É só comprar 1 válvula antichama original na VW concessionária e instalar um reservatório chamado Oil catch can e isolar a entrada dessa mangueira no TBI com um tampão de borracha e abraçadeira, resolve de vez!!!!
Muito Obrigado fiz a Limpeza na minha Kombi Flex e ficou ótimo, a mangueira de Vacuo tava sugando bem fraquinha apos a Limpeza começou a sugar bem mais forte, meu Parabéns pela iniciativa de ajudar .
Nossa esse vídeo matou minha charada tenho um Voyage G5 foi limpar o tbi vi que tava com óleo fiquei com Sisma agora esse vídeo mim ajudou muito vídeo muito produtivo
Vídeo top!!o meu Fox está sujando um pouco no tbi um mecânico da minha região me aconselhou a fazer o motor que logo ia travar.... Querendo me passar a perna.muito obrigado pele conteúdo.
Rapaz, dica de ouro viu! O meu CrossFox 2009 1.6 está justamente com esse sintoma e não tinha ideia do que poderia estar ocasionando esse problema!! Valeuu irmão!!!
Poisé, só não levo aí na tua oficina pq moro muito longe, em barra do choça - BA. Se você tiver algumas dicas desse carro, é só mandar kkkk valeu obrigado aí pela atenção!!!
sim , troquei velas , cabos mas tudo bem que já estava na época mesmo (7anos o carro ), e o danado do EPC acendendo , o mecânico queria trocar o tbi pq estava falhando de tanta sujeira . Vi esse vídeo limpei a mangueira , limpei o tbi e tô com carro normalzaoooo na paz , até mais leve o movimento do motor etc , tbi tava grudando tanta sujeira voltando dessa mangueira porca ai
Bom amigo, eu tenho um logan 2008 1.6 8v, eu mesmo faço limpeza de TBI descarbonizo, desmonto etc. quando comprei o carro com 174.000 km, ele já veio muito mal cuidado, e na capa do filtro de ar tinha óleo acumulado por esse respiro e a própria tampa do TBI desse ano é aquela caixa enorme de 4 parafusos e plástica que vai encima da tampa do cabeçote, ARRANQUEI TUDO AQUILO, lixo plástico é pior ainda os parafusos espanam, os dois traseiros são uma martillo para soltar, etc etc. adaptei a tampa do TBI da picasso xsaara , é pequena e encaixa que é uma beleza, deixei um cone filtro esportivo bem abaixo da bateria e entra ar que é uma beleza, e sabe o que fiz com o suspiro das gotículas? Está lá E ISOLADO, assim limpo TBI somente 1x por ano e pronto. 💪💪💪
meu carro estava acendendo às vezes EPC, limpei isso ai e realmente tbi sujoooo demais , agora parou de acender o EPC , e o mecânico queria trocar meu Tbi 450,00....meuuu Deus como tem cara maluco . Era só limpar isso ué , limpei dps limpei o tbi lubrifiquei novamente ,e tá normal ...não entendi pq ele não falou dessa mangueira ...q coisa chata perdi a confiança
Ótimo vídeo! Porém a troca da peça é a melhor opção, pois seu carro vai voltar a funcionar perfeitamente e essa peça é muito barato, e vc mesmo consegue trocar!
Que vídeo perfeito. Rápido e esclarecedor! Meu gol esta perdendo força na redução de marcha na subida. Resolvi descarbonizar o tbi ja pensando ser sujeira, e fiquei preocupada quando notei que tinha óleo. Vou limpar as mangueiras e a entrada do vácuo, já trocando o anti chamas.
Verdade meu amigo comprei um Etios 2013 de lataria e o resto tá show mais percebi que o TBI melava de óleo achei estranho levei em um técnico da Toyota e ele fez parecido só que ele abriu a tampa onde coloca o óleo do motor e pediu pra, ligar e me mostrou que está jogando óleo pra cima bem pouquinho porém vou ter que abrir o motor do carro 🤦🏻♂️ o carro só tem 100 mil rodados agora fiquei no prejuízo. Não tá falhando e nem baixando óleo porém ele disse se não resolver logo o prejuízo vai ser maior
O carro estava apresentando perca de potência em subidas e retomadas, estavam verificando tudo e vi que essa mangueira estava fora do local, TBI não estava sujo mais fico uns resíduos de óleo na mangueira algo que tenha que me preocupar? aparentemente carro voltou a normalizar a marcha lenta e melhoro o desempenho, acredito que poderia estar dando uma pequena entrada falsa de ar!
Meu carro é um palio fire,deu problema no primeiro cilindro,sujando vela e colocando muito óleo pelo suspiro do motor,como não dá para fazer a manutenção,eu coloquei uma mangueira no suspiro jogando embaixo do carro,para evitar sujar o tbi, só um paliativo até fazer a manutenção no motor. Vigiar o nível de óleo pois continua baixando.
Bom dia! Tenho uma spin 2018/2019 comprei Ela recente , comecei ter um pouco de dor de cabeça com Ela, porque está com um problema difícil de resolver já que não tem um diagnóstico claro já troquei velas e cabos fiz limpeza de Bico, já duas vezes precisou ir para a oficina guinchado na última vez agora o técnico que me atendeu achou que foi combustível de má qualidade, a princípio pareceu que sim, mas já não tenho tanta certeza já que apresentou o sintoma novamente: agora vamos para o que está acontecendo, (esse problema não acontece toda vez que eu funciono o carro, tem intervalo, apresenta daí leva um tempo e apresenta outra vez, acontece o seguinte, quando eu dou na partida, é como se o motor de arranque colasse, daí eu continuo segurando a chave e então o motor gira e o carro funciona, passa um tempo sem acontecer depois acontece outra vez, isso sempre acontece com o carro em uso, mas as duas vezes que o carro me deixou na mão, estava frio foi pela manhã quando dei na partida e ele só girou o motor, mas não pegou, alguém já passou por isso e já resolveu para que possa me ajudar? Uma dica por gentileza?
Amigo boa noite! Fiz o motor de um fiat grand siena e esta saindo muito óleo pelo respiro e indo para o tbi, será que é problema nos anéis ou um reparo no antchama resolveria? O carro funciona normal só que suja tudo de óleo.
Bom dia! Muito bom o vídeo. Tenho uma Meriva que tá sujando o filtro com óleo e o corpo da borboleta também, será que pode ser esse mesmo problema? Obrigado!!
Sim deixa o carro ligado na lenta que ele vai fazer a aprendizagem. Mas alguns carro acontece de a central não conseguir recalibrar sozinha ai precisa colocar no scanner.
Boa noite meu amigo, excelente explicação, uma dúvida, tenho um polo 2008, e notei que o tbi ultimamente estar sujando bastante e em contrapartida a tampa do reservatório de óleo tbm, e notei que o carro aumentou o consumo do óleo lubrificante, e algumas vezes notei uma fumaça branca no escapamento ao acelerar mais forte, você acha que pode ter relação com esse sistema sujo? Pq já estou pensando em retentores de valvulas ou anéis! Muito obrigado!
Estou com mesmo problema, inclusive em subidas inclinadas o carro fumando bastante , retas não fuma , percebi que é quando o carro faz mais força que acaba fumando mais , notei que no meu vive sujando o tbi de óleo e está baixando bastante , me falaram que tem que retificar o motor , mas o motor já foi feito todo .. vou verificar o antichamas por original e a mangueira também .. acredito que sejam as peças de baixa qualidade que estão deixando o óleo ser sugado para dentro da queima fazendo o carro fumar e baixar óleo
Tenho um Corsa Hatch e percebi muito óleo no tbi , e o vídeo me tranquilizou tirou minha dúvida , percebi que o óleo está muito baixo nem sai com ele com medo de acontecer algo bem pior , vídeo top
sim EPC direto direto , mecânico queria trocar o tbi por sujeira , vi o vídeo a mangueira realmente jogando óleo no meu Tbi , limpei tudo o tbi tbm, acabou problema acender EPC do nada
Limpei tudo, troquei peças e desentupi a entrada do vacuo, mas continuou falhando. Ai eu tirei as velas achando que poderiam ser falsas, aconteceu comigo em outro carro, e a "vela 4" estava totalmente suja de óleo. Eu limpei as velas e finalmente o carro ficou bom. Então fica até a dica, despois de fazer tudo que o vídeo ensina, revisa a condição das velas. Valeu a força!! @@evertonvl7460
Ou seja mangueira do suspiro de oleo pra fora do tbi em seguida tape a entrada da sucção do tbi e o vapor de oleo deixe pra fora do motor esse vapor suja tudo dentro do motor criando uma verdadeira pedra de carvão com o tempo
Não tinha visto esse vídeo tinha limpado o meu já. Fui tirar essa mangueira do vácuo a fina tava dura pra Caraí acabei quebrando o encaixe vai ficar e sem agora 😂😂😂😂😂😂😂
Meu tbi ta sempre com óleo, antichama original da vw,e o tbi fiz a limpeza de todas a entradas, troquei vela,cabo,map, sensor de fase,diafragma do coletor de admissão,mas o carro fica oscilando a rotação e perdendo aceleração Oque poderia me da uma ajuda se ja oasssoi por isso por favor,no scanner esta tudo normal
Meu amigo , eu estou com o Vectra 11 ainda , depois que ele esquenta ele perdeu a potência passei o aparelho acusou o tbi e pedal do acelerador , vc pode me dá alguma dica para me salvar, vc tem algum vídeo do Vectrão que vc tinha ?
Bom, tava entupido, e muito, batia em algo e eu achando que era assim, fui espirrando descarbonizante e enfiando o arame e do nada desobstruiu, e começou a sugar
Amigo boa tarde esse vácuo ele atravessa pra dentro do coletor? Pq tentei desentupir gol um arame e parece que tem uma parede que bate no fim O meu no caso não tá chupando ar Poderia me dá uma ajuda ?
Salve mestre beleza? Viu eu fiz essa limpeza no tbi pq tava muito encrostado de óleo seco já virou até graxa, aí eu limpei só que depois que limpei tudo ali quando eu ligo o ar condicionado do carro o carro não consegue manter na lenta funcionando o giro cai muito até quase morrer e fica assim até eu acelerar, o que pode ser será
🤔? Como vc mesmo disse que estava muito sujo em alguns casos é necessário fazer o reaprendizado do tbi via scanner. Ja tentou tirar o plug do tbi e colocar de novo talves resolva.
@@stagecar eu desliguei tudo antes de limpar e dps conectei dnv, quando tô em rotação alta sem ar ligado e desengato o carro a rotação cai até quase morrer e volta dnv prós 800 giros
😎🚀 Assista também sugestão canal Stage Car link 👉 th-cam.com/video/l2o20-PNMgY/w-d-xo.html
É só comprar 1 válvula antichama original na VW concessionária e instalar um reservatório chamado Oil catch can e isolar a entrada dessa mangueira no TBI com um tampão de borracha e abraçadeira, resolve de vez!!!!
Muito Obrigado fiz a Limpeza na minha Kombi Flex e ficou ótimo, a mangueira de Vacuo tava sugando bem fraquinha apos a Limpeza começou a sugar bem mais forte, meu Parabéns pela iniciativa de ajudar .
muito bom esse vídeo...parabens amigo.
Nossa esse vídeo matou minha charada tenho um Voyage G5 foi limpar o tbi vi que tava com óleo fiquei com Sisma agora esse vídeo mim ajudou muito vídeo muito produtivo
Vídeo top!!o meu Fox está sujando um pouco no tbi um mecânico da minha região me aconselhou a fazer o motor que logo ia travar.... Querendo me passar a perna.muito obrigado pele conteúdo.
@@Luizbiagi319 kkkk azideias
Rapaz, dica de ouro viu! O meu CrossFox 2009 1.6 está justamente com esse sintoma e não tinha ideia do que poderia estar ocasionando esse problema!! Valeuu irmão!!!
Espero que ajude
Poisé, só não levo aí na tua oficina pq moro muito longe, em barra do choça - BA. Se você tiver algumas dicas desse carro, é só mandar kkkk valeu obrigado aí pela atenção!!!
A minha meriva tava assim insolei essa mangueira botei um filtro esportivo ficou otimo a cada 5 mil km faço a linpesa do filtro
Excelente explicação, parabéns!
Rapaz esse vídeo ajudou de verdade viu, tava louco já trocando várias vezes, mas não sabia desse vácuo
sim , troquei velas , cabos mas tudo bem que já estava na época mesmo (7anos o carro ), e o danado do EPC acendendo , o mecânico queria trocar o tbi pq estava falhando de tanta sujeira . Vi esse vídeo limpei a mangueira , limpei o tbi e tô com carro normalzaoooo na paz , até mais leve o movimento do motor etc , tbi tava grudando tanta sujeira voltando dessa mangueira porca ai
Bom amigo, eu tenho um logan 2008 1.6 8v, eu mesmo faço limpeza de TBI descarbonizo, desmonto etc. quando comprei o carro com 174.000 km, ele já veio muito mal cuidado, e na capa do filtro de ar tinha óleo acumulado por esse respiro e a própria tampa do TBI desse ano é aquela caixa enorme de 4 parafusos e plástica que vai encima da tampa do cabeçote, ARRANQUEI TUDO AQUILO, lixo plástico é pior ainda os parafusos espanam, os dois traseiros são uma martillo para soltar, etc etc. adaptei a tampa do TBI da picasso xsaara , é pequena e encaixa que é uma beleza, deixei um cone filtro esportivo bem abaixo da bateria e entra ar que é uma beleza, e sabe o que fiz com o suspiro das gotículas? Está lá E ISOLADO, assim limpo TBI somente 1x por ano e pronto.
💪💪💪
Aí irmão obrigado pela dica no meu espace fox tava intupido a mangueira limpeza ficou joia na sobe mas óleo abraço
Que bom que ajudou
Mano era o vídeo que eu tava procurando. Muito obrigado.
😎🤝
Gostei da aula o brigado Gilmar
Cara q vídeo bem explicado, obrigado talvez não seja meu problema mas já me indentifiquei com esses problemas
Obrigado 👍 se inscreva no canal 😎👋
Blz meu amigo, obrigado
meu carro estava acendendo às vezes EPC, limpei isso ai e realmente tbi sujoooo demais , agora parou de acender o EPC , e o mecânico queria trocar meu Tbi 450,00....meuuu Deus como tem cara maluco . Era só limpar isso ué , limpei dps limpei o tbi lubrifiquei novamente ,e tá normal ...não entendi pq ele não falou dessa mangueira ...q coisa chata perdi a confiança
Pois é perdeu o cliente
Mecânico quer ganhar dinheiro amigo
Muito obrigada meu amigo tava com mesmo problema no polo valeuuuu..
Ótimo vídeo! Porém a troca da peça é a melhor opção, pois seu carro vai voltar a funcionar perfeitamente e essa peça é muito barato, e vc mesmo consegue trocar!
Qual peça amigo o TBI ?
Valeu amigo parabéns
Que vídeo perfeito. Rápido e esclarecedor!
Meu gol esta perdendo força na redução de marcha na subida. Resolvi descarbonizar o tbi ja pensando ser sujeira, e fiquei preocupada quando notei que tinha óleo. Vou limpar as mangueiras e a entrada do vácuo, já trocando o anti chamas.
@@Kelly_Dias ficou top?
@@marcioaraujo3314 Ficou sim, da muita diferença! Mas deu trabalho hein, estava bem entupida a entrada de vácuo!
@@Kelly_Dias aí sim ... Estou pensando em fazer TB no Civic .. mas o acesso da trabalho
Minha fiorino ta com isso. Subindo mt oleo, vou olhar isso
Valeu meu amigo mim ajudou muito do meu Siena tava entupido
Acabei de desobstruir esse vácuo, fiz conforme vc explicou, agora observar se o TBI vai sujar novamente. Obrigado!!!
Sucesso!
Meu Palio Está Com esse Problema . Já Troquei o Ante xamãs . Com as mangueiras e Tdo!! Msm assim continua mandando Óleo sujo pro TBI
Meu amigo que vídeo Top parabéns
Excelente mt bom
Muito obrigado
Gostei da explicação, meu pálio attractive 2013 está sujando ao redor do TBI tbm eu não sei se é fluido hidráulico ou óleo do motor mesmo.
Verdade meu amigo comprei um Etios 2013 de lataria e o resto tá show mais percebi que o TBI melava de óleo achei estranho levei em um técnico da Toyota e ele fez parecido só que ele abriu a tampa onde coloca o óleo do motor e pediu pra, ligar e me mostrou que está jogando óleo pra cima bem pouquinho porém vou ter que abrir o motor do carro 🤦🏻♂️ o carro só tem 100 mil rodados agora fiquei no prejuízo. Não tá falhando e nem baixando óleo porém ele disse se não resolver logo o prejuízo vai ser maior
dica boa hein! Pode trocar um monte de peças que não resolve se nao limpar
Valeu amigão me ajudou muito obg.
Que bom que ajudou
O carro estava apresentando perca de potência em subidas e retomadas, estavam verificando tudo e vi que essa mangueira estava fora do local, TBI não estava sujo mais fico uns resíduos de óleo na mangueira algo que tenha que me preocupar? aparentemente carro voltou a normalizar a marcha lenta e melhoro o desempenho, acredito que poderia estar dando uma pequena entrada falsa de ar!
É que eu tava procurando, ajudou muito.
Meu carro é um palio fire,deu problema no primeiro cilindro,sujando vela e colocando muito óleo pelo suspiro do motor,como não dá para fazer a manutenção,eu coloquei uma mangueira no suspiro jogando embaixo do carro,para evitar sujar o tbi, só um paliativo até fazer a manutenção no motor. Vigiar o nível de óleo pois continua baixando.
Levei no mecanico ele disse q teria q trocar aneis, troquei o antichama agora vou desentupir esses cano obg pela dica
Foi os anéis?
@@FernandoOliveira-lb1ny nao nao era o antichama msm esse papo de aneis e conversa iria queimar oleo
@@vagnerschmoller5932 troquei o anti chamas a mangueira e limpei o tbi , e tá do mesmo jeito
PROFISSIONALISSÍMO
Muito obrigado pela dica
Legal a dica, só deveria ter filmado as peças, ficaria top o vídeo
Cara fiz assim estav entupido o carro melhorou muito
Maravilha 😎👋
Boa noite gostei ❤
Obrigado meu amigo vc respondeu o q eu tava querendo saber o meu golf ta desse jeito e eu ja tava procupado ppr q tava saindo muita fumaça no escape
Gostei muito legal obrigado 👍
Orientações tops !
valeu brigado pelas dica
Disponha!
Show 🫡obro pela dicas
Mano obrigado. Muito bom video
Nota 10
Top!
Muito boa a dica
Show!
Bom dia! Tenho uma spin 2018/2019 comprei Ela recente , comecei ter um pouco de dor de cabeça com Ela, porque está com um problema difícil de resolver já que não tem um diagnóstico claro já troquei velas e cabos fiz limpeza de Bico, já duas vezes precisou ir para a oficina guinchado na última vez agora o técnico que me atendeu achou que foi combustível de má qualidade, a princípio pareceu que sim, mas já não tenho tanta certeza já que apresentou o sintoma novamente: agora vamos para o que está acontecendo, (esse problema não acontece toda vez que eu funciono o carro, tem intervalo, apresenta daí leva um tempo e apresenta outra vez, acontece o seguinte, quando eu dou na partida, é como se o motor de arranque colasse, daí eu continuo segurando a chave e então o motor gira e o carro funciona, passa um tempo sem acontecer depois acontece outra vez, isso sempre acontece com o carro em uso, mas as duas vezes que o carro me deixou na mão, estava frio foi pela manhã quando dei na partida e ele só girou o motor, mas não pegou, alguém já passou por isso e já resolveu para que possa me ajudar? Uma dica por gentileza?
Resolveu? Estou na mesma situação
Pode ser vela e cabo vela geralmente o cabo menor para funcionar tenta substituir, boa sorte
Troca de Oficina 😅😅
Bacana o conteúdo. Parabéns amigo.
Uma pergunta. O reservatório de óleo, resolve este problema ?
Da salve mano,sou seu fã!!!
Fala amigão tmj um abraço 😎 👋
Obrigado!
Amigo boa noite! Fiz o motor de um fiat grand siena e esta saindo muito óleo pelo respiro e indo para o tbi, será que é problema nos anéis ou um reparo no antchama resolveria? O carro funciona normal só que suja tudo de óleo.
Pode ser respiro ou anti vácuo intupido
Muito bom!
Bom dia! Muito bom o vídeo. Tenho uma Meriva que tá sujando o filtro com óleo e o corpo da borboleta também, será que pode ser esse mesmo problema? Obrigado!!
Pode ser
Uma verdadeira aula. Obrigado amigo
Onde fica a tua oficina? Quero levar meu carro pra ti olhar, obrigado. Estou em SP
Dica top!
Show
Fiz ontem meu mesmo deu trabalho pra passar arame fininho tava tudo entupido
Bom dia meu amigo.
Eu vi um video sobre a troca da polia do virabrequim vectra , ele tem posição!
É só retira os 4 parafusos e colocar de volta.
tbi do crossfox ta sujo vou fazer esse procedimento
Amigo quando tirar o TBI pra limpar é colocar de volta, basta ligar o carro, pra central reconhecer.
Sim deixa o carro ligado na lenta que ele vai fazer a aprendizagem. Mas alguns carro acontece de a central não conseguir recalibrar sozinha ai precisa colocar no scanner.
@@stagecar obrigado.
Obrigado por esse vídeo, o meu hilux gasta muito óleo do motor, deita muito fumoe quando abri a mangueira do turbo encontrei óleo . O que devo fazer?
Eu tava cansado um vídeo que mim espricava o que tava acontecendo..sera que esse resolve meu problema. O meu tava jogando olo no filtros de ar
Da pra fazer esse procedimento sem tirar a caixa do filtro de ar do fox? pois ela fica bem encima e atrapalha
Bom dia vc teria uma matéria sobre alinhamento do farol VW fox
Sobre farol acho que não fiz
Boa noite meu amigo, excelente explicação, uma dúvida, tenho um polo 2008, e notei que o tbi ultimamente estar sujando bastante e em contrapartida a tampa do reservatório de óleo tbm, e notei que o carro aumentou o consumo do óleo lubrificante, e algumas vezes notei uma fumaça branca no escapamento ao acelerar mais forte, você acha que pode ter relação com esse sistema sujo? Pq já estou pensando em retentores de valvulas ou anéis! Muito obrigado!
Provavelmente ta queimando óleo.
Estou com mesmo problema, inclusive em subidas inclinadas o carro fumando bastante , retas não fuma , percebi que é quando o carro faz mais força que acaba fumando mais , notei que no meu vive sujando o tbi de óleo e está baixando bastante , me falaram que tem que retificar o motor , mas o motor já foi feito todo .. vou verificar o antichamas por original e a mangueira também .. acredito que sejam as peças de baixa qualidade que estão deixando o óleo ser sugado para dentro da queima fazendo o carro fumar e baixar óleo
O bico da entrada do vácuo meu quebrou e não consigo encaixar a mangueira. Tem alguma forma de colocar a mangueira sem trocar o coletor?
Muito bom! Obrigado!
Show parabéns 👏👏👏!
Troque a mangueira limpei tido .tirei a mangueira do tebi contínuo subindo pelo carburador
Do hb20 turbo 2017 ta assim e hoje esquentou como nunca ja tenho 2 anos esse carro isso foi a primeira vez 😢 por favor me ajuda
Precisa investigar válvula termostática, sensor de temperatura, Eletroventilador pode ser varios fatores pra esse superaquecimento
O mecânico disse que se essa entrada tbm estiver obstruída faz com que o carro baixe óleo é verdade ?
Sim fiz um video recente no canal falando de óleo sumindo do motor
Tenho um Corsa Hatch e percebi muito óleo no tbi , e o vídeo me tranquilizou tirou minha dúvida , percebi que o óleo está muito baixo nem sai com ele com medo de acontecer algo bem pior , vídeo top
Quando está entupido o respiro causa mau funcionamento na macha lenta do motor e causa até dtcs de ignição
sim EPC direto direto , mecânico queria trocar o tbi por sujeira , vi o vídeo a mangueira realmente jogando óleo no meu Tbi , limpei tudo o tbi tbm, acabou problema acender EPC do nada
o meu estava assim, entupido. Limpei, troquei o canister e mangueira toda... mas ainda está dando a falhadinha em baixa rotação
Limpou sensor rotação e sensor map?
Limpei tudo, troquei peças e desentupi a entrada do vacuo, mas continuou falhando. Ai eu tirei as velas achando que poderiam ser falsas, aconteceu comigo em outro carro, e a "vela 4" estava totalmente suja de óleo. Eu limpei as velas e finalmente o carro ficou bom. Então fica até a dica, despois de fazer tudo que o vídeo ensina, revisa a condição das velas. Valeu a força!! @@evertonvl7460
Isso pode acabar fazendo o carro fumar? Meu carro esta saindo fumaça cinza pelo escape
Ou seja mangueira do suspiro de oleo pra fora do tbi em seguida tape a entrada da sucção do tbi e o vapor de oleo deixe pra fora do motor esse vapor suja tudo dentro do motor criando uma verdadeira pedra de carvão com o tempo
Não tinha visto esse vídeo tinha limpado o meu já. Fui tirar essa mangueira do vácuo a fina tava dura pra Caraí acabei quebrando o encaixe vai ficar e sem agora 😂😂😂😂😂😂😂
👍
É normal ficar saindo espuma esbranquiçada dessa mangueira?
Meu tbi ta sempre com óleo, antichama original da vw,e o tbi fiz a limpeza de todas a entradas, troquei vela,cabo,map, sensor de fase,diafragma do coletor de admissão,mas o carro fica oscilando a rotação e perdendo aceleração
Oque poderia me da uma ajuda se ja oasssoi por isso por favor,no scanner esta tudo normal
No meu era a engrenagem do acelerador eletrônico do tbi quebrado dentro ea borboleta não abre certo..
tbi do meu fox ta com muito óleo e quando ligo o ar condicionado o carro da umas engasgada.. é sujeira no tbi ou anti-chama e mangueira entupidos?
Estou com meu Linea 2015 soltando bastante fumaça pelo escapamento e percebi isto
Meu amigo , eu estou com o Vectra 11 ainda , depois que ele esquenta ele perdeu a potência passei o aparelho acusou o tbi e pedal do acelerador , vc pode me dá alguma dica para me salvar, vc tem algum vídeo do Vectrão que vc tinha ?
Anti chamas com problema Pode baixar o nível do óleo do motor?
Tbi tava jujo .fiz a limpeza.
Sim pode! Inclusive tem vídeo no canal segue o link 👉 th-cam.com/video/l2o20-PNMgY/w-d-xo.html Se inscreva no canal 😎👋
O meu carro e um Siena tertrafu 2011 ele tá jogando óleo pro tbi.
Isso pode ocasionar o motor baixando óleo? Por conta dessa obstrução entupida?
O meu está expulsando óleo pela vareta, já foi trocado o anti chamas, guia da vareta e vareta de oleo, o problema persisti, alguma dica?
Este óleo no TBI pode causa fumaça no escapamento?
Cara o oleo do meu bravo tjet ta sumindo e pinga tudo em cima o do cambio da vazando tudo nesse cano preto. Mais o carro ta normal.
O araminho n atravessa não né? Fiz, limpou mesmo, mas parece que ele bate em algo duro rs
Bom, tava entupido, e muito, batia em algo e eu achando que era assim, fui espirrando descarbonizante e enfiando o arame e do nada desobstruiu, e começou a sugar
Boa tarde eu troquei o ant chama e a mangueira e mesmo assim está jogando
Descobriu oque era mano?
Caso se o antichamas for paralelo ele pode fazer subir oleo e sujar o tbi??
Esse processo da borrada do óleo na borboleta, pode causar fumo no funcionamento do carro?
Não! O que causa fumaça no escape é problema interno no motor sendo necessário retifica.
Meu polo tá assim e acendeu a luz de injeção eletrônica ontem tem alguma ligação ?
Amigo boa tarde esse vácuo ele atravessa pra dentro do coletor?
Pq tentei desentupir gol um arame e parece que tem uma parede que bate no fim
O meu no caso não tá chupando ar
Poderia me dá uma ajuda ?
Quando o problema é muito crítico é preciso tirar o tbi e o coletor e lavar mesmo com gasolina. Cada caso é um caso
Salve mestre beleza? Viu eu fiz essa limpeza no tbi pq tava muito encrostado de óleo seco já virou até graxa, aí eu limpei só que depois que limpei tudo ali quando eu ligo o ar condicionado do carro o carro não consegue manter na lenta funcionando o giro cai muito até quase morrer e fica assim até eu acelerar, o que pode ser será
🤔? Como vc mesmo disse que estava muito sujo em alguns casos é necessário fazer o reaprendizado do tbi via scanner. Ja tentou tirar o plug do tbi e colocar de novo talves resolva.
@@stagecar eu desliguei tudo antes de limpar e dps conectei dnv, quando tô em rotação alta sem ar ligado e desengato o carro a rotação cai até quase morrer e volta dnv prós 800 giros
@@negaobabaluu1071 É isso mesmo vai ter que fazer reaprendizado da borboleta.
Minha strada está acontecendo isso, mas o sistema é um pouco diferente do vídeo. Poderia me ajudar. Strada 1.8 16v etorq 2014