hoje vou estar mostrando como consertar o tbi ou conhecido também como corpo de borboleta. nem sempre é preciso trocar veja o vídeo e confira os detalhes obrigado.
Ficam reclamando do video, falando de demora...primeiro façam melhor, segundo respeitem o tempo e dedicação, independente da distancia ou imagem vale a dica, se quiser apreender mais vai estudar! Parabens meu Caro, continue aprimorando seu trabalho, dicas de ouro!
Concordo irmão. Pessoal só fica reclamando mesmo. Vai lá então, e morrer uma prata na mão do mecânico. Belo trabalho irmão. Deu pra entender perfeitamente .
O meu uno vivace, uma 2x eu liguei ele e ele nao acelerava…. Mas umas 3x eu com ele ligado do nada ele morreu, e por causa do TBI tbm? Se alguém souber meu responde ai por favor.
O meu uno vivace, uma 2x eu liguei ele e ele nao acelerava…. Mas umas 3x eu com ele ligado do nada ele morreu, e por causa do TBI tbm? Se alguém souber meu responde ai por favor.
Meu amigo, parabéns pelo vídeo. O mecânico condenou o meu tbi após passar o scanner, dizendo que somente um novo. Fiz exatamente isso hoje. Liguei na ford aqui da minha cidade, Niterói-RJ e o tbi R$ 1,590 e seria mais R$ 300 de mão de obra. Dei uma olhada nos vídeos, comprei a peça por R$ 34,90, R$ 12,00 de frete e apenas uma chave que eu não tinha por R$ 9,90, fiz a limpeza do tbi e eu mesmo troquei em 20 min em casa. O carro ficou ótimo, econômico e com muito mais disposição. Economizei R$ 1,790 rsrs...
Rapaziada que esta assistindo o vídeo,dica de ouro,o cara realmente se importou em ajudar pq eu tbm "mexo" de curioso no TBI e nenhum mecânico te da essa dica!! Deus abençoe irmão! 🙏
Parabéns,mecânico indicou comprar tbi nova,injeção acendendo direto,fiz os procedimentos (fácil de desmontar)os contatos estação sujos,limpei com limpa contato e não acendeu mais a injeção,dica excelente.
Que Deus ilumine muito sua vida ! Sofro com esse problema há tempos !!! Todas as oficinas que levei, me cobraram em torno de 1700 reais para resolver E simplesmente r Silvio depois de assistir seu vídeo Gastei 85 reais Muito obg irmão
cara super dica você e o cara ajuda de verdade o próximo tudo que você, falou e verdade eu mesmo já consertei de Citroen xsara, sou mecânico, parabéns pela sua humildade de ajudar muitas pessoas.
Parabens meu nobre com essa dica ja concertei 8 carros que não precisou mudar o tbi fantastico eu sou tecnico altomotivo tambem concerto centrais e modulos eletrônicos dica top não ligue pra que não sabe ser humilde
Vou dizer uma coisa, enquanto muitos colocam dificuldade pra resolver os nossos problemas , você veio e mostrou muito bem e vai estar ajudando muitas pessoas , parabéns e mais um inscrito com certeza, grande abraço e sucesso.
Muito boa sua explicação meu amigo eu tirei munha tbi para limpar com descarbonizante e um tempo depois quando eu acelero ele não baixa o giro, eu vou fazer esse procedimento e vou colocar aqui no canal
Show! Como é bom compartilharmos conhecimento e não visar só o lucro. Poucos são verdadeiramente honestos e transparentes. Sucesso pra você, muitas coisas boas em sua vida.
Obrigado amigo pela dica. No meu caso a gente agem estava boa, porém ele estava tremendo quando acelerava ou abria a porta do carro. Passei um papel higiênico nas trilhas do sensor e tirei o pó preto que fica. Depois passei o papel umedecido com wd. Limpei e sequei. Dei uma amassada nos contatos da "vassourinha", uma estava levemente mais alta que a outra. Liguei o carro e ele pegou de primeira. Não está mais com a borboleta trepidando. Pegou de primeira, antes estava com dificuldade na partida fria.
Eu mesmo arrumei o do meu peugeot 207 , por sua causa , deus te abençoe irmão obrigado, te desejo tudo de bom , me salvou de um baita prejuízo, era um fiozinho . 🙏🇧🇷
Parabéns pelo vídeo vou dar uma olha do no TBI da Renegade ela engasga ocasionalmente só com o motor quente até fica deficit de testar se está consertado. Também faço vídeos com os recurso que tenho para achar a maneira de fazer o reparo com menor custo possível
Parabéns pela dica, um dos maiores problemas hoje é que não existe mecânico como no passado porque tudo se consertava naquela época, hoje se troca e para trocar é bem mais fácil só que o custo disso é muito alto para a maioria das pessoas desse país, para quem tem dinheiro sobrando invés de trocar a peça troca logo o carro.
Esse vídeo é muito top.....geralmente os mecanicos colocam dificuldade pra vender a peça nova e alem de ganharem muito encima da peça ainda cobram caro pela mao de obra 80% ou mais sao desonestos e mentirosos cada dia se queimam mais querendo da uma de espertos caras trocam a peça passam o cliente pra tras e se esquecem que hoje o povo tem informação pelas redes e do nada assiste um video e descobre que foi muitas vezes enganado pelo mecânico....o cliente perde uma vez ja a oficina perde sempre cada dia menos movimento graças a esperteza de muitos mecânicos malandros,parabéns pelo vídeo sou mecânico de moto e sim sou bem curioso e ja evitei de gastar muito graças a isso,hoje em dia ta difícil confiar em mecânico.......
Olá estarei fazendo Live toda segunda para tirarmos dúvida pois não consigo responder a todos. Seja membro do nosso canal pois Live será só para membros
O vídeo ajuda bastante a quem já está com esse problema, muito bom. Na concessionária me parece que existe uma atualização que evita isso, no meu foi feito em 2022, atualmente já está com quase 120.000 km e não deu problema.
Perfeita explicação! Deu uma aula. O meu tem hora que funciona perfeito e tem hora que falha, as vezes acende a luz e as vezes apaga.. um mecânico cobrou 1k pra trocar mas como não deu pau de vez ta dando pra rodar ainda, acho que pode ser esse mau contato.. vou abrir o meu pra ver..... show.
Legal, vi um vídeo em que o rapaz falou que tinha que limpar as pistas que também dá estraladeira, só não falou onde eram as pistas, acredito que sejam estas, que vc falou e também parece que tem ali no potenciômetro.
Meu carro esta com esse problema de falhar a aceleração, na oficina trocaram cabo velas, e limpeza de bico e ainda continuou o problema porem menor, ele pediu pra comprá uma tbi nova, vou pedir pra ele monta e vou trazer embora e fazer esse procedimento, obrigado pela dica.
Cara sou mecânico , meu uno vivace 2012 ontem sexta feira dia 1/12/23 acendeu a luz da injeção , diagnostiquei na hora que era TBI , mesmo sem scanner , hoje dia 2 um amigo de trabalho passou scanner deu código de falha P-1122 batata , é o TBI . Mesmo eu sendo um curioso em eletrônica resolvi pesquisar sobre reformas de TBI , apareceu vc , cara nem sei o que te falar e agradecer , mais já estou indo retirar agora meu TBI para ver esses detalhes . Observação , sou mecânico mais um TBI do uno vivace 2012 1.0 evo custa no mercado livre 600 reais , se eu reparar custará no máximo 90 reais .
Eu tenho um g2 2002 1.0, tava muito fraco ,sem força, passei o aparelho e realmente era a TBI, pior que no outro mecanico ,ele ja tinha trocado vela,cabo,filtro de gasolina, e bomba , entao como ele nao arrumou o problema, tirei de lá, e levei em otro que realmente descobriu o BO. O ruim que aqui ninguem arruna TBI, oque ele fez,foi trocar um sensor do anti-chama, e arrumar o ponto do carro, que agora voltou como era,mas está com a lenta acelerada,oscilando quando está em neutro , andando nao oscila. Mas se eu quiser deixar o carro com a lenta normal de novo,vou ter que trcar a TBI.
Pelo que percebi, essa engrenagem do 1.5 "branca" não quebra com facilidade. A preta do 1.3 3 cilindros é mais frágil. Nesse caso tô falando do Ford Ka. O meu é 1.5 4 cilindros.
A engrenagem preta acaba danificado os dentes da engrenagem branca com o tempo e essa engrenagem branca de meia lua não acho em lugar nenhum para trocar .
Primeiro quero começar agradecendo pela dedicação em fazer um vídeo desse uma verdadeira aula, parabéns meu nobre, mesmo que eu não use pra resolver meu problema, conhecimento compartilhado neste nível e difícil encontrar,Estou uma semana vendo vídeos. E já fiz vários testes até trocar algumas peças troquei vela e Cabo,fiz teste da bobina e está ok. Mas o meu problema é que o carro não está segurando a lenta morre quando reduzo pra primeira marcha. Mas é um Logan você já pegou está situação no logan?
Já mexeu TBI Fiat Doblo 2007 1.8 8V ? Tive q trocar o da minha Doblo, estava perdendo força, comprei um paralelo no ML, já tem um ano q estou com paralelo. Guardei o meu TBI q é Original do carro. Vou dá olhada pra ver se encontro uns desses feitos. Parabéns pelo vídeo👏
Outra dica é além de aumentar a pressão dos contatos é limpar essa placa ôhmica, com o tempo pode acumular sujeira e dar mal contato e o carro dar umas falhas na aceleração!
John, Já ganhou mais um inscrito, se quiser, mais um amigo. Estou em Brasília. Trabalho como motoboy (na verdade, de boy não tenho mais nada. Meus 60 anos entregam logo). E, se algum dia precisar de alguma coisa por aqui e eu puder ajudar, farei com muita satisfação, viu?? Obrigado por compartilhar conhecimento e se doar para quem precisa. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Valeu pelo vídeo o meu ficou acelerado o freio ficou duro acelerador não responde e nem embreagem. Troquei o i o ideovaco mais não resolveu vou vaser isso pra ver se o problema está no tbi
@@johnauto-center7808 amigo eu tenho 2 tbi e tem o ano do carro neles um é 2004 e outro 2007 eu posso passar as peça do 2007 para o 2004 ? Os dois são do mesmo carro a única diferença é no conector do 2004 é quadrado e o 2007 é oval no resto são idênticos.
Tenho um kwid! A tbi dele está limpa e as engrenagens perfeitas, aceleração ok tbm. Mas na lenta ela nao abre o suficiente. Ela nao esta aceitando reprogramação, a luz de injeção não esta acesa. Ela só não aceita correção. Ai o carro morre na lenta.
Boa noite amigo, tenho um palio fire 15/16, ele está com o consumidor elevado, levei pra um mecânico ele passou o scanner e relatou que era as pistas do TBI, mas não aparece a luz da injeção, levei em outro mecânico o scanner dele não dectou falha, e consumo elevado de gasolina.
Meu carro é uma Palio Weekend motor GM. Me foi aconselhado trocar o TBI. Pesquisei e o mais barato que encontrei foi de 1300,00. Fiquei aterrorizada. O pior é ter que falar com o mecanico que está com ele, a verificar estes pontos. Parece que eles não gostam. Mas vou tentar. O carro perde a aceleração toda, quando a luz da injeção ta acesa. Complicado.
Isso é pro cliente curioso fazer, muita gente reclamando q o mecânico manda trocar por um novo, mas o cara não vai querer perder tempo e nem dar garantia de um reparo desse, e pode ser defeito na placa
Otimo video ! Cara tenho um ka 2015 1.0 3 cilindros , tem duas engrenagens dentro do tbi dele 1 a preta ja quebrou varias vezes e troquei ,agora a branca quebrou tem como trocar ela tambem ?
Ficam reclamando do video, falando de demora...primeiro façam melhor, segundo respeitem o tempo e dedicação, independente da distancia ou imagem vale a dica, se quiser apreender mais vai estudar! Parabens meu Caro, continue aprimorando seu trabalho, dicas de ouro!
Concordo irmão.
Pessoal só fica reclamando mesmo.
Vai lá então, e morrer uma prata na mão do mecânico.
Belo trabalho irmão.
Deu pra entender perfeitamente .
Show meu irmão ! 👏👏👏
O meu uno vivace, uma 2x eu liguei ele e ele nao acelerava….
Mas umas 3x eu com ele ligado do nada ele morreu, e por causa do TBI tbm?
Se alguém souber meu responde ai por favor.
O meu uno vivace, uma 2x eu liguei ele e ele nao acelerava….
Mas umas 3x eu com ele ligado do nada ele morreu, e por causa do TBI tbm?
Se alguém souber meu responde ai por favor.
Muito bom o vídeo
Meu amigo, parabéns pelo vídeo. O mecânico condenou o meu tbi após passar o scanner, dizendo que somente um novo.
Fiz exatamente isso hoje. Liguei na ford aqui da minha cidade, Niterói-RJ e o tbi R$ 1,590 e seria mais R$ 300 de mão de obra. Dei uma olhada nos vídeos, comprei a peça por R$ 34,90, R$ 12,00 de frete e apenas uma chave que eu não tinha por R$ 9,90, fiz a limpeza do tbi e eu mesmo troquei em 20 min em casa. O carro ficou ótimo, econômico e com muito mais disposição.
Economizei R$ 1,790 rsrs...
Que maravilha
Amigo bom dia tenho uma zafira e tá fazendo isso as vezes não tá abrindo a borboleta hora falha ora o acelerador falha essa dica serve na zafira ?
@JoarleiAlves sim
Rapaziada que esta assistindo o vídeo,dica de ouro,o cara realmente se importou em ajudar pq eu tbm "mexo" de curioso no TBI e nenhum mecânico te da essa dica!! Deus abençoe irmão! 🙏
Parabéns,mecânico indicou comprar tbi nova,injeção acendendo direto,fiz os procedimentos (fácil de desmontar)os contatos estação sujos,limpei com limpa contato e não acendeu mais a injeção,dica excelente.
Maravilha
Tbi clio 1.0 16v 2002 ....scanner acusou tbi...tentei a sorte e troquei sensor TPS...resolvido o problema...
Que Deus ilumine muito sua vida ! Sofro com esse problema há tempos !!! Todas as oficinas que levei, me cobraram em torno de 1700 reais para resolver
E simplesmente r Silvio depois de assistir seu vídeo
Gastei 85 reais
Muito obg irmão
Tmj
Dica muito legal! Obrigado, vou levar para o restante da vida. Pior para os mecânicos ruins de serviço. 😂😂
Rapaz, fiz este procedimento como ensinou no vídeo e realmente resolveu! Parabéns! Vai ajudar muitas pessoas!
Valeu
cara super dica você e o cara ajuda de verdade o próximo tudo que você, falou e verdade eu mesmo já consertei de Citroen xsara, sou mecânico, parabéns pela sua humildade de ajudar muitas pessoas.
No meu caso só precisou fazer uma limpeza interna usando limpa contato eletrônico q eu mesmo fiz em casa. Ficou perfeito como um novo.
Parabens meu nobre com essa dica ja concertei 8 carros que não precisou mudar o tbi fantastico eu sou tecnico altomotivo tambem concerto centrais e modulos eletrônicos dica top não ligue pra que não sabe ser humilde
Shou garoto sucesso
@@johnauto-center7808 boa tarde minha montana 2008 1.4 esta travando a borboleta tem como. Resolver ou so outra
Parabéns colega pelo vídeo,ganhou um incrito ainda da esperança de acreditar que existe pessoas honestas no mundo.
Vou dizer uma coisa, enquanto muitos colocam dificuldade pra resolver os nossos problemas , você veio e mostrou muito bem e vai estar ajudando muitas pessoas , parabéns e mais um inscrito com certeza, grande abraço e sucesso.
Uma verdadeira aula de mecânica e honestidade. Parabéns rapaz!
Muito boa sua explicação meu amigo eu tirei munha tbi para limpar com descarbonizante e um tempo depois quando eu acelero ele não baixa o giro, eu vou fazer esse procedimento e vou colocar aqui no canal
+ pessoas com conhecimento que repassa parabéns professor vão falar que 350 pra soldar um fio ta caro mas não fazem julgar é fácil difícil é fazer 😅
Show! Como é bom compartilharmos conhecimento e não visar só o lucro. Poucos são verdadeiramente honestos e transparentes. Sucesso pra você, muitas coisas boas em sua vida.
Bom dia ! Show sua aula! Deveria ter mais pessoas como vc no Brasil.
Valeu
Mto. Legal.
Obrigado amigo pela dica. No meu caso a gente agem estava boa, porém ele estava tremendo quando acelerava ou abria a porta do carro.
Passei um papel higiênico nas trilhas do sensor e tirei o pó preto que fica. Depois passei o papel umedecido com wd. Limpei e sequei.
Dei uma amassada nos contatos da "vassourinha", uma estava levemente mais alta que a outra.
Liguei o carro e ele pegou de primeira. Não está mais com a borboleta trepidando. Pegou de primeira, antes estava com dificuldade na partida fria.
Gostei obrigado
Cara, valeu demais dica foi muito boa, Deus te abençoe em suas dicas
Eu mesmo arrumei o do meu peugeot 207 , por sua causa , deus te abençoe irmão obrigado, te desejo tudo de bom , me salvou de um baita prejuízo, era um fiozinho . 🙏🇧🇷
Maravilha fico feliz
Boa tarde meu amigo!
Qual era o defeito do seu 207 ?
O meu está ajudando um erro no TBI .
Às vezes perde a aceleração e liga o auto ventilador
@danielcaldeira2857
Descubriu o que era?@@williamlobo7627
O meu Peugeot 207 tá morrendo e embolando aceleração tanto no combustível flex tanto no gás
Eu já ia mandar trocar, mas agora vou verificar esses pontos antes.
Há maioria hoje em dia dos mecânicos são trocadores de peças.
Verdade meu amigo eu tô com um problema aqui com Palio que não acelera e o cara já fez eu comprar o TBI e não resolveu o problema
Parabéns pelo vídeo vou dar uma olha do no TBI da Renegade ela engasga ocasionalmente só com o motor quente até fica deficit de testar se está consertado. Também faço vídeos com os recurso que tenho para achar a maneira de fazer o reparo com menor custo possível
Parabéns pela dica, um dos maiores problemas hoje é que não existe mecânico como no passado porque tudo se consertava naquela época, hoje se troca e para trocar é bem mais fácil só que o custo disso é muito alto para a maioria das pessoas desse país, para quem tem dinheiro sobrando invés de trocar a peça troca logo o carro.
Esse vídeo é muito top.....geralmente os mecanicos colocam dificuldade pra vender a peça nova e alem de ganharem muito encima da peça ainda cobram caro pela mao de obra 80% ou mais sao desonestos e mentirosos cada dia se queimam mais querendo da uma de espertos caras trocam a peça passam o cliente pra tras e se esquecem que hoje o povo tem informação pelas redes e do nada assiste um video e descobre que foi muitas vezes enganado pelo mecânico....o cliente perde uma vez ja a oficina perde sempre cada dia menos movimento graças a esperteza de muitos mecânicos malandros,parabéns pelo vídeo sou mecânico de moto e sim sou bem curioso e ja evitei de gastar muito graças a isso,hoje em dia ta difícil confiar em mecânico.......
Excelente dica. Ótima orientação! Parabéns 👏👏👏 obrigado 👏
Olá estarei fazendo Live toda segunda para tirarmos dúvida pois não consigo responder a todos. Seja membro do nosso canal pois Live será só para membros
Dica muito top... agradeço o compartilhamento de conhecimento... Que venham mais dicas valiosas! Deus abençoe!!!
O vídeo ajuda bastante a quem já está com esse problema, muito bom.
Na concessionária me parece que existe uma atualização que evita isso, no meu foi feito em 2022, atualmente já está com quase 120.000 km e não deu problema.
Bom dia.
Estarei fazendo Live toda segunda para membros do canal para tirarmos duvida e falarmos sobre mecânica. Se não é membro te convido.
Muito boa explicação parabéns meu amigo.
Muito bom amigo parabéns! Deus abençoe.
Dica top demais estou com problema desse no meu corsa retch frente Montana
vou fazer agoraaaaaaaa
Muito bom legal amei
muito boa explicacao obrigado
Perfeita explicação! Deu uma aula. O meu tem hora que funciona perfeito e tem hora que falha, as vezes acende a luz e as vezes apaga.. um mecânico cobrou 1k pra trocar mas como não deu pau de vez ta dando pra rodar ainda, acho que pode ser esse mau contato.. vou abrir o meu pra ver..... show.
Certo tenho mais vídeos que postei mais objetivo e imagem melhor entra no canal e veja
Legal, vi um vídeo em que o rapaz falou que tinha que limpar as pistas que também dá estraladeira, só não falou onde eram as pistas, acredito que sejam estas, que vc falou e também parece que tem ali no potenciômetro.
Video muito top parabéns
Valeu
Show de mais
Boa dica obrigado gratidão pela a sua umildade
Parabéns pelo trabalho Deus Te abençoe sempre
Amém
Eu gostei, obrigado pelas dica
Venha ser membro do cabal farei Live para membros tirar a dúvida.
Muito bom ! Esse vídeo vai me ajudar muito 🙏👏👏
Obrigaduuu
Meu carro esta com esse problema de falhar a aceleração, na oficina trocaram cabo velas, e limpeza de bico e ainda continuou o problema porem menor, ele pediu pra comprá uma tbi nova, vou pedir pra ele monta e vou trazer embora e fazer esse procedimento, obrigado pela dica.
Dica muito top, já que vai trocar vamos abrir e ver o problema, valeu irmão!
xique muito bom o video.
Muito bom meu amigo excedente dica
Obrigado!
Top demais
Mano, que aula top amanhã vou desmontar o meu do Classic 2016 já tinha trocado uma vez e deu problema de novo.
Mano já troquei 2 tbi do meu classic 2016
Video abençoado amigo valeu
Muito boa essas 3 dicas
Dica top, Deus abençoe
Parabens pelo seu video, com segurança e sereno transmitiu uma excelente dica.
Top valeu
Valeu. Parceiro ti convido a ser membro deste canal vamos fazer Live toda segunda somente para membros tirar a dúvida.
Olá companheiro!! De início quero parabeniza-lo pelo vídeo!! Gostaria de saber se posso utilizar esse procedimento para o C3 2011?
Parabéns amigo! muito top a dica. vai me ajudar muito.
Cara sou mecânico , meu uno vivace 2012 ontem sexta feira dia 1/12/23 acendeu a luz da injeção , diagnostiquei na hora que era TBI , mesmo sem scanner , hoje dia 2 um amigo de trabalho passou scanner deu código de falha P-1122 batata , é o TBI . Mesmo eu sendo um curioso em eletrônica resolvi pesquisar sobre reformas de TBI , apareceu vc , cara nem sei o que te falar e agradecer , mais já estou indo retirar agora meu TBI para ver esses detalhes . Observação , sou mecânico mais um TBI do uno vivace 2012 1.0 evo custa no mercado livre 600 reais , se eu reparar custará no máximo 90 reais .
🙏👏👏👏👏
@@johnauto-center7808 era um simples fiozinho , esta o video em meu canal . Obrigado pela sua dica cara .
Top,seu video meu amigo
No meu caso o tbi do meu carro tem hr que ele trava na segunda fase
Eu tenho um g2 2002 1.0, tava muito fraco ,sem força, passei o aparelho e realmente era a TBI, pior que no outro mecanico ,ele ja tinha trocado vela,cabo,filtro de gasolina, e bomba , entao como ele nao arrumou o problema, tirei de lá, e levei em otro que realmente descobriu o BO. O ruim que aqui ninguem arruna TBI, oque ele fez,foi trocar um sensor do anti-chama, e arrumar o ponto do carro, que agora voltou como era,mas está com a lenta acelerada,oscilando quando está em neutro , andando nao oscila. Mas se eu quiser deixar o carro com a lenta normal de novo,vou ter que trcar a TBI.
Parabéns pela dica
Monstro sagrado valeuuuuuu
Kkk
muito bem sobrinho boa sorte em tudo orgulho total
Obggg
Pelo que percebi, essa engrenagem do 1.5 "branca" não quebra com facilidade. A preta do 1.3 3 cilindros é mais frágil. Nesse caso tô falando do Ford Ka. O meu é 1.5 4 cilindros.
A engrenagem preta acaba danificado os dentes da engrenagem branca com o tempo e essa engrenagem branca de meia lua não acho em lugar nenhum para trocar .
@@edsonhgb no ML já vi vendendo o kit completo. Sem contar que vc pode pedir pra alguém fazer na impressora 3d.
Isso mesmo a branca suporta mais
Esse cara é fera
Vlw pela dica meu nobre
parabéns pela honestidade.
Bom dia. Obrigado por essas informações. Continue firme
Obrigado. Muito bem explicado.
Primeiro quero começar agradecendo pela dedicação em fazer um vídeo desse uma verdadeira aula, parabéns meu nobre, mesmo que eu não use pra resolver meu problema, conhecimento compartilhado neste nível e difícil encontrar,Estou uma semana vendo vídeos. E já fiz vários testes até trocar algumas peças troquei vela e Cabo,fiz teste da bobina e está ok. Mas o meu problema é que o carro não está segurando a lenta morre quando reduzo pra primeira marcha. Mas é um Logan você já pegou está situação no logan?
Já sim tive que trocar o tbi
Exelente explicações
Eu agradeço a dica parabéns pelo vídeo
Já mexeu TBI Fiat Doblo 2007 1.8 8V ? Tive q trocar o da minha Doblo, estava perdendo força, comprei um paralelo no ML, já tem um ano q estou com paralelo. Guardei o meu TBI q é Original do carro.
Vou dá olhada pra ver se encontro uns desses feitos.
Parabéns pelo vídeo👏
Outra dica é além de aumentar a pressão dos contatos é limpar essa placa ôhmica, com o tempo pode acumular sujeira e dar mal contato e o carro dar umas falhas na aceleração!
John,
Já ganhou mais um inscrito, se quiser, mais um amigo.
Estou em Brasília.
Trabalho como motoboy (na verdade, de boy não tenho mais nada. Meus 60 anos entregam logo).
E, se algum dia precisar de alguma coisa por aqui e eu puder ajudar, farei com muita satisfação, viu??
Obrigado por compartilhar conhecimento e se doar para quem precisa.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Tmj
Boas informações
Valeu! Tenho mais vídeos no canal da uma olhada a imagem está melhor fiz dois sobre TBI
Valeu pelo vídeo o meu ficou acelerado o freio ficou duro acelerador não responde e nem embreagem. Troquei o i o ideovaco mais não resolveu vou vaser isso pra ver se o problema está no tbi
Gostei muito
Valeu tenho mais vídeos sobre isso qualidade melhor e áudio melhor da uma olhada no canal
Valeu parceiro tmj
👍
Dica 🔝 👏👏👏
Valeu
@@johnauto-center7808 amigo eu tenho 2 tbi e tem o ano do carro neles um é 2004 e outro 2007 eu posso passar as peça do 2007 para o 2004 ? Os dois são do mesmo carro a única diferença é no conector do 2004 é quadrado e o 2007 é oval no resto são idênticos.
@diogoalves9254 tem que contar os dentes das engrenagem se for mês quantidade dá
Amei muito bom
Muito bom Parabéns
Valeu senhor Benedito
Mano, faz um vídeo consertando a do gol G5.
Blz
Excelente 👏👏👏
Tenho um kwid! A tbi dele está limpa e as engrenagens perfeitas, aceleração ok tbm. Mas na lenta ela nao abre o suficiente. Ela nao esta aceitando reprogramação, a luz de injeção não esta acesa. Ela só não aceita correção. Ai o carro morre na lenta.
Ganhou um inscrito!
Boa noite amigo, tenho um palio fire 15/16, ele está com o consumidor elevado, levei pra um mecânico ele passou o scanner e relatou que era as pistas do TBI, mas não aparece a luz da injeção, levei em outro mecânico o scanner dele não dectou falha, e consumo elevado de gasolina.
Bom dia desculpa pela demora.
Gostaria de te convidar para ser membro do canal. Estaremos fazendo Live para membros tirarem suas dúvidas.
Vou abrir o meu amanhã pra ver se é este o defeito depois eu posto pra dizer se resolvel carro siena 1.4 2009
Meu carro é uma Palio Weekend motor GM. Me foi aconselhado trocar o TBI. Pesquisei e o mais barato que encontrei foi de 1300,00. Fiquei aterrorizada. O pior é ter que falar com o mecanico que está com ele, a verificar estes pontos. Parece que eles não gostam. Mas vou tentar. O carro perde a aceleração toda, quando a luz da injeção ta acesa. Complicado.
Aconteceu o mesmo comigo
Gostei muito deus abençoe por acaso tem fazendo da Saveiro G7 alguém ? Abraco
Excelente
Tem tbi blindado?
Que não solta as encrenagens?
Ótimo vídeo amigo esse e o TBI do Ecosport 2014 Sigma TB?
Isso
Isso é pro cliente curioso fazer, muita gente reclamando q o mecânico manda trocar por um novo, mas o cara não vai querer perder tempo e nem dar garantia de um reparo desse, e pode ser defeito na placa
Boa noite e do Peugeot 207 1.6 qual o defeito que pode aparecer no TBI ?
Boa noite! Como faço para abrir o TBI do megane 2.0 2007? Poderia me dá um dica?
Dica top meu carro deu esse problema o Mecânico falou que tem que trocar acho que o problema do meu carro é a terceira dica
Chefe, boa noite! No caso o meu perdeu as garrinhas do 3° defeito apresentado, acredita que tenha conserto?
Obrigado!
Otimo video ! Cara tenho um ka 2015 1.0 3 cilindros , tem duas engrenagens dentro do tbi dele 1 a preta ja quebrou varias vezes e troquei ,agora a branca quebrou tem como trocar ela tambem ?
Sim
@@johnauto-center7808 sabe me informar como retiro essa engrenagem central ?