Замена ремня ГРМ за 15 мин на любом авто без установки меток. Секрет автомеханика

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 730

  • @Виталий-у3н7т
    @Виталий-у3н7т ปีที่แล้ว +436

    Спасибо 🤝 попробовал ,напутал где то ,загнуло клапана ,сейчас смотрю ролик ,как выпрямить клапана без разбора ГБЦ ....

    • @Спас-ь7ц
      @Спас-ь7ц ปีที่แล้ว +16

      Виталий Филинков,автор,наверное,хозяин автосервиса!

    • @Макс-г8л4х
      @Макс-г8л4х ปีที่แล้ว +13

      Красивый комментарий!!!

    • @dmitry7547
      @dmitry7547 ปีที่แล้ว

      Лошара ;))

    • @odinochka42
      @odinochka42 ปีที่แล้ว +37

      Компрессором в свечное подуй их прижмёт и выправить.
      Сто раз так делал. )))

    • @Виталий-у3н7т
      @Виталий-у3н7т ปีที่แล้ว +11

      @@odinochka42 😂 спасибо 🤝 попробую ,уже все видео по выпрямлению перепробовал

  • @МихаилПетрович-и3с
    @МихаилПетрович-и3с 3 หลายเดือนก่อน +37

    Обрезаешь старый на месте повдоль на половину,спихиваешь к лобовине,одеваешь новый наполовину,обрезаешь старый и продвигаешь новый на место до конца, всё!😮

    • @fmb-manthey
      @fmb-manthey หลายเดือนก่อน +3

      хитрый способ, он про это и говорит в конце

    • @vasianedov9865
      @vasianedov9865 19 วันที่ผ่านมา +1

      @@МихаилПетрович-и3с а-если-грм-находися-за-ручейковым-ремнём---гитлер-капут 😂

  • @КонстантинЛ-в5ю
    @КонстантинЛ-в5ю ปีที่แล้ว +130

    Делайте все как в данном ролике ( самое главное уложитесь в 15 минут) и тогда нормальные мастера не останутся без работы!

    • @Вася_Хабибулин
      @Вася_Хабибулин ปีที่แล้ว +2

      С языка снял!

    • @sergeykoluhalov7724
      @sergeykoluhalov7724 ปีที่แล้ว

      Да ты не ссы, не загнет - не сломается... Главное - ваши аппетиты меньше станут.

    • @КонстантинЛ-в5ю
      @КонстантинЛ-в5ю ปีที่แล้ว

      @@sergeykoluhalov7724 Умный учится на чужих ошибках, а дурак на своих.

  • @SCORPION-cp5ef
    @SCORPION-cp5ef ปีที่แล้ว +49

    Ребята, я этот способ до просмотра этого ролика пробовал раз 10 точно, если делаешь всё правильно ничего и никогда не загнёт, главное перед запуском проверните двигатель вручную, если вдруг упёрлось то делаем всё сначала и ищем где ошиблись. Бог вам в помощь😇

    • @ufo4128
      @ufo4128 ปีที่แล้ว +2

      Всмысле упёрлось ???..не будет прокручиваться ?

    • @ЕгорШпак-й7с
      @ЕгорШпак-й7с 11 หลายเดือนก่อน

      Шстпопопгрлнш

    • @SCORPION-cp5ef
      @SCORPION-cp5ef 11 หลายเดือนก่อน +3

      @@ufo4128 да

    • @odinochka42
      @odinochka42 21 วันที่ผ่านมา +1

      @@SCORPION-cp5ef это по типу- у вас не получилось потому, что вы невнимательно смотрели и неправильно делали.

    • @SCORPION-cp5ef
      @SCORPION-cp5ef 20 วันที่ผ่านมา +3

      @odinochka42 это по типу пока не сделаешь ошибку лично, не поймёшь

  • @НадеждаЧурбанова-д9з
    @НадеждаЧурбанова-д9з 2 ปีที่แล้ว +19

    Мы на шевроле авео F14d4 меняли прокладку ГБЦ, а заодно и ГРМ, и тоже что пишут и снимают в роликах - больше половины не разбирали. Не откручивали шестерни распредвалов и сами валы не снимали. Выставляешь коленвал по метке и маркером ставили метки на ремне и всех трёх шестернях - коленвал и распредвалы. Потом из двух металлических пластинок и шпильки с гайками сделали приспособление для фиксации распредвалов, а его заранее можно и купить, стоит 500 рублей, фиксирует валы. Метку для большей уверенности ставим и на кожухе шестерён распредвалов. Метки со старого ремня переносим на новый. Дальше сняли старый ремень, ролики, крышку клапанов и всю головку в сборе с впускным коллектором и распредвалами, ну естественно отстегнув всю приблуду. Дальше в обратном порядке, единственное что протяжку ГБЦ делали не как пишут там в два приёма по 90 градусов и т. д., а понемногу, в несколько проходов динамометрическим ключом, сначала 2 кгс, потом 5, окончательно 8 кгс по схеме протяжки естественно. Потом выдержка, у нас ночь получилось, часов 12-ть, контрольный проход 8кгс, некоторые болты сдают, и всё, собрали всё обратно, всё работает, ездим уже полгода. Это у нас была такая история с заменой прокладки и ремень с роликами таким макаром сменить если есть голова и руки растут откуда надо -ничего не стоит. Мы у дома меняли, без ям и подъёмников, да ещё необходим конечно хороший набор ключей, производитель конечно намудрил, обыкновенный болт 6-ти или 8-ми может иметь 4-5 видов головок. А так сами подумайте, если вы выставили коленвал, застопорили распредвалы, поставили метки на ремне и зубьях шестерен, всё перенесли, то почему бы не должно получиться-то?

    • @05577
      @05577 2 ปีที่แล้ว +3

      Я тоже весной снимал голову на Шевроле Авео с мотором F14D3. Скажу честно, что конструкция мотора мне ну очень не понравилась. Очень много недочётов,. Была бы возможность, переделал бы конструкцию мотора по- своему. Как-то всё по- детски, непродуманно, как в детской игрушке.
      Мне очень нравится конструкция двигателя нашего УАЗа. Надёжно, просто, без ремня и цепи. Железно!

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว +1

      Вот умный человек, а не моторист с кривыми руками, раз и в дамки ,а моторист умеет только разводить людей на деньги

    • @very-very-very-well
      @very-very-very-well 2 ปีที่แล้ว

      @@Remont_Avto_Svoimi_Rukami правильно ты говоришь. моторист - это жулик!!!

    • @evgenygraf8461
      @evgenygraf8461 ปีที่แล้ว +1

      @@05577 да, все эти ремни пошли, что бы тащить с обывателя денежку. Порвался ремень (у цепей это редкость), гони копеечку на ремонт двигателя.

  • @AsmussenFly
    @AsmussenFly ปีที่แล้ว +31

    Второй вариант любопытный, надо попробовать. Сарказм в комментах насчет клапанов не понятен - сказано ведь, что после установки нового ремня прокрутить вручную движок на несколько оборотов. Если нормально крутится, значит клапана не загнутся. Ну и метки само собой потом проверить.
    Насчет 15 минут конечно утопия, если полное время считать.

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  14 วันที่ผ่านมา

      Ну вот приятно слушать грамотного человека, хоть один посмотрел а потом комментировал, а то тут и bentley уже приплели, и японцев всяких с тяжёлыми двигателями

  • @Виктор-т6э9о
    @Виктор-т6э9о ปีที่แล้ว +55

    Я тебе даже лайк поставил. Чем больше таких " мастеров " - тем лучше мой уровень жизни. Продолжай в том же духе.

    • @user-travelle
      @user-travelle ปีที่แล้ว +2

      Пооверять все нужно а не тыкать сразу ключ в замок

    • @Виктор-т6э9о
      @Виктор-т6э9о ปีที่แล้ว

      @@user-travelle вы о чём?

    • @odinochka42
      @odinochka42 ปีที่แล้ว

      @@Виктор-т6э9о ну типа покрутить чтобы не упирались клапана))).
      А на некоторых машинах шпонок нет и они на шаблонах. Ну не загнёт да и не выставит метки которых нет)))

    • @Виктор-т6э9о
      @Виктор-т6э9о ปีที่แล้ว +3

      @@odinochka42 а я о том, что после таких дебильных советов у меня работы прибавляется. Так что чем больше таких идиотских советов будет раздавать автор сего ролика, тем больше у меня будет работы. А с моторами я уже более 30 лет работаю. Последователей подобных роликов хоть раз в месяц, но встречаю. Летом чаще.

    • @odinochka42
      @odinochka42 ปีที่แล้ว +1

      @@Виктор-т6э9о совершенно верно Брат.
      Им летом на даче руки почесать не об что вот и лезут в мотор.
      Пусть дураки снимают ролики а дебилы ломают свои машины.
      Стаж у нас с тобой одинаков.
      Я всегда выхватываю с таких видеоуроков. )))

  • @ИванПерфильев-й8ж
    @ИванПерфильев-й8ж 2 ปีที่แล้ว +106

    👍👍👍👍 вот с такими советниками,без работы не останусь!!!🤣🤣🤣 Все так и делаите,как советуют автор!!!! Хвала и почёт!!!!!👍👍👍👍👍

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว +11

      Согласен с тобой Бро!!!! И Мы станем богатыми как Абрамович)))
      Гнутых клапанов Нам от клиентов!!!

    • @ИванПерфильев-й8ж
      @ИванПерфильев-й8ж 2 ปีที่แล้ว +4

      @@odinochka42 Провёрнутый вкладыш меня больше радует!!!!😁😁😁👍

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว +4

      @@ИванПерфильев-й8ж похер с чего деньги зарабатывать. Пусть ремонтируют не опытные а нам денежки)))

    • @mykola3148
      @mykola3148 2 ปีที่แล้ว +1

      ​@@odinochka42

    • @dimkav2682
      @dimkav2682 2 ปีที่แล้ว

      Не пиз.....и!!! ты сам так и меняешь!!! Только перед клиентом охаеш, ой как тяжело, как сложно. И особо не ной, лохов тебе хватит.

  • @ИгорьАлексеев-э1л
    @ИгорьАлексеев-э1л 7 หลายเดือนก่อน +6

    Оба метода рабочие, уже 14 лет пользуюсь, ничего не слоүал

  • @ua..vladimirpolchun
    @ua..vladimirpolchun 2 ปีที่แล้ว +68

    Как поменять за 15 минут ремень ГРМ!!! Ставите метки , понимаете где, шестерня +ремень , и все. Снимаете ремень!!! Прикладываете его к новому. переносите маркером с краской белой ( купите в канцелярии шариковый маркер) все метки на новый, пересчитали все до зубчика совпало. Одевайте и сводите метки шестеренок с метками на ремне. Для удобства можете закреплять ремень стяжками как колпаки на колесах. Натянули , обрезали стяжки и ничего чтобы не перескочило. Не платите хапужкам , они накинут вам пол машины заменить. И не надо выставлять колен вал, распред вал, разницы нет, в каком месте он остановился, разница только одна бывает, если вы сместили зуб без ремня, на любой шестерни колен. вала или распред вала. Для этого и зубья ремня.Важно количество зубьев ремня от одной шестерни до другой и третьей, если два распредвала. Метки вам в помощь. Даже размер ремня не важен, лишь бы вы его натянули. Будьте мудрими, не дозволяйте вас дурити. Вони лошка бачать з одного речення. ДЯКУЮ ЗА ТЕМУ.

    • @РобертМурадян-ч5ю
      @РобертМурадян-ч5ю ปีที่แล้ว +4

      Я этим способом менял много раз главное на шкивах метки хорошо нанести чтоб не стереть случайно .

    • @виталиксаенко-е6й
      @виталиксаенко-е6й 3 หลายเดือนก่อน +1

      Искал как правильно.😂наконец-то нашёл

    • @odinochka42
      @odinochka42 21 วันที่ผ่านมา +2

      @@ua..vladimirpolchun на фордах тоже так можно?
      Если можно то снимите видео, а то скоро ремень менять, а я не знаю как.
      Не доверяю я этим станциям.
      Если можно с запуском двигателя после такой замены.

  • @jesusistgott1970
    @jesusistgott1970 26 วันที่ผ่านมา +4

    я так и менял несколько лет назад, перед снятием старого, маркером отметил все метки, потом перенёс метки на новый. После натяжки ремня нужно прокрутить Коленвал и сделать повторную Натяжку !

  • @РоманЮрьевич-я9у
    @РоманЮрьевич-я9у 2 ปีที่แล้ว +68

    может у кого то так и прокатывает, но основная часть времени тратиться не на саму замену ремня с выставлением меток на шкифах и шестернях а на разборку и правильную сборку деталей лобовины и защиты что мешают доступу к ремню , попутно заменяют сальники, ролики, возможно помпу и ещё что ни будь что бы после не заглядывать в тот угол до следующей замены

    • @very-very-very-well
      @very-very-very-well 2 ปีที่แล้ว +1

      зачем енять помпу если на не испортилась?

    • @АлександрБродецкий-с8у
      @АлександрБродецкий-с8у 2 ปีที่แล้ว +5

      @@very-very-very-well если помпа в приводе ГРМ , то желательно заменить .

    • @very-very-very-well
      @very-very-very-well 2 ปีที่แล้ว +5

      @@АлександрБродецкий-с8у ну тогда, по вашей аналогии, надо заменить и шестерни привода и кожух и даже винтики его прикручивающие. Всё надо заменить. Ну а в идеале - было бы неплохо заменить сам мотор.

    • @nikolaj201
      @nikolaj201 2 ปีที่แล้ว +6

      @@very-very-very-well Браво, чисто женская логика и ничего больше.

    • @very-very-very-well
      @very-very-very-well 2 ปีที่แล้ว +1

      @@nikolaj201 а у вас чисто мужская и ничего больше ))

  • @александрподкорытов-б4г
    @александрподкорытов-б4г ปีที่แล้ว +18

    Мудота.....берешь белый герметик... Метишь ремень-зуб, на всех зубчатых шкивах, в том числе и на коленвале. Снимаешь старый ремень . Кладешь рядом новый. Считаешь зубья и делаешь метки герметиком на новом ремне,как на старом. Все. Ставишь новый ремень. Натягиваешь.Аплодисменты!!!!!

  • @vitalibatenev9413
    @vitalibatenev9413 ปีที่แล้ว +15

    Это все в теории, особенно 2й вариант. Хотел бы посмотреть как он разрежет канцелярским ножом ремень где ключи не всегда проходят и как там с этим ножом корячится. Но задумка хорошая, к деньгам :)))) основное время уходит на разборку/сборку всего что мешает эту процедуру сделать прилегающего

    • @ВасилийВикторович-щ7д
      @ВасилийВикторович-щ7д ปีที่แล้ว +4

      Режешь между двумя верхними шестернями и потихоньку проворачиваешь КВ, режешь дальше и крутишь.... и потоянно молишься всем богам. Свечи надо выкрутить для декомпрессии.

    • @АлксейИлепр
      @АлксейИлепр ปีที่แล้ว +1

      @@ВасилийВикторович-щ7д Разрезать-то разрежешь, но как потом новый ремень через ролик пропихнешь? Это хорошо, у кого он без буртика, а если с буртиком? На видео фиксируются только шестерни распредвалов. Но ведь ещё и на коленвале надо чтобы метки не ушли.

    • @odinochka42
      @odinochka42 21 วันที่ผ่านมา

      @@vitalibatenev9413 всё просто заводишь двигатель и держишь нож покрепче.
      Если пошло не по плану то или завернул клапана, или в больнице с ножом в теле или бошке.
      Но во втором случае есть толИка везения клапана не погнул и получил бесценный опыт.

  • @Stoparts
    @Stoparts 2 ปีที่แล้ว +4

    Браво коллеги. Поучительно и познавательно.
    Приятно смотреть.
    Приветы из Турции

  • @Samuil60
    @Samuil60 2 ปีที่แล้ว +16

    Чтобы такое сотворить, надо все равно снять опору двигателя, кожухи - верхний и нижний, снять шкив коленвала, выставить все по меткам...
    А теперь вопрос: если ты все это сделал уже, то нахрена попу гармонь?! Осталось снять старый ремень и поставить новый! Не говоря уже о том, что надо заменить все ролики и помпу...

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว +1

      А вы всегда меняюте помпу и ролики , ремень (40 - 60 к ) 15$ , ремень и ролики 50$ (ролики от 100 000 до 150000 проходят и помпа 100 000 до 150 000 проходит 20$ , можно и каждый раз менять , а надо , сальник после установки потек сразу ремень заменить , а всё остальное надо ли , на некоторых можно и за 2 минуты поменять но не на всех , на некоторых надо всю морду снять но не на всех , угомонитесь, я тоже на сто меняю когда мне лень , и всё надо менять , а если просто ремень можно побыреку фиксатор, старый скинул, новый накинул и вперёд

    • @ВладимирМихайлович-ш2г
      @ВладимирМихайлович-ш2г ปีที่แล้ว

      Зачем ролики менять, смазать молибденовой смазкой и ещё больше проходят.

  • @ЕвгенийБобрыв
    @ЕвгенийБобрыв ปีที่แล้ว +31

    Круто! Даже не надо ничего откручивать! Ни кожуха,ни подушку. Да и капот не открывать тоже можно. Сразу только купить клапана,прокладку под башку и апельсинов побольше.(они говорят нервы восстанавливают)

  • @galpaktoguzbayew681
    @galpaktoguzbayew681 หลายเดือนก่อน +2

    СПОСИБО Четко и ясно

  • @мойкот-л2д
    @мойкот-л2д ปีที่แล้ว +4

    А если поставить метки на шкивах и старом ремне . потом старый ремень совместить с новым .перенести метки на новый ремень и поставить. Если даже ремень растянулся посчитать по зубьям.

  • @АлексейЛяшев-й4о
    @АлексейЛяшев-й4о 2 ปีที่แล้ว +43

    "Нужно провернуть 2 раза,еслиметки совпали ,то вы все сделали правильно".
    А вот если не совпадут, то беги за клапанами грамотей- кроильщик будем голову перебирать...
    Отличный план!!!!

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว +3

      План у него как видно очень хороший. Но не тот который на бумаге.
      Видно как хорошо накурило.

    • @СергейЗаикин-е3о
      @СергейЗаикин-е3о 2 ปีที่แล้ว

      @@odinochka42 обдолобено. Вас что приплюснуло еще в детстве. Даже детям в школе объясняют что за два оборота колен вала, распред вал делает один оборот на 360. Вы про 2 всосали, а бабло из вас сасут. Ну а прокрутку для проверки делали при самонатяжителе, дабы убедиться что он сработал и цепь натянута. Не надо кривые руки одного выдавать за идеал.

    • @комубензза55
      @комубензза55 ปีที่แล้ว

      Забористый план: ))

    • @СергейЗаикин-е3о
      @СергейЗаикин-е3о ปีที่แล้ว

      вы сами то хоть раз пиребрать движок пробовали ..подержать в руках притиреть , проверить люфты и зазоры , чтоб понять а тупо втыкать ..так вот когда прочувствуете то пойметн ,,не бойся нож а бойся вилка , один удар четыре дырка ,, когда вы выставляете сам вы все прочувствуете , а по шаблонам , от дурака ..как втыкая в розетку , не понимая кто там или что ...так и здесь тупо и глупо но по образцу , а то что ролики болтаются , что распред вал как в проруби или муфта опирежения забита грязью и не пружинит ...главное прибамбасы , да .....

    • @sergeykoluhalov7724
      @sergeykoluhalov7724 ปีที่แล้ว +4

      При том порядке действий, который показан в ролике, не совпасть может на 1-2 зуба. При таком расхождении клапана не гнет. Не надо людей пугать, особенно если сам не очень в теме.

  • @АлексейМирошниченко-ш8щ
    @АлексейМирошниченко-ш8щ 2 ปีที่แล้ว +19

    Всё самое интересное начинается с фразы "Фигня!!! щас за 15 минут сделаем!"

    • @user-ruslan4
      @user-ruslan4 ปีที่แล้ว +3

      И на 15 дней влетел 👍

  • @Андрей-ч9я9ш
    @Андрей-ч9я9ш 7 วันที่ผ่านมา

    Не смог удержаться...до грм ещё добраться надо! За пятнадцать минут? А про метки особая тема! Я чайник, потому мне можно всё!!!

  • @денмакаров-р2д
    @денмакаров-р2д 2 ปีที่แล้ว +12

    после едем на капиталку мотора )))))))))) БЛАГОДАРЯ АВТОРА ЧУДО РОЛИКА!!!!!!!!!!!!

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว

      Но точно не квас 😭🤣🤣😭😭

    • @very-very-very-well
      @very-very-very-well 2 ปีที่แล้ว

      ты на капиталку и без автора поедешь. идиот

    • @АлексейЧерепанов-с3ю
      @АлексейЧерепанов-с3ю 2 ปีที่แล้ว

      @@Remont_Avto_Svoimi_Rukami Так не важно к кому, один хрен мотору капут

    • @денмакаров-р2д
      @денмакаров-р2д ปีที่แล้ว

      @@very-very-very-well на капиталку ездить твоя участь на усосаном японце

  • @philosof963
    @philosof963 ปีที่แล้ว +8

    Как поменять прокладку на сидении не выключая двигатель: левой рукой за воротник, а под зад правой ногой.

  • @АндрейКарелин-й2н
    @АндрейКарелин-й2н ปีที่แล้ว +3

    Спасибо! Работой обеспечил. От мотористов России.

  • @АлексейСмирнов-и6ч1й
    @АлексейСмирнов-и6ч1й 8 หลายเดือนก่อน +2

    Супер!

  • @ОльгаЧон-р6ы
    @ОльгаЧон-р6ы ปีที่แล้ว +1

    А если ремень порван на ходу ? АВТО ФИАТ 1,6 ЛИТРА Б ,2 РАСПРЕДВАЛА

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  17 วันที่ผ่านมา

      Так вы любимчик для тех мотористов которые здесь очень много умничают, для них вы принесёте много денег

  • @dock_su
    @dock_su ปีที่แล้ว +4

    метод особенно хорошо работает если вы это делаете в первый раз, ночью в тесном гараже один!

  • @боббоби-е3д
    @боббоби-е3д ปีที่แล้ว +5

    Как поменять еще быстрее делаем отметку в наряде о замене ремня и идем пить кофе 😂

  • @evgeniypetrov1782
    @evgeniypetrov1782 ปีที่แล้ว +1

    А знал таких ремонтников.без них автосервисы без работы бы сидели.капиталка гарантирована

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  14 วันที่ผ่านมา

      Всегда стараюсь для вас мои любимые халтурщики

  • @fmb-manthey
    @fmb-manthey หลายเดือนก่อน

    Благодарю за ролик!!! Может тоже сам рискну, (я в германии) - походил по мастерским, замена ремня и помпы от 850 до 1300€, комплект ремня и помпы с натяжниками стоит 85 - 200€, тоесть за работу около 1000€ 🙄 как то МНОГОВАТО....

  • @юраподтеробкин
    @юраподтеробкин ปีที่แล้ว +2

    делаем метки на звездах и ремне . на коленвале одну на распредвалах по две. снимаем старый ремень. прикладываем к новому и метем. одеваем ремень натягиваем ролик. делов то

    • @АлксейИлепр
      @АлксейИлепр ปีที่แล้ว +1

      Забыли написать: ставим ремень, совмещая метки на ремне и валах.
      И зачем на распредвалах ПО две?

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  11 วันที่ผ่านมา

      Отож

  • @Fernando-j2w9q
    @Fernando-j2w9q 9 หลายเดือนก่อน +1

    Блин, второй вариант пробовал, продь и располовинил, но в конце ремень пормался.... Теперь смотрю как выставить метки без снятия клаппаной

  • @okpetr47
    @okpetr47 23 วันที่ผ่านมา +1

    А на Лачетти за это время успеваете опору двигателя снять?🤪

  • @АндрейА-г5щ
    @АндрейА-г5щ 2 ปีที่แล้ว +10

    Ролик заказали заскучавшие автосервисы, ведь 3-6тыс рублей мало за замену, а тут может и ремонт головки будет после такой эконом замены. Штук так за 40-50 , следуйте совету..... и попадете на деньги

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว +3

      А вы пробовали так сделать , или по догадкам так говорите , да во всех автомобилях по-разному но есть и такие возможности поставить спокойно без всяких проблем , и при этом на СТО за это берут так как будто это сложнейшая операция

    • @АндрейА-г5щ
      @АндрейА-г5щ 2 ปีที่แล้ว +5

      @@Remont_Avto_Svoimi_Rukami я делаю как написано в регламенте

    • @НикодимПупкин
      @НикодимПупкин 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Remont_Avto_Svoimi_Rukami Была черырка восьмиклапанная, в дороге порвался ремень, замена 45 минут. Сейчас ВЕСТА, там одному нехрен делать и инструмента куча нужна.

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว +5

      Я вижу таких как афтар Я САМ каждый день. На эвакуаторе приезжают. Сам хотел сделать подешевле и поменьше по времени за час, а потом машина стоит на ремонте неделю или месяц в зависимости от того как банки кредит одобряют))) А если машина подороже то и ипотеку)))
      Вы молодец не слушайте этих псевдоним своими руками за 15 минут. Мы слесаря свои машины ремонтируем пол дня а то и дольше и меняем всё что положенно. Хотя кому как не нам хотелось бы тратить на это меньше времени и денег. Клиенту мы чиним за деньги, а себе за бесплатно.

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว

      @@Remont_Avto_Svoimi_Rukami да мля никто вам не запрещает загнуть клапана оторвать с них тарелки и вбить их в поршня сломав сёдла.

  • @vitalybog9528
    @vitalybog9528 ปีที่แล้ว +1

    Да ,профффесссор!.Спасибо.

  • @machpetrov9596
    @machpetrov9596 2 ปีที่แล้ว +7

    Всегда так делайте

  • @Леди-к6ц
    @Леди-к6ц ปีที่แล้ว +1

    Хороший способ, не раз так делал. Но всё равно надо чтобы руки уз того места росли и уметь считать

  • @Андрейникульников-т2ю
    @Андрейникульников-т2ю ปีที่แล้ว

    Незнаю надо точки свести потом все зафиксировать там есть отверстия где нет бабочка, не стоит рисковать. Не пренебрегать фиксацией колена

  • @Александр-с4р1и
    @Александр-с4р1и 10 หลายเดือนก่อน +1

    Ой, пригласил бы тебя поменять ремень на А6с5 за 15 минут 😎😎😎

  • @qunaq1
    @qunaq1 ปีที่แล้ว +3

    *_А цепи ножовкой вдоль пилишь?_*

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  14 วันที่ผ่านมา

      Ну так внимательно видео посмотрите умник

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  14 วันที่ผ่านมา

      Так внимательно видео посмотрите умник

  • @alexm6964
    @alexm6964 2 ปีที่แล้ว +4

    Не знаю, обычно люди чем что-то сделать, читают мануал по конкретному двигателю.
    Часто пишут:
    Жестко зафиксировать распред валы и коленвал, опустить в свободное вращение шкивы распред валов. Накинуть ремень, выставить натяг, а уже потом зажать шкивы.

    • @СергейЗаикин-е3о
      @СергейЗаикин-е3о 2 ปีที่แล้ว +3

      А лучше купить новый аурус. Мозги бог дал а инструкцию по применению не дал.

  • @agashustasy
    @agashustasy ปีที่แล้ว

    На форд фьюжн (2008 г. 1.4 механика) способ с хомутом проканает? Есть кто уже так делал?

  • @станиславтурцевич-щ1е
    @станиславтурцевич-щ1е ปีที่แล้ว +3

    Второй способ с разрезанием ремня - еще куда ни шло !!! Но идет не всем авто , больше ВАЗам

  • @КонстантинАлексеев-й9ы
    @КонстантинАлексеев-й9ы ปีที่แล้ว +4

    а я меняю за 5 минут разрезаю ремни поперек пришиваю конец нового и старого и прокручиваю когда новый протянется сшиваю концы нового и все готово. и не нужно ни подушки ,ни защиту всего ГРМа снимать. вместо ниток иногда степлер использую

  • @ДмитрийКозлов-м9р
    @ДмитрийКозлов-м9р ปีที่แล้ว +1

    А если ремень оборвался?

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  16 วันที่ผ่านมา

      Такое тоже бывает, и новый ремень ГРМ может порваться

  • @Oldkaper
    @Oldkaper ปีที่แล้ว +1

    Единственный толковый совет - менять натяжной ролик при смене ремня грм.

  • @detecartrofaSI
    @detecartrofaSI 2 ปีที่แล้ว +5

    А когда без шпоночные ДВС?

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว +1

      Ну сказано что не на все

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว +3

      Автору не знакомы слова ПРАВИЛЬНО И КВАЛИФИЦИРОВАННО РЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ. У него всё просто из говна и палок.
      Сегодня ремень завтра помпа и так каждый день трах-трах.

    • @Cokol_Jasnyy
      @Cokol_Jasnyy 2 ปีที่แล้ว

      менять надо же не шпонку, а ремень.

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว

      @@Cokol_Jasnyy на форде нет шпонок вот в этом и проблема для неумеек. Как только опускаешь болт шкива сразу смещаются позиции распредвалов и коленвала.

    • @Cokol_Jasnyy
      @Cokol_Jasnyy 2 ปีที่แล้ว +1

      @@odinochka42 Зачем отпускать болт? Собственно если нет шпонки, можно выставить правильно грм, хотя это не так просто будет. Выставление шкива коленвала на тазике без шпонки, это нормальное явление итак.

  • @kruger1976may
    @kruger1976may ปีที่แล้ว +1

    вот вам орд фьюжн 1.6, где нет меток, шпонок и фиксации валов. где натяжка сервисных ремней не предусмотрена конструкцией. замените за свои 15 минут, а я посмотрю на это. и главное, что бы авто потом завелось и работало стабильно.

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  18 วันที่ผ่านมา

      Так видео надо внимательно слушать, это не то

  • @ПростойАккаунт-ы4и
    @ПростойАккаунт-ы4и 22 วันที่ผ่านมา +1

    самое главное чтобы поршневая была безвтыковая . тогда можно будет и поиграться с заменой ремня . потренироваться ........ если есть время , если по настоящему занятся больше нечем .
    было бы гораздо лучше если бы все это......... придумали изобрели разработали установили ......... непосредственно на самом заводе -- изготовителе .
    что бы человек мог сам все сделать , даже находясь вне дома в дороге .

  • @мирумир-р9е
    @мирумир-р9е 2 ปีที่แล้ว +1

    Ну ремень отдельно можно поменять, если мотор безвтыковый. У меня вот встречаются агрегаты между собой. Меняю ролики, ремень, помпу, раз в 70-80 тыс разом. А там и шкив открутить, чтобы добраться до сливного антифриза, стартер нужно снимать, работы конечно не на 15 мин. ещё мало кто говорит, что натяжка ремня осуществляется на холодный двигатель..

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว

      Ну ещё если внимательно послушать, то и ответы на свои вопросы можно получить сразу, да верно не на все автомобили, да без помпы и роликов, они не всегда меняются с ремнем, работали бы вы в Такси, и сосали бы вы палец и не смогли б вы летать бы не а отдых, за Вас б вы это бы делал бы СТОшник 🤣😂🤣😂 , помпа может проходить 150 000 как и ролики , ремень 50 000 и это на максималках , а да у кого-то и ремень прошёл 150 000 не льна риск , а может и сам не знал

    • @мирумир-р9е
      @мирумир-р9е 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Remont_Avto_Svoimi_Rukami как раз таки основная причина обрыва ремня это клин помпы или роликов,ремень ходит очень долго, если оригинал. Я старые свои ремни комплекты отдаю товарищу, у него такой же мотор только безвтыковый, последний ремень со мной отъездил 70к и с ним уже 40 к катается. А вот помпа к 70-80 сопливить начинает. 150 для насоса сейчас это исключение, а не правило, ролики подавно. Прошлый комплект обошёлся 7к, нынешний уже больше 16-ти, недавно менял, удовольствие недешёвое, но пренебрегать им не стоит, дороже обойдётся.

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว

      @@мирумир-р9е ну так Вы сами ответили , что ремень меньше ходит чем всё остальное в два раза

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว

      @@мирумир-р9е я меню через раз , поменял вместе , потерял 50$ , помпа и ролики могу подарить , как новые , Харьков налетай , халява

    • @very-very-very-well
      @very-very-very-well 2 ปีที่แล้ว +1

      а как ты определяешь что 70-80 тыс. прошел??!!

  • @magnatik11
    @magnatik11 ปีที่แล้ว +1

    😁😁😁 говорить, не ГРМ менять! Посмотреть бы вживую на этого быстрого мастера, который на каком-нибудь Пежо 2.0 HDI за 15 минут ГРМ поменяет от начала до конца. Или на другом моторе, да хотя бы где шпонок нет на всех валах.

  • @PrizraK-un8cr
    @PrizraK-un8cr 2 ปีที่แล้ว +14

    🤦🏻 что за бред, при замене ГРМ заменяется полный набор а не только ремень, правильно написали что потом ГБЦ ремонтировать будите 🤦🏻

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว +5

      😂 , да Вы можете вообще в целом поменять полностью двигатель вместе с ремнём ГРМ, а я лично буду менять когда запчасти , выйдут из строя, либо когда автомобиль пройдет расстояние , где по мануалу их нужно заменить , а ремень может испортиться не только от расстояния но и от времени , и некоторые комплектующие к ремню ГРМ ходит по разному , они могут в 2 , а то и в три раза дольше проходить чем сам ремень, а сальники Я вообще бы не советовал их трогать если они не текут , потому что при замене они могут потекти вот такая печаль, где если потекут сальники Я думаю что вы всё-таки не будете менять помпу ролики , а поменяете только ремень.
      А по цене так, замена ремня будет стоить где-то 100 баксов в сервисе, при том что ремень стоит всего лишь пределах 20 баксов вся комплектующая часть к ремню и он сам будет стоить где-то 150 баксов, если вы сможете сами поменять всего лишь один ремень, при том что у вас помпа не течёт и ролики не гудят то вы сможете поменять один только ремень за 20 баксов , цена вопроса 20 баксов, ну повторяюсь это не на всех автомобилях

    • @КонстантинНаливайко-н4щ
      @КонстантинНаливайко-н4щ 2 ปีที่แล้ว +3

      Все правильно! И я так делаю. Ремень режу пополам и надеваю новый. А натяжной ролик меняю на гольфе через раз! А помпу когда потечет. Зачем менять исправные детали? В других машинах не знаю.

    • @PrizraK-un8cr
      @PrizraK-un8cr 2 ปีที่แล้ว +1

      @@КонстантинНаливайко-н4щ регламент замены деталей ГРМ ременных ДВС 100000 зачем отсебятину придумывать? На 110тыс зашумит ролик, опять разбирать? На 150тыс зашумит помпа и потекут сальники опять разбирать? 🤣 Не надо ездить до тех пор пока что то не потечёт, надо неисправности предупреждать заранее, помпа например шумит когда выходит из строя, а когда она течет значит она развалилась нахрен и уже не эффективна, можно мотор перегреть или ещё лучше ремень может слететь, а что будет если ремень слетит на работающем ДВС? Самим себе не надо проблем создавать и все будет хорошо

    • @КонстантинНаливайко-н4щ
      @КонстантинНаливайко-н4щ 2 ปีที่แล้ว +1

      @@PrizraK-un8cr не знаю уважаемый! Машине 31 год. Прошла у меня 175 тысяч . Покупал 10 летку. Масло столько залил ,столько и вылил ,при замене. Ниразу не было ,что бы машина не завелась. Ремень грм меняю 80-90 тысяч. Свечи тоже. Хотя положено через 60. Помпу тоже.Точнее по состоянию. По мере износа.Проверить не трудно.Никогда подобных проблем не было. Про другие не знаю. Будь здоров!

    • @АлексейЗуенков-к9ж
      @АлексейЗуенков-к9ж 2 ปีที่แล้ว +1

      Чушь собачья. Если сальники текут, то шкивы снимать. А большинство шкивов сейчас безшпоночные. Так что это видео не знаю для кого!!!

  • @ИгорьУланов-к7я
    @ИгорьУланов-к7я 2 ปีที่แล้ว +10

    Вперёд и с песней , особенно рено или Форд без шпонок

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว

      Рено ещё надо попасть с переносом. Там метки быстрее выставить. Но К4М на Рено это эпика. Пусть ставят.

    • @конрад-карловичиванов
      @конрад-карловичиванов 2 ปีที่แล้ว +1

      У форда та ещё песня с заменой ремня ГРМ -ни меток ни шпонок.

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว

      @@конрад-карловичиванов по шаблонам меняем.

    • @сергеидед-щ5з
      @сергеидед-щ5з 2 ปีที่แล้ว

      всегда менял ремни сам там где по меткам а вот теперь К4М меняет сосед он хороший моторист с приспособами

  • @konstantingrishin2873
    @konstantingrishin2873 2 ปีที่แล้ว +1

    Делайте как он говорит я ещё пару мотористов возьму на работу рабочие места сейчас нужны людям

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว +1

      Так зачем же вы кричите так громко, это же ваш хлеб, зачем так сильно переживать или кто-то узнает вашу тайну, и оставит вас без хлеба

  • @ВасилийТёркин-п3б
    @ВасилийТёркин-п3б ปีที่แล้ว +2

    Да да особенно на форд фокус актуально.😀

    • @ИгорьРостовский-ч9ж
      @ИгорьРостовский-ч9ж ปีที่แล้ว +1

      Достаточно открутить шкив колена,что бы понять на сколько ты попал!)))))

  • @AlexAlex-bg4ew
    @AlexAlex-bg4ew 2 ปีที่แล้ว +3

    А на моем мицыке нужно подушку снимать . Так что 15 минут это только вспомнить где это .

  • @13bes66
    @13bes66 ปีที่แล้ว +3

    С разрезом то конечно интересно, но вот сильно сомневаюсь, что это сэкономит время и нервы! Метки поставить быстрее будет, чем старый ремень резать! И быстрее, чем новый под натягом пихать! Итого метки в 3-4 обходят!

  • @aleks_suomifin7549
    @aleks_suomifin7549 10 หลายเดือนก่อน +1

    о первом способе мне рассказал старый дед автомеханик 20 лет назад.покойный.уже много лет только так и меняю

  • @МойшаУбежденный
    @МойшаУбежденный ปีที่แล้ว +1

    Не нужно покупать вещи умная себя! Берите Оку, пол часа в лесу, три ключа и поехал.Даже если свечные провода перепутал.

  • @АлександрКостиков-ф7ш
    @АлександрКостиков-ф7ш ปีที่แล้ว +1

    класс

    • @УголоквСЕЛЕнной-ж9ф
      @УголоквСЕЛЕнной-ж9ф ปีที่แล้ว +1

      Да, мне тоже понравилось... читать комментарии)))

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  17 วันที่ผ่านมา

      Ну так для этого и было создано чтоб люди обменивались информацией в комментариях

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  16 วันที่ผ่านมา

      Старался

  • @ЮраЧуркало
    @ЮраЧуркало 28 วันที่ผ่านมา +1

    Спасибо, я бы не додумался.

  • @odinochka42
    @odinochka42 ปีที่แล้ว +1

    Форд фокус делайте так.
    Загнутых клапанов и поломанных толкателей.
    Если кто в Кемерово после этого загнёт клапана пишите поменяю клапана.

  • @vasianedov9865
    @vasianedov9865 21 วันที่ผ่านมา +1

    Самое-лучше-отрезать-ремни-соединить-прокрутить--потом-заклеить😂😂

  • @sergoblonski2008
    @sergoblonski2008 ปีที่แล้ว +2

    пол дня уходит не на замену ремня, а на разборку и снятие обвеса для доступа к ремню. а есть движки где для доступа к ремню надо снимать генератор, кондиционер, подушку двигателя. и ещё кучу всякого барахла. автор, когда загнёшь клапана, стучись в личку.

  • @ОЛЕГГУМЕНЮК-с8б
    @ОЛЕГГУМЕНЮК-с8б ปีที่แล้ว

    Как с вами связаться- как раз не хватает такого мастера у нас в автомастерской,будем бабло косить.

  • @СтасУрал-ь7х
    @СтасУрал-ь7х ปีที่แล้ว +6

    Пол дня уходит на разборку - сборку А сам ремень меняется за 10 минут. Но если хотите , поменяю ремень и за 5 минут. ))))

  • @АлексейСафронов-с4п
    @АлексейСафронов-с4п ปีที่แล้ว +1

    Автор не переживай, хейтеры у тебя просто малолетка, они только цепь велосипеда научились натягивать, а многие и этого не могут.

  • @pavelferos2803
    @pavelferos2803 2 ปีที่แล้ว +6

    За 15 мин.....Жду тебя у своего Форестера.......🤣🤣🤣

  • @АлексД555
    @АлексД555 ปีที่แล้ว +1

    Автор,ты сам то понял что тут наговорил😅🤣🙉

  • @АлександрБравис-с3о
    @АлександрБравис-с3о ปีที่แล้ว

    А сальники как же? Или прошаренные автомеханики сальники не меняют?

    • @БорисБорисов-г6у
      @БорисБорисов-г6у ปีที่แล้ว

      Два раза уже менял ремень, сальники не трогал, в чем проблема?

    • @АлександрБравис-с3о
      @АлександрБравис-с3о ปีที่แล้ว

      @@БорисБорисов-г6у, в тебе проблема, в тебе, мой друг

    • @БорисБорисов-г6у
      @БорисБорисов-г6у ปีที่แล้ว

      @@АлександрБравис-с3о или в тебе? Зачем менять сальники, которые не текут?

    • @АлександрБравис-с3о
      @АлександрБравис-с3о ปีที่แล้ว

      @@БорисБорисов-г6у, а прикинь если ты поменял ремень и на следующий день у тебя начинает течь сальник распредвала, что тогда? Разбирать всё по-новой? А ты вкурсе то что ремень грм не маслостойкий? И это не просто "может быть", таких случаев масса.

    • @БорисБорисов-г6у
      @БорисБорисов-г6у ปีที่แล้ว +1

      @@АлександрБравис-с3о у меня не втыковый мотор и поменять ремень могу сам посреди поля. А менять при замене ремня все вокруг,потому что оно вдруг может сломаться, ну такое....

  • @ВикторТимченко-ъ2я
    @ВикторТимченко-ъ2я หลายเดือนก่อน

    А,если ремень разорвало

  • @Кадамжаец
    @Кадамжаец ปีที่แล้ว

    Наговорил на пол дня😂
    Открою секрет. На некоторых ремнях есть метки. И натяжной ролик нужно менять. И чтоб одеть ремень на шестерню коленвала. Её нужно почти снять с вала. И метки есть на шестернях валов и ремне. Просто нужно их свести. И тут явно не 15 минут. Чтоб добраться до ремня. Пол мотора раскидать надо. Снять колесо, шкиф, ремень генератора. Ии все крышки ГРМ. 😂

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  17 วันที่ผ่านมา

      Ну так внимательно надо слушать , вы чем слушали

  • @ваняиванов-к6р5ц
    @ваняиванов-к6р5ц ปีที่แล้ว +2

    ))))))))))))) ЕСЛИ ШПОНОК НЕТ ВАЩЕ ОГОНЬ

  • @Тайга23
    @Тайга23 ปีที่แล้ว +1

    Открыл крышку, а там оборваный ремень, и.?

  • @sam-t4w
    @sam-t4w 10 หลายเดือนก่อน +1

    Думал я так сделать,да просто риски слишком большие чтоб так страдать

  • @Wi_No_ua
    @Wi_No_ua 6 หลายเดือนก่อน +2

    Мне прям интересно как ты будешь менять помпу и отработанный натяжной при втором способе😂. Эксперт бл*ть

  • @олегшабалин-ю4с
    @олегшабалин-ю4с ปีที่แล้ว

    Это нейросеть сгенерировала такой метод?

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  8 วันที่ผ่านมา

      Её ещё не существовало когда оно было создано

  • @Сепаратистнетрадиционноеотноше
    @Сепаратистнетрадиционноеотноше 19 วันที่ผ่านมา +1

    Замена за 45 мин. По мануалу.😂

  • @__ALI___
    @__ALI___ 11 หลายเดือนก่อน +2

    главное не проебать метку на помпе😅

  • @АлександрЛяпков-и3р
    @АлександрЛяпков-и3р ปีที่แล้ว +4

    Спасибо таким советчикам за переборку бошки придется брать втройне

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  8 วันที่ผ่านมา

      Да ты с радостью в 10 раз больше брал бы

    • @АлександрЛяпков-и3р
      @АлександрЛяпков-и3р 8 วันที่ผ่านมา

      @@Remont_Avto_Svoimi_Rukami меган 2 шестерня колена без шпонки. удачных замен без набора

  • @leonidaigistov5489
    @leonidaigistov5489 ปีที่แล้ว

    Идеи интересные, но чтобы освоить что-то с нюансами (продольная резка ремня, например), нужно это проделать несколько раз и при этом проверять результат.

    • @ВалерийГуцол-ъ8г
      @ВалерийГуцол-ъ8г ปีที่แล้ว

      Да резать ремень канц ножом ты на столе старыи почикаи попробуй

    • @геннадийказаков-ю3з
      @геннадийказаков-ю3з ปีที่แล้ว

      @@ВалерийГуцол-ъ8г разрезать не проблема с помощью стартёра. но. перекинуть новый ремень через реборду ролика без ошибки ...
      Ругайте себя , Метки на шкивах всё равно необходимо проверять после установки ремня по этому методу. Не проверили, ошибка Ваша

  • @АлександрСоин-л4х
    @АлександрСоин-л4х 2 ปีที่แล้ว +1

    😄😄😄 а если это 166-я Альфа ромео с 3-х литровым мотором, то как тогда?! Или Киа Опирус с V6...

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว

      Ну я не знаю может видео не до конца все досматривают но просто там всё чётко определённо сказано что не на все автомобили

    • @АлександрСоин-л4х
      @АлександрСоин-л4х 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Remont_Avto_Svoimi_Rukami а вот в названии к видео сказано "на любом авто" 🙂

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว

      @@АлександрСоин-л4х да афтару пох/й на всех выпусти говноролик и давай строчить какой я Оху/тельный знаток.

  • @Glingjjufxetftjqplggjn
    @Glingjjufxetftjqplggjn 9 หลายเดือนก่อน +1

    Шаловливые ручьки могут так за 15мин. Сам сервисы имею и на замену ремня требуется от 2часов до 4час , снять все и поставить так как надо .

  • @ПётрРудаков-п4л
    @ПётрРудаков-п4л 2 ปีที่แล้ว +4

    Хороший способ, особенно для фордовских моторов)) что за бред...

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว

      кому как

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว

      Да никому и никак умники. У форда шпонок нет и одно неправильное движение и пизд@ клапанам. Нет меток на форде так как он собирается на шаблонах.

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว +1

      Бред сивой кобылы.
      Я слесарь без преувеличения с большим опытом, но у себя на дюратеке 125ом менял целый день. Сальники помпа ремень прокладка клапанной так как без всего этого не обойтись + ремни обслуги.

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว

      Я уже писал, кому-то ответ, вы там молодец умеете много чего делать Я не спорю, но с таким темпом можно поменять и весь двигатель здесь разговор поменять только ремень ГРМ. Дело в том что ремень может испортиться просто из-за времени а все остальные запчасти будут в хорошем состоянии, вы не забывайте что ремень состоит из материала которые портятся от времени, допустим вы можете проехать 5.000 км но большей части времени автомобиль стоял это вам нужно будет заменить только ремень

    • @odinochka42
      @odinochka42 2 ปีที่แล้ว

      @@Remont_Avto_Svoimi_Rukami про натяжку ремнём вы ничего не слышали? Давит в одно место при условии что всё имеет тепловой зазор. И отстояв год два машина натянула помпу и сальников в одно место. Потекут. Вы создавайте побольше таких постов, чтобы лет через пять я Мок крикнуть Я БОГАТ!!!! Да даже если хоть один долб@ёб упорит свой мотор по Вашему совету и приедет ко мне то это уже хорошо. Таких я встречал и не раз «Я сам переберу» потом приходит со слезами на глазах и вместо домостим 5000₽ первоначальной цены попадает на 15.000₽ потому что сломал Зуеву гору целых деталей.
      Вы в конце видео просто обязаны произносить фразу «Ну что сломали? Тогда вам к СПЕЦИАЛИСТУ»

  • @о̤̮о̤̮о̤̮-я1й
    @о̤̮о̤̮о̤̮-я1й ปีที่แล้ว

    Какую шестерню, что повернуть. По фотографиям не понять

  • @mioko-san4335
    @mioko-san4335 ปีที่แล้ว

    Очередной виртуальный "мастер", 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @ВладимирПашко-ч7х
    @ВладимирПашко-ч7х ปีที่แล้ว +1

    15 минут надо только приготовить нужные ключи и «преспособы»,причём на разные модели своё.

  • @stefanarnautu7795
    @stefanarnautu7795 ปีที่แล้ว +1

    да тут нужно постаратся

  • @АлексейА-в9д
    @АлексейА-в9д 2 ปีที่แล้ว +1

    😂😂😂Супер!!!Чувак,ты сам-то пробовал это сделать за 15 минут???Кто совсем нихера не понимает,им такое кино нормально "зайдёт".Особенно интересно,как ты болтом фиксируешь коленвал.

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว

      А вы внимательно смотрели видео, или любитель поумничять , можно и приспособлй , но это не для вашего ума , вы далеко

    • @АлексейА-в9д
      @АлексейА-в9д 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Remont_Avto_Svoimi_Rukami В отличие от вас, господин Пустомеля, я сам ремонтирую свои машины. Исходя из собственного, многолетнего опыта, заявляю: ваш видеоролик создан ради хайпа и к реальной замене ремня ГРМ имеет очень незначительное отношение, а заголовок вообще является чистой провокацией и обманом для не опытных людей. Раз уж вы решили фиксировать коленвал стопорным болтом, тогда лучше удалите своё видео и не позорьтесь

    • @very-very-very-well
      @very-very-very-well 2 ปีที่แล้ว

      @@АлексейА-в9д а зочем колен вал фиксировать. Ты что - совсем тупой??!

    • @АлексейА-в9д
      @АлексейА-в9д 2 ปีที่แล้ว

      @@very-very-very-well Тупая ты! Докажи, что не тупая

    • @very-very-very-well
      @very-very-very-well 2 ปีที่แล้ว

      @@АлексейА-в9д тупой ты а не я. Тупому я ничего доказывать не буду

  • @arcgis-alphabetlor1339
    @arcgis-alphabetlor1339 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍

  • @ВладимирМихайлович-ш2г
    @ВладимирМихайлович-ш2г ปีที่แล้ว +1

    Не вздумайте, метки надо обязательно, тогда только будет гарантия.

  • @VOZROZHDENIE22
    @VOZROZHDENIE22 2 ปีที่แล้ว +1

    Откуда берутся такие "мастера"?

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว

      Не от ваших познаний

    • @VOZROZHDENIE22
      @VOZROZHDENIE22 ปีที่แล้ว

      @@Remont_Avto_Svoimi_Rukami Прислушиваться нужно к умным людям, и учиться, а не характер показывать, и хамить незнакомым людям. Уж если выпускаете ролик, он должен иметь под собой грамотные технические навыки и знания. Советую Вам задуматься над этим...

  • @Владислав-г6ю
    @Владислав-г6ю 2 ปีที่แล้ว +4

    Я такую х-ню ещё быстрее сделаю, только небольшое условие:снятый двигатель, поменяны сальники и помпа и самое главное отсутствие таких специалистов как автор ролика

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  2 ปีที่แล้ว

      И таких комментаторов которые не внимательно смотрят ролики и умнечают , тут заменить ремень а не все, и не на всех авто , но с умом профи и на всех кроме b6 ну его нах, и то есть и на него управа , но профи и на то профи чтобы не делиться секретами

  • @АлександрМазенков-е1й
    @АлександрМазенков-е1й 5 หลายเดือนก่อน +1

    На старых моторах Ауди v6 v 8 такой фокус не пролезет!!!!Там по тех доку нужно ослабить шестерни распред валов !!!И ваши метки на шстернях будут бесполезны!!!!нужна планка!!!НУ или хотябы мет. метр!!!))))

  • @ЕвгенийВавилин-е4ш
    @ЕвгенийВавилин-е4ш 8 หลายเดือนก่อน +1

    Ну пипец. Послушал и сразу поумнел . Пойду менять ремень. Но врядли получится.Но всеравно.......

  • @beartrader4183
    @beartrader4183 ปีที่แล้ว +1

    Хрен собачья, даде если взять моторы с гранты или калины, выставление меток и натяжение ремня это и будет минут 15 неспеша, а время занимает в основном то что нужно чнять сначала ремень генератора, шкив на коленвале на генератор иначе новый ремень просто не одеть, вот на это и уходит много времени, шкив внизу откручивать неудобно....

  • @user-eh2mk3zm3z
    @user-eh2mk3zm3z ปีที่แล้ว +1

    а вы без ремня генератора, наверное, ездите

    • @Remont_Avto_Svoimi_Rukami
      @Remont_Avto_Svoimi_Rukami  17 วันที่ผ่านมา

      А сколько у вас ремень генератора ходит, сколько у вас ходит ремень ГРМ

  • @ВячеславШ-у2ъ
    @ВячеславШ-у2ъ 2 ปีที่แล้ว +8

    Вот это муть!!!

  • @ИгорьВасильев-ц2я
    @ИгорьВасильев-ц2я ปีที่แล้ว

    Видео надо было назвать "Как за 15 минут убить двигатель"