Не надо грязи! Китайцы не "просто взяли подвеску от Хонды"! У них есть целый отдел по разработке подвески. Там трудятся 2 человека - один держит деталь от CRV, а второй обводит её карандашом.
@@zuzzaaaaaa всем известно, что китайцев покупают люди от нужды в автомобиле подешевле. А новые китай авто покупают те, кому не хватило на японца. А по итогу скупой платит дважды.
@@gennadiy-ol9lg хз для человека который из рекламы вставляет только рекламу АП меда, как минимум странно было бы, плюс ты не прав на счет отключения монетизаций. Они не отключили монетизацию от видео, они отключили монетазацию от просмотров. То есть люди из КЗ как я маленькую монетку ему приносят.
Ничего лучшего из массы просмотренных обзоров на Хавал я не видел. Подробный, с историей развития, модернизации. Просто как всегда, Лучший обзор с большой буквы. Огромная благодарность Ильдару и его команде за этот, не побоюсь этого слова прекрасный обзор!!!
А теперь вставлю свои 5 копеек, про которые не сказали в видео. Брал новым, ездил 2 года, намотал 60к. 1. Был отзыв по регулятору напряжения - гарантия. 2. Стекла тонкие и шум от них, лобаш сколы ловит моментально. 3. При приопущенном стекле если закрыть дверь то болтается и дребезжит. 4. Двери закрываются туго, даже спустя время. 5. Потеют стекла в дождь и ничего не помогает, поролон с багажника вытащил. 6. На ходу само по себе лопнула панорама - гарантия. 7. При экстренном торможении со 120 повело диски. 8. Очень неудобно включать и особенно выключать подогрев сидений. 9. Краска вспучивается, багажник перекрашивали - гарантия. 10. usb на зеркале упомянули, но мощный регистратор не тянет. Теперь про то, что не дешевеют и можно продать дороже. Это инфляция, я покупал за 1900 в премиуиме, продал за 2100. Но и солярис который я брал в 2013 за 550, в 2021 продал за 720. Если вспомню что-то еще, добавлю
СРОЧНО перевести эпизод про конструкцию мотора на немецкий язык, поймать кого- нибудь из руководства Фольксвагена и ЗАСТАВИТЬ прослушать! Салон и прочие экраны не столь важны, информация по двигателю очень актуальна для покупателя! Молодец, Ильдар!
Редко пишу комментарии, но под этим видео, невозможно не написать. Впервые на Ютубе обзор Haval с историей, интересно рассказанно про тех.часть, все по делу. А не это все, разгон до 100, буераки и все остальное. Очень хочется таких обзоров на Chery tiggo 8 pro max, Geely Atlas pro лидеры продаж на сегодняшний день. Всем добра. Огромное спасибо Ильдару и его команде
@@kirillkash9487 ну я из мухостранска, ну при грамотных дороботках и тазик норм едет, мне именно про надёжность надо, у самого калина 2 универсал 14г с пробегом 225, тьфу-тьфу масло не жрет)) 87 ЛС хватает пока за глаза для города) на выхлопе Стингер и прошивке на евро 0,+ гбо
@@kirillkash9487 Всё познаётся в сравнение. Едет или не едет, каждому свое. Ильдар сделал обзор для людей, а не как основные блогеры под капирку, Изучил материал, рассказал простым языком. И именно такой подход интересен думаю многим, т.к. Китайская тройка набирает обороты. А стереотипы людей мне не интересны, мне нужно мнение толкового специалиста )
Шедевральнее Вашего материала на ютюбе, по-моему, не существует! Однозначно Лучшие! Спасибо Ильдар и Команде за Ваши выпуски! Отдельный привет супер-гению Олегу!
Братан, я думаю зритель не был бы против если бы ты стоял под зонтом! Я думаю все бы поддержали только!!! Береги себя, твоё дело приносит добро и радость другим! Ты и твоя команда самые лучшие!!!🔥👍
Ильдар едь в китай и посмотри на чем едет китай сейчас там уже другой век начался😂😂😂например танк 400или танк 550 итд электричек нормальных тьма у грейтвола есть еще вэй их машины зацени кстати дизель которые все обсирали на ховере 5 прошел 300тыс и пока жив на автомате так что не все фломастеры одинаковые
Святой ёжик😱 Ильдар лайкнул комментарий!!! Братан, серьёзно, не стоит так, ты и так в последнее время то колено, то горло, то инфинити и ее капот..🤦🤣 красава, обзор топ! Слава респект, Олег топ, Толя мужик👍😄 операторы рукожопы) шучу, красавцы тоже! Вся команда просто лучшая на ютубе🔥🔥🔥👍
@@КонстантинОдинцов-е1я но не нужно!Отлично все рассказал.Я лично зная все об этом авто так и ждал что он что нибудь упустит)))Но нет,этот хитрец все рассказал как есть.
ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ…. ВЧЕРА В ГАИ ВСТРЕТИЛ ЧУВАКА ИЗ РОЛИКА ПРО ИНФИНИТИ… У меня прям перед сверкой встала коробка…. Он вместе с другом помог дотолкать машину. Постояли поболтали. Спасибо им! Больше ничего рассказать не могу ( обещал ) Но Финика больше нет. У него кадилак сейчас.
@@ДваКолеса-т7н Китайцы уже всё научились делать, только одно но, это марка в Китае почти что наши жигули и поэтому они уступают в качестве тем китайским моделям и японцам только в металле и цене. Настоящие брендовые китайцы в России не продаются, их единицы . И самое интересное что Черри в Китае можно взять за наши 1.2 ляма, грустна(((
ага, "пояснил". Без разборки это пук в лужу. Как человек, который ездит на китайце 8й год скажу что туфту Ильдар гонит) Просто умалчивает и нахваливает.
собирать машину, это иметь совершенно другой способ думать... да и каждая вещь в машине заморочена не кисло. сам не сделаешь просто так. Видал производство фольксфаген? ну вот как то так должен выглядить твоё производство.. а ещё нужно учесть сколько фольксвагену лет, а ещё надо моду учесть на авто.. а ща трэнд на машины падает даже.
Ильдар, ты к нам в салон сегодня привел больше народу чем наши маркетологи, мне второй клиент уже на тест драйве сказал что посмотрел твой обзор и приехал)😂
Кто так же объёмно и детально расскажет про автомобиль кроме Ильдара? Только за одну историю создания автомобиля большое уважение к тебе! А правильная подача материала это космос. На одном дыхании смотрел. На месте производителя, выделил бы тебе одну такую для розыгрыша или вашей благотворительности. Кстати, операторам за съёмку и монтаж, большое уважение, развиваются. Новые вставочки, указатели на видео хорошо смотрятся и информативны.
@@крепкийорешек-ч9й Рассказать про всё, что можно рассказать про автомобиль - это занудство? А те блогеры, которые за 20 мин своего обзора, рассказывают только про то, какие там кнопки плохие или пластик не очень - они профессиональные обзорщики? Никто больше на Ютубе из обзорщиков, не дает столько технической информации, а это, как по мне, самый важный параметр
Добрый день. Посмотрел ваши обзоры на chery tiggo 7 pro и haval очень впечатляет! Великолепное знание истории создания автомобилей, а также прекрасный обзор именно по техническим характеристикам двигателей, подвески коробок, прекрасное освещение сильных и слабых сотрон этих автомобилей. Не могли бы вы сделать подобный обзор на changan uni-k?
@@VvaR007 конечно, он это же озвучил в конце. Ведь Haval сломал его стереотипы о современных Китайских машинах)) Так что ждём обзоры на Cherry и Geely)
Приятно смотреть на результат труда честных и порядочных профессионалов, которые, несмотря на первоначально огромный негативный опыт, честно разобрали автомобиль. Ну а традиционный эксурс в историю создания вообще выше всяких похвал! Спасибо, Ильдар, спасибо, Слава. Спасибо всем участникам съёмок.
Никогда не любил обзоры и уж тем более ни разу не досматривал до конца, ни у Академика, ни у Асафьева, ни у кого бы то ни было, но как ни странно, Ильдар смог смог разбавить обзор своими душевными дефирамбами и отличной, не пошлой связной речью! Спасибо, было интересно!😊😊
прекрасное сочетание честности, профессионализма и объективности. вот такие обзоры будут всегда цене, поскольку в него вложен опыт, знания и огромное желание разобраться в сути, а не просто за кусок бабла шпарить дифирамбы без царя в голове. Браво, маэстро!👏
Ильдар! НУ просто взрыв восторга! Так эмоционально и крайне технически подправленно осилил только ты! Глубокое уважение и развитие твоему каналу! Так держать! Просто молодец!
@@АлексеКарвига на любителя! По мне, они слегка не в адеквате! Связной речи нет, много шуток ниже пояса, иногда даже противно становится их слушать... Некая пародия Давыдыча, которого терпеть не могу. Но повторюсь, каждому свое! К примеру, не могу смотреть обзоры Академика и Асафьева, очень нудные, у Ильдара получается держать зрителя в тонусе, даже когда грузит мат частью, при этом нет язвительных шуточек и занудства.
Ильдар, ждём твоё мнение о машинах JETTA VA3, VS5, VS7, ты наверное уже слышал про эти машины, все говорят что это китайский Volkswagen, а по сколько ты любишь Volkswagen, хотелось бы узнать твоё мнение P.S. заласкайте чтобы Ильдар увидел, всем добра
Ильдар смотрю спустя год твой обзор, и к слову о чипе, у категории B 370 тыс на F7x и если не ошибаюсь 2 года как раздут двигатель, сделал ему эндоскопию и отлично себя показал, спасибо за обзор, грамотно и по полочкам разложил +и -, так и должны быть обзоры, а покупатель решит хочет такую или нет.
Под дождем, без зонта, в легкой ветровке, а потом еще и в крови... Ох, вот это самоотверженность! В итоге половину хронометража я мучилась мыслями о зонте и пластыре с перекисью 😂 Спасибо большое за обзор!
Вообще-то "вторая экономика в мире", наверное, пока вторая. Им просто нечем больше заняться как переть вперед. Китайцы много десятков лет наблюдали за происходящим на "земном шарике", проанализировали и стали брать лучшее, и пока с определённым успехом применяют!
сомневаюсь, что ты в праве критиковать российский автопром. в России сложно найти человека, который в своей работе руководствуется теми принципами, которым следуют руководители ведущих мировых компаний. именно с точки зрения техпроцесса и работы с персоналом
Стоит учитывать что у китайцев и ёмкость рынка только за счёт населения почти в 10 раз выше чем у нас, так что если их года эволюции конвертировать в наши можно смело умножать на 5 или больше.
Так глубоко технически и исторически по каждому узлу, может только Ильдар! 🙂🤝 за что респект ему многомилионный! 😊🤝👍 Хоть в названии и сказал что его будут ненавидить, но за этот обзор владельцам стоит сказать ему огромное спасибо! Столько полезной инфы не в одном обзоре нет! 😊 Хоть и не владелец хавала, но низкий поклон за обзор! Спасибо! 🤝👍🤘😊
Аж захотелось продать почку купить этот ×авал) Ждем обзоры на остальных китайцев. Спасибо за честные обзоры, а не за рекламу, как у многих других атоблохеров
Смотрев обзор, постоянно в голове всплывал знаменитый мем:"Вот это поворот!") Спасибо за такой подробный детальный обзор части узлов и агрегатов в техническом плане!
@@сергейбухало-б3ь в отношении к китайскому автопрома, возможно. Пройдет время, появится статистика более обширная, и тогда все станет ясно. Ничего против не имею китайского автопрома, если он качественный. Пока есть опасение по запчастям в долгосрочной перспективе, скажем, лет через 10. Китай очень часто обновляет модельный ряд своих авто, и будут ли производители производить оригинальные запчасти для своих авто, которые уже сменило два поколения...
Очень крутой и подробный обзор. Все по делу, со знанием материала. А не как обычно у всех это выглядит . Хочется больше обзоров на любые тачки. Самое важное , рассказал про все болячки. Просто огонь, на все бы авто такие обзоры снимали
Ильдару респект и его оператору тоже. Все по делу разобрал. Нравится, что Ильдар разбирается в устройстве современного автомобиля, как будто перебрал своими руками все узлы и механизмы. Расклад, не вызываюший сомнений в непредвзятости.. Круто👍✊
Ильдар, согласен про сиденья. В машине ценой в квартиру должно быть идеально всё, включая возможность регулировки сидений. Если древние Жигули можно простить за примитивность (годы разработки и выпуска, цена и тд позволяют это сделать), то современную машину, при её цене, уже нельзя. При цене более 3 мнл.руб. машина должна быть максимально комфортной и качественной.
Честно, поехал за Хавалом 2.0 премиум😂 после обзора, Ильдар большой Рахмет, я спокойно теперь поеду за ней. Но ты с этой покупки как менеджер сделал всё офигенски, официальное лицо Хавала для меня.
честно говоря, я нечасто смотрю Ильдара. Но, блин! Стоя под дождем, не прерывая съемок, ДАЖЕ НЕ ЗАИКНУВШИСЬ выдать всю инфу с отсылками и подробнейшими пояснениями про мотор и тд... Это прям вышка! Человек очень предан своему делу, это заслуживает уважения. Спасибо тебе за это и за отличный видеосюжет!
Отличный обзор!!! Спасибо Ильдар. В наше время когда официально ввозится только Китай хотелось бы больше таких обзоров на то что реально стоит покупать новым в нашей стране!!!
У меня такое же Haval, тоже 21 года, но F7X, в максимальной комплектации, 2.0 литра. Ильдар нашел абсолютно все его недостатки, но бороться надо только с двумя: задумчивая трансмиссия и повышенный расход. Решается перепрошивкой, цена вопроса 20 тыс. Всё остальное дело привычки, в целом машиной очень доволен.
Восхищаюсь вашей преданности делу!!! Столько времени под дождём наснимать - это очень многого стоит!!! Очень жирный лайк вам за это! И крепкого здоровья всей вашей команде и близким!!!
Ну этот человек вообще в отдельной касте стоит среди этих клоунов как Давидыч - уродов современности и лицемеров. У него и благотворительность понятная и реклам вроде нет....Бедный посмотрите какой худой стал, я давно не смотрел его на это наверное от ритма жизни и душевных стрессов. Хороший, добрый не лицемерный парень.
Здесь ему очевидно занесли бабки сверху, чтобы он типа чуть-чуть ругал китайца, но нахваливал чуть больше. Китаец- это же импортозамещение недостойных вагов, мерсов, и прочих "недостойных зарубежных авто-лидеров". Пожалуй будешь под дождем отрабатывать сумму, от которой сложно отказаться))
Ну ты блин даёшь! Такой обзор занимает более недели подготовки, съемки и монтажа! И ты наивно пологаешт, что это бесплатно?!? Ты в Деда Мороза всё ещё веришь?
Гилевич Сергей может подробно рассказать про скрипты в салоне китайского авто, а Эльдар может разложить этот же автомобиль по косточка. УВАЖЕНИЕ И РЕСПЕКТ.
Ильдар, не проси денег - проси такой же Хавал под проект "400-сил". А мы будем, по ходу съемок, ставки делать - на какой мощности у него приводы начнет отрывать.😄
Да, брать уже нечего кроме китайца. Европейские, корейские и японские стоят как самолёт. И при этом большей частью тоже одноразовые. Можно было сказать про рено хорошее, но последнее говорить что тоже качество сдыхает. Каждый год меняли сальники на Дастер ( по гарантии). Кардан отходил 2.5 года - ремонт. Только дизель нормальный.
Именно это человек, должен стоять в совете в концерне автопроизводства, а не какие либо другие блогеры и т д. Кто за ребята, ставьте лайк! Мордве респект.
Как офигенно смотреть , когда человек аш взахлеб эрудирован и с интересом рассказывает , о том что он любит !!!! Красавец , вообще канал просто бомба 🧨, очень интересно было послушать ) это не обзор , это дотошный разбор 😅От души =))) ждем новых выпусков ))))
Думаю он это делал пока что бесплатно. Настоящие профи знают, что благодаря таким обзорам, можно устроиться в хавал в отдел пиара руководителей, и таким образом Иметь ещё один источник дохода.
Не глядя и не слушая... Ильдару 1000 лайков! Парень редкого ясного ума! Его команда ВЕЛИКОЛЕПНА! Аналитческий склад его сущности поражает! Непредвзятое отношение к предмету - всегда!
Не люблю долгие обзоры . но этот от первой секунды до последней , прям взахлёб посмотрел . Ильдару и ребятам принимавшим участие низкий поклон , от души прям. Как хороший фильм посмотрел .
При всем его великолепии, до сих пор сложнее всего уложить в свою голову мысль "3млн за китайца", даже учитывая стоимость конкурентов. А так да, спасибо за обзор!
Ну вот, Из-за ухода кореи с рынка, придется брать китайца, спасибо за обзор 🤝 , вообще зашел посмотреть за мотор и коробку. Четко и по делу разжовано до мелочей 💪. Желаю тебе набрать более 10 🍋 подписчиков 👍 пусть люди просветляюится полезной инфой ☝
Вот такими должны быть обзоры, с описанием всех основных узлов, с их историей, сведениями о надëжности и о слабых местах в авто.
И ни слова не сказал про безопасность
@@igorkovalev8026 еще ни слова не сказал, что колеса круглые
@@igorkovalev8026 а краш тестов в общем доступе нет?
Тогда все обзоры новых моделей будут выходить спустя несколько лет, иначе как у знать эти слабые места. Такая себе идея, садись 2.
можно было бы ещё по лёгкому бездорожью его погонять
Не надо грязи! Китайцы не "просто взяли подвеску от Хонды"! У них есть целый отдел по разработке подвески. Там трудятся 2 человека - один держит деталь от CRV, а второй обводит её карандашом.
О я не могу 😂😂😂😂😁😁😁🤗
🤣
смешно смотреть как пытаются оправдаться те кто плохо отзывался о китайцах, аж брызжут слюной в комментах)))
🤣🤣🤣
@@zuzzaaaaaa всем известно, что китайцев покупают люди от нужды в автомобиле подешевле.
А новые китай авто покупают те, кому не хватило на японца.
А по итогу скупой платит дважды.
Ильдар одним обзором дал Хавалу больше выхлоп, чем их годовой рекламный бюджет )))
Причем бесплатно XD
Хз
@@ArkTZZ явно за бабки!!!
@@gennadiy-ol9lg хз для человека который из рекламы вставляет только рекламу АП меда, как минимум странно было бы, плюс ты не прав на счет отключения монетизаций. Они не отключили монетизацию от видео, они отключили монетазацию от просмотров. То есть люди из КЗ как я маленькую монетку ему приносят.
Ёлки моталки Пускай подарят ему пару хавэлов в сервис как подменный автомобиль.
Как же мне нравятся обзоры Ильдара! Харизматичный, веселый, умный мужик. Продолжайте в том же духе, парни. Спасибо за обзор!
Быдловат
Приветствовать! Партия гордится тобой. Много мудрость высказывание! Удар поднятие!
Вы получить мискарис и кошкажена
Эльдара за этот ролик примут в Китайский комсомол и наградят грамотой напечатанной на рисовой бумаге,,,,,,
одновременно все блогеры начали снимать видосы про китаёз... и этот туда продался
Ахахахаха😄
Комментарий от китайского политика, либо от одного из сотрудников фирмы хавал))
Ничего лучшего из массы просмотренных обзоров на Хавал я не видел. Подробный, с историей развития, модернизации.
Просто как всегда, Лучший обзор с большой буквы.
Огромная благодарность Ильдару и его команде за этот, не побоюсь этого слова прекрасный обзор!!!
Солидарен, обзор топ👍
@ALEXANDER Ivanov ш
ну и чего,ума прибавило..?
Ильдар одним обзором поднял цены на хавалы на вторичке😅
Живу рядом город Хуньчунь и там достаточно много машин марки хавал
Первый блогер, речь которого я не ускоряла😃
В точку!😅
Я даже чуть замедлял 😂
Я уже привык на перемотке его смотреть
Потому что его реч уже ускорена😅😅😅. Я ускоряют его на 1.2
А у тебя проблемы с нервами или ты плохо улавливаешь информацию ? Если медленно говорят начинаешь забываться 😂
Ильдар специально снимал под дождем, что б не было видно слез.
😂😂😂
На рекламу смахивает. Про новый москвич тоже хорошо рассказывают.
😁 это точно
Слёз счастья или слёз боли???
@@МаксимКладов-ю4ж да не важно, они там по очереди)))
А теперь вставлю свои 5 копеек, про которые не сказали в видео.
Брал новым, ездил 2 года, намотал 60к.
1. Был отзыв по регулятору напряжения - гарантия.
2. Стекла тонкие и шум от них, лобаш сколы ловит моментально.
3. При приопущенном стекле если закрыть дверь то болтается и дребезжит.
4. Двери закрываются туго, даже спустя время.
5. Потеют стекла в дождь и ничего не помогает, поролон с багажника вытащил.
6. На ходу само по себе лопнула панорама - гарантия.
7. При экстренном торможении со 120 повело диски.
8. Очень неудобно включать и особенно выключать подогрев сидений.
9. Краска вспучивается, багажник перекрашивали - гарантия.
10. usb на зеркале упомянули, но мощный регистратор не тянет.
Теперь про то, что не дешевеют и можно продать дороже. Это инфляция, я покупал за 1900 в премиуиме, продал за 2100. Но и солярис который я брал в 2013 за 550, в 2021 продал за 720. Если вспомню что-то еще, добавлю
У чери стекла передние двойные
отзыв владельца более адекватная оценка!
@@userpromashinki , и чего? Всё равно г…вно, потому что подделка….
@@artifaktys , он ужаснулся и слил скорей это д…. Рьмо))))
3 пункт вообще не аргумент, на Камри 50 такая же фигня
Один из немногих АВТОБЛОГЕРОВ,которых интересно слушать,а не как многие жопные эксперты по кнопочкам и сиденьям. Спасибо за работу,Ильдар 💪
Так большинство по ТЗ работают, контракт отрабатывают
СРОЧНО перевести эпизод про конструкцию мотора на немецкий язык, поймать кого- нибудь из руководства Фольксвагена и ЗАСТАВИТЬ прослушать! Салон и прочие экраны не столь важны, информация по двигателю очень актуальна для покупателя! Молодец, Ильдар!
Редко пишу комментарии, но под этим видео, невозможно не написать.
Впервые на Ютубе обзор Haval с историей, интересно рассказанно про тех.часть, все по делу. А не это все, разгон до 100, буераки и все остальное.
Очень хочется таких обзоров на Chery tiggo 8 pro max, Geely Atlas pro лидеры продаж на сегодняшний день.
Всем добра. Огромное спасибо Ильдару и его команде
Охото узнать ещё про моторы тиго 5) 1,5т мотор что такое и с чем его едят или же точно такой же как и на лаваше?🙃
@@таняхухлынова унылая хрень, возьмите в мск, много в каршеринге и поймете. Не едет от слова совсем. Но может надёжный, не знаю
Вы правы , мне тоже интересно стало 😊
@@kirillkash9487 ну я из мухостранска, ну при грамотных дороботках и тазик норм едет, мне именно про надёжность надо, у самого калина 2 универсал 14г с пробегом 225, тьфу-тьфу масло не жрет)) 87 ЛС хватает пока за глаза для города) на выхлопе Стингер и прошивке на евро 0,+ гбо
@@kirillkash9487 Всё познаётся в сравнение. Едет или не едет, каждому свое.
Ильдар сделал обзор для людей, а не как основные блогеры под капирку, Изучил материал, рассказал простым языком.
И именно такой подход интересен думаю многим, т.к. Китайская тройка набирает обороты.
А стереотипы людей мне не интересны, мне нужно мнение толкового специалиста )
Шедевральнее Вашего материала на ютюбе, по-моему, не существует! Однозначно Лучшие! Спасибо Ильдар и Команде за Ваши выпуски! Отдельный привет супер-гению Олегу!
Братан, я думаю зритель не был бы против если бы ты стоял под зонтом! Я думаю все бы поддержали только!!! Береги себя, твоё дело приносит добро и радость другим! Ты и твоя команда самые лучшие!!!🔥👍
Ильдар едь в китай и посмотри на чем едет китай сейчас там уже другой век начался😂😂😂например танк 400или танк 550 итд электричек нормальных тьма у грейтвола есть еще вэй их машины зацени кстати дизель которые все обсирали на ховере 5 прошел 300тыс и пока жив на автомате так что не все фломастеры одинаковые
@@ottobaym01488 а так же надо сравнить цены тут и у них!!!!
@@СергейПетров-н3ж7ш согласен тут уж налог 50пр от стоимости и накрутка дилера
Я тоже офигел, он под дождём стоит. Так на первом канале репортёры не будут стоять. Надо беречь себя!!!
Святой ёжик😱 Ильдар лайкнул комментарий!!! Братан, серьёзно, не стоит так, ты и так в последнее время то колено, то горло, то инфинити и ее капот..🤦🤣 красава, обзор топ! Слава респект, Олег топ, Толя мужик👍😄 операторы рукожопы) шучу, красавцы тоже! Вся команда просто лучшая на ютубе🔥🔥🔥👍
Я скажу так, не каждый автоблогер так расскажет про машину...
Двигатель, коробку и т.д. очень классный обзор!!!!
Лайк однозначно
Но можно и короче)
Особенно про китайца😅
@@КонстантинОдинцов-е1я но не нужно!Отлично все рассказал.Я лично зная все об этом авто так и ждал что он что нибудь упустит)))Но нет,этот хитрец все рассказал как есть.
@@КонстантинОдинцов-е1я он в первые 5 минут искренне сказал, НИКОМУ НЕ ПОСОВЕТУЮ
Это я, так могу рассказывать про тачки.
ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ…. ВЧЕРА В ГАИ ВСТРЕТИЛ ЧУВАКА ИЗ РОЛИКА ПРО ИНФИНИТИ… У меня прям перед сверкой встала коробка…. Он вместе с другом помог дотолкать машину. Постояли поболтали. Спасибо им! Больше ничего рассказать не могу ( обещал ) Но Финика больше нет. У него кадилак сейчас.
Мучились ребята, оживляли это финик...что за люди?!
А он ведь обещал не продавать😢
Да он перекуп, купил дешёвый финик чтобы впарить лоху какому нить, и сам с ним влип. А из себя дурачка строит, помогите.
я лично знал этого типа и он под дагестанцами сам ходил, он у них как тётя шмоня, слухи были что дырявый
@@nekivor7837 не похож на перекупа, слишком глуп
Единственный умный автоблогер который пояснил, что за движок в Хавале....👍👏👏👏
тоже смотрел обзоры и ждал что хоть один бы рассказал про технику, вывод, мамкины блогеры только кнопочки обозревать умеют))
@@ДваКолеса-т7н Китайцы уже всё научились делать, только одно но, это марка в Китае почти что наши жигули и поэтому они уступают в качестве тем китайским моделям и японцам только в металле и цене. Настоящие брендовые китайцы в России не продаются, их единицы . И самое интересное что Черри в Китае можно взять за наши 1.2 ляма, грустна(((
@@Andrew-Fletcher так брендовый росавтопром тоже никуда не экспортируется, кроме стран бывшего соцлагеря
Как он объяснил, что похож визуально, а то что не знает какая там начинка тебя не смутило
ага, "пояснил". Без разборки это пук в лужу. Как человек, который ездит на китайце 8й год скажу что туфту Ильдар гонит) Просто умалчивает и нахваливает.
Ну и память же у Ильдара, офигеть! Помнит все движки, коробки, ходовки и т.п.. Все их косяки и преимущества. Красава, Ильдар!!!
Не все, а определенные
Он по любому готовится к выпуску, но это, конечно, не отменяет того, что знает он многое
Если ты увлекаешься этим то ты будешь, знать это, я очень многое знаю про оптику
Ничего удивительного он профессионал своего дела
Есть такое слово "монтаж"
Ильдару нужно свой автомобиль создать! Собрав в нем все самое лучшее из других машин!
Так уже собрано. УАЗ буханка
Получится хавал)
собирать машину, это иметь совершенно другой способ думать... да и каждая вещь в машине заморочена не кисло. сам не сделаешь просто так. Видал производство фольксфаген? ну вот как то так должен выглядить твоё производство.. а ещё нужно учесть сколько фольксвагену лет, а ещё надо моду учесть на авто.. а ща трэнд на машины падает даже.
Фискер уже есть))
Ильдар, ты к нам в салон сегодня привел больше народу чем наши маркетологи, мне второй клиент уже на тест драйве сказал что посмотрел твой обзор и приехал)😂
Рекламу сделал
Крыльчатку турбины наверно пришли менять 🤣
Забавно, сначала разучились делать автомобили, а теперь разучились даже продавать
Так подкинте денег на благотворительность, есть и такой проект+)
Не забудьте ему занести, он же этого и добивался)
Кто так же объёмно и детально расскажет про автомобиль кроме Ильдара? Только за одну историю создания автомобиля большое уважение к тебе! А правильная подача материала это космос. На одном дыхании смотрел. На месте производителя, выделил бы тебе одну такую для розыгрыша или вашей благотворительности.
Кстати, операторам за съёмку и монтаж, большое уважение, развиваются. Новые вставочки, указатели на видео хорошо смотрятся и информативны.
Да такого зануду еще поискать хрен найдешь
@@крепкийорешек-ч9й Рассказать про всё, что можно рассказать про автомобиль - это занудство? А те блогеры, которые за 20 мин своего обзора, рассказывают только про то, какие там кнопки плохие или пластик не очень - они профессиональные обзорщики? Никто больше на Ютубе из обзорщиков, не дает столько технической информации, а это, как по мне, самый важный параметр
@@IlyaJRs вот вот! Большинство обзорщиков, просто походят вокруг, да около, доeбутся до зазоров, до пластика, до эргономики, и на этом всё.
Так это хаваловские операторы и монтажеры были
Производители HAVAL теперь должны подогнать Ильдару тачку под благотворительность! Спасибо за обзор!
думаю подогнали еще до обзора.
Уже...и не одну☝️😉🤣
По одной на каждый месяц это года минимум.
А не достаточно того ,что хавал сделал нормальный автомобиль ?! Если бы он хвалил гоано тогда бы они ему "что то" были бы должны .
@@zakirkyriyaev8532чел,с такими ценами на китайцев...
Добрый день. Посмотрел ваши обзоры на chery tiggo 7 pro и haval очень впечатляет! Великолепное знание истории создания автомобилей, а также прекрасный обзор именно по техническим характеристикам двигателей, подвески коробок, прекрасное освещение сильных и слабых сотрон этих автомобилей. Не могли бы вы сделать подобный обзор на changan uni-k?
Огромное спасибо Славе, что кинул идею снять обзор и настоял на этом!
Слава наверное будет донимать Ильдара этим, мол "я же говорил, что стоит сделать обзор, а ты упрямился ещё" 😄
Надо настоять снять обзор чери 8 про в сравнение с этой машиной
@@MelBet777 мне кажется Ильдару теперь самому интересно про китайцев поснимать х)
@@VvaR007 конечно, он это же озвучил в конце. Ведь Haval сломал его стереотипы о современных Китайских машинах)) Так что ждём обзоры на Cherry и Geely)
Приятно смотреть на результат труда честных и порядочных профессионалов, которые, несмотря на первоначально огромный негативный опыт, честно разобрали автомобиль.
Ну а традиционный эксурс в историю создания вообще выше всяких похвал! Спасибо, Ильдар, спасибо, Слава. Спасибо всем участникам съёмок.
Вот он руский менталитет) очнитесь за 3500 ляма можно взять такой аппарат что закачаешься нахуй эти помойки
@@deusex914 сними свой)))
Никогда не любил обзоры и уж тем более ни разу не досматривал до конца, ни у Академика, ни у Асафьева, ни у кого бы то ни было, но как ни странно, Ильдар смог смог разбавить обзор своими душевными дефирамбами и отличной, не пошлой связной речью! Спасибо, было интересно!😊😊
Согласен и помимо хорошо донести, ни один обзорщик не шарит так в устройстве авто.
Кортавого вообще не возможно смотреть)))
От академика уже тошнит
Картавый матершинник, Академик душный
@@marselrayanov3924 обзоры да, новости потянет, документалки шедевры!)
ЕСЛИБ ЭЛЬДАР БЫЛ БЫ ДИРЕКТОРОМ АВТО ВАЗА ТОГДА БЫ НАШИ МАШИНЫ БЫЛИ ОДНИ ИЗ ЛУЧШИХ В МИРЕ И НЕ НАДО БЫЛО БЫ СОЗДАВАТЬ ЗАВОДЫ
Если б у бабушки был буй,
была б она дедушкой.
Только у Ильдара не посмотрев видео сразу ставишь лайк, хотя бы за то, что оно вышло.
От лица компании Haval выражаем благодарность. Все договорённости соблюдены. Остаток переведём завтра.😂😂😂😂
😂
100%
Татарин лизнул,,,,,,
Ильдар готовит подписчиков к китайской теме, потому как кроме китайцев других машин НЕ будет - русский любит халяву и готов хАвать у любого!
@@sal-ist а вы в курсе, что гейропа уже отказывается от ДВС и все ведущие инженеры с европейских брендов уже бегут в страну, которую вы ненавидите?
Ильдар стоя весь мокрый под дождем с окровавленной рукой нахваливает китайца, мир сошел с ума 😂
хавал нормальныи , всяко лучше уаз буханки которую выпускают 80лет с 0 звездами по безопастности , а цены на хавал и уаз одинаковые.
@@планетаземлонлунансолнцен нихуя ни грамма, буханка в обвесе экспедиционная с допами дороже...
Ещё и на Актион наговаривал 😅 там двигатель от Мерса, это Кироны страшные
@@UaqMaga по мне дак актион это самая страшная из санг енга, кайрон на много для меня лучше выглядит, это моё мнение.
@@ЯрославБондаренко-и5д глянь на актион родиус)
Лучший обзорщик и комментатор! Бесконечный респект
прекрасное сочетание честности, профессионализма и объективности. вот такие обзоры будут всегда цене, поскольку в него вложен опыт, знания и огромное желание разобраться в сути, а не просто за кусок бабла шпарить дифирамбы без царя в голове. Браво, маэстро!👏
Отлично.!
Ильдар,что бы не было вибрации нужно убрать транспортировочные болты как в стиральных машинках)))
Ты думаешь он тебе поставит сердечко? За этот комент 😂
можно поставить сердечко, я про болты не знал в стиралке 3 года,
@@андрейбармалеев-г1ш она с болтами транспорт. Рассыпалась бы на второй раз при отжиме😂
ну вот так и стирал три года незнал ничего про болты
@@андрейбармалеев-г1ш у меня тоже так было первую стирку она при отжиме из квадрата в прямоугольник превращаоась, хорошо друг подсказал😂
Ильдар! НУ просто взрыв восторга! Так эмоционально и крайне технически подправленно осилил только ты! Глубокое уважение и развитие твоему каналу! Так держать! Просто молодец!
Čem vi možiƙe paradavtš svajim aftopromom
В том , как технически подкован Ильдар - ему равных нет среди автоблогеров. И из-за этого обзоры Ильдара-самые интересные 👍
Посмотрите Асафьева,будет с чем сравнивать
@@Дмитрий-ч8ь2к Асафьев обширно пользуется статистикой, Ильдар обширно пользуется своим опытом
Тут уж кому что нравится смотреть)
@@Дмитрий-ч8ь2к смотрел,не впечатлило,уровень ниже
Поддерживаю 👍 💪 🔥 👍
@@Дмитрий-ч8ь2к это совсем другое.
Удачи тебе Ильдар - Человек улыбка!!! Ты радуешь любым своим роликом!
Вот такие обзоры на авто должны быть!!!! Самый лучший обзор за последние время на ютубе из российских блогеров 👍
Михеева и Павлова посмотри. Вот это Обзоры! А это словоблудие
@@АлексеКарвига на любителя! По мне, они слегка не в адеквате! Связной речи нет, много шуток ниже пояса, иногда даже противно становится их слушать... Некая пародия Давыдыча, которого терпеть не могу. Но повторюсь, каждому свое! К примеру, не могу смотреть обзоры Академика и Асафьева, очень нудные, у Ильдара получается держать зрителя в тонусе, даже когда грузит мат частью, при этом нет язвительных шуточек и занудства.
@@optimakirill хотел ответить, но за меня это сделали))
@@АлексеКарвига мне они не залетают.
@@optimakirill красава описал, спасибо. А то я двумя словами не залетают 👍🔥🤣
Очень жаль что Слава и Олег не принимают участие в съёмках такого формата. А было бы прикольно... Получилось бы типа Топ Гир
им мощи не хватает
Хорошая идея
Хорошая идея
Ну да, ничего своего всё спижено
Потому что дерьмо рекламировать не захотели.
Хоть один нормальный обзор, а то говорят сколько литров в багажнике, отделку салона и динамику 😃 Спасибо за профессиональный подход! 😊
Дааа…Ильдар супер…перелопатить столько инфы,знать инфу…это лучший обзор …👍👍👍
Ильдар, ждём твоё мнение о машинах JETTA VA3, VS5, VS7, ты наверное уже слышал про эти машины, все говорят что это китайский Volkswagen, а по сколько ты любишь Volkswagen, хотелось бы узнать твоё мнение
P.S. заласкайте чтобы Ильдар увидел, всем добра
Великий джереми Клакрксон в 2008 году сказал что через 10 лет будем все ездить на китайцах, не разу не промахнулся. Ильдар красава.
А чем велик, этот занудный англичанин, своим кривлянием?
Для тебя он великий. А вообще он клоун.
не знал что быть кучерявым шутом это величие.
@@semkotov823 кто-то за кривлянием не заметил искрометный интеллект. Изучи английский, послушай Кларксона в оригинале, может поймешь.
Нет, слов одни восторги Ильдар, ты и твоя бригада просто пять баллов , смотря ролик не заметил полтора часа времени , всего хорошего,удачи ....
Ильдар смотрю спустя год твой обзор, и к слову о чипе, у категории B 370 тыс на F7x и если не ошибаюсь 2 года как раздут двигатель, сделал ему эндоскопию и отлично себя показал, спасибо за обзор, грамотно и по полочкам разложил +и -, так и должны быть обзоры, а покупатель решит хочет такую или нет.
Какой расход на чипованной
Вот такие обзоры автомобилей можно смотреть бесконечно, огромное спасибо, лучше чем на именитых каналах конкурентов
Это что за именитый каналы, именитее этого?)
Так у Ильдара канал давно именитее, чем те, про которые ты говоришь.
@@BogdanDotPy я не говорил именитие, но тоже крупные каналы
@@МедведьКосолапый-э1н ну разницы нет, я имел ввиду крупные каналы конкурентов
Под дождем, без зонта, в легкой ветровке, а потом еще и в крови... Ох, вот это самоотверженность! В итоге половину хронометража я мучилась мыслями о зонте и пластыре с перекисью 😂
Спасибо большое за обзор!
Ещё и олимпийку в крови замацал)))
Человек зимой только после пинков жены стал шапку надевать, походу, щас целебными люлями еще и пользу зонта растолкуют)
Где про кузов и лкп хоть слово?
Браво маэстро!!! Китай за 12-15 лет сделали почти с нуля ,лучше чем весь Российский автопром за 30 лет... 🎉🎉🎉
Уже 50 лет, бро)
Вообще-то "вторая экономика в мире", наверное, пока вторая. Им просто нечем больше заняться как переть вперед. Китайцы много десятков лет наблюдали за происходящим на "земном шарике", проанализировали и стали брать лучшее, и пока с определённым успехом применяют!
ТЫ ЧЁ ПУТИНА НЕ ЛЮБИШЬ??? НА ФРОНТ ЗАХОТЕЛ???
сомневаюсь, что ты в праве критиковать российский автопром. в России сложно найти человека, который в своей работе руководствуется теми принципами, которым следуют руководители ведущих мировых компаний. именно с точки зрения техпроцесса и работы с персоналом
Стоит учитывать что у китайцев и ёмкость рынка только за счёт населения почти в 10 раз выше чем у нас, так что если их года эволюции конвертировать в наши можно смело умножать на 5 или больше.
МНЕ БОЛЬНО НЕ ОТ САМОГО КИТАЙЦА, А ОТ ЦЕН НА МАШИНЫ СЕГОДНЯ! ИЛЬДАР!!! 😢
Просто нужно немножко потерпеть, лет 20-30😂😂
БОЛЬШЕ КАПСА!!!!!!!!!!1 ЕЩЕ БОЛЬШЕ !1!!!!!
ТАК В России надо на электросамокаты пересесть)))) дёшево и сердито
@@denisfan8973 кстати очень годная тема, ездил на своем, бесплатно, быстрее автобусов и трамваев. Единственное от погоды зависит
@@denisfan8973 самокатам запрещено по автодорогам ездить с марта
Не кисло так,Ильдар спустя 8 часов,номер один на вкладке в тренде,умеет,могёт,мужчина
Ильдар красава
Это ему Йутуп за обзор подделок счётчик накручивает….
Грамотно, четко, без воды - большое спасибо! Расход конечно удивил🤔
Так глубоко технически и исторически по каждому узлу, может только Ильдар! 🙂🤝 за что респект ему многомилионный! 😊🤝👍 Хоть в названии и сказал что его будут ненавидить, но за этот обзор владельцам стоит сказать ему огромное спасибо! Столько полезной инфы не в одном обзоре нет! 😊 Хоть и не владелец хавала, но низкий поклон за обзор! Спасибо! 🤝👍🤘😊
А за что ненавидеть Ильдара?
@@АндрейРадов-л7к машину будут ненавидеть
Вставки монтажа в видео просто шикарные, оператор красавчик 😊
Только не оператор, а монтажёр. Действительно красавчик. И кажется, это Лёша!
А мне не нравится как-то по децки
@@mrbogos123 есть такое моментами
Аж захотелось продать почку купить этот ×авал)
Ждем обзоры на остальных китайцев.
Спасибо за честные обзоры, а не за рекламу, как у многих других атоблохеров
🤣🤣🤣
Мне тоже😂
Так это реклама …
Офигенный обзор,спасибо!!! Особенно с вниманием в техничку ❤....
Смотрев обзор, постоянно в голове всплывал знаменитый мем:"Вот это поворот!") Спасибо за такой подробный детальный обзор части узлов и агрегатов в техническом плане!
А может это Разворот?
@@сергейбухало-б3ь в отношении к китайскому автопрома, возможно. Пройдет время, появится статистика более обширная, и тогда все станет ясно. Ничего против не имею китайского автопрома, если он качественный. Пока есть опасение по запчастям в долгосрочной перспективе, скажем, лет через 10. Китай очень часто обновляет модельный ряд своих авто, и будут ли производители производить оригинальные запчасти для своих авто, которые уже сменило два поколения...
Истинное удовольствие для задрота))) НУ кто ещё так затащит по железу? А? Нет таких подробных обзоров! Спасибо Ильдару и команде!
Считаю что Хавал не должны оставить этот обзор без внимания и по царски отблагодарить Ильдара. Большое спасибо тебе за прекрасную работу.
Занесут, однозначно. Но он откажется.
Скорее всего они отблагодарили ещё до создания ролика
Срочно на завод в Чайну или просто в экскурсию на пивасик😂
Должность пресс секретаря завода и квартира в Туле!!
У них только предоплата ;)
Отличный, профессиональный обзор! Бурные аплодисменты!
Очень крутой и подробный обзор. Все по делу, со знанием материала. А не как обычно у всех это выглядит . Хочется больше обзоров на любые тачки. Самое важное , рассказал про все болячки. Просто огонь, на все бы авто такие обзоры снимали
Ильдару респект и его оператору тоже. Все по делу разобрал. Нравится, что Ильдар разбирается в устройстве современного автомобиля, как будто перебрал своими руками все узлы и механизмы. Расклад, не вызываюший сомнений в непредвзятости.. Круто👍✊
Как владелец F7 получил настоящий кайф. Спасибо Ильдар!
Я на велосипеде быстрее до ста разгоняюсь😅😅
Он только совсем ничего не сказал про безопасность. А для меня это самый важный параметр! По которому традиционно китайцы были в минусах.
Ильдар, согласен про сиденья. В машине ценой в квартиру должно быть идеально всё, включая возможность регулировки сидений. Если древние Жигули можно простить за примитивность (годы разработки и выпуска, цена и тд позволяют это сделать), то современную машину, при её цене, уже нельзя. При цене более 3 мнл.руб. машина должна быть максимально комфортной и качественной.
« Древние» жигули в своё время, в СССР, стоили довольно дорого
@@kyralis СССР делал ставку на общественный транспорт, потому и цена на л/а была высокой
Честно, поехал за Хавалом 2.0 премиум😂 после обзора, Ильдар большой Рахмет, я спокойно теперь поеду за ней. Но ты с этой покупки как менеджер сделал всё офигенски, официальное лицо Хавала для меня.
Сижу в башенном кране, в Египте, строю АЭС и смотрю в обеденном перерыве позитивный обзор Ильдара на китайский автомобиль. Прикольно;)
Сварщики требуются?
@@Suhoi-Zakon наверное) не знаю)
А электрики по ГПМ 😁
А водители белазов не требуются? 😂
Работать надо.
Как же Ильдар грамотно излагает свои мысли, приятно слушать.
Классный обзор,глубокий. Респект Ильдар!
Нахваливая HAVAL , Ильдар начал кровоточить😂😂
Организм не принял этих сладких речей про китайский автопром ❤
🤣🤣🤣
@@Оглих замироточил
Татарин молодец! Вот один из малого количества каналов, которые действительно душевные! Спасибо
Стоит под дождем, по руке течет кровь. Кто ты воин? Спасибо большое за обзор!
хорошо занесли
Информативный обзор! Но хотелось бы побольше понять про кузов - оцинковка, толщина лкп, стойкость к коррозии.
честно говоря, я нечасто смотрю Ильдара. Но, блин! Стоя под дождем, не прерывая съемок, ДАЖЕ НЕ ЗАИКНУВШИСЬ выдать всю инфу с отсылками и подробнейшими пояснениями про мотор и тд... Это прям вышка! Человек очень предан своему делу, это заслуживает уважения. Спасибо тебе за это и за отличный видеосюжет!
Дождя не заметил,пустая болтовня с рекламой дранного вага,не более
@@DiversDivers-yx1bxне смотри тогда 😂
Отличный обзор!!! Спасибо Ильдар. В наше время когда официально ввозится только Китай хотелось бы больше таких обзоров на то что реально стоит покупать новым в нашей стране!!!
Ильдар. Ты просто хороший человек. За все твои дела тебе воздастся по заслугам!!!
Всем воздастся😂
У меня такое же Haval, тоже 21 года, но F7X, в максимальной комплектации, 2.0 литра. Ильдар нашел абсолютно все его недостатки, но бороться надо только с двумя: задумчивая трансмиссия и повышенный расход. Решается перепрошивкой, цена вопроса 20 тыс. Всё остальное дело привычки, в целом машиной очень доволен.
А перепрошиаали где? У оф диллера?
У частника по рекомендации
@@Мужикстопором-ф5ю можно и дилеров (не у всех)
Восхищаюсь вашей преданности делу!!! Столько времени под дождём наснимать - это очень многого стоит!!! Очень жирный лайк вам за это! И крепкого здоровья всей вашей команде и близким!!!
Ну этот человек вообще в отдельной касте стоит среди этих клоунов как Давидыч - уродов современности и лицемеров. У него и благотворительность понятная и реклам вроде нет....Бедный посмотрите какой худой стал, я давно не смотрел его на это наверное от ритма жизни и душевных стрессов. Хороший, добрый не лицемерный парень.
Здесь ему очевидно занесли бабки сверху, чтобы он типа чуть-чуть ругал китайца, но нахваливал чуть больше. Китаец- это же импортозамещение недостойных вагов, мерсов, и прочих "недостойных зарубежных авто-лидеров". Пожалуй будешь под дождем отрабатывать сумму, от которой сложно отказаться))
@@ХуЭндОК о, сторонник теории заговора
Часы истории от Ильдара бесценны!! Выпускай серию историй создания по всем брендам!! Подкиньте в топ кто за!👍👍👍
У крашеного есть история по брендам, ролики от 2х часов.
@@Ilgiz_msk да.у крашенного отличные исторические...ну даже фильмы,наверное,роликами назвать,язык не поворачивается.
@@РобиндранатТагор-и5б ну вообще да, фильмы более правильно назвать.
Приятно слушать человека, который понимает то, о чём рассказывает!
С удовольствием посмотрел обзор ,огромное спасибо.
Ильдар ты вырос, желаю успехов и с нетерпением жду новых роликов.
Да это не просто обзор, это обзорище. Целый фильм с историей, ценами, интригами и всей информацией. Китайцы удивляют. Ильдар респект.
Если поднимать подушку под ляхами, идёт нагрузка на поясницу, чем прямее положение полу лежачее, тем лучше для поясницы.
Ильдар, как всегда номер 1 в трендах! Какая же у него бешеная энергетика!)
Ему счётчик крутят, опарыш!
Если бы счетчик крутили мне бы ссылку на этот обзор не присылали в разных чатах
По хорошему, увидев это видео, Haval сами должны найти тебя Ильдар и дать тебе деньги.
Дк они заранее нашли и дали. Благодарные просто очень 😀
Ему уже дали деньги, поэтому видос и вышел.
@@ruslanruslanov2412 ты лично передавал или видел этот момент? Или просто пукнул в лужу с пузырями?
Ну ты блин даёшь! Такой обзор занимает более недели подготовки, съемки и монтажа! И ты наивно пологаешт, что это бесплатно?!?
Ты в Деда Мороза всё ещё веришь?
@@EK.K58 любому логически мыслещему человеку ясно, что такой обзор, может быть ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА ВОЗДМЕЗНОЙ ОСНОВЕ!!!
Гилевич Сергей может подробно рассказать про скрипты в салоне китайского авто, а Эльдар может разложить этот же автомобиль по косточка. УВАЖЕНИЕ И РЕСПЕКТ.
Ильдар, не проси денег - проси такой же Хавал под проект "400-сил". А мы будем, по ходу съемок, ставки делать - на какой мощности у него приводы начнет отрывать.😄
Вот это и будет реальный тест драйв на выживание😂
👍
👉👍
Боюсь там не привода будут первыми...
Супер идея!!!
Самый лучший обзор который я видел ! И не перестаю удивляться от знаний и памяти Ильдара
Даже Марат борода Кольев сказал, что
Ильдал по техничке даст на клык большинству автоблогерам в России
Обзоры Ильдара, это лучшее что есть среди блогеров, все подробно. 😊
Ь0ь0. 0. 000
Хороший обзор, понял одно, что переходить на китайцев ещё немного рано. Спасибо за проделанную работу. Ребята молодцы 🤝
А я вот взял 29 декабря такой Ф7. И понимаю что еще не рано. Уже пора
Да, брать уже нечего кроме китайца. Европейские, корейские и японские стоят как самолёт. И при этом большей частью тоже одноразовые. Можно было сказать про рено хорошее, но последнее говорить что тоже качество сдыхает. Каждый год меняли сальники на Дастер ( по гарантии). Кардан отходил 2.5 года - ремонт. Только дизель нормальный.
Обзор действительно интересный. С углублением в тех.часть. не просто купленный обзор, а именно сделанный душой
Зачем мне этот китайский автомобиль. Давайте мне оживление часа на 3 чтобы с Олегом, Славой и пиццей!
Ты думаешь ты один решаешь,что смотреть всем остальным?
Нихуа ты попутал xy@ с трамвайной ручкой!
👍🏻
За что уважаю Ильдара - честность. Будь таким и дальше! Я сторонник доверять людям, воспитан так. Ильдар, Слава, Олег, Толя - Кравачики!!! ..... Ну хороший же обзор, блин! Слааааава, ну, Славааа... блин)))))
СлавЫ*
Молодой человек "с царём в голове"-так держать Эльдар👌
Именно это человек, должен стоять в совете в концерне автопроизводства, а не какие либо другие блогеры и т д. Кто за ребята, ставьте лайк! Мордве респект.
Мордва! Бывал в Саранске!, красивый город!
А морда каким боком к татарам?
Номера Мордовии! Вспомнил про Мордовию пши)))
Не в национальности дело, а в человеке.!
@@ПончикиВкусно Теперь понял о чем ты.
Обзор, который ждали добросовестные аналитики китайских производителей наконец вышел. Ждём теперь Chery про макс и Geely. Это будет бомба.
Как офигенно смотреть , когда человек аш взахлеб эрудирован и с интересом рассказывает , о том что он любит !!!! Красавец , вообще канал просто бомба 🧨, очень интересно было послушать ) это не обзор , это дотошный разбор 😅От души =))) ждем новых выпусков ))))
"когда человек аш взахлеб"-отрабатывает свои денюжки)))
Думаю он это делал пока что бесплатно. Настоящие профи знают, что благодаря таким обзорам, можно устроиться в хавал в отдел пиара руководителей, и таким образом
Иметь ещё один источник дохода.
Не глядя и не слушая... Ильдару 1000 лайков! Парень редкого ясного ума! Его команда ВЕЛИКОЛЕПНА! Аналитческий склад его сущности поражает! Непредвзятое отношение к предмету - всегда!
Блин респект, за такие обзоры, есть с чем сравнить с другими образами других людей. Ильдар ты молодец.
Не люблю долгие обзоры . но этот от первой секунды до последней , прям взахлёб посмотрел . Ильдару и ребятам принимавшим участие низкий поклон , от души прям. Как хороший фильм посмотрел .
При всем его великолепии, до сих пор сложнее всего уложить в свою голову мысль "3млн за китайца", даже учитывая стоимость конкурентов. А так да, спасибо за обзор!
Так брал бы его за 2 миллиона в жире в начале 2020. За 3 года б/у в стоимости не потеряли.
@@MasterPskov это не они не потеряли, а цены выросли. Любое авто с 2020 года не потеряло в цене
Это лучший обзор на Хавал🔥Ильдар ты как всегда красавчик, рассказал абсолютно все по технике💪
Ну вот, Из-за ухода кореи с рынка, придется брать китайца, спасибо за обзор 🤝 , вообще зашел посмотреть за мотор и коробку. Четко и по делу разжовано до мелочей 💪.
Желаю тебе набрать более 10 🍋 подписчиков 👍 пусть люди просветляюится полезной инфой ☝
Кстати, молодцы, что над качеством съёмки работаете. Очень здорово начали снимать.
Как было так и осталось
@@TheKarlkey поменялось
@@TheKarlkey это точно. Удивительного ничего. Просто норм и всё)
Это все, Стас😂