27:09 a risada do murta vendo a obra prima em ação, que coisa gratificante... parabéns por mais uma etapa, mais uma história compartilhada conosco, muito feliz até agora e ansioso para ver o futuro do 1.0 turbinho! 🙌
Tua parceria com o Décio está muito show!! Só vídeos legais!!
หลายเดือนก่อน +5
Qual a diferença do consumo, e qual o gasto por km, uma vez que agora está no álcool. Quero dados e análise 😅. Muito bom ver o projeto evoluindo. Lembre-se, aguenta até quebrar 😂
Murta, parabéns pelo conteúdo! e sobre 1.0's tenho certeza de que iria gostar muito de um cliozinho, é uma bela plataforma pra projetos! e uma sugestão, poderia fazer um vídeo falando o que precisa pra fazer um serviço desse em casa. Por exemplo, o kit turbo, as ferramentas, os periféricos trocados como bicos, a questão da pressão de combustível. A questão de injeção original, monitorar a lambda e outros meios de equalizar a mistura sem uma programável. Mas num formato de compilado/lista. edit: Sei que já existe um vídeo assim non canal, mas não uma versão 2024 com foco em turbinar um carro em casa :)
Olha pelo que o carro apresentou a felicidade da turbuna o nome do canal nao é mais alta rpm e sim acelerados kkkkkk to de zoa . M .Murta PARABENS CONTEUDOS TOPS SEMPRE
Parabens pelo projeto murta .Top , meu carro tb melava a admissao e fumava um pouco com o turbo adaptado , ai coloquei uma valvula de fluxo de ar( a que vai no servo vacuo) na mangueira que liga admissao ao motor . assim em uso normal o coletor vai ter pressao negativa e sugar os vapores do motor, com pressao positiva os vapores vai para o catch oil, outra coisa se ficar fazendo punta taco vai perder o freio , tera que colocar bomba de vacuo.
Ontem mesmo estava vendo um compilado de cenas do grupo B de rally com musica de initial D e pensando, o murta poderia falar sobre esses doidos pilotando tao rápido num percurso tao perigoso kkkkkkkkkkkk
Ali pelos 15:30 (sobre a wastegate), seria interessante o outro modelo que fica fixa no coletor, e, utilizar ela sem a mangueira de referência da pressão, porque aí ela faria subir a pressão até o alvo mais rápido e abriria quando a pressão do coletor de escape vence a pressão da mola.
Murta me representa depois de remontar o cabeçote da Ipanema ( depois de atropelar 4 válvulas ) testando o carro na estrada e colocando pra girar 6500 kkkkkkk
Cara.. você que testa bastante coisas em carros.. porque você não testa esses produtos como o Aditivo Stp Fuel Injector Cleaner (da cor preta)? Tem um pessoal que fala tão bem desses produtos.. que realmente limpa os bicos.. eu tenho minhas dúvidas.. seria um conteúdo interessante para realizar os testes..
Murtha me responde uma coisa, pra amaciar motor preparado é legal ser na br? Eu lembro do uno 1.7R aspirarão do flatout se nao me engano, foi amaciado na bandeirantes se nao me engano, o preparador provavelmente foi acompanhado os logs e mapas
27:09 a risada do murta vendo a obra prima em ação, que coisa gratificante... parabéns por mais uma etapa, mais uma história compartilhada conosco, muito feliz até agora e ansioso para ver o futuro do 1.0 turbinho! 🙌
Tua parceria com o Décio está muito show!! Só vídeos legais!!
Qual a diferença do consumo, e qual o gasto por km, uma vez que agora está no álcool. Quero dados e análise 😅. Muito bom ver o projeto evoluindo. Lembre-se, aguenta até quebrar 😂
Murta, parabéns pelo conteúdo! e sobre 1.0's tenho certeza de que iria gostar muito de um cliozinho, é uma bela plataforma pra projetos!
e uma sugestão, poderia fazer um vídeo falando o que precisa pra fazer um serviço desse em casa. Por exemplo, o kit turbo, as ferramentas, os periféricos trocados como bicos, a questão da pressão de combustível. A questão de injeção original, monitorar a lambda e outros meios de equalizar a mistura sem uma programável. Mas num formato de compilado/lista.
edit: Sei que já existe um vídeo assim non canal, mas não uma versão 2024 com foco em turbinar um carro em casa :)
hahahha que alegria genuína! ótimo vídeo, ótimos companheiros e convidados, sem palavras, só satisfaçao
Olha pelo que o carro apresentou a felicidade da turbuna o nome do canal nao é mais alta rpm e sim acelerados kkkkkk to de zoa . M .Murta PARABENS CONTEUDOS TOPS SEMPRE
Abrazo de oso por atrás rey desde Ciudad del Este Paraguay 😂🫂🐻
Não tem como dar errado. Se deu certo, deu certo. Se deu errado, gerou conteúdo e portanto deu certo também. 😂
Seria legal uma câmera na wastegate para entender como ela vai abrindo
Cara, a alegria de vcs é a melhor parte!
Ahhh que rolê!!!!! Top demais Murta "por aí vai" kkkkkkkkkk
Só Rezenha boa nessa viagem! Parabéns @Alto RPM!
Parabens pelo projeto murta .Top , meu carro tb melava a admissao e fumava um pouco com o turbo adaptado , ai coloquei uma valvula de fluxo de ar( a que vai no servo vacuo) na mangueira que liga admissao ao motor . assim em uso normal o coletor vai ter pressao negativa e sugar os vapores do motor, com pressao positiva os vapores vai para o catch oil, outra coisa se ficar fazendo punta taco vai perder o freio , tera que colocar bomba de vacuo.
O murta com Corsinha Turbo e eu com o Fiesta 1.0 com Supercharger adaptado. Culpa do Murta! 😂😂😂😂
Próximo up grade: colocar caixa de 6 marchas do onix 1.4
Aí vai ser só sucesso.
Show
Que top, parabéns!
Massa demais ❤
Ontem mesmo estava vendo um compilado de cenas do grupo B de rally com musica de initial D e pensando, o murta poderia falar sobre esses doidos pilotando tao rápido num percurso tao perigoso kkkkkkkkkkkk
A alegria da galera no final é contagiante
A risada e o sorriso quando o Murta pisa vale tudo kkkkkkkkkkk
Brabo
Poderia colocar a turbina do up tsi... adoraria ver oque precisa para controlar a wastgate eletrônica
O Murta pra vc não terq trocar essa turbina faz compound com um charger de fiesta, dai vc ia ver que top ia ficar
Murta me convenceu a turbinar o corsa 😅
Melhor frase do ano:
"Bem mais legal que 99% das merdas que tem por aí..."
Kkkkkk
Anderson Dick ta diferente nesse vídeo 😂😅
😂
esses motores são muito resistentes, acho 1,2kg de pressão com uma turbina dessas uma boa opção
ansioso pra saber os dados no dinamômetro
Muito legal
Acho que se esse motor fosse o 1.0 vhc flex ia ser um pouco mais esperto mais ficou legal o que falta e torque
Ali pelos 15:30 (sobre a wastegate), seria interessante o outro modelo que fica fixa no coletor, e, utilizar ela sem a mangueira de referência da pressão, porque aí ela faria subir a pressão até o alvo mais rápido e abriria quando a pressão do coletor de escape vence a pressão da mola.
De qualquer forma tem que usar mangueira na saída da turbina e wastgate e nesse é melhor usa essa válvula
Top
Murta me representa depois de remontar o cabeçote da Ipanema ( depois de atropelar 4 válvulas ) testando o carro na estrada e colocando pra girar 6500 kkkkkkk
Cara.. você que testa bastante coisas em carros.. porque você não testa esses produtos como o Aditivo Stp Fuel Injector Cleaner (da cor preta)? Tem um pessoal que fala tão bem desses produtos.. que realmente limpa os bicos.. eu tenho minhas dúvidas.. seria um conteúdo interessante para realizar os testes..
Manteve o bico original? Não está faltando combustível? Mesmo com 0,7?
Está com bicos 42 lb/hr
Que agonia ver o motor rodar sem filtro de ar kkkk
Kkkkkkk vc não viveu anos 2015
Calma Enzo !!! Kkkkkk
Também fiquei com agonia, desde o primeiro rolê que ele deu com o Corsa já turbo
Não entrando em rua de terra n tem problema, tem itb de 4 boca q n usa filtro
No toque esportivo ninguem anda com menos de 4.000 rpm,quanto menor a cilindrada maior rotação,lembrem da epoca RD 350 e 7 galo.
Gostaria de assistir tudo mas as propagandas do TH-cam estão insuportáveis...
Esse 1.0 fica a 3mil rpm em 80kmh.
Tua média é qual velocidade? Eu evito rodar a mais de 3mil rpm nesse corsa que tenho
Como os antigos pilotos, o murta anda com o mecânico no carona
É melhor ter e não precisar, do que precisar e não ter kkkkkkk
Ta errado mas eu gostei! kkkkk
Esse câmbio dá pra adaptar o engate por cabos do Celta/Classic, fica 200x melhor
O desespero de ver essa viagem com o farol queimado
1 da like pra saber sobre consumo
Murtha me responde uma coisa, pra amaciar motor preparado é legal ser na br? Eu lembro do uno 1.7R aspirarão do flatout se nao me engano, foi amaciado na bandeirantes se nao me engano, o preparador provavelmente foi acompanhado os logs e mapas
opa eles vieram pela Castello Branco até Avaré. Algumas paradas no caminho e no acostamento para largada
@rafaelgilberto3011 interessante né, eu fiquei impressionado com aquele projeto
um corsinha desse é maneiro
Cara já deu uma acelarada tão grande que o Décio quebrou o PQP do passageiro.
É muito forte, cheguei a arrancar o pqp 😂😂
Por culpa do murta já to procurando carro véio pra fazer um projetinho turbo 🙄
Que muito louco