Trocando reparo da alavanca do Cambio do Classic 2008

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 113

  • @ariovaldosergiodossantos4659
    @ariovaldosergiodossantos4659 20 วันที่ผ่านมา +2

    Excelente você explicou detalhado independente de tempo excelente trabalho parabéns obrigado 👍

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  11 วันที่ผ่านมา

      Opa Ariovaldo.
      Obrigado pela força, espero por me aperfeiçoar e ajuda sempre mais.
      Forte abraço

  • @marcelomeira7241
    @marcelomeira7241 ปีที่แล้ว +3

    Eu acho que se passar primeiro a alavanca antes de montar as buchas vai facilitar mais, mais vlw a intenção 🙏

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Marcelo,
      Agradeco a dica, sempre é bom compartilhar conhecimento, to sempre tendando aprender mais.
      Valeu pela Força.
      Forte Abraço.

  • @silvanionascimento3041
    @silvanionascimento3041 ปีที่แล้ว +6

    Vc está de parabéns, muito obrigado, resolveu o meu problema, Deus abençoe irmão grandemente vc e sua família. Continue a fazer vídeos para nós ajudar.

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว +1

      Opa Silvanio,
      Que bom de alguma forma ajudei, como sou curioso, esse vidéo foi uma forma de mostra como fazer e matar minha curiosidade, que bom que consigui ajudar.
      Forte Abraço

  • @edercardoso2872
    @edercardoso2872 2 ปีที่แล้ว +3

    Único vídeo que eu consegui assistir inteiro e explica na prática, vai direto ao assunto parabéns, tentei assistir outros dois vídeos e é só enfeitando o vídeo e a gente acaba enjoando.... Seu vídeo é pra é prático e bem claro parabéns

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว

      Opa Eder,
      Agradeço a Força,
      Com minha curiosidade tento ajudar sempre.
      Que bom que consegui te ajudar espero poder ajudar mais pessoas com os Videos.
      Obrigado.

  • @mastergughp
    @mastergughp 5 หลายเดือนก่อน +1

    Obrigado. Resolver meu problema !
    Dica : Melhor tirar a Manopla pra voltar a encaixar a alavanca mesmo. MT fácil assim.

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  5 หลายเดือนก่อน +1

      Opa master,
      Que bom que te ajudei de alguma forma,
      obrigado pela força e pela dica também,
      Vou me atenta nesse detalhe na proxima manutenção.
      Forte abraço.

  • @fabriciooliveira1474
    @fabriciooliveira1474 ปีที่แล้ว +1

    A trava entra suave sem o pino, e não tem muita dificuldade de colocar o pino não, fiz essa montagem hoje, e Deu super certo ., O pino entrou normalmente na trava

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Fabricio,
      Que bom que consegui te ajudar de alguma forma,
      Obrigado pela Força,
      Forte Abraço.

  • @wevertonoliveira4667
    @wevertonoliveira4667 8 หลายเดือนก่อน +2

    Me ajudou bastante.
    Deus continue te abençoando grande e poderosamente!

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  8 หลายเดือนก่อน

      Opa Weverton.
      Obrigado pela forca, fico feliz por ter ajudado de alguma forma,
      Que Deus Ilumine seu caminho e cobra de bençãos.
      Mais uma vez obrigado pela força,
      Forte Abraço

  • @RogerioApribeiro
    @RogerioApribeiro 2 หลายเดือนก่อน +1

    Gostei da dica eu também q Faso algumas manutenções no meu carro também fica mais barato

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 หลายเดือนก่อน

      Opa Rogerio,
      Eu que agradeço pela força,
      Espero poder ajuda mais e mais,
      Forte Abraço.

  • @silvanionascimento3041
    @silvanionascimento3041 ปีที่แล้ว +2

    Muito boa a explicação! Top meu amado, qui explicação simples, fácil de entender; vc consegue com simplicidade expressar com muita facilidade. Obgdo!

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Silvanio,
      Eu que agradeço a força, e Deus possa nos abençoar sempre, e nossa familia também sempre em sua misericordia infinita.
      Forte Abraço, mais uma Vez Obrigado pela força.

  • @billyboysilva6339
    @billyboysilva6339 ปีที่แล้ว +1

    Vou tentar aqui agora deu coragem os kits já comprei

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Billy.
      Espero que tenha conseguido com sucesso a troca.
      Agradeço pela força, espero ter ajudado nas instruções, sempre tento aprender e matar minha curiosidade, e assim tento ajudar os outros também.
      Mais uma vez obrigado pela Força,
      Forte Abraço.

  • @maxmedeiros235
    @maxmedeiros235 3 ปีที่แล้ว +2

    Boa tarde perto dos mecânicos que postao videos esse foi o melhor de todos ,muito bem explicado em detalhes. Parabéns troquei sem esforço no meu gm agile

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  3 ปีที่แล้ว

      Bom Dia Max,
      Fico Feliz que tenha ajudado,
      Eu assistir alguns videos na You Tube e realizei o reparo, e postei aqui. Agora estou procurando um curso de mecânico para me aperfeiçoar.
      Obrigado pela força.

  • @charlessouzateodoro631
    @charlessouzateodoro631 5 หลายเดือนก่อน +1

    UMA DICA, DÁ PRA SÓ DESCER A ALAVANCA,FICA MUITO MAIS FÁCIL,E DÁ PRA FAZER O REPARO TRANQUILO,POR CIMA É UM SACO.MAIS PARABÉNS PELO VÍDEO.

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  5 หลายเดือนก่อน

      Opa Charles.
      Obrigado pela força,
      Espero poder ajuda com o pouco que aprendo, é bom poder dividir,
      Mais uma vez obrigado pela força,
      Forte abraço.

  • @juliocesar-ky7dy
    @juliocesar-ky7dy 3 ปีที่แล้ว +2

    Nem vi o video porke aprendi a fazer regulagem de cambio ,troca de buchas e do varao cambio.....graças a vcs ke com boa vontade ensinam a nós entusiastas......like 👍......o meu é um.classic 2001

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  3 ปีที่แล้ว

      Também sou entusiasta hehehehehe. E muito curioso.
      costumo falar que sou mechanico kkkkkk.
      obrigado pela Força.

  • @marcelofernandes4560
    @marcelofernandes4560 2 ปีที่แล้ว +2

    Top parabéns tempo de vídeo não importa para mim o importante é o conteúdo parabéns forte abraço

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว +1

      Opa Marcelo Beleza ?
      Que bom que gostou em breve estarei postando um video sobre a limpeza do anti chama do Voyage .
      Obrigado pela força,
      forte abraço

  • @fabriciooliveira1474
    @fabriciooliveira1474 ปีที่แล้ว +1

    Uma dica muito importante, a trava você coloca primeiro, depois fazendo pressão com a mão voce coloca o pino..

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Fabricio,
      Obrigado pela Dica, sempre é bom aprender.
      Valeu pela Força,
      Forte Abraço.

  • @rafilds1438
    @rafilds1438 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom o vídeo, fiz no meu porque a segunda estava ruim de engatar, agora ficou bom, porém vi que a quinta está pegando no plástico para engatar, tipo, tem que forçar um pouco para entrar, se não força entra na terceira.

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว

      Opa Rafilds,
      que bom que ajudei de alguma forma,
      Esse problema de engate pode ser só regulagem,
      mais uma vez agradesço a força.

  • @BSK_SHREK
    @BSK_SHREK ปีที่แล้ว +1

    Muito bom gratidão sem enrolação perfeito.

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Raimundo.
      Obrigado pela Força, espero ter ajudado de alguma forma, to sempre tentando matar minha curiosidade e ajuda no que consigo.
      Forte Abraço.

  • @joelidesouzafigueira3331
    @joelidesouzafigueira3331 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom, excelente vídeo.

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Joeli,
      Obrigado pela força.
      Forte abraço.

  • @agenordossantosplacido1625
    @agenordossantosplacido1625 ปีที่แล้ว +1

    Muito boa sua explicação parabéns

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  11 หลายเดือนก่อน +1

      Opa Agenor,
      Obrigado pela força, espero que tenha ajudado de alguma forma.
      Estou sempre tentando aprender e ajudar.
      Mais uma vez Obrigado pela força,
      Forte abraço

  • @claudomirribeiro1100
    @claudomirribeiro1100 ปีที่แล้ว +1

    Teu vídeo mim salvou top

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Claudomir Ribeiro,
      Que bom que ajudei de alguma forma, Obrigado pela força, tento me ajudar a assim ajudar quem tem dificuldade.
      Mais uma Vez Obrigado pela força,
      Forte Abraço

  • @gelsonsilva2415
    @gelsonsilva2415 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado ,ótimo vídeo

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Gelson.
      Ogrigado pela força, espero trr ajudado de alguma forma,
      Forte Abraço

  • @vagnerberion3967
    @vagnerberion3967 ปีที่แล้ว +1

    Excelente ! Muito obrigado amigo !

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Vagner,
      Agradeço a força, e espero ter ajudado de alguma forma.
      Tento sempre matar minha curiosidade e ajudar sempre.
      Mais uma vez obrigado.
      Forte Abraço

  • @normilsondasilvabarreto320
    @normilsondasilvabarreto320 2 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo vídeo nota 10

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว +1

      Opa Normilson,
      Obrigado pela força, to sempre matando minha curiosidade e tento ajuda.
      Forte Abraço.

  • @TheCariocajr
    @TheCariocajr ปีที่แล้ว +1

    Muito top o video! Ajudou d+
    Vlww

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว +1

      Opa TheCarioa.
      Obrigado pela força, espero ter ajudado de alguma forma.
      Forte Abraço.

  • @clubevwtl
    @clubevwtl 2 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom. Só não põe graxa na borracha

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว

      Bom dia vw ti guitar drums.
      Agradeço pela força, estou sempre tentando ajudar.
      Eu realmente não gosto de passar graxa nas borrachas, tenho medo de que com o tempo resseque e rache tudo.

  • @denisalvesdecampos1400
    @denisalvesdecampos1400 ปีที่แล้ว +1

    muito bom o vídeo, só que o meu nao está entrando a ré vc saberia me dizer o problema?

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว +1

      Opa Denis,
      Pode ser que tenha que regular o Trambulador, por isso não engata a Ré.
      Quando fiz esse procedimento o cambio ficou file não precisou de regular o Trambulador,
      Infelizmente eu não consegui fazer um video sobre a regulagem do Trambulador.
      Espero te ajudado,
      Obrigado pela força

  • @jailsonlourenco3436
    @jailsonlourenco3436 5 หลายเดือนก่อน +1

    Toop d ++ me ajudou muito

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  5 หลายเดือนก่อน +1

      Opa Jailson.
      Que bom que ajudei de alguma forma, espero poder melhorar mais e ajudar sempre quem precisar.
      Obrigado pela força,
      Forte abraço.

    • @jailsonlourenco3436
      @jailsonlourenco3436 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@VaiQueDaCertoOP olha seu vídeo foi o melhor que encontrei bem explicado
      Já montei o meu carro já fiz o teste e ficou bom.

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  5 หลายเดือนก่อน +1

      Opa Jailson,
      Que bom que deu certo,
      Obrigado pela força, e vamos que logo logo tem mais videos.

  • @claytonjunior1856
    @claytonjunior1856 2 ปีที่แล้ว +1

    Assistir o vídeo completo meu carro tá com folga no câmbio e não entra a primeira e nem há rê vou realizar esse procedimento obrigado

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว

      Opa Clayton,
      Obirgado pela força, e espero ter ajudado,
      com relação as machas que não engatam se não resolver apos trocar as buchas, uma regulada no trambulador pode resolver.

  • @weversonrodrigues3530
    @weversonrodrigues3530 3 ปีที่แล้ว +1

    Amigão já que vc tirou a caixa da alavanca era só colocar de baixo pra cima é mais simples. Arrumei o meu celta hoje com o mesmo problema.

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  3 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado pela dica, como não tinha experiencia quando arrumei, fui na cara e na coragem heheheh
      Dica salva.

    • @weversonrodrigues3530
      @weversonrodrigues3530 3 ปีที่แล้ว +1

      @@VaiQueDaCertoOP Poise eu fiz olhando os vídeos no TH-cam.

  • @williamabdon4641
    @williamabdon4641 2 ปีที่แล้ว +1

    Tente a troca por baixo. Empurre a alavanca para baixo e vc consegue fazer a troca do kit mais fácil.

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว

      Opa Willian,
      Obrigado pela dica, valeu muito e facilita bastante.
      Forte abraço

  • @geovanealves6085
    @geovanealves6085 2 หลายเดือนก่อน +1

    Mano tem como vc me dizer onde compraou os reparos quero comprar do mesmo

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 หลายเดือนก่อน

      Opa Geovane,
      Em brasilia eu sempre compro na Comando Auto Peça ou na Unobraz antiga Unapel.
      Espero ter ajudado, obrigado pela força.
      Forte abraço.

  • @clubevwtl
    @clubevwtl 2 ปีที่แล้ว +2

    Eu não entendo porque vc tem poucos seguidores. Tem uns pé de boi por aqui com uma porrada de seguidores

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว

      Boa Noite vw ti guitar drums
      Apesar do meu canal ser antigo, só agora que comecei a intensificar os videos,
      Preciso me especializar muito para poder postar videos melhores,
      Mais vez agradeço pela força.

  • @franciscohazara8697
    @franciscohazara8697 2 หลายเดือนก่อน +1

    Será que o kit do clássic 2006 e semelhante ao seu
    Porque o meu está com muita folga..

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 หลายเดือนก่อน +1

      Opa Francisco,
      Provavelmente sirva, o cambio é o mesmo se eu não estiver enganado.
      Espero te ajudado,
      Forte abraço.

  • @silvanionascimento3041
    @silvanionascimento3041 ปีที่แล้ว +1

    Muito boa a sua explicação, mais o câmbio vc. Passa por dentro da gaiola antes de montar os reparos

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Silvanio,
      obrigado pela dica, realmente fiz o video sem perceber esse detalhe que facilita muito, sempre é bom compartilhar, pois assim podemos aprender mais e mais.
      Forte Abraço.

  • @will-iy3xc
    @will-iy3xc หลายเดือนก่อน +1

    Mas é obrigado a soltar os cabos?? O reparo do meu que quebrou so erguendo assim ja da pra trocar! Se nao soltar os cabos desregula?

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  หลายเดือนก่อน

      Opa Will,
      Eu prefiro soltar para facilitar, mas se conseguir sem é melhor ainda.
      Geralmente desregula no trambulador,
      O bom que é fácil para regular, hehehehehe.
      Espero ter ajudado,
      Forte abraço.

  • @jorgesimao4984
    @jorgesimao4984 ปีที่แล้ว +2

    O cabeção para você montar você tem que deixar alavanca no lugar para colocar😅😅😅

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Boa tarde Jorge,
      Obrigado Pela dica, fiz esse procedimento, meio que na correria, e achando seria mais facil desse jeito, heheheheh. Depois é que vi a dificuldade.
      Mais uma vez obrigado pela Dica,
      Forte Abraço.

  • @flavioantoniovidigaldias1688
    @flavioantoniovidigaldias1688 2 ปีที่แล้ว +1

    Top mano

  • @janainecordeiro3434
    @janainecordeiro3434 4 ปีที่แล้ว +2

    👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @fhconstrucoes8337
    @fhconstrucoes8337 2 ปีที่แล้ว +2

    👍👍

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado pela força Fh Construções.😀😀😀

  • @edsonkiala2991
    @edsonkiala2991 ปีที่แล้ว +1

    cara, será que este problema (folgas) faz as marchas saltarem???

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Edson,
      Esse problema de escapar macha é interno, pode ser alguma engrenagem desgastada, ou até mesmo um garfo de engate com defeito se não me engano.
      Espero ter ajudado de alguma forma,
      Obrigado pela força.

  • @topjogos2925
    @topjogos2925 ปีที่แล้ว +1

    amigo tem o link do kit do corsa classic 2006 ?

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  ปีที่แล้ว

      Opa Top Jogos,
      Obtigado pela força.
      Infelismente não tenho.
      Mas acredito que seja o mesmo Kit,
      As peças se não me engano sã as mesmas,
      espero ter ajudado de alguma forma.
      Mais uma Vez Obrigado pela força.

  • @walclecioferfernandes613
    @walclecioferfernandes613 3 ปีที่แล้ว +1

    Amigo à alavanca desse jeito o seu carro teve problemas pra engatar as marchas?

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  3 ปีที่แล้ว

      Boa Noite Walclecio,
      Como ja to acostumado com carros mais antigos não tive tanto problema,
      realmente tinha umas manhas mas nada que afetasse o engate das machas.
      Obrigado pela força,

  • @magnooliveiracover4384
    @magnooliveiracover4384 2 ปีที่แล้ว +1

    Qual a chave pra tirar os 4 parafusos dessa gaiola

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว +1

      Opa Magno,
      Esses Parafusos se não me engano é uma chaver 10 pode ser de boca ou Catraca, mais Facil com Catraca.
      Espero te ajudado de alguma forma.
      Obrigado pela Força.

  • @jeimisonferreira3058
    @jeimisonferreira3058 3 ปีที่แล้ว +1

    Qual sintoma apresentava no carro ?

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  3 ปีที่แล้ว +4

      Boa Noite Jeimison.
      Bom meu carro fica so com a Alavanca mole, uma vez ou outra dificultava o engate de macha, mas nada que atrapalha - se o funcionamento.
      Obrigado pela Força.

  • @paratiaspirada
    @paratiaspirada 2 ปีที่แล้ว +1

    Toma cuidado que tem kit do ml vindo com a rótula com a ponta onde trava mais grosso aí só fixa comendo a peça

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว +1

      Opa Autobote, tudo bom?
      Neste caso eu comprei os Reparos em uma Auto peça perto da minha casa,
      mas realmente tem que tomar cuidado para não pegar a peça errada,
      Obrigado pela força,

  • @josemartins256
    @josemartins256 2 ปีที่แล้ว +1

    essa peca eu tiro com a maior facilidade é só apertar as travas quê elas solta rápido é isso.

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว

      Opa José.
      Obrigado pela dica ajuda muito, como eu não tinha experiencia, ai eu fiz com certa dificuldade.
      agradeço a força.

  • @mffernandocamaras
    @mffernandocamaras 3 ปีที่แล้ว +1

    Cansei só de ver😂

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  3 ปีที่แล้ว

      Hhehehehehe è meio Cansativo mesmo, mas quando consegue concluir é gratificante ver o resultado apesar da falta de experiencia.
      Obrigado por assistir,

    • @jardelcabral2176
      @jardelcabral2176 3 ปีที่แล้ว +1

      foi top amigo

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  3 ปีที่แล้ว

      @@jardelcabral2176 Obrigado pela força amigo

  • @mffernandocamaras
    @mffernandocamaras 3 ปีที่แล้ว +1

    Dificuldade total😌😥😂😂😂😂😢😢😢😢😢😂😂😂😂😂

  • @HGFHY
    @HGFHY 2 ปีที่แล้ว +1

    Deveria ter usado vaselina no lugar de graxa q resseca o plastico.

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  2 ปีที่แล้ว +1

      opa Jose,
      Obrigado pela dica, nunca usei parafina, mas vou procurar saber mas para começar a utilizar, pensei em vasilina spray tambem, mas sei se é bom, vou pesquisar mais para ver se é bom.
      Valeu pela força.

    • @HGFHY
      @HGFHY 2 ปีที่แล้ว +1

      @@VaiQueDaCertoOP na verdade é VASELINA. O corretor foi q mudou aqui. Uso pra montar pinça de freio. Pq a graxa resseca as borrachas de vedação.

  • @MrCoghi
    @MrCoghi 3 ปีที่แล้ว

    meu comprei essa alavanca toda fico outra coisa

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  3 ปีที่แล้ว

      Boa Noite Jovem.
      Até pensei em comprar uma completa.
      Mas o valor usada tava muito Alto ai troquei só os reparos.
      Espero ter Ajudado,
      Obrigado pela força.

    • @matheussantana1957
      @matheussantana1957 3 ปีที่แล้ว +1

      Ficou bom tô pensando em comprar ela toda para não ter problema

    • @VaiQueDaCertoOP
      @VaiQueDaCertoOP  3 ปีที่แล้ว

      Uma ótima Opção Matheus,
      Até o momento não tive problemas, e a alavanca ta firme e a passagem de machas ta suave sem trancos hehehehehe .
      agradeço pela força.

  • @mffernandocamaras
    @mffernandocamaras 3 ปีที่แล้ว +1

    Melhor procurar um bom mecanico mesmo😢