J'ai bien aimé quand tu mets le manche du tournevis pour protéger le cadre lors du serrage à la dynamo. On sent le mec qui réflechit et qui est minutieux.
Super vidéo, très instructive comme quoi il est possible d'entretenir, réparer et restaurer son vélo, il faut simplement être équipé des bons outils ! ;)
Top vidéo, bravo beau montage /restauration ! .. manque juste les coûts de : l'outillage complet pour pouvoir réaliser ces restaurations (et c'est un sacré budget ), les huiles /graisses en tout genre (la facture s'élève aussi très vite ), sinon bravo pour ce partage de vidéo intéressant :))
Excellent, bravo !! Le coût peut aussi être revu à la baisse en considérant des pièces neuves ou quasi neuves achetées sur le Leboncoin. En acceptant là encore le temps que ça peut prendre et la disponibilité non assurée... Quel est l'outil d'extraction des roulements que tu utilises stp ?
Merci, oui le marché de l'occaz est top il y a beaucoup de "neuf jamais roulé". Pour extraire les roulements de cette biellette, j'utilise une presse a roulement avec une douille de diamètre interne supérieur au roulement. Il y a mieux mais ça marche. 👌🏼
Perso vu les prix de fou malade des VTTAE, j'ai fait le choix de prendre un velo qui me plait niveau geometrie couleur et moteur. Et je l'ai upgrade Haibike allmtn1 - fourche FOX 38 Performance Elite - Ammortisseur Fox DHX2 avec un coil de chez Fast Suspension - Freins Magura MT5-estop - post de pilotage burgtec le cout total m'est revenu à 5550Euro
Salut, merci beaucoup de ton retour. C'est en effet une solution que j'affectionne car rien ne vaut un montage personnalisé a sa pratique et a son gout. 👌🏼
Au top la vidéo! J’ai fais pareil avec un reign 2019 que j’ai complètement upgradé! Petite question, où est ce que je peux trouver de la visserie pour potence? Il me faudrait 4 vis M5x18 et 2 vis M6x20, des idées de où trouver ça?
Merci de ton retour. j'ai vraiment galéré pour trouver des jolis vis de la bonne dimension. Je n'aime pas dire ça mais j'ai commander sur ailExpress, et après quelques test de serrage (écrous sur étaux), RAS.
Très beau montage. Après avec une base comme commencal, ça ne peut être que magnifique. Par contre, je comprends pas le montage de SRAM avec du Shimano. Ça aurait été mieux de faire du full Shimano.
Merci beaucoup 👌🏼. Pas de mixage sur la transmission qui est en full SRAM. En Shimano il y a les freins XT et la commande de tige de selle qui est exellente.
Sur les coupelle du JDD, j'utilise de la fixation Mariposa: Ça évite la création de jeu, les bruits parasites et cerise sur le gâteau ça facilite de démontage 🤩.
J'ai bien aimé quand tu mets le manche du tournevis pour protéger le cadre lors du serrage à la dynamo. On sent le mec qui réflechit et qui est minutieux.
Merci. En effet faire un accro sur le cadre après tant de taf, je ne m'en serai pas remis. 🤯
Super vidéo, très instructive comme quoi il est possible d'entretenir, réparer et restaurer son vélo, il faut simplement être équipé des bons outils ! ;)
Merci de ton retour. En effet sans outils c'est vite la galère. 🤯
Beau travail ! Peut-être quelques explications, voir un tuto sur le polissage du cadre ?
Merci, c'est noté pour une prochaine. 👍🏼
Beau travail et belle réalisation. Bravo Mr Vélo Tout Tordu !
Merci Hervé, a très vite. 🚴🏼
Super taf merci pour le partage.
Merci, Avec plaisirs. 🤗
Top vidéo, bravo beau montage /restauration ! .. manque juste les coûts de : l'outillage complet pour pouvoir réaliser ces restaurations (et c'est un sacré budget ), les huiles /graisses en tout genre (la facture s'élève aussi très vite ), sinon bravo pour ce partage de vidéo intéressant :))
Salut, merci beaucoup pour ton retour. 🤝
Oui en effet les cout des consommables et outillages ne sont pas pris en compte.
Franchement bravo pour la vidéo 👍💪👍
Merci avec plaisirs ☺
👍👍👍
👍🏼
Un gros merci pour la vidéo 👍
Merci beaucoup 😉
Bravo 👏
Merci beaucoup
Excellent, bravo !! Le coût peut aussi être revu à la baisse en considérant des pièces neuves ou quasi neuves achetées sur le Leboncoin. En acceptant là encore le temps que ça peut prendre et la disponibilité non assurée... Quel est l'outil d'extraction des roulements que tu utilises stp ?
Merci, oui le marché de l'occaz est top il y a beaucoup de "neuf jamais roulé". Pour extraire les roulements de cette biellette, j'utilise une presse a roulement avec une douille de diamètre interne supérieur au roulement. Il y a mieux mais ça marche. 👌🏼
Perso vu les prix de fou malade des VTTAE, j'ai fait le choix de prendre un velo qui me plait niveau geometrie couleur et moteur. Et je l'ai upgrade
Haibike allmtn1
- fourche FOX 38 Performance Elite
- Ammortisseur Fox DHX2 avec un coil de chez Fast Suspension
- Freins Magura MT5-estop
- post de pilotage burgtec
le cout total m'est revenu à 5550Euro
Salut, merci beaucoup de ton retour.
C'est en effet une solution que j'affectionne car rien ne vaut un montage personnalisé a sa pratique et a son gout. 👌🏼
Au top la vidéo! J’ai fais pareil avec un reign 2019 que j’ai complètement upgradé!
Petite question, où est ce que je peux trouver de la visserie pour potence? Il me faudrait 4 vis M5x18 et 2 vis M6x20, des idées de où trouver ça?
Merci de ton retour. j'ai vraiment galéré pour trouver des jolis vis de la bonne dimension. Je n'aime pas dire ça mais j'ai commander sur ailExpress, et après quelques test de serrage (écrous sur étaux), RAS.
Beau boulot, ou est il possible d'acheter tous les roulements, joint etc ?
Merci.
Les roulements de cadre sont disponibles sur commencal.com, il sont disponible aussi chez les revendeurs, un par un, comme 123 roulement. 😉
Beau travail !!
Je ne trouve pas les autocollants de cadre sur ke site de slik , as tu un lien ?
Merci
Merci.
Tu trouveras les stickers de cadre dans l'onglet FRAME DECALS. 👍🏼
Très beau montage. Après avec une base comme commencal, ça ne peut être que magnifique. Par contre, je comprends pas le montage de SRAM avec du Shimano. Ça aurait été mieux de faire du full Shimano.
Merci beaucoup 👌🏼. Pas de mixage sur la transmission qui est en full SRAM. En Shimano il y a les freins XT et la commande de tige de selle qui est exellente.
Bonjour , pourquoi pas de graisse sur les coupelles du jeu de direction ?
Sur les coupelle du JDD, j'utilise de la fixation Mariposa: Ça évite la création de jeu, les bruits parasites et cerise sur le gâteau ça facilite de démontage 🤩.
@@velotouttordu le CARBOGRIP ?
Travail de pro
Merci pour ton commentaire 💪