador com cabo que está me tirando do sério, a TBI está agarrando na primeira pisada do acelerador e a marcha lenta demora para voltar, desse jeito acabo ficando sem freio motor
Fala mestre. Meu carro é um 206/1.4/2009, pedal e tbi eletrônicos.
O carro começou a falhar quando eu acelero em baixa rotação, abaixo de 1500, em qualquer marcha, simplesmente para de acelerar, preciso tirar o pé do pedal e acelerar novamente para funcionar, também apresentou episódio de morrer a lenta . Junto a isso, apanha para dar arranque, tiro a chave e coloco, funciona.
Esse semana limpei a tbi toda, nada de falha visual, porém sem melhora. Notei que, quando fui arrancar em uma esquina, o carro não passou de 3000, com pé no fundo, porém não passava. Essa semana perdi o pedal, não acelerava por nada, andei somente na lenta pois precisa voltar pra casa, o carro ficou até mais forte, nunca tinha arrancado somente na embreagem, ele sempre pesava, mas agora arranca redondo.
Ontem, milagrosamente a aceleração voltou. Percebi que no girar a chave, as vezes a borboleta não reconhece o comando do pedal, então tiro a chave e coloco novamente até reconhecer.
Sua aposta preliminar é em qual peça?
Tbi, pedal ou computador?
Tudo indica sensor do corpo TBI .....do contrário tem que abrir talvez seja desgastes das engrenagens do corpo .....
Bom dia, amigo
O carro está falhando muito, passou de 70 ele começa a embola, e falhando muito.
Fui abrir para ver o TBI, visualizei que a borboleta não está fechada, estava um pouco aberta.
Peço se possível sua orientação.
Desde já agradeço, obrigado!
Muito bom o vídeo. meu carro não pegava na partida por nada só pegava no tranco e o defeito era o tbi q n abria ficava fechado e as vezes ele ficava ocilando na marcha lenta
Meu Suzuki jimny tá ascendendo a luz e da sensor borboleta. Pena sua oficina longe
Minha meriva esta dando uns corte na aceleração mas não tem uma frequência muito contante, eu desconfiei da bomba de combustivel o mecânico falou que estava dando falha no tbi isso o aparelho mostrava e como meu motor ja estava detonado fiz todo o motor geral e ele colocou tbi novo 800 reais e o problema contínua gastei 8500 com tudo e esse problema ele nao achou.
Boa tarde amigo.
Tenho um motor endura ele pega na partida.
A lenta de Boa.
Quando acelero o carro forte ele na volta morre.. quando não morre ele apaga e volta pra lenta.
Mas a lenta está não fica ovilando não.
Ele pega de primeira. . Na pista responde de boa....
Quando joga pra lenta ele morre...
Exelente video! Estou com um código de falha no ford ka 2015 1.0 3 cilindros, falha p0100 , está sem potencia, poderia me ajudar ,o que testar para achar e solucionar a falha ?
Gostei muito deu aulas ! Tenho um gol g3 , o tbi eletronico , do nada meu carro fica acelerado em 2 m giro , piso no pedal ele não responde , aceleração sobe mas um pouco só, aí quando desligo é ligo ele volta as vezes , aí outro dia ele pego normal , aí puxei tomada do tbi com ele ligado , aí ele fico do jeito quando da problema , achei q possa ser meu tbi será?
Boa noite .... Tô com um gol g3 com o mesmo problema ... descobriu o defeito?
Eu tô com um Cobalt 2017 1.8
Eu não consigo manter uma velocidade que começa a falhar.. e morre do nada como vc mesmo falou, e a lenta sempre muito ruim
Porém nenhum mecânico sabe dizer exatamente se e ou não o tbi
Muito bom o vídeo porque o meu grande amor está desgastando os dentes do tubo
E quando o motor ta frio e a rotação oscilando de 1500 pra 2000 , depois de esquentar, volta ao normal.
Shalom ótima dicas valeu
Meu ideia 2011 está com esse problema uns cinco mecânico não conseguiu achar problema ,o último agora falou que problema era sensor do pedal ,me cobrou 185 reais nesse sensor ,e continuou mesmo problema e agora disse e corpo de borboleta disse que mais 1250 reais até carro está lá
E se não resolver agora ele vai falar que é o módulo kkkkk pode se preparar 😅😂😂😂
Especialista é outro nível!
Meu Focus 2010 perdeu força na estrada e começou a dar mensagem de “Motor Avariado”. Levei no eletricista, ele passou o scanner e deu corpo de borboleta.
O meu deu isso tbm troquei mas continua mesma coisa mecânico pediu pra ver módulo
Vou trocar hoje o meu tbi o Versa 1.6 perde aceleração aí desligo a chave é ligo instantaneamente e volta ao normal a aceleração e força do carro
Shou de bola cara meu carro onix ltz falha na lenta isso depois que limpei o tbi com karo 80
Boa noite, no meu polo 2008 nas trocas de marcha acima de 3 mil rpm, ele aumenta o giro em quase mil rpm e dps abaixa… já troquei sensor da embreagem e não adiantou… será que é o TBI? Não acusou nada no scanner.
Boa noite tudo de bom ❤
Uma vídeo aula Espetacular
Positivo e operante Maicon !
Boa noite amigo eu tenho um Fiat freemont 2012/2013 e ultimamente está acendendo um raio e perde a aceleração
Dicas top mesmo, parabems mesmo. 👍👍👍
Moto e carro injetado e outro nivel
Parabéns chefe sucesso
Boa noite! Cara, tenho um Vectra expression 2010 que está com esse problema no corpo de borboleta. Já foi colocado o scanner e este só indica mau funcionamento do corpo de borboleta, porém um mecânico retirou esta peça e testou, verificando inclusive que os dentes das engrenagens não estão quebrados. Queria saber se esse mau funcionamento tem a ver com algum relé, e se este tem na verdade relé que o alimente, porque devido ao alto valor de um corpo de borboleta novo, não queria comprar um sem antes esgotar todas as outras possibilidades.
Conseguiu arrumar o seu Vectra amigo
@@joaocarlosvieirasantana3108 conseguí sim. Todo o problema estava no módulo. Um técnico identificou um problema na placa e resolveu. Agora o carro está 100 por cento.
Parabens muito bom gostei brigado
Boa tarde!! tenho uma captiva 2.4, só oscila lenta quando o carro esta quente (temperatura de funcionamento), parado chega apagar. Já fiz limpeza de bico e tbi, troquei velas, solenoides, óleo, filtro de combustível e o problema persiste. Tem alguma idéia do que pode ser? Gratidão
Olar amigo, valeu suo explicação.
Parabéns cara, o FIT 2006 da minha mãe esta com esse defeito na lenta, andando esta normal mas na lenta cai muito o RPM e oscila um pouco e depois acaba morrendo devido a baixa aceleração.
Vou verificar o corpo de borboleta.
No fit, sensor da lenta, peguei 2 com esse problema.
Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado.
O corpo de borboleta pode ser o causador de luz da injeção ascendendo, mensagem " verificar motor " e start stop desabilitando?
Considerando a questão da bateria que é nova.
Abraço
No meu caso ligou a luz da injeção deu essa mensagem "verificar motor "1km do posto onde coloque gasolina provavelmente tava batizada vou fazer um vídeo como resolvi o problema da mensagem também
Amigo , a minha quando desligo o carro ela desliga mas fica estalando como se fosse uma roleta , faz esse barulho até eu desconectar o cabo , tô rodando com ela desconectada . Vc já viu isso ? O carro é uma l200 Triton diesel
obrigado parcero muito didatico sua explicação
Boa noite, até que fim acho que encontrei o problema do meu carro, tenho um Logan 2015 1.0 16v, não aguento mais esse problema dele que NINGUEM DESCOBE, toda vez que viajo, tenho que manter a velocidade de 100 a 110 Km/h, quando ele chega em 120 Km/h, a luz da injeção fica piscando e ele perde a aceleração, tenho que parar esperar de 10 a 15 minutos, e quando ligo o carro ele vai embora normalmente, ja fui em inúmeras oficinas, scanner ja perdi as contas de quantas vezes ja passei e nunca acusa defeito nenhum, pelo amor de Deus me ajude, acredito que nesse video eu tenha encontrado o problema do meu carro, so me tire essa duvida, será que o problema é o corpo de borboleta??? Até catalisador ja troquei e não resolveu, nadaaaaaa so perdi dinheiro, ficarei muito agradecido se vc me ajudar a desvendar esse mistério do Logan
Descobriu?
Parabéns muito bom seu video.
Vídeo top. Ganhou mais um inscrito. Parabéns pela aula
gol 1.0 o tbi faz aquele barulho inicial e não para enquanto carro ligado, já limpei etc, o carro tá top mas fica aquele iiiiiiii o tempo todo, o q pode ser?
Com acelerador pour cabo é preciso fazer reset??? Obrigado, um abraço de Portugal
Estou com um problema no tbi do meu carro, tbi está com perda de impedância entre os terminais 1-6! Borboleta sobe de 1100 e cai quando chega 1700 no final para 1500
Boa tarde gostei do seu vídeo
Hoje eu troquei o TBI só que assim antes ele acusou defeito P1120
Aí pesquisei muito até chegar a conclusão e desmontei e identifiquei que estava com engrenagem quebrada
Comprei outro TBI agora tem aceleração só que o scanner acusou P0121
E o P1120 qual seria um dos motivos
O TBI É NOVO
Muito bom,já mi inscrevi no canal gostei do vídeo
ta de parabens, vídeo muito bom....
Bem explicado gostei ganhou uma assinante
no meu caso aqui o corpo de borboleta nao liga. creio que o motor queimou. funciona e apaga. testei o aterramento da central para o corpo e o positivo da central chega normal no tbi mas ele nem meche a borboleta
Tenho um versa 1.6 , o carro engasga quando piso mais forte no acelerador . Já troquei bico e vela , e as vezes sinto o carro fraco e aí quando testo a aceleração não passa de 3 mil rpm. Aí quando desligo e ligo volta ao normal .
Maravilha tirou Minha duvida ajudou demais
Maravilha. Belo resumo.
Depois que eu troquei o reparo do corpo de borboleta ele não desenvolve na segunda marcha Depois vai normal só não tem explosão
Meriva 1.8