Haval F7 обновили. Китай нас спасет? Да ладно! / Хавал Ф7 тест и обзор

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 มี.ค. 2022
  • Реальные цены на Haval F7: от 2,5 до 4 млн!
    Рекомендованные заводом цены на обновленный Haval F7:
    1.5T (150 л.с.) 2WD DCT7 Comfort - 1 899 000 рублей
    1.5T (150 л.с.) 2WD DCT7 Elite - 2 039 000 рублей
    1.5T (150 л.с.) 4WD DCT7 Elite - 2 159 000 рублей
    1.5T (150 л.с.) 4WD DCT7 Premium - 2 309 000 рублей
    2.0T (190 л.с.) 4WD DCT7 Elite - 2 279 000 рублей
    2.0T (190 л.с.) 4WD DCT7 Premium - 2 429 000 рублей
    2.0T (190 л.с.) 4WD DCT7 Tech Plus - 2 549 000 рублей
    Новинка! Тормозные колодки для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов: td.zr.ru/product/zapasnye-cha...
    Что изменилось в Хавале F7? Новые передний и задний бампер, решетка радиатора, изменилась внутренняя начинка оптики. Вместе с полностью светодиодной оптикой доступен автоматический дальний свет. Работает он неплохо и ни разу не ослепил встречных водителей.
    В качестве опции теперь доступен двухзонный климат-контроль (раньше был только однозонный). Часть управления отдано физическим кнопкам, а часть функций управляется только с тачскрина. Диагональ виртуальной приборной панели, как и основного дисплея - 12 дюймов. Последнему не хватает скорости реагирования на касания.
    Что же до технической составляющей - она осталась без изменений. Базовый турбомотор прежний: 1,5 л, 150 л.с. Он агрегатируется с семиступенчатым роботом. Привод с ним может быть как передний, так и полный.
    С более мощным двухлитровым турбомотором (190 л.с.) доступен только полный привод. Едет автомобиль неплохо, но расход высокий. 9 л/100 км на загородном шоссе и больше 14 л/100 км в городе.
    Главный вопрос - ресурс. Заявленный пробег до капитального ремонта 280 тысяч км. Способен ли этот двигатель преодолеть эту дистанцию, пока не ясно. Но кое-какие проблемы уже есть. Есть случаи износа цепи ГРМ после 100-120 тысяч км.
    Еще одна проблема это запасные части. Пока распространенность запчастей для китайского Хавейла низкая и владельцы во многом привязаны к дилерской сети. Не говоря уже про ассортимент заменителей основных расходников разных ценовых категорий. Но, скорее всего, эта ситуация скоро может измениться.
    «За рулем» на других площадках:
    Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
    ВКонтакте: zronline
    Телеграм: t.me/zr_ru
    TikTok: / zr.ru
    Viber: vb.me/zronline
    Другие автомобили Haval на нашем канале:
    Haval Jolion
    • ХАВАЛ ДЖОЛИОН по цене ...
    • Haval Jolion как Кашка...
    • Купил Haval Jolion? Ge...
    • Хавал Джолион и пробле...
    • Haval Jolion и проблем...
    Haval F7
    • Кроссовер Haval F7 за ...
    • ХАВАЛ Ф7 российской сб...
    • Haval F7 или Changan C...
    Haval F7x
    • Красив и прожорлив - Х...
    Haval H5
    • Цена как на УАЗ Патрио...
    Haval H9
    • Haval H9 - китайский L...
    • Шок! Haval H9 лучше, ч...
    Haval H2
    • Zotye T600 против Bril...
    #haval #havalf7 #зарулем #хавал
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 765

  • @tvzrru
    @tvzrru  2 ปีที่แล้ว +33

    Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) Вопрос: вы готовы покупать китайские кроссоверы? Или по нынешним ценам это не вариант?

    • @user-is1bq1ww4m
      @user-is1bq1ww4m 2 ปีที่แล้ว +4

      Нет

    • @user-sw3sj3jd2q
      @user-sw3sj3jd2q 2 ปีที่แล้ว +7

      Для простого работяги цена высока

    • @Aliendreamer1
      @Aliendreamer1 2 ปีที่แล้ว +13

      Сейчас у китайцев есть шанс откусить огромную часть нашего рынка, но только с машинами ценой до 1,5 млн.

    • @stascommands
      @stascommands 2 ปีที่แล้ว +12

      Сейчас наверное лучше машины отечественного производителя, ремонтопригодность, дешевизна обслуживание, и ещё пока цены приемлемые.

    • @vadimka_10_28
      @vadimka_10_28 2 ปีที่แล้ว +12

      Сейчас вообще не время покупать автомобиль.

  • @sergensv
    @sergensv 2 ปีที่แล้ว +244

    Китай, давай простенькие седаны б класса быстрее клепай. Не до жиру. Со стрелками, механическими крутилками и прочим. Никаких тачскринов, роботов, турбо и прочего. Маленький атмо движок, ручка, кондей, абс и ...и все. Все, как 10-15 лет назад. А-ля Логан ёпрст.

    • @dmitryfirst
      @dmitryfirst 2 ปีที่แล้ว +20

      С такими машинами им в РФ никто зайти не даст)) гранте конкуренты не нужны

    • @max32-26
      @max32-26 2 ปีที่แล้ว +8

      Эмгрант уже кучу лет гоняет по стране....бери и наслождайся

    • @Vilui77
      @Vilui77 2 ปีที่แล้ว +1

      @@max32-26 Эмгранд ес7 эта тема .. 🤓 , с 12 года гоняю... вот ещё б кузов универсал и была б бомба... 🤔🤗

    • @Evgen51RUS
      @Evgen51RUS 2 ปีที่แล้ว

      @@max32-26 Эмгранд новым не купить

    • @sergensv
      @sergensv 2 ปีที่แล้ว +3

      @@dmitryfirst до этого давали. Давали всем. И корейцам и немцам и Рено. Теперь остался только Китай, не вижу проблем.

  • @nukevolt6020
    @nukevolt6020 2 ปีที่แล้ว +261

    вспомнил как я будучи ребенком рассматривал журналы За рулем в библиотеке, понимая, как недостижимы для меня машины на картинках.
    И вот опять... вернулся в детство. Спасибо - эффективные менеджеры, настоящие хозяйственники!!!

    • @pamp487
      @pamp487 2 ปีที่แล้ว +21

      Ну нечего было РОСКОМНАДЗОР начинать. Так что, говорите спасибо Деду.

    • @1infiniti464
      @1infiniti464 2 ปีที่แล้ว +14

      @@pamp487 - а вот попрыгайки с говнопичинками подтянулись

    • @user-AC-Andrey
      @user-AC-Andrey 2 ปีที่แล้ว +1

      ✌🤣

    • @rickjack1974
      @rickjack1974 2 ปีที่แล้ว +13

      Кому сказать спасибо за ваше светлое будущее вы сами знаете... Это ещё только цветочки. Ягодки будут ближе к лету 😉

    • @Wishmaster64
      @Wishmaster64 2 ปีที่แล้ว +5

      @@rickjack1974 не боись. И тебе летом будет хорошо. Всей планете либо экономически, либо физически звездец...

  • @user-jq4zn8hv2v
    @user-jq4zn8hv2v 2 ปีที่แล้ว +87

    Господа, из всех китайцев более надёжны по всем параметрам это марка джилли. И по кузову тоже. А что касается кто нас спасёт, то как ни странно это АвтоВАЗ. Он остаётся дешевле всех. А в наше время при том, что происходит, дай Бог людям на Ладу денег наскрести.

    • @biba894
      @biba894 2 ปีที่แล้ว +12

      У меня нет средств Весту или Ларгус за 2+ покупать, а если бы и были ,то на эти корыта не стал столько тратить, лучше уж на пруль сесть !

    • @user-zd9uq9yp6v
      @user-zd9uq9yp6v 2 ปีที่แล้ว +5

      @@biba894 пруль тоже не дремлет,дорожает

    • @user-pr7jk8gn3r
      @user-pr7jk8gn3r 2 ปีที่แล้ว +3

      Из надежного это тойоты90 -х, а так же пассат в3 в4, ауди 80,100. Но на сегодня это уже автохлам. Ни что не вечно к сожалению (

    • @aizawa3212
      @aizawa3212 2 ปีที่แล้ว +8

      Скажу вам честно, в Китае эти машины это машины для народа, и стоят дёшево, точнее копейки! А у нас эти машины стоят дорого, это всё дело маркетологов и нахальных диллеров. Ни в одной стране свой автопром не стоит дорого для своего народа, а в Россий наоборот, у нас свой автопром дорого обходится для себя же!

    • @aizawa3212
      @aizawa3212 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-pr7jk8gn3r Согласен на все сто! Старые немцы и японцы очень надёжны, у них двигатель вечный. Пассат начиная с кузова В5 стал капризным и масложором, и не очень надёжным.

  • @random-guy-from-russia
    @random-guy-from-russia 2 ปีที่แล้ว +188

    Очень крутой Хавал. Рестайлинг того стоит. Сейчас пойду выставлю на продажу свою квартиру, квартиру родителей, старую машину продам. И тогда мне хватит денег на стоимость накрученных допов. А саму машину в кредит под 26% возьму, не ну а чё.

    • @bonandr
      @bonandr 2 ปีที่แล้ว +8

      Под 26? Это шутка? Тут несколько банков под 35-40%дают

    • @user-kg7rr9qo5p
      @user-kg7rr9qo5p 2 ปีที่แล้ว +12

      про почку забыл...

    • @user-eo5nv8bu6c
      @user-eo5nv8bu6c 2 ปีที่แล้ว +1

      @@bonandr почему, ставка 18-25%

    • @user-gw2ys6ov5b
      @user-gw2ys6ov5b 2 ปีที่แล้ว +1

      Да вот за такую и не жалко,продавай квартиры,бери тачку не жалей.

    • @user-bi6yg7nw7r
      @user-bi6yg7nw7r 2 ปีที่แล้ว +3

      Ты молодец, ты настоящий патриот!

  • @torosand4302
    @torosand4302 2 ปีที่แล้ว +164

    Со всеми допами от дилера около 4 лямов Мы спасены !!дёшовый автомобиль !! Для каждого Россиянина! Бери и получай удовольствие

    • @evgenat83
      @evgenat83 2 ปีที่แล้ว +3

      "Вечером 15 февраля Haval сообщил о старте продаж в России обновленных версий кроссоверов Haval F7 (универсал) и F7x (купе). Машины стоят от 1 889 000 и от 1 969 000 рублей соответственно."

    • @KAce888
      @KAce888 2 ปีที่แล้ว +4

      не берите завал, единственный адекватный из китайоозз - это джили, но премиум класса (китайского премиум) и стоил он 2++ до войны

    • @nilagrafas
      @nilagrafas 2 ปีที่แล้ว +18

      @@evgenat83 недавно была новость о поднятии цен на Хавал на 50%, Китай не будет спасать наш авторынок

    • @Wishmaster64
      @Wishmaster64 2 ปีที่แล้ว +6

      @@nilagrafas это ниндром Русского человека... все ждет он спасения от кого-то, сам спасать себя он не в состоянии. Если что я всю жизнь живу в России

    • @edo8550
      @edo8550 2 ปีที่แล้ว +6

      А сами себя спасти не в состоянии за 20 лет прорывов и вставаний?

  • @dimazav957
    @dimazav957 2 ปีที่แล้ว +147

    Как владелец такого авто 21гв хочу сказать, что вы не правы и не нужно опускать машину. Пишу как бывший владелец (не один год) немца, баварца,японца!Авто достойный и запросто может конкурировать с корейцами, шумка нормальная, и она у всех сейчас не лучшего качества, это не 90е и не 00е, когда бились за качество и шум! Там не в уплотнителях дело, а в тонком стекле. И шум от туда появляется только после 120кмч, до этого его нет. По мотору, если жарить, то конечно и шум будет, как и в многих авто сейчас. Кто пишет что китаю далеко до других марок, ошибаетесь и не ездили на них! Что касается реста, то сзади зазоры стали больше на багажнике. В целом дизайн стал чуть сглаженнее, по сравнению с дорестом, который был агрессивнее. Согласен с тем, что могли бы доработать прошивку и потрудиться с расходом, тк расход досаждает когда стрелка тахометра выше 1800об. Цвет этот огонь, как и синий соглашусь. Планшет посередине влепили, никак не смотрится тут, до этого было на много лучше встроенным. Цены на все авто завышены сейчас, и не нужно писать что дорого, веста 2 млн стоит, так что нечего тут говорить. Сейчас никакое авто обычному человеку не по карману. Не знаю кто вообще авто сейчас будет покупать и как будут жить дилеры с заводами. Ни в коем случае не хочу обидеть За рулем, просто написал как есть.

    • @Old_Grandfather_
      @Old_Grandfather_ 2 ปีที่แล้ว +16

      Единственный здравый комментарий.

    • @ebanmitich2312
      @ebanmitich2312 ปีที่แล้ว +5

      Ну про шумку не сказал что у всех такая, возьмем например Форд Куга рестайл, шумка очень хорошая, и двигатель едва слышно как урчит когда педаль в пол жмешь, так он именно урчит а не орет, двиг 2.5 атмо.

    • @user-gk2rj4hr1x
      @user-gk2rj4hr1x ปีที่แล้ว +1

      @@ebanmitich2312 а если туда поставить 1.5😁он будет звучать по другому

    • @user-iz8en6sb7y
      @user-iz8en6sb7y 8 หลายเดือนก่อน

      Прошёл год. Если говорить о ррц, то Веста до сих пор 2млн не стоит...

    • @viktor.terkin
      @viktor.terkin 2 หลายเดือนก่อน

      Очереди на машины. От туда и цена. Спрос рождает предложение.

  • @user60603
    @user60603 2 ปีที่แล้ว +34

    Юань привязан к доллару. Курс рубля низкий очень. Поэтому хоть Китай ,хоть Индия ,хоть Бангладеш для россиян будет дорого

    • @fuzima
      @fuzima 2 ปีที่แล้ว

      Тогда накапливайте активы для экспорта в эти страны в обмен на иностранную валюту, а затем покупайте иностранную продукцию.

    • @user60603
      @user60603 2 ปีที่แล้ว

      @@fuzima Зачем суетится. Лучше выждать. Вскоре, содержание авто станет многих не по карману.

    • @studio5789
      @studio5789 2 ปีที่แล้ว

      Скоро рубль будет на вес золота...

    • @josephgoebbels72
      @josephgoebbels72 2 ปีที่แล้ว

      @@studio5789 скорее рашка станет провинцией Китая

    • @Old_Grandfather_
      @Old_Grandfather_ 2 ปีที่แล้ว

      Очнись валера бакс 54 рубля а ценник еще выше. Россия!

  • @Аноним218
    @Аноним218 2 ปีที่แล้ว +33

    С такими ценами, нас не спасёт, никто. Они не доступны людям. По 2.3 ляма, ещё куда не шло, а за 3.4 ляма, он на хрен не нужен

    • @user-pr7jk8gn3r
      @user-pr7jk8gn3r 2 ปีที่แล้ว +9

      2.3 ляма тоже дорого. Зарплаты пока никто не поднимал а цены улетают в космос на всё, в том числе и продукты питания.

    • @Аноним218
      @Аноним218 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-pr7jk8gn3r понятно , что дорого. Ну куда не шло. А 3.4 ляма , это уже космос. Мы идём в СССР. Когда все ездили, на общественном транспорте

    • @user-pr7jk8gn3r
      @user-pr7jk8gn3r 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Аноним218 наверно так. Как вспомню автобус битком брр. Отвык от этого не хотелось бы)

    • @Аноним218
      @Аноним218 2 ปีที่แล้ว

      @@user-pr7jk8gn3r ну а выхода нет🤷🏻‍♂️

    • @user-pr7jk8gn3r
      @user-pr7jk8gn3r 2 ปีที่แล้ว

      @@Аноним218 😭

  • @user-tp3ih3ed1m
    @user-tp3ih3ed1m 2 ปีที่แล้ว +78

    Думаю что в современный реалиях автоваз примет стратегическое решение! Вновь вернёт на конвейер жигули классику на карбюраторе! Только так можно спасти авторынок😁

    • @alekseyshmelev4141
      @alekseyshmelev4141 2 ปีที่แล้ว +1

      На карбе не сможет из-за требований по Евро-5. Да и технологию, наверное, потеряли, учитывая бардак нулевых))

    • @user-tp3ih3ed1m
      @user-tp3ih3ed1m 2 ปีที่แล้ว +11

      @@alekseyshmelev4141 евро без евро!? Пофигу теперь 😁 Лишь бы ехала.....

    • @user-fm9up7kd9s
      @user-fm9up7kd9s 2 ปีที่แล้ว +7

      @@alekseyshmelev4141 Нам на классике в европы не ездить))) Нам пофиг на их "евры"!

    • @zahvatlive4691
      @zahvatlive4691 2 ปีที่แล้ว +3

      Уж лучше ИЖ 2141, салон лучше и просторнее, ездовые повадки на голову выше классики

    • @user-tp3ih3ed1m
      @user-tp3ih3ed1m 2 ปีที่แล้ว

      @@zahvatlive4691 Тоже вариант

  • @DenStalk
    @DenStalk 2 ปีที่แล้ว +18

    что с ценой??? доллар 55₽, а машина уже 3.8 ляма😂обвал продаж- Здравствуйте, диллеры на завод гоу😂

    • @josephgoebbels72
      @josephgoebbels72 2 ปีที่แล้ว

      Где то наебалово

    • @badslicing
      @badslicing 2 ปีที่แล้ว +2

      Ну какие 3.8? Неделю назад, в салоне была 2.85

    • @Old_Grandfather_
      @Old_Grandfather_ 2 ปีที่แล้ว

      Чел, прям в точку! Цены на нефть растут, цены растут. Нефть падает, цены растут. Доллар растет, цены растут, доллар падает, цены растут. Что не смеетесь? Не смешно? Это Россия! @ВВ Жириновский

  • @Magdag..
    @Magdag.. 2 ปีที่แล้ว +77

    Вот вы поездили ночью, неужели так трудно было достать телефон и снять свет фар ночью, ну сколько можно вас просить об этом!

    • @Kommunist7304
      @Kommunist7304 2 ปีที่แล้ว +2

      Каждый телефон снимает по-разному. Надо брать какой-то эталонный видеорегистратор и на нем одном без автобаланса сравнивать.

    • @user-hh9pr3xv6n
      @user-hh9pr3xv6n 2 ปีที่แล้ว +3

      Да бестолочи они!!!!

    • @inv126
      @inv126 2 ปีที่แล้ว +1

      Фары супер! Ранее у меня были матричные, но эти работают даже лучше. Т.е. пучек не меняют, но светят очень хорошо.

    • @avtoban27
      @avtoban27 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Kommunist7304 а зачем снимать на телефон, они же снимают на камеру основное видео, что мешает снимать и ночное видео на неё не понятно

    • @user-dt5md3ic5m
      @user-dt5md3ic5m 2 ปีที่แล้ว +4

      светодиодный свет в нем очень хороший, говорю как владелец данного агрегата

  • @12muz
    @12muz 2 ปีที่แล้ว +103

    К сожалению с такими ценами выбора у нас нет. Идем пешком товарищи!

    • @kestutisvaicius
      @kestutisvaicius 2 ปีที่แล้ว +2

      ceny upadut kogda niebudiet bumagi dlia izgotovlenija rublia, ili budiet cifrovizacija vsej strany RoZia

    • @12muz
      @12muz 2 ปีที่แล้ว +1

      @@kestutisvaicius bistree ne Budet dollara

    • @kestutisvaicius
      @kestutisvaicius 2 ปีที่แล้ว

      @@12muz dolar i tepier zapretila USA vvozit v RoZZiju

    • @12muz
      @12muz 2 ปีที่แล้ว

      @@kestutisvaicius da nam pohui

    • @sergey50
      @sergey50 2 ปีที่แล้ว

      @@kestutisvaicius я ебал ваш долар в рот.

  • @siarheibehanski9268
    @siarheibehanski9268 2 ปีที่แล้ว +13

    Китай вас сожрёт и не подавится. На фоне всеобщего дефицита чипов и комплектующих, эти ребята будут заботиться в первую очередь о себе.

    • @user-dq5vl5cj7x
      @user-dq5vl5cj7x 2 ปีที่แล้ว

      У нас завод под Тулой. Им бабки зачем терять. Они будут выпускать и сказали, что будут наращивать производство

    • @siarheibehanski9268
      @siarheibehanski9268 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dq5vl5cj7x У нас тоже завод под Борисовом. Уже стоит .) Конечно, китайцы деньги терять не хотят, но и работать теперь будут осторожно. С большой оглядкой.

    • @AndreyPutilov
      @AndreyPutilov 2 ปีที่แล้ว

      "Эти ребята будут заботиться в первую очередь о себе" - так сказал, как будто это что-то плохое

    • @siarheibehanski9268
      @siarheibehanski9268 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AndreyPutilov я это к тому, чтобы не рассчитывали на китайцев. Только на себя.

  • @Splinki556
    @Splinki556 2 ปีที่แล้ว +14

    Извините меня за нудятину, но зачем было вставлять "офроуд", если там было показано только то, как ведущий нажал пару кнопок и потом машина несколько секунд едет по припорошенной грунтовке, по которой даже велосипед проедет? )
    Уж проще было вообще опустить этот момент, как вы иногда делаете, и никто бы даже не заметил.

  • @RomanR623
    @RomanR623 2 ปีที่แล้ว +16

    Китай не виноват, что наше правительство делает рубль совсем деревянным. Цены соответствуют текущему курсу.

    • @darkmatter1103
      @darkmatter1103 2 ปีที่แล้ว +3

      не соответствуют. цены выше курсов значительно

  • @user-bv2hq6ls2s
    @user-bv2hq6ls2s 2 ปีที่แล้ว +58

    В деревне как ездили на Жигулях древних так и будут ездить ,а сейчас темболее с такими ценами

    • @AndrewlLionRock
      @AndrewlLionRock 2 ปีที่แล้ว +17

      В деревнях как ездили на ауди 80, 100 и пассат б3 так и будут ездить)

    • @darkmatter1103
      @darkmatter1103 2 ปีที่แล้ว +6

      @@AndrewlLionRock хорошие машины, эти хавалы переживут.

    • @user-we7jn3xu6m
      @user-we7jn3xu6m 2 ปีที่แล้ว +2

      С такими ценами начали обносить гаражи.Так, что мужики, началось. Береги те не только тачки, но и гаражи и то, что в них находится.

    • @alecg.8577
      @alecg.8577 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-mt4ol4jf8u на вскидку вся белорусь

    • @user-jf8el5ez4s
      @user-jf8el5ez4s 2 ปีที่แล้ว +2

      Солярис твой быстрее сгниет чем Ауди 80 или 100 например,дома в деревне стоит такая 31 год машине ,не на инка на дефекты по кузову,пробег около миллиона,мотор не вскрывался 2.0 Абк кто в курсе тот в курсе! Так что не стоит не зная такие легендарные тачки про них говорить плохое! Если вам досталась убитая,это вопрос уже к хозяевам

  • @vincenzo-l1l
    @vincenzo-l1l 2 ปีที่แล้ว +46

    Со стоимостью нашей рабочей силы уже вполне можно конкурировать даже не с Китаем, а Вьетнамом, Лаосом и т. п. азиатскими тиграми.

    • @Cheserg
      @Cheserg 2 ปีที่แล้ว +11

      Дай Бог с африканцами конкурировать. Азиаты нам давно не по зубам.

    • @MikMagG
      @MikMagG ปีที่แล้ว +2

      В Китае уровень жизни в городах очень высокий не хуже, а возможно и лучше европейского. Вот в деревнях, там победнее, но с Россией Китай не сравнимы. Уровень жизни в России надо сравнивать с африканскими странами.

    • @user-dw8ep7tf3d
      @user-dw8ep7tf3d ปีที่แล้ว

      А какая у Вас стоимость ?

  • @goshikgeorgij
    @goshikgeorgij 2 ปีที่แล้ว +63

    Температура через тачскрин, ещё и со стороны водителя?) Трындец. Попробуй объясни пассажиру, когда ты за рулём, куда там надо потыкать, чтобы себе температуру поменять. То ли дело, когда у него своя крутилка с градусами.

    • @tvzrru
      @tvzrru  2 ปีที่แล้ว +5

      Да, это весело)

    • @KostyaKai
      @KostyaKai 2 ปีที่แล้ว +4

      На бмв Ауди и тп.. там и физические кнопки повёрнуты к водителю.. да и пассажиру нечего делать и трогать самому

    • @user-dq5vl5cj7x
      @user-dq5vl5cj7x 2 ปีที่แล้ว +10

      Зачем ее вообще менять? Машин у меня было полно и с 2х зонным и с 3х зонным климатом. Везде стоит 20 градусов годами. Один раз в жизни 20 выставил и катайся. Летом кондёр, зимой печка.

    • @user-eo5nv8bu6c
      @user-eo5nv8bu6c 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-dq5vl5cj7x это у вас значит хорошие авто были!!! Бюджетки требуют постоянной корректировки (согласно времен года) у меня пляшет от 17,5 до 21

    • @user-dq5vl5cj7x
      @user-dq5vl5cj7x 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-eo5nv8bu6c с климатом были: галант 8, фокус 2, хтрейл, эксплорер 5, Ауди а4 б7. Гольф 4. Паджеро 4. Сейчас хавал f7x . Я люблю по холоднее что бы было и ставлю просто 18 . Отец у меня мерзлявый у него на всех авто 20. Ну и что он , что я впринципе уже климат годами не трогаем)).

  • @user-us1nt3di5s
    @user-us1nt3di5s 2 ปีที่แล้ว +35

    Цена больше всех изменилась.

    • @user-dq5vl5cj7x
      @user-dq5vl5cj7x 2 ปีที่แล้ว +1

      В Мерседес ездили? С клас за 7 млн.

  • @tomas2452
    @tomas2452 2 ปีที่แล้ว +48

    Ага, спасёт.
    Правда Китай первым поднял цены на авто)
    Прорисовка приборной панели и органов управления в медиасистеме это ад какой то, как будто древний андроид планшет из 2010 го.

    • @evgenat83
      @evgenat83 2 ปีที่แล้ว +1

      "Вечером 15 февраля Haval сообщил о старте продаж в России обновленных версий кроссоверов Haval F7 (универсал) и F7x (купе). Машины стоят от 1 889 000 и от 1 969 000 рублей соответственно."

    • @user-ls2fs3rc8f
      @user-ls2fs3rc8f 2 ปีที่แล้ว +12

      @@evgenat83 сейчас дешевле 4 млн ничего не отдают. Информация у вас не актуальная.

    • @user-cc4ye8ep3r
      @user-cc4ye8ep3r 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ls2fs3rc8f Ну про 4 вы погорячились. Мне приносили прайсы. Elite в ткани от 3.140. Tech plus максималка 3.650. В сентябре отцу Престиж за 1.9 брали.

    • @user-dq5vl5cj7x
      @user-dq5vl5cj7x 2 ปีที่แล้ว

      @@user-cc4ye8ep3r элит дорест продают за 3.1 . Рест заявили 3.5 . Это мой знакомый менеджер сказал хавал Русь трейд

    • @user-cc4ye8ep3r
      @user-cc4ye8ep3r 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dq5vl5cj7x по рестайлингу инфы нет ) Дорест только. В понедельник мне менеджер прайсы озвучивал.

  • @Sergey.fedin11
    @Sergey.fedin11 2 ปีที่แล้ว +13

    Спасибо за обзор, покупать готов, владею чанган cs55 два года авто доволен пробег 40000 км. проблем с авто , расходниками нет ,по крайней мере в Москве, а по поводу ликвидности так Хавейл Н6 4-5 годовалые стоят чуть дешевле чем народ их покупал новыми и их берут. Пока ведутся споры плохой Китай или нет многие владельцы накатали от 50000 тыс.км.до 200000тыс.км. без больших вложений. На дороге Китайский авто уже не редкость и с каждым годом их всё больше,корейцы 30 лет назад шли тем же путём и также были разговоры, что сгниет,развалится, как потом продовать и. д. На мой взгляд Китай развивается быстрее...Всем удачи...

    • @motor9681
      @motor9681 2 ปีที่แล้ว

      Чунга Чанга не очень автомобиль 😏Каждый хвалит совё болото

  • @maximazarkin4200
    @maximazarkin4200 2 ปีที่แล้ว +12

    Зачем на это всё? Гранта да нива в минималках даже без абс и глонаса - единственное что можно произвести в изоляции и купить при нынешних ценах.

    • @maximazarkin4200
      @maximazarkin4200 2 ปีที่แล้ว +3

      @FIORD vcvbn Как известно в России, да и во всем мире, право частной собственности легко заменяется государственной необходимостью.

    • @maximazarkin4200
      @maximazarkin4200 2 ปีที่แล้ว +1

      @FIORD vcvbn Лучше не станет конечно! Но эти два авто могут быть локализованы на 100% в кратчайшие сроки. Производство кузовов и основных агрегатов для них в России имеется. Из электроники для нивы только контроллеры бош нужны, но их можно заменить.

  • @DenStalk
    @DenStalk 2 ปีที่แล้ว +7

    по таким ценам этим машинам только в музее стоять, а диллеры все собрались дружно и работать на завод😂

    • @expert.2
      @expert.2 2 ปีที่แล้ว

      Ну я зашел посмотреть обзор именно потому что в Воронеже их прям реально много стало, причем резко, за пару месяцев. Так что не только музеях

  • @Bioshock1112
    @Bioshock1112 2 ปีที่แล้ว +20

    Во время просмотра чуть не уснул, ну такая тягомотина...

    • @user-us1nt3di5s
      @user-us1nt3di5s 2 ปีที่แล้ว +1

      Я его смотрю на ночь когда уснуть не могу.

    • @Sverhu
      @Sverhu 2 ปีที่แล้ว +1

      Смотрите Стилавина тогда! Там Банальные на грани хамства сальные шуточки,и коронный вопрос девушкам на улице,за какую зарплату у парня,ты с ним будешь!

    • @Bioshock1112
      @Bioshock1112 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Sverhu не не, там уже просто дно)

    • @gazman8290
      @gazman8290 2 ปีที่แล้ว

      Аналогично

  • @mapard9333
    @mapard9333 2 ปีที่แล้ว +10

    Пора брать ипотеку под автомобиль на 20 лет....и передать потом по наследству..внукам....

  • @user-dl6wp5lz6v
    @user-dl6wp5lz6v 2 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо за честный обзор.

  • @arkadygaranin6764
    @arkadygaranin6764 2 ปีที่แล้ว +2

    Доброго вечера.
    Только меня поразили дефлекторы позади экрана?
    Это для обогрева или охлаждения? 😊

  • @timfrmer6408
    @timfrmer6408 2 ปีที่แล้ว +16

    Сиденья очень удобные, но длины подушки остро не хватает)))

    • @darkmatter1103
      @darkmatter1103 2 ปีที่แล้ว +3

      для карликов удобные

  • @bonandr
    @bonandr 2 ปีที่แล้ว +13

    Согласен с тем, что за такую цену можно уже до каждой запятой докапываться

  • @alexey11111
    @alexey11111 2 ปีที่แล้ว +21

    Есть уже экземпляры которые перевалили за 200т км, вы то это должны знать перед тем как обозревать это авто

  • @Dimon1867
    @Dimon1867 2 ปีที่แล้ว +12

    Очень дорого для машины ,к которой много вопросов.

    • @sergeijukow362
      @sergeijukow362 2 ปีที่แล้ว +1

      Да ничуть не больше чем к остальным

  • @user-micter
    @user-micter 2 ปีที่แล้ว +16

    Будучи владельцем f7 ничего плохого не могу сказать, автомобиль только радует, на нем хочется ездить, конечно все познаётся в сравнении, до этого были только ix35 бензин и дизель, каптива, спортейдж 3, фокус 3 и более дешёвые все они были в максимальной комплектации, в общем пересаживаться обратно нет никакого желания, Китайский автопром подвинет многих.

    • @user-yp7xb4pv1k
      @user-yp7xb4pv1k 2 ปีที่แล้ว +3

      Поддерживаю, сам катаю ф7 1.5 на полном приводе, 25к откатал. Пока все ровно

    • @user-vw6ky2dh2z
      @user-vw6ky2dh2z 2 ปีที่แล้ว +3

      Чтобы мягко шла нужно 17 калеса выбирать.

    • @darkmatter1103
      @darkmatter1103 2 ปีที่แล้ว +1

      ну если все равно на управляемость, шумоизоляцию, эргономику, устраивает адский расход бензина, то, наверное, не захочется пересаживаться и плохого не скажешь, а на деле ведро недоделанное с цацками. учитывая ценник в 4 ляма, ну не знаю, лучше всяко на фокусе 3-ем, чем на этом ведре.

    • @darkmatter1103
      @darkmatter1103 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-yp7xb4pv1k аж целых 25 тыщ и не развалился!? круто!

    • @darkmatter1103
      @darkmatter1103 2 ปีที่แล้ว

      @@user-vw6ky2dh2z чтобы мягко шла нужно другую машину.

  • @Klimov12
    @Klimov12 2 ปีที่แล้ว +36

    7:55 растягивание цепи после 100 тыс. км. мне кажется нормой. В том плане, что многие современные турбомоторы требуют замену каждые 90-150 тысяч. Безусловно, есть и отличники, которые ходят без замены 150+, но это скорее исключение, чем правило, как мне кажется.

    • @user-dq5vl5cj7x
      @user-dq5vl5cj7x 2 ปีที่แล้ว +13

      На форуме есть парень на хавале ф7 приехал 200 тысяч. В мотор не заглядывал. Чего ведущий про цепь говорит я не понял. Ни у кого проблем с цепью пока не наблюдалось и никто не не менял.

    • @user-to2bs1dq6y
      @user-to2bs1dq6y 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-dq5vl5cj7x ездить можно спокойно, а можно как пьяный шумахер, это очень сильно влияет на ресурс

    • @user-dq5vl5cj7x
      @user-dq5vl5cj7x 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-to2bs1dq6y можно любую тачку за 20 минут убить просто газ в палас нажать на нейтрали и посидеть. Это не значит, что машина на 20 минут. А кто просто ездит. Спокойно 100+ тысяч уже откатал.

    • @Ruslan-to5qb
      @Ruslan-to5qb 2 ปีที่แล้ว +4

      в мануале к мазда указано проверить натяжение цепи к 250т.км,только проверить Карл! на этом пробеге подтверждаю никаких проблем,а тут нам предлагают 100 тыс в качестве нормы....

    • @Klimov12
      @Klimov12 2 ปีที่แล้ว

      @@Ruslan-to5qb масло тоже рекомендуют менять раз в 15 тысяч, а ремень ГРМ раз в 120-150 тысяч. Мануал - мануалом, факт - фактом.

  • @BlackFox_RUS
    @BlackFox_RUS 2 ปีที่แล้ว +13

    Не зарекомендовали себя китайцы ещё, чтобы продаваться по таким ценам

    • @user-dq5vl5cj7x
      @user-dq5vl5cj7x 2 ปีที่แล้ว +3

      100 тысяч машин за 2021 год продали. Это не зарекомендовали?

    • @Bottom_Crab
      @Bottom_Crab 2 ปีที่แล้ว +5

      как-будто китайцы цены подняли. Нет, это кто то рубль обнулил и рынок РФ сделал крайне не привлекательным (мягко говоря).
      Так что "нравится не нравится, терпи моя красавица". Таковы реалии, жизнь изменилась.

    • @darkmatter1103
      @darkmatter1103 2 ปีที่แล้ว

      @@Bottom_Crab рубль в прошлом году не падал ниже давно установленного коридора около 80 за доллар ,но цены росли каждый месяц, сейчас рубль упал на 20-30% но цены выросли существенно выше на все.

    • @Bottom_Crab
      @Bottom_Crab 2 ปีที่แล้ว

      @@darkmatter1103 цены в долларах и не росли. Рос утильсбор, который размазали на год, чтоб не шокировать сразу. Плюс диллеры от безнаказанности страх потеряли. Сейчас еще и путину спасибо скажите. В итоге имеем то, что имеем.

  • @Twisteritto
    @Twisteritto 2 ปีที่แล้ว +8

    Старую информацию запостили по ценам. Джолион сейчас стоит от 2.200.000 до 3.100.000 (с учетом допов) ф7 обновленный максималка с допами 4.100.000 о каких 2.500.000 речь? Цены обьявлены были до 24.02.2022 г. если вы понимаете о чем речь

    • @stanislavsidorovich6242
      @stanislavsidorovich6242 2 ปีที่แล้ว +1

      Вы видео досмотрели? Ведущий озвучил ориентировочно 3-3.5 миллиона. Где вы 2.5 взяли?

    • @Twisteritto
      @Twisteritto 2 ปีที่แล้ว

      @@stanislavsidorovich6242 4.100.000 в максималке и то есть где выше это во-первых, во вторых описание видео для умных.

  • @user-iz3jh4pp9g
    @user-iz3jh4pp9g 2 ปีที่แล้ว +13

    Кто-нибудь объясните мне, а то я не понимаю, зачем покупать это "чудо техники ", за 4 млн...?
    Страховать, обслуживать, чинить, платить налог, и ещё переживать за него, как-бы что с ним не случилось, и в конце продать и потерять энную сумму денег, если за такую же потерянную сумму можно прекрасно ездить на прокатных авто и ни о чем не беспокоиться.
    Я сам 30 лет на машинах, но покупать сейчас китайское авто по цене квартиры в городе миллионнике,это верх безумия...

    • @kersstream
      @kersstream 2 ปีที่แล้ว

      Я ф7 за 2 млн купил) Лови момент

    • @user-qk7dp9tz9l
      @user-qk7dp9tz9l ปีที่แล้ว

      Ну сиди дома мужик. Не покупай

  • @user-fy1jr7sg4o
    @user-fy1jr7sg4o 2 ปีที่แล้ว +21

    Расскажите про состояние наших заводов! Что будут выпускать? Какие планы? Есть ли план борьбы с санкциями?
    Хватит нам эти машины по нереальным ценам показывать.

    • @j.d.9644
      @j.d.9644 2 ปีที่แล้ว +12

      Какими санкциями ? То что из россии ушли все автопроизводители это не санкции а отношение иностранных компаний к политике россии. Компании все частные , выразили четко свою позицию что работать в стране которая позволяет напасть на соседа - работать и вести бизнес не будут .. А санкции еще даже не вступали в силу , все впереди )

    • @darkmatter1103
      @darkmatter1103 2 ปีที่แล้ว +5

      @@j.d.9644 прям уж так сами? пчелы против меда по собственной воле. неужели реально в это веришь?

    • @j.d.9644
      @j.d.9644 2 ปีที่แล้ว +2

      @@darkmatter1103 Мне верить не нужно у меня глаза не в жопе в отличи от тебя .

    • @user-jb2pq8eu1i
      @user-jb2pq8eu1i 2 ปีที่แล้ว +3

      @@j.d.9644 ты бы отдал свои кровные денежки по своей воле? Слил бы рынок корейцам и китайцам? Это риторический вопрос, если ты понял о чем я!

    • @j.d.9644
      @j.d.9644 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jb2pq8eu1i в % соотношении рынок РФ для того же VAG был всего 2-3% от общих мировых продаж , так что честь дороже ..

  • @user-de2bf8xi1r
    @user-de2bf8xi1r 2 ปีที่แล้ว +3

    Почитал коменты....))) . Я пересел с рио на ф7, я вам скажу,что разница,как с жигуля на рио)

  • @user-ef8rb4mw9v
    @user-ef8rb4mw9v 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо Вам за Обзор!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @russianbear832
    @russianbear832 2 ปีที่แล้ว +10

    Что вы называете цену за которую этот хлам не купить!??? Реальная стоимость будет 3,9-4,5 ляма...

  • @the_x_4144
    @the_x_4144 2 ปีที่แล้ว +26

    Рассказываешь про авто, а сам похоже думаешь как дальше жить с этими вёдрами по 3 млн...)

    • @Next__Play
      @Next__Play 2 ปีที่แล้ว

      Поверь - он счастлив.

  • @almik84
    @almik84 2 ปีที่แล้ว +8

    Копил и только накопил 2 ляма и вот такое. Буду ездить на гранте. Спасибо Китай 🇨🇳

  • @andreydolgih4141
    @andreydolgih4141 2 ปีที่แล้ว +13

    Автомобиль 3 года на рынке. У него нет серьезных и массовых проблем ни с двигателем (привет корейцы и первые tsi), ни с коробкой (привет первые dsg). За 3 года так же не найдено серьезных проблем с коррозионной стойкостью. Что же нужно, чтобы ЗР признал надёжность автомобилей на уровне конкурентов?
    Местные Ванги тут и года не давали при начале их производства.

  • @user-vk9kb9fg1v
    @user-vk9kb9fg1v 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за выпуск 👍

  • @CommandarmusNissan
    @CommandarmusNissan 2 ปีที่แล้ว +4

    На бездорожье включаю ручной режим передач и еду на 1-й так он прёт гораздо лучше. Что касаемо шумки, она у него нормальная, это я вам как бывший владелец Ниссан Теаны говорю. Из минусов, плохо настроена коробка с двигателем при трогании, то он как "овощ", то тут же резко выпрыгивает при нажатии педали газа - вот это самый большой косяк у этого авто! Все остальное мелочи! В целом автомобиль достойный и нравится!

    • @ghost-hk8qt
      @ghost-hk8qt 2 ปีที่แล้ว

      Как бывший владелец Теаны и сейчас владелец Мурано могу сказать, что китай вообще дно. Они все проблемные.

    • @user-ml6kv5zq9o
      @user-ml6kv5zq9o 2 ปีที่แล้ว

      Тоже отметил эту особенность на тестовых покатушках. Но в целом, если не по городу, а на дальняк - супер машина. Сам езжу на Ситро С5 Айркросс, вроде всё норм, но скучаю по С4 Пикассо, не нравится мне С5А. А если сравнивать по цене и наворотам, F7 поинтереснее Ситра будет.

  • @reptusempra8324
    @reptusempra8324 2 ปีที่แล้ว +3

    Уэйн Рунни обозревает Haval 😂

  • @blackfen1x
    @blackfen1x 2 ปีที่แล้ว

    Шумка лучше чем у предыдущего поколения? Приблизилась к уровню jolion?

  • @andreimerzlikin6713
    @andreimerzlikin6713 2 ปีที่แล้ว +9

    Для чего водителю этого автомобиля показания тахометра?

    • @ererrtr5153
      @ererrtr5153 2 ปีที่แล้ว

      для ручного переключения передач на роботе, такая функция у него есть.

    • @andreimerzlikin6713
      @andreimerzlikin6713 2 ปีที่แล้ว

      @@ererrtr5153 это же в каком состоянии должен быть водитель, чтобы смотреть на тахометр и по его показаниям скорость переключать? :)

  • @TagilRY
    @TagilRY ปีที่แล้ว +4

    Сколько смотрю обзоры на эти машины, все как под капирку тестируют комплектацию Т+😀 хоть бы один взял на тест самую минимальную комплектацию😉

  • @user-js1ds4xb2p
    @user-js1ds4xb2p 2 ปีที่แล้ว

    Интересно а у вас какая личная машина если не секрет?

  • @user-ss8qt2im2w
    @user-ss8qt2im2w 2 ปีที่แล้ว +1

    В 2008 году, Я купил серебристого красавица Ховер Н-2, полный привод, полная комплектация, стоил по там деньгам 600 000₽, а кореец Хюндай Элантра, седан, тоже был у меня, стоил 420 000₽.
    Откатал на Ховрентии 5 лет, полёт нормальный, менял трлько расходники.
    Он был у меня трудяга, таскал прицеп, я тогда строил дом, ездил на рыбалку и охоту. Ржавчины ни где не было
    Но сейчас цены на них, мама не горюй......

  • @user-ti4bm8qo4w
    @user-ti4bm8qo4w ปีที่แล้ว +4

    Так и хочется сказать, купи гранту или калину, или ещё что нибудь. Хавейл, отличная машина, практически ни чем не уступает дорогущим европейцам, а то и лучше. Хватит умничать, честно. Я владею авто чуть меньше года и могу, однозначно, сказать машина очень достойная....

  • @user-wd8jt6tb8g
    @user-wd8jt6tb8g 2 ปีที่แล้ว +6

    А вот у ауди проблем с цепью то нет конечно, с поршнями тоже все хорошо)

  • @user-jh5ly4bd7s
    @user-jh5ly4bd7s 2 ปีที่แล้ว +3

    Для более положительного отзыва о данном авто прошу Вас поездить недельку на уазике бобике года так 75-го, на жигульме , на москвиче. Зачем пересесть за руль лаваша и протестить заново. Отзывы будут намного лучше)))

  • @mihailzaharov2391
    @mihailzaharov2391 2 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор 👍

  • @vincenzonevezella
    @vincenzonevezella 2 ปีที่แล้ว +6

    Слишком мелкий рестайлинг: какие-то мелочи подправили, а основные дефекты так и не убрали, хотя могли бы сделать машину лучше. Еще работать и работать.

  • @user-gw6xs7gf4d
    @user-gw6xs7gf4d 2 ปีที่แล้ว +2

    Что то у меня очень большие сомнения, на счет нашего спасения!!!😁😁

  • @user-cp4xm1os9q
    @user-cp4xm1os9q 2 ปีที่แล้ว +8

    Давайте лучше обзор на гранту за миллион с хвостиком или ниву

  • @user-rl5oe4vs4q
    @user-rl5oe4vs4q 2 ปีที่แล้ว +3

    Прочитав заголовок Да ладно, расчитывал увидеть хоть не большой тест драйв по бездорожью.

  • @alexsmirnov6732
    @alexsmirnov6732 9 หลายเดือนก่อน +2

    Если брать по поводу цепи, то то на VAG она тоже меняется тоже около 120-150 тыс. км.

  • @mihalcov8807
    @mihalcov8807 2 ปีที่แล้ว +2

    Я один не понимаю,что такое длинна подушки.Я езжу с 97 года и у меня ни когда не возникло вопросов.Я от блогеров узнал об этом

  • @samarski572
    @samarski572 2 ปีที่แล้ว +10

    Капец! Новая машина и уже с запотевшей фарой, а ведущий сказал так просто и буднично, как будто обзор на 20 летнюю десятку....

    • @user-mc4us3iq8s
      @user-mc4us3iq8s 2 ปีที่แล้ว

      Запотевание сведодиодной оптики - норма. Увы...

    • @samarski572
      @samarski572 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-mc4us3iq8s на китайских машинах видимо да. На любых других - это брак!

    • @user-mc4us3iq8s
      @user-mc4us3iq8s 2 ปีที่แล้ว

      @@samarski572 если просто запотевание, без потеков, то не брак. Сейчас это норма у всех, поинтересуйтесь у любого дилера.

  • @user-qy4ud7cg9w
    @user-qy4ud7cg9w 2 ปีที่แล้ว +3

    На Ф7 нормальная двухрядная цепь. Откуда информация про ее растягивание через 100 тыс? Нет такого. Есть уже преодолевшие 200 тыс. и цепь в порядке.
    Шумоизоляция вполне нормальная, на уровне японцев/корейцев

  • @andrey7147
    @andrey7147 8 หลายเดือนก่อน +2

    Опель Антара начинает сыпаться после 70-80 тыщ пробега. Пишу как владелец.
    Китайцы молодцы

  • @fhmusl9036
    @fhmusl9036 ปีที่แล้ว +1

    Авто вполне норм. Езжу сейчас на таком. Китайцы определённо прогрессируют. К роботу иногда лёгкие вопросы, но едет достойно, разгоняется тоже

  • @user-dl5do3yp9h
    @user-dl5do3yp9h 2 ปีที่แล้ว

    Интересно посмотреть.

  • @DmitriyDoGG
    @DmitriyDoGG 2 ปีที่แล้ว +4

    3 500 000 - вполне народный автомобиль))

  • @dr.dimarik5966
    @dr.dimarik5966 10 หลายเดือนก่อน

    Отличный обзор!

  • @user-hg1mq5bi6l
    @user-hg1mq5bi6l 2 ปีที่แล้ว +34

    Обзоры всегда интересные. Будем ждать когда и цены станут интересными , пока это космос увы....

    • @user-ru8fv4fw1b
      @user-ru8fv4fw1b 2 ปีที่แล้ว +3

      Интересных цен, уже не будет никогда. Сей час лучшие цены, дале будут только выше.

    • @sergioramos6200
      @sergioramos6200 2 ปีที่แล้ว

      Да это самый унылый обзорщик которого смотрел.

  • @user-vy9ro4yf8l
    @user-vy9ro4yf8l 2 ปีที่แล้ว +1

    Возникает такой вопрос :
    Какой рост у журналиста,
    Чтобы так сказать соотнести пропорции салона авто и среднего телосложения мужчины(я так пологаю корреспонденту там очень просторно)

  • @user-ru8fv4fw1b
    @user-ru8fv4fw1b 2 ปีที่แล้ว +2

    Внешне, красивый. Но у нас в Казахстане, их берут штучно, с недоверием. Может в будущем что то изменится 🙂

  • @user-th9im3iw5p
    @user-th9im3iw5p 2 ปีที่แล้ว

    Функция дальний-ближний хороша, пока не выехал на холмистую местность и не встретился с фурами: дальний ещё работает, водила фуры в бешенстве, но так как фары фуры ещё ниже горизонта, ему приходится терпеть

  • @user-wm8ft3xv1y
    @user-wm8ft3xv1y 2 ปีที่แล้ว +7

    Он тепер стоить будет за 3 ляма

    • @NIVA6x6OFFROAD
      @NIVA6x6OFFROAD 2 ปีที่แล้ว

      Конечно дороже

    • @evgenat83
      @evgenat83 2 ปีที่แล้ว

      "Вечером 15 февраля Haval сообщил о старте продаж в России обновленных версий кроссоверов Haval F7 (универсал) и F7x (купе). Машины стоят от 1 889 000 и от 1 969 000 рублей соответственно."

    • @user-dq5vl5cj7x
      @user-dq5vl5cj7x 2 ปีที่แล้ว +3

      Он стоит от 3.5 млн.

  • @CommandarmusNissan
    @CommandarmusNissan 2 ปีที่แล้ว +1

    Если читают этот отзыв представители завода- привезите нормальную прошивку из Китая на коробку с двигателем, реально скажем спасибо! Там этих "затупов" говорят, на машинах нет.

  • @Надаль7
    @Надаль7 2 ปีที่แล้ว

    А заменить растянутый ремень ГРМ проблема на 100 тысячах? Дорого?

    • @expert.2
      @expert.2 2 ปีที่แล้ว

      Там цепь

  • @user-pv4ch3ok3k
    @user-pv4ch3ok3k 2 ปีที่แล้ว

    Угу спасёт. 3.5 за неё не жирноват ли будет?

  • @bobanmladenovic3733
    @bobanmladenovic3733 2 ปีที่แล้ว +3

    КИТАЙ СПАСЕТ ЗА 4🍋 ИНТЕРЕСНО КОГО ОН СПАСЕТ !! ДОЛЛАР ВЕРНУЛСЯ НА ПРЕЖНИЙ УРОВЕНЬ А МАШИНЕ КАК ПОДОРОЖАЛИ В ДВА РАЗА ТАК И ОСТАЛИСЬ !! МДА КИТАЙЦЫ ХОРОШО ПОЛЬЗУЮТСЯ СИТУАЦИЕЙ

  • @soll9207
    @soll9207 2 ปีที่แล้ว +7

    Выбора нет, денег нет, сахара нет! Есть китайские авто, пора принимать китайское гражданство!😂

    • @agent47a52
      @agent47a52 2 ปีที่แล้ว

      Ага и пачка бумаги для принтера по 1000-2000₽ 👏 браво

  • @shlepkazhachik9633
    @shlepkazhachik9633 2 ปีที่แล้ว

    Какой рост у товарища???

  • @user-fu9fz4xz2l
    @user-fu9fz4xz2l 2 ปีที่แล้ว +9

    Купить то может кто и купит.Но если они станут монополистами, то забудем о качестве как самого авто так и запчастей.

  • @Alekseych_M
    @Alekseych_M ปีที่แล้ว

    280.000 км ресурс мотора... Жесть. Не дальше магазина и гаража... Но смотрится хорошо. Друзья купили буквально неделю назад. Завтра поеду тестить.

  • @KAMAZda
    @KAMAZda 2 ปีที่แล้ว

    Давай будем посмотреть

  • @darkmatter1103
    @darkmatter1103 2 ปีที่แล้ว +9

    на хавалах сейчас потенциальные бмвшники ездят, судя по стилю езды этих китайских ведер.

    • @user-de2bf8xi1r
      @user-de2bf8xi1r 2 ปีที่แล้ว +2

      Вам такое ведро даже и не снилось,судя по комментарию).

    • @darkmatter1103
      @darkmatter1103 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-de2bf8xi1r а вы продаете эти ведра, судя по вашему комментарию

    • @user-de2bf8xi1r
      @user-de2bf8xi1r 2 ปีที่แล้ว +2

      @@darkmatter1103 ошибаетесь,я использую эту машину по своему назначению,так как я владелец ф7)

    • @darkmatter1103
      @darkmatter1103 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-de2bf8xi1r антикор, надеюсь, сделали? а то ведь эти ведра по методу цинкора "оцинкованы", долго в наших условиях не протянут.

    • @user-de2bf8xi1r
      @user-de2bf8xi1r 2 ปีที่แล้ว +1

      @@darkmatter1103 Не переживайте,на наш век хватит).

  • @ural120
    @ural120 2 ปีที่แล้ว +17

    Скоро Россия станет самым велосипедным государством в мире, ура нашему правительству за заботу о здоровом образе жизни!!! 🤗🤣🤔

    • @almik84
      @almik84 2 ปีที่แล้ว

      За такие цены 100%

  • @evgenychuprov9840
    @evgenychuprov9840 2 ปีที่แล้ว +5

    За рулём в очередной раз негатив по HAVAL.

    • @user-ji6bf8hl1p
      @user-ji6bf8hl1p 2 ปีที่แล้ว

      Им изначально отказались платить еще в 19 том

  • @user-qg5wq3nq1m
    @user-qg5wq3nq1m 2 ปีที่แล้ว

    А что они решили с возгораниями? Машины при холоде загораются, особенно с автозапуском

  • @serb0484
    @serb0484 2 ปีที่แล้ว

    Мне вот интерсно как эти фары будут светить,если едишь за городом в минус пять и идет сильный мокрый снег.

  • @user-sl1sm2ix3d
    @user-sl1sm2ix3d 2 ปีที่แล้ว +4

    Меня интересует один момент ....
    Во время обзора задают вопрос "вы чувствуете как машина медленно реагирует на нажатие газа? "
    Почему такие абсурдные вопросы задавать зрителям которые не были в фокусе ваших действии, что за бестактность?

  • @user-dj5lz6kl7b
    @user-dj5lz6kl7b 2 ปีที่แล้ว

    было бы удобнее аналоговая приборка. классическая. и между колодцами экран. это оптимально.

  • @user-gv3ij5wj1n
    @user-gv3ij5wj1n ปีที่แล้ว

    Я бы вместо хавала взял эксид, чет мне он больше понравился. Качество материалов, сборки, получше как то будет. Ну и плюшки типа 2-зонного климата, систем помощи водителю, приятно.

  • @ganstaviktor
    @ganstaviktor 2 ปีที่แล้ว +2

    Уже на Ютуб канале есть хавал который прошел 200 тыс км без капиталки.

    • @sergeijukow362
      @sergeijukow362 2 ปีที่แล้ว

      За руБлем в это не верит

  • @Anton_1984
    @Anton_1984 2 ปีที่แล้ว +2

    Да к чему нам такая роскошь. Давай те Жигулини обозревать. А то там карбюратор, надо вспомнить чё да как. Или лучше Повозки. Чё там из нового.

  • @smallrock2328
    @smallrock2328 2 ปีที่แล้ว

    Уменя субару аутбек 2000 года, пробег 178000 мили. Проблем никаких. Расход трасса 8, город 11.. это с учетом что движок 2,5 литра

  • @Anchabali
    @Anchabali 2 ปีที่แล้ว +4

    Зачем эти железяки? Если скоро телепортация у всех людей откроется!🤣🤣🤣🤷

    • @Cheserg
      @Cheserg 2 ปีที่แล้ว

      На тот свет...

    • @Anchabali
      @Anchabali 2 ปีที่แล้ว

      @@Cheserg Если ты собрался, я не смогу помочь?!🤷

  • @perhapshuman9198
    @perhapshuman9198 2 ปีที่แล้ว +2

    Китаю надо выпускать Бюджетные авто на подобии гранты, вот тогда они захватят наш рынок. А так машина за 3 мл, её не могут себе позволить многие

    • @user-dw8ep7tf3d
      @user-dw8ep7tf3d ปีที่แล้ว

      А многим и не надо, Вы за себя только говорите !

  • @user-ld5hv1pg6t
    @user-ld5hv1pg6t 7 หลายเดือนก่อน +2

    Как владелец в прошлом десятка авто среди которых и полноприводные корецы, прадик, пассат и т.п., хочу сказать, что меня просто ОТВРАЩАЕТ ВАША ПРЕДВЗЯТОСТЬ И НАПЫЩЕННОСТЬ, блять не просто нет проблем у других, ах эти неопытные китайчики, ничего то они не умеют, маленькие ещё.... ой сука.... народ, иди в салон и катай китай, пробуй и имей своё мнение, не самая это лучшая машина, признаю, но она многих уделывает по определённым аспектам и всё индивидуально, и не слушай гавно, не будьте мусорным ведром!

  • @evgenat83
    @evgenat83 2 ปีที่แล้ว

    "Вечером 15 февраля Haval сообщил о старте продаж в России обновленных версий кроссоверов Haval F7 (универсал) и F7x (купе). Машины стоят от 1 889 000 и от 1 969 000 рублей соответственно."

  • @user-fv6nf8pu9h
    @user-fv6nf8pu9h 2 ปีที่แล้ว +3

    Пора менять название журнала, уточнить так сказать. За рулем кетайса. Не благодарите.

  • @Wertqpololpvxm
    @Wertqpololpvxm 2 ปีที่แล้ว +2

    Может я из олд скульной школы. Машины становятся неинтресными, однотипными, электронными(чересчур). Почти все авто переднеприводные, хрупкие, мало надежные требующие ухода уж прям тщятельного И так далее. А всего лишь машина это средство передвижения. Единственным настоящим из железных коней остались наверное мотоцыклы. Ну а самым топовым и настоящим останеться Конь

    • @PauloAkapulko
      @PauloAkapulko 2 ปีที่แล้ว

      Это маркетинг, братан