у F cерии так двери закрываются. Если приоткрыть стекло или люк, нормально закрывается. Мощность при стендовом замере на заводской прошивке - 188 hp. 354 nm.
Два дня, видимо, мало, чтоб с автомобилем познакомиться. Двери да, плохо закрываются. Хотел уже доводчики поставить, цена остановила. Вылечил регулировкой скоб замков. На профильных форумах есть информация. Тридцать минут делов на все 4 двери. Трогаюсь легко: тормоз отпустил, машина поехала, добавляешь газ, и уверенно от всех уезжаешь, без всяких пробуксовок. Режим нормал. Багажник без электропривода - это косяк, непонятно почему сэкономили на этом… В целом очень хорошая машина. Владею 4 месяца, пробег 6 тыс.
@@Neon_-hx1zi проехал 3.5к, Ф7 рест 23 год, жалоб нет, хорошее авто, в зимней эксплуатации показал себя отлично. Аргументы на счет «ведра» будут, или лишь бы вякнуть, пока на остановке маршрутку ждешь? 😃
@@randomjoe2522 В кратце так: сам замок в двери, его не трогаем. Скоба на кузове, на стойке, закреплена двумя винтами. Маркером делаем метки, как эта скоба установлена. Ослабляем эти винты ключом звездочка торкс 40. С усилием тянем скобу на себя. Много не смещаем, я примерно на 1,5 мм сдвинул. Вверх-вниз смещать не нужно, уровень должен прежним остаться. Обратно закручиваем болты и всё.
Чтобы не подрывало, выбираешь режим ECO и ползешь черепахой, в пробках очень удобно. NORMAL для стандартной езды по городу, SPORT трасса или активное вождение. Режимами пользуюсь активно. Двери регулировал у дилера, помогло. Крышей пользовался всё лето, кайф. Дети в восторге. Но с холодами стала поскрипывать. У меня 1,5 динами устраивает.
В режиме снег машина едет плавно, езжу по городу на нем круглый год. По поводу трассы ты ошибаешься, дорогу держит отлично, 130-150 спокойно заходит в затяжные повороты. Кстати с завода там плохо настроен развал, может поэтому по трассе не впечатлила. Ещё с завода стоят убогие колодки, которые не тормозят и перегревают диски, нужно менять на нормальные, пока диски не повело
Дружище все нормально работает в паре. Коробка адаптивная. Покатайся с 10,000 и все подружится и все у тебя будет отлично. Но про уважение на дорогах это прямо ты зря такую дурь прогнал
такие пробеги есть у машин любого бренда а вот отзывная компания у хавала объявленная сейчас на несколько десятков тысяч авто - это как понимать ? Два года назад была тоже отзывная компания у хавала, тогда возгорались авто на морозе. Меня не интересуют отдельные экземпляры проехавшие сотнитысяч км а вот возгорания и отзывные компании очень волнуют.
@@ДенисКунаев-р1с что то не припомню отзывную компанию у других производителей в связи с возгоранием практически новых авто при минусе на улице. Вы хотите показать что это рутина такая, возгорание ? И сейчас отзывная в связи с тем что на место разъема возможно попадание влаги и опять таки возможно кз и возгорание ? Что, за два года ничему в хавале не научились ?
@@SergVisokov были, на моей памяти у вага аж минимум две из-за угрозы возгорания. Я просто не понимаю почему именно если Китай так делать будет - это сразу вызывает повышенное внимание. Даже если сравнивать тот же Тигуан и f7, то у немца было больше отзывных компаний (сервисных акций).
@@SergVisokov было возгорание и на тойоте, потому что поставщик топливных трубок был одинаковый на хавале и тойоте. Но хавал запомнили все)) Сейчас хавал отзывает на доработку автомобили по электронике, на всю страну паблики жуть нагоняют. А делов то? Под сиденьем раньше стоял блок управления с телефона. Потом из-за санкций эти блоки перестали поставлять и соответственно ставить. Под сиденьем теперь просто находится пустая фишка и потенциально туда может попасть вода. Можете замотать изолентой, делов на 5 мин. Можно сгонять в сервис. У многих авто фишки так и остаются болтаться открытыми, но видимо был инцидент попадания влаги и хавал решил перестраховаться. Есть еще отзывная. Нужно доставить блок глонасс, так как раньше их не было. Можно тоже придумать жуть "у хавала проблемы с глонасс" и постить в новостях. У всех теперь на уму у хавала "проблемы с электроникой", "они горят", а владельцы ездят и бед таких не знают. Вот у меня лично двери с завода плохо отрегулированы и плохо закрываются. У кого-то развал схождение плохо выставлен. Лучше бы это запостили, может завод отзывную бы сделал или добавил лишнюю проверку качества на заводе.
После 3 месяцев эксплуатации Ф7 2.0 могу сказать следующее. Двери реально подбешивают, но я это знал изначально, менеджер сказал что к то 1 будут лучше закрываться, ну посмотрим. По поводу коробки, да тоже привыкал сначало, но в данный момент полный привод работает адекватно, без подрывов, робот тоже ведёт себя поспокойней не рвет. По поводу рулежки не знаю, что там где он там не рулится не знаю, гнал с салона в гололёд, спокойно 130-140 ехал без проблем, никуда не носило, не кидало. По поводу подвески , на 17 дискам она мягкая и комфортная, лежащие и ямы на ура проходит. По мотору конечно очень доволен, едет машинка и не нужно даже в тачку давить, с низов берет. Из минусов наверно это двери и отсутствие электропривода багажника, в остальном все норм
130 - 140 в гололёд. Красный наш, зелёный общий. Тормоза придумали трусы. И эти люди через три года буду продавать, не бит не крашен, даже масло не менял.
@@Neon_-hx1zi😂, массы разные у Соляриса и haval, тачка у которой больше масса меньше будет закидывать, на идеальной дороге одинаково, но на плохой - на Солярисе вы устанете быстрее
@@Moroz759 Пробег 3 тысячи, город/трасса 70/30 с прогревами в -40 15 литров, в -10 13 литров, опять же сколько будешь греть, работа на холостом ходу очень много сразу счетчик прибавляет, обкатка сейчас идет уже и уже вижу цифры меньше 11 литров. И я не тошню, люблю придавить тапку.
С дверью видимо клапан избыточного давления, не достаточно сбрасывает с салона, не знаю его конструкцию на хавале, но если люди говорят что нужно приоткрыть окно, то по любому он...
Я в своим f7 в целом доволен. Есть недостатки в зимней подготовке, но терпимые. Для бюджетного класса можно мириться (да, сегодня 3 ляма - это бюджетный класс). А вот косяки: На передних дверях зимой образуется огромная глыба льда, из-за нее двери с трудом закрываются, приходится периодически откалывать. Нет внешнего обдува стекла (почему на старой ниве есть?), из-за этого стекло потеет сильно и лёд скапливается. На жабо плохой слив воды, поэтому зимой незамерзайка там застаивается и превращается в ледыху. Подогрев стекла и зеркал слишком слабый, в мороз очень долго стекло "отходит".
@@Alexander-oh4gm Сравнить с чем? С обледенением в жару??? Вообще как купил сразу же и поехал в отпуск )). Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан. Лютая жара была. Но при чём тут это?
Почему Вы думаете что двигатель аналог немца ,если сама компания Грейт Вул заявила что двигатель мицуба откройте сайт китайские авто ,а вот танк 300 это да немец.
ну как со всей дури хлопаешь? Может сил нет поэтому приходится применять всю мощь своего тела :)) не надо преувеличивать, двери закрываются не отпусканием на начале движения, да надо придавить немного, но ни как не со всей дури, если так говоришь то дури в тебе маловато
@@Shurikk21 да это просто преувеличение и показуха, зачем это делать? чтобы просмотров собрать, сейчас же не обоср...шь не поедешь. У него и так из 380 000 подписчиков смотрят всего 3-10 тысяч просмотров
Сначала стоит ознакомиться с новостью что хавал опять объявил отзывную кампанию аж нескольких десятков тысяч авто. Два года назад тоже у них была отзывная по поводу возгорания авто при морозах. Никак не могут нормально собирать машины ?
А, там это, 2 года сво идет, поэтому других машин нет, кстати ты еще не можешь с российских карт ничего за границей оплатить, и это, еще макдональдс с икеей ушли, с подключением или с выздоровлением если ты вдруг в коме был
Только ленивый про Хаваловские двери ещё нп сказал. Рецепт прост как и всё гениальное. Строительный нож, и тонкими слоями кругляш отбойника. На каждой двери. И будет счастье.
Вообще бред,там жгут на т бокс изолируют под сиденьем что есть риск попадания влаги а он под питанием,у кого есть и бокс то естественно он включен и проблем нет ,можно самому сделать за 10 минут с помощью изоленты
Какой нахер электрики, топливные шланги были из пластика, трескались на морозе, и это было давно и только на севере, 8 машин вроде всего сгорело, не бери если не нравиться…я езжу все устраивает
А чем китайцы плохи ? Это совсем совсем уже другая страна , которая делает современные автомобили . У тебя , если что , в кармане китайский смартфон. Выбрось его.
@@kosta11162 техника не китайская а сделана в китае по западным технологиям и под их надзором , сами китайцы у кого есть бабло , ездят на бэхах и мерсах а недо страна рашка делать нихуя не умеет
@@kosta11162 техника не китайская а сделана в китае по западным технологиям и под их надзором , сами китайцы у кого есть бабло , ездят на бэхах и мерсах а недо страна рашка делать нихуя не умеет
у F cерии так двери закрываются. Если приоткрыть стекло или люк, нормально закрывается. Мощность при стендовом замере на заводской прошивке - 188 hp. 354 nm.
Свой чиповали?
@@VolgFreedy да. Энтузиасты. 450 нм 230 лс
Два дня, видимо, мало, чтоб с автомобилем познакомиться. Двери да, плохо закрываются. Хотел уже доводчики поставить, цена остановила. Вылечил регулировкой скоб замков. На профильных форумах есть информация. Тридцать минут делов на все 4 двери.
Трогаюсь легко: тормоз отпустил, машина поехала, добавляешь газ, и уверенно от всех уезжаешь, без всяких пробуксовок. Режим нормал.
Багажник без электропривода - это косяк, непонятно почему сэкономили на этом…
В целом очень хорошая машина. Владею 4 месяца, пробег 6 тыс.
а можно ссылку где описано как лечится эта проблема?
Куда ты там на этом ведре уезжаешь? 😂😂😂
@@Neon_-hx1zi проехал 3.5к, Ф7 рест 23 год, жалоб нет, хорошее авто, в зимней эксплуатации показал себя отлично.
Аргументы на счет «ведра» будут, или лишь бы вякнуть, пока на остановке маршрутку ждешь? 😃
@@randomjoe2522
В кратце так: сам замок в двери, его не трогаем. Скоба на кузове, на стойке, закреплена двумя винтами. Маркером делаем метки, как эта скоба установлена. Ослабляем эти винты ключом звездочка торкс 40. С усилием тянем скобу на себя. Много не смещаем, я примерно на 1,5 мм сдвинул. Вверх-вниз смещать не нужно, уровень должен прежним остаться. Обратно закручиваем болты и всё.
@@ДмитрийКоротков-п1т попробую
Хотя на водительском месте уже нормально закрывается, разработались резинки наверное
Но у пассажиров проблемы с этим))
Я один, что ли машины пропускаю не из-за марки, а исходя из обстоятельства и вежливости?
Ты в России , тут понты превыше мозгов
Просто обзорщик еще не вышел из возраста пубертата. А там "пропускают" по маркам.
ну эт от людей зависит. Было дело, я не мог перестроиться, меня кент на гелике с блатными номерами пропустил) сам в шоке
Вы нормальный человек . А иначе поступают те , у кого за плечами 300 поколений нищеты и рабства , они инстинктивно пытаются мстить .
@@Vsevhoz расскажи об этом кентам в песочнице))
Чтобы не подрывало, выбираешь режим ECO и ползешь черепахой, в пробках очень удобно. NORMAL для стандартной езды по городу, SPORT трасса или активное вождение. Режимами пользуюсь активно. Двери регулировал у дилера, помогло. Крышей пользовался всё лето, кайф. Дети в восторге. Но с холодами стала поскрипывать. У меня 1,5 динами устраивает.
В режиме снег машина едет плавно, езжу по городу на нем круглый год. По поводу трассы ты ошибаешься, дорогу держит отлично, 130-150 спокойно заходит в затяжные повороты. Кстати с завода там плохо настроен развал, может поэтому по трассе не впечатлила. Ещё с завода стоят убогие колодки, которые не тормозят и перегревают диски, нужно менять на нормальные, пока диски не повело
А можно было весь ролик про незакрывающую дверь говорить мы же с одного раза не поняли что она не закрываться
У меня нормально закрывается
Сразу ясно что за кусок а не авто
Хороший обзор. Спасибо
Дружище все нормально работает в паре. Коробка адаптивная. Покатайся с 10,000 и все подружится и все у тебя будет отлично. Но про уважение на дорогах это прямо ты зря такую дурь прогнал
В режиме снег не дёргается при трогании, но расход сильно больше чем в режиме норм.
На f7 Есть уже пробеги под 400.000 и всё в порядке с мотором. Да и с коробкой и с подвеской проблем нет.
такие пробеги есть у машин любого бренда а вот отзывная компания у хавала объявленная сейчас на несколько десятков тысяч авто - это как понимать ? Два года назад была тоже отзывная компания у хавала, тогда возгорались авто на морозе. Меня не интересуют отдельные экземпляры проехавшие сотнитысяч км а вот возгорания и отзывные компании очень волнуют.
@@SergVisokovсервисная акция, как и других производителей
@@ДенисКунаев-р1с что то не припомню отзывную компанию у других производителей в связи с возгоранием практически новых авто при минусе на улице. Вы хотите показать что это рутина такая, возгорание ? И сейчас отзывная в связи с тем что на место разъема возможно попадание влаги и опять таки возможно кз и возгорание ? Что, за два года ничему в хавале не научились ?
@@SergVisokov были, на моей памяти у вага аж минимум две из-за угрозы возгорания. Я просто не понимаю почему именно если Китай так делать будет - это сразу вызывает повышенное внимание. Даже если сравнивать тот же Тигуан и f7, то у немца было больше отзывных компаний (сервисных акций).
@@SergVisokov было возгорание и на тойоте, потому что поставщик топливных трубок был одинаковый на хавале и тойоте. Но хавал запомнили все))
Сейчас хавал отзывает на доработку автомобили по электронике, на всю страну паблики жуть нагоняют. А делов то? Под сиденьем раньше стоял блок управления с телефона. Потом из-за санкций эти блоки перестали поставлять и соответственно ставить. Под сиденьем теперь просто находится пустая фишка и потенциально туда может попасть вода. Можете замотать изолентой, делов на 5 мин. Можно сгонять в сервис. У многих авто фишки так и остаются болтаться открытыми, но видимо был инцидент попадания влаги и хавал решил перестраховаться.
Есть еще отзывная. Нужно доставить блок глонасс, так как раньше их не было. Можно тоже придумать жуть "у хавала проблемы с глонасс" и постить в новостях.
У всех теперь на уму у хавала "проблемы с электроникой", "они горят", а владельцы ездят и бед таких не знают.
Вот у меня лично двери с завода плохо отрегулированы и плохо закрываются. У кого-то развал схождение плохо выставлен. Лучше бы это запостили, может завод отзывную бы сделал или добавил лишнюю проверку качества на заводе.
После 3 месяцев эксплуатации Ф7 2.0 могу сказать следующее. Двери реально подбешивают, но я это знал изначально, менеджер сказал что к то 1 будут лучше закрываться, ну посмотрим. По поводу коробки, да тоже привыкал сначало, но в данный момент полный привод работает адекватно, без подрывов, робот тоже ведёт себя поспокойней не рвет. По поводу рулежки не знаю, что там где он там не рулится не знаю, гнал с салона в гололёд, спокойно 130-140 ехал без проблем, никуда не носило, не кидало. По поводу подвески , на 17 дискам она мягкая и комфортная, лежащие и ямы на ура проходит. По мотору конечно очень доволен, едет машинка и не нужно даже в тачку давить, с низов берет. Из минусов наверно это двери и отсутствие электропривода багажника, в остальном все норм
На 130-140 и солярис кидать не будет
130 - 140 в гололёд. Красный наш, зелёный общий. Тормоза придумали трусы. И эти люди через три года буду продавать, не бит не крашен, даже масло не менял.
@@Neon_-hx1zi😂, массы разные у Соляриса и haval, тачка у которой больше масса меньше будет закидывать, на идеальной дороге одинаково, но на плохой - на Солярисе вы устанете быстрее
А какой у тебя расход? Если не секрет...
@@Moroz759 Пробег 3 тысячи, город/трасса 70/30 с прогревами в -40 15 литров, в -10 13 литров, опять же сколько будешь греть, работа на холостом ходу очень много сразу счетчик прибавляет, обкатка сейчас идет уже и уже вижу цифры меньше 11 литров. И я не тошню, люблю придавить тапку.
Все клопы на месте, или снова разбежались?))) Про гудок тоже интересно.
С дверью видимо клапан избыточного давления, не достаточно сбрасывает с салона, не знаю его конструкцию на хавале, но если люди говорят что нужно приоткрыть окно, то по любому он...
Нет. В салоне дверью хлопал, а стекла все открыты были. Причём пассажирская закрывалась нормально, а вот водительская это ад. Как у автора
@@ЕвгенийЛьвов-п4ш Уплотнители ещё жёсткие пока, потом нормально станет
На киа такая же херня с дверями и клапаном
Ефремов ещё снимает видео? 😮
у меня 19 год. в режиме снег полный привод подключается мгновенно, либо постоянно
учи матчасть ,какие 170 тыс,уже есть за 350
Мотор стоит в нём от Mitsubishi. B 1.5 мотор от Toyota, модернизированный. Откуда у вас информация про мотор от VAG?
Ильдар обзор сделал и всё. Значит так и есть
Посмотри на расположение масляного фильтра на хавале и на vag Gen2 ea888. И артикул фильтра одинаковый.
Я в своим f7 в целом доволен. Есть недостатки в зимней подготовке, но терпимые. Для бюджетного класса можно мириться (да, сегодня 3 ляма - это бюджетный класс). А вот косяки:
На передних дверях зимой образуется огромная глыба льда, из-за нее двери с трудом закрываются, приходится периодически откалывать. Нет внешнего обдува стекла (почему на старой ниве есть?), из-за этого стекло потеет сильно и лёд скапливается. На жабо плохой слив воды, поэтому зимой незамерзайка там застаивается и превращается в ледыху. Подогрев стекла и зеркал слишком слабый, в мороз очень долго стекло "отходит".
Вам бы в теплые края переехать😊...потом сравнить
@@Alexander-oh4gm Сравнить с чем? С обледенением в жару???
Вообще как купил сразу же и поехал в отпуск )). Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан. Лютая жара была. Но при чём тут это?
Ну ты спец от бога,
У. Ены ф7 ,пользуюсь 2 года , норм себя ведет
Двери зимой плохо закрываются из-за дубеющей смазки замков. При -25 и ниже прям боль. Я поставил доводчики дверей.
Во сколько обошлось?
Там не смазка дубеет а резинка демпферная
У меня огромные ледыхи зимой нарастают. Из-за них двери закрываются ещё хуже. Приходится периодически отковыривать. Может у вас так же?
Масло Лукойл на доливку?
а это плохо? масло синтетика отличное.
Подрыв идет только при включённом автохолд. Если его отключить то все более менее норм
У тебя проблемы, а не у машины
А в сервис с дверью по гарантии подъехать ни как?😮😢
Короче нормальная тачка через год уже доведут до ума благодаря роликам ..😊😊😊😊. Как раз будет то что надо
Просто видят Ярика за рулём, вот и не пропускают. Машина супер!
Почему Вы думаете что двигатель аналог немца ,если сама компания Грейт Вул заявила что двигатель мицуба откройте сайт китайские авто ,а вот танк 300 это да немец.
Не знаю откуда у вас информация. Двигатель копия ваговского tsi 2.0, как на тигуане
Как я понял 2-х литровый это VAG EA888 в основе. А вот 1,5 это Мицубиси основа
двери при -30 не закрываются совсем) чтоб не рвал - поставь эко режим.
Силенок нет ты и холодильник спервого раза не закроешь
800 тр кап ремонт? Че за чушь)))
😂 Ага два двигателя новых можно купить
Капремонт после 300к пробега на ген 3 обошёлся в 500,все новое голову в сборе брал, кроме самого блока и коленвала остальное новое орига
Если в Шкоде и volkswagen вы за 5 млн получаете полностью автомобиль, то здесь за 3,5 вы получаете только мотор.
@@Алекс-помощькогда делали?
Что за чушь 🤦🏼♂️
ну как со всей дури хлопаешь? Может сил нет поэтому приходится применять всю мощь своего тела :))
не надо преувеличивать, двери закрываются не отпусканием на начале движения, да надо придавить немного, но ни как не со всей дури, если так говоришь то дури в тебе маловато
Он специально так дверь закрывает, что-бы она не закрылась...
@@Shurikk21 да это просто преувеличение и показуха, зачем это делать? чтобы просмотров собрать, сейчас же не обоср...шь не поедешь.
У него и так из 380 000 подписчиков смотрят всего 3-10 тысяч просмотров
Нужно читать мат часть и включать режим снег
Ресурс 170 тысяч...интересно
У Вага)
Это же полторашка?
двери тяжело закрываются .открыв окно получше становится. У кого какой расход на 2 литровом? ф7х расход пока на обкатке по городу до 17 л
10-12 2 литра
Гы, только с салона, на всех хавалах двери не закрывали сь. Походу это фишкка. Но из всего что посмотрел внешне fx fx7 и uni-t приглянулось
Если окно открыть то закроется) но это дело привычки
сейчас скидка на машины 2023 года 300 тысяч
а что это за двигатель с капиталкой в 800 000р Мне кажется за эти деньги можно купить 2 новых двигателя
Сколько денег этот Хавал вышел?
Пару тысяч
Капремонт мотора 800 тысяч ?
Что лучше взять, его или б/у кадиак в эти бабки?)
Естественно кодиак
Естественно хавал
Хавал
Хавал будет свежее годом по сравнению с кодиаком за эти же деньги
Я б и новый лучше хавал взял чем кодиак новый
Куда Гену дел маэстро? На чемодан распустили
Расход какой?
4л на 100км
А серьезно?
Средний расход 11л
@@i_l_g_i_z сосредоточьтесь, давайте ещё серьёзнее.
2.5 литра на километр
Ярослав, попробуй приоткрыть немножко окно и закрыть дверь, возможно, просто создаётся вакум в автомобиле
Не вакуум, а избыточное давление при закрытии двери.
Это не интересно - надо что-бы плохо закрывалась... Это видео для противников китайского автопрома..
И что теперь каждый раз окошко приоткрывать по вашему?
У меня такое с солярисом было
@@MrSaiti91тоже самое и в солярис и сейчас в киа
Гарантия производителя 300 т пробега.
Нет там ничего от volkswagen, бред это всё. Всё китайское, сделано по подобию из немецкой технологической карты😅
Ну конечно, тебе то виднее…
Как по грязи и снегу он!?? Кто как может описать!?
800.000 тыс Рублей капиталка?????? 😮😮😮
Да не двери это а клапана, приоткрой окно пасажира и она с пальчика закрывается
800000?
Все не так ) уважение на дорогах вообще из космоса притянуто
Хлюпенькими ручонками очень сильно он хлопнул...нормально закрывай дверь и не ной.
Жертвы доводчиков! Двери из металла, замки из металла, автомобиль тоже из металла - нормально надо «хлопать» и двери закроются. Не холодильник!
Рюкап ремонт 800т? Ты курнул что ли?
За 1лям я мановский v-6 дизель капиталил
Сначала стоит ознакомиться с новостью что хавал опять объявил отзывную кампанию аж нескольких десятков тысяч авто. Два года назад тоже у них была отзывная по поводу возгорания авто при морозах. Никак не могут нормально собирать машины ?
Рав4 больше сгорело и отозвали 1,9 млн машин 😂
Почитай для информации..Полный перечень отзывных кампаний автомобилей за 2023 год выглядит так:
LADA - 79548 автомобилей Lada Granta, Legend, Travel.
Toyota (две кампании) - 68491: 45779 автомобилей Toyota Camry, Corolla, Hiace, Land Cruiser Prado, Land Cruiser 300; 22712 автомобилей Toyota Avensis.
Haval - 55000 автомобилей Haval F7, F7x, Jolion, Dargo.
BMW (две кампании) - 42012: 4736 автомобилей BMW 1 (серия F20), 2 Active Tourer (серия F45), 2 COUPE (серия F22), 3 Sedan (серия F80), 3 Touring (серия F31), 3 (серия F30), 3 (серия F34), 4 CABRIO (серия F33), 4 COUPE (серия F32), 4 COUPE (серия F36), 4 Coupe (серия F83), 5 TOURING (серия F11), 5 (серия F07), 5 (серия F10), 6 (серия F06), 6 (серия F12), 6 (серия F13), M2 COUPE (серия F87), M4 Coupe (серия F82), X1 (серия F48), X5 M (серия F85), X5 (серия F15), X6 M (серия F86), X6 (серия F16); 37276 автомобилей BMW X5 (серия E70), X6 (серия E72), X6 (серия E71).
Lexus (две кампании) - 9529: 1228 автомобилей Lexus ES 200, ES 250, ES 350, GX 460, LS 350, LS 500, LX 500D, LX 600, NX 250, NX 350; 8301 автомобиль Lexus GS 250, GS 350, GS 450H, GS-F, IS 200T, IS 250, IS 300H, RC 200T, RC 350, RC-F.
Kia - 5455 автомобилей Kia Sorento.
Subaru - 2780 автомобилей Subaru Forester.
HOWO, SITRAK - 2366 (2279 комплектных автомобилей и 87 шасси) автомобилей HOWO, SITRAK.
Jeep (две кампании) - 1359: 1217 автомобилей Jeep Grand Cherokee; 142 автомобиля Jeep Wrangler.
FOTON - 115 автомобилей FOTON AUMAN.
DONGFENG - 100 автомобилей DONGFENG К33.
Volkswagen - 38 автомобилей Volkswagen Caddy
Peugeot - 21 автомобиль Peugeot 408.
Но больше всех напрягает отзыв хавала из-за плохой изоляции разъëма под сиденьем водителя😂😂😂
Ты хоть вопрос изучи , для начала
@@doctormoro7842 божественная Тойота не в счёт , им можно )))
Покупайте китайский автопром. Он тоже скрепный.
Просто денег нет на немца , вы держитесь там вам хорошего настроения .
Вчера был в автосалоне и двери в этом чуде не закрываются легким движением руки, как в нормальных иномарках😅
800т.р кап ремонт движка??? Там никто головой об стену не стукнулся😂😂😂
Ну и чушь, ты несёшь😅😅😅
Отродясь на ВАГе не было такого щупа!
Хавалу сначала нужно научиться тачки делать, потом уже может быть и рассмтроим. Только недавно начали тачки отзывать потому что электрика горит
Где то пернули а ты подхватил? Зашел он тут сидит смотрит про хавал 😂 сам на троллейбусе гоняет, в лучшем случае на чепырке😂
Я бы точно не стал рассматривать. Сгореть в тачке совсем не хочется. А гореть они опять начали довольно часто.
я что то пропустил, а почему в россии стали снимать обзоры только на китайские тачки и хвалить их? куда делись нормальные машины?
Пропустил 2,5 года жизни страны)
@@kirusha90😅😂😂
Начну с далека,
Николай второй отрёкся от престола...
А, там это, 2 года сво идет, поэтому других машин нет, кстати ты еще не можешь с российских карт ничего за границей оплатить, и это, еще макдональдс с икеей ушли, с подключением или с выздоровлением если ты вдруг в коме был
Это тренд, нет больше других машин, может и к лучшему, кто знает.
Невероятно! Хавалы снова поджигаются, . Да им бы качество на первый план поставить!
Тот случай,когда Ярика даже потроллить не за что. Интересный ролик с кратким обзором авто и собственным мнением о его эксплуатации.
атлас новый будет лучше этого изделия
Не берите этот автомобиль с двигателем 2 литра. Только 1.5 - лучше во всём!
Чем он лучше? У 1,5 башка алюминий…. Это как минимум…
@@Kanzler_ теоретик? Прокатитесь, всё поймёте.
@@garycooper8035 какой нахрен теоретик, 22 марта купил двухлитровый, смотрел общался читал, насчёт этой машины
А кольцевик не судьба проверить 😅😅😅
800 тыр капиталка? Херрассе О_о
3 лимона это много за него и за москвич тем более
Шасси CR-v, двигатель на базе вага, что еще можно за эти деньги купить?
а какой смысл его вообще рассматривать, если имеется угроза возгорания и опять их отзывают, судя по новостям
Только ленивый про Хаваловские двери ещё нп сказал. Рецепт прост как и всё гениальное. Строительный нож, и тонкими слоями кругляш отбойника. На каждой двери. И будет счастье.
Что за кругляш отбойника?
Какой VAG....
ММС и Toyota!
2,0 от вага 888мотор
Однозначно не стоит его рассматривать, их же сейчас отзывают, похоже то из-за возгорания элетрики
Их отзывают!!!!!!!! Караул!!!! Истерички
Вообще бред,там жгут на т бокс изолируют под сиденьем что есть риск попадания влаги а он под питанием,у кого есть и бокс то естественно он включен и проблем нет ,можно самому сделать за 10 минут с помощью изоленты
Какой нахер электрики, топливные шланги были из пластика, трескались на морозе, и это было давно и только на севере, 8 машин вроде всего сгорело, не бери если не нравиться…я езжу все устраивает
На данный момент есть только одна отзывная по изоляции жгута проводов. У меня ТО скоро, вот и заизолируют.
после слов про капиталку за 800 тысяч, смотреть не стал. автор, ты имбuцыл?
Ею ею ею маэстро, вечер в хату. Тема проперженности сидух раскрыта ?
Хавал хвали!
Про эту помойку смотреть не буду 🤮
И правильно, там вышел новый обзор на ладу Гранту, не пропусти!
Мне лично впадлу на этом ездить
. Вот это да, в салоне все как в 2000-х. Старые кнопки, экраны устаревшие, функций современных мало. Платформа тоже устарела.
Ну тебе из автобуса виднее
😂Блогеры все такие женоподобные. Их так разачаровывает, что нужно прикладывать огромные усилия что бы дверь закрыть.
Машинка?так только тёлки говорят..
А чему еще радоваться?!Ладе Гранта?!
Что за блогер рассказывает про машину?!В рваных джинсах,с каким то кольцом на пальце...😢Он что то еще понимает в машинах?!
Кап 800? Ты куришь херню что-ли? Треть стоимости авто...
самая богатая страна в мире , радуются китайцам с именем ХАВАЛ 🤣
А чем китайцы плохи ? Это совсем совсем уже другая страна , которая делает современные автомобили . У тебя , если что , в кармане китайский смартфон. Выбрось его.
@@Антонина-б8счел не шарит что у него в хате вся техника китайская, шмотки и тд)))) остряк
Дак в том то и подкол, что всё просрали свое
@@kosta11162 техника не китайская а сделана в китае по западным технологиям и под их надзором , сами китайцы у кого есть бабло , ездят на бэхах и мерсах а недо страна рашка делать нихуя не умеет
@@kosta11162 техника не китайская а сделана в китае по западным технологиям и под их надзором , сами китайцы у кого есть бабло , ездят на бэхах и мерсах а недо страна рашка делать нихуя не умеет