Excelente vídeo amigo e muito bem explicado, a graxa correta é a de silicone e já tenho e Fiz a lubrificação de outro carro meu, mas estou com um Corsa agora e acho vou trocar esse Reparo todo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
quero agradecer ...atraves desse video que vc fez conseguin ter noção de como resolver o problema na alavanca de cambio da zafira e a mesma coisa ........
Ficou show, já o meu classic está com problema ao engatar a ré, pois levei no mecânico e o mesmo disse que teria que comprar a lavanca completa e vendo seu vídeo vi que só os reparos resolve, parabéns pelo vídeo bem explicado.
meu caro amigo foi muito bom seu vidio melhor que varios profissionais por ai, so faltou uma coisinha voce falar o preço do reparo da alavanca de cambio,obrigado
*Um pen drive meu caiu na entrada da alavanca do freio de mao do lado do cambio , indo pro tunel. Qual a solucao pra tirar? Tem como acessar o tunel por baixo? Ou so por cima tirando as soldas da chapa do meio e abrindo a lata?*
@@baterastofcar Deus te ouça! Eu pedi pra um tapeceiro olhar o furo e ele disse que nao achou ,so viu uma moeda . Ali so entra 4 dedos. Depois é quase todo fechado com minimas aberturas acho que da uns 40 a 60 cts. comprimento de Uma pessoa disse que podia ter cando por baixo, mas nao vi nenhuma abertura.
Olá boa noite, precisou não, fiz a troca dos reparos com o carro em neutro , no final da instalação traveio o câmbio no furo da gaiola, e dei uma pequena regulagem no cabo de seleção e só 👍
@@baterastofcar no meu caso. Não lembro se estava neutro. O que você me indica? Se eu tirar os cabos lá no trambulador consigo empurrar o carrinho para encaixar os 4 parafusos. Ou é melhor eu achar o neutro do jeito que está e fazer tudo de novo ?
Por qie fiz tudo isso no meu na hora de colocar os parafusos nao estao no encaixe certo . O carrinho esta mais para tras meu medo é força e estragar os cabos.
Amigao esses reparos não seguram os cabos, por isso colocaram aquele arame ...aconteceu comigo, troquei todos os reparos , quando comecei passar marchas , tive problemas, retornei no.mesmo local onde coloquei e o cara fez a gambiarra ...já se passaram 2 anos .
@EEFL2895 sim 👍 no trambulador do celta são dois cabos, um fica na parte de baixo do engate das machas, e o outro cabo para regulagem da marcha de seleção, na ponta do cabo é enroscada e tem uma pequena regulagem para ajustar a ré, e a quinta.👍
@@baterastofcar Eu troquei os reparos da alavanca e fiz essa regulagem, todas as outras passam, mas nada dessa 5° engatar. Quando tento engatar ela vai a 3°. Vc tem uma luz do que ainda pode ser?
Olá amigo bom dia, neste caso seria bom levar a um profissional para ele ver o sistema de cabos e trambulador , tando ok aí sim, vai ser os reparos blz👍
Esse meu primeiro reparo aonde está o parafuso fica soltando toda hora já troquei essa bucha msm assim fica soltando como se fosse maior não aguenta a pressão da marcha , primeira e a 5
@miguelrodrigues2381 Olá, no teu caso é o cabo de seleção, você pode estar colocando um reforço onde passa o pino original, naquela parte do furo do pino você coloca aquelas travas que geralmente é para travar a porca da ponta do eixo, você coloca e vira as perninhas da trava uma para cada lado, dica top,👍 solta mas nunca kkk.
Olá amigo boa tarde , consegui sim 👍 a regulagem você vai deixar o câmbio travado, vai lá na parte do trambulador faz aquela regulagem no cabo de seleção ,aquele cachimbo preto, vai regulando e testando. Ok
Show..
Seu vídeo foi de grande ajuda e serviu para me orientar a trocar do meu classic.
Parabéns ótimo reparo concluído com sucesso show
Obg amigo, legal massa 👍
Muito bom, estava a dias procurando um video realmente explicativo. O seu foi o melhor, obg amigo.
Muito top o vídeo. Estava a procura de um pra explicar como desmontar e trocar os reparos. Adiantou demais a situação. Valeu!
Obg amigo, pelo comentário, fico feliz em ter ajudado, tamo junto 🤝
Excelente vídeo amigo e muito bem explicado, a graxa correta é a de silicone e já tenho e Fiz a lubrificação de outro carro meu, mas estou com um Corsa agora e acho vou trocar esse Reparo todo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Olá amigo boa noite, obg pelo comentário, e pela dica da graça,🤝 Deus abençoe 🙌
quero agradecer ...atraves desse video que vc fez conseguin ter noção de como resolver o problema na alavanca de cambio da zafira e a mesma coisa ........
Olá, obrigado pelo apoio. 👍 na linha GM a maioria usa esse sistema de reparos com modelos diferentes, de marca pra marca ok.
Ficou show, já o meu classic está com problema ao engatar a ré, pois levei no mecânico e o mesmo disse que teria que comprar a lavanca completa e vendo seu vídeo vi que só os reparos resolve, parabéns pelo vídeo bem explicado.
Obrigado amigo pelo comentário 👍, tamo junto 🤝
Esse é fera. Diferente dos iguais
Meu irmão vc e muito inteligente
Show parabéns pelo vídeo nota 10 😅😅😅😅😅
Obg amigo ,👍tamos juntos🤝
Salve irmão seu vídeo me salvo obrigado pelas dicas Deus te abençoe abraço
Amém 🙌 obg pelo apoio👍 tamos junto 🤝
Ficou muito bom vou trocar o meu, meu câmbio tá igual au seu com poblema. Valalsu
Olá boa tarde, sim ficou top, testado e aprovado 👍
O homem é o fera mesmo 👏👏😍
Ola boa noite, obg por gostar do nosso trabalho, Deus abençoe.
Ótimo vídeo parabéns 👏👏👏👏👏👏
Obg amigo,🤝 Deus abençoe 🙌
Perfeito
Parabens e grato pela dica
Obg amigo,👍 tamo junto 🤝
Me salvou bastante. valeu!
Ok amigo👍 ,obg pelo apoio 🤝
Vídeo ótimo. A dica é não usar graxa em peças plásticas. Use vaselina
Ola bom dia amigo, vlw👍 obg pela dica , 🤝
Ele arrasaaaaaaaa🤩🤩🤩
Obg, pelo apoio 😄 Deus abençoe
Parabéns
Quero fazer so me falta a coragem medo de fazer elgo errado
Top
Melhor videoooo
Olá amigo,obg pelo apoio 🤝
Bom tande
meu caro amigo foi muito bom seu vidio melhor que varios profissionais por ai, so faltou uma coisinha voce falar o preço do reparo da alavanca de cambio,obrigado
Obrigado amigo pelo apoio, 🤝 o kit reparo paralelo, foi baratinho , pelo ML estou usando até hoje sem problema
*Um pen drive meu caiu na entrada da alavanca do freio de mao do lado do cambio , indo pro tunel. Qual a solucao pra tirar? Tem como acessar o tunel por baixo? Ou so por cima tirando as soldas da chapa do meio e abrindo a lata?*
Olá nenhuma das opções, você tira as partes plásticas do console, que o pen drive vai estar em cima da lata, ou embaixo do carpete. 👍
Olá nenhuma das opções, você tira as partes plásticas do console, que o pen drive vai estar em cima da lata, ou embaixo do carpete. 👍
@@baterastofcar Deus te ouça! Eu pedi pra um tapeceiro olhar o furo e ele disse que nao achou ,so viu uma moeda . Ali so entra 4 dedos. Depois é quase todo fechado com minimas aberturas acho que da uns 40 a 60 cts. comprimento de Uma pessoa disse que podia ter cando por baixo, mas nao vi nenhuma abertura.
top demais.
Aí sim hein garoto
vamos da um trato no celtina, sem a quinta macha não anda kkkk
Poderia deixar o link da peça que você comprou? Se caso tenha sido em algum markeplace como Mercado Livre.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-805326287-kit-reparo-alavanca-trambulador-corsa-celta-agile-astra-cabo-_JM
@@baterastofcar Obrigado!
Uma pergunta não precisou soltar😂as pontas do cabo la no trambulador pra poder encaixar u carrinho na posição dos 4 parafusos?
Olá boa noite, precisou não, fiz a troca dos reparos com o carro em neutro , no final da instalação traveio o câmbio no furo da gaiola, e dei uma pequena regulagem no cabo de seleção e só 👍
@@baterastofcar no meu caso. Não lembro se estava neutro. O que você me indica? Se eu tirar os cabos lá no trambulador consigo empurrar o carrinho para encaixar os 4 parafusos. Ou é melhor eu achar o neutro do jeito que está e fazer tudo de novo ?
Olá boa noite, não ,se soltar vai desregular , seleciona a marcha no trambulador. Para que o cabo volte para posição. Com jeitinho dá certo.
Por qie fiz tudo isso no meu na hora de colocar os parafusos nao estao no encaixe certo . O carrinho esta mais para tras meu medo é força e estragar os cabos.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Amigao esses reparos não seguram os cabos, por isso colocaram aquele arame ...aconteceu comigo, troquei todos os reparos , quando comecei passar marchas , tive problemas, retornei no.mesmo local onde coloquei e o cara fez a gambiarra ...já se passaram 2 anos .
Olá , obg pelo comentário amigo, Deus abençoe 🙏
Pegou a 5° marcha amigo?
@EEFL2895 sim 👍 no trambulador do celta são dois cabos, um fica na parte de baixo do engate das machas, e o outro cabo para regulagem da marcha de seleção, na ponta do cabo é enroscada e tem uma pequena regulagem para ajustar a ré, e a quinta.👍
@@baterastofcar Eu troquei os reparos da alavanca e fiz essa regulagem, todas as outras passam, mas nada dessa 5° engatar. Quando tento engatar ela vai a 3°. Vc tem uma luz do que ainda pode ser?
Tem como explicar como funciona? Porque eu tenho um celta engata todas as marchas, exceto a 5 marcha.
Bom dia, poderia deixar o link de onde você comprou os kits?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-805326287-kit-reparo-alavanca-trambulador-corsa-celta-agile-astra-cabo-_JM
Olá boa tarde amigo, instalei esse kit ficou top,
Meu celta nao entra nenhuma marcha , sera que tenho trocar Kit reparo ?
Olá amigo bom dia, neste caso seria bom levar a um profissional para ele ver o sistema de cabos e trambulador , tando ok aí sim, vai ser os reparos blz👍
Esse meu primeiro reparo aonde está o parafuso fica soltando toda hora já troquei essa bucha msm assim fica soltando como se fosse maior não aguenta a pressão da marcha , primeira e a 5
Olá, bom dia, qual deles? tem o reparo que fica na ponta do cabo da seleção, esse fica no trambulador.
@baterastofcar as vezes solta os dois kk, mas oq solta mais é aquele do lado esquerdo da ponta que vc já consegue ver ele de lado
@miguelrodrigues2381 Olá, no teu caso é o cabo de seleção, você pode estar colocando um reforço onde passa o pino original, naquela parte do furo do pino você coloca aquelas travas que geralmente é para travar a porca da ponta do eixo, você coloca e vira as perninhas da trava uma para cada lado, dica top,👍 solta mas nunca kkk.
@@baterastofcar top irmão obg kkk tirou onda nessa dica valiosa kk
Meu amigo, troquei a alavanca e não entra a 5ª marcha por nada! já foi regulado e nada da jeito, o que pode ser?
To na mesma, vc conseguiu solucionar?
Olá amigo boa tarde , consegui sim 👍 a regulagem você vai deixar o câmbio travado, vai lá na parte do trambulador faz aquela regulagem no cabo de seleção ,aquele cachimbo preto, vai regulando e testando. Ok
Só faltou a ré
reparo paralelo não presta logo da problema , gambiarra dura amos