PALIO COM MOTOR ETORQ: FALHA INTERMITENTE!! É DE TIRAR O SONO DE QUALQUER MECÂNICO!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 207

  • @florisvaldoferreira4750
    @florisvaldoferreira4750 2 ปีที่แล้ว +3

    boa noite, acompanho o sr e admiro o conhecimento q o sr tem. Deus ilumine o sr sempre. Florisvaldo da Bahia

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  2 ปีที่แล้ว +1

      Boa noite meu amigo. Já nos falamos anteriormente. Muito obrigado pelo apoio que tem dado a mim, nesse trabalho aqui no canal. Abraço grande!! 🤗

  • @emanuelbraga5830
    @emanuelbraga5830 ปีที่แล้ว +1

    Mestre Arrezzi q vídeo porreta eu mesmo jamais imaginária q uma sonda pós daria esse problema muito obrigado por compartilhar essa sabedoria com a gente.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boa noite meu amigo!! Obrigado pelas palavras!! É um prazer compartilhar o que sei, e sentir que foi bem aceito! Muito obrigado por deixar seu comentário!!
      Abraço forte!

  • @uploadpontocom
    @uploadpontocom 9 หลายเดือนก่อน +3

    Não sabia que a sonda Lambda podia apresentar esse problema, sempre pensei que fosse apenas pra reconhecer combustível A/F.
    Mas é muito bom ver um profissional que voltou ao dtc do scanner pra verificar a sonda, outros mecânicos provavelmente apontaria pra retifica.
    Mas o pensamento foi positivo, pois pensou que a sonda seria a consequência do problema

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  9 หลายเดือนก่อน +1

      Boa noite meu amigo. É preciso analisar sempre, antes de tirar qualquer conclusão.
      Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

  • @JoseCarlos-vw7oh
    @JoseCarlos-vw7oh 2 ปีที่แล้ว +1

    Sabedoria, sabedoria. Que o nosso Deus continue abençoando sua vida e de sua família. José Carlos da cidade de Votorantim sp

  • @claudiovalerio3711
    @claudiovalerio3711 8 หลายเดือนก่อน +1

    Cara exelente trabalho deveria trabalhar na nasa kkkķ trabalho proficional e honesto.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  8 หลายเดือนก่อน

      Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

  • @mauriciodossantosbatista489
    @mauriciodossantosbatista489 ปีที่แล้ว +1

    O senhor é um mostro na mecânica parabéns .diferentes de mecânicos que sai tocando tudo!

  • @fabiomelo7682
    @fabiomelo7682 ปีที่แล้ว +1

    Opa amigo, parabéns por mostrar toda dificuldade que passamos. Esse estratégia vem desde os motores 1.8 8v GM na linha fiat. A sonda pós catalizador se der curto pro positivo ele corta um dos bicos injetores. A verdade é que se existisse cursos específicos das fabricantes de sistema de injeção (vide bosch, marelli, delphi etc) dissecando todas as estratégias e planos de funcionamento passávamos muito menos perrengue. Porém elas entendem que isso seria entregar todo seu planejamento para os concorrentes.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      Boa noite meu amigo!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
      Concordo com você!! Temos que tirar leite de pedra pra resolver alguns problemas que, se tivéssemos algumas informações e treinamentos que cita, seriam bem mais fáceis.
      É um prazer ter você por aqui!! Abraço forte!

  • @marcosgebaili5696
    @marcosgebaili5696 ปีที่แล้ว +1

    Profissional nota 1.000....Deus ilumine seu caminho

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boa noite!! Muito obrigado meu amigo!! E obrigado por prestigiar meu canal!!

  • @gildasiorodriguesvoceconse7408
    @gildasiorodriguesvoceconse7408 ปีที่แล้ว +2

    Amigo, seu vídeo é espetacular. Muito didático. Defeito intermitente, nem mãe Diná e Chico Xavier conseguem achar. O fita idea da minha esposa está com um ptoblema parecido. Está normal e do nada morre, desliga. Já gastei os tubos de dinheiro. Aqui em Fortaleza/Ce, é muito difícil encontrar boas oficinas. Está cheio de pilantras enganadores. Estou assistindo alguns vídeos pra ver se consigo entender o que está acontecendo.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boa noite meu amigo! Muito obrigado pelas palavras!! Fixo honrado em tê-lo como expectador do meu canal!!
      Espero ser de ajuda!!
      Abraço forte!!

    • @gamercraft852
      @gamercraft852 2 หลายเดือนก่อน

      meu doblo está morrendo também do nada... sem motivo, quando paro de acelerar, pra estacionar ou reduzir pra fazer curvas etc.. até quando ta em lenta no semáforo ele morre... você conseguiu resolver?

    • @alvarohenrique4152
      @alvarohenrique4152 14 วันที่ผ่านมา

      Se conseguiu, avisa, pq o meu Fiat Idea tá a mesma coisa

  • @jairocosta7032
    @jairocosta7032 2 หลายเดือนก่อน

    Parabéns Arrezzi, gostei da dica , vc realmente é um ótimo profissional ! 👏👏👏👍

  • @kgb0070
    @kgb0070 9 วันที่ผ่านมา

    Positivo operante e bom trabalho ARREZI!

  • @andersongenichei7974
    @andersongenichei7974 ปีที่แล้ว

    Mesmo problema do meu. Irei trocar essa sonda para ver se resolve meu problema. Meus parabéns pelo profissionalismo.🎉

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boooommmm diaaaaa meu amigo!! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @cesartorres1688
    @cesartorres1688 3 หลายเดือนก่อน

    Arrezzi Parabéns pelo profissional que vc é ! Te admiro muito,curto muito os seus vídeos.Deus te abençoe.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  3 หลายเดือนก่อน

      Boa tarde meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @denispasseti
    @denispasseti ปีที่แล้ว

    top de mais ! comprei um punto com esse.mesm motor , e ele ta falhando muito e pipocando , e fraco , agora tenho q achar um profissional bom ora fazer esse trampo !

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @vagnercarvalho2881
    @vagnercarvalho2881 10 หลายเดือนก่อน +1

    Fantástico parabéns pelo ótimo trabalho

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  10 หลายเดือนก่อน

      Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @felipe-sos
    @felipe-sos 7 หลายเดือนก่อน

    Precisava de uma oficina dessa aqui no RJ. Parabéns pelo trabalho! 👏

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  7 หลายเดือนก่อน

      Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

  • @rodrigomoreira6049
    @rodrigomoreira6049 2 ปีที่แล้ว +2

    Defeito chato mesmo… obrigado pela dedicação

  • @BrunoOliveira-mu7kh
    @BrunoOliveira-mu7kh ปีที่แล้ว +2

    Deus abençoe

  • @anderson7732
    @anderson7732 10 หลายเดือนก่อน

    isso sim é profissional, parabéns!!!!!!!!!!!!!!

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  10 หลายเดือนก่อน

      Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

  • @CarlosAlberto-mj9lb
    @CarlosAlberto-mj9lb 8 หลายเดือนก่อน

    Caramba muito bom ótima explicação fez todo um roteiro de análise descartando várias possibilidades de problema
    Me chamou a atenção a falha de equalização dos cilindros
    Bem observado isso pode levar o mecânico a vários erros mais cruel de tudo e indentificar que o problema estava na sonda sensor oxigênio 2

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  8 หลายเดือนก่อน

      Boa noite meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @alairr8099
    @alairr8099 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pela insistência muito profissional obrigado pelos vídeos

  • @joaocarlossilva4378
    @joaocarlossilva4378 หลายเดือนก่อน

    Excelente video. Explicação clara e objetiva..

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  หลายเดือนก่อน

      Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @tassioribeirodesouzaribeir5202
    @tassioribeirodesouzaribeir5202 ปีที่แล้ว +2

    Putz! Me lembro que comprei o meu Palio Sporting ano 2013 e ele deu este defeito. Porém a concessionária já trocou de cara a sonda lambda.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      Boa noite meu amigo! Obrigado por prestigiar meu canal, e por deixar seu comentário!

    • @leopaxecoleo9394
      @leopaxecoleo9394 ปีที่แล้ว

      A sonda pré ou a pós?

  • @PauloAraujo-pt1ih
    @PauloAraujo-pt1ih ปีที่แล้ว +2

    Ótimo trabalho.

  • @rafaelanderson7744
    @rafaelanderson7744 2 ปีที่แล้ว +4

    Peguei um defeito nesta mesma sonda 2 e a estratégia do módulo, desligava o ar-condicionado do siena 2016 etorq.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  2 ปีที่แล้ว +1

      Bom dia meu amigo!! Obrigado pelo comentário! Mais um aprendizado pra quem observa os comentários!! As diferentes estratégias da central!! E muito obrigado por prestigiar meu canal!!

    • @tassioribeirodesouzaribeir5202
      @tassioribeirodesouzaribeir5202 ปีที่แล้ว

      O meu Palio Sporting ano 2013 deu este mesmo defeito quando 0km. Ele falhava as vezes e ao ligar o ar-condicionado ele desligava o sistema. Na concessionária trocaram a sonda lambda.

    • @ricardoaquino4033
      @ricardoaquino4033 10 หลายเดือนก่อน

      O meu Palio weekend 2012 está desse msm jeito acende a luz, fica falhando e o ar condicionado para de funcionar.

  • @joelmirfigueiredo6635
    @joelmirfigueiredo6635 6 หลายเดือนก่อน

    Parabéns meu amigo vídeo muito proveitoso, tenho um Doblo e torq, ta falhando na lenta, na saída, passando na lombada, troquei cabo e velas e continua.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  6 หลายเดือนก่อน +1

      Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
      Espero que o vídeo seja de ajuda.

  • @jufreire71
    @jufreire71 หลายเดือนก่อน +1

    O meu tava assim e o pribkema era o sensor de fase

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  หลายเดือนก่อน

      Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

  • @andersondavid5017
    @andersondavid5017 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo trabalho, conhecimento e tudo. Estou com o mesmo problema na minha Doblo motor etorq.

  • @jacksonalves2885
    @jacksonalves2885 ปีที่แล้ว +1

    Show de bola parabéns.

  • @washingtonluiz7400
    @washingtonluiz7400 10 หลายเดือนก่อน

    Parabens vídeos muito bem esplicado ,vai ajudar muitas pessoas

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  10 หลายเดือนก่อน

      Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário! 😄

  • @jacksonalves2885
    @jacksonalves2885 ปีที่แล้ว +1

    Parabens vc e um otimo profissional.

  • @Nelielsonteixeira
    @Nelielsonteixeira 6 หลายเดือนก่อน

    Excelente essa sua dica da sonda tô com um idea com o mesmo problema

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  6 หลายเดือนก่อน

      @@Nelielsonteixeira boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @davidnunes1621
    @davidnunes1621 ปีที่แล้ว

    Top demais o vídeo, cada vídeo seu aumenta mais minha grande admiração por seu excelente trabalho, tenho um linea 1.8 etorq 2012... preciso fazer alguma revisões nele principalmente na injeção dele, se fosse em Fortaleza com certeza iria mandar para análise na sua oficina, pois sou um curioso e estudo também mecânica de forma esporádica quando o tempo permite... e apresenta problema na sonda lambda, mas não sei se troque pois o mesmo tem GNV... troquei ultimamente dois sensores, sensor de fase original e sensor de rotação magneti marelli

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      Boa tarde meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal.
      Veículos equipados com GNV dificilmente não apresentam problema na sonda lambda. Mas não é defeito dela. Como o GNV tem um baixo poder de explosão, a mistura acaba sendo sempre pobre. A central não sabe desse detalhe, e tenta corrigir. Como não consegue, ignora o sinal e gera o DTC de defeito na sonda.
      Se trocar não irá adiantar. Melhor colocar um emulador de sonda. Resolve o problema.

    • @davidnunes1621
      @davidnunes1621 ปีที่แล้ว

      @@arrezzidicasautomotivas top, muito obrigado pela dica... tudo de bom Deus abençoe muito!!!

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      @davidnunes1621 muito obrigado!! ☺️

  • @lenildoquirino1869
    @lenildoquirino1869 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite meu amigo eu estou com o mesmo problema na strada adventure motor e-torq

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!!
      Esse problema é comum nos veículos equipados com motor Etorq. Em seu caso, possivelmente é a mesma coisa. Faça uma avaliação antes de trocar o componente, mas possivelmente sera isso mesmo.
      Abraço!

  • @maikimartini3228
    @maikimartini3228 ปีที่แล้ว +2

    Como eu queria um mecânico desse na minha cidade!

  • @hugotonhetta3513
    @hugotonhetta3513 ปีที่แล้ว

    Top o vídeo, levei meu palio em 6 mecânicos num período de aproximadamente 1 ano, faltou trocar só o motor, sinceramente já tinha desistido, vou testar a sonda lambda pós catalítica, surgiu novamente uma esperança kkkkkkk

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Opa!! Maravilha!! Caso precise de ajuda, conte comigo!!
      Obrigado por prestigiar meu canal!!

    • @hugotonhetta3513
      @hugotonhetta3513 ปีที่แล้ว

      @@arrezzidicasautomotivas obrigado, logo dou retorno se deu certo 🙏

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      @@hugotonhetta3513 combinado!!

    • @hugotonhetta3513
      @hugotonhetta3513 ปีที่แล้ว +2

      ​@@arrezzidicasautomotivasVoltei com o retorno, RESOLVEU meu problema, Já rodei quase 500km e nada de problemas, nem acredito, seu vídeo me ajudou demais, muuuito obrigado

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      @@hugotonhetta3513 muito bom meu amigo!! Muito obrigado por estar ao meu lado!! Abraço forte!!

  • @diegocristiano6502
    @diegocristiano6502 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite eu tenho uma Doblo motor ertoq 1.8 16v 2018 ,eu vinha na BR e do nada ela começou falha foi passado o scaner e detectou sonda lambida 2 o motor tá falhando já troquei cabo e vela e continua assim,com esse vídeo eu vou trocar essa sonda pra vê se fica bom .

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boa noite meu amigo! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
      Se aceita uma sugestão, não faça nada precipitado. Não deveria ter trocado a sonda 2. Ela monitora apenas o catalisador. Não tem função efetiva na mistura ou na queima. Na verdade, quando começou a falhar, a má queima deixou passar excesso de gases não queimados pelo sistema de escape, aí a central entendeu que ela estava com problema e gerou código de falha nela. Na verdade, a sonda 2 sofreu a CONSEQUÊNCIA do problema. Não foi a causa.
      Quanto a sonda 1 influencia diretamente na mistura e qualidade da queima. Mas trocar sem um teste que comprove defeito nela pode ser dinheiro jogado fora.
      Se quiser pode me ligar após as 21:30 de hoje ou amanhã a noite qualquer horário que vejo como te ajudar. Meu celular é 12 97408-8738.
      Abraço forte!

  • @lordofguh
    @lordofguh 6 หลายเดือนก่อน

    Excelente trabalho!

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  6 หลายเดือนก่อน +1

      Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @lenildoquirino1869
    @lenildoquirino1869 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado isso vai me ajudar muito

  • @MarcosCesarMarcos
    @MarcosCesarMarcos 4 หลายเดือนก่อน

    O mesmo aconteceu com meu Grand Siena 1.6, levei numa oficina onde o técnico identificou que o combustível no tanque era diferente do registrado pela injeção. O carro estava abastecido com gasolina, mas o sistema identificava etanol. Feito o reset de A/F o sintoma desapareceu, mas anos depois quando usei álcool novamente o problema se repetiu, mantei trocar a Sonda Lambda e agora está redondinho de novo.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  4 หลายเดือนก่อน

      Boa noite meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @juniorrodrigues2127
    @juniorrodrigues2127 ปีที่แล้ว

    Mto profissional...

  • @cristianonunes7104
    @cristianonunes7104 11 หลายเดือนก่อน

    Boa amigo... parabéns

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  11 หลายเดือนก่อน

      Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!

  • @mayronnecoutinho6749
    @mayronnecoutinho6749 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    o meu aparentemente está com o mesmo problema é um palio sporting 1.6 16v 2012. quais testes devo ir procurar ao mecânico para sanar a duvida se é mesmo meu motor que está com problema ?

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@mayronnecoutinho6749 boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
      O primeiro passo é passar um scanner e ver o DTC que está registrado. Faça isso e me conte. Aí vejo se consigo ajudar.

  • @SrGuilhermeDK
    @SrGuilhermeDK 11 หลายเดือนก่อน

    Peguei um carro na minha oficina com exatamente o mesmo problema, seu video ajudou de mais, obrigado. Por gentileza, poderia me dizer qual é esse osciloscópio que o senho está usando?

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  11 หลายเดือนก่อน +1

      Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!!
      O osciloscópio se chama MT PRÓ. É ucraniano. Esteve indisponível por muito tempo devido a guerra da Ucrânia. Parece que vai voltar a ser vendido.
      Entre no site mlab.org.ua/files/bin/MtPro4PackPt.rar
      que deve conseguir comprar por lá.
      Mas para usar irá precisar de treinamento. Aí fala comigo que te passo dois treinamentos online.
      Abraço!

    • @SrGuilhermeDK
      @SrGuilhermeDK 11 หลายเดือนก่อน

      @@arrezzidicasautomotivas Acabei de finalizar o serviço. Obrigado, vou olhar no link sim

  • @wesleydotnet
    @wesleydotnet 8 หลายเดือนก่อน

    Muito bom Mestre. Pode informar que Ociloscópio usa?

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  8 หลายเดือนก่อน +1

      Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
      Uso o MTpro. É ucraniano. Na verdade é mais que um osciloscópio. É um analisador de motores.

  • @odairmorais2738
    @odairmorais2738 ปีที่แล้ว

    No caso da minha palio adventure deve ser isto mesmo els corta sinal do 2 bico ..luz da injecao fica piscando quando passo pro gnv o carro nao falha mas ..porque o gnv nao passa pelos bico ...amanha vou troca a sonda ..valeu pelo video amigo

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @christianvergara6480
    @christianvergara6480 7 หลายเดือนก่อน

    Olá, saudações aqui da Argentina! Eu tenho um Siena 1.6 16v eTorq. Em marcha lenta o carro tem uma vibração um pouco acima do normal. O carro não apresenta nenhuma falha ao conectar o scanner, mas olhando os valores você percebe uma variação no avanço da ignição, o avanço aplicado pela ECU varia muito do calculado, chegando até a zero ou atrasando a ignição. Vejo uma variação um pouco anormal, não é uniforme, na sonda 2 e também que está sempre em “loop aberto”. Acima da marcha lenta, acima de 1500rpm, o avanço funciona bem seguindo o cálculo, o carro não tem vibração e tem sua potência. Tudo isso com o carro funcionando a gasolina, o carro também tem GNV e com esse combustível a vibração em marcha lenta é maior e é perceptível uma falha de combustão de um cilindro no escapamento. Neste caso, desligando os injetores de GNV, verifica-se que o cilindro com defeito é o número 1. Todos os componentes de ignição são novos e de qualidade. As leituras de vácuo, tempos de injeção, sonda 1 e outros parecem estar bem. A sonda 2 pode causar uma variação tão grande no avanço da ignição? Que condição pode fazê-lo funcionar em "loop aberto". Também tenho um Palio Fire 1.4 e a estabilidade do avanço e da sonda 2 pode ser vista. Muito obrigado!

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  7 หลายเดือนก่อน +1

      Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
      Uma única vez vi a sonda 2 interferir no funcionamento do carro. Acho pouco provável. Porém, se um defeito dela estiver causando essa falha, ao ser desligada, irá mudar o funcionamento do carro, mesmo que a luz de injeção acenda. Faça esse teste. E não se esqueça de que sistema de ignição na maioria das vezes é o causador desses problemas. Então, mesmo sendo tudo novo, desconfie dos componentes do cilindro que falha (vela e cabo).
      Por fim, mexa a taxa de compressão dos cilindros. Deve estar uniforme.

    • @christianvergara6480
      @christianvergara6480 7 หลายเดือนก่อน

      @@arrezzidicasautomotivas
      769 / 5.000
      Obrigado por responder! Verifiquei o correto funcionamento das velas e cabos, bem como a desconexão dos sensores de detonação, sondas e MAP. A próxima coisa que vou verificar são os sinais do sensor de fase e do sensor CKP com o osciloscópio, suspeito que pode haver uma falha de baixa frequência, ruído, algo que produz essa oscilação do avanço. Por outro lado, em raras ocasiões aconteceu-me que quando ligo o motor ele não arranca e arranca uma segunda vez. Não trabalho como mecânico de automóveis, trabalho projetando equipamentos elétricos, mas faço a manutenção dos meus veículos. Por outro lado, na Argentina é difícil encontrar pessoas que trabalhem profissionalmente como você mostra em seus vídeos. Obrigado novamente!!!

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  7 หลายเดือนก่อน

      @@christianvergara6480 por nada! Se eu puder ser de ajuda será um prazer!

    • @christianvergara6480
      @christianvergara6480 6 หลายเดือนก่อน

      @@arrezzidicasautomotivas Você poderia confirmar que o sinal do sensor de fase deve ter o mesmo tempo de pulso alto e tempo de pulso baixo? A engrenagem é dividida exatamente ao meio para gerar o sinal. Consegui medir um pulso alto de 66ms e um pulso baixo de 72ms. O número de dentes contados no sensor de rotação após a borda ascendente do sensor de fase é de 20 dentes e após a borda descendente é de 23 dentes.

  • @marcinho767
    @marcinho767 2 หลายเดือนก่อน

    CARO AMIGO, ONDE FICA SUA OFICINA ?

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  2 หลายเดือนก่อน

      Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
      Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Estou a 180 km da capital.

  • @fabianoramirez4979
    @fabianoramirez4979 ปีที่แล้ว

    Bom dia amigo, vc é um excelente profissional. Tava procurando solução para meu linea 1.8 2015 e em dois videos seus a acho que matei a charada. Tudo aconteceu apos em uma tempestade eu passar por vias alagadas,desde então ele começou a peder força, gastar combustivel fora do normal e a pipocar em marcha lenta. Vendo seus videos acho que pode o sensor de fazes ou sonda como esse palio. De repente molhou ou algo parecido. Para finalizar, onde fica sua oficina? Eu sou de Florianópolis SC.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Bom diaaaa! Muito obrigado por prestigiar meu canal!
      Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte.
      Um pouco distante de Florianópolis. Quem sabe um dia vou aí dar um passeio. 😀

  • @edinaldoflorencio8356
    @edinaldoflorencio8356 8 หลายเดือนก่อน

    Em qual estado e sua oficina pra mim levar meu carro

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  8 หลายเดือนก่อน

      Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
      Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte.

  • @LeandroLima552
    @LeandroLima552 7 หลายเดือนก่อน

    Top.

  • @pf5434
    @pf5434 2 ปีที่แล้ว +2

    Depois dizem ( os " experiente de gravatinha), que a sonda pós só serve para informar a central de injeção que o catalizador está bom... Nada como o dia a dia no chão da oficina para provar que a realidade é outra...

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  2 ปีที่แล้ว +2

      Bom dia meu amigo. Pois é... nós, que estamos no dia a dia lutando com os defeitos, sabemos o que realmente pega no carro. Eu, já por andar em cima dessa teoria, de que a sonda 2 só tem a função de monitorar o catalisador, e isso realmente é verdade, ignorei a informação do scanner de defeito nela. Acontece que ela, com esse tipo de defeito, interfere DEMAIS no funcionamento do carro. Isso, os gravatinhas não nos dizem. Então, acabou que demorou pra cair minha ficha. Mais um aprendizado!! Abraço forte meu amigo!

  • @guerreirosnasestradasofcial
    @guerreirosnasestradasofcial ปีที่แล้ว +1

    Olá, meu palio sporting 1.6 2012 tem um problema na hora da partida, que a rotação ao ligar o motor, a rotação cai e logo em seguida volta ao normal, isso é um problema que da pra identificar, ou isso é normal desse motor?

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!
      Pela sua descrição não me parece ser um problema. A rotação cai e estabiliza logo em seguida. Mas caso tenha dúvidas, pode entrar em contato comigo pelo telefone 12 97408-8738. Aí conversamos pra eu entender melhor o que acontece e poder dar uma opinião mais acertada.
      Abraço forte!

    • @ggtvilano
      @ggtvilano 12 วันที่ผ่านมา

      Tenho esse mesmo relato do meu 2014.

  • @mariomelo6516
    @mariomelo6516 ปีที่แล้ว

    Video TOP

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @CarlosLima-xv7js
    @CarlosLima-xv7js ปีที่แล้ว

    Boa Noite onde é a sua oficina ?

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal!
      Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte!

  • @lucasreis2000
    @lucasreis2000 ปีที่แล้ว +1

    boa tarde meu punto 1.6 2011 etorq falha so com motor quente, pode ser a bobina?

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!!
      Pode ser sim, mas não dá pra afirmar sem fazer testes no carro. O ideal é que fosse testado a hora que apresentar o defeito. Aí fica fácil achar a falha. Se não fizer isso, corre o risco de ficar gastando com peças sem atingir o objetivo, que é sanar o defeito.
      Abraço!

    • @lucasreis2000
      @lucasreis2000 ปีที่แล้ว +1

      @@arrezzidicasautomotivas obrigado pela resposta. like e inscrito.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Que bom!! Muito obrigado 🤗 🤗

  • @SebastiaoAparecidodaSilva-d4h
    @SebastiaoAparecidodaSilva-d4h 4 หลายเดือนก่อน

    Qual é esse osciloscópio?

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  4 หลายเดือนก่อน +1

      Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
      Uso o MT PRÓ. É ucraniano. Excelente equipamento. Vai além do osciloscópio. É um analisador de motores.

  • @gersondallapicola7198
    @gersondallapicola7198 ปีที่แล้ว

    Ese defeito na sonda em alguns casos pode queimar a central

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @lucasamancio9457
    @lucasamancio9457 4 หลายเดือนก่อน

    Boa noite ,meu uno ta fraco pra andar e ta dando falha de sensor de detonação no scaner jaconferi continuidade dos fios com o modulo e ta ok ,vc acha que ele ppde tar fraco por falha no sensor?

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  4 หลายเดือนก่อน

      Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
      Dificilmente. Na maioria das vezes, perda de potência ocorre, se for motor Fire, por baixa pressão na linha de combustível, injetores sujos, má queima ou válvulas presas. Comece verificando esses itens.

    • @lucasamancio9457
      @lucasamancio9457 4 หลายเดือนก่อน

      @@arrezzidicasautomotivas valeu muito obrigado

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  4 หลายเดือนก่อน

      @lucasamancio9457 bom dia. Por nada. Disponha.

    • @lucasamancio9457
      @lucasamancio9457 4 หลายเดือนก่อน

      @@arrezzidicasautomotivas ja foi regulado as valvulas ,conferi cabo velas e bobina ,falta conferir bomba de combustivel, se ela tiver ruim pode causar esse codigo de falhas no sensor de detonação?

  • @Allahhc
    @Allahhc ปีที่แล้ว

    Olá, a minha Strada 1.8 16v 2012 apresenta tal defeito, quando estou subindo rpm pra trocar de marcha ele da uns solavancos, tipo cortando, mas é do quando comeca subir rpm em marcha, nao consegui resolver.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!
      Hum... difícil identificar uma falha esporádica, principalmente se não acender nenhuma lâmpada de anomalia...

    • @Allahhc
      @Allahhc ปีที่แล้ว

      @@arrezzidicasautomotivas muito difícil, as vezes ela fica normal, até o consumo médio aumenta, creio que deva ser um defeito parecido com esse ai do vídeo, vou levar em outra oficina pra ver se resolve

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      @@Allahhc maravilha! Depois posta aqui se resolveu. 👍

  • @Lukaskunx
    @Lukaskunx 7 หลายเดือนก่อน

    Tenho um grand siena 1.6 que tava acendendo luz de injeçao e falhando a aceleraçao, alem de limitar em 4mil giros, foi trocado sonda pre, sensor de fase, sensor de rotaçao, conferencia de todo o chitocte e nao foi encontrado nada, mas o problema segue e no scanner da codigo de ponto da corrente de comando, foi feita a retirada da tampa de valvula pra conferencia do ponto e estava no ponto e segue com esse problema, o carro funciona normal, ai acende a luz e ele começa a falhar, e se vc apagar no scanner volta a funcionar por mais um tempo, e depois volta a acender

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  7 หลายเดือนก่อน

      Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
      Pela sua descrição, o motor está fora do sincronismo, ou tem algo errado com o comando de válvulas.

    • @Lukaskunx
      @Lukaskunx 7 หลายเดือนก่อน

      @@arrezzidicasautomotivas o mecanico tirou a tampa de valvula e conferiu a corrente e tava no ponto, amanha ele pediu pra eu levar em um especialista em modulo

  • @leoteixeiraoficial5057
    @leoteixeiraoficial5057 ปีที่แล้ว +1

    esse tipo de motor da muito problema?

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +3

      Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!!
      No geral não dá muito problema não. Como todo motor, tem seus pontos de fragilidade, como o sensor de fase, que é comum dar problema, mas é de fácil solução. Analisando como um todo, posso afirmar que é bom, e de pouca manutenção corretiva.

    • @leoteixeiraoficial5057
      @leoteixeiraoficial5057 ปีที่แล้ว +1

      to com uma Strada adventure 2012, queimando bomba de combustível direto

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      @@leoteixeiraoficial5057 não é uma situação comum. Seria bom verificar o habitáculo da bomba, a tensão gerada pelo alternador, coisas que poderiam causar esse problema. E claro, JAMAIS andar com o tanque de combustível na reserva. Isso é somente para uma situação de emergência. No mais, manter no MÍNIMO 1/4 de combustível no tanque. Isso evita problemas com a bomba.

    • @leoteixeiraoficial5057
      @leoteixeiraoficial5057 ปีที่แล้ว +1

      @@arrezzidicasautomotivas aqui em itapipoca nao tem mecânico interessado ou sem conhecimento, nenhum ainda conseguiu da jeito no meu

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      @@leoteixeiraoficial5057 poxa vida!! Lamentável...

  • @j.ricardodias
    @j.ricardodias 27 วันที่ผ่านมา

    O meu Palio 2014 na gasolina de manhã está ruim pra pegar,e com cheiro estranho no escapamento,no álcool ta normal!

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  27 วันที่ผ่านมา

      Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
      Esse cheiro, muito provavelmente parecido com enxofre, se deve a excesso de combustível.
      É bom verificar isso.

  • @felipealves572
    @felipealves572 5 หลายเดือนก่อน

    Meu Linea etorq 1.8 tá falhando aceleração, as vezes segura e não quer subir e do nada acelera, já troquei de tudo. A sonda pós não está com tensão alta, pelo contrário, está baixíssima, mecânico tem um scanner igual ao seu e o gráfico dela fica sempre no vermelho quase zerado. Apresenta nenhum código de falha

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  4 หลายเดือนก่อน +1

      Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
      Essa falha costuma ser causada por sonda. Acho que vale a pena colocar outra coisa pra teste.

    • @felipealves572
      @felipealves572 4 หลายเดือนก่อน

      @@arrezzidicasautomotivas é geralmente defeito de sonda pré ou pós catalisador?

  • @faspgames01
    @faspgames01 ปีที่แล้ว

    Olá tarde tenho uma Palio etorq que está me tirando o sono
    Ela apresenta avaria motor
    Perde a aceleração e limita em 4 mil giros
    Já fiz a troca do sensor de fase e sensor de rotação e não resolveu o problema
    Hj pela manhã na rua apresentou o defeito novamente e quando cheguei em casa o defeito sumiu e o carro voltou ao normal
    Será que poderia ser sonda lambida?

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!
      Nesse caso precisa ser examinado com atenção. Tem coisa aí. Mas não dá pra falar sem analisar a fundo o problema. Sonda lambda pode causar isso, mas sem análise, não dá pra diagnosticar.

  • @marciocapendeli
    @marciocapendeli ปีที่แล้ว

    Meu carro tá na segunda oficina e nada de detectar o problema, e os sintomas são os mêsmo ditos! Já tô com vontade de vender o carro que tá teoricamente zero km. Pálio Sporting 2012 com 49 mil rodados.... Já não sei oque faço a segunda oficina pediu para eu se quiser ir buscar o carro pq não apareceu o defeito

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!
      Esse defeito é difícil de pegar por conta justamente de ser intermitente. Uma possível causa é o sensor de posição do comamdo, que mostro nesse vídeo. Mas terá que colocar um novo e usar pra ver se resolveu o problema.

  • @jacksonalves2885
    @jacksonalves2885 ปีที่แล้ว

    O meu doblo mostra falha no 2 cilindro e sinto o carro fraco em subidas.

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Respondi a cada pergunta que fez. Mas agora cita algo que não havia visto nas outras.
      Se mostra falha no segundo cilindro, tem que ver se injetor, vela e bobina desse cilindro estão com problema. Além disso, verifique a compressão desse cilindro. Provavelmente vai achar algo aí que não está certo.

  • @LeandroSoares-z7u
    @LeandroSoares-z7u ปีที่แล้ว

    Média de valor para um conserto desse ?

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!
      Hoje acredito que gaste uns R$800,00 a R$ 1.000,00

    • @LeandroSoares-z7u
      @LeandroSoares-z7u ปีที่แล้ว

      Obrigado canal seu tá de parabéns

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      @@LeandroSoares-z7u eu que agradeço! Abraço forte!! 🤗

  • @Cliptomagia
    @Cliptomagia 10 หลายเดือนก่อน

    O meu estava com o msm problema, troquei muitas peças até descobrir que era sonda lambida

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  10 หลายเดือนก่อน

      Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

  • @rafroessolarpowered81
    @rafroessolarpowered81 ปีที่แล้ว +1

    Esse Palio é 2010 em diante. 2008 não existia o Etorq ainda. Eu queria entender essas estratégias funcionamento e de auto diagnóstico... Qual a razão de uma sonda que serve apenas pra monitorar o sistema, o catalisador mais exatamente e a falha dar problema em um cilindro??? Me expliquem a lógica, pq falha um cilindro e exatamente o 1?? Estranho pq é uma sonda pra monitorar poluição, ai faz u m cilindro parar e o carro passar a funcionar ruim, talvez poluindo mais...

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      Olá! Obrigado por prestigiar meu canal!
      Essa questão de estratégia de funcionamento é a razão pela qual se corta o sinal de um cilindro é determinada pelo software, e não trabalho com programação. Então não sei te responder. Como trabalho com causa e consequência, me limito a mostrar o defeito e a solução. Até gostaria de estudar mais a fundo essa questão. Porém pra entender a fundo, teria que receber treinamento específico de cada montadora e seus softwares específicos. Isso não seria possível. Então, me resta apenas identificar o problema e corrigir. As estratégias são apenas uma espécie de compensação que o módulo tenta colocar, muitas vezes, como no caso desse vídeo, aparentemente sem nenhum resultado positivo.

    • @rafroessolarpowered81
      @rafroessolarpowered81 ปีที่แล้ว +1

      @@arrezzidicasautomotivas Não, sim, com certeza, eu joguei a pergunta no ar pros engenheiros da FIAT mesmo explicarem, pq pra mim não faz sentido! Tem coisas que blz, como vc mesmo falou no video, não se deve condenar uma sonda quando ha outras falhas acima dela, e era o que fazia sentido indo pela lógica, as vezes uma sonda aparece como defeito no scanner e a falha era um bico, uma vela, cabos, ainda faz sentido! Mas uma sonda lá depois do catalisador cortar um cilindro, é bizarro! Não vejo sentido nessa estratégia da central. Pode até ser uma falha de programação, afinal foi um ser humano que programou, então ele pode ter errado em alguma linha de código, sei la...

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      @@rafroessolarpowered81 verdade. Concordo com você. Realmente não faz sentido a sonda que monitora apenas o catalisador causar uma interferência no funcionamento do carro. O que pode ser é que, por conta, por ex, de uma tensão muito alta de retorno, enlouquecer um drive, seja de controle dos injetores ou da(s) bobinas. Nesse caso, já não seria estratégia de funcionamento e sim uma falha causada por alta tensão. Mas são apenas especulações. Fato é que após a troca da sonda, sanou-se o defeito.

    • @rafroessolarpowered81
      @rafroessolarpowered81 ปีที่แล้ว +1

      @@arrezzidicasautomotivas É verdade, pode ser isso pq ser u ma coisa deliberada pelo programador do modulo, acho meio dificil. Complica a vida do mecânico, mas como vc m esmo disse, o que importa é resolver! Abraço!

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      @@rafroessolarpowered81 abraço meu amigo!

  • @vivianelopes5333
    @vivianelopes5333 ปีที่แล้ว

    Sofrimento viu

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @odairmorais2738
    @odairmorais2738 ปีที่แล้ว

    Minha palio está desse jeito ando de boa com ela hora ela começa falha depois Já volta ao normal acusa 2 cilindro ..e não é sempre que acontece isso..

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว +1

      Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
      Falhas intermitentes são as mais difíceis de serem detectadas. Terá que garimpar pra identificar a causa. Se eu puder ajudar de alguma maneira será um prazer!

  • @cristianoa.arruda9743
    @cristianoa.arruda9743 ปีที่แล้ว +1

    Prezado autor do video, bom dia!
    Parabéns pelo seu trabalho!
    Eu tenho um Grand Siena 1.6 Essence 2016 (motor etorq) que esta apresentando esse mesmo problema. Isso está me matando de raiva e atrapalhando meus gamhos finaceiros, aja vista que sou taxista.
    Creio que sua diagnose me ajudará bastante. Em breve volto aqui pra dar um retorno.
    Obrigado e bom trabalho!
    Cristiano (Belo Horizonte, MG)

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Bom dia. Fico feliz que tenha sido útil!! Espero que ajude a resolver seu problema.
      Ficarei aguardando seu retorno.
      Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

  • @nelsonlemes-uw3pr
    @nelsonlemes-uw3pr 9 หลายเดือนก่อน

    Mañďa ó emďéŕéßó dá ófíßíná eó telefone estou cáŕró neßta situação

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  9 หลายเดือนก่อน

      Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
      Segue o endereço de minha oficina:
      Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1, Guaratingueta SP.
      Será um prazer atendê-lo!

  • @igordasilva7109
    @igordasilva7109 ปีที่แล้ว

    Boa noite eu tenho uma Strada adventure e.torq estar sem desempenho ja troquei e continua do mesmo jeito vou trocar essa sonda laminada pra vc ver se resolve

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  ปีที่แล้ว

      Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!!
      Pode ser uma das causas de seu problema. Mas faça um teste antes de trocar. Evita que gaste dinheiro a toa.

  • @wesley-fc1jf
    @wesley-fc1jf ปีที่แล้ว

    T o de zoio

  • @luisvalter79
    @luisvalter79 8 หลายเดือนก่อน

    Você é crânio

    • @arrezzidicasautomotivas
      @arrezzidicasautomotivas  8 หลายเดือนก่อน

      Bom dia meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! Mas, ai... gostaria de ser mesmo... 😂😂

  • @tioleo4202
    @tioleo4202 ปีที่แล้ว +2

    Excelente trabalho